1、寧波港集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務流程 第一部分 出口業(yè)務 （一）空箱：寧波發(fā)運 1. 鐵路計劃預報 1.1 鐵路代理根據(jù)下月業(yè)務需要編制鐵路運輸月計劃申請表，每月向港站預報下月計劃。（關于鐵路運輸計劃申報與批復，鎮(zhèn)司：由鐵路代理向國鐵申報，下同。） 1.2 港站受理、審批，向國鐵申報，并回復審批意見（月計劃批復）。 （此處連接國鐵信息系統(tǒng)。） 2. 訂艙 2.1 受貨主委托，貨代編制委托書信息，向船公司訂艙。 2.2 貨代取得設備交接單和裝箱單，錄入設備交接單、裝箱單、訂艙單等相關信息。 2.3 如果是駁箱形式，在箱管信息系統(tǒng)中，向國際集司箱管中心申報駁箱計劃，箱管中心審批后發(fā)聯(lián)系船公司、堆場，回復駁

2、箱審批表信息，包括駁箱堆場、車隊、時間。 （此處連接國際集司無水港箱管信息系統(tǒng)的客戶計劃申報箱管中心批復的模塊。） 3. 申報鐵路運輸計劃、車隊提（駁）箱計劃 3.1 貨代根據(jù)訂艙信息編制，向鐵路代理申報鐵路運輸計劃，遞交鐵路運輸計劃申請。 3.2 鐵路代理受理代理業(yè)務，向港站申報裝車日計劃申請，向集運車隊申報集卡運輸計劃申請。 3.3 港站編制路局日計劃申請，向國鐵路局申報車皮計劃，路局批復（路局日計劃批復）。（此處連接國鐵信息系統(tǒng)。 ） 3.4 港站受理、審批，并向鐵路代理回復意見（日計劃批復）。 3.5 集運車隊受理、審批，并向鐵路代理回復意見（集卡運輸計劃批復）。 4. 車隊提空箱進港

3、站 4.1 車隊受理信息，連接轉(zhuǎn)碼頭高效運輸系統(tǒng)、車隊管理系統(tǒng)。 4.2 鐵路代理向NBCT、鎮(zhèn)司發(fā)送進港信息，以便辦理碼頭卡口進箱、裝箱作業(yè)預安排。此處連接NBC或鎮(zhèn)司的碼頭系統(tǒng)。 4.3 車隊下載打印海鐵聯(lián)運進出門集裝箱清單（蓋車隊章），連同設備交接單、放箱通知單或駁箱預約單交集卡司機，到堆場提（駁）箱。 4.4 集卡司機提箱后，憑海鐵聯(lián)運進出門集裝箱清單進港站。 4.5 鐵路代理和貨代可以跟蹤車隊系統(tǒng)中派單、駁運信息（GPS）。 （下同） 4.6 NBCT或鎮(zhèn)司的碼頭系統(tǒng) 處理進門業(yè)務。 4.7 港站安排進箱裝卸作業(yè)。（進鎮(zhèn)司的，由鎮(zhèn)司碼頭安排作業(yè)，下同） 4.8 NBCT碼頭系統(tǒng)發(fā)送進

4、港信息給海關。進鎮(zhèn)司的，無需發(fā)送信息給海關。 5. 取送車裝火車發(fā)送車 5.1 港站向鐵司發(fā)布鐵路運輸計劃，鐵司根據(jù)港站需求，實時安排配空。鎮(zhèn)司：鐵司發(fā)布鐵路運輸計劃，安排配空。 5.2 港站編制車皮到站信息。鎮(zhèn)司：由鐵司編制。 5.3 車隊進箱完成后，鐵路代理填寫運單；港站制作貨票。鎮(zhèn)司：由國鐵制作貨票。 （此處連接國鐵信息系統(tǒng)） 5.4 港站安排配空、裝車作業(yè)。鎮(zhèn)司：由鐵司安排配空、鎮(zhèn)司裝車作業(yè)（此處連接NBCT或鎮(zhèn)司的碼頭系 統(tǒng)和國鐵信息系統(tǒng)） 5.5 港站編制裝車清單。鎮(zhèn)司：由鐵司編制裝車清單。 （此處連接國鐵信息系統(tǒng)） 5.6 鐵司根據(jù)裝車清單掛運、編組，發(fā)送編組信息。（此處連接國鐵

5、信息系統(tǒng)） 6. 在途信息查詢到達內(nèi)地鐵路站提箱 6.1 國鐵信息系統(tǒng)發(fā)布、接受查詢：在途、火車到發(fā)站、裝卸車皮信息查詢（此處連接國鐵信息系統(tǒng)）。 6.2 鐵路代理憑貨票綠聯(lián)向鐵路站辦理提箱手續(xù)，向貨代發(fā)放鐵路站開具的集裝箱吊箱單，通知貨代安排集卡提箱。 6.3 貨代安排集卡憑集裝箱吊箱單到鐵路站提箱。 6.4 鐵路站提箱作業(yè)，并發(fā)布信息。（此處連接國鐵信息系統(tǒng)） （二）重箱：寧波到達 7. 裝箱 7.1 貨代提箱后，憑裝箱單安排運至無水港或工廠門點。 7.2 安排至無水港的：無水港組織安排裝卸作業(yè)，并將進場空箱信息輸入在平臺系統(tǒng)中。 7.3 貨代在聯(lián)系客戶裝箱事宜后，從無水港提空箱到工廠門點

6、或直接在無水港裝箱。（此處連接國際集司無港箱管信息系統(tǒng)，無水港存箱信息向客戶開放查詢功能。 ） 7.4 裝箱后，貨代輸入裝箱信息，維護準確的裝箱單信息。 8. 集裝箱進鐵路站裝火車發(fā)送車 8.1 貨代向鐵路代理申請鐵路運輸計劃申請。 8.2 鐵路代理受理代理業(yè)務，向鐵路站申報裝車日計劃申請。 8.3 鐵路站受理、審批，并回復意見（日計劃批復）。鐵路代理向貨代轉(zhuǎn)發(fā)批復日計劃批復，并發(fā)放集裝箱吊箱單。 8.4 貨代組織集卡載運集裝箱到鐵路站。 8.5 車隊進箱完成后，鐵路代理填寫運單；鐵路站制作貨票。（此處連接國鐵信息系統(tǒng)） 8.6 鐵路站安排配空、裝車。（此處連接國鐵信息系統(tǒng)） 8.7 鐵路站編

7、制裝車清單；掛運、編組，發(fā)送編組信息。（此處連接國鐵信息系統(tǒng)） 8.8 貨代確認艙單發(fā)送兩地鐵路代理、港站、NBCT或鎮(zhèn)司。（艙單數(shù)據(jù)由平臺中信息自動組建后，由貨代維護完全。） 9. 在途信息查詢到達港站 9.1 國鐵信息系統(tǒng)發(fā)布信息、接受查詢：在途、火車到發(fā)站、裝卸車皮信息查詢（此處連接國鐵信息系統(tǒng)）。 9.2 集裝箱到達港站前，鐵路代理向車隊預報計劃，車隊獲悉但不審批回復。 9.3 集裝箱到達港站前，鐵路代理將艙單數(shù)據(jù)導入EDI。（此處連接NBCT 或鎮(zhèn)司的碼頭系統(tǒng)和國鐵信息系統(tǒng)） 非轉(zhuǎn)關箱（包括內(nèi)貿(mào)），且到達北侖港站的，NBCT還應向海關發(fā)送到港預報信息。 9.3 鐵司取送車作業(yè)，完成取送車作業(yè)確認。 9.4 集裝箱到達港站后，港站卸車，完成卸車作業(yè)確認。 9.5 卸車后，鐵路代理向車隊申報集卡運輸計劃，車隊回復集卡運輸計劃批復。同時，鐵路代理向港站申報提箱計劃，港站回復提箱計劃批復。 9.6 貨代可以在集裝箱到達港站前維護船、箱、貨的信息準確（轉(zhuǎn)關箱不可修改信息）。 9.7 貨