1、接觸網(wǎng)復習題一、填空題1、接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程適用于既有線（工頻）、（單相）、（25kV交流）及提速（200250km/h）接觸網(wǎng)的運行和檢修。2、遇有雨、雪、霧或風力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行V形天窗作業(yè)。若必須利用V形天窗進行檢修和故障處理或事故搶修時，應增設（接地線），并在（加強監(jiān)護）的情況下方準作業(yè)。3、在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)時，除按規(guī)定開據(jù)（工作票）外，還必須有值班供電調度員批準的（作業(yè)命令）0除遇有危及人身或設備安全的緊急情況，供電調度發(fā)布的（倒閘命令）可以沒有命令編號和批準時間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號和批準時間。4、各種（受力工具）和（絕緣工具）應有合格證并定

2、期進行試驗，作好記錄，禁止使用試驗不合格或超過試驗周期的工具。5、絕緣工具應具有良好的（絕緣性）、（絕緣穩(wěn)定性）和足夠的（機械強度），輕便靈活，便于搬運。6、絕緣工具材質的電氣強度不得小于（3kV/cm），間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于（1000）mm。7、凡在距離地面（3m）以上的處所進行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。8、高空作業(yè)使用的小型工具、材料應放置在（工具材料袋）內。作業(yè)中應使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料，不得（拋擲）傳遞。9、進行高空作業(yè)時，人員不宜位于線索受力方向的（反側），并采取防止（線索滑脫）的措施。在曲線區(qū)段進行接觸網(wǎng)懸掛的調整工作時，要有防止線索滑跑的后備保護措施。1

3、0、用車梯進行作業(yè)時，應指定車梯負責人，工作臺上的人員不得超過（兩）名。所有的零件、工具等均不得放置在工作臺的（臺面）上。11、作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過（5km/h）,并不得發(fā)生（沖擊）和（急劇起、停）。工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應答，配合妥當。12、檢修作業(yè)車移動或作業(yè)平臺（升降）、（轉向）時，嚴禁人員上、下。人員上、下作業(yè)平臺應征得作業(yè)平臺操作人或監(jiān)護人同意。所有人員禁止從（未封鎖線路）側上、下作業(yè)車輛。13、雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為（垂直）天窗作業(yè)和（V形）天窗作業(yè)。14、供電調度員發(fā)布停電作業(yè)命令時

4、，受令人認真復誦，經(jīng)確認無誤后，方可給（命令編號）和（批準時間）。在發(fā)、受停電命令時，發(fā)令人要將命令內容等記入（作業(yè)命令記錄”）中，受令人要填寫（接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票”）。15、作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后須先（驗電接地），然后方可作業(yè)。16、在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，兩組地線應接在（同一側鋼軌上），且不應跨接在鋼軌絕緣兩側。必須跨接在鋼軌絕緣兩側時，應封閉線路。地線穿越鋼軌時，必須采?。ń^緣措施）。17、驗電和裝設、拆除接地線必須由兩人進行，一人（操作），一人（監(jiān)護）。?18、在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有（平行）帶電的電線路或接觸網(wǎng)時，為防止感應危險電壓，除按規(guī)定裝設接地線外，還要增設（接地線）。

5、19、遇有雨、雪、霧、氣溫在-15七37七之外、風力在（5級）及以上等惡劣天氣或相對濕度大于（85%）時，不得進行間接帶電作業(yè)。供電調度員確認供電臂內所有的作業(yè)組均已消除間接帶電作業(yè)命令，方能恢復接觸網(wǎng)正常的（分段狀態(tài)）和有關饋電線（重合閘）。20、間接帶電作業(yè)工作領導人不得（直接參加）操作，必須在現(xiàn)場不間斷地進行（監(jiān)護）。21、間接帶電作業(yè)項目的具體要求由（各鐵路局）制定22、倒閘時操作人必須戴好（安全帽）和（絕緣手套），（穿絕緣靴），操作準確迅速，一次開閉到位，中途不得（停留）和（發(fā)生沖擊）。23、在復線區(qū)段進行V形天窗作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線（行車防護）外，還應監(jiān)視（鄰線）列車

6、運行情況并及時報告工作領導人。24、接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程的技術標準作為接觸網(wǎng)（運行）與（檢修）的質量驗收依據(jù)。25、實際軌面標準線與標明的軌面標準線高差不得大于（30mm）;實際側面限界與標明的側面限界之差不得大于（30mm），且實際側面限界不得小于技規(guī)規(guī)定的最小值；實際超高和標明的超高之差不得大于（7mm）。以此作為線路和接觸網(wǎng)維修時共同遵守的標準。26、凡需在運營的接觸網(wǎng)上安裝新產品進行試運行時，研制單位應事先提出（書面申請），按第19條規(guī)定的權限報有關部門，經(jīng)批準并與承接試運行任務的牽引供電設備管理單位（簽訂協(xié)議）后方可安裝。27、為貫徹預防為主、修養(yǎng)并重”的方針，使檢修具有針對性，必須按

7、規(guī)定周期對接觸網(wǎng)進行監(jiān)測。監(jiān)測分（巡視）、（檢測）、（全面檢查）和（非常規(guī)檢查）4個部分。28、接觸網(wǎng)檢測包括（靜態(tài)檢測）和（動態(tài)檢測）兩部分。29、質量等級的評定按單項設備和整體設備分別進行。接觸懸掛、附加導線以（條公里）為單位；隔離（負荷）開關、避雷器等以（臺）為單位；線岔、絕緣器（含關節(jié)式分相）等以（組）為單位；限界門等以（架）為單位；整體設備以（換算條公里）為單位。30、接觸網(wǎng)檢修分（維修）和（大修）兩種修程。31、在接觸網(wǎng)維修和大修中，凡有更換（線索）、（零部件）、（支柱）者，應將更換后的設備名稱、材質、型號、廠家等記入相應記錄中。32、吊弦分（環(huán)節(jié)吊弦）和（整體吊弦）兩種。33、中

8、心錨結按其作用分為（防斷）和（防竄）兩種。其設置位置要使兩邊接觸懸掛的補償條件基本相等。34、由正線與側線組成的交叉線岔，正線接觸線位于側線接觸線的（下）方；由側線和側線組成的線岔，距中心錨結較近的接觸線位于（下）方。35、對單開和對稱（雙開）道岔的交叉線岔，道岔定位支柱的位置160km/h及以下區(qū)段，道岔定位支柱應位于道岔起點軌縫至線間距（700mm）的范圍內36、兩接觸線相距500mm處的高差標準值：當兩支均為工作支時，正線線岔的側線接觸線比正線接觸線高（20mm）,側線線岔兩接觸線等高；當一支為非工作支時，160km/h及以下區(qū)段的非工作支接觸線比工作支接觸線抬高（80mm）。160km

9、/h以上區(qū)段非工作支接觸線按設計要求延長一跨并適當抬高后下錨。37、？定位裝置的結構及安裝狀態(tài)應保證接觸線工作面平行于（軌面），定位點處接觸線的（彈性）符合規(guī)定。當電力機車受電弓通過和溫度變化時，接觸線能上下、左右自由移動。38、附加導線系指牽引網(wǎng)中接觸懸掛以外的架空導線。包括（供電線卜（加強線）、（正饋線）、（回流線）、（保護線）、（架空地線）等。39、？站內和行人較多的接觸網(wǎng)每根支柱上，在距軌面（2.5m）高的處所，以及安全擋板或細孔網(wǎng)柵均要有涂以（白底）用黑色書寫高壓危險”字樣和用紅色畫出（閃電）符號的警告標志。40、接觸網(wǎng)零件要安裝牢固，凡用螺母緊固者應有（防松措施），零件上的各個螺栓

10、均應受力均勻，其緊固力矩符合規(guī)定。各種調整螺絲的絲扣外露部分不得小于（50mm）。各種線索的緊固零件在溫度變化時不應使線索（往復彎曲），以防疲勞。應涂油的螺栓必須涂油。41、當用鋼線卡子連接鋼絞線時，不得少于（4）個卡子，其間距為（100150mm）,每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭100mm,并用綁線扎緊。42、接觸網(wǎng)的懸掛類型應采用（全補償鏈形懸掛）。受凈空限制的隧道內，可采用（彈性簡單懸掛）。采用簡單懸掛時應適當增加接觸線的張力，同時明確允許通過的列車速度。43直線區(qū)段接觸線之字值為（200300mm）。在最大設計風速條件下，當電力機車受電弓工作寬度不超過1250mm時，接觸線距受電弓中心的

11、最大水平偏移不應大于（450mm）。44、接觸網(wǎng)大氣及操作過電壓保護宜采用（氧化鋅避雷器）。45、受電弓動態(tài)包絡線是指運行中的受電弓在（最大抬升）及（擺動）時可能達到的最大輪廓線。動態(tài)包絡線范圍內不得有任何障礙影響受電弓運行。46、吸上線與鋼軌相連接時，吸上線及其與鋼軌連接的（附件）屬牽引供電設備管理單位。牽引供電設備管理單位作業(yè)時，必要時（工務）、（電務）部門要派人配合。47、遇有危及安全的故障或缺陷必須立即停電檢修時，供電調度員應于停電前通知（列車調度員），列車調度員根據(jù)供電調度員（停電通知）及時發(fā)布相關行車調度命令。48、為保證接觸網(wǎng)與線路的相對位置，在接觸網(wǎng)支柱的線路側或隧道一側的邊墻

12、上標出（軌面標準線），并在其上方依次標注設計的（線路超高卜設計的接觸網(wǎng)（導線高度），在其下方標注設計的（側面限界）。二、選擇題1、下列答案中哪條不是參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員應符合的條件：（C）A、作業(yè)人員每兩年進行一次身體檢查，符合作業(yè)所要求的身體條件。B、受過接觸網(wǎng)作業(yè)培訓，考試合格并取得相應的安全等級。C、接受過相關專業(yè)的學歷教育D、熟悉觸電急救方法。2、下列答案中哪條不是接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)方式（A）A、帶電作業(yè).B、停電作業(yè)C、遠離作業(yè)D、間接帶電作業(yè)3、接觸網(wǎng)第一種工作票用于（B）A、帶電作業(yè).B、停電作業(yè)C、遠離作業(yè)D、間接帶電作業(yè)4、接觸網(wǎng)第二種工作票，用于（D）A、帶電作業(yè).B、停電作業(yè)

13、C、遠離作業(yè)D、間接帶電作業(yè)5、接觸網(wǎng)第三種工作票。（C）A、帶電作業(yè).B、停電作業(yè)C、遠離作業(yè)D、間接帶電作業(yè)6、第一、三種工作票有效期不得超過（C）工作日。第二種工作票有效期不得超過（B）工作日。A、1個.B、2個C、3個D、4個7、作業(yè)平臺上有人作業(yè)時，檢修作業(yè)車移動的速度不得超過（B）,且不得急劇起、停車。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h8、停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設備25kV和35kV的距離不得小于（C）A3000mmB700mmC1500mmD1000mm9、160km/h以上區(qū)段且線間距小于（C）時，一般不進行

14、車梯作業(yè)。必須進行車梯作業(yè)時，若鄰線有160km/h以上列車通過，車梯和人員必須提前下道避讓。A、7.5mB、7mC、6.5mD、6m?10、接地線應使用截面積不小于（D）的裸銅絞線制成并有透明護套保護。A、35mm2B、15mm2C、50mm2D、25mm211、從事隔離開關倒閘作業(yè)人員按要求每年進行考試，具安全等級不得低于（B）0A、四級B、三級C、二級D、一級12、運行中的接觸網(wǎng)有變更者，應按以下規(guī)定逐級報批，下列情況由鐵路局報部審批的是：（D）A、拆除接觸網(wǎng)B、改變供電方式C、變更接觸線、承力索材質D、變更接觸網(wǎng)局界13、對位于軌道側的回流裝置，其設備維修分工中屬電務段的是：（A）。A

15、、連接鉞B、連接鉞上的螺絲C、吸上線14、新產品試運行期一般不少于（B）。A、六個月B、1年C、18個月D、2年15、夜間步行巡視的周期是（B）A、每十天不少于1次B、每季不少于1次C、每月不少于1次D、每年1次16、根據(jù)監(jiān)測結果，下列哪種量值不是對對設備的運行狀態(tài)的界定。A、標準值B、安全值C、測量值D、限界值17、接觸線重點磨耗測量的周期是（D）A、半年1次B、每季1次C、3年1次D、1年1次18、接觸網(wǎng)整體大修周期一般為（C）。A、1055年B、1520年C、2025年D、25-3年19、為保證定期檢查和對設備缺陷的及時處理，在列車運行圖中須預留接觸網(wǎng)檢修天窗"。單線區(qū)段不少于

16、（B）,雙線區(qū)段不少于（C）分鐘。A、30分鐘B、60分鐘C、90分鐘D、120分鐘20、以下絕緣部件清掃周期不正確的是：（C）A、.一般污區(qū)2年B、.重污區(qū)1年C、1000米以上的長大隧道2年D、分段、分相絕緣器3年。21、60km/h及以上區(qū)段正線承力索和接觸線應采用恒張力架設。接觸線架設張力應根據(jù)線材材質、額定張力等因素選取，且不應小于繞線張力，架設張力偏差不得大于(A)oA、8%B、6%C、10%D、12%22、補償裝置的afi為(A)；b值為(C)A、補償純回頭末端至滑輪距離B、墜碇底部至滑輪距離C、墜碇底部距地面距離D、補償純回頭末端距地面距離?23、當用楔形線夾連接或固定各種線索

17、時，線索的回頭長度應為(A),并用綁線扎緊。一處綁扎時綁扎長度為(D),兩處綁扎時每處綁扎長度不得小于(C)。A、300500mmB、50mmC、20mmD、80-120mm三、問答題1、哪些人員，還應在上崗前進行安全等級考試？1) .開始參加接觸網(wǎng)工作的人員；2) .開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員；3) .接觸網(wǎng)供電方式改變時的檢修工作人員；4) .接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時的檢修工作人員；5) .安全等級變更，仍從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員；6) .中斷工作連續(xù)6個月以上仍繼續(xù)擔任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員。2、接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求有哪些？1) .巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不

18、低于三級；2) .巡視人員應戴安全帽，穿防護服，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明用具。3) .任何情況下巡視，對接觸網(wǎng)都必須以有電對待，巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車。4) .在160km/h200km/h區(qū)段巡視時，應事先告知供電調度，并在車站設置駐站聯(lián)絡員進行行車防護。在200km/h以上區(qū)段，一般不進行步行巡視，必須進行巡視時，各鐵路局制定具體辦法。在160km/h200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，比照200km/h以上區(qū)段巡視辦理。3、工作票中要有針對V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。主要是什么？1）.寫明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人員機具不

19、得侵入下行（上行）限界；2）防止誤觸有電設備的安全措施；3） .防止感應電傷害的安全措施；4） .防止穿越電流傷害的安全措施；5） .防止電力機車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施。在設備較復雜的區(qū)段作業(yè)，應附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡圖，標明停電作業(yè)范圍、接地線位置，并用紅色標記帶電設備。4、絕緣工具每次使用前，須做哪些檢查？絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm,極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于100MQ,或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MQ。5、高空作業(yè)必須設有專人監(jiān)護，其監(jiān)護要求有哪些？1）

20、.間接帶電作業(yè)時，每個作業(yè)地點均要設有專人監(jiān)護，具安全等級不低于四級。2） .停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過2個跨距，在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時不超過4條股道，在相鄰線路同時作業(yè)時，要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護；當停電成批清掃絕緣子時，可視具體情況設置監(jiān)護人員。監(jiān)護人員的安全等級不低于三級。6、何謂接觸網(wǎng)的垂直天窗作業(yè)和V形天窗作業(yè)垂直天窗作業(yè)一一雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。V形天窗作業(yè)一一雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。7、進行V形天窗作業(yè)應具備的哪些條件？1) .上、下行接觸網(wǎng)帶電設備間的距離大于2m,困難時不小于1.6m。2) .上、下

21、行接觸網(wǎng)帶電設備距下、上行電力機車受電弓瞬時距離大于2m,困難時不小于1.6m。3) .距上、下行或由不同饋線供電的設備間的分段絕緣器具主絕緣爬電距離不小于1.2m。4) .所有上、下行線間橫向分段絕緣子用，爬電距離必須保證在1.2m及以上，污染嚴重的區(qū)段要達到1.6m。5) .同一支柱上的設備由同一饋線供電。不能采用V形天窗進行的停電檢修作業(yè)，須在垂直天窗內進行，具地點應在接觸網(wǎng)平面圖上用紅線框出，并注明禁止V形天窗作業(yè)字樣。6) V形天窗停電作業(yè)接地線設置還應執(zhí)行什么要求？1) .兩接地線間距大于1000m時，需增設接地線。2) .一般情況下，接觸懸掛和附加導線及同桿架設的其它供電線路均需

22、停電并接地。但若只在接觸懸掛部分作業(yè)，不侵入附加導線及同桿架設的其它供電線路的安全距離時，附加懸掛及同桿架設的其它供電線路可不接地。3) .在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關有可能成為中性區(qū)的停電設備上均應接地線，但當中性區(qū)長度小于10m時，在與接地設備等電位后可不接地線。4) .接地線應可靠安裝，不得侵入限界，并有防風擺措施。5) 供電調度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好哪些工作？1) .將所有的停電作業(yè)申請進行綜合安排，審查作業(yè)內容和安全防護措施，確定停電的區(qū)段；2) .通過列車調度員辦理停電作業(yè)的手續(xù)，對可能通過受電弓導通電流的分段絕緣部位采取封閉措施，防止從各方面來電的可能；

23、3) .確認有關饋電線斷路器、開關及接觸網(wǎng)開關均已斷開，作業(yè)區(qū)段的接觸網(wǎng)已經(jīng)停電，方可發(fā)布停電作業(yè)命令。10、使用拋線法驗電時按什么順序進行？1) .檢查所用拋線的技術狀態(tài)，拋線須用截面積6-8mm2的裸銅軟絞線做成；2) .接好接地端；3) .拋線時要使之不可能觸及其它帶電設備，拋線拋出后人體隨即離開拋線，拋出的拋線不得短接鋼軌；4) .拋線的位置應在作業(yè)區(qū)兩端接地線的范圍內；5) .接地線裝設完畢后，方準拆除拋線。11、當供電調度送電時須按什么順序進行？1) .確認整個供電臂所有作業(yè)組均已消除停電作業(yè)命令。2) .按照規(guī)定進行倒閘作業(yè)。3) .通知列車調度員接觸網(wǎng)已送電，可以開行列車。12

24、、供電調度在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令前，要做好哪些工作？1) .將所有的間接帶電作業(yè)申請進行綜合安排，審查作業(yè)內容和安全防護措施，確定作業(yè)地點、范圍和安全防護措施。2) .在作業(yè)過程中如果發(fā)現(xiàn)饋電線的斷路器跳閘，供電調度員在未弄清作業(yè)組情況前不得送電。作業(yè)組如果發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)無電時，要立即向供電調度員報告。3) .供電調度員在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令時，受令人要認真復誦，經(jīng)確認無誤后，方可給命令編號和批準時間。每次間接帶電作業(yè)，發(fā)令人將命令內容填寫在作業(yè)命令記錄”中，受令人要填寫接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)命令票13、供電車間、接觸網(wǎng)工區(qū)應備有哪些技術資料？1) .全段的供電分段示意圖；2) .管轄范圍內的接觸網(wǎng)平

25、面布置圖、裝配圖、安裝曲線、接觸線磨耗換算表；3) .電分段、電分相結構圖；4) .管內跨越接觸網(wǎng)的架空線路、跨線橋有關資料(具體內容同第8條第9款)；5) .隔離(負荷)開關、避雷裝置、絕緣器等設備的安裝調試、使用說明等；6) .有關的隱蔽工程記錄；7) .設備和工具的試驗記錄；8) .管內設備大修、改造情況記錄(包括時間、地點、大修改造內容、質量評定等)；9) .管內的設備技術履歷。14、新產品試運行的申請報告應包括哪些內容？1) .產品的生產及管理條件；2) .產品的研制報告；3) .產品的技術條件及型式試驗報告；4) .安裝維修及使用說明；5) .擬安裝的地點、試運行期限，以及在試運行

26、中需檢查監(jiān)測的內容。15、什么是接觸網(wǎng)的靜態(tài)測量和動態(tài)檢測？靜態(tài)測量：用測量儀器和工具等手段，在靜止狀態(tài)下測量接觸網(wǎng)的技術狀態(tài)。動態(tài)檢測：用接觸網(wǎng)檢測車、巡檢車、機車弓網(wǎng)動態(tài)檢測裝置等手段，在運行中測量接觸網(wǎng)的技術狀態(tài)。16、故障修范圍是什么？1) .材質缺陷；2) .安裝缺陷；3) .鐵路運營事故；4) .異物影響；5) .天氣影響；6) .由其它部門進行工作引起的損壞；7) .其他原因或不明原因對接觸網(wǎng)設備的損壞。17、彈性吊弦輔助繩和簡單懸掛吊索的技術狀態(tài)應符合什么要求？1 .輔助繩和吊索須用絞線制成并保持一定的張力。2 .在無偏移溫度時兩端的長度應相等,允許相差不超過400mm。3 .

27、輔助繩和吊索不得有斷股和接頭。4 .彈性吊弦輔助繩兩端與承力索的連接符合設計規(guī)定。18、電分段錨段關節(jié)及關節(jié)式分相的技術狀態(tài)應從哪些方面衡量？1)、.轉換柱處兩懸掛的垂直距離、水平距離2)、中心柱處兩懸掛的垂直距離、水平距離3)、兩接觸懸掛接觸線工作支過渡處接觸線調整符合運行要求。4)、錨段關節(jié)式電分相中性區(qū)長度符合設計要求，地面?zhèn)鞲衅鞯目v向距離應符合設計要求，允許誤差？1m。19、？實行V形天窗的雙線區(qū)段應滿足哪些要求？1)、上、下行接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離不小于2000mm,困難時不小于1600mm。2)、上、下行接觸網(wǎng)距下、上行通過的電力機車受電弓的瞬間距離應不小于2000mm,困難時不小于1600mm。四、綜合題1、試填寫接觸網(wǎng)第一種工作票接觸網(wǎng)工區(qū)第號作業(yè)地點發(fā)票人作業(yè)內容發(fā)票時間工作票后效期自年月日時分至年月日時分止工作領導人姓名：安全等級：作業(yè)組成員姓名,安全等級（安全等級寫在內）需停電的設備裝設接地線的位置作業(yè)區(qū)防護措施其他安全措施變更作業(yè)組成員記錄()()()()()()()()()()()()()()()