廈門科拓車位引導(dǎo)系統(tǒng)解決方案(共4頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上· 車位引導(dǎo)的應(yīng)用隨著中國城市現(xiàn)代化,國際化的發(fā)展,城市居民汽車擁有量急劇增加,在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來最大程度滿足車輛的停泊需求,成了當(dāng)前急需解決的問題。 目前停車場普遍存在的問題有: 場內(nèi)到底還有多少停車位可以使用,管理者一無所知,只能靠人工去勘察。 · 泊車者進(jìn)入停車場后無法迅速的進(jìn)入停車位置停放車輛,只能在場內(nèi)無序流動尋找空余車位,不但占用場內(nèi)出入主車道資源,甚至?xí)斐蓤鰞?nèi)交通擁堵。 · 必須配備大量的專職管理人員在停車場內(nèi)人工引導(dǎo)車輛

2、停放,增加停車場管理成本。 · 管理者每天無法及時統(tǒng)計不同時期的車流量,不能及時優(yōu)化車位資源配置,導(dǎo)致停車場利用率低下。 為了提高停車場的信息化、智能化管理水平,給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境,實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化,科拓通訊吸取國外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)實際情況,研制開發(fā)了超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng),該系統(tǒng)可以自動引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位,降低管理人員成本,消除尋找車位的煩惱,節(jié)省時間使停車場形象更加完美。 系統(tǒng)工作原理通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器,實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節(jié)點控制器會按照輪詢的方式,對所連接的各個探測器信

3、息進(jìn)行收集,并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器,由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理,并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個LED指示屏進(jìn)行空車位信息的顯示,從而實現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機(jī),由計算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,用戶可通過計算機(jī)終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)。· 系統(tǒng)硬件組成超聲波車位探測器安裝在每個車位的正上方,采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實時車位數(shù)集,并將采集信息通過RS-485通訊反饋到車位顯示燈及節(jié)點控制器。 指示燈安裝在每個車位的正上方,采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實時車位數(shù)集,并將采集信息通

4、過RS-485通訊反饋到車位顯示燈及節(jié)點控制器。 節(jié)點控制器節(jié)點控制器是超聲波車位探測系統(tǒng)的中間層,用于對超聲波探測器進(jìn)行分組管理,循環(huán)檢測所轄探測器的信息,并將有關(guān)信息傳到中央控制器。一個節(jié)點控制器可以控制40-60個車位探測器。中央控制器中央控制器是整個系統(tǒng)的核心,主要用于負(fù)責(zé)整個停車場車位信息的采集與數(shù)據(jù)處理,并將處理結(jié)果反饋到LED引導(dǎo)屏進(jìn)行車位信息的顯示。一個中央控制器最多可以控制64個節(jié)點控制器。 室內(nèi)LED引導(dǎo)屏接收中央控制器的車位信息,用數(shù)字和文字形式實時顯示所連接區(qū)域當(dāng)前空閑車位數(shù)量,可24小時全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時修改,顯示用戶需要的其它信息。 戶外LE

5、D引導(dǎo)屏戶外LED顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的車位統(tǒng)計信息,用數(shù)字和文字形式實時顯示當(dāng)前停車場空閑車位數(shù)量,可24小時全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時修改,顯示用戶需要的其它信息。車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件軟件中嵌入了車位電子地圖,可以直觀地實時反映停車場車位使用情況,操作員可直接根據(jù)電子地圖來監(jiān)控車場狀況,對于錯停車位的車輛,支持手動改寫其停車位,以調(diào)整車位實占情況。· 系統(tǒng)優(yōu)勢特點1、車位引導(dǎo)功能: 控制顯示屏,引導(dǎo)車主以最短的時間快速進(jìn)入空閑車位,提高停車場的使用率、優(yōu)化停車環(huán)境,提高客戶滿意度。 2、固定車位保護(hù)功能: 通過規(guī)避引導(dǎo),實現(xiàn)對于定保、月保、固定等專用車位的保留。 3、實時監(jiān)控車位狀態(tài): 系統(tǒng)可以實時顯示車位占用情況,統(tǒng)計停車場車位的占用數(shù)、空余數(shù),統(tǒng)計時間段內(nèi)各類車輛的進(jìn)、出場數(shù)等,方便管理人員對車場的監(jiān)控及管理。 4、統(tǒng)計功能: 能統(tǒng)計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等,方便業(yè)主了解停車場的使用狀況。 5、停車時間檢測功能: 汽車停入車位后開始計時,車場

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