基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 0 機場維修中心地基處理設(shè)計書 1 工程概況 工程簡介 擬建北京飛機維修工程有限公司培訓(xùn)中心場地位于北京首都國際機場北京飛機維修工程有限公司院內(nèi)。擬建培訓(xùn)中心地上 4 層，局部地上 2 層，無地下室，主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用柱下獨立基礎(chǔ)。本工程 立基礎(chǔ)底面埋深 層 100 該項目的上部結(jié)構(gòu)方案已完成，勘察發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)場地地基承載力不滿足設(shè)計要求，需進行地基處理。 場地巖土工程條件 地層概述 擬建場地鉆孔揭露深 度（ ）內(nèi)，表層為人工填土，其下為一般第四紀沖洪積成因形成的粘質(zhì)粉土層、粘性土層等?，F(xiàn)將鉆探揭露深度范圍內(nèi)土層從上至下分別描述如下： 粉質(zhì)粘土素填土層：黃褐色，稍濕，稍密，以粉質(zhì)粘土為主，夾少量碎磚塊、灰渣、草根等。夾雜填土 1 層；本層揭露厚度為 ； 雜填土 1 層，雜色，松散，主要為水泥路面、回填土為主，含碎石塊等雜質(zhì)。 粘質(zhì)粉土層：褐黃色，濕飽和，稍中密，含氧化鐵、氧化錳、少量鈣質(zhì)結(jié)核，夾砂質(zhì)粉土 1 透鏡體、粉質(zhì)粘土 2 透鏡體、粘土 3 層透鏡體，該層揭露厚度 ； 砂質(zhì)粉土 1 透鏡體：褐黃色，飽和，稍中密，含氧化鐵、氧化錳、少量鈣質(zhì)結(jié)核。 粉質(zhì)粘土 2 層透鏡體：褐黃色，可塑，含氧化鐵、氧化錳、少量鈣質(zhì)結(jié)核。 粘土 3 層透鏡體：褐黃色，可塑，含氧化鐵、氧化錳、少量鈣質(zhì)結(jié)核。 粘土 層：褐灰色，可塑，含氧化鐵、氧化錳、少量有機質(zhì)，含重粉質(zhì)粘土，夾粘質(zhì)粉土 1 透鏡體、粉質(zhì)粘土 2 層透鏡體。該層揭露厚度 ；本次勘察部分鉆孔此層 未鉆穿。 粘質(zhì)粉土 1 透鏡體：褐灰色，飽和，中密，含氧化鐵、氧化錳，少量鈣質(zhì)結(jié)核。 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 1 粉質(zhì)粘土 2 透鏡體：褐灰色，可塑，含氧化鐵、氧化錳、少量鈣質(zhì)結(jié)核。 粉質(zhì)粘土層：褐灰色，可塑，含氧化鐵、氧化錳、少量鈣質(zhì)結(jié)核，夾薄層砂質(zhì)粉土。該層揭露厚度 ，本次鉆探此層未鉆穿。 粘質(zhì)粉土 層：褐黃褐灰色，飽和，中密，含氧化鐵、氧化錳，少量鈣質(zhì)結(jié)核。該層最大揭露厚度 。 水文地質(zhì)條件 擬建場地現(xiàn)場鉆探期間，各鉆孔均見地下水，初見水位埋深為 ,，絕對標高為 ，靜止水位埋深 ，絕對標高為 潛水型地下水。其主要含水層為粘質(zhì)粉土層及其夾層。 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 2 2 設(shè)計方案 地基處理目的 目的是提高地基承載力，同時減小地基沉降。依據(jù)勘察報告，擬建獨立基礎(chǔ)地基持力層為粘質(zhì)層及其夾層（地基承載力為 120 天然地基不能滿足基礎(chǔ)設(shè)計要求，需進行地基加固處理。地基處理的目的 是提高地基承載力，同時減小地基沉降。要求處理后的地基承載力不小于 180 基沉降量 20 地基處理設(shè)計方案 根據(jù)土層條件、建筑要求，結(jié)合有關(guān)技術(shù)條件，本工程地基處理設(shè)計采用水泥粉煤灰碎石樁（簡稱 合地基施工方案，施工時采用長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料。 地基處理設(shè)計依據(jù) (1).北京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計規(guī)范（ 1 (2).建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（ (3).建筑地基處理技術(shù)規(guī) 范（ (4).建筑樁基技術(shù)規(guī)范（ (5).北京飛機維修工程有限公司培訓(xùn)中心地基基礎(chǔ)平面圖； 選用本方案原因 水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基具有承載力提高幅度大，地基變形小等特點，并具有較大的適用范圍。就基礎(chǔ)形式而言，既可適用于條基、獨立基礎(chǔ)，也可適用于箱基、筏基：既有工業(yè)廠房，也有民用建筑。就土性而言，適用于處理粘土、粉土、砂土和正常固結(jié)的素填土等地基。本工程基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)，地基地層主要為粘土、粉土，適合選用 長螺旋 鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁工藝，是國內(nèi)近幾年來使用比較廣泛的一種新工藝，屬非擠土成樁工藝，具有穿透能力強、低噪音、無振動、無泥漿污染、施工效率高及質(zhì)量容易控制等特點。 水下泵送砼，邊壓砼邊拔管，采用置換加固，穿透力強，單樁承載力高特別是適合地下水位以下的高靈敏度地層等特點。在城市居民區(qū)施工，對周圍居民和環(huán)境的不良影響較小，而且還可以降低其材料費和施工費，造價相對低廉。 因此 :本 程施工工藝擬采用 長螺旋鉆孔 注成樁 工藝 。 地基處理設(shè)計施工參數(shù) 按照建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（ 9關(guān)的規(guī)定，水泥粉煤灰碎石樁樁徑 0d 宜取 350 600距 根據(jù)設(shè)計要求的復(fù)合地基承載力、建筑物 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 3 控制沉降量、土性、施工工藝等確定，宜取 3 5 倍樁徑。本工程的 采用正方形形式布置，則 d 。 結(jié)合地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)設(shè)計要求，根據(jù)對數(shù)種 布樁方案的對比分析計算，反復(fù)計算承載力和沉降。具體設(shè)計參數(shù)如下表 2 表 2復(fù)合地基設(shè)計參數(shù)表 具體樁體結(jié)構(gòu)見附圖。 復(fù)合地基承載力計算 單樁豎向承載力特征值 取值，可按下式估算： 11） 樁的周長（ m )； n 樁長范圍內(nèi)所劃分的土層數(shù)； 樁周第 i 層土的側(cè)阻力、樁端端阻力特征值（ 第 m )； 樁端天然地基土承載力折減系數(shù)，對于 可取 水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基承載力 特征值，可按下式估算： pk 2） 復(fù)合地基承載力特征值（ ； m 面積置換率； 單樁豎向承載力特征值（ ； 樁的截面積（ 樁間土承載力折減系數(shù)宜按地區(qū)經(jīng)驗取值，如無經(jīng)驗時 可取 然地基承載力較高時取大值； 處理后樁間土承載力特征值（ 宜按當?shù)亟?jīng)驗取值，如無經(jīng)驗時，取天然地基承載力特征值。 有效樁長 時， 單樁承載力特征值為 255取 積置換率 m 為有效樁長 (m) 樁徑 (面積 置換率 m 樁體強度 (褥墊層厚度 (樁數(shù) (根 ) 00 10 100 823 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 4 計算復(fù)合地基承載力 350,所以，地基處理以后，承載力大于180足建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。 地基沉降量計算 根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（ 0007 地基沉降用分層總和法計算，其表達式為： s 1 ss i s= s 3） s 地基最終變形量， s 地基計算最終變形量， 在變形計算深度內(nèi)，第 沉降計算經(jīng)驗系數(shù)。 其中，各復(fù)合土層的壓縮模量等于該層天然地基壓縮模量的 倍 ，即 E 。 取軸線上的各獨立基礎(chǔ)計算沉降，各基礎(chǔ)編號分別為 算結(jié)果表明，獨立基礎(chǔ)中心點最大沉降計算結(jié)果分別最大為 大沉降差為 細計算參數(shù)、過程見計算說明書。由此可見，地基處理后，復(fù)合地基沉降量和差異沉降可以滿足有關(guān)規(guī)范要求。 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 5 3 計算說明書 復(fù)合地基承載力計算 根據(jù)建筑地基處理規(guī)范：水泥粉煤灰碎石樁樁徑 0d 宜取 350 600距 筑物控制沉降量、土性、施工工藝等確定，宜取 3 5 倍樁徑。樁按正方形布置， d ，樁長 ?；A(chǔ)布置及地基土層斷面如圖 3 圖 3基礎(chǔ)布置及地基土層斷面圖 地基土物理力學(xué)性質(zhì)如下表 4 表 3地基土物理力學(xué)性質(zhì)指標表 地基承載力具體計算如下： 002200 . 53 3 0 . 5 1 . 51 . 1 3 1 . 1 3 1 . 5 1 . 6 9 50 . 50 . 0 8 71 . 6 9 5d 1 9 dA p du p 根據(jù)當?shù)刭Y料，樁側(cè)各層土的極限側(cè)阻力標準值加權(quán)平均值為 50的極土層編號 土名 厚度 m r m 3 / 粉質(zhì)粘土素填土 8 粘質(zhì)粉土 6 粘土 7 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 6 限端阻力標準值為 200 50200 故 a 取 = 則 320 0 8 7 )-(s p 復(fù)合地基承載力明顯提高。 地基沉降量計算 根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（ 0007地基沉降用分層總和法計算，其表達式為： s 1 ss i s= s 4） s 地基最終變形量， s 地基計算最終變形量， 在變形計算深度內(nèi)，第 沉降計算經(jīng)驗系數(shù)。 自現(xiàn)行的國家標準建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 0007 中的基底附加壓力 0p 的一欄，如表 3 表 3沉降計算經(jīng)驗系數(shù) 基底附加壓力 p 1 1ii 1、 平均附加應(yīng)力系數(shù)； 第 0p 基底附加壓 力（ 在分層總和法中，變形計算深度按下式計算： 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 7 025.0 式中： s 由計算深度向上取厚度為 z 的土層變形計算值， 規(guī)范得，當8 時 z = 復(fù)合地基模量計算 復(fù)合土層的分層與天然地基相同，各復(fù)合土層的壓縮模量等于該層天然地基壓縮模量的 倍，即 E ， 值可按下式確定： 式中 基礎(chǔ)底面下天然地基承載力特征值（ 天然土：粘質(zhì)粉土 ，粘土 加權(quán)平均后 M p 則 M p 。 基底附加壓力計算 因為設(shè)計要求中，處理后的地基承載力不小于 180明基底所能能承受的最大壓力為 180以基底壓力按 180算，則 k P 2 00 沉降計算 取軸線上的各獨立基礎(chǔ)計算沉降，求出最大沉降量，最小沉降量，分析沉降差。各基礎(chǔ)編號分別為 分別計算 。 （ 1） 4.4a 4.4b 1表 3z i 1 0 0 1 10 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 8 2 7 m m)9 0 . 0 2 20 . 2 2 40 . 4 1 62 4 . 5 0 . 5 0 61 . 0 0 61 . 8 4 2(128 s s 927 ）（ 0.4 （ 2） 7.5a 7.5b 1表 333m m)9 0. 009 20. 2370. 6024. 5 0. 721. 381. 884(128 s s 1309 ）（ 0.4 （ 3） 表 3z i 1 0 0 1 10 z i 1 0 0 1 10 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 9 33m m)9 0. 0560. 2160. 38624. 5 0. 9141. 4061. 862(128 s s 8 7 9 609 ）（ 0.4 （ 4） 表 33 5 . 7 m m)9 0 . 0 5 80 . 5 0 60 . 4 1 82 4 . 5 0 . 9 0 21 . 3 4 61 . 9 1 2(128 s s 89035. 8209 . 7 ）（ 0.4 由上述計算結(jié)果可以看出， 軸線上的各獨立基礎(chǔ)最大為 不大于 20大沉降差為 足要求。 z i 1 0 0 1 10 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 10 4 施工組織 施工組織設(shè)計編制依據(jù) (1). 北京飛機維修工程有限公司培訓(xùn)中心場地勘察報告（詳勘），中國航天建筑設(shè)計研究院（集團）， 2012年 5月； (2). 北京飛機維修工程有限公司培訓(xùn)中心場地基礎(chǔ)平面圖，中國航天建筑設(shè)計研究院（集 團）提供， (3).北京飛機維修工程有限公司培訓(xùn)中心場地結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明圖，中國航天建筑設(shè)計研究院（集團）提供， (4).北京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計規(guī)范（ 1 (5).建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（ (6).建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（ (7).建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（ (8).建筑工程資料管理 規(guī)程（ 1 (9).建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程（ 1 施工工程內(nèi)容 根據(jù)設(shè)計方案和業(yè)主要求，本工程的主要內(nèi)容包括如下四個方面：一是 是鑿樁頭和砂石墊層的施工，三是成孔出土和樁間土的清運。根據(jù)以上施工內(nèi)容，結(jié)合原有施工經(jīng)驗，指定本工程的施工方案。 施工工程量 根據(jù)本工程的地基處理設(shè)計文件，本次施工主要工程量如下表 4 表 4施工工程量統(tǒng)計表 樁數(shù) (根 ) 樁長 (m) 混凝土量（ 鉆孔深度 (m) 成孔出土（ 樁間土量（ 褥墊層量（ 樁頭 (根 ) 823 6 1454 8 1290 2540 130 823 施工人員計劃 本工程實行“項目法”施工，成立以項目經(jīng)理為首的施工現(xiàn)場組織機構(gòu)，設(shè)立工程部、質(zhì)量安全部、物資部、經(jīng)營計劃部、綜合辦公室五個管理部門作為項目縱向控制的職能部門，并實行項目經(jīng)理責任制。項目經(jīng)理作為公司在該項目上的全權(quán)代表，負責施工方案、人事任免、技術(shù)措施、設(shè)備采購、材料調(diào)配、施工計劃安排等關(guān)鍵問題的決策，執(zhí)行本公司質(zhì)量方針，貫徹國家和地方有關(guān)法律、 法規(guī)和政策，對工程的質(zhì)量、安全、工期、文明施工全面負責，完成企業(yè)與建設(shè)單位簽定的合同內(nèi)容。項目其他技術(shù)及管理人員對項目經(jīng)理負責。公司與項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理與項目管理層、項目經(jīng)理部與施工班組之間的權(quán)利與義務(wù)，通過合 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 11 同及責任狀明確。主要由項目承包合同（責任成本合同）、項目工長專業(yè)承包責任狀、施工班組承包責任狀、項目施工工費承包合同、材料消耗評比合同等組成。 項目部人員組織管理機構(gòu)如下： 項目經(jīng)理部 技術(shù)組 質(zhì)檢組 安全組 預(yù)算組 測量隊 土方施工隊 樁基施工隊 材料設(shè)備組 其中，技術(shù)質(zhì)量管理人員 5 人，電工 1 名，電焊工 2 名，攪拌機操作工 4 人，鉆機操作工 3人，打樁工人 50人，土方施工工人 15人。 施工設(shè)備、進度計劃 組織兩個班組并行進行打樁施工，設(shè)備安排如下表 4 表 4施工設(shè)備一覽表 本工程擬采用 步履式長螺旋鉆機 2 臺 ,工期自簽定施工合同、施工現(xiàn)場達到開工要求時開工：本工程 23棵 、 累計設(shè)計總長度 6584延長米，計劃 21棵 /每臺每天， 20天完成任務(wù)。 施工材料水電計劃 本工 程地基處理施工， 煤灰、碎石外加少量摻合劑，本工程 煤灰、 小 10合防凍早強劑。褥墊層材料采用碎石。 施工用電量：最大約 250場 100m 范圍內(nèi)。 序號 名 稱 單位 數(shù)量 用 途 1 臺 2 鉆孔成樁 2 臺 2 輸送砼 3 500型強制式攪拌機 臺 1 攪 拌 砼 4 裝 載 機 臺 2 上料 、 送料 5 電、氣焊設(shè)備 臺 1 維修設(shè)備 6 水準儀、經(jīng)緯儀 套 1 測標高、放樁位 7 手推車 輛 5 清除雜土 8 值 班 車 臺 1 工地值班 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 12 施工用水： 2根 6分水管接至施工現(xiàn)場。 生活用水： 1根 6分自來水管接至辦公生活區(qū)。 施工總體部署 工程進度流程為： 1，人員進場、搭設(shè)臨建 2，場地三通一平、材料進場報驗 3，定位測量放線、樁位放點 4，測量驗線 5，設(shè)備進場、組裝與調(diào)試 6，孔出土清理外運 7，施工機械設(shè)備退場 8，復(fù)合地基檢測 9，清槽、鑿樁頭 10，驗槽 11，褥墊層施工 13，移交土建施工單位。具體施工過程如下： 施工準備工作 1、現(xiàn)場應(yīng)保證三通一平； 2、搭設(shè)臨建，布置現(xiàn)場； 3、接通水、電； 4、 凝土配合比申請； 5、組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉圖紙及技術(shù)要求 ； 6、學(xué)習(xí)有關(guān)法令、法規(guī)及甲方對現(xiàn)場的管理要求； 7、技術(shù)、安全交底。 8、施工機械進場、安裝與調(diào)試； 對于施工設(shè)備，尚需要進行以下幾項工作： （ 1）取土成孔的成孔設(shè)備為長螺旋鉆機。長螺旋鉆孔機進場后，及時進行安裝及調(diào)試工作，確保成孔機械行走平穩(wěn)，運轉(zhuǎn)正常。 （ 2）在鉆機支架立柱上根據(jù)成孔深度要求標注控制尺寸標記。 （ 3）制備樁料的攪拌機械安放在固定位置并加以牢固固定，運轉(zhuǎn)正常。 （ 4）運輸機械，包括翻斗車、手推車等應(yīng)保證安全、可靠、運轉(zhuǎn)正常 ，運輸途中不遺撒樁料。 施工測量放線 測量員依據(jù)雇主 (或總包 )提供的樓座軸線控制點和高程水準點，繪制“控制點交底圖”，會同監(jiān)理驗線后，按樁施工方案圖進行基礎(chǔ)定位線和樁位點施放。樁位點用竹筷并點作標記。 施工工藝 一、 定位放線啟動樁機對準樁位樁機調(diào)平 、鉆桿調(diào)直 關(guān)閉鉆頭閥門啟動錘頭鉆進到設(shè)計樁底標高 、同時進行混合料的攪拌 開動混凝土 輸送泵灌料、同時 啟動卷揚機 提升鉆桿直至施工設(shè)計樁頂標高 成樁完畢停機移位至下一樁位。 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 13 圖 4主要分部工程的施工方法 : （ 1）定位 :將樁機移到指定樁位，對中。當?shù)孛嫫鸱黄綍r，應(yīng)調(diào)整支腿或平臺基座，使 樁機底座保持水平 、鉆桿保持垂直。一般樁位誤差不宜超過 桿垂直度偏差不超 （ 2)鉆進成孔 :關(guān)閉鉆頭閥門 ，啟動卷揚機下放鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動鉆機錘頭，將鉆桿旋轉(zhuǎn)下沉至樁底設(shè)計標高。 （ 3）混合料攪拌：按設(shè)計配合比配制混合料，嚴格控制粗骨料粒徑，一般選為小 1030，必要時摻加泵送劑及其它外加劑，混合料坍落度宜為180 220 （ 4)灌料、提升 ：當鉆機鉆至樁持力層時，開動混凝土 輸送泵灌料 ， 當輸送管及鉆桿芯管充滿 混合料后開始啟動卷揚機勻速 提升鉆桿 ，邊 灌料、 邊 提升 ， 直至施工設(shè)計樁頂標高 ， 提升速度宜控制在 2m/禁先拔管后灌料，掌握好灌料與提鉆的時間差，盡量避免 提升 灌料過程中停機待料現(xiàn)象。在流塑性土中要控制提鉆速度，保證成樁質(zhì)量。 （ 5)停灌樁頂標高、移機下一樁位 ：盡量控制好 樁頂標高?；颐孢@一環(huán)節(jié) ，在達到技術(shù)要求的條件下 ， 做到 盡可能少浪費混合料。 二、清成孔出土及樁間土 因施工工期較為緊張，樁施工過程中，可以安排人員及時進行樁成孔出土的清運。樁施工結(jié)束后，可進行余土清理。清槽采用人工作業(yè)，范圍為基礎(chǔ)混凝土墊層范圍，應(yīng)先清除成孔出土，后清除樁保護層部分土。先清樁間土，后鑿樁頭。清土?xí)r，力求槽底平整，盡量避免擾動樁間土，防止超挖。清除的土應(yīng)及時外運消納。若有擾動土，必須清除，對于超挖部分，可用褥墊層找平。 三、鑿樁頭 鑿樁頭時，應(yīng)用兩根鋼釬沿樁頭根部對稱開鑿，避免樁體產(chǎn)生深部劈裂。要求樁頂鑿平，槽底平整。若樁頭 斷裂深度超過樁頂標高位置 10用同標號混凝土補平，若不超過 10直接用褥墊層材料填平即可。施工過程中要嚴禁大型機械設(shè)備進入開挖后的基槽。 四、檢測 按照招標文件的有關(guān)要求，進行單樁復(fù)合地基靜力載荷試驗和低應(yīng)變動測，具體檢測數(shù)量可由業(yè)主和監(jiān)理按照有關(guān)規(guī)范最終確定。靜載試驗樁齡期不得少于15天。具體檢測過程與要求，可按照招標文件的有關(guān)要求結(jié)合有關(guān)規(guī)范進行。 開工 移機下一樁位 調(diào)平、調(diào)直 鉆孔對位 混合料攪拌 鉆 進 鉆深約 灌樁頂標高 成 樁 灌料、提升 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 14 保證工期、質(zhì)量、安全、文明施工措施 工期保證措施 本項目工程量較大，工期較緊，為確保按期完成任務(wù)，特制定如下 措施： 1、全工程指揮和調(diào)度體系，全面負責施工中的管理工作，充分協(xié)調(diào)好內(nèi)外部關(guān)系，減少中間環(huán)節(jié)。 2、認真做好施工準備，編制詳盡完善的施工方案，保證兩臺鉆機、配套設(shè)備、周轉(zhuǎn)工具和材料及時供應(yīng)。 3、用科學(xué)的管理方法，按網(wǎng)絡(luò)控制計劃和主要進度控制點編制詳盡的施工進度計劃，以各工序控制目標層層落實，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，確保工期控制點的實施。 4、機械化機具管理，提高工效。加強施工管理，推行項目法施工，精心組織、周密安排、加快施工進度。 5、行獎勵競爭機制，與項目部班子落實經(jīng) 濟責任，利用經(jīng)濟杠桿嚴格獎懲，保證工期目標的實現(xiàn)。 質(zhì)量保證措施 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，建立質(zhì)量保證體系。 1、質(zhì)量保證體系 （ 1）提高全體人員的質(zhì)量意識，教育職工視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。 （ 2）建立每道工序的質(zhì)量保證措施，嚴格按照各工序驗收標準，進行質(zhì)量跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。 （ 3）作好樁位的測放工作，樁位偏差 20孔垂直度 （ 4） 原材 料要求 ： 水泥：選用 有出廠合格證及試驗報告。 砂：中砂，含泥量不大于 3%。 石子：碎石，粒徑為小 10 30泥量不大于 2%，其他未經(jīng)檢驗和驗證或驗證不合格的材料不得投入使用。 （ 5） 成樁過程中，抽樣做混合料試塊，每臺機械一天應(yīng)做一組 (3塊 )試塊（邊長為 150標準養(yǎng)護 28d,測定其抗壓強度 。 項目經(jīng)理 技術(shù)負責 機 長 技 術(shù) 質(zhì) 檢 員 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 15 （ 6）嚴格按圖紙施工，做好施工記錄，所有技術(shù)資料及時會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位履行簽字手續(xù)。 （ 7） 施工中各工序密切配合，在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)好各工序 之間的交叉作業(yè)問題，明確質(zhì)量目標落實質(zhì)量責任，確保工程創(chuàng)優(yōu)。 安全生產(chǎn)與文明施工措施 1、安全保證體系 2、 保證安全與文明施工措施 （ 1）建立健全安全保證體系，在項目部設(shè)置專職安全員，實行安全標準管理，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，確保施工安全體系的正常運轉(zhuǎn)。 （ 2）嚴格貫徹執(zhí)行各級有關(guān)的操作規(guī)程和安全規(guī)程。 （ 3）上崗人員必須戴安全帽、整齊、高空作業(yè)要系安全帶，班前班后上崗人員不得飲酒。 （ 4）電工、電 焊工、司機必須有操作證，否則不準上崗，嚴禁其他人員操作。 （ 5）現(xiàn)場文明施工充分體現(xiàn)公司的形象，進入施工現(xiàn)場就要以良好的社會形象，體現(xiàn)企業(yè)風采。 （ 6）按照施工平面布置圖做到：施工機具、水電線路、材料堆放、臨舍搭建等合理有序。 （ 7）嚴格按照程序組織施工，確保施工過程中統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一管理，保持良好的施工程序。 （ 8）抓好現(xiàn)場管理，提高施工標準化，規(guī)范化，科學(xué)管理水平。 防止擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施 嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律規(guī)定和地方的各種環(huán)保管 理制度，做到施工不擾民，具體措施如下： （ 1）量控制使用噪音大的施工機械，及時檢修、保養(yǎng)設(shè)備，致使設(shè)備低磨損、低噪音正常運轉(zhuǎn)，做到盡量少擾民。 （ 2）施工現(xiàn)場各種施工垃圾，按要求地點堆放和及時清理，不準隨意傾倒。 （ 3） 合理安排好生活垃圾問題，講究個人衛(wèi)生，施工現(xiàn)場必須帶安全帽、統(tǒng)一工作服裝。 項目經(jīng)理 施工部 安監(jiān)部 鉆 機 班 電 工 班 保 衛(wèi) 員 安 全 員 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 16 工地臨時用電專項方案 1、 2臺 次施工需用電源 250次施工現(xiàn)場提供 300 2、控制措施 (1)為防止事故發(fā)生，電工必須持證上崗，認真檢查安 裝電器元件，安裝完畢經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門驗收合格后投入使用。 (2)電工操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作業(yè)，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字手續(xù)。 (3)除臨時施工用電或臨時采取的措施外，不允許架臨時電線，不允許亂掛燈，儀表工具和電焊機等，應(yīng)用安全的開關(guān)和插座，防止因超負荷引起火災(zāi)或其他事故。 3、應(yīng)急預(yù)案 (1)如有漏電傷人事故發(fā)生，應(yīng)立即切斷電源，由安全員負責撥打應(yīng)急救護電話“ 120”，現(xiàn)場總指揮由項目經(jīng)理擔當，負責全面組織協(xié)調(diào)工作。 (2)生產(chǎn)負責人親自帶領(lǐng) 有關(guān)工長及外包隊負責人，對事故現(xiàn)場進行搶救，如有重傷人員由隊長負責送外救護。 (3)按照預(yù)先分工隊長等人員協(xié)助生產(chǎn)負責人對現(xiàn)場清理，電工隊長組織人員立即對現(xiàn)場用點設(shè)施進行全面檢查，確保消除漏電原因和隱患。 (4)寫出書面報告，包括事故發(fā)生時間、地點、受傷害人姓名、性別、年齡、工種、受傷部位、受傷程度向全體人員宣讀事故結(jié)果及對責任人處理意見。 質(zhì)量標準與驗收方法 （一） 質(zhì)量標準經(jīng)檢測驗收達到優(yōu)良。 1、測量放線檢驗 要求業(yè)主或建筑施工總承包單位提供書面定位放線依據(jù)，并進行現(xiàn)場指認。然后由測 量員根據(jù)以上基礎(chǔ)定位依據(jù)，施放軸線樁以及樁位點，樁位點可用竹筷和點白灰進行標記。經(jīng)驗線員和質(zhì)檢員復(fù)測和檢驗，待自檢合格后，提交工程定位測量記錄和基槽驗線記錄，報甲方（監(jiān)理）工程師驗收，驗收合格后，方可進行下一步工作。 2、原材料檢驗與試驗 質(zhì)檢員首先應(yīng)按規(guī)定對進場水泥、碎石、砂等原材料進行檢驗 ,對砂石進行初步的含泥量、有機質(zhì)含量等進行檢驗，查驗水泥出廠質(zhì)量檢驗報告單，并對其包裝、標識、出廠日期等進行檢驗。同時，質(zhì)檢員應(yīng)按產(chǎn)品檢驗和試驗程序 (01 1998)對水泥進行檢驗復(fù)試，同批號 進場水泥每 200噸復(fù)檢一次。石和砂每600噸檢驗一次，其中見證復(fù)試次數(shù)必須占試驗總數(shù)的 30%以上。 3、過程產(chǎn)品檢驗 質(zhì)檢員對鉆孔進行抽檢，檢驗內(nèi)容包括：孔深、孔徑、孔位偏差、垂直度偏差、混合料、樁體質(zhì)量等隨時進行檢查，并做好施工記錄及檢查記錄等，杜絕不合格產(chǎn)品進入下道工序，積極配合監(jiān)理工程師及甲方的工作，把好質(zhì)量關(guān)。 在施工中，還應(yīng)對發(fā)現(xiàn)異常情況及時向項目技術(shù)負責人匯報。 每個班組每個工作日制作一組試塊 (150 150 150在標準條件下進行 基礎(chǔ)工程課程設(shè)計 17 養(yǎng)護，送試驗室作 28天單軸立方體抗 壓強度試驗，其中有見證送檢試驗次數(shù)必須占試驗總數(shù)的 30%以上。 （二）驗收方法： 1、提高全體人員的質(zhì)量意識，把質(zhì)量管理落實到整個過程中，一定要在保證施工質(zhì)量的前提下，確保工期，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 2、會同甲方施工技術(shù)管理人員或監(jiān)理對每臺班的施工記錄及成樁質(zhì)量進行檢查，嚴把質(zhì)量關(guān)，一旦發(fā)現(xiàn)有不符合質(zhì)量的事情發(fā)生，立即停止施工進行檢查處理。 3、 技術(shù)負責人定期檢驗檢查整個工程的質(zhì)量情況，每日向項目部各施工隊通知。 4、技術(shù)員與質(zhì)檢員一起進行跟班檢查。 5、各機組長認真負 責每棵樁的質(zhì)量 ,對成樁深度、灌料充盈系數(shù)記錄匯總，定期報技術(shù)員。 6、施工結(jié)束后，在開挖基槽時，檢查樁位、樁數(shù)及樁頭強度，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)采取必要的補救措施。 7、工程結(jié)束后，全面性驗收，并填寫驗收單。 通病及事故處理措施 病主要是： (一 ) 堵管 ： 堵管是長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。它直接影響 增加工人勞動強度 ,還會造成材料浪費。特別是故障排除不暢時 ,使已攪拌的 混合料失水或結(jié)硬 ,增加了再次堵管的幾率 ,給施工帶來 很多困難。產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點 : 1、混合料配合比不合理。當混合料中的細骨料和粉煤灰用量較少時 ,混合料和易性不好 ,常發(fā)生堵管。因此 ,要注意混合料的配合比 ,尤其要注意將粉煤灰摻量控制在 70kg/100kg/范圍內(nèi) ,坍落度應(yīng)控制在 160200 2、混合料攪拌質(zhì)量有缺陷。在 混合料由混凝土泵通過剛性管、高強柔性管、彎頭最后到達鉆桿芯管內(nèi)?；旌狭显诠芫€內(nèi)借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。坍落度太大的混合料 ,易產(chǎn)生泌水、離析 ,泵壓作用下 ,骨料與砂 漿分離 ,摩擦力加劇 ,導(dǎo)致堵管。坍落度太小 ,混合料在輸送管路內(nèi)流動性差 ,也容易造成堵管。 3、施工操作不當。鉆孔進入土層預(yù)定標高后 ,開始泵送混合料 ,管內(nèi)空氣從排氣閥排出 ,待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時提鉆。若提鉆時間較晚 ,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出 ,容易造成管路堵塞。 4、冬期施工措施不當。冬期施工時 ,混合料輸送管及彎頭均需做防凍保護 ,防凍