此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 單 選 題 部 分 （總共800題） 第一章、磁 路 （20題）1 - 1、磁勢的單位是 ： A、伏特 B、安培 C、歐姆 D、韋伯1 - 2、正常工作時，若增加鐵磁材料的勵磁電流，其磁導(dǎo)率通常 。 A、減小 B、不變 C、增大較多 D、增大不多1 - 3、永久磁鐵是利用鐵磁材料的 特性制造的。 A、高導(dǎo)磁 B、磁飽和 C、磁滯 D、剩磁1 - 4、 和 可以使鐵磁材料的剩磁消失。 A、高溫；振動 B、高溫；壓力 C、低溫；振動 D、低溫；壓力1 - 5、 材料的磁滯回線形狀近似為矩形。 A、軟磁 B、硬磁 C、矩磁 D、非鐵磁1 - 6、帶鐵心的線圈在交流電路中，鐵芯對線圈的性能影響為：使線圈 增大。 A、電路的電阻 B、電路的感抗 C、電路的功率 D、磁路的磁阻1 - 7、鐵磁材料的磁阻與磁路的長度成 比，截面成 比。 A、正；反 B、正；正 C、反；反 D、反；正1 - 8、磁通在國際單位制SI中的單位為： 。 A、Wb B、MX C、A/m D、H/m1 - 9、磁通密度在國際單位制SI中的單位為： 。 A、Wb B、GS C、T D、H/m1 - 10、磁感應(yīng)強度即為 。 A、磁通 B、磁場強度 C、磁通密度 D、磁導(dǎo)率1 - 11、鐵磁材料的磁導(dǎo)率與真空的磁導(dǎo)率0關(guān)系 。 A、0 D、矩硬 B、矩硬軟 C、硬軟矩 D、軟=硬=矩1 - 13、單相電磁鐵中，在鐵芯端部裝一短路環(huán)的目的 。 A、增加強度 B、增加吸力 C、消除振動 D、消除剩磁1 - 14、交流電器的鐵心通常采用硅鋼片迭壓而成，其目的是 。 A、減小渦流損耗 B、減小磁滯損耗 C、增大剩磁 D、增大磁通量1 - 15、由于 磁材料的 損耗較小，交流電機、電器常用其作為鐵心制作材料。 A、軟；磁滯 B、軟；渦流 C、硬；磁滯 D、硬；渦流1 - 16、各種交流電機、電器通常在線圈中放有鐵心，這是基于鐵磁材料的 特性。 A、磁飽和 B、良導(dǎo)電 C、高導(dǎo)磁 D、磁滯1 - 17、鐵心線圈通以交流電后，鐵心會發(fā)熱，這是由于 引起的熱效應(yīng)。 A、電力線 B、磁力線 C、弱力作用 D、銅耗鐵耗1 - 18、恒壓型直流電磁鐵是恒 的，恒壓型交流電磁鐵是恒 的。 A、磁通；磁勢 B、磁通；磁通 C、磁勢；磁勢 D、磁勢；磁通1 - 19、恒壓型直流電磁鐵吸合過程中，勵磁電流決定于 。 A、氣隙大小 B、線圈電阻 C、線圈電抗 D、線圈阻抗1 - 20、恒壓型交流電磁鐵吸合過程中，勵磁電流決定于 。 A、氣隙大小 B、線圈電阻 C、線圈電抗 D、線圈阻抗 第二章、變 壓 器 （40題）2 - 1、船用變壓器通常采用 冷 式變壓器。 A、他；濕 B、他；干 C、自；濕 D、自；干2 - 2、干式變壓器的冷卻介質(zhì)是： 。 A、空氣 B、干粉 C、石英沙 D、二氧化碳2 - 3、濕式變壓器的冷卻介質(zhì)是： 。 A、淡水 B、海水 C、潤滑油 D、變壓器油2 - 4、一臺/Y連接的三相變壓器，原邊UN=380V；IN= 12.1A；額定容量為： 。 A、7964KW B、7964KVA C、13794KW D、13794KVA2 - 5、變壓器對 的變換不起作用 A、電壓 B、電流 C、功率 D、阻抗2 - 6、變壓器是通過 磁通進(jìn)行能量傳遞的。 A、主 B、原邊漏 C、副邊漏 D、原、副邊漏2 - 7、一臺變比為2的單相變壓器，副邊接有8的負(fù)載；若從原邊看，其負(fù)載為： 。 A、4 B、8 C、16 D、322 - 8、變壓器的負(fù)載變化時，其 基本不變。 A、輸出功率 B、輸入功率 C、勵磁電流 D、輸入電流2 - 9、變壓器電源電壓升高，空載時其勵磁電流： 。 A、略有增大 B、增大較多 C、基本不變 D、反而減小2 - 10、一臺變壓器U1N/ U2N=380/220V；將同名端X、x相連，通電后A、a兩端的電壓為： A、160V B、220V C、380V D、600V2 - 11、變壓器基本連接形式中， 是我國采用的兩種標(biāo)準(zhǔn)形式。 A、/Y；Y/Y B、Y/Y；Y/ C、/Y；Y/ D、YY/Y；Y/Y2 - 12、船用變壓器工作于“V/V”連接形式，是為了： 。 A、提高效率 B、確保故障時供電 C、提高供電能力 D、適應(yīng)負(fù)載的變化2 - 13、變壓器的電壓變化率u%= 。 A、（U2-U20）/U20 B、（U20-U2）/U20 C、（U2-U20）/U2 D、（U20-U2）/U22 - 14、變壓器的同名端與繞組的 有關(guān)。 A、電壓 B、電流 C、繞向 D、匝數(shù)2 - 15、工作時電壓互感器的副邊不能 ；電流互感器的副邊不能 。 A、短路；短路 B、短路；開路 C、開路；短路 D、開路；開路2 - 16、自耦變壓器的變比通常接近于 。 A、1 B、2 C、3 D、42 - 17、自耦變壓器的共用繞組導(dǎo)體流過的電流 。 A、較大 B、較小 C、為原副邊電流之和 D、等于負(fù)載電流2 - 18、單相變壓器在溫升不超過額定值時，原、副繞組所允許通過的最大 稱為額定電流。 A、電流有效值 B、電流平均值 C、電流幅值 D、直流電流2 - 19、變壓器的鐵損耗稱為“不變損耗”，是因為鐵損耗不隨 而變化。 A、負(fù)載 B、電壓 C、磁通 D、頻率2 - 20、船用照明變壓器通常采用 。 A、變壓器油冷卻 B、液氫循環(huán)冷卻 C、空氣自然冷卻 D、淡水強迫冷卻2 - 21、10KVA，380V/220V，50Hz單相變壓器，若將380V繞組接220V電源，該變壓器使用容量應(yīng)為 KVA。 A、3.3 B、5.8 C、7.1 D、102 - 22、220V/110V的單相變壓器，若將220V繞組接110V電源，變壓器的容量 。 A、不可使用 B、保持不變 C、為原來0.5倍 D、為原來2倍2 - 23、220V/110V的單相變壓器，若將110V繞組接220V電源，變壓器的容量 。 A、不可使用 B、保持不變 C、為原來0.5倍 D、為原來2倍2 - 24、變壓器的其它參數(shù)不變，鐵心出現(xiàn)氣隙，其 將增大。 A、勵磁電流 B、原邊電勢 C、鐵心磁通 D、輸出容量2 - 25、三臺單相變壓器組構(gòu)成的船用照明變壓器應(yīng)該采用 接法。 A、 B、 C、 D、2 - 26、船用照明變壓器采用接法是 的措施。 A、應(yīng)急時 B、提高容量 C、減小損耗 D、提高功率因數(shù)2 - 27、變壓器主磁通與漏磁通的大小關(guān)系為 。 A、 B、 C、 D、2 - 28、變壓器變比為 。 A、N1/N2 B、N2/N1 C、N1N2 D、1/（N1N2）2 - 29、負(fù)載變化時，變壓器能保持輸出 不變。 A、電壓 B、電流 C、功率 D、頻率2 - 30、變壓器的空載電流I0是 電流。 A、有功 B、無功 C、直流 D、控制2 - 31、三相變壓器相電壓的變比等于原、副邊 之比。 A、線電流 B、線電壓 C、繞組匝數(shù) D、額定容量2 - 32、與空載比較，帶載運行時，變壓器主磁通 。 A、增大 B、減小 C、基本不變 D、由負(fù)載性質(zhì)決定2 - 33、重新繞制變壓器時，變比不變，繞組匝數(shù)減少，則變壓器 減小。 A、原邊電勢 B、輸出功率 C、勵磁電流 D、鐵心磁通2 - 34、重新繞制變壓器時，變比不變，繞組匝數(shù)減少，則變壓器 增大。 A、原邊電勢 B、輸出功率 C、勵磁電流 D、鐵心磁通2 - 35、變壓器原邊電流隨副邊電流 。 A、增加而增加 B、增加而減小 C、減小而增加 D、變化而不變2 - 36、變壓器的變比大于1，原、副邊電流比較結(jié)果為 。 A、原邊電流大 B、副邊電流大 C、相等 D、關(guān)系由負(fù)載決定2 - 37、電源頻率增加，變壓器的 減小。 A、原邊電勢 B、輸出功率 C、勵磁電流 D、鐵心損耗2 - 38、電源頻率增加，變壓器的 增大。 A、原邊電勢 B、輸出功率 C、勵磁電流 D、鐵心損耗2 - 39、雙繞組變壓器原、副邊的功率傳遞是通過 進(jìn)行的。 A、直接電路連接 B、磁耦合 C、接電容耦合 D、磁阻2 - 40、在降壓變壓器中，和原邊繞組匝數(shù)比，副邊繞組匝數(shù) 。 A、多 B、少 C、相同 D、隨型號而變 第三章、異 步 電 動 機 （60題）3 - 1、繞線式三相異步電動機的轉(zhuǎn)子繞組通常采用 接法。 A、 B、 C、 D、或3 - 2、鼠籠式三相異步電動機的定子繞組通常采用 接法。 A、 B、 C、 D、或3 - 3、一臺三相異步電動機PN=10KW；UN=380V；cosN=0.8；N=0.85；其額定電流IN為： A、8.77A B、12.90A C、15.19A D、22.34A3 - 4、鼠籠式異步電動機轉(zhuǎn)子繞組的磁極對數(shù) 定子的磁極對數(shù)。 A、多于 B、少于 C、等于 D、自動適應(yīng)3 - 5、繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子繞組的磁極對數(shù) 定子的磁極對數(shù)。 A、多于 B、少于 C、等于 D、自動適應(yīng)3 - 6、異步電動機的額定容量是指 功率。 A、輸入的視在 B、輸入的有功 C、輸入的無功 D、軸上輸出的機械3 - 7、異步電動機的轉(zhuǎn)差率s= 。 A、（n0-n）/n B、（n-n0）/n C、（n0-n）/n0 D、（n-n0）/n03 - 8、頻率為50Hz，磁極對數(shù)為 的三相異步電動機，額定轉(zhuǎn)速為：273轉(zhuǎn)/分。 A、8 B、9 C、10 D、113 - 9、異步電動機轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場與定子旋轉(zhuǎn)磁場 。 A、相對靜止 B、轉(zhuǎn)向相反 C、同向但轉(zhuǎn)速較慢 D、同向但轉(zhuǎn)速較快3 - 10、異步電動機正常運行時，定子繞組的電流由 決定。 A、定子繞組阻抗 B、轉(zhuǎn)子繞組阻抗 C、鐵心磁通 D、負(fù)載轉(zhuǎn)矩3 - 11、電源電壓降低時，異步電動機最大轉(zhuǎn)矩 ；臨界轉(zhuǎn)差率 。 A、減小，增大 B、減小，不變 C、不變，增大 D、不變，不變3 - 12、轉(zhuǎn)子電阻增大時，異步電動機最大轉(zhuǎn)矩 ；臨界轉(zhuǎn)差率 。 A、減小，增大 B、減小，減小 C、不變，增大 D、不變，減小3 - 13、轉(zhuǎn)子電阻略有增大，異步電動機起動轉(zhuǎn)矩 ；電源電壓略有降低，起動轉(zhuǎn)矩 。 A、增大，增大 B、增大，減小 C、減小，增大 D、減小，減小3 - 14、異步電動機降壓起動的目的是 。 A、減小線路壓降 B、提高工作效率 C、加快起動速度 D、延長電機壽命3 - 15、高轉(zhuǎn)差率鼠籠異步電動機利用“集膚效應(yīng)”原理來 。 A、增大轉(zhuǎn)子電阻 B、增大轉(zhuǎn)子電抗 C、減小轉(zhuǎn)子電阻 D、減小轉(zhuǎn)子電抗3 - 16、單相異步電動機，常采用 分相和 分相來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。 A、電壓，電流 B、電流，磁通 C、磁通，電勢 D、電勢，轉(zhuǎn)矩3 - 17、電容分相式單相異步電動機 改變轉(zhuǎn)向；罩極式單相異步電動機通常 改變轉(zhuǎn)向。 A、可以，不可 B、可以，可以 C、不可，不可 D、不可，可以3 - 18、異步電動機TL和f不變，U1降低后能穩(wěn)定運行，則I1 ，電磁轉(zhuǎn)矩T ，轉(zhuǎn)速降低。 A、增大；減小 B、增大；不變 C、不變；減小 D、不變；不變3 - 19、一臺50Hz異步電動機nN = 1440轉(zhuǎn)/分, 轉(zhuǎn)子磁場相對于定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速是 轉(zhuǎn)/分。 A、1500 B、1380 C、60 D、03 - 20、三相異步電動機起動時間較長，加載后轉(zhuǎn)速明顯下降，電流明顯增加，可能原因是 。 A、電源缺相 B、電源電壓過低 C、某相繞組斷路 D、電源頻率過高3 - 21、 異步電動機適于拖動（如錨機等）沖擊性轉(zhuǎn)矩的負(fù)載。 A、高轉(zhuǎn)差率鼠籠 B、繞線式 C、鼠籠式 D、罩極式3 - 22、六極繞線式異步電動機，f150Hz，n900轉(zhuǎn)/分時，轉(zhuǎn)子電流頻率f2 Hz 。 A、0 B、5 C、0.5 D、13 - 23、三相異步電動機臨界轉(zhuǎn)差率sm隨 增大而增大。 A、轉(zhuǎn)子電抗 B、轉(zhuǎn)子電阻 C、電源頻率 D、電源電壓3 - 24、接線固定時，三相異步電動機的旋轉(zhuǎn)方向由 決定。 A、電源電壓 B、電源頻率 C、電源相序 D、電源容量3 - 25、電源不變時，三相異步電動機的旋轉(zhuǎn)方向由 決定。 A、負(fù)載轉(zhuǎn)矩 B、負(fù)載性質(zhì) C、繞組參數(shù) D、繞組接線3 - 26、正常運行時，三相異步電動機旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速由 決定。 A、電源電壓 B、電源頻率 C、負(fù)載轉(zhuǎn)矩 D、負(fù)載性質(zhì)3 - 27、電源不變時，三相異步電動機旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速由 決定。 A、繞組極數(shù) B、繞組參數(shù) C、負(fù)載轉(zhuǎn)矩 D、負(fù)載性質(zhì)3 - 28、正常運行時，三相異步電動機旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速由 決定。 A、電源頻率 B、勵磁電流 C、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 D、負(fù)載轉(zhuǎn)矩3 - 29、三相異步電動機銘牌上標(biāo)示的功率因數(shù)是 運行時 邊的功率因數(shù)。 A、空載；轉(zhuǎn)子 B、空載；定子 C、滿載；轉(zhuǎn)子 D、滿載；定子3 - 30、三相異步電動機銘牌上標(biāo)示的功率是運行時電動機 的 功率。 A、輸入；有功 B、輸入；視在 C、磁場；傳遞 D、輸出；機械3 - 31、三相異步電動機正常穩(wěn)定工作時其定子繞組電流由 決定。 A、電源頻率 B、勵磁電流 C、電磁轉(zhuǎn)矩 D、負(fù)載轉(zhuǎn)矩3 - 32、電源固定時，三相異步電動機定子繞組采用或形接法由 決定。 A、繞組額定電壓 B、繞組額定電流 C、輸出額定功率 D、輸出額定轉(zhuǎn)矩3 - 33、三相對稱電流通入三相異步電動機定子繞組，將在氣隙產(chǎn)生 磁場。 A、旋轉(zhuǎn) B、固定 C、脈動 D、交變3 - 34、單相交流電流通入三相異步電動機定子兩相繞組，將在氣隙產(chǎn)生 磁場。 A、旋轉(zhuǎn) B、固定 C、脈動 D、交變3 - 35、三相8極50Hz異步電動機，氣隙旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為 轉(zhuǎn)/分。 A、800 B、750 C、400 D、3753 - 36、隨著三相異步電動機負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大，轉(zhuǎn)差率將 ；定子電流將 。 A、減小；增加 B、減小；減小 C、增加；增加 D、增加；減小3 - 37、隨著三相異步電動機負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大，轉(zhuǎn)速將 ；定子電流將 。 A、減小；增加 B、減小；減小 C、增加；增加 D、增加；減小3 - 38、隨著三相異步電動機負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大，同步轉(zhuǎn)速將 ；電磁轉(zhuǎn)矩將 。 A、不變；增加 B、不變；不變 C、增加；增加 D、增加；不變3 - 39、為了限制起動電流，繞線式三相異步電動機起動時在 回路串接 器。 A、定子；電阻 B、定子；電抗 C、轉(zhuǎn)子；電阻 D、轉(zhuǎn)子；電抗3 - 40、三相異步電動機的“過載能力”通常是指其 的最大值和額定值之比。 A、定子電流 B、電磁轉(zhuǎn)矩 C、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 D、負(fù)載功率3 - 41、異步電動機的“同步轉(zhuǎn)速” 是指 的轉(zhuǎn)速。 A、轉(zhuǎn)子 B、額定 C、旋轉(zhuǎn)磁場 D、機械負(fù)載3 - 42、“理想空載”時，異步電動機的轉(zhuǎn)差率 。 A、小于0 B、等于0 C、大于0 D、等于13 - 43、“理想空載”時，異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩等于 。 A、起動轉(zhuǎn)矩 B、額定轉(zhuǎn)矩 C、最大轉(zhuǎn)矩 D、03 - 44、三相8極50Hz異步電動機，起動瞬時轉(zhuǎn)子電量的頻率為 Hz。 A、4 B、8 C、40 D、503 - 45、三相8極50Hz異步電動機，運行轉(zhuǎn)速為690分/轉(zhuǎn)，此時轉(zhuǎn)子電量的頻率為 Hz。 A、4 B、8 C、40 D、503 - 46、三相異步電動機空載運行時，其一相熔斷器斷開，此時將使電動機 。 A、嚴(yán)重過載 B、發(fā)生“飛車” C、轉(zhuǎn)速基本不變 D、轉(zhuǎn)速明顯下降3 - 47、三相異步電動機輕載運行時，其一相熔斷器斷開，此時將使電動機 。 A、嚴(yán)重過載 B、發(fā)生“飛車” C、轉(zhuǎn)速基本不變 D、轉(zhuǎn)速明顯下降3 - 48、三相異步電動機半載運行時，其一相熔斷器斷開，此時將使電動機 。 A、嚴(yán)重過載 B、發(fā)生“飛車” C、轉(zhuǎn)速基本不變 D、轉(zhuǎn)速明顯下降3 - 49、和普通異步電動機比較，通常高轉(zhuǎn)差率電動機起動轉(zhuǎn)矩 ，起動電流 。 A、較??；較大 B、較?。惠^小 C、較大；較大 D、較大；較小3 - 50、和普通異步電動機比較，通常高轉(zhuǎn)差率電動機額定轉(zhuǎn)速 ，額定效率 。 A、較低；較高 B、較低；較低 C、較高；較高 D、較高；較低3 - 51、和普通異步電動機比較，通常高轉(zhuǎn)差率電動機轉(zhuǎn)子電阻 ，機械特性 。 A、較??；較硬 B、較??；較軟 C、較大；較硬 D、較大；較軟3 - 52、三相異步電動機空載運行時，功率因數(shù) ，效率 。 A、較低；較高 B、較低；較低 C、較高；較高 D、較高；較低3 - 53、三相異步電動機 運行時效率最高。 A、理想空載 B、輕載 C、接近滿載 D、單相3 - 54、異步電動機的額定電壓是定子 電壓，額定電流是定子 電流。 A、相；相 B、相；線 C、線；相 D、線；線3 - 55、鼠籠式三相異步電動機轉(zhuǎn)子繞組是 相對稱繞組。 A、單 B、兩 C、三 D、多3 - 56、繞線式三相異步電動機轉(zhuǎn)子繞組是 相對稱繞組。 A、單 B、兩 C、三 D、多3 - 57、三相異步電動機定子三相對稱繞組在空間上相互之間相差120度 角度。 A、空間 B、平面 C、機械 D、電3 - 58、鼠籠式三相異步電動機通常有 個接線端子可與外電路相連接。 A、3 B、6 C、9 D、123 - 59、繞線式三相異步電動機通常有 個接線端子可與外電路相連接。 A、3 B、6 C、9 D、123 - 60、繞線式三相異步電動機轉(zhuǎn)子繞組通常 。 A、是兩套繞組 B、有多套繞組 C、形連接 D、形連接 第四章、同 步 電 機 （60題）4 - 1、同步電機額定轉(zhuǎn)速 理想空載轉(zhuǎn)速。 A、大于 B、等于 C、小于 D、小于等于4 - 2、對稱穩(wěn)定運行時，同步電機氣隙中的主磁場是一個 磁場。 A、直流 B、脈振 C、圓形旋轉(zhuǎn) D、橢圓形旋轉(zhuǎn)4 - 3、同步發(fā)電機磁極中的鼠籠繞組稱為 繞組。 A、阻尼 B、起動 C、勵磁 D、電樞4 - 4、同步電動機磁極中的鼠籠繞組稱為 繞組。 A、阻尼 B、起動 C、勵磁 D、電樞4 - 5、凸極式同步電機氣隙磁密為： 分布；隱極式為： 分布。 A、正弦；正弦 B、正弦；矩形 C、矩形；正弦 D、矩形；矩形4 - 6、與電網(wǎng)并聯(lián)的同步發(fā)電機；其 子繞組通常采用 接法。 A、轉(zhuǎn)；Y B、轉(zhuǎn)； C、定；Y D、定；4 - 7、同步發(fā)電機的“電樞反應(yīng)”是由 引起的。 A、電樞電壓 B、電樞頻率 C、電樞電流 D、勵磁電流4 - 8、同步發(fā)電機電樞電流與空載電勢同相位時的電樞反應(yīng)是 電樞反應(yīng)。 A、交軸 B、交、直軸 C、直軸去磁 D、直軸增磁4 - 9、同步發(fā)電機單機帶載運行時，端電壓由負(fù)載電流的 決定。 A、大小 B、性質(zhì) C、大小和性質(zhì) D、大小、性質(zhì)和頻率4 - 10、同步發(fā)電機運行時，通常要求隨著負(fù)載的變化，其電壓變化率最好 。 A、有規(guī)律變化 B、保持最大 C、保持最小 D、恒定不變4 - 11、同步發(fā)電機運行時，通常要求隨著負(fù)載的變化，其端電壓最好 。 A、有規(guī)律變化 B、保持最大 C、保持最小 D、恒定不變4 - 12、同步發(fā)電機的 隨負(fù)載變化而變化的特性稱為調(diào)節(jié)特性。 A、端電壓 B、勵磁電流 C、電磁轉(zhuǎn)矩 D、電磁功率4 - 13、根據(jù)調(diào)節(jié)特性對同步發(fā)電機進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的是保持 不變。 A、端電壓 B、勵磁電流 C、電磁轉(zhuǎn)矩 D、電磁功率4 - 14、同步發(fā)電機以額定轉(zhuǎn)速運行，當(dāng)勵磁電流為零時，空載電壓為 。 A、額定電壓 B、剩磁電壓 C、理想空載電壓 D、零4 - 15、同步發(fā)電機的同步電抗是由 磁通引起的。 A、電樞反應(yīng) B、電樞反應(yīng)及主 C、電樞反應(yīng)及漏 D、電樞反應(yīng)及主、漏4 - 16、同步發(fā)電機的功率角是相量 之間的夾角。 A、E0和U B、E0和I C、Ea和U D、Ea和I4 - 17、同步發(fā)電機獨立運行時，輸出的有功功率由 決定；輸出無功功率由 決定。 A、負(fù)載；負(fù)載 B、油門；負(fù)載 C、油門；勵磁 D、負(fù)載；勵磁4 - 18、同步發(fā)電機獨立運行時，調(diào)節(jié)原動機油門 改變頻率；調(diào)節(jié)勵磁電流 改變電壓。 A、可以；可以 B、可以；不能 C、不能；可以 D、不能；不能4 - 19、同步發(fā)電機與大電網(wǎng)并聯(lián)，調(diào)節(jié)原動機油門 改變頻率；調(diào)節(jié)勵磁電流 改變電壓。 A、可以；可以 B、可以；不能 C、不能；可以 D、不能；不能4 - 20、同步發(fā)電機獨立運行時，輸出有功變化可致 變化；輸出無功變化可致 變化。 A、頻率；電壓 B、頻率；頻率 C、電壓；電壓 D、電壓；頻率4 - 21、同步發(fā)電機與大電網(wǎng)并聯(lián)時，輸出有功功率由 決定；輸出無功功率由 決定。 A、負(fù)載；負(fù)載 B、油門；負(fù)載 C、油門；勵磁 D、負(fù)載；勵磁4 - 22、兩臺同步發(fā)電機并聯(lián)時，輸出的有功功率由 決定；輸出的無功功率由 決定。 A、負(fù)載；負(fù)載 B、油門；負(fù)載 C、油門；勵磁 D、負(fù)載；勵磁4 - 23、兩同步發(fā)電機并聯(lián)，僅調(diào)節(jié)一臺油門 改變頻率；僅調(diào)節(jié)一臺勵磁 改變電壓。 A、可以；可以 B、可以；不能 C、不能；可以 D、不能；不能4 - 24、并聯(lián)運行的同步發(fā)電機， 自由振蕩， 強迫振蕩。 A、存在；存在 B、存在；不存在 C、不存在；存在 D、不存在；不存在4 - 25、獨立運行的同步發(fā)電機， 自由振蕩， 強迫振蕩。 A、存在；存在 B、存在；不存在 C、不存在；存在 D、不存在；不存在4 - 26、在同步發(fā)電機的各種電抗中， 最小。 A、（Xd） B、（Xd） C、（Xa） D、（Xs）4 - 27、在同步發(fā)電機的各種電抗中， 最大。 A、（Xd） B、（Xd） C、（Xa） D、（Xs）4 - 28、在各種電動機中，同步電動機的機械特性是最 的特性。 A、軟 B、硬 C、差 D、一般4 - 29、同步電動機起動時，其勵磁繞組 。 A、應(yīng)開路 B、應(yīng)短路 C、可開路也可短路 D、單獨并接電阻4 - 30、同步電動機運行時， 輸出感性無功； 輸出容性無功。 A、能；也能 B、能；不能 C、不能；能 D、不能；不能4 - 31、同步電動機的最大優(yōu)點是 。 A、起動性能好 B、調(diào)速性能好 C、可輸出容性無功 D、可輸出感性無功4 - 32、同步發(fā)電機電樞繞組一般接成星形不接成三角形，其主要的目的是 。 A、減小電樞電流 B、提高輸出電壓 C、減少不變損耗 D、避免三次諧波電流4 - 33、同步發(fā)電機的空載特性是指空載電勢隨 變化的關(guān)系曲線。 A、勵磁電流 B、電樞電流 C、勵磁電壓 D、輸出電壓4 - 34、同步發(fā)電機的空載特性實質(zhì)是同步發(fā)電機的一條 特性曲線。 A、外 B、調(diào)節(jié) C、磁化 D、機械4 - 35、用實驗的方法測量同步發(fā)電機的空載特性時，要求保持發(fā)電機的 不變。 A、轉(zhuǎn)速 B、端電壓 C、勵磁電流 D、氣隙磁通4 - 36、從結(jié)構(gòu)上看，轉(zhuǎn)極式同步發(fā)電機定子繞組與普通 電機的 繞組大致相同。 A、直流；定子 B、直流；轉(zhuǎn)子 C、異步；定子 D、異步；轉(zhuǎn)子4 - 37、從本質(zhì)上說，轉(zhuǎn)樞式同步發(fā)電機定子繞組與普通 電機的 繞組大致相同。 A、直流；定子 B、直流；轉(zhuǎn)子 C、異步；定子 D、異步；轉(zhuǎn)子4 - 38、轉(zhuǎn)極式同步發(fā)電機的氣隙主磁通是由 勵磁繞組通入 電流產(chǎn)生的。 A、定子；直流 B、定子；交流 C、轉(zhuǎn)子；直流 D、轉(zhuǎn)子；交流4 - 39、轉(zhuǎn)樞式同步發(fā)電機的氣隙主磁通是由 勵磁繞組通入 電流產(chǎn)生的。 A、定子；直流 B、定子；交流 C、轉(zhuǎn)子；直流 D、轉(zhuǎn)子；交流4 - 40、同步發(fā)電機的阻尼繞組是由安裝在 鐵心中的 繞組構(gòu)成的。 A、磁極；鼠籠 B、磁極；三相 C、電樞；鼠籠 D、電樞；三相4 - 41、同步發(fā)電機在 運行時，電樞反應(yīng)的作用很小。 A、正常 B、空載 C、過載 D、短路4 - 42、磁路不飽和的同步發(fā)電機，帶 負(fù)載運行時，電樞電流不影響氣隙總磁通的大小。 A、純電阻 B、容性 C、感性 D、無功4 - 43、同步發(fā)電機，帶 負(fù)載運行時，幾乎不會產(chǎn)生直軸電樞反應(yīng)。 A、純電阻 B、容性 C、感性 D、無功4 - 44、用實驗的方法測量同步發(fā)電機的外特性時，要求保持發(fā)電機的 不變。 A、端電壓 B、電樞電流 C、勵磁電流 D、負(fù)載大小4 - 45、用實驗的方法測量同步發(fā)電機的外特性時，發(fā)電機的 不要求保持恒定。 A、端電壓 B、電樞電流 C、負(fù)載大小 D、負(fù)載功率因數(shù)4 - 46、用實驗的方法測量同步發(fā)電機的調(diào)節(jié)特性時，要求保持發(fā)電機的 不變。 A、端電壓 B、電樞電流 C、勵磁電流 D、負(fù)載大小4 - 47、從矢量圖看，同步發(fā)電機的功率角是端電壓與 之間的夾角。 A、電抗壓降 B、電阻壓降 C、電樞電勢 D、電樞電流4 - 48、從矢量圖看，同步發(fā)電機的功率