機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)題目：二級(jí)減速器設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)學(xué)院：機(jī)械與電子控制工程學(xué)院專業(yè)班級(jí)：測(cè)控1001學(xué)生姓名：吳炳璋學(xué)生學(xué)號(hào)：10222019指導(dǎo)教師：張朝輝2013年1月15日2目錄1設(shè)計(jì)題目（傳動(dòng)方案對(duì)比確定）32傳動(dòng)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)52.1電動(dòng)機(jī)的選擇52.2傳動(dòng)比分配和傳動(dòng)參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)的計(jì)算53齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算73.1高速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)73.2低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)114鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算165軸、鍵及聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)和校核185.1中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)185.2高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)215.3低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)256減速器及其各部位附屬零件的設(shè)計(jì)296.1箱體296.2各部位附屬零件設(shè)計(jì)316.3潤(rùn)滑方式的確定327設(shè)計(jì)小結(jié)333計(jì)算及說(shuō)明主要結(jié)果1設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)一帶式輸送機(jī)傳動(dòng)用的二級(jí)圓柱齒輪展開(kāi)式減速器。傳動(dòng)方案對(duì)比如下：（1）高速級(jí)錐齒輪僅由一端軸固定，運(yùn)行時(shí)不穩(wěn)定，易于產(chǎn)生噪音，嚴(yán)重磨損等，故不推薦。（2）帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比低，高速運(yùn)行時(shí)單軸不穩(wěn)定，且易打滑，故不推薦。（3）4計(jì)算及說(shuō)明主要結(jié)果1輸送帶鼓輪2鏈傳動(dòng)3減速器4聯(lián)軸器5電動(dòng)機(jī)兩組直齒輪構(gòu)成減速裝置，且用鏈傳動(dòng)作為輸入端，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且穩(wěn)定，故采用此種減速裝置原始數(shù)據(jù)：輸送帶牽引力2.7KN輸送帶速度1.1m/s輸送帶鼓輪直徑370mm注：（1）帶式輸送機(jī)用于運(yùn)送谷物、型砂、煤等；（2）輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不變，工作載荷穩(wěn)定；（3）輸送帶鼓輪的傳動(dòng)效率為0.97；（4）工作壽命15年，每年300個(gè)工作日，每日工作16小時(shí)。完成的設(shè)計(jì)內(nèi)容：（1）設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1份（2）減速器裝配圖1張（3）減速器零件圖2張（4）指導(dǎo)教師安排的其他內(nèi)容2傳動(dòng)系統(tǒng)的