1、. 示功圖示功圖Indicator card測(cè)取測(cè)取.示功圖的測(cè)取示功圖的測(cè)取一、測(cè)取示功圖的目的一、測(cè)取示功圖的目的二、機(jī)械示功器的結(jié)構(gòu)和測(cè)圖原理二、機(jī)械示功器的結(jié)構(gòu)和測(cè)圖原理三、電子示功器三、電子示功器四、示功圖的種類和測(cè)取四、示功圖的種類和測(cè)取.一、測(cè)取示功圖的目的一、測(cè)取示功圖的目的示功圖和示功圖面積的含義示功圖和示功圖面積的含義測(cè)取示功圖的目的測(cè)取示功圖的目的.示功圖和示功圖面積的含義示功圖和示功圖面積的含義n示功圖：是氣缸工質(zhì)壓力隨氣缸容積或示功圖：是氣缸工質(zhì)壓力隨氣缸容積或曲軸轉(zhuǎn)角變化的圖形。曲軸轉(zhuǎn)角變化的圖形。n用專門的測(cè)量?jī)x器用專門的測(cè)量?jī)x器示功器測(cè)量（示功示功器測(cè)量（示功器

2、：測(cè)取氣缸示功圖的儀器）器：測(cè)取氣缸示功圖的儀器）n由工程力學(xué)知，示功圖的面積大小代表由工程力學(xué)知，示功圖的面積大小代表了柴油機(jī)氣缸內(nèi)一個(gè)工作循環(huán)的指示功了柴油機(jī)氣缸內(nèi)一個(gè)工作循環(huán)的指示功的大小。的大小。.測(cè)取示功圖的目的測(cè)取示功圖的目的n是研究柴油機(jī)氣缸內(nèi)工作過(guò)程完善程度的重要是研究柴油機(jī)氣缸內(nèi)工作過(guò)程完善程度的重要依據(jù)（據(jù)此調(diào)整柴油機(jī)，來(lái)提高其經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)依據(jù)（據(jù)此調(diào)整柴油機(jī)，來(lái)提高其經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性）：力性、可靠性）：n研究缸內(nèi)燃燒過(guò)程和放熱規(guī)律；研究缸內(nèi)燃燒過(guò)程和放熱規(guī)律；n計(jì)算缸內(nèi)溫度；計(jì)算缸內(nèi)溫度；n評(píng)估掃氣過(guò)程；評(píng)估掃氣過(guò)程；n確定最大爆發(fā)壓力和壓縮壓力；確定最大爆發(fā)壓力和壓

3、縮壓力；n計(jì)算柴油機(jī)指示功率；計(jì)算柴油機(jī)指示功率；n可作為柴油機(jī)動(dòng)力計(jì)算和強(qiáng)度計(jì)算的資料；可作為柴油機(jī)動(dòng)力計(jì)算和強(qiáng)度計(jì)算的資料；.二、機(jī)械示功器的結(jié)構(gòu)和測(cè)圖原理二、機(jī)械示功器的結(jié)構(gòu)和測(cè)圖原理根據(jù)其工作原理不同，示功器可分為三類：根據(jù)其工作原理不同，示功器可分為三類：機(jī)械示功器：機(jī)械示功器：螺旋彈（卷）簧式螺旋彈（卷）簧式適用于低速機(jī)、（等強(qiáng)適用于低速機(jī)、（等強(qiáng)度）柱簧式度）柱簧式適用于中速機(jī)適用于中速機(jī) 氣電示功器氣電示功器電子示功器：電子示功器：電阻應(yīng)變式、壓電式、電容式、電感式示電阻應(yīng)變式、壓電式、電容式、電感式示功裝置功裝置機(jī)械示功器的測(cè)圖原理：機(jī)械示功器的測(cè)圖原理：利用機(jī)械位移方法測(cè)量

4、缸內(nèi)壓力和活塞位移利用機(jī)械位移方法測(cè)量缸內(nèi)壓力和活塞位移A A 壓力壓力感受感受機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)B B 轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)筒機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)C C 記錄記錄機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)1. 結(jié)構(gòu)和工作原理結(jié)構(gòu)和工作原理.A為壓力感受部分：為壓力感受部分：感受部分：接受和反映氣缸內(nèi)氣體壓力變感受部分：接受和反映氣缸內(nèi)氣體壓力變化情況化情況壓力感受機(jī)構(gòu)包括小活塞壓力感受機(jī)構(gòu)包括小活塞5、活塞桿、活塞桿4及示及示功彈簧功彈簧1等，用來(lái)感受缸內(nèi)壓力變化并以示等，用來(lái)感受缸內(nèi)壓力變化并以示功小活塞位移輸出功小活塞位移輸出.轉(zhuǎn)筒機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)筒機(jī)構(gòu)：n包括繩索包括繩索9、轉(zhuǎn)筒、轉(zhuǎn)筒8，用來(lái)反映柴油機(jī)活，用來(lái)反映柴油機(jī)活塞位移塞位移.記錄機(jī)構(gòu)：記錄機(jī)構(gòu)：n包括

5、杠桿包括杠桿3和畫(huà)筆機(jī)構(gòu)和畫(huà)筆機(jī)構(gòu)2，具有平行放大，具有平行放大作用，畫(huà)筆的自由端裝有筆尖作用，畫(huà)筆的自由端裝有筆尖MARKIndicator 當(dāng)測(cè)量示功圖時(shí)，轉(zhuǎn)筒當(dāng)測(cè)量示功圖時(shí)，轉(zhuǎn)筒8 8上夾有示功紙并通過(guò)繩索上夾有示功紙并通過(guò)繩索9 9由由柴油機(jī)曲軸或凸輪軸通過(guò)專設(shè)的示功器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)，繞柴油機(jī)曲軸或凸輪軸通過(guò)專設(shè)的示功器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)，繞其自身軸左右偏轉(zhuǎn)，其偏轉(zhuǎn)角位移量正比于柴油機(jī)活塞位其自身軸左右偏轉(zhuǎn)，其偏轉(zhuǎn)角位移量正比于柴油機(jī)活塞位移，移，即轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的弧長(zhǎng)代表按比例縮小的活塞行程的長(zhǎng)度，即轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的弧長(zhǎng)代表按比例縮小的活塞行程的長(zhǎng)度，反映柴油機(jī)活塞的行程。反映柴油機(jī)活塞的行程。示功器小

6、活塞示功器小活塞5 5在缸內(nèi)氣體壓力推動(dòng)下在小氣缸中上下移在缸內(nèi)氣體壓力推動(dòng)下在小氣缸中上下移動(dòng)，并被彈簧力所平衡。小活塞的運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞桿帶動(dòng)記動(dòng)，并被彈簧力所平衡。小活塞的運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞桿帶動(dòng)記錄機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿和畫(huà)筆運(yùn)動(dòng)，由記錄機(jī)構(gòu)反映其位移量，錄機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿和畫(huà)筆運(yùn)動(dòng)，由記錄機(jī)構(gòu)反映其位移量，即按一定比例反映柴油機(jī)氣缸內(nèi)變化著的氣體壓力。即按一定比例反映柴油機(jī)氣缸內(nèi)變化著的氣體壓力。由于示功器中小活塞的上下移動(dòng)與柴油機(jī)氣缸中的氣體由于示功器中小活塞的上下移動(dòng)與柴油機(jī)氣缸中的氣體壓力的變化成比例，而轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)也與柴油機(jī)活塞行程成壓力的變化成比例，而轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)也與柴油機(jī)活塞行程成比例變化，所以記錄

7、筆尖在轉(zhuǎn)筒記錄紙上可以給出氣缸內(nèi)比例變化，所以記錄筆尖在轉(zhuǎn)筒記錄紙上可以給出氣缸內(nèi)氣體壓力隨活塞位移變化的圖形，即壓力氣體壓力隨活塞位移變化的圖形，即壓力-容積示功圖容積示功圖（-V-V示功圖）示功圖）. 2、示功器小活塞和彈簧的選擇、示功器小活塞和彈簧的選擇n 為了使機(jī)械示功器能在較廣泛的壓力范為了使機(jī)械示功器能在較廣泛的壓力范圍內(nèi)使用，一般備有圍內(nèi)使用，一般備有三套活塞三套活塞和和一套不一套不同剛度的彈簧同剛度的彈簧。n可根據(jù)柴油機(jī)的最高爆發(fā)壓力可根據(jù)柴油機(jī)的最高爆發(fā)壓力p pz z值進(jìn)行選值進(jìn)行選擇，以便獲得合適的示功圖。擇，以便獲得合適的示功圖。為了便于識(shí)別，分別在示功氣缸凸緣上用鋼印

8、注明為了便于識(shí)別，分別在示功氣缸凸緣上用鋼印注明1/11/1、1/21/2、 1/51/5字樣。字樣。在測(cè)在測(cè)p p-V-V示功圖時(shí)均采用示功圖時(shí)均采用1/51/5小活塞，當(dāng)測(cè)取反映小活塞，當(dāng)測(cè)取反映進(jìn)、排過(guò)程進(jìn)、排過(guò)程的弱彈簧示功圖時(shí)剛采用的弱彈簧示功圖時(shí)剛采用1/11/1小活塞。小活塞。標(biāo)號(hào)標(biāo)號(hào)名稱名稱直徑直徑面積面積1/11/11/11/1標(biāo)準(zhǔn)小活塞標(biāo)準(zhǔn)小活塞20.27mm20.27mm322.535mm21/21/21/21/2標(biāo)準(zhǔn)小活塞標(biāo)準(zhǔn)小活塞14.35mm14.35mm為為1/11/1活塞的活塞的 1/21/21/51/51/51/5標(biāo)準(zhǔn)小活塞標(biāo)準(zhǔn)小活塞9.06mm9.06mm為

9、為1/11/1活塞的活塞的1/51/5n示功彈簧用彈簧比例示功彈簧用彈簧比例M M標(biāo)記。示功彈簧的彈簧比標(biāo)記。示功彈簧的彈簧比例單位為例單位為mm/MPamm/MPa，它表示缸內(nèi)壓力每變化，它表示缸內(nèi)壓力每變化lMPalMPa時(shí)彈簧的變形量時(shí)彈簧的變形量(mm)(mm)，彈簧比例越小，彈簧越，彈簧比例越小，彈簧越硬。硬。n彈簧比例的選擇應(yīng)彈簧比例的選擇應(yīng)根據(jù)所選定的根據(jù)所選定的小活塞標(biāo)號(hào)小活塞標(biāo)號(hào)和和柴油機(jī)氣缸內(nèi)的最高爆發(fā)壓力柴油機(jī)氣缸內(nèi)的最高爆發(fā)壓力p pz z大小大小來(lái)選擇來(lái)選擇n通常，通常，示功彈簧上所標(biāo)彈簧比例示功彈簧上所標(biāo)彈簧比例M M 乃對(duì)乃對(duì)1/11/1標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)活塞而言準(zhǔn)活塞而言，

10、如該彈簧用于，如該彈簧用于1/51/5小活塞，因其面小活塞，因其面積減小積減小5 5倍，其所受總壓力降低倍，其所受總壓力降低5 5倍，使其彈簧倍，使其彈簧變形也減小變形也減小5 5倍。故其相應(yīng)的彈簧比例變?yōu)楸?。故其相?yīng)的彈簧比例變?yōu)镸=M/5M=M/5。選擇彈簧時(shí)應(yīng)注意使示功圖具有合適的高度，就是使選擇彈簧時(shí)應(yīng)注意使示功圖具有合適的高度，就是使測(cè)取的示功圖的最大高度接近于示功圖紙的高度（測(cè)取的示功圖的最大高度接近于示功圖紙的高度（h hmaxmax= =p pz zM M，圖紙高一般為圖紙高一般為50mm50mm），），或使示功彈簧的允許最高壓力稍高于缸內(nèi)的最高爆發(fā)或使示功彈簧的允許最高壓力稍

11、高于缸內(nèi)的最高爆發(fā)壓力，以保證示功圖的精確度。壓力，以保證示功圖的精確度。通常測(cè)取通常測(cè)取p p-V-V示功圖時(shí)彈簧比例與爆壓的關(guān)系：示功圖時(shí)彈簧比例與爆壓的關(guān)系：彈簧比例彈簧比例M（mmMPa）876543最高爆發(fā)壓最高爆發(fā)壓力力pz（MPa）6.07.08.010.012.515.0一般測(cè)缸內(nèi)爆壓的一般測(cè)缸內(nèi)爆壓的p p-V-V示功圖，用硬彈簧（低彈簧比例）、示功圖，用硬彈簧（低彈簧比例）、1 15 5小活塞；小活塞；測(cè)取換氣過(guò)程的弱彈簧示功圖時(shí)用軟彈簧（高彈簧比例）測(cè)取換氣過(guò)程的弱彈簧示功圖時(shí)用軟彈簧（高彈簧比例）、1 11 1小活塞。小活塞。. 3.示功器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示功器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)n作用：

12、作用：n正確反映柴油機(jī)活塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律正確反映柴油機(jī)活塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律n將活塞的行程按比例地縮小傳給示功器轉(zhuǎn)筒機(jī)構(gòu)將活塞的行程按比例地縮小傳給示功器轉(zhuǎn)筒機(jī)構(gòu)n要求要求: (1)柴油機(jī)活塞行程縮小后的長(zhǎng)度應(yīng)與轉(zhuǎn)筒的周長(zhǎng)相適應(yīng)，且略小于柴油機(jī)活塞行程縮小后的長(zhǎng)度應(yīng)與轉(zhuǎn)筒的周長(zhǎng)相適應(yīng)，且略小于轉(zhuǎn)筒周長(zhǎng)。轉(zhuǎn)筒周長(zhǎng)。 (2)轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)必須嚴(yán)格地與柴油機(jī)活塞的運(yùn)動(dòng)相對(duì)應(yīng)，以便正確反轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)必須嚴(yán)格地與柴油機(jī)活塞的運(yùn)動(dòng)相對(duì)應(yīng)，以便正確反映柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)規(guī)律。映柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 n類型：類型：n曲柄式曲柄式、杠桿式杠桿式、凸輪式凸輪式 三種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（用于大型低（用于大型低速柴油機(jī)）速柴油機(jī)）.4.

13、機(jī)械示功器的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍機(jī)械示功器的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍n固有缺陷：固有缺陷：n因強(qiáng)度要求因強(qiáng)度要求感受缸內(nèi)壓力和反映活塞位移部感受缸內(nèi)壓力和反映活塞位移部分具有一定的質(zhì)量；分具有一定的質(zhì)量；n因靈敏度要求因靈敏度要求彈簧剛度不能太大，自振頻率彈簧剛度不能太大，自振頻率很低，不適于高速柴油機(jī)，只適于低速機(jī)和很低，不適于高速柴油機(jī)，只適于低速機(jī)和部分中速機(jī)（低于部分中速機(jī)（低于400rmin）n適用范圍：大型低速柴油機(jī)作隨機(jī)測(cè)試儀適用范圍：大型低速柴油機(jī)作隨機(jī)測(cè)試儀表，供監(jiān)控柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)使用。表，供監(jiān)控柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)使用。.5.示功圖的測(cè)取方法及注意事項(xiàng)示功圖的測(cè)取方法及注意事項(xiàng)n使用前應(yīng)對(duì)示功器進(jìn)行

14、檢查和保養(yǎng)使用前應(yīng)對(duì)示功器進(jìn)行檢查和保養(yǎng)n當(dāng)示功器與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的距離大于當(dāng)示功器與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的距離大于1.5m時(shí)，應(yīng)選用鋼絲時(shí)，應(yīng)選用鋼絲軟繩；軟繩；n使柴油機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定；使柴油機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定；n選擇適宜的海況和氣象條件；選擇適宜的海況和氣象條件；n示功器安裝前，先打開(kāi)示功閥把通路中的積炭及雜質(zhì)吹凈；示功器安裝前，先打開(kāi)示功閥把通路中的積炭及雜質(zhì)吹凈；n示功器安裝后，先在記錄紙上畫(huà)出大氣壓力；示功器安裝后，先在記錄紙上畫(huà)出大氣壓力；n測(cè)取滿意后，應(yīng)注明日期、缸號(hào)、轉(zhuǎn)速、排溫、油門格數(shù)、測(cè)取滿意后，應(yīng)注明日期、缸號(hào)、轉(zhuǎn)速、排溫、油門格數(shù)、彈簧比例；記錄氣候、風(fēng)力、風(fēng)向、潮流、吃水、船速等彈簧比例；

15、記錄氣候、風(fēng)力、風(fēng)向、潮流、吃水、船速等n每缸測(cè)取兩個(gè)，測(cè)取每缸測(cè)取兩個(gè)，測(cè)取56個(gè)示功圖后應(yīng)拆下示功器進(jìn)行冷個(gè)示功圖后應(yīng)拆下示功器進(jìn)行冷卻。卻。n測(cè)量完畢，對(duì)示功器進(jìn)行徹底清潔和保養(yǎng)。測(cè)量完畢，對(duì)示功器進(jìn)行徹底清潔和保養(yǎng)。.二、電子示功器二、電子示功器組成：組成：傳感器傳感器測(cè)量非電量并按一定比例轉(zhuǎn)換成相測(cè)量非電量并按一定比例轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電量輸出應(yīng)的電量輸出測(cè)量電路測(cè)量電路由壓力傳感器決定不同的測(cè)量電由壓力傳感器決定不同的測(cè)量電路路放大器放大器記錄顯示裝置記錄顯示裝置進(jìn)行觀察或打印。進(jìn)行觀察或打印。按壓力傳感器不同分類：按壓力傳感器不同分類：電阻應(yīng)變式（壓電式、電容式、電感式）示電阻應(yīng)變式（

16、壓電式、電容式、電感式）示功功裝置裝置.傳感器傳感器n測(cè)取缸內(nèi)的氣體壓力測(cè)取缸內(nèi)的氣體壓力傳感器傳感器：電阻應(yīng)：電阻應(yīng)變式或壓電式變式或壓電式n測(cè)取曲軸轉(zhuǎn)角測(cè)取曲軸轉(zhuǎn)角曲軸轉(zhuǎn)角發(fā)生器曲軸轉(zhuǎn)角發(fā)生器：磁電：磁電式或光電式式或光電式需裝兩個(gè)（其一定上止點(diǎn)，需裝兩個(gè)（其一定上止點(diǎn)，其二測(cè)量曲軸轉(zhuǎn)角）其二測(cè)量曲軸轉(zhuǎn)角）.1.電阻應(yīng)變式示功裝置電阻應(yīng)變式示功裝置n系統(tǒng)方框圖系統(tǒng)方框圖n電阻應(yīng)變式壓力傳感器的結(jié)構(gòu)電阻應(yīng)變式壓力傳感器的結(jié)構(gòu)電阻應(yīng)變式電阻應(yīng)變式壓力傳感器壓力傳感器應(yīng)應(yīng)變變儀儀顯示顯示記錄記錄裝置裝置被測(cè)壓力信號(hào)被測(cè)壓力信號(hào) 應(yīng)變片的電阻值應(yīng)變片的電阻值電阻值的變化電阻值的變化 放大成所需的電

17、放大成所需的電壓或電流信號(hào)壓或電流信號(hào).2.壓電式示功裝置壓電式示功裝置n系統(tǒng)方框圖系統(tǒng)方框圖壓電傳感器壓電傳感器前置前置放大器放大器示示波波器器放大微弱信號(hào)放大微弱信號(hào)將傳感器的高阻抗將傳感器的高阻抗 低阻抗輸出低阻抗輸出.3.電子示功裝置的標(biāo)定電子示功裝置的標(biāo)定n為了得到滿意的測(cè)量精度，應(yīng)特別重視為了得到滿意的測(cè)量精度，應(yīng)特別重視上止點(diǎn)位置的確定和對(duì)壓力傳感器的定上止點(diǎn)位置的確定和對(duì)壓力傳感器的定期標(biāo)定。電子示功裝置的標(biāo)定包括：期標(biāo)定。電子示功裝置的標(biāo)定包括：n壓力值標(biāo)定壓力值標(biāo)定n曲軸轉(zhuǎn)角曲軸轉(zhuǎn)角(時(shí)間坐標(biāo)時(shí)間坐標(biāo))標(biāo)定標(biāo)定.壓力值標(biāo)定分為：壓力值標(biāo)定分為：n靜態(tài)標(biāo)定：向測(cè)量系統(tǒng)靜態(tài)標(biāo)定

18、：向測(cè)量系統(tǒng)輸入穩(wěn)定的標(biāo)定壓力信輸入穩(wěn)定的標(biāo)定壓力信號(hào)號(hào)，通過(guò)調(diào)節(jié)電荷放大器或者應(yīng)變儀的線性度，通過(guò)調(diào)節(jié)電荷放大器或者應(yīng)變儀的線性度，使其輸出的壓力信號(hào)誤差滿足精度要求。使其輸出的壓力信號(hào)誤差滿足精度要求。n動(dòng)態(tài)標(biāo)定：隨機(jī)標(biāo)定是對(duì)傳感器動(dòng)態(tài)標(biāo)定：隨機(jī)標(biāo)定是對(duì)傳感器輸入已知頻率輸入已知頻率及幅值的壓力信號(hào)及幅值的壓力信號(hào)或者通過(guò)激波管產(chǎn)生一階躍或者通過(guò)激波管產(chǎn)生一階躍壓力，記錄它的輸出或者根據(jù)它的輸出曲線求壓力，記錄它的輸出或者根據(jù)它的輸出曲線求出其頻率響應(yīng)特性，以便在使用時(shí)根據(jù)它的輸出其頻率響應(yīng)特性，以便在使用時(shí)根據(jù)它的輸出響應(yīng)得到準(zhǔn)確的輸入壓力信號(hào)。出響應(yīng)得到準(zhǔn)確的輸入壓力信號(hào)。n隨機(jī)標(biāo)定：

19、是在測(cè)量過(guò)程中，對(duì)一整套隨機(jī)標(biāo)定：是在測(cè)量過(guò)程中，對(duì)一整套動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)壓壓力測(cè)量裝置進(jìn)行標(biāo)定。力測(cè)量裝置進(jìn)行標(biāo)定。.曲軸轉(zhuǎn)角標(biāo)定曲軸轉(zhuǎn)角標(biāo)定n是指給出是指給出具有一定精度的上止點(diǎn)記號(hào)具有一定精度的上止點(diǎn)記號(hào)和和已知頻率的時(shí)標(biāo)標(biāo)記已知頻率的時(shí)標(biāo)標(biāo)記或或曲軸轉(zhuǎn)角標(biāo)識(shí)曲軸轉(zhuǎn)角標(biāo)識(shí)。n理論與實(shí)踐指出，上止點(diǎn)標(biāo)記明顯影響示功理論與實(shí)踐指出，上止點(diǎn)標(biāo)記明顯影響示功圖計(jì)算的準(zhǔn)確度。若上止點(diǎn)有圖計(jì)算的準(zhǔn)確度。若上止點(diǎn)有l(wèi)CA誤差，誤差，則示功圖計(jì)算有則示功圖計(jì)算有5.5%的誤差，因而要求的誤差，因而要求上止點(diǎn)標(biāo)識(shí)誤差滿足上止點(diǎn)標(biāo)識(shí)誤差滿足0.2CA0.5CA的的要求。要求。n對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)的多缸柴油機(jī)確定上止點(diǎn)，一般通

20、對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)的多缸柴油機(jī)確定上止點(diǎn)，一般通過(guò)暫時(shí)單缸停油法測(cè)錄。過(guò)暫時(shí)單缸停油法測(cè)錄。.4.電子示功裝置的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍電子示功裝置的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍n突出優(yōu)點(diǎn)是：突出優(yōu)點(diǎn)是：n固有頻率高，頻率特性寬固有頻率高，頻率特性寬。適用于低、中、高速柴。適用于低、中、高速柴油機(jī)使用，測(cè)量誤差小于油機(jī)使用，測(cè)量誤差小于1%。n電子示功裝置靈敏度高，線性好，但它易受外界干電子示功裝置靈敏度高，線性好，但它易受外界干擾影響。擾影響。n適用范圍：適用范圍：n電子示功裝置既可測(cè)取單個(gè)循環(huán)示功圖，又可測(cè)取電子示功裝置既可測(cè)取單個(gè)循環(huán)示功圖，又可測(cè)取多循環(huán)平均示功圖。多循環(huán)平均示功圖。n它與計(jì)算機(jī)組成一套完整的多參數(shù)

21、綜合測(cè)量系統(tǒng)，它與計(jì)算機(jī)組成一套完整的多參數(shù)綜合測(cè)量系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)的遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)、數(shù)字顯示及自動(dòng)控可實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)的遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)、數(shù)字顯示及自動(dòng)控制，完成對(duì)柴油機(jī)的診斷、趨向預(yù)報(bào)等監(jiān)控技術(shù)。制，完成對(duì)柴油機(jī)的診斷、趨向預(yù)報(bào)等監(jiān)控技術(shù)。.固有頻率高，頻率特性寬固有頻率高，頻率特性寬n即具有良好的高頻特性，如電阻應(yīng)變式即具有良好的高頻特性，如電阻應(yīng)變式的固有頻率可達(dá)數(shù)十千赫，的固有頻率可達(dá)數(shù)十千赫，壓電石英式壓電石英式可高達(dá)數(shù)百千赫（頻響特性最好）可高達(dá)數(shù)百千赫（頻響特性最好）。n固有頻率如此高的傳感器與適當(dāng)?shù)臏y(cè)試固有頻率如此高的傳感器與適當(dāng)?shù)臏y(cè)試環(huán)節(jié)匹配可獲得良好的頻響特性。環(huán)節(jié)匹配可獲得良好的

22、頻響特性。.易受外界干擾影響易受外界干擾影響n對(duì)測(cè)量電路要求較高，需設(shè)補(bǔ)償裝置：對(duì)測(cè)量電路要求較高，需設(shè)補(bǔ)償裝置：如電源電壓波動(dòng)、電磁場(chǎng)干擾、環(huán)境溫如電源電壓波動(dòng)、電磁場(chǎng)干擾、環(huán)境溫度變化等均影響其工作穩(wěn)定性度變化等均影響其工作穩(wěn)定性.二、示功圖的種類和用途二、示功圖的種類和用途 p-V 示功圖示功圖 p-j j 展開(kāi)示功圖展開(kāi)示功圖 p-V 轉(zhuǎn)角示功圖轉(zhuǎn)角示功圖手拉展開(kāi)示功圖手拉展開(kāi)示功圖 純壓縮示功圖純壓縮示功圖 梳形示功圖梳形示功圖 弱彈簧示功圖弱彈簧示功圖小結(jié)小結(jié)n根據(jù)測(cè)量的不同目的和任務(wù)，用示功器根據(jù)測(cè)量的不同目的和任務(wù)，用示功器可測(cè)取完整的：可測(cè)取完整的：np-Vp-V示功圖示功圖

23、np-Vp-V轉(zhuǎn)角示功圖轉(zhuǎn)角示功圖n不發(fā)火的純壓縮示功圖不發(fā)火的純壓縮示功圖n梳形示功圖梳形示功圖n弱彈簧示功圖弱彈簧示功圖1)1)p-p-j j展開(kāi)示功圖展開(kāi)示功圖 可用電子示功器測(cè)取可用電子示功器測(cè)取可用機(jī)械示可用機(jī)械示功器測(cè)取功器測(cè)取.p-Vp-V示功圖示功圖np p- -V V 圖圖n用來(lái)計(jì)算柴油機(jī)平均指示壓力、指示功率；用來(lái)計(jì)算柴油機(jī)平均指示壓力、指示功率；n調(diào)整各缸負(fù)荷的均勻性；調(diào)整各缸負(fù)荷的均勻性；n量取最高燃燒壓力；量取最高燃燒壓力；n判斷各缸燃燒情況等。判斷各缸燃燒情況等。.p-p-j j展開(kāi)示功圖展開(kāi)示功圖p-p-j j 圖圖由氣電示功器和電子示功器測(cè)得由氣電示功器和電子示

24、功器測(cè)得用于：用于：計(jì)算柴油機(jī)的指示功率計(jì)算柴油機(jī)的指示功率評(píng)估燃燒和與掃氣過(guò)程評(píng)估燃燒和與掃氣過(guò)程經(jīng)過(guò)適當(dāng)計(jì)算、整理可算得滯燃期長(zhǎng)短經(jīng)過(guò)適當(dāng)計(jì)算、整理可算得滯燃期長(zhǎng)短壓力升高率壓力升高率燃燒放熱規(guī)律燃燒放熱規(guī)律測(cè)定發(fā)火角測(cè)定發(fā)火角測(cè)取測(cè)取p pz z和和p pC C.p-V 轉(zhuǎn)角示功圖轉(zhuǎn)角示功圖p-V 轉(zhuǎn)角示功圖轉(zhuǎn)角示功圖調(diào)整曲柄式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的小曲柄使其調(diào)整曲柄式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的小曲柄使其超前所測(cè)氣缸的超前所測(cè)氣缸的曲柄曲柄82左右左右，在此情況下可測(cè)得，在此情況下可測(cè)得p-V 轉(zhuǎn)角示功圖。轉(zhuǎn)角示功圖。此時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)小活塞的運(yùn)動(dòng)速度較大，則可用較快此時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)小活塞的運(yùn)動(dòng)速度較大，則可用較快的

25、小活塞運(yùn)動(dòng)速度反映較快的壓力變化，從而將上死的小活塞運(yùn)動(dòng)速度反映較快的壓力變化，從而將上死點(diǎn)附近的燃燒曲線在橫坐標(biāo)方向放寬，點(diǎn)附近的燃燒曲線在橫坐標(biāo)方向放寬，以利于分析研以利于分析研究柴油機(jī)燃燒過(guò)程的情況究柴油機(jī)燃燒過(guò)程的情況。示功圖已經(jīng)失去原形，不能用于計(jì)算柴油機(jī)功率，只示功圖已經(jīng)失去原形，不能用于計(jì)算柴油機(jī)功率，只能用來(lái)分析燃燒過(guò)程的進(jìn)行情況能用來(lái)分析燃燒過(guò)程的進(jìn)行情況在杠桿式和凸輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上較難畫(huà)出轉(zhuǎn)角示功圖。在杠桿式和凸輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上較難畫(huà)出轉(zhuǎn)角示功圖。.手拉展開(kāi)示功圖手拉展開(kāi)示功圖n用于不能測(cè)取轉(zhuǎn)角示功圖的柴油機(jī)上，用于不能測(cè)取轉(zhuǎn)角示功圖的柴油機(jī)上，為為研究燃燒過(guò)程和判斷發(fā)火時(shí)刻的早晚研究燃燒過(guò)程和判斷發(fā)火時(shí)刻的早晚n配合配合p-V示功圖研究燃燒過(guò)程示功圖研究燃燒過(guò)程n手拉展開(kāi)示功圖手拉展開(kāi)示功圖.純壓縮示功圖純壓縮示功圖n純壓縮示功圖純壓縮示功圖n這種示功圖是在這種示功圖是在停油狀態(tài)下測(cè)取停油狀態(tài)下測(cè)取，用以，用以分分析氣缸壓縮情況析氣缸壓縮情況，及判斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)，及判斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)狀態(tài)的正確與否。狀態(tài)的正確與否。n為正常的純壓縮示功圖。圖中壓縮過(guò)程的為正常的純壓縮示功圖。圖中壓縮過(guò)程的曲線上