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文檔簡介
1、礦石堆場管理制度 為加強原料車間進場礦石的管理,提高礦石的均化效果,穩(wěn)定入磨礦石的質量,減少因礦石質量波動大造成配料不準,影響下道工藝指標,特制定本制度。一、 進場礦石的驗收程序及驗收內容 收礦人員必須嚴格按照礦石的礦點及顏色分類歸堆。 對含泥及樹根較多的礦石,必須單獨歸堆,未得到車間批準不得使用。 對水分明顯過大的礦石可根據(jù)天氣情況,按規(guī)定堆放在棚外晾干,避免和減少破碎礦石使用的精石灰量。 對不按照規(guī)定私自卸車的現(xiàn)象,可暫做不簽單處理,并及時向車間主任反應。 礦石塊度超標嚴重,必須在驗收單上注明,并第一時間向車間匯報。 對在場地內放剎車水的車輛要予以登記,并在驗收單上注明。 礦石的驗收情況為
2、交接班首要工作,交班人員必須向接班人員講明本班收礦情況,接班人員必須清楚和了解上一個班的收礦情況,并監(jiān)督上一個班是否按照規(guī)定接收礦石,并予以記錄。(如本班沒有礦石進場,也必須對上一個班驗收礦石的情況,如實向下一個班轉達和交接)。二、 礦石堆存的管理 所有存的礦石必須嚴格執(zhí)行掛牌。內容:礦點、重量、日期、車牌號。 作為初配用礦石,采用單獨堆放,按車間指令使用,未經車間同意不得使用。三、 礦石初配的管理為了保證入磨礦石初配、均化后達到A/S810,按月15000噸下礦量計(兩組運行期間),礦石儲量必須達到: 進場礦石A/S9且質量穩(wěn)定,每天儲量不低于1000噸。采用布料小車布料。 進場礦石A/S波
3、動大,為了減小和穩(wěn)定入磨礦石A/S,做到礦石初配:每月A/S12的礦石總量不低于3600噸,每天不少于120噸,作為調整初配用礦石。每月7A /S8的礦石總量不能高于4500噸,如該類礦高于4500噸/月或A /S過低,未達到上述要求,則A/S12的礦石量應有所增加。礦石配比如下: Al2O3% SiO2% A/S第一種礦 A1 S1 K1第二種礦 A2 S2 K2要配成A/S為K的混合礦,設加入第一種礦為1噸,應配第二種礦X噸,X=(A1-KS1)/(K2S2-A2) 礦石破碎前,裝載車駕駛員必須嚴格按照車間對個礦堆點配比要求,進行破碎。四、 礦石均化的管理 破碎后礦石進入均化庫必須開啟布料
4、小車,以達到進一步均化目的。五、均化礦石上礦的要求礦石的初選為了降低成本,盡可能減少礦石中二氧化硅所造成的堿耗,采用人工有償選夾石(不限人員及崗位),按50元/噸計酬。 裝載車上礦前必須按照崗位人員要求,照指定位置上礦。 裝載車必須按照垂直取料的要求上礦。六、考核要求為了保證初配礦石及破碎每天的工作任務,作息時間規(guī)定:早上8:3012:00;下午13:0016:20,工作期間,未經車間同意,駕駛員以及他部門和人員不能擅離崗位和私自調動裝載車挪為它用。 為了節(jié)能降耗,保持工作的連續(xù)性,無特殊原因(堵礦、清理、皮帶調整、檢修需要)皮帶上礦不能空車運行(空皮帶運行10分中),視為空車運行。 50裝載車白班破礦,最低滿足每天工作7小時,一切保養(yǎng)工作的時間調整必須以滿足工作量為前提。 礦石歸堆及清理礦場,保持通道順暢。必須配合收礦人員完50裝載車中夜班主要工作是:按收礦人員指令要求,對礦成本班工作任務。 為了保證每天的上礦工作任務,必須指定專門的裝載車負責。 未經車間同意認可,不得私自利用精石灰破礦。 必須嚴格按照進場礦石的驗收程序及驗收內容,開展礦石驗收工作。 必須嚴格按照礦石堆存管理、礦石初配管理、礦石均化管理、均
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