1、物流配送中心選址分析作者：沈建男 劉 青 文章來(lái)源：合作經(jīng)濟(jì)與科技 2009年第12期 點(diǎn)擊數(shù) 89 更 新時(shí)間： 2009-8-4 9:14:28文章錄入： wxj 責(zé)任編輯： wxj提要本文分析物流配送中心選址的影響因素及選址方法； 針對(duì)重心法在物流配送 中心選址中的應(yīng)用舉出實(shí)例，并運(yùn)用選址度量法對(duì)重心法在選址決策中存在的缺陷進(jìn)行改 進(jìn)，通過(guò)綜合分析得到最佳選址方案。關(guān)鍵詞：物流配送中心；選址；重心法在物流系統(tǒng)中， 配送中心居于重要的樞紐地位。 物流配送中心的選址， 是指在一 個(gè)具有若干供應(yīng)點(diǎn)及若干需求點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)，選一個(gè)或多個(gè)地址設(shè)置配送中心的規(guī)劃過(guò) 程。較佳的物流配送中心選址方案可以

2、有效地節(jié)約費(fèi)用， 促進(jìn)生產(chǎn)和消費(fèi)的協(xié)調(diào)與配合， 保 證物流系統(tǒng)的平衡發(fā)展。因此，物流配送中心的合理選址就顯得十分重要。、物流配送中心選址的影響因素（一）貨物分布和數(shù)量。 這是配送中心配送的對(duì)象，如貨物來(lái)源和去向的分布情 況、歷史和現(xiàn)在以及將來(lái)的預(yù)測(cè)和發(fā)展等。 配送中心應(yīng)該盡可能地與生產(chǎn)地和配送區(qū)域形成 短距離優(yōu)化。 貨物數(shù)量是隨配送規(guī)模的增長(zhǎng)而不斷增長(zhǎng)的。 貨物增長(zhǎng)率越高， 越是要求配送 中心選址的合理性，從而減少輸送過(guò)程中不必要的浪費(fèi)。（二）運(yùn)輸條件。物流配送中心的選址應(yīng)接近交通運(yùn)輸樞紐，使配送中心形成物 流過(guò)程中的一個(gè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)點(diǎn)。 在有條件的情況下， 配送中心應(yīng)盡可能靠近鐵路貨運(yùn)站、 港口

3、 及公路。（三）用地條件。 物流配送中心的占地問(wèn)題在土地日益昂貴的今天顯得越來(lái)越重 要。是利用現(xiàn)有的土地， 還是重新征地？地價(jià)如何？是否符合政府規(guī)劃要求等等， 在建設(shè)配 送中心時(shí)都要進(jìn)行綜合考慮。（四）商品流動(dòng)。企業(yè)生產(chǎn)的消費(fèi)品隨著人口的轉(zhuǎn)移而變化，應(yīng)據(jù)此更好地為企 業(yè)的配送系統(tǒng)定位。 同時(shí)， 工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)也會(huì)轉(zhuǎn)移變化， 為了確定原材料和半成品等商品的 流動(dòng)變化情況，在進(jìn)行物流配送中心的選址時(shí)，應(yīng)考慮有關(guān)商品流動(dòng)的具體情況。（五）其他因素。如勞動(dòng)力、運(yùn)輸與服務(wù)的方便程度、投資額的限制等。二、物流配送中心選址方法（一）定性分析法。 定性分析法主要是根據(jù)選址影響因素和選址原則， 依靠專家 或管理人

4、員豐富的經(jīng)驗(yàn)、 知識(shí)及其綜合分析能力， 確定配送中心的具體選址。 主要有專家打 分法、 德?tīng)柗品?。定性方法的?yōu)點(diǎn)是注重歷史經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單易行。其缺點(diǎn)是容易犯經(jīng)驗(yàn)主義和主觀主義的錯(cuò)誤，并且當(dāng)可選地點(diǎn)較多時(shí)，不易做出理想的決策，導(dǎo)致決策的可靠性不高。(二)定量分析法。定量的方法主要包括重心法、鮑莫爾-沃爾夫法、運(yùn)輸規(guī)劃法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整數(shù)規(guī)劃法、雙層規(guī)劃法、遺傳算法等。定量方法選址 的優(yōu)點(diǎn)是能求出比較準(zhǔn)確可信的解。 其中，重心法是研究單個(gè)物流配送中心選址的常用方法， 這種方法將物流系統(tǒng)中的需求點(diǎn)和資源點(diǎn)看成是分布在某一平面范圍內(nèi)的物流系統(tǒng)，各點(diǎn)的需求量和資源量分別看成是物體

5、的重量，物體系統(tǒng)的重心作為物流網(wǎng)點(diǎn)的最佳設(shè)置點(diǎn)。三、物流配送中心合理選址案例分析(一) 重心法模型選址實(shí)例。 現(xiàn)假設(shè)冠芝霖手機(jī)大賣場(chǎng)總部要擬建一個(gè)物流配送中心來(lái)負(fù)責(zé)其在蘇州市區(qū)內(nèi)各店的物流配送， 根據(jù)這 4 個(gè)店在地圖上的具體位置建立直角坐 標(biāo)系，以其中一個(gè)店的坐標(biāo)為( 0， 0)，同時(shí)假設(shè)單位運(yùn)量單位距離的運(yùn)輸成本相同，年物 流運(yùn)輸量如表 1 所示， 試用重心法確定物流配送中心的坐標(biāo)位置。 一般來(lái)說(shuō)， 根據(jù)重心法模 型計(jì)算得出配送中心的位置坐標(biāo)為(1 1 .5，9.9)，由地圖可知該點(diǎn)恰好位于三香公園所在位置。(表 1)(二) 對(duì)重心法模型的改進(jìn)。重心法是使用比較早的一種方法，計(jì)算簡(jiǎn)單，而且

6、 其配送中心地點(diǎn)的選擇是不加特定限制的，具有自由選擇的長(zhǎng)處。但是從另一個(gè)方面來(lái)看， 重心法模型的自由度過(guò)多也是一個(gè)缺點(diǎn)， 它僅考慮運(yùn)輸費(fèi)用而沒(méi)有考慮配送中心建設(shè)的固定 費(fèi)用(包括基本建設(shè)費(fèi)用和固定經(jīng)營(yíng)費(fèi)用) 及因經(jīng)營(yíng)管理產(chǎn)生的可變費(fèi)用。 有時(shí)由重心法計(jì) 算求得的最佳地點(diǎn)實(shí)際上并不可行， 有的地點(diǎn)很可能在河流湖泊上或街道中間等， 此時(shí)就要 根據(jù)客觀條件，放棄最優(yōu)位置而另外選擇一個(gè)比較滿意的位置，所以需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。當(dāng)由重心法計(jì)算所得到的坐標(biāo)在實(shí)際中不可行時(shí)， 考慮市政規(guī)劃和地理?xiàng)l件等因 素后，在以重心坐標(biāo)為圓心，以 R 為半徑的圓形區(qū)域中選擇幾個(gè)可行的備選點(diǎn)，然后利用 選址度量法從備選點(diǎn)中選出

7、最佳物流配送中心建設(shè)點(diǎn)。選址度量法是一種既考慮定量因素、 又考慮定性因素用以支持設(shè)施選址的方法，是評(píng)價(jià)綜合因素的另一類選址方法，步驟如下：1 、將各因素分為成本因素和非成本因素，確定其成本因素比重：x 和非成本因素比重：1-x (0< x < 1 )。2、確定客觀度量值 OM ：OM=1/C(1/C)(1)C為第i個(gè)可行位置的第j項(xiàng)成本；OM=1 , m為客觀因素?cái)?shù)目；n為可行位置數(shù)。3、確定非成本因素度量值 SM：SM= : I X( W/W ) (2)W為i位置對(duì)k因素的比重；W/W為非成本因素的評(píng)價(jià)值；I為k非成本因素的 權(quán)重； M 為非成本因素?cái)?shù)目。4、確定位置度量值 LM

8、 ：LM=xSM+ (1-x) OM(3)5、決策。 LM 最大者是最佳位置。由于上述所算坐標(biāo)點(diǎn)( 11.5，9.9)在實(shí)際中不可行。根據(jù)市政規(guī)劃、地理位置和 配送中心選址因素，我們?cè)谝?11.5，9.9)為圓心以 1 個(gè)單位長(zhǎng)為半徑的圓形區(qū)域內(nèi)得到 3個(gè)備選點(diǎn)： P（10.8，10.3）、P（11.8， 10.5）、 P（12.3， 9.5）。這些備選點(diǎn)中需要考慮的成本因素有： 土地價(jià)格、 運(yùn)輸成本和建安費(fèi)； 非成本因 素有： 自然環(huán)境條件、對(duì)城市居民的影響、距離交通主干道遠(yuǎn)近。通過(guò)德?tīng)柗欠ǖ贸杀疽蛩乇戎豿=0.65 ,非成本因素比重 1-x=0.35。成本因素中 P、P、P的土地價(jià)格：C=

9、4000, C=7000 ,C=5600,運(yùn)輸成本 C=450 , C=340 , C=300，建安費(fèi)：C=2050, C=1800, C=2000 ;非成本 因素中P、P、P的自然環(huán)境條件比值： W=0.4，W=0.6，W=0.3 ；對(duì)城市居民影響大?。?W=0.5， W=0.6，W=0.4 ;距離城市主干道遠(yuǎn)近： W=0.2，W=0.4，W=0.7。非成本因素權(quán)系數(shù) 1=0.3， I=0.3， I=0.4。根據(jù)公式（1 ）、（2）、（3）,可以得出，LM=0.33 , LM=0.30 , LM=0.36。LM >LM > LM，所以點(diǎn)P （ 12.3, 9.5）是建該配送中心的

10、最佳位置。四、結(jié)語(yǔ)定性選址方法比較注重歷史經(jīng)驗(yàn)， 簡(jiǎn)單易行， 但是容易犯經(jīng)驗(yàn)主義和主觀主義的 錯(cuò)誤， 并且當(dāng)可選地點(diǎn)較多時(shí)， 不易做出理想的決策，導(dǎo)致決策的可靠性不高。與定性方法 相比較，用定量選址方法進(jìn)行選址時(shí)是能求出比較準(zhǔn)確、可信的解，但又常常為了量化，使本來(lái)比較復(fù)雜的事物簡(jiǎn)單化、 模栩化了， 甚至有的意見(jiàn)被量化以后可能被誤解和曲解。 因此， 定性與定量方法相結(jié)合是一種比較科學(xué)而又切合實(shí)際的選址方法。本文中的選址度量法由于既考慮了定量因素、 又考慮了定性因素， 并結(jié)合了實(shí)際情況、 成本因素和非成本因素的影響， 對(duì)重心法改進(jìn)以后使得物流配送中心的選址更加科學(xué)和合理。此方法綜合了定性和定量?jī)煞矫娴膬?yōu)點(diǎn)，能夠做出比較理想的決策。參