標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 33199.1-2016 機械振動 旋轉(zhuǎn)機械扭振 第1部分:50 MW以上陸地安裝的透平和燃氣輪機發(fā)電機組》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)針對的是單軸或多軸、輸出功率大于等于50 MW的陸地安裝的透平和燃氣輪機發(fā)電機組。其主要目的是為了規(guī)定這類設(shè)備在設(shè)計、制造、安裝以及運行過程中關(guān)于扭轉(zhuǎn)振動的要求與測試方法,以確保這些大型發(fā)電設(shè)備能夠安全穩(wěn)定地運行,并達到預(yù)期使用壽命。
標(biāo)準(zhǔn)中詳細定義了術(shù)語如“扭轉(zhuǎn)振動”、“共振轉(zhuǎn)速”,并提供了如何進行現(xiàn)場測量的方法指導(dǎo)。它強調(diào)了對關(guān)鍵部件如主軸系統(tǒng)等進行充分分析的重要性,要求通過計算或?qū)嶒瀬泶_定系統(tǒng)的自然頻率,避免工作狀態(tài)下出現(xiàn)危險的共振現(xiàn)象。此外,還提出了具體的評估準(zhǔn)則,用以判斷實際工況下扭轉(zhuǎn)振動水平是否處于可接受范圍內(nèi)。
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- 2016-12-13 頒布
- 2017-07-01 實施
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文檔簡介
ICS17160 J04 . 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T3319912016/ISO22266-12009 . : 機械振動 旋轉(zhuǎn)機械扭振 第1部分 50MW 以上陸地安裝的 : 透平和燃氣輪機發(fā)電機組 MechanicalvibrationTorsionalvibrationofrotatingmachinery Part1 Land-basedsteamand asturbine eneratorsetsinexcessof50MW : g g (ISO22266-1:2009,IDT)2016-12-13發(fā)布 2017-07-01實施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會 GB/T3319912016/ISO22266-12009 . : 目 次 前言 引言 范圍1 1 規(guī)范性引用文件2 1 術(shù)語和定義3 1 扭振基本原理4 5 概述 4.1 5 葉片的影響 4.2 7 發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組的影響 4.3 7 評估5 7 概述 5.1 7 頻率邊界限值 5.2 7 動應(yīng)力評估 5.3 10 扭振計算6 10 概述 6.1 10 計算參數(shù) 6.2 10 計算結(jié)果 6.3 10 計算報告 6.4 10 扭振測量7 10 概述 7.1 10 測量方法 7.2 11 測量試驗報告 7.3 11 通用要求8 11 機組供應(yīng)商的責(zé)任 8.1 11 質(zhì)量保證 8.2 11 責(zé)任 8.3 11 附錄 資料性附錄 扭振測量技術(shù) A ( ) 12 附錄 資料性附錄 扭振激起的軸系模態(tài)的頻率邊界限值 B ( ) 相對于線路頻率與 倍線路頻率 示例 ( 2 ) 17 附錄 資料性附錄 常見的電氣故障 C ( ) 19 參考文獻 20 GB/T3319912016/ISO22266-12009 . : 前 言 本部分為 機械振動 旋轉(zhuǎn)機械扭振 的第 部分 GB/T33199 1 。 本部分按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本部分采用翻譯法等同采用 機械振動 旋轉(zhuǎn)機械扭振 第 部分 以 ISO22266-1:2009 1 :50 MW上陸地安裝的透平和燃氣輪機發(fā)電機組 英文版 ( )。 與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下 : 機械振動 沖擊與狀態(tài)監(jiān)測 詞匯 GB/T22982010 、 (ISO2041:2009,IDT) 往復(fù)式內(nèi)燃機 詞匯 第 部分 發(fā)動機設(shè)計和運行術(shù)語 GB/T1883.12005 1 : (ISO2710-1: 2000,IDT) 往復(fù)式內(nèi)燃機 詞匯 第 部分 發(fā)動機維修術(shù)語 GB/T1883.22005 2 : (ISO2710-2:1999, IDT) 本部分由全國機械振動 沖擊與狀態(tài)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 提出并歸口 、 (SAC/TC53) 。 本部分起草單位 西安熱工研究院有限公司 南京燃氣輪機研究所 南陽防爆集團股份有限公司 北 : 、 、 、京北重汽輪電機有限責(zé)任公司 國網(wǎng)河南電力公司電力科學(xué)研究院 東南大學(xué) 華北電力大學(xué) 東方電氣 、 、 、 、集團東方電機有限公司 上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計研究院 、 。 本部分主要起草人 張學(xué)延 葛祥 屠亞力 王澤威 安勝利 羅劍斌 傅行軍 付忠廣 陳昌林 孫慶 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、何國安 。 GB/T3319912016/ISO22266-12009 . : 引 言 世紀 年代 電廠發(fā)生了許多由于扭振引起的重大事故 導(dǎo)致發(fā)電機轉(zhuǎn)子和一些汽輪機低壓轉(zhuǎn) 20 70 , , 子長葉片的損壞 事故原因通常為轉(zhuǎn)軸和葉片系統(tǒng)的耦合模態(tài)頻率與電網(wǎng)激勵頻率一致而發(fā)生了共 。 振 隨后的詳細調(diào)查研究表明當(dāng)時用于預(yù)測扭振固有頻率的數(shù)學(xué)模型考慮的因素不夠全面 特別是沒 。 , 有足夠精確地考慮到長透平葉片和軸系的耦合關(guān)系 因此 進一步的研究工作更精確地分析了葉片 葉 。 , - 輪 轉(zhuǎn)軸的耦合效應(yīng) 建立的分支模型適當(dāng)?shù)乜紤]了耦合效應(yīng)對軸系扭振固有頻率計算的影響 - , 。 世紀 年代 為了驗證預(yù)測的低壓轉(zhuǎn)子葉片 葉輪動力學(xué)耦合系統(tǒng)的頻率 在工廠里開展了扭 20 80 , - , 轉(zhuǎn)動力試驗 這些在工廠里開展的試驗對于機組服役前確認必要的校正措施是非常有用的 然而 對 。 。 , 組裝為軸系的所有轉(zhuǎn)子部件都進行試驗通常是不可能的 因此 除非試驗是在現(xiàn)場整體安裝好的情況 。 , 下進行的 否則整體系統(tǒng)模型與實際安裝的機器依然存在差異 , 。 考慮到計算的和實測的扭振固有頻率的精度難免存在一定的不確定性 因此 在設(shè)計整個系統(tǒng)時 , , , 有必要使扭振固有頻率與電網(wǎng)系統(tǒng)頻率有足夠的避開裕度以補償這些偏差 可接受的避開裕度是變化 。 的 其取決于通過試驗確定的扭振頻率和計算結(jié)果的符合程度 本標(biāo)準(zhǔn)這一部分的目的是為機組設(shè)計 , 。 和現(xiàn)場完全連接好的機器選擇頻率避開裕度提供一個指導(dǎo)準(zhǔn)則 。 通常 唯一關(guān)心的是某固有頻率是否和本部分規(guī)定的頻率界限內(nèi)的某個激振頻率相一致 以及是否 , , 有某種模態(tài)分布可使能量供應(yīng)給相應(yīng)的振動模態(tài) 不滿足這兩個條件的固有頻率不會產(chǎn)生實際后果 。 。 也就是說 如果某特定的振動模態(tài)不能被激發(fā)起來 則這種振動模態(tài)是無關(guān)緊要的 本部分內(nèi)容中 激 , , 。 , 勵是由于在發(fā)電機氣隙中感應(yīng)的機電扭矩的變化引起的 軸系中任何對這些激勵扭矩不敏感的扭振模 。 態(tài) 無論該模態(tài)的固有頻率值是多少 都不會對整個透平發(fā)電機組構(gòu)成危險 參見 和 , , ( 4.2 5.2)。 GB/T3319912016/ISO22266-12009 . : 機械振動 旋轉(zhuǎn)機械扭振 第1部分 50MW 以上陸地安裝的 : 透平和燃氣輪機發(fā)電機組1 范圍 的本部分規(guī)定了正常運行工況下安裝了長葉片的透平發(fā)電機組耦合軸系的扭振準(zhǔn) GB/T33199 則 尤其適用于并網(wǎng)運行透平發(fā)電機組耦合軸系的扭振固有頻率避開電網(wǎng)的線路頻率和 倍線路頻率 , 2 的范圍 如果扭振固有頻率不符合規(guī)定的頻率范圍 還規(guī)定了供應(yīng)商可以采取的措施 。 , 。 本部分適 用 于 陸 地 安 裝 的 額 定 功 率 大 于 額 定 轉(zhuǎn) 速 為 50 MW, 1500r/min、1800r/min、 的電站透平發(fā)電機組和轉(zhuǎn)速為 的電站燃氣輪機發(fā)3000r/min、3600r/min 3000r/min、3600r/min 電機組 。 本部分給出了目前對軸系扭振固有頻率進行分析評定和測量驗證的方法 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 機械振動 沖擊和狀態(tài)監(jiān)測 詞匯 ISO2041 、 (Mechanicalvibration,shockandconditionmonito-ringVocabulary) 往 復(fù) 式 內(nèi) 燃 機 詞 匯 第 部 分 發(fā) 動 機 設(shè) 計 和 運 行 術(shù) 語 ISO2710-1 1 : (ReciprocatinginternalcombustionenginesVocabularyPart1:Termsforenginedesignandoperation) 往 復(fù) 式 內(nèi) 燃 機 詞 匯 第 部 分 發(fā) 動 機 維 修 術(shù) 語 ISO2710-2 2 : (ReciprocatinginternalcombustionenginesVocabularyPart2:Termsforenginemaintenance)3 術(shù)語和定義 界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件 ISO2041、ISO2710-1、ISO2710-2 。31 . 機組 set 由高壓 中壓 低壓透平機和發(fā)電機 勵
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