1、精品資料城市軌道交通工程一、暗挖隧道常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目： P356地表沉降、地下管線(xiàn)沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、洞內(nèi)狀態(tài)觀察、凈空收斂、拱頂下沉等。二、基坑邊坡由于施工不當(dāng)造成的失穩(wěn)，主要表現(xiàn)為：1 、沒(méi)有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖；2 、基坑邊坡頂堆放材料 土方及運(yùn)輸機(jī)械車(chē)輛等增加了附加荷載；3 、 基坑降排水措施不力， 地下水位未降至基底以下， 而地面雨水、 基坑周?chē)叵陆o不管線(xiàn)、漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應(yīng)力。4、基坑開(kāi)挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散。5 、基坑開(kāi)挖過(guò)程中未及時(shí)刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩(wěn)定性。城市給排水工程構(gòu)筑物抗浮措施：

2、 P1661 、選擇可靠的降低地下水位的方法，嚴(yán)格進(jìn)行降水施工，對(duì)降水所用機(jī)具隨時(shí)做好保養(yǎng)維護(hù)，并有備用機(jī)具。2 、 雨期施工時(shí)， 基坑四周設(shè)防汛墻， 防止外來(lái)水進(jìn)入基坑；建立防汛組織， 強(qiáng)化防汛工作。3 、建筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水立即排除。4、備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。5 、可能時(shí)，允許地下水和外來(lái)水進(jìn)入構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)外無(wú)水位差，以減少等力值。水池滿(mǎn)水試驗(yàn)前的必備條件： P1621 、池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求；池內(nèi)清理潔凈，池內(nèi)外缺陷修補(bǔ)完畢。2 、現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防腐層，防水層施工之前；裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體

3、施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護(hù)層噴涂之前；磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以后。3 、設(shè)計(jì)預(yù)留空洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已做臨時(shí)封堵，且經(jīng)驗(yàn)算能安全承受試驗(yàn)壓力。4、池體抗浮穩(wěn)定性滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。5 、試驗(yàn)用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒，經(jīng)檢查充水、充氣及排水閘門(mén)不得滲漏。6 、各項(xiàng)保證試驗(yàn)安全的措施已滿(mǎn)足要求；滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的其他特殊要求。水池滿(mǎn)水試驗(yàn)準(zhǔn)備工作：1 、選定好潔凈充足的水源；注水和放水系統(tǒng)設(shè)施及安全措施準(zhǔn)備完畢。2 、 有蓋池體頂部的通氣孔、 人孔蓋已安裝完畢， 必要的防護(hù)設(shè)施和照明等標(biāo)志已配備齊全。3 、安裝水位觀測(cè)標(biāo)尺、標(biāo)定水位測(cè)針。4 、準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定蒸發(fā)量得設(shè)備。注水深

4、200mm 。5 、對(duì)池體有觀測(cè)沉降要求時(shí)，應(yīng)選定觀測(cè)點(diǎn)，并測(cè)量記錄池體各觀測(cè)點(diǎn)初始高程。城市管道工程溝槽施工方案：1 、溝槽施工平面布置圖及開(kāi)挖斷面圖2 、溝槽的形式、開(kāi)挖方法及堆土要求3 、無(wú)支護(hù)溝槽的邊坡要求；有支護(hù)溝槽的支撐形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施4、施工設(shè)備機(jī)具的型號(hào)、數(shù)量及作業(yè)要求5 、不良土質(zhì)地段溝槽開(kāi)挖時(shí)采取的護(hù)坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施6 、施工安全、文明施工、沿線(xiàn)管線(xiàn)及構(gòu)（建）筑物保護(hù)要求等施工質(zhì)量、進(jìn)度管理質(zhì)量計(jì)劃編制原則：1 、質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持編制，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和項(xiàng)目分工負(fù)責(zé)編制。2 、質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)

5、體現(xiàn)從工序、分項(xiàng)工程、分部工程到單位工程的過(guò)程控制，且應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到完成工程質(zhì)量最終檢驗(yàn)試驗(yàn)的全過(guò)程控制。3 、質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)成為對(duì)外質(zhì)量保證和對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。項(xiàng)目質(zhì)量控制的方針、堅(jiān)持的工作方法、滿(mǎn)足的要求及控制因素：1 、質(zhì)量控制應(yīng)堅(jiān)持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理”的循環(huán)工作方法。2 、質(zhì)量保證計(jì)劃實(shí)施的目的是確保施工質(zhì)量滿(mǎn)足工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程施工合同的要求。3 、加強(qiáng)信息反饋，確保人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境等質(zhì)量因素處于受控狀態(tài)。質(zhì)量控制的一個(gè)流水過(guò)程：質(zhì)量保證計(jì)劃由施工負(fù)責(zé)人主持編制，體現(xiàn)了一個(gè)* 全過(guò)程（見(jiàn)編制原則） ，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定

6、期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核， 驗(yàn)證質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施效果， 實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證并記錄。施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)管理施工平面布置的原則： P2821 、滿(mǎn)足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及施工組織的需求，平面布置合理、緊湊，盡可能減少施工用地；2 、合理組織運(yùn)輸，保證場(chǎng)內(nèi)道路暢通，運(yùn)輸方便，各種材料能按計(jì)劃分期分批進(jìn)場(chǎng)，避免二次搬運(yùn)，充分利用場(chǎng)地；3 、因地制宜劃分施工區(qū)域和臨時(shí)占用場(chǎng)地，且應(yīng)滿(mǎn)足施工流程的要求，減少各工種之間的干擾；4、在保證施工順利進(jìn)行的條件下，降低工程成本，可能減少臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)，盡可能利用施工現(xiàn)場(chǎng)附近的原有建筑物作為施工臨時(shí)設(shè)施；5 、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)

7、施的布置，應(yīng)方便生產(chǎn)和生活，辦公用房靠近施工現(xiàn)場(chǎng)，福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍內(nèi)；6 、施工平面布置應(yīng)符合主管部門(mén)相關(guān)規(guī)定和建設(shè)單位安全保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)的要求。沖刺一城鎮(zhèn)道路工程水泥混凝土路面高溫及冬期施工措施： P3111 、高溫季節(jié)施工A 嚴(yán)格控制混凝土的配合比，保證其和易性，必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑。B 加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等工序銜接，盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短，盡量避開(kāi)過(guò)高溫度段，可選晚間施工。C 加設(shè)臨時(shí)罩棚，避免混凝土面板日曬，減少蒸發(fā)量。D 及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過(guò)程。2 、冬期施工A 攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備，混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5 。B 當(dāng)晝

8、夜平均氣溫在 -5-5 時(shí)，應(yīng)將水加熱至60 后攪拌，必要時(shí)還可以加熱砂、石但不應(yīng)高于 40 ，且不得加熱水泥。C 混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于 35 。 拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、 石料， 可加防凍劑、早強(qiáng)劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。D 混凝土板彎拉強(qiáng)度低于 1MPa 或抗壓強(qiáng)度低于5MPa 時(shí)，不得受凍。E 盡量縮短各工序時(shí)間，快速施工。成型后，及時(shí)覆蓋保溫層，減緩熱量損失，使混凝土的強(qiáng)度在其溫度降到 0 前達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。F 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d 。石灰穩(wěn)定土、 水泥穩(wěn)定土、 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：集料級(jí)配、 混凝土配合比、 含水量、 拌合均勻性、 基層壓實(shí)度

9、、 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。 P306一、瀝青混凝土冬期施工措施P3101 、瀝青混凝土冬期進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、出廠和施工溫度；2 、運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并達(dá)到攤鋪和碾壓的要求；3 、下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰雪霜等；4 、施工中應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備，采取快卸、快鋪、快平和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。二、雨季施工措施（一）雨季施工基本要求1 、加強(qiáng)與氣象站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工；2 、調(diào)整施工步序，集中力量分段施工；3 、做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚；4、建立完善排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處及時(shí)疏通；5 、道路工程如有損壞

10、，及時(shí)修復(fù)。（二）路基施工1 、對(duì)于土路基施工，要有計(jì)劃的組織快速施工，分段開(kāi)挖，切忌全面開(kāi)挖或挖段過(guò)長(zhǎng)；2 、挖方地段要留好橫坡，做好截水溝，堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿段，要換料重做；3 、填方地段施工，應(yīng)按2%-3% 的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。（三）基層施工1 、對(duì)穩(wěn)定類(lèi)材料基層，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少；2 、下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透；3 、在多雨地區(qū)，應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土基層施工；施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r，應(yīng)采用排除表面水的措施，防止集料過(guò)分潮濕，并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋；4、雨期施工水泥穩(wěn)定土，特別是水泥土基層時(shí)，應(yīng)特別注意天氣變化

11、，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。路拌法施工時(shí)，應(yīng)排除下承層表面的水，防止集料過(guò)濕。（四）面層施工1 、瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。雨期應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠的聯(lián)系，做到及時(shí)攤鋪，及時(shí)完成碾壓。2 、水泥混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率，適時(shí)調(diào)整加水量，保證配合比的準(zhǔn)確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接，及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)生。三、基層的重要意義及防離析的措施基層位于面層之下， 是路面結(jié)構(gòu)中的承重層， 主要承受車(chē)輛荷載的豎向力， 并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到土基， 且為面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面， 故基層施工質(zhì)量直

12、接關(guān)系到其后工程的整體施工質(zhì)量。從以下三個(gè)方面控制基層材料離析：1 、基層材料生產(chǎn)骨料的堆放采用小料堆，避免大料堆放時(shí)大顆粒流到外側(cè)；二灰的含量應(yīng)嚴(yán)格控制，減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量；混合料總拌合時(shí)間一般在35s 左右。 （改性瀝青不宜少于45s ）2 、基層材料運(yùn)輸堆放為避免運(yùn)輸堆放的離析現(xiàn)象，裝料時(shí)應(yīng)分次、均勻上料；卸料時(shí)要盡量使混合料整體卸落；堆放料堆應(yīng)便于攤鋪，避免二次倒運(yùn)。3 、基層材料攤鋪盡可能連續(xù)攤鋪混合料。 施工場(chǎng)地受到限制時(shí)應(yīng)盡可能減少停頓和重啟次數(shù)； 特別是調(diào)整攤鋪機(jī)的速度，使攤鋪機(jī)的產(chǎn)量和拌合機(jī)的產(chǎn)量相匹配。四、改性瀝青路面施工技術(shù)要求城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力筋的

13、下料長(zhǎng)度及進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)： P531 、下料長(zhǎng)度應(yīng)考慮：結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度。2 、鋼絲、鋼絞線(xiàn)、精壓螺紋檢驗(yàn)每批重量不得大于 60t ；從每批鋼絲中先抽查5% ，且不少于 5 盤(pán)，（每批鋼絞線(xiàn)任取3 盤(pán)、每批鋼筋中任選 2 根）進(jìn)行檢查或試驗(yàn)，檢查不合格則該批鋼絲全數(shù)檢查， 從檢查合格的鋼絲中抽查5% 且不少于 3 盤(pán)， 有一項(xiàng)不合格則該盤(pán)鋼絲報(bào)廢； （鋼絞線(xiàn)檢查不合格，則不合格盤(pán)報(bào)廢）。并從同批次未試驗(yàn)過(guò)的鋼絲中取雙倍數(shù)量， 如仍有一項(xiàng)不合格， 則該批鋼絲不合格。 （并從同批次未試驗(yàn)過(guò)的鋼絞線(xiàn)中取雙倍

14、數(shù)量，如仍有一項(xiàng)不合格， 則該批鋼絲不合格； 有一項(xiàng)不合格， 則取雙倍數(shù)量， 如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼筋報(bào)廢）注：主要是抽樣數(shù)量，檢測(cè)內(nèi)容，合格那么 OK ，不合格怎么辦。一、大體積砼裂縫的防治措施裂縫產(chǎn)生的原因：水泥水化熱影響、 內(nèi)外約束條件影響、 外界氣溫變化影響、混凝土的收縮變形、混凝土的沉陷裂縫1 、優(yōu)化混凝土配合比：選用水化熱較低的水泥；充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量；嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量；選用合適的緩凝、 減水等外加劑， 以改善混凝土的性能；控制好混凝土的坍落度，不宜過(guò)大。2 、澆筑和振搗措施：采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的

15、可能性。3 、 養(yǎng)護(hù)措施： 混凝土拆模時(shí)， 表面溫度與中心溫度， 表面溫度與外界溫度的要求不大于20 ；內(nèi)部降溫法，混凝土內(nèi)部預(yù)埋水管，通入冷卻水，投毛石法等；保溫法，在結(jié)構(gòu)外露的混凝土表面以及模板外側(cè)覆蓋保溫材料，盡可能延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。二、張拉設(shè)備檢驗(yàn)、張拉程序交底1 、 “六不張拉” ：沒(méi)有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求、配套件不符合設(shè)計(jì)要求、 張拉前交底不清、 準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、 混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。2 、張拉人員、設(shè)備控制、張拉交底承擔(dān)預(yù)應(yīng)力施工的單位應(yīng)具有相應(yīng)的施工資質(zhì)； 預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持；張拉作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核，合格后方

16、可上崗。張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過(guò)半年，且不得超過(guò)200 次張拉作業(yè)；張拉設(shè)備應(yīng)配套校準(zhǔn)，配套使用。預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求， 編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)， 并按相關(guān)規(guī)定審批， 施工前要作技術(shù)交底。三、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：1 、設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度2 、支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形3 、受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形4、支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降四、支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的要求1 、支架的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時(shí)，應(yīng)采取加強(qiáng)處理或其他措施。2 、應(yīng)有簡(jiǎn)便可行的落架拆模措施。3 、各種支架和模板安裝

17、后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。4、安裝支架時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。5 、支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。6 、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。五、在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時(shí)，支架應(yīng)滿(mǎn)足哪些要求，有哪些注意事項(xiàng)1 、支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算傾覆系數(shù)不應(yīng)小于 1.3 ，受載后撓曲的桿件彈性撓度不大于 400/L（ L 為計(jì)算跨度）2 、支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿(mǎn)足下施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求3 、注意事項(xiàng)有：整體澆筑時(shí)應(yīng)采取措施防止不均勻下沉，若地基下沉可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時(shí)，應(yīng)分段澆筑六、沉樁的

18、技術(shù)要求1 、沉樁時(shí)，若遇到貫入度劇變、樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈、樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，采取措施。2 、沉樁時(shí)以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主；當(dāng)樁尖標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊， 使貫入度接近控制貫入度； 當(dāng)貫入度已達(dá)控制貫入度， 而樁尖標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)在滿(mǎn)足沖刷線(xiàn)下最小嵌固深度后繼續(xù)錘擊100mm 左右 （或 30-50 擊） ， 如無(wú)異常變化，即可停止；若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高很多，應(yīng)與設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位研究決定。七、懸臂澆筑法的順序1 、在墩頂托架或膺架上澆筑 0 號(hào)段并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)；2 、在 0 號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依

19、次對(duì)稱(chēng)分段澆筑主梁至合龍前段；3 、在支架上澆筑邊跨主梁合龍段；4、最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。八、預(yù)應(yīng)筋安裝應(yīng)符合下列要求1 、先穿束后澆筑砼時(shí)，澆筑混凝土之前，必須檢查管道并確認(rèn)完好；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋；2 、先澆混凝土后穿束時(shí)，澆筑后應(yīng)立即疏通管道，確保其暢通；3 、混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋；4、穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在下列時(shí)間內(nèi)，否則應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施；5 、在預(yù)應(yīng)力筋附近進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取保護(hù)措施。九、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因1 、場(chǎng)地平整或密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔偏斜；2

20、、鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大、造成鉆孔偏斜；3 、鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進(jìn)方向；4 、 鉆進(jìn)中遇軟硬土層交接面或傾斜巖面時(shí)， 鉆壓過(guò)高使鉆頭受力不均， 造成偏離鉆進(jìn)方向。十、控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施1 、壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地；2 、安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整；3 、定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修或更換；4、在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)，發(fā)現(xiàn)鉆孔傾斜，應(yīng)及時(shí)回填黏土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)；5 、在復(fù)雜地層鉆進(jìn)，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶正器。十一、塌孔與縮徑、堵

21、管、鋼筋骨架上浮、樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析、樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因1 、塌孔與縮徑：地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過(guò)快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有灌注混凝土等原因造成的。2 、堵管的主要原因：灌注導(dǎo)管破漏、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、灌注過(guò)程中灌注導(dǎo)管埋深過(guò)大，完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)；3 、鋼筋骨架上浮主要原因：（1 ）混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，使孔內(nèi)混凝土過(guò)早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí)，結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架；（2 ）清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多， 混凝土灌注過(guò)程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?， 形成較密實(shí)的砂層， 并隨孔內(nèi)混凝土逐

22、漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)托起鋼筋骨架；（ 3 ）混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí)，灌注速度過(guò)快，造成鋼筋骨架上浮。4、樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析的原因：施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和水泥質(zhì)量差；預(yù)防措施，嚴(yán)格把好進(jìn)廠水泥質(zhì)量關(guān)， 控制好施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比，掌握好攪拌時(shí)間和混凝土的和易性。5 、樁身混凝土夾渣或斷樁：（1 ）初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎](méi)有進(jìn)入混凝土；（ 2 ）混凝土灌注過(guò)程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面；（ 3 ）混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣；（ 4 ）清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太

23、多，混凝土灌注過(guò)程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉積砂層， 阻礙混凝土的正常上升， 當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)， 部分砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。十二、預(yù)制場(chǎng)施工方案的審批及預(yù)制臺(tái)座的要求1 、預(yù)制場(chǎng)的施工方案，由項(xiàng)目總工組織編制，經(jīng)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人討論優(yōu)化，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，批準(zhǔn)后，施工方案才能實(shí)施。2、預(yù)制臺(tái)座應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度；臺(tái)座基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地情況而定：地基條件良好，地基承載力足以滿(mǎn)足梁重承重要求的， 可直接在此地基上做臺(tái)座基礎(chǔ)。 如果地基達(dá)不到承載力要求，則需對(duì)地基進(jìn)行處理，采用換填灰土夯實(shí)的方法，或者采用打擠

24、密木樁的方式，保證處理后的地基承載力滿(mǎn)足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求， 然后， 再在上面澆筑混凝土基礎(chǔ)； 做好預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地的排水工作，以防止雨水浸泡地基。只有這樣，才能保證臺(tái)座基礎(chǔ)不發(fā)生沉降。十三、鐵道線(xiàn)路加固方法與措施1 、小型箱涵：調(diào)軌梁、軌束梁2 、大型箱涵：橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁、鋼板脫殼法十四、箱涵頂進(jìn)路基加固方法和措施1 、采用管棚超前支護(hù)和水平旋噴樁超前支護(hù)方法，控制路基變形在安全范圍內(nèi)；2 、采用地面深層注漿加固方法，提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。城市軌道交通工程一、基坑降水問(wèn)題 P1121 、 當(dāng)基坑開(kāi)挖不深時(shí)， 在基坑的兩側(cè)或四周設(shè)置排水明溝， 在基坑四角或每隔 30-40 米設(shè)

25、置集水井， 使基坑滲出的地下水通過(guò)排水明溝匯集于集水井內(nèi)， 然后用水泵將其排出基坑外。2 、井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。當(dāng)基坑（槽） 寬度小于6 米且降水深度不超過(guò)6 米時(shí)， 可采用單排井點(diǎn)， 布置在地下水上游一側(cè)；當(dāng)基坑（槽） 寬度大于6 米或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時(shí)，宜采用雙排井點(diǎn)，布置在基坑（槽）的兩側(cè)，當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用環(huán)形井點(diǎn)。井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于1.0-1.5 米，選擇合適的抽水設(shè)備，另外還應(yīng)設(shè)地面排水系統(tǒng)。城市給水排水工程一、水池施工方案結(jié)構(gòu)形式、材料與配比、施工工藝及流程、模板及其支架設(shè)計(jì)驗(yàn)算、鋼筋加工安裝、混凝土施工、預(yù)應(yīng)

26、力施工等主要內(nèi)容。二、構(gòu)件吊裝方案1 、工程概況：施工環(huán)境、工程特點(diǎn)、規(guī)模，構(gòu)件種類(lèi)數(shù)量、最大構(gòu)件自重、吊距及設(shè)計(jì)要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2 、主要技術(shù)措施：吊裝前環(huán)境、材料機(jī)具、人員組織等準(zhǔn)備工作、吊裝程序和方法、構(gòu)件穩(wěn)固措施、不同氣候施工措施等3 、吊裝進(jìn)度計(jì)劃4、質(zhì)量安全保證措施：管理人員職責(zé)、檢測(cè)監(jiān)控手段、發(fā)現(xiàn)不合格的處理措施以及吊裝作業(yè)記錄表格等安全措施5 、環(huán)保、文明施工等保證措施三、給排水構(gòu)筑物防止裂紋產(chǎn)生的措施P332混凝土原材料與配比方面：1 、嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量；外加劑和摻和料必須性能可靠，有利于降低混凝土凝固過(guò)程的水化熱。2 、在滿(mǎn)足配合比規(guī)范和混凝土技術(shù)指標(biāo)的前提下，宜適當(dāng)減

27、少水泥用量或水用量，降低水灰比。通過(guò)使用外加劑改善混凝土性能，降低水化熱峰值。3 、熱期澆筑水池，應(yīng)及時(shí)更換混凝土配合比，且嚴(yán)格控制混凝土坍落度?？?jié)B混凝土宜避開(kāi)冬期和熱期施工，減少溫度裂縫產(chǎn)生。模板支架安裝：1 、模板支架、支撐應(yīng)符合施工方案要求，在設(shè)計(jì)、安裝和澆筑混凝土過(guò)程中，應(yīng)采取有效的措施保證其穩(wěn)固性，防止沉陷裂縫的產(chǎn)生。2 、模板接縫處應(yīng)嚴(yán)密平整，變形縫止水帶安裝符合設(shè)計(jì)要求。澆筑與振搗：1 、避免結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大，降低混凝土的入模溫度，且不應(yīng)大于 25.2 、控制入模坍落度，做好澆筑振動(dòng)工作：在滿(mǎn)足混凝土運(yùn)輸和布放要求的前提下，要盡可能減少入模坍落度，混凝土入模后，要及時(shí)振搗，并做

28、到既不漏振，也不過(guò)振，重點(diǎn)部位還要做好二次振動(dòng)工作。3 、合理設(shè)置后澆帶：對(duì)于大型給排水混凝土構(gòu)筑物，合理設(shè)置后澆帶有利于施工期間的較大溫差和收縮應(yīng)力，減少裂縫。設(shè)置后澆帶時(shí)，要遵循“數(shù)量適當(dāng)，位置合理”的原則。養(yǎng)護(hù)：1 、采取延長(zhǎng)拆模時(shí)間和外保溫等措施，使內(nèi)外溫差在一定范圍內(nèi)，從而減少溫度裂縫。2 、對(duì)于地下部分結(jié)構(gòu)，拆模后及時(shí)回填土控制早期、中期開(kāi)裂。3 、加強(qiáng)冬期施工混凝土質(zhì)量控制，特別是新澆混凝土入模溫度，拆模時(shí)內(nèi)外溫差控制。城市管道工程一、供熱管道施工前的工作準(zhǔn)備1 、 組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉施工圖紙， 搞好各專(zhuān)業(yè)施工圖紙的會(huì)審， 了解工程的特點(diǎn)、 重點(diǎn)、難點(diǎn)所在； 認(rèn)真聽(tīng)取設(shè)計(jì)人員的

29、技術(shù)交底；編制施工組織設(shè)計(jì)，按要求履行審批手續(xù)， 對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程，組織專(zhuān)家進(jìn)行論證，依據(jù)論證要求補(bǔ)充、修改施工方案。2 、做好施工中所用的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作。3 、開(kāi)工前詳細(xì)了解工程項(xiàng)目所在地區(qū)的氣象自然條件情況，建設(shè)場(chǎng)地和水文地質(zhì)情況，以便有針對(duì)性地做好施工平面布置確保施工順利進(jìn)行。4、組織技術(shù)及測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘測(cè)交樁，了解掌握線(xiàn)路走向、地形地貌等自然條件，對(duì)建設(shè)單位提供的地下管線(xiàn)等設(shè)施情況組織進(jìn)行探查等。5 、對(duì)管線(xiàn)及障礙物保護(hù)加固、交通導(dǎo)改的技術(shù)措施進(jìn)行討論分析，并確定最優(yōu)方案。6 、穿越既有設(shè)施或建筑物的施工方法、工作坑的位置及工程進(jìn)行步

30、驟應(yīng)取得穿越部位相關(guān)產(chǎn)權(quán)或管理單位的同意與配合， 并保證地下管線(xiàn)和構(gòu)筑物能正常使用， 地上建筑物和設(shè)施不發(fā)生沉降、傾斜、塌陷。二、供熱管道功能性試驗(yàn)1 、強(qiáng)度試驗(yàn)強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、 保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行， 試驗(yàn)介質(zhì)為潔凈水，環(huán)境溫度在5 攝氏度以上，試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的 1.5 倍，充水時(shí)應(yīng)排凈系統(tǒng)內(nèi)的氣體，在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓10min ，檢查無(wú)滲漏、無(wú)壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力，在設(shè)計(jì)壓力下穩(wěn)壓30min ，檢查無(wú)滲漏、無(wú)異常聲響、無(wú)壓力降為合格。2 、嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)范圍內(nèi)的管道全部安裝完成后進(jìn)行，且各種支架已安裝調(diào)整完畢，固定支架的混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度， 回填土及填充物已

31、滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求， 管道自由端的臨時(shí)加固裝置已安裝完成， 并安全可靠。 嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的 1.25 倍， 且不小于 0.6MP 。一級(jí)管網(wǎng)穩(wěn)壓1h 內(nèi)壓力降不大于0.05MPa ；二級(jí)管網(wǎng)穩(wěn)壓30min 內(nèi)壓力降不大于0.05MPa ，且管道、焊縫、管路附件及設(shè)備無(wú)滲漏，固定支架無(wú)明顯變形為合格。三、（供熱）溝槽開(kāi)挖驗(yàn)收及特殊溝槽驗(yàn)收程序土方開(kāi)挖至槽底標(biāo)高后， 應(yīng)由施工和監(jiān)理 （無(wú)監(jiān)理的工程由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人） 等單位共同驗(yàn)收地基，必要時(shí)還應(yīng)有勘察、設(shè)計(jì)人員參加。對(duì)松軟地基及坑洞應(yīng)由設(shè)計(jì)（勘察）人提出處理意見(jiàn)。四、供熱工程施工焊單位應(yīng)符合的要求1 、有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人

32、員和檢驗(yàn)人員。2 、應(yīng)具備符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠。3 、有精度符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗(yàn)設(shè)備。4、保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。5 、焊工應(yīng)持有有效合格證，并應(yīng)在合格證準(zhǔn)予的范圍內(nèi)焊接。注：教材 P198 頁(yè)無(wú)第 5 條， P396 頁(yè)無(wú)第 3 條。五、燃?xì)夤艿肋^(guò)河方式及隨橋敷設(shè)的要求過(guò)河方式有三種：穿越河底、管橋跨越及隨橋敷設(shè)1 、隨橋敷設(shè)管道輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa 。2 、隨橋敷設(shè)或管橋跨越時(shí)，必須采取安全措施如下：（ 1 ）敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對(duì)焊縫進(jìn)行 100% 無(wú)損探傷。（ 2 ）跨越通航河流的燃

33、氣管道管底標(biāo)高，應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)樁。（ 3 ）在確定管道位置時(shí)，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持一定間距。（ 4 ）管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施。（ 5 ）過(guò)河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí)，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用 45 度形式。（ 6 ）對(duì)管道應(yīng)做較高等級(jí)的防腐保護(hù)。對(duì)于采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。六、返修后焊縫無(wú)損探傷檢驗(yàn)的要求供熱管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)進(jìn)行次序：對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)、 表面質(zhì)量檢驗(yàn)、 無(wú)損探傷檢驗(yàn)、 強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。對(duì)檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格， 但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過(guò)兩次； 除對(duì)不合格焊縫進(jìn)行返修外， 還應(yīng)對(duì)形成不合格

34、焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、 檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢，仍有不合格時(shí)，對(duì)該焊工所焊的全部焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。七、燃?xì)夤艿赖墓δ苄栽囼?yàn)1 、強(qiáng)度試驗(yàn)一般情況下試驗(yàn)壓力是設(shè)計(jì)輸氣壓力的 1.5 倍， 但鋼管不得低于0.3MPa ， 化工管不得低于0.1MPa 。當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓 1h ，然后用肥皂水對(duì)管道接口進(jìn)行檢查，全部接口無(wú)漏氣現(xiàn)象認(rèn)為合格。若有漏氣處，可放氣后進(jìn)行修理，修理后再次試驗(yàn)，直至合格。2 、氣密性試驗(yàn)氣密性試驗(yàn)是用空氣壓力來(lái)檢驗(yàn)近似于輸氣條件下燃?xì)夤艿赖墓懿暮徒涌诘闹旅苄浴?氣密性試驗(yàn)需在燃?xì)夤艿廊堪惭b完成后進(jìn)行， 若是埋地敷設(shè)， 必須回填土至管頂0.

35、5m 以上后才可進(jìn)行。氣密性試驗(yàn)根據(jù)管道輸氣壓力而定，當(dāng)設(shè)計(jì)輸氣壓力小于5KPa 時(shí)，試驗(yàn)壓力為20KPa ； 當(dāng) P 大于等于 5KPa 時(shí)， 試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的 1.15 倍， 但不得低于0.1MPa.氣密性試驗(yàn)前管道內(nèi)充氣至試驗(yàn)壓力。燃?xì)夤艿赖臍饷苄栽囼?yàn)持續(xù)時(shí)間一般不少于24h ，實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。八、燃?xì)夤艿篮附尤藛T應(yīng)具備的條件承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、 設(shè)備焊接人員， 必須具有鍋爐壓力容器、 壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書(shū)，且在證書(shū)的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接超過(guò)6 個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b的人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并

36、經(jīng)考試合格，間斷安裝超過(guò)6 個(gè)月，再次上山崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評(píng)定。當(dāng)使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)針對(duì)該設(shè)備操作要求進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。施工招投標(biāo)、造價(jià)、合同管理一、索賠（一）工程索賠處理的原則（或應(yīng)滿(mǎn)足哪些要求）1 、有正當(dāng)?shù)乃髻r理由和充分的證據(jù)2 、索賠必須以合同為依據(jù)，按施工合同文件有關(guān)規(guī)定辦理3 、準(zhǔn)確合理的記錄索賠事件和計(jì)算工期及費(fèi)用（二）索賠項(xiàng)目概述及起止日期計(jì)算方法1 、延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠接到中標(biāo)通知書(shū)后 28 天內(nèi)， 承包方有權(quán)免費(fèi)得到由發(fā)包方或其委托的設(shè)計(jì)單位提供的全部圖紙、 技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料， 并且向承包方進(jìn)行技術(shù)交底。 該類(lèi)項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期索賠。2 、惡劣氣候條件導(dǎo)

37、致的索賠可分為工程損失索賠及工期索賠3 、工程變更導(dǎo)致的索賠工程施工項(xiàng)目增加或局部尺寸、數(shù)量變化等。4、以承包方能力不可預(yù)見(jiàn)引起的索賠由于工程投標(biāo)時(shí)圖紙不全，有些項(xiàng)目承包方無(wú)法作正確計(jì)算， 如地質(zhì)情況、 軟基處理等。該類(lèi)項(xiàng)目一般發(fā)生的索賠有工程數(shù)量增加或需要重新投入新工藝、新設(shè)備等。5 、由外部環(huán)境引起的索賠屬發(fā)包方原因，由于外部環(huán)境影響（如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)）等引起的索賠。該類(lèi)項(xiàng)目一般進(jìn)行工期及工程機(jī)械停滯費(fèi)用索賠。6 、監(jiān)理工程師指令導(dǎo)致的索賠二、工程量清單中工程量有差異時(shí)價(jià)格的調(diào)整1 、投標(biāo)報(bào)價(jià)確定綜合單價(jià)時(shí)，應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件確定的施工圖及說(shuō)明，仔細(xì)地校核工程數(shù)量后方

38、可確定報(bào)價(jià)，規(guī)避工程清單漏項(xiàng)、工程量計(jì)算偏差使組價(jià)過(guò)程存在風(fēng)險(xiǎn)；2 、采用工程量清單計(jì)價(jià)時(shí)，招標(biāo)人通常僅列出措施費(fèi)項(xiàng)目或不列項(xiàng)目，這種情況下，投標(biāo)人應(yīng)依據(jù)標(biāo)書(shū)中的施工方案計(jì)算措施費(fèi)，規(guī)避施工措施費(fèi)考慮不足帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。三、新工程量清單項(xiàng)目綜合單價(jià)的確定1 、合同中已有適用的綜合單價(jià)，按合同中的綜合單價(jià)確定；2 、合同中有類(lèi)似的綜合單價(jià)，參照類(lèi)似的綜合單價(jià)確定；3 、合同中沒(méi)有適用或類(lèi)似的綜合單價(jià)，由承包方提出綜合單價(jià)，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行。施工成本管理一、材料人員成本責(zé)任要求1 、材料采購(gòu)和構(gòu)件加工，要擇優(yōu)選擇。2 、要減少采購(gòu)過(guò)程中的管理?yè)p耗。3 、降低采購(gòu)成本。4、及時(shí)供貨，減少資金占用。5

39、、計(jì)量驗(yàn)收。6 、限額領(lǐng)料。7 、舊料回收利用。二、工程技術(shù)人員成本責(zé)任要求1 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面，為文明施工、綠色施工創(chuàng)造條件減少浪費(fèi)；2 、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)安全方案，減少一般事故，消滅重大安全事故和質(zhì)量事故，將事故成本減少到最低；3 、質(zhì)量成本降低額，合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。三、成本的動(dòng)態(tài)控制施工成本控制是以成本計(jì)劃為依據(jù)，對(duì)影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素進(jìn)行全過(guò)程管理（1 分）。要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的細(xì)化分析，按施工成本的構(gòu)成要素，實(shí)行鹽盔管理（1 分 ） 。成本管理既要有措施，更要有人員、責(zé)任落實(shí) （1 分 ），制定切實(shí)可行的降低成本措施、方法，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)糾正

40、和解決（1 分） 。四、承包價(jià)與目標(biāo)成本如何確定計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)招標(biāo)文件、 設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場(chǎng)價(jià)格、 相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算；計(jì)算目標(biāo)成本時(shí)要根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額和企業(yè)的施工定額取費(fèi)編制 “施工圖預(yù)算” ； 而施工成本目標(biāo)控制則主要依據(jù)工程承包合同、施工成本計(jì)劃、進(jìn)度報(bào)告、工程變更。五、為做好施工成本管理工作，必須做好哪些工作1 、加強(qiáng)成本管理工作2 、加強(qiáng)定額和預(yù)算管理3 、完善原始記錄和統(tǒng)計(jì)工作4、建立健全責(zé)任制度5 、建立考核和激勵(lì)機(jī)制。1 、施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有變更時(shí)要及時(shí)辦理變更審批。2 、施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容A 工程概況及特點(diǎn)B 施工平面布置圖

41、C 施工部署和管理體系D 施工方案及技術(shù)措施E 施工質(zhì)量保證計(jì)劃F 施工安全保證計(jì)劃G 文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗保證計(jì)劃以及輔助配套的施工措施3 、施工方案的內(nèi)容施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分， 主要包括擬建工程的主要分項(xiàng)的施工方法、 施工機(jī)具的選擇、 施工順序的確定， 還應(yīng)包括季節(jié)性施工措施、 四新技術(shù)措施以及結(jié)合市政工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計(jì)安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。4、專(zhuān)項(xiàng)方案的審批專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)由施工單位專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員編制， 施工企業(yè)技術(shù)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后實(shí)施。施工質(zhì)量、進(jìn)度管

42、理一、施工進(jìn)度總結(jié)時(shí)的資料依據(jù)1 、施工進(jìn)度計(jì)劃2 、施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄3 、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果4、施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料二、施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容1 、工程項(xiàng)目執(zhí)行情況的綜合描述：報(bào)告的起止日期、當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況、報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記 （如停水、停電、事故處理情況、收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況）2 、實(shí)際施工進(jìn)度圖3 、工程變更、價(jià)格調(diào)整、索賠及工程款收支情況4、進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析5 、解決問(wèn)題的措施6 、計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn)和建議三、進(jìn)度控制中的問(wèn)題應(yīng)采取的控制或保證措施1 、嚴(yán)格履行開(kāi)工、延期開(kāi)工、暫停

43、施工、復(fù)工及工期延誤等報(bào)批手續(xù)；2 、在進(jìn)度計(jì)劃圖上標(biāo)注實(shí)際進(jìn)度記錄、并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程的開(kāi)始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生情況、干擾因素的排除情況；3 、進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)具體落實(shí)到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)；并制定檢查方法和考核方法。4、跟蹤工程部位的形象進(jìn)度，對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，以指導(dǎo)下一步工作安排；并編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表；5 、按規(guī)定程序和要求，處理進(jìn)度索賠。四、進(jìn)度調(diào)整1 、跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取調(diào)整計(jì)劃措施。2 、施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行的必要調(diào)整必須根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核結(jié)果進(jìn)行。調(diào)整內(nèi)

44、容包括：工程量，起止時(shí)間，持續(xù)時(shí)間，工作關(guān)系，資源供應(yīng)。3 、在施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整中，工作關(guān)系的調(diào)整主要是指施工順序的局部改變或作業(yè)過(guò)程相互協(xié)作方式的重新確認(rèn)， 目的在于充分利用施工的時(shí)間和空間進(jìn)行合理交叉銜接， 從而達(dá)到控制進(jìn)度計(jì)劃的目的。五、橫道圖與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的比較1 、 采用網(wǎng)絡(luò)的形式表達(dá)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃， 能充分揭示各項(xiàng)工作之間的相互制約和相互依賴(lài)關(guān)系， 并能明確反映出進(jìn)度計(jì)劃中的主要矛盾； 可采用計(jì)算軟件進(jìn)行計(jì)算， 優(yōu)化和調(diào)整，使施工進(jìn)度計(jì)劃更加科學(xué)，也使得進(jìn)度計(jì)劃的編制更能滿(mǎn)足進(jìn)度控制工作的要求。2 、 采用橫道圖的形式表達(dá)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃可比較直觀的反映出施工資源的需求及工

45、程持續(xù)時(shí)間。六、總承包單位與分包單位工程進(jìn)度計(jì)劃的處理1 、承包單位應(yīng)將分包單位的工程進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇；2 、分包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃編制；3 、總、分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過(guò)程中的相互關(guān)系，承包單位應(yīng)協(xié)助分包單位解決施工進(jìn)度控制中的相關(guān)問(wèn)題。施工安全管理一、總承包與分包安全管理責(zé)任實(shí)行總承包的項(xiàng)目，安全控制由總承包方負(fù)責(zé)，分包方服從總承包方的管理。1 、總承包方對(duì)分包方的安全管理責(zé)任有：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系， 不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中明確分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；對(duì)分包方提出安全要求，

46、并認(rèn)真監(jiān)督、檢查；對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改；總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故， 按規(guī)定上報(bào)， 并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。2 、分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任有：分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)， 認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任； 遵守總承包方有關(guān)安全生產(chǎn)制度， 服從總承包方的安全生產(chǎn)管理， 及時(shí)向總承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜。二、各類(lèi)工程中危險(xiǎn)性較大的工程總結(jié)1 、明挖基坑工程基坑工程安全風(fēng)險(xiǎn)主要是基坑坍塌和淹沒(méi)?；娱_(kāi)挖安全技術(shù)措施：基坑邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定方法盡量減少基坑坡頂荷載做好降水措施，確?；娱_(kāi)挖期間的穩(wěn)定控制好邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖和

47、支護(hù)及時(shí)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，做到信息化施工明挖基坑常規(guī)監(jiān)測(cè)主要有：地面建筑物沉降、地表沉降、管線(xiàn)沉降，圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力，地中土體垂直位移、地中土體水平位移，支撐內(nèi)力、地下水位、傾斜及裂縫。2 、沉入樁施工安全控制主要包括：樁的制作、調(diào)運(yùn)、堆放和沉入施工；沉樁過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貫入度發(fā)生突變、 樁身突然傾斜、 樁頭樁身破壞、地表隆起或樁身上浮等情況應(yīng)暫停施工，經(jīng)采取措施確認(rèn)安全，方可繼續(xù)沉樁。混凝土灌注樁施工安全控制涉及：施工場(chǎng)地、護(hù)筒埋設(shè)、護(hù)壁泥漿、鉆孔施工、鋼筋籠制作與安裝、混凝土澆注。模板支架及腳手架搭設(shè)、箱涵頂進(jìn)、舊橋拆除等。三、各類(lèi)工程的安全專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容及審批程序項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、 項(xiàng)目技術(shù)

48、負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全員應(yīng)按分工負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施和專(zhuān)項(xiàng)方案交底、 過(guò)程監(jiān)督、驗(yàn)收、檢查、改進(jìn)等工作內(nèi)容；應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底，并簽字保存記錄。四、各類(lèi)工程的安全驗(yàn)算的內(nèi)容對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程編制專(zhuān)項(xiàng)安全方案：1 、深基坑工程開(kāi)挖深度超過(guò)5 米（含 5 米）基坑、槽土方開(kāi)挖、降水、支護(hù)工程。2 、模板工程及支撐體系工具式模板工程:滑模、飛模、爬模工程?；炷聊０逯危捍钤O(shè)高度8米及以上，搭設(shè)跨度18米及以上，施工總荷載 15KN每平方，集中荷載20KN 每米及以上。承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿(mǎn)堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700Kg及以上。3 、起重吊裝及安裝拆卸工程P2774、腳手架

49、工程5 、拆除爆破工程6 、其他：開(kāi)挖深度超過(guò) 16 米得人工挖孔樁工程，地下暗挖工程，頂管工程，水下作業(yè)工程，采用新技術(shù)、新工藝、 新材料、新設(shè)備及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。五、安全隱患的糾正和驗(yàn)證及安全檢查的內(nèi)容六、安全隱患與事故的處理程序一、大體積砼裂縫的防治措施裂縫產(chǎn)生的原因：水泥水化熱影響、 內(nèi)外約束條件影響、 外界氣溫變化影響、混凝土的收縮變形、混凝土的沉陷裂縫1 、優(yōu)化混凝土配合比：選用水化熱較低的水泥；充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量；嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量；選用合適的緩凝、 減水等外加劑， 以改善混凝土的性能；控制好混凝土的坍落度，不宜過(guò)

50、大。2 、澆筑和振搗措施：采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫 的可能性。3 、 養(yǎng)護(hù)措施： 混凝土拆模時(shí)， 表面溫度與中心溫度， 表面溫度與外界溫度的要求不大于20 ；內(nèi)部降溫法，混凝土內(nèi)部預(yù)埋水管，通入冷卻水，投毛石法等；保溫法，在結(jié)構(gòu)外露的混凝土表面以及模板外側(cè)覆蓋保溫材料，盡可能延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。二、張拉設(shè)備檢驗(yàn)、張拉程序交底1 、“六不張拉”：沒(méi)有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求、配套件不符合設(shè)計(jì)要求、 張拉前交底不清、 準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、 混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。2 、張拉人員、設(shè)備控制、張拉交底承擔(dān)預(yù)應(yīng)力施工的單位應(yīng)具有相應(yīng)的施

51、工資質(zhì)； 預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持；張拉作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核，合格后方可上崗。張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過(guò)半年，且不得超過(guò)200 次張拉作業(yè)；張拉設(shè)備應(yīng)配套校準(zhǔn)，配套使用。預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求， 編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)， 并按相關(guān)規(guī)定審批， 施工前要作技術(shù)交底。三、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：1 、設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度2 、支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形3 、受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形4、支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降四、支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的要求1 、支架的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時(shí)

52、，應(yīng)采取加強(qiáng)處理或其他措施。2 、應(yīng)有簡(jiǎn)便可行的落架拆模措施。3 、各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。4、安裝支架時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。5 、支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。6 、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。五、在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時(shí)，支架應(yīng)滿(mǎn)足哪些要求，有哪些注意事項(xiàng)1 、支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算傾覆系數(shù)不應(yīng)小于 1.3 ，受載后撓曲的桿件彈性撓度不大于 400/L（ L 為計(jì)算跨度）2 、支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿(mǎn)足下施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求3 、注意事項(xiàng)有：整體澆筑時(shí)

53、應(yīng)采取措施防止不均勻下沉，若地基下沉可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時(shí)，應(yīng)分段澆筑六、沉樁的技術(shù)要求1 、沉樁時(shí)，若遇到貫入度劇變、樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈、樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，采取措施。2 、沉樁時(shí)以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主；當(dāng)樁尖標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊， 使貫入度接近控制貫入度； 當(dāng)貫入度已達(dá)控制貫入度， 而樁尖標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)在滿(mǎn)足沖刷線(xiàn)下最小嵌固深度后繼續(xù)錘擊100mm 左右 （或 30-50 擊） ， 如無(wú)異常變化，即可停止；若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高很多，應(yīng)與設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位研究決定。七、懸臂澆筑法的順序1 、在墩頂托架

54、或膺架上澆筑 0 號(hào)段并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)；2 、在 0 號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱(chēng)分段澆筑主梁至合龍前段；3 、在支架上澆筑邊跨主梁合龍段；4、最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。八、預(yù)應(yīng)筋安裝應(yīng)符合下列要求1 、先穿束后澆筑砼時(shí)，澆筑混凝土之前，必須檢查管道并確認(rèn)完好；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋；2 、先澆混凝土后穿束時(shí)，澆筑后應(yīng)立即疏通管道，確保其暢通；3 、混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋；4、穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在下列時(shí)間內(nèi)，否則應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施；5 、在預(yù)應(yīng)力筋附近進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取保護(hù)措施。九、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原

55、因1 、場(chǎng)地平整或密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔偏斜；2 、鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大、造成鉆孔偏斜；3 、鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進(jìn)方向；4 、 鉆進(jìn)中遇軟硬土層交接面或傾斜巖面時(shí)， 鉆壓過(guò)高使鉆頭受力不均， 造成偏離鉆進(jìn)方向。十、控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施1 、壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地；2 、安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整；3 、定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修或更換；4、在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)，發(fā)現(xiàn)鉆孔傾斜，應(yīng)及時(shí)回填黏土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)；5 、在復(fù)雜地層鉆進(jìn)，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶正器。十一、塌孔與縮徑、堵管、鋼筋骨架上浮、樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析、樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因1 、塌孔與縮徑：地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過(guò)快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有灌注混凝土等原因造成的。2 、堵管的主要原因：灌注導(dǎo)管破漏、隔水栓不規(guī)范、