貴廣鐵路ggtj12標段工程指揮部目 錄第一章 各工種安全操作規(guī)程2第二章 機械設備安全技術(shù)操作規(guī)程3第三章 小型機具安全操作規(guī)程55第四章 書面告知74危險部位操作規(guī)程和書面告知制度第一章 各工種安全操作規(guī)程 第一條 總則1、為規(guī)范危險崗位管理，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好危險相關(guān)信息的溝通及傳遞工作，制定本制度。2、指揮部所屬單位及人員（包括協(xié)作隊伍、勞務合同人員、臨時用工人員等）應認真執(zhí)行本制度。 第二條 危險崗位根據(jù)本標段的部分崗位作業(yè)可能造成操作者本人及他人傷害的情況，列舉其主要危險崗位有：1、電工作業(yè)；電焊工作業(yè)；起重工作業(yè)；登高架設（架子工）作業(yè)；爆破作業(yè)；場內(nèi)機動車輛操作；鍋爐司爐操作；壓力容器操作；運梁車操作；提梁機操作；懸臂模板操作；移動模架操作；架橋機操作；旋挖鉆機操作；小型旋轉(zhuǎn)、碾壓機具操作等均為危險崗位。2、另外，跨鐵路及鐵路附近；跨公路，特別是跨高速公路；高邊坡、隧道開挖等區(qū)域施工作業(yè)的崗位均為危險崗位。 第三條 操作規(guī)程1、 從事危險崗位的工作人員必須按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得操作資格證書，方可上崗作業(yè)。2、在危險崗位上作業(yè)前，應先熟知本崗位安全操作規(guī)程，了解施工工序、機械設備、作業(yè)環(huán)境存在的危險因素，掌握事故防范措施和在緊急情況下應當采取的應急措施，做到應知應會。3、在危險崗位上作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，認真履行崗位安全職責，發(fā)現(xiàn)險情應及時采取必要的手段或措施進行控制，或者采取避險措施，或者按照危險源監(jiān)控制度或事故報告制度及時向上級和相關(guān)人員報告。4、兩個以上施工單位或隊伍在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行施工作業(yè)，可能危及對方施工安全的，應當簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)。第四條 其他1、建立危險崗位及操作人員臺帳或清單，定期清查危險因素（危險源）解除或釋放情況，確保全過程處于受控狀態(tài)。2、搜索及辨識新的危險崗位，并將其列入危險崗位的管理范疇，定期對危險崗位進行風險評價，設置專人落實監(jiān)控措施，在一定范圍內(nèi)發(fā)布相關(guān)信息。3、針對危險崗位制定應急預案或應急措施、防范措施等，跟蹤其可行性，驗證實施效果。第二章 機械設備安全技術(shù)操作規(guī)程第五條 混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程1、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術(shù)要求的規(guī)定。2、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質(zhì)量應符合要求。3、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松馳和損壞；攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。4、應檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象。5、啟動內(nèi)燃機應進行預熱運轉(zhuǎn)，各儀表指示值正常，制動氣壓達到規(guī)定值，并應低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3-5min，確認一切正常后，方可裝料。6、攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。7、攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。8、裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速，使進料順利。9、運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。10、運輸中，攪拌筒應低速旋轉(zhuǎn)，但不得停轉(zhuǎn)。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。11、攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時，應先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉(zhuǎn)后，再將操縱桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。12、行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應降低車速至15km/h及以下，并暫停攪拌旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設施時，不得超過其限制高度及寬度。13、攪拌裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜超過8h。14、水箱的水位應保持正常。冬季停車時，應將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。15、用于攪拌混凝土時，應在攪拌筒內(nèi)先加入總需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規(guī)定的轉(zhuǎn)速和時間進行攪拌。16、作業(yè)后，應先將內(nèi)燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當需進入攪拌筒清除結(jié)塊時，必須先取下內(nèi)燃機電門鑰匙，在筒外應設監(jiān)護人員。第六條 壓路機安全操作規(guī)程1、在新開道路上進行碾壓時，應從中間向兩側(cè)碾壓，碾壓不要太靠近路基邊緣，以防塌方。2、上坡與下坡時，應事先選好檔位，禁止在坡上換檔與滑行。3、修筑山區(qū)道路時，必須由里側(cè)壓向外側(cè)，碾壓第二行時，需重疊半個輪以上的長度。4、禁止用牽引法強制發(fā)動內(nèi)燃機，不要用壓路機拖其它機械或物體。5、前后滾輪的刮泥板應經(jīng)常檢查與清理，保持刮泥板平整并發(fā)揮良好的作用。6、壓路機滾輪如要填充黃沙增加重量時，應用干黃沙，在冬季不得用水增重，以防凍裂滾輪。7、如新填路基松軟時，必須先用羊足碾或用打夯機逐層碾壓夯實后才能用壓路機碾壓。8、兩臺以上壓路機在平道上行駛或碾壓時，其間距要保持在3米以上，在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20m。9、機械發(fā)生故障需檢修時，必須將發(fā)動機熄火，用制動器制動并用三角木對稱楔緊滾輪。10、使用膠輪壓路機時，應注意保持輪胎的正常氣壓，并注意是否有石塊夾在輪胎之間。11、壓路機應在不影響交通處停放，停放在平坦地，不準停放在斜坡上，如必須在斜坡上停放，須事先打好木樁，以防溜滑。冬季停車過夜必須用木板將滾輪墊離地面，防止與地面凍結(jié)在一起。12、振動壓路機嚴禁在堅實道路上進行振動，以免造成機件損傷。13、振動壓路機的起振或停振應在行駛中進行，以免損壞被壓路面的平整。14、換向離合器、起振離合器和制動離合器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。第七條 平地機安全操作規(guī)程1、作業(yè)前必須將離合器、操縱桿、變速桿均放在空擋位置，檢查并緊固各部連接螺栓及輪胎氣壓，檢查油、水(電瓶水)應加足，全車線路各接頭應牢固，液壓系統(tǒng)油路、油缸、操縱閥等無泄漏、松脫現(xiàn)象，然后發(fā)動機器低速運轉(zhuǎn)，各儀表均正常方可啟動作業(yè)。2、機械起步前，應先將刮土鏟刀或齒耙下降到接近地面，起步后方可切土。 3、在陡坡上作業(yè)時應鎖定鉸接機架，在陡坡上往返作業(yè)時，鏟刀應始終朝下坡方面伸出。 4、平地機在行駛中，刮刀和耙齒離地面高度宜為2530cm，隨著鏟土阻力變化，應隨時調(diào)整刮土鏟刀的升降。 5、平地機刮地鏟刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機外傾斜都必須停機時進行，各類鏟刮作業(yè)都應低速行駛，換擋應在停機時進行，遇到堅硬土質(zhì)，需用齒耙翻松時應緩慢下齒，不得使用齒耙翻松石渣路及堅硬路面。6、平地機轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時，應用最低速度。下坡時嚴禁空擋滑行，行駛時必須將刮刀和齒耙升到最高位置，并將刮土鏟刀斜放，鏟刀兩端不得超出后輪外側(cè)。在高速擋行駛中，禁止急轉(zhuǎn)彎。7、作業(yè)后平地機應放在平坦、安全的地方，并應拉上手制動器，不得停放在坑洼積水處。8、在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。9、按要求填寫日常運轉(zhuǎn)記錄及加換油記錄。第八條 推土機安全操作規(guī)程1、除駕駛室之外，機上其他地方禁止載人，行駛中任何人不得上下推土機。2、離合器接合應平穩(wěn)，起步不得過猛、不要使離合器處于半結(jié)合狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。3、推土機轉(zhuǎn)向時，拉起轉(zhuǎn)向桿應一拉到底，放回時迅速；在轉(zhuǎn)急彎時，先拉方向拉桿再踩同側(cè)剎車腳踏板，轉(zhuǎn)向后，先放松剎車腳踏板再放松方向拉桿。4、禁止在未經(jīng)平整或崎嶇不平的路上高速行駛，禁止在快速行駛中急剎車和急轉(zhuǎn)彎。5、上下坡道前，應先試驗制動和轉(zhuǎn)向操縱的可靠性，根據(jù)坡道情況，換用低速檔位，在坡道上換檔應將車停穩(wěn)。6、下坡時應壓低油門用發(fā)動機輔助制動，不準空檔溜放，下坡運行必須注意：1）轉(zhuǎn)向操縱（不用剎車）應與平地相反，即向右轉(zhuǎn)拉左邊方向，向左轉(zhuǎn)拉右邊方向拉桿；2）使用方向操縱桿和腳剎車踏板轉(zhuǎn)向時，操作順序與平地行駛時相同；3）推土機下陡坡時，一般采用后退下行，以便觀察前方情況，必要時可放下刀片幫助制動。7、推土機空車上、下坡運行時，最大坡度不得超過30度；橫著斜坡運行，機身傾側(cè)不得超過15度，禁止在陡坡上急轉(zhuǎn)彎及掉頭。8、摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便，應選擇平坦的地方，用木塊墊起，卡銷、螺絲等要與原安裝位置對應，擰固防止丟失。9、下坡推土的工作坡度以610度為宜，最大不得超過15度，否則后退爬坡困難。10、在陡坡、高坎上向下推溜土方時，不得將履帶壓到溜土的虛土坡面上，必須用刀送土的方法以土擁土，防止機械溜下陡坡。11、地面橫坡較陡時，應先將推土機放置平穩(wěn)后再向前切坡扒土擴展工作面，作業(yè)中應保持兩側(cè)履帶基本水平并都在堅實的地面上。12、多臺推土機在施工現(xiàn)場聯(lián)合作業(yè)時，前后距離應大于8m，左右距離應大于1.5m。若工程需要并鏟作業(yè)時，必須使用機械性能良好、機型相同的推土機，駕駛員必須技術(shù)熟練。13、推土機橫向取土填筑路堤時，上坡送土的坡道應保持1:6左右，最大不能陡于1:3。14、推土機頂推鏟運機作業(yè)時，應遵守下列規(guī)則：1）進入助鏟位置與頂推中，必須與鏟運機保持同一直線行駛；2）刀片提升高度要適當，避免觸及輪胎；3）頂推時應均勻用力，不得猛撞，防止將鏟斗后輪胎頂離地面或使鏟頭吃土過深；4）鏟斗滿載提升時，應減小推力，待鏟斗提離地面后即減速脫離接觸；5）后退時，應先看清后方情況，如需繞過正后方駛來的鏟運機倒向助鏟位置時，一般應從來車的左側(cè)繞行。15、推土機伐除直徑30厘米以上大樹時，應按以下程序作業(yè)：1）將大樹周圍樹根用推土刀或松土齒切斷；2）在未切根的對面一側(cè)樹桿旁，推填坡度為1：5的土堆；3）推土機停在土堆上抬起推土刀片將樹推倒，要提高著力點，防止樹身上部反壓向推土機；4）如樹桿高大、樹冠枝葉茂盛，必須先將上部樹枝截除一部份，使樹冠重心移向被推倒的一側(cè)，以策安全。16、推土機清除斷垣殘壁時，亦應在地面推筑土臺，提高著力點，防止上部倒向推土機。第九條 挖掘機安全操作規(guī)程1、作業(yè)前應進行檢查，確認一切齊全完好，大臂和鏟斗運動范圍內(nèi)無障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。2、挖掘機駕駛室內(nèi)外露傳動部分，必須安裝防護罩。3、電動的單斗挖掘機必須接地良好，油壓傳動的臂桿的油路和油缸確認完好。4、正鏟作業(yè)時，作業(yè)面應不超過本機性能規(guī)定的最大開挖高度和深度，在拉鏟或反鏟作業(yè)時，挖掘機履帶或輪胎與作業(yè)面邊緣距離不得小于1.5m。5、挖掘機在平地上作業(yè)，應用制動器將履帶(或輪胎)剎住、楔牢。6、挖掘機適用于在粘土、沙礫土、泥炭巖等土壤的鏟挖作業(yè)，對爆破掘松后的重巖石內(nèi)鏟挖作業(yè)時，只允許用正鏟，巖石料徑應小于斗口寬的1/2，禁止用挖掘機的任何部位去破碎石塊、凍土等。7、取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留，裝車作業(yè)時，應待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗應盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴禁車箱內(nèi)有人，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過，卸土時鏟斗應盡量放低，但不得撞擊汽車任何部位。8、行走時臂桿應與履帶平行，并制動回轉(zhuǎn)機構(gòu)，鏟斗離地面宜為1m。行走坡度不得超過機械允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴禁空擋滑行。轉(zhuǎn)彎不應過急，通過松軟地時應進行鋪墊加固。9、挖掘機回轉(zhuǎn)制動時，應使用回轉(zhuǎn)制動器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動，滿載時，禁止急劇回轉(zhuǎn)猛剎車，作業(yè)時鏟斗起落不得過猛，下落時不得沖擊車架或履帶及其他機件，不得放松提升鋼絲繩。10、作業(yè)時，必須待機身停穩(wěn)后再挖土，鏟斗未離開作業(yè)面時，不得作回轉(zhuǎn)行走等動作，機身回轉(zhuǎn)或鏟斗承載時不得起落吊臂。11、在崖邊進行挖掘作業(yè)時，作業(yè)面不得留有傘沿及松動的大塊石，發(fā)現(xiàn)有坍塌危險時應立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。12、拉鏟作業(yè)時，鏟斗滿載后不得繼續(xù)吃土，不得超載，拉鏟作溝渠、河道等項作業(yè)時，應根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)確定距坡沿的安全距離，一般不得小于2m，反鏟作業(yè)時，必須待大臂停穩(wěn)后再吃土，收斗，伸頭不得過猛、過大。13、駕駛司機離開操作位置，不論時間長短，必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機。14、不得用鏟斗吊運物料。15、發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)異常時應立即停機，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。16、輪胎式挖掘機在斜坡上移動時鏟斗應向高坡一邊。17、使用挖掘機拆除構(gòu)筑物時，操作人員應分析構(gòu)筑物倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構(gòu)筑物之間留有構(gòu)筑物倒塌的空間。18、作業(yè)結(jié)束后，應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗制動好回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱桿放在空擋位置。第十條 裝載機安全操作規(guī)程1、作業(yè)前應檢查發(fā)動機的油、水(包括電瓶水)應加足，各操縱桿放在空擋位置，液壓管路及接頭無松脫或滲漏，液壓油箱油量充足，制動靈敏可靠，燈光儀表齊全、有效方可起動。2、機械起動必須先鳴笛，將鏟斗提升離地面50cm左右，行駛中可用高速擋，但不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作，作業(yè)時應使用低速擋，鏟斗下方嚴禁有人，嚴禁用鏟斗載人。3、裝載機不得在有傾斜度的場地上作業(yè)，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員，裝卸作業(yè)應在平整地面進行。4、向汽車內(nèi)卸料時，嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過，鏟斗不得碰撞車廂，嚴禁車廂內(nèi)有人，不得用鏟斗運物料。5、在溝槽邊卸料時，必須設專人指揮，裝載機前輪應與溝槽邊緣保持不少于2m的安全距離，并放置擋木擋掩。6、裝堆積的砂土時，鏟斗宜用低速插入，將斗底置于地面，下降鏟臂然后順著地面，逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前推進。7、在松散不平的場地作業(yè)，應把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)的作業(yè)，如推進時阻力過大，可稍稍提升鏟臂。8、將大臂升起進行維護、潤滑時，必須將大臂支撐穩(wěn)固，嚴禁利用鏟斗作支撐提升底盤進行維修。9、下坡應采用低速擋行進，不得空擋滑行。10、涉水后應立即進行連續(xù)制動，排除制動片內(nèi)的水分。11、作業(yè)后應將裝載機開至安全地區(qū)，不得停在坑洼積水處，必須將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關(guān)閉門窗加鎖后，司機方可離開。第十一條 油槽汽車安全操作規(guī)程1、出車前，應檢查油槽汽車油泵、油管、接頭、閥門、油罐蓋。2、必須配備專用滅火器，確認掛裝牢靠。3、油罐加油口應密封嚴密，放油閥門、放油管均無滲漏，油罐通氣孔應暢通，裝、放油料時嚴格杜絕火種。4、內(nèi)燃機的汽化器和排氣管不得有回火，排氣管必須安裝在車輛前方。5、長途汽車運輸時，每行使50km左右停車檢查車輛各部.6、不得在油罐車附近吸煙，停放時應遠離火源、火種，炎熱季節(jié)要選擇陰涼停放，雷雨時不得停放在大樹或高壓線下方，不得穿釘子鞋上下油灌車。7、在檢查過程中，工作人員如需要進入油灌時，不得攜帶火種，并需采取安全措施。8、車上所用電器裝置，必須絕緣良好，不得有火花產(chǎn)生，車用工作照明均須安裝安全燈。9、裝有燃油的油灌車，行使中途停放時，應有專人看管。第十二條 自卸汽車安全操作規(guī)程1、裝卸土地點的車輛調(diào)頭及停止位置，地面必須及時整平；由高處向下填筑時，停卸地點必須平整堅實，車不得停在向下傾斜的地面上向下傾卸土石。2、裝卸土應聽從指揮，按先后次序在指定地點進行裝卸，不許搶裝搶卸。3、用挖掘機等機械裝土時，若汽車駕駛室頂部無防擴板，汽車駕駛室內(nèi)禁止留人，車門要關(guān)好。4、裝片石、磚塊等大粒料時，可將車廂后欄板水平懸置或去掉。5、司機要觀察裝料是否裝偏，若裝偏，行駛中應減速，以防翻車。6、卸料時應注意卸料地點上空和附近有無電線，障礙物，并有無行人走近。7、向坑洼地區(qū)卸料時，必須和坑邊保持適當?shù)陌踩嚯x，防止塌方引起翻車。8、卸土時，必須將車停穩(wěn)，用發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制舉升速度，當車廂快升到最高位置時，發(fā)動機應中速運轉(zhuǎn)，防止車廂在頂點振動。9、卸土后應將車輛稍稍離開卸土位置，等車廂完全放下，然后才準行駛。在行駛中嚴禁操縱車廂舉升機構(gòu)。10、使用側(cè)翻車廂時應注意：1）只準傾卸土及砂等細粒料，不準卸碎石、片石等大粒料；2）傾卸時必須將兩只止動閂銷插在傾卸方向一面的銷座中，禁止只使用一只銷子進行傾卸加固；3）卸土前應先打開側(cè)欄板，用鏈條掛起，放到水平位置，不許將側(cè)欄板放下在自由狀態(tài)進行傾卸；4）傾卸完畢應落下車廂，關(guān)閉欄板才準行駛。11、運輸混凝土及粘性物料后，應將車廂內(nèi)外清洗干凈，以免凝結(jié)而損壞車廂。12、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時，應在車廂舉升后，用撐桿撐住車廂，防止突然下落，作業(yè)完畢后隨即去掉撐桿，放平車廂。第十三條 沖擊鉆機安全操作規(guī)程1、安裝鉆機的場地應平整、堅實，若在松軟地層處安裝鉆機，應對地基進行處理，然后鋪墊枕木，保證鉆機在工作時的穩(wěn)固性，以免鉆機在鉆進工作中發(fā)生局部下沉，影響鉆孔精度。 2、鉆機安裝時，必須保持機架水平，以免孔位偏斜。3、鉆進就位確認安置正確后，采用一定的辦法必須使桅桿立正以免傾斜。 4、檢查鉆機所有機構(gòu)的正確性，并向全部潤滑點和油嘴加注潤滑油。松開所有摩擦離合器，并清除鉆機上的無關(guān)雜物，檢查電纜、電線及其他機電設備的運轉(zhuǎn)情況。5、按要求填寫日常運轉(zhuǎn)記錄及加換油記錄。第十四條 旋挖鉆機安全操作規(guī)程1、工作平臺相對平整、場地密實且鉆機能夠回轉(zhuǎn)正常。2、開機前檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、鉆具、鋼絲繩等的性能、狀況，冬季施工時，鉆機必須預熱發(fā)動機半小時以上，當溫度達到規(guī)定值時方可起動發(fā)動機。3、工作前先運轉(zhuǎn)半小時，以保證各部分連接正確，油溫正常。4、工作中必須時刻檢查儀表顯示狀況，觀察主鋼絲繩工作狀況，當有毛刺出現(xiàn)時必須停機更換，避免出現(xiàn)掉鉆頭事故發(fā)生，工作時必須保證鉆桿的垂直度，以免影響成孔質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土質(zhì)狀況，不同土質(zhì)使用相適應的鉆具，以保證鉆孔進度，對磨損的鉆具必須進行及時修補。5、鉆孔時必須先選好棄土位置，以不影響鉆機回轉(zhuǎn)為好，經(jīng)常檢查鉆具狀況，對磨損嚴重的鉆齒必須及時更換，以免損壞鉆具，降低工作效率。6、每工作五個小時必須加注一次潤滑脂，同時檢查機油、液壓油、齒輪油油面，檢查全車螺栓的松緊度，特別是鉆桅上部鉆桿連接處及鋼絲繩連接處螺栓的松緊程度，工作中遇不正常響聲時必須停機檢查，以確保人機安全。7、鉆機轉(zhuǎn)移過程中必須保證鉆桅放倒，且重心適當，同時道路足夠?qū)?，足夠密實，傾斜度不允許超過規(guī)定值，以保證鉆機安全，停工時必須把鉆桅放倒，并進行全面的保養(yǎng)注油工作，同時表面要有覆蓋。8、鉆機運輸過程中必須把履帶收回到最小2700mm，工作中把履帶伸出到4300mm的工作位置方可操作。9、鉆孔樁施工中鉆完的孔必須要有覆蓋且有明顯標識，以保證人員的安全。第十五條 回轉(zhuǎn)式鉆機安全操作規(guī)程1、了解施鉆處的地質(zhì)條件，按照施工工藝，選擇相應的鉆頭、壓力和鉆進速度。 2、鉆架與平臺移位時，塔架與平臺上不得有人和未捆綁的浮物；使用spi300型拖車鉆、車裝鉆機移位時，應先放塔、后移位；移動平臺、安拆鉆架時應有人統(tǒng)一指揮。3、鉆架與平臺安裝要平穩(wěn)、周正、牢固，零部件要齊全；明齒輪、皮帶傳動以及裸露的旋轉(zhuǎn)軸頭均應配齊防護欄桿或防護罩。4、基臺木軌道鋪設要穩(wěn)固、長度合適；平臺板鋪設要防滑、牢固；塔梯、工作臺、欄桿安裝必須牢固可靠；鉆架上部要有便于高處作業(yè)的工作臺；水上鉆探臺要堅固牢靠，不受水流的影響。5、每班應對平臺、鉆架、提引系統(tǒng)、機械設備等各部位的螺栓進行檢查。6、鉆架頂與供電高壓線的距離符合安全規(guī)定或滿足安全要求；配電箱要安裝漏電保護器等安全設施，箱柜外有防雨措施，電器設備外殼裝有保護接地或接零；電氣開關(guān)要完好無損，熔斷器、保險絲等按規(guī)定使用，不準超過額定標準或以銅絲、鐵絲代替。7、所使用鋼絲繩及繩卡必須安全可靠，且經(jīng)常檢查保養(yǎng)。8、按要求填寫日常運轉(zhuǎn)記錄及加換油記錄。第十六條 汽車式起重機安全操作規(guī)程1、機械停放的地面應平整堅實，應按鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求與溝渠、基坑保持安全距離。2、作業(yè)前應伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木，調(diào)整機體水平度，無荷載時水準泡居中，支腿的定位銷必須插上，底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時進行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。4、作業(yè)中變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿，在高壓線垂直或水平作業(yè)時，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。5、伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時，應按規(guī)定順序進行，在伸臂的同時，應相應下放吊鉤，當限位器發(fā)出警報時應立即停止伸臂，臂桿縮回時，仰角不宜過小。6、作業(yè)時，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定，伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后，方可繼續(xù)作業(yè)。8、在進行裝卸作業(yè)時，運輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運輸車駕駛室上方通過。9、 需用兩臺起重機抬吊重件時，最大荷重不得超過兩臺起重機額定起重量之和的75%，且單機最大荷重不得超過其額定起重量的80%，多機抬吊，每臺吊車都要乘以75%的折減系數(shù)，并應制定專項安全技術(shù)措施，經(jīng)主管部門批準后，方可進行抬吊作業(yè)。10.輪胎式起重機需短距離帶載行走時，途徑的道路必須平坦堅實，載荷必須符合使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50cm，并必須緩慢行駛，嚴禁帶載長距離行駛。11、行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿，行駛時保持中速，避免緊急制動，通過鐵路道口或不平道路時，必須減速慢行，下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護。12、行駛時，在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。13、起重機通過臨時性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，確認安全后方可通過，通過地面電纜時應鋪設木板保護，通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。14、作業(yè)后，伸縮臂式起重機的臂桿應全部縮回、放妥，并掛好吊鉤，桁架式臂桿起重機應將臂桿轉(zhuǎn)至起重機的前方，并降至4060之間，各機構(gòu)的制動器必須制動牢固，操作室和機棚應關(guān)門上鎖。第十七條 地質(zhì)鉆機安全操作規(guī)程1、鉆機安裝必須牢固，各部分連接件緊固、可靠；2、檢查液壓油箱和變速箱油位是否合適。機架導軌面、立軸等運動摩擦部位應清潔、潤滑；3、將離合器手柄拉在斷開位置，其它運動手柄放在中間位置，用扳手扳動卷筒，將變速手柄放在高速位置，用管銷旋轉(zhuǎn)鉆桿立軸，檢查各旋轉(zhuǎn)件是否靈活、有無阻力過大現(xiàn)象；4、檢查油路系統(tǒng)各油管接頭是否擰緊，對接是否正確。鉆機啟動后應檢查油泵是否起壓、各壓力表是否正常；5、檢查卡盤操作是否靈活；6、各操縱閥各操作位置是否靈活可靠；7、檢查提升制動閘帶在制動和松開狀態(tài)下的松緊程度是否合適；8、由值班電工檢查其電氣系統(tǒng)是否正常、可靠。9、電器控制箱操作程序1）電機起動前，先拉開離合器，然后按“起動”按鈕；2）停機時先拉開離合器，然后按“停止”按鈕；3）下班或停止工作時，應切斷電源，按“停止”按鈕。10、加壓鉆進操作程序1）操作閥手柄放在“通鉆探機”和“鉆機前進”位置；2）操作閥手柄放在“卡盤卡緊”位置；3）操作閥手柄放在“立軸上升”位置，轉(zhuǎn)動給進壓力調(diào)節(jié)手輪，使鉆具提離孔底幾厘米，然后放在“停止”位置；4）合上離合器使立軸旋轉(zhuǎn)；5）操縱手柄放在“立軸下降”位置，轉(zhuǎn)動給進壓力調(diào)節(jié)手輪，使孔底壓力達到規(guī)定值，進行正常鉆進。11、減壓鉆進操作程序按1）、2）、3）、4）與加壓操作程序把操縱手柄放在“立軸上升”位置，轉(zhuǎn)動給進壓力調(diào)節(jié)手輪，使壓力達到規(guī)定值繼續(xù)鉆進。12、立軸倒桿操作程序1）斷開離合器，使立軸停止旋轉(zhuǎn)；2）操作手柄放在“卡盤松開”位置，然后再將操作手柄放在“立軸上升”位置，扳動快速增壓手柄，使立軸快速上升一段行程（一般為500mm）；3）操縱手柄放在“卡盤卡緊”位置，卡盤卡緊后放開手柄；4）接合上離合器，使立軸旋轉(zhuǎn)；5）操作手柄放在“立軸下降”位置，繼續(xù)鉆進。13、卷揚機操作程序1）拉開離合器；2）將卡盤操縱閥放在“松開”位置；3）扳動分動手柄到“卷揚”位置，然后擰開主動鉆桿；4）將卡盤操縱閥放在“卡緊”位置，操作手柄放在“立軸上升”位置，將主動鉆桿拉高100200mm；5）松開縮緊土機架前后壓板上的緊固螺釘；6）將移動操縱閥手柄放在“鉆機后退”位置，使上機架等后退到極限位置；7）擰緊鎖緊上機架的前后壓板上的鎖緊螺釘；8）操縱卡盤閥到松開位置，把鉆機擰管機切換手柄放在“油泵卸載”位置；9）進行卷揚機操作：左手操縱卷揚機剎車手柄，右手操縱卷揚提升手柄。14、操作注意事項1）鉆機操作必須由身體健康并具有相應的知識且具備操作上崗證的人員來完成；2）鉆機不得在無人照顧的情況下運轉(zhuǎn)；3）鉆機不使用液壓系統(tǒng)時，應將鉆機擰管機切換閥放在“油泵卸載”位置；4）扳動變速手柄時，必須先切斷離合器，待齒輪停止轉(zhuǎn)動后，再進行變檔，以免打壞齒輪，并注意將手柄固定好；5）合離合器時應平穩(wěn)操作，禁止猛開猛合，避免離合器處于半接合狀態(tài)；6）卷揚機的提升閘帶和下降閘帶不可同時動作，在升降鉆具時，兩手柄同時握緊，以便隨時配合；7）起重卷揚時，不得超負荷工作；8）閘帶磨擦片發(fā)熱冒煙時，需冷卻片刻再用；9）鉆機移動至前面極限位置，擰緊前后壓板的鎖緊螺母后，才允許進行鉆進或提升；10）因意外事故卡盤突然失壓（如失去動力、油泵不工作或其他機械液壓事故等）后，應及時將鉆桿或鉆具卡住；11）操作時應隨時注意各壓力表的工作情況，如有異常，應及時處理；12）經(jīng)常注意各運動部位有無異常響聲或高溫；發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。第十八條 架橋機安全操作規(guī)程1、機組人員必須考試合格后持證上崗，嚴禁無證操作。2、機組人員必須體檢合格，并經(jīng)過架橋機操作運行的技術(shù)培訓，熟悉和本崗位有關(guān)的操作要點及所有的安全注意事項。3、機組人員在作業(yè)前、中、后必須嚴格執(zhí)行本崗位的所有安全技術(shù)措施，作業(yè)中應及時向其他同事發(fā)出安全警示信號，并隨時注意同事的回答信號。4、機組人員在作業(yè)中必須集中精力，嚴禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及與工作無關(guān)的事情。5、 禁止串崗、擅離職守，班前禁止飲酒。6、 機組人員必須穿工作服，佩戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，穿防滑鞋，冬季施工應采取保暖防凍措施。7、機組人員必須有專人指揮，信號統(tǒng)一，多崗位人員分工必須明確，保持協(xié)調(diào)一致。8、機組人員必須保持相對穩(wěn)定。9、 禁止與工作無關(guān)人員進入起吊、架梁現(xiàn)場，禁止在架橋機主梁上方、導梁上往下拋物品。10、禁止對起吊程序進行修改，禁止隨意改變或調(diào)整安全設備。11、禁止不按說明書要求隨意修改設備，禁止對部件功能進行修改。12、禁止在超過天氣規(guī)定的氣候下使用架橋機，禁止在濕滑道路上運行架橋機，當現(xiàn)場實測風力達到6級或有中雨、雪天氣應停止作業(yè)，并做好設備的防護工作。13、 禁止照明條件不具備、能見度低的情況下進行架梁作業(yè)。14、遵守現(xiàn)場設備和司機室上的所有安全警示。15、遵守所有裝配、使用、保養(yǎng)手冊的指令。16、對吊具、鋼絲繩、抽動裝置、限位開關(guān)、防護欄和安全網(wǎng)等重要安全設備應有專人進行監(jiān)控，定期填寫報告表。17、架橋機作業(yè)前注意事項1）作業(yè)必須嚴格認真交接班;2）交接班人員應共同對主要安全裝置，如制動器、限位開關(guān)、緊急制動開關(guān)、墩臺頂面的安全圍欄及四周的安全網(wǎng)進行檢查;3）操作者必須確定本人安全狀態(tài)，設備也在良好狀態(tài);4）操作者必須確定沒有其他人員處于危險狀態(tài)中;5）操作者必須確定工作區(qū)障礙物、確定起吊操作和進行具有足夠的空間;6）檢查泵站各項參數(shù)在正常范圍內(nèi);7）檢查鋼絲繩處于張緊狀態(tài)，卷筒滑輪內(nèi)鋼絲繩纏繞正常;8）檢查發(fā)電機電氣裝置和所有機件處于完好狀態(tài)后控抽柄處于0位，鳴鈴后方可開機。19、架橋機作業(yè)中注意事項1）禁止在載荷懸吊的情況下操作人員離開，禁止起吊荷載在空中長時間停留，禁止在懸吊的區(qū)域下穿行、停留；2）禁止觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪、移動的鋼絲繩及起吊狀態(tài)下的吊具；3）禁止用架橋機拖拉牽引翻轉(zhuǎn)重物；4)禁止用架橋機吊裝與地面連接的荷載；5)禁止用鋼絲繩直接吊裝重物；6)禁止將吊具放在地上或起吊重物上；7)禁止多部操作時快速變化步驟；8)嚴格按照操作程序進行操作；9)架設過程中必須保證主梁的水平度；10)工作人員一旦發(fā)現(xiàn)其他人有危險，必須緊急制動；11)發(fā)現(xiàn)架橋機異?；虿考p壞必須停機；12)起吊時不允許超過額定速度；13)架橋機運行時避免和其它物體撞擊；14)行駛過程中在接近橋梁或接近中止位置應減速。20、架橋機作業(yè)后注意事項1）架橋機停止工作后必須將停機制動器處于工作狀態(tài)；2）吊鉤升起所有控制手柄處于0位；3）按規(guī)定進行保養(yǎng)；4）當停機時（無論是正常的工作結(jié)束，還是因為安全原因、緊急情況、故障），負責人和安全員應最后檢查其他工作人員是否執(zhí)行了所有的例行安全措施；5）派專人值班看護。21、架橋機發(fā)電機組使用注意事項1）發(fā)電機司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓，身體健康，熟悉發(fā)電機的操作使用說明書；2）檢查線路連接和各部位情況，配備接地斷路保護裝置；3）啟動電機時不允許連續(xù)啟動，至少間隔10秒，啟動后預熱5分鐘；4）發(fā)電機組工作時監(jiān)視儀表工作狀態(tài)；5）停機時確認架橋機已經(jīng)停止工作，晚上還要確認所有人員已經(jīng)撤離現(xiàn)場，切斷供電開關(guān)，并降至怠速，空載5分鐘再關(guān)閉柴油機。 第十九條 運梁車安全操作規(guī)程1、運梁車使用路面：在箱梁上平面、鐵路路基及壓實的級配石路面。 2、車速在空載、平地時不得超過10 km/h ，在滿載、平地 時不得超過5 km/h，在滿載、爬坡時不得超過2.5 km/h。在微動時不得超過0.18 km/h。3、滿載爬坡時縱坡不得大于3.0 % ，橫坡不得大于4.0 % 4、緊急停機裝置必須嚴格按照工作順序進行：按紅色蘑菇形按鈕微電系統(tǒng)仃電整車仃發(fā)動機不仃 5、駕駛室設滅火器。 6、運梁車駕駛室設2套主前燈、室內(nèi)頂燈、平臺兩端設方向指示燈、車輛故障報警燈、車架側(cè)面設置2個黃色信號燈，工況警示燈必須良好。 7、操作人員必須熟悉運梁車的結(jié)構(gòu)及各項技術(shù)參數(shù)。開始作業(yè)前，要作好各項檢查工作，如：道路清障，機電、液各專項檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號的檢查等。各項檢查通過后方可作業(yè)。 8、裝梁前，應仔細核對待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長、編號等，核對無異后方可吊裝。 9、裝梁時各支點對位要準確，縱向偏差為20mm，橫向偏差為10mm，如位置偏差超標，須重新對位。 10、啟動前，應全面檢查一遍箱梁的支墊及支承情況，檢查運梁車的方向及制動等，確認無誤后方可運行。 11、在整個運梁過程中，操作人員應高度集中精力，密切注意運梁車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取相應措施，非緊急情況，嚴禁高檔位急起急停。 12、雨雪及大風等惡劣條件下，不得進行運梁作業(yè)。路面濕、滑及冰凍等要采取相應防護措施，降低運梁速度。 13、架橋機后支腿后方箱梁面上在保持運梁車前端與支腿最小凈距15cm處設止輪器。 14、梁前端接近架橋機尾部時應提前減速，慢速喂梁。必要時點動對位，嚴禁沖撞、掛碰架橋機任何部位。 15、運梁車喂梁到位后，運梁車的前后支承油缸在梁端腹板處支承牢靠。16、當現(xiàn)場實測風力達到6級時，停止作業(yè)，并采取相應防護措施。 17、運梁車馱運架橋機轉(zhuǎn)場時運梁車進入架橋機腹內(nèi)后，應先將運梁車降低到最低高度，然后前后起重天車將馱運支架安裝到指定位置，運梁車升高馱起架橋機使架橋機與地面脫空25cm。檢查馱運支架與運梁車是否固定牢靠。 18、運梁車應固定由正司機負責保養(yǎng)或指導保養(yǎng)，每班開始作業(yè)前，均需對電氣、液壓系統(tǒng)作全面檢查，并在空車狀態(tài)下試動作，確無異常后方可進行作業(yè)。 19、液壓潤滑系統(tǒng)的油位，每班均需觀察，并及時補充或更換。 液壓管線的接頭，應無任何滲漏現(xiàn)象，如有異常及時更換或維修。 20、所有制動器應固定由操作正司機一人負責調(diào)整，其他人不得擅動，以便操作人員對設備制動狀態(tài)心中有數(shù)。 第二十條 懸臂模板安全操作規(guī)程1、懸臂模板的安裝與拆除1）工作流程 拆掉預埋錨錐及底角壓緊螺栓旋轉(zhuǎn)底角可調(diào)螺栓使模板與砼面脫離，然后恢復原位起吊模板，安裝掛錐模板掛上就位 調(diào)整模板，使上口向內(nèi)傾10mm安裝預埋錨錐，拆除上一澆筑層掛錐砼澆筑。 2）在使用懸臂模板前應先澆筑厚大于1.8m的砼，將預埋錨錐埋設到位，然后安裝模板。單塊模板（3.0m寬）預埋2個錨錐，錨錐埋深22cm，間距1.7m，距模板邊0.65m。 3）模板進場前應清點數(shù)量，清除表面銹蝕，涂刷脫模劑。 4）拆除模板時，應首先拆除連接附件，不得用撬桿或大錘砸模板。 5）模板脫模后應趁板面潮濕用扁鏟、鏟刀清除沾附的砂漿，再用棉紗檫凈。模板使用5次時，各種螺桿、螺母上潤油一次，保持模板及工作平臺完好。 6）懸臂模板拼裝 拼裝場地設在起重機起吊范圍之內(nèi)，場地要求平整。 拼裝程序： 按圖紙用u形卡拼裝面板 ；用鉤頭螺栓將面板緊固于橫圍令上； 將豎圍令就位，用螺栓將橫、豎圍令連接起來 ；上緊連桿，操作平臺就位固定 。2、質(zhì)量要求 1）模板及其支撐結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，應符合規(guī)范規(guī)定和設計要求。 2）模板及其支撐應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；模板的內(nèi)側(cè)面要平整，接縫嚴密，不漏漿。 3）模板安裝后應仔細檢查各部構(gòu)件是否牢固，在澆筑砼過程中要經(jīng)常檢查，如發(fā)生變形，松動等現(xiàn)象，要及時修整加固。 4）模板安裝的允許偏差，應根據(jù)結(jié)構(gòu)的安全、運行條件、經(jīng)濟和美觀等要求確定，一般不得超過表1、數(shù)值。5）懸臂模板預埋錨錐上入掛錐長度5.5cm，壓緊螺栓上入掛錐6cm。 3、安全措施 1）加強職工安全意識教育，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、規(guī)范；加強監(jiān)督檢查，嚴禁違章作業(yè)。 2）進入施工現(xiàn)場戴好安全帽，操作前應先檢查使用的工具是否齊全、牢靠，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，以免掉落傷人；高空作業(yè)時必須系好安全帶，防止空中滑落。 3）組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應，鋼模板及配件應隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下。高空拆模時，應有專人指揮，并在下面標出工作區(qū)，用繩子和紅白旗設置圍欄，暫停人員來往。 4)在模板吊裝時，指揮、拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地方操作，嚴禁人員隨大模板起吊。 5)吊裝大模板前，應檢查吊裝用的繩索、卡具及吊環(huán)是否完好；吊裝時，吊車的位置調(diào)整適當，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，嚴防模板大幅度擺動，碰到其它模板。 6)定期對大模板進行清理維護，嚴禁在腳手架上堆放大批量材料。 7)使用懸臂模板時，應根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確保模板工作平臺安裝到位。 表1 懸臂模板拼裝允許偏差（單位： mm ） 名稱 檢驗項目 允許偏差（ mm ） 面板 長度 +1 -2 高度 +1 -2 對角線長度差 2 工作面不平整度 2 孔位偏差 +1 -1 掛板 位置偏差 +1 -1 預埋錨錐 位置偏差 +1 -1 第二十一條 提梁機安全操作規(guī)程1、工作前1）操作者按點檢卡片的要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。 2）松開夾軌器。2、工作中1）每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度05米后，重新將重物放下，以檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。 2）操作者在作業(yè)中，應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警: 起升、降落重物開動大、小車行駛時;視線不清楚時，起重機行使、通過要連續(xù)鳴鈴報警；起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時；吊運重物接近人員時。3）操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。 4）工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。5）起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。 6）有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。7）兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準掛鋼絲繩。 8）不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。 9）操作者應密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。 10）露天作業(yè)的龍門式起重機，當工作結(jié)束后應將其中機錨定住。當風力大于6級時，一般應停止工作，并將其中機用夾軌鉗鎖定。3、工作后 1）將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱刀開關(guān)手柄，切斷電源，夾緊夾軌或其中機防風錨鎖定。2）進行日常維護保養(yǎng)。 3）做好交接班工作。第二十二條 襯砌臺車安全操作規(guī)程1、臺車的各層工作平臺，應設防護欄桿，平臺四周應設擋腳板，上下爬梯應有扶手，垂直爬梯應加設護圈。2、操作人員必須正確佩帶勞動防護用品。3、在有坡度的軌道上使用時，臺車應配置靈敏、可靠的制動（剎車）裝置，以防失控。4、臺車行走前，應將軌道上及其近旁的障礙物全部清除，行車時應有人監(jiān)護，防止電源線等被壓斷。5、臺車工作前，應做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護裝置，避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。6、檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應完好。臺車前進方向無危巖和障礙物，機械制動系統(tǒng)完好，在確認各部完好無誤時，再鳴號前進。7、臺車行走時，應有專人指揮。臺車前后左右頂部要設防護崗。操作人員要聽從指揮，嚴守崗位。第二十三條 注漿泵操作安全操作規(guī)程1、開泵前的準備和檢查1）泵體應穩(wěn)固地安裝在基礎上，并檢查動力端零部件地緊固情況。2）根據(jù)現(xiàn)場情況，應盡可能縮短吸入管長度和吸程，并檢查進漿閥、排水閥是否良好。3）檢查離合器和變速裝置工作是否可靠。4）檢查活塞桿軸套、連桿軸承、十字頭軸承和十字頭滑套的配合間隙。5）檢查曲軸箱內(nèi)潤滑油的油面，檢查各油嘴是否有足夠的潤滑油，各部件潤滑是否正常。6）檢查安全閥是否可靠、壓力表是否靈敏，并按要求校核壓力表準確度。7）檢查進漿口處，不得有粒徑大于3mm的雜物進入。8）用手轉(zhuǎn)動皮帶輪56圈，檢查泵運轉(zhuǎn)是否靈活。2、泵運轉(zhuǎn)檢查1）將離合器手柄放在斷開位置上，開動電動機。當運轉(zhuǎn)正常時，合上離合器啟動泵工作，向工作地點輸送漿液。2）泵在工作時，如需變速，必須拉開離合器或停泵后進行，不得在運轉(zhuǎn)中變速。3）隨時注意泵的傳動系統(tǒng)有無沖擊、碰撞聲，排漿壓力和排漿量是否均勻，有無漏油、漏漿等非正?，F(xiàn)象。4）泵的排出壓力應控制在額定范圍內(nèi)，隨時注意觀察和控制壓力表值，防止超過規(guī)定的極限值。5）在工作中應經(jīng)常檢查各運動部件的潤滑情況，各箱體內(nèi)的潤滑油溫度在3050范圍內(nèi)，最高不得超過60。6）帶式制動器中的制動帶不能沾油，以防摩擦片和制動閥在制動時打滑。3、停泵檢查1）打開三通回路卸壓后，脫開離合器，停止電動機。2）用清水清洗泵頭缸體直至干凈。3）閑工期或冬季停泵時，必須放凈泵內(nèi)和管路內(nèi)的漿液，并徹底清洗干凈。第二十四條 移動模架操作規(guī)程操作規(guī)程是針對標準跨的過孔制定的，對于非標準的首跨和操作過程總體上分為脫模、開模、縱移、合模頂升。下面的末跨過孔，則需要吊車配合過孔。人員配置：指揮員：1人；操作員：2人；觀察檢查人員：2人；配屬人員：14人。要 求：所有參與人員熟悉該套移動模架的構(gòu)造和操作方法，統(tǒng)一指揮，絕對不允許有誤動作。1、 脫模準備工作：端模、散模拆除，清理雜物，松開內(nèi)模，梁跨完成預張拉和初張拉，解除影響外模床豎向下落的約束和臨時設施。1）啟動液壓泵站進行空運轉(zhuǎn)，檢查電液系統(tǒng)是否有故障，檢查溢流閥壓力是否為25mpa。2）先啟動梁跨的縱坡高處的兩臺泵站（若是無縱坡，則啟動行走的前方兩臺泵站），同步向上頂升垂直油缸直至頂不動為止，下旋垂直油缸螺母，去除墊塊和抱箍，去除的墊塊和抱箍不能太多，只要能使垂直油缸可以下降50mm即可。 3）操作控制器，使前墩兩個垂直油缸緩慢同步下降50mm。此操作不能有誤動作，同時控制下降速度，不同步不能大于30mm，觀察有無其它異常狀況。4）在后墩處重復1、2、3、步驟，使后垂直油缸亦下降50mm。5）重復1、2、3、4、的操作，直到外模床完全下落到支承上為止2、開模1）準備工作;清理雜物。檢查臺車支承主梁的四個點是否在同一個水平面內(nèi)，否則予以調(diào)整鎖定臺車，檢查張拉過的精軋螺紋鋼是否松動。檢查開關(guān)門是否保持鎖定狀態(tài)。拆卸底模中縫的所有連接。拆卸主梁上支撐翼模的人字形撐桿。松開底模邊縫下的支撐法蘭螺栓，將該支撐桿向橫橋向外轉(zhuǎn)動90后鎖定。拆卸梳形橫梁接頭處的所有螺栓連接；拆卸梳形橫梁和主梁、支撐桁和主梁之間的連接銷子；解除所有影響模床水平分開的約束。、 檢查梳形橫梁開模的滑車系及其工作塊，檢查和撥動工作塊的人員到達每個滑車系位置就位。檢查梳形橫梁滑動副的油脂，不足的予以重新涂油。2）所有油缸推移滑動系使工作塊到達同一個棘孔位置。3）統(tǒng)一下命令，同步向外推移油缸。4）油缸回位，使工作塊進入下一個棘孔位置。5）重復3）、4）操作。6）在一側(cè)梳形橫梁打開一米距離后，用同樣的操作方法打開另一側(cè)梳形橫梁到一米位置。7）如此重復。直到整個外模床打開距離滿足過墩要求距離為止，約為8.3-8.4m。8）在整個開模過程中，注意觀察梳形橫梁是否同步，若不同步，進行適當調(diào)整。注意觀察是否有外模床外傾現(xiàn)象，開關(guān)門是否正常。3、縱移根據(jù)該套移動模架的特點和現(xiàn)場的實際情況，對該套移動模架的縱移方式予以更改：不使用前吊架，不使用自動倒腿，改成用吊車倒運后墩旁托架和牛腿到超前墩安裝，然后一次過孔到位的方式?？梢允s一次墩旁托架和牛腿的自動倒運和安裝的時間約兩天。1）準備工作：超前墩承臺處理：承臺開挖，清理泥砂，測量放樣，確定該墩的牛腿高度，確定砂漿及找平鐵板的數(shù)量、高度。（這部分工作可以在其它工序中間安排，不占用正常循環(huán)時間。）在梁面上鋪設后吊架走行的軌道。松開主梁上部與橋墩之間的頂塊，順縱橋向轉(zhuǎn)動，緊貼主梁，不影響主梁縱移。檢查前墩的精扎螺紋鋼是否松動。檢查后