1、泓域咨詢/張家港工業(yè)超聲檢測(cè)設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告張家港工業(yè)超聲檢測(cè)設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告xxx投資管理公司目錄第一章 項(xiàng)目背景、必要性9一、 無(wú)損檢測(cè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)9二、 無(wú)損檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)概況11三、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)15四、 聚力改革開放，增創(chuàng)競(jìng)爭(zhēng)合作新優(yōu)勢(shì)17五、 聚力功能優(yōu)化，提升城市發(fā)展輻射力18六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性20第二章 市場(chǎng)分析21一、 行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)21二、 下游領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與市場(chǎng)前景26三、 超聲無(wú)損檢測(cè)33第三章 項(xiàng)目概況38一、 項(xiàng)目概述38二、 項(xiàng)目提出的理由40三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成41四、 資金籌措方案41五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)41六、 項(xiàng)目建設(shè)

2、進(jìn)度規(guī)劃42七、 環(huán)境影響42八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則42九、 研究范圍43十、 研究結(jié)論43十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表44主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表44第四章 公司基本情況46一、 公司基本信息46二、 公司簡(jiǎn)介46三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)47四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)49公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)49公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)50五、 核心人員介紹50六、 經(jīng)營(yíng)宗旨51七、 公司發(fā)展規(guī)劃52第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案58一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容58二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)58產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表58第六章 建筑技術(shù)分析61一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求61二、 建設(shè)方案62三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)65建筑工程投資一覽

3、表65第七章 運(yùn)營(yíng)管理67一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨67二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)67三、 各部門職責(zé)及權(quán)限68四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度72第八章 SWOT分析說(shuō)明75一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）75二、 劣勢(shì)分析（W）77三、 機(jī)會(huì)分析（O）77四、 威脅分析（T）79第九章 技術(shù)方案分析84一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析84二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析87三、 質(zhì)量管理88四、 設(shè)備選型方案89主要設(shè)備購(gòu)置一覽表90第十章 原輔材料分析91一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況91二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理91第十一章 勞動(dòng)安全93一、 編制依據(jù)93二、 防范措施96三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)98第十二章 組織架構(gòu)分析100一

4、、 人力資源配置100勞動(dòng)定員一覽表100二、 員工技能培訓(xùn)100第十三章 項(xiàng)目節(jié)能方案103一、 項(xiàng)目節(jié)能概述103二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析104能耗分析一覽表104三、 項(xiàng)目節(jié)能措施105四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)106第十四章 進(jìn)度計(jì)劃方案108一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排108項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表108二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施109第十五章 項(xiàng)目投資分析110一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明110二、 建設(shè)投資估算111建設(shè)投資估算表113三、 建設(shè)期利息113建設(shè)期利息估算表113四、 流動(dòng)資金115流動(dòng)資金估算表115五、 總投資116總投資及構(gòu)成一覽表116六、 資金籌措與投資計(jì)劃117項(xiàng)目投資計(jì)劃

5、與資金籌措一覽表118第十六章 經(jīng)濟(jì)效益119一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算119營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費(fèi)用估算表120固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表121無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表122利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表124二、 項(xiàng)目盈利能力分析124項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表126三、 償債能力分析127借款還本付息計(jì)劃表128第十七章 招投標(biāo)方案130一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)130二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍130三、 招標(biāo)要求131四、 招標(biāo)組織方式133五、 招標(biāo)信息發(fā)布135第十八章 總結(jié)說(shuō)明136第十九章 附表附件137主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表137建設(shè)投資估算表138建設(shè)期利息估算表139固定資產(chǎn)投資估算表14

6、0流動(dòng)資金估算表141總投資及構(gòu)成一覽表142項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表143營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表144綜合總成本費(fèi)用估算表144固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表145無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表146利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表147項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表148借款還本付息計(jì)劃表149建筑工程投資一覽表150項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表151主要設(shè)備購(gòu)置一覽表152能耗分析一覽表152本報(bào)告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項(xiàng)目背景、必要性一、 無(wú)損檢測(cè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著“工業(yè)4.0”的推動(dòng)，給超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的研究和應(yīng)用

7、提出了更高要求，也帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。為了滿足工業(yè)裝備智能化、高質(zhì)量制造和高可靠性應(yīng)用的檢驗(yàn)檢測(cè)需要，超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備向著專用精量化、自動(dòng)化、全過(guò)程無(wú)人化和數(shù)據(jù)管理智能化的發(fā)現(xiàn)發(fā)展。1、專用化、精量化隨著檢測(cè)環(huán)境和待檢對(duì)象的多樣化、復(fù)雜化和多元化，單一檢測(cè)設(shè)備或者通用化檢測(cè)方法已經(jīng)無(wú)法滿足所有客戶需求，需要針對(duì)具體被檢物定制化研究專用檢測(cè)工藝方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立與特定材料結(jié)構(gòu)全生命周期檢測(cè)要求相適應(yīng)的專用檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)各類缺陷和精量化檢測(cè)和工藝參量、過(guò)程與設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。因此，針對(duì)特定客戶的專項(xiàng)檢測(cè)要求開發(fā)定制化的檢測(cè)方法和檢測(cè)設(shè)備，將是超聲無(wú)損檢測(cè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)也是提高超聲檢

8、測(cè)適用范圍、增加技術(shù)附加值的有利途徑。目前，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)通常采用案例型服務(wù)模式為客戶提供定制化整套無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，針對(duì)特定用戶需求開展聯(lián)合研究，提供專用無(wú)損檢測(cè)設(shè)備或技術(shù)。2、自動(dòng)化智能化是“工業(yè)4.0”發(fā)展的目標(biāo)，智能化檢測(cè)的基礎(chǔ)是無(wú)損檢測(cè)與結(jié)果評(píng)定過(guò)程的自動(dòng)化。隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能化的發(fā)展，下游各行業(yè)需要對(duì)各類特定精密部件進(jìn)行自動(dòng)化無(wú)損檢測(cè)，自動(dòng)化檢查設(shè)備需求日趨增加。自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備集成了超聲相控陣檢測(cè)儀器或超聲板卡、檢測(cè)方法、超聲換能器及掃查裝置、機(jī)械傳動(dòng)、自動(dòng)化控制、自動(dòng)化機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域，其采用機(jī)械裝置夾持超聲換能器和傳動(dòng)被檢測(cè)工件，通過(guò)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行掃查覆蓋，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)參量設(shè)置、激

9、勵(lì)控制、探測(cè)控制、掃描成像控制、數(shù)據(jù)管理和檢測(cè)結(jié)果分析與評(píng)定過(guò)程的自動(dòng)化。3、自主化目前我國(guó)在無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)相關(guān)的關(guān)鍵器件和高端設(shè)備上依賴進(jìn)口，部分自主集成建立的檢測(cè)設(shè)備的性能也取決于國(guó)外器件性能，在可設(shè)計(jì)性、可集成性、檢測(cè)性能和自動(dòng)化程度等方面受到限制。而國(guó)外成套檢測(cè)設(shè)備一般成本高昂、交貨期長(zhǎng)，且容易受到國(guó)外政策封鎖禁運(yùn)或限制，這已成為制約我國(guó)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展的一個(gè)主要因素。為了更好地滿足國(guó)內(nèi)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用需求，推動(dòng)未來(lái)的研究、應(yīng)用和發(fā)展，需要實(shí)現(xiàn)核心器件、核心算法和高端設(shè)備的自主化。4、向在役監(jiān)測(cè)及檢測(cè)大數(shù)據(jù)分析發(fā)展隨著通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等的發(fā)展，一方面，超聲

10、在役監(jiān)測(cè)在石化、壓力容器等領(lǐng)域率先獲得應(yīng)用，大量的監(jiān)測(cè)結(jié)果能夠直接反映結(jié)構(gòu)在役過(guò)程中的失效過(guò)程，對(duì)大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的匯總處理是實(shí)現(xiàn)失效預(yù)測(cè)，提高結(jié)構(gòu)使用安全的有效手段；另一方面，超聲檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的大量缺陷對(duì)于結(jié)構(gòu)安全性影響程度的研究，是工業(yè)設(shè)計(jì)部門選材的重要依據(jù)，在超聲檢測(cè)所能發(fā)現(xiàn)的缺陷尺寸越來(lái)越小的情況下，研究缺陷檢出之后的損傷評(píng)價(jià)，建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)，是未來(lái)超聲無(wú)損檢測(cè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。二、 無(wú)損檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)概況1、儀器儀表行業(yè)整體市場(chǎng)概況隨著戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為國(guó)家的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，帶動(dòng)了風(fēng)電、核電、高鐵和軌道交通、航空航天、高端智能裝備等一批新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為我

11、國(guó)儀器儀表行業(yè)帶來(lái)了良好市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。目前，我國(guó)儀器儀表行業(yè)的產(chǎn)品門類、品種較為齊全，已具備可觀的技術(shù)基礎(chǔ)和生產(chǎn)規(guī)模。我國(guó)儀器儀表產(chǎn)業(yè)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和中低端產(chǎn)品具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，并在一些高端儀器儀表設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)上取得了突破，但是國(guó)外企業(yè)在高技術(shù)領(lǐng)域和中高端產(chǎn)品仍具有優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)中國(guó)儀器儀表出口金額約為700億美元左右，進(jìn)口金額約為1,000億美元左右，隨著中國(guó)儀器儀表競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，進(jìn)出口逆差總體呈收窄趨勢(shì)，由2011年的384億美元降至2019年258億美元，但仍存在較大的進(jìn)口替代空間。2020年度，根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，我國(guó)計(jì)量檢測(cè)分析自控儀器及器具（2020年未統(tǒng)計(jì)儀器儀表行業(yè)數(shù)據(jù)）進(jìn)口額和出口額

12、分別為404億美元和252億美元，進(jìn)出口逆差152億美元。2、無(wú)損檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)概況隨著全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，無(wú)損檢測(cè)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，其市場(chǎng)規(guī)模也保持了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets研究報(bào)告顯示，2018年全球無(wú)損檢測(cè)市場(chǎng)（NDT）容量約為83億美元，預(yù)計(jì)到2024年全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到126億美元，其中超聲檢測(cè)將占據(jù)最大比例的市場(chǎng)份額。2016年超聲檢測(cè)（UT）市場(chǎng)容量為24.4億美元，預(yù)計(jì)2022年超聲檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至39.3億美元，2016年至2022年的年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.3%。當(dāng)前美國(guó)是超聲無(wú)損檢測(cè)市場(chǎng)消費(fèi)額最高的國(guó)家，2015年約占全球無(wú)損檢測(cè)儀器市

13、場(chǎng)的35.6%；其次是歐洲，占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)容量的26.5%左右。近年來(lái)，由于亞太地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展和制造業(yè)自動(dòng)化水平的持續(xù)提升，中國(guó)、印度、日本和韓國(guó)等國(guó)家已經(jīng)成為全球無(wú)損檢測(cè)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)區(qū)域，約占整個(gè)市場(chǎng)容量的24.2%?？傮w來(lái)看，全球無(wú)損檢測(cè)行業(yè)一直保持持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)，隨著自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)的高速發(fā)展，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入到以計(jì)算機(jī)控制為主的信息加工時(shí)代，在盡可能提高檢測(cè)可靠性的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)由無(wú)損檢測(cè)（NDT）向無(wú)損評(píng)價(jià)（NDE）的順利升級(jí)。近年來(lái)，超聲檢測(cè)作為無(wú)損檢測(cè)的先進(jìn)技術(shù)代表已經(jīng)率先進(jìn)入現(xiàn)代化進(jìn)程，目前正朝著數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化和圖像化的科技方向不斷前

14、進(jìn)。相比西方發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展歷史比較短。20世紀(jì)80年代，我國(guó)為了適應(yīng)改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，同時(shí)為推動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政府在技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、合格評(píng)定程序等方面制定規(guī)定，著手推動(dòng)在各行業(yè)成立了標(biāo)準(zhǔn)化組織、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等。在我國(guó)加入WTO以后，在外資檢測(cè)機(jī)構(gòu)的沖擊以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展帶來(lái)的檢測(cè)市場(chǎng)需求的雙重因素作用下，我國(guó)檢測(cè)行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。根據(jù)中國(guó)認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2019年底，我國(guó)共有檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)44,007家、從業(yè)人員128.47萬(wàn)人，分別較上年增長(zhǎng)11.49%、9.4%；對(duì)社會(huì)出具各類檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告5.27億份、實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3,225.09億元

15、，分別較上年增長(zhǎng)23.13%、14.75%。同時(shí)，我國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)擁有的各類儀器設(shè)備數(shù)量規(guī)模也呈逐年持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，截至2019年底，我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)共擁有各類儀器設(shè)備710.8萬(wàn)臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)12.16%。無(wú)損檢測(cè)作為檢驗(yàn)檢測(cè)的重要方式之一，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革開放形式不斷深入，進(jìn)入了快速發(fā)展期。其中，超聲無(wú)損檢測(cè)的應(yīng)用不斷拓展，超聲檢測(cè)被大量用于金屬材料和構(gòu)件的檢驗(yàn)檢測(cè)，幾乎涵蓋了所有的下游工業(yè)領(lǐng)域，如特種設(shè)備、軌道交通、能源電力、鋼鐵冶金、航空航天、核電等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用水平在不斷解決這些檢測(cè)/監(jiān)測(cè)難題時(shí)得到快速發(fā)展和提高，在此過(guò)程中不僅建立了完整的無(wú)損檢測(cè)

16、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系，同時(shí)對(duì)于技術(shù)人員的培訓(xùn)考核體系也形成了系統(tǒng)化的規(guī)范模式。目前，我國(guó)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)水平能夠獨(dú)立解決我國(guó)所有工程需求中的絕大部分技術(shù)難題，并能開發(fā)出大部分常用的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)裝備和儀器，已成為國(guó)際無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)術(shù)界的中堅(jiān)力量。根據(jù)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)組編的無(wú)損檢測(cè)發(fā)展線路圖，我國(guó)目前擁有直接從事或從事與工業(yè)無(wú)損檢測(cè)相關(guān)技術(shù)工作的人員30萬(wàn)名以上，從事無(wú)損檢測(cè)服務(wù)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)約2,000家，有2萬(wàn)多家機(jī)械制造和安裝企業(yè)擁有自己的無(wú)損檢測(cè)隊(duì)伍，無(wú)損檢測(cè)費(fèi)用占產(chǎn)品的比例為1%-50%，無(wú)損檢測(cè)行業(yè)每年的儀器銷售和技術(shù)服務(wù)超過(guò)100億元。近年來(lái)，隨著我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，新興行業(yè)保持高速發(fā)展

17、，新材料、新結(jié)構(gòu)和新工業(yè)不斷涌現(xiàn)，對(duì)無(wú)損檢測(cè)行業(yè)提供持續(xù)發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí)，雖然國(guó)內(nèi)企業(yè)總體水平和綜合實(shí)力有了很大程度的提高，在無(wú)損檢測(cè)基礎(chǔ)理論、技術(shù)開發(fā)、儀器設(shè)計(jì)和研制及產(chǎn)品應(yīng)用等方面都已在世界占有重要一席。但在一些高端無(wú)損檢測(cè)儀器制造方面，與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在一定差距，如在全聚焦相控陣超聲檢測(cè)的應(yīng)用領(lǐng)域方面，仍然大量采用進(jìn)口的國(guó)際品牌。受超聲波探傷檢測(cè)儀進(jìn)口額逐年快速上升的影響，我國(guó)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備近年來(lái)進(jìn)口額呈持續(xù)上升趨勢(shì)，其中超聲波探傷檢測(cè)儀進(jìn)口額占無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的比例總體逐年上升，2017年至2020年的占比分別為43.68%、45.28%、50.66%和46.98%。具體從超聲無(wú)損檢測(cè)

18、儀來(lái)看，根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)，2017年至2020年，我國(guó)超聲波探傷檢測(cè)儀（海關(guān)編碼：90318031,不包含探頭和配件）進(jìn)口金額分別達(dá)48,928.02萬(wàn)元、68,534.43萬(wàn)元、83,382.45萬(wàn)元和69,819.16萬(wàn)元，進(jìn)口額總體逐年快速上升，國(guó)產(chǎn)進(jìn)口替代市場(chǎng)空間廣闊。三、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)1、國(guó)內(nèi)廠商競(jìng)爭(zhēng)力不斷增加，但高端產(chǎn)品仍以國(guó)外企業(yè)為主隨著無(wú)損檢測(cè)行業(yè)不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)企業(yè)總體水平和綜合實(shí)力有了很大程度的提高，在無(wú)損檢測(cè)基礎(chǔ)理論、技術(shù)開發(fā)、儀器設(shè)計(jì)和研制及產(chǎn)品應(yīng)用等方面都已在世界占有重要一席。由于受到資金、技術(shù)、研發(fā)力量、品牌等因素的限制，國(guó)內(nèi)無(wú)損檢測(cè)企業(yè)規(guī)模普遍偏小，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

19、也相對(duì)較為單一，在全聚焦相控陣超聲檢測(cè)設(shè)備等高端產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量穩(wěn)定性與國(guó)外企業(yè)尚存在一定差距。根據(jù)奧林巴斯2019年4月至2020年3月財(cái)年年度報(bào)告，其無(wú)損檢測(cè)設(shè)備全球市場(chǎng)占有率為30-40%。根據(jù)我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)，我國(guó)高端無(wú)損檢測(cè)設(shè)備進(jìn)口額持續(xù)增加，2019年和2020年，我國(guó)進(jìn)口的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備（不含探頭等配件）進(jìn)口額分別16.46億元和14.86億元，其中2019年和2020年超聲探傷檢測(cè)儀進(jìn)口額分別為8.34億元和6.98億元，2019年較2018年增加21.68%，2020年受新冠疫情的影響有所下降，但仍然保持在較高水平。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷加大各方面等的投入，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高

20、研發(fā)水平，改善產(chǎn)品性能，目前已在中高端市場(chǎng)與國(guó)外廠家直接展開競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)逐步取代部分由國(guó)外產(chǎn)品占據(jù)的市場(chǎng)份額將成為國(guó)內(nèi)無(wú)損檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)之一。2、行業(yè)壁壘高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)緩和，主要以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)為主超聲無(wú)損檢測(cè)行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、科技水平高，行業(yè)會(huì)涉及到聲學(xué)、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)和材料學(xué)等多個(gè)專業(yè)學(xué)科。在超聲檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，檢測(cè)儀器的穩(wěn)定性、檢出率、信噪比、頻帶寬度和成像質(zhì)量等指標(biāo)性能，以及在超聲換能器領(lǐng)域的通道數(shù)量、檢測(cè)頻率、楔塊角度和晶片數(shù)等參數(shù)要求是否滿足條件及客戶要求，都直接決定了產(chǎn)品本身是否具有競(jìng)爭(zhēng)力，而指標(biāo)性能的改良，不僅涉及材料、機(jī)械、電路設(shè)計(jì)和工業(yè)自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域的專

21、有技術(shù)，還要求企業(yè)投入較大的資金及時(shí)間進(jìn)行研發(fā)，需要企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期的技術(shù)積累。因此，超聲無(wú)損檢測(cè)行業(yè)壁壘較高，市場(chǎng)參與主體較少，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較為緩和。無(wú)損檢測(cè)是保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段，下游行業(yè)使用超聲檢測(cè)設(shè)備目的在于保障產(chǎn)品質(zhì)量及性能的穩(wěn)定性。因此，客戶在選擇超聲檢測(cè)設(shè)備的主要考慮因素在于能否滿足差異化的檢測(cè)需求，加上隨著新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝不斷涌現(xiàn)，專用化和定制化成為無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)。因此，行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)為主，能否針對(duì)客戶的行業(yè)特點(diǎn)和需求差異提供完整的無(wú)損解決方案及在此基礎(chǔ)上的產(chǎn)品配套能力成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。四、 聚力改革開放，增創(chuàng)競(jìng)爭(zhēng)合作新優(yōu)勢(shì)（一）深化區(qū)域融合深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、

22、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化和“滬蘇同城化”發(fā)展，編制新一輪融入長(zhǎng)三角一體化行動(dòng)規(guī)劃。深化與上海楊浦區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)戰(zhàn)略合作，加強(qiáng)與臨港新片區(qū)、張江高科技園區(qū)對(duì)接融合，拓展與上港集團(tuán)、上海清算所、臨港集團(tuán)合作空間。爭(zhēng)取“滬張通”模式落地。推動(dòng)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)與蘇州自貿(mào)片區(qū)協(xié)同發(fā)展。高水平建設(shè)綜保區(qū)2.0，積極推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域智慧化監(jiān)管改革試點(diǎn)。建設(shè)“數(shù)字貨運(yùn)集聚區(qū)”，建成國(guó)家供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市，打造全國(guó)領(lǐng)先的汽車平行進(jìn)口全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。深化市域內(nèi)組團(tuán)發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)空間布局最優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高效化、招商引資協(xié)同化。（二）強(qiáng)化對(duì)外開放著眼“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，全面融入“一帶一路”建設(shè)，積極搶抓RCEP新機(jī)遇，

23、持續(xù)拓展國(guó)際合作的深度和廣度。全面落實(shí)穩(wěn)外貿(mào)政策措施，狠抓出口基地、出口品牌和國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展跨境電商、外貿(mào)綜合服務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式，引導(dǎo)企業(yè)穩(wěn)定鞏固歐美傳統(tǒng)市場(chǎng)，拓展東盟、拉美、東歐等新興市場(chǎng)。支持沙鋼、國(guó)泰等龍頭企業(yè)跨國(guó)投資發(fā)展。發(fā)揮港口功能優(yōu)勢(shì)，持續(xù)打造一批百億級(jí)專業(yè)市場(chǎng)和十億級(jí)規(guī)模服務(wù)業(yè)企業(yè)，年內(nèi)，全市專業(yè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)成交額2400億元。五、 聚力功能優(yōu)化，提升城市發(fā)展輻射力（一）打造立體交通全面放大“港鐵聯(lián)動(dòng)”樞紐效應(yīng)，積極構(gòu)建公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)交通大格局。加快南沿江鐵路、通蘇嘉甬鐵路建設(shè)，完善張家港站東站房設(shè)計(jì)方案。開工建設(shè)張皋過(guò)江通道，啟動(dòng)實(shí)施張家港港區(qū)集疏運(yùn)快速環(huán)線新建工程

24、，配合做好蘇州市域（郊）鐵路蘇虞張線、無(wú)錫軌道S4線方案研究工作。全面提速城區(qū)快速路建設(shè)，確保東二環(huán)、346國(guó)道改建（晨豐公路東段、東三環(huán)北段）、快速路南線等重點(diǎn)項(xiàng)目如期開工。完善客運(yùn)交通換乘體系，年內(nèi)新增和更新公交車55輛，打造市域“半小時(shí)交通圈”。啟動(dòng)十一圩港樞紐工程，加快走馬塘泵站等水利工程進(jìn)度。（二）提升城市品質(zhì)完成國(guó)土空間總體規(guī)劃編制，同步開展鎮(zhèn)級(jí)總體規(guī)劃及交通、水利等專項(xiàng)規(guī)劃編制。加快高新區(qū)開發(fā)建設(shè)，啟動(dòng)一批公共設(shè)施建設(shè)，拉開新城框架。推進(jìn)美麗宜居城市建設(shè)，加快海綿城市建設(shè)，實(shí)施城市背街小巷改造工程。推進(jìn)老舊小區(qū)改造和既有多層住宅加裝電梯，完成鎮(zhèn)（區(qū)）老舊小區(qū)天然氣改造6000戶。

25、高標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建“江蘇省城鎮(zhèn)污水處理提質(zhì)增效示范城市”，完成第三、四水廠改造及錦豐、樂(lè)余污水處理廠擴(kuò)建，自來(lái)水深度處理率達(dá)100%。實(shí)施城市微更新項(xiàng)目，推進(jìn)城區(qū)步道二期工程建設(shè)。六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第二章 市場(chǎng)分析一、 行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機(jī)遇（1）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)支持自2016年開始，國(guó)家陸續(xù)修訂了戰(zhàn)略

26、性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄（2016版）、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）等產(chǎn)業(yè)政策指導(dǎo)文件，文件中都指出檢驗(yàn)檢測(cè)儀器將被列入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品或服務(wù)行列。同時(shí)，國(guó)務(wù)院、國(guó)家質(zhì)檢總局也相繼出臺(tái)中國(guó)制造2025、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、質(zhì)量品牌提升“十三五規(guī)劃”和中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見等一系列國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃和政策措施，同樣將“國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施效能充分釋放”列為提高供給質(zhì)量的四大主要目標(biāo)之一，以促進(jìn)供給側(cè)改革，具體指出“計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測(cè)、認(rèn)證認(rèn)可等國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)完整、高效運(yùn)行，技術(shù)水平和服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)，

27、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升，對(duì)科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、社會(huì)治理、對(duì)外交往的支撐更加有力”。（2）國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展我國(guó)已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，目前正在經(jīng)歷由制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。隨著供給側(cè)改革的深化實(shí)施，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深入，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐漸完成轉(zhuǎn)型升級(jí)，向更高端發(fā)展；同時(shí)，人力和資本等資源向先進(jìn)制造業(yè)集聚，直接刺激航空航天、汽車、高鐵、船舶制造、軌道交通等重點(diǎn)行業(yè)的迅速發(fā)展，不斷出現(xiàn)新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝，從而促進(jìn)對(duì)超聲檢測(cè)設(shè)備需求的增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì)組編的無(wú)損檢測(cè)發(fā)展線路圖統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過(guò)實(shí)施無(wú)損檢測(cè)后，各行業(yè)的產(chǎn)品增值情況為：機(jī)械產(chǎn)品約5%，國(guó)防、宇航、原子能產(chǎn)品為12%

28、-18%，火箭為20%左右。因此，超聲無(wú)損檢測(cè)行業(yè)將服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略性基礎(chǔ)行業(yè)和新興行業(yè)，也會(huì)推動(dòng)國(guó)家其他產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。（3）行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)完善超聲檢測(cè)的發(fā)展前提是相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，后續(xù)發(fā)展離不開標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系的支撐。目前，國(guó)家正積極加快相關(guān)法規(guī)建設(shè)，完善各領(lǐng)域國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)強(qiáng)制性新標(biāo)準(zhǔn)改革，提升諸如超聲相控陣等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)設(shè)備的有效性、先進(jìn)性和適用性。2016年1月，國(guó)家能源局修訂了在役油氣管道對(duì)接接頭超聲相控陣及多探頭檢測(cè)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了采用超聲相控陣及多探頭超聲檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于石油天然氣在役管道環(huán)向?qū)咏宇^、角向?qū)咏宇^及制管對(duì)接接頭的檢測(cè)及質(zhì)量評(píng)定要求；2016年2月，國(guó)

29、家標(biāo)準(zhǔn)無(wú)損檢測(cè)超聲檢測(cè)相控陣超聲檢測(cè)方法發(fā)布；2019年3月，中廣核集團(tuán)發(fā)布消息陽(yáng)江核電站在常規(guī)島法定焊縫檢測(cè)工作中的射線探傷將由相控陣超聲檢測(cè)技術(shù)取代，陽(yáng)江核電站成為國(guó)內(nèi)首家常規(guī)島完全使用相控陣超聲檢測(cè)技術(shù)的核電站；2020年5月，中化泉州百萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目采用超聲相控陣設(shè)備對(duì)外徑為508毫米至1.93米規(guī)格的大口徑管道焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，是國(guó)內(nèi)煉化工程首次使用超聲相控陣技術(shù)（替代射線檢測(cè)）；2021年8月，承壓設(shè)備超聲相控陣檢測(cè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)第15部分：相控陣超聲檢測(cè)獲得國(guó)家能源局批準(zhǔn)并正式實(shí)施。各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系的不斷完善，將逐漸滿足并擴(kuò)大現(xiàn)有應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Τ暀z測(cè)設(shè)備的市場(chǎng)需求，推動(dòng)行業(yè)更

30、好地發(fā)展。（4）質(zhì)量安全意識(shí)不斷提升隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，重大工程和大型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)日新月異，例如國(guó)家天然氣長(zhǎng)輸管線和燃?xì)夤芫W(wǎng)、大型石化裝置和儲(chǔ)備庫(kù)、百萬(wàn)千瓦級(jí)別的火電機(jī)組、三代核電反應(yīng)堆和高速鐵路網(wǎng)絡(luò)相繼投入使用。上述重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，大大促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，但同時(shí)存在巨大的公共安全隱患。2013年，山東青島黃島區(qū)中石化黃濰輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故，造成多人死亡及重大經(jīng)濟(jì)損失；2017年11月，中石油烏魯木齊石化煉油廠在換熱器檢修作業(yè)中發(fā)生安全事故，同樣造成多人死亡重大影響；2019年，GE公司已經(jīng)發(fā)生了5起風(fēng)電機(jī)組倒塌事故；2021年湖北十堰發(fā)生燃?xì)獗?/p>

31、炸事故，造成重大人員經(jīng)濟(jì)損失。重大安全事故的不斷發(fā)生引起了國(guó)家有關(guān)部門對(duì)于社會(huì)公眾安全的高度關(guān)注，而產(chǎn)品質(zhì)量反映了一個(gè)國(guó)家的綜合實(shí)力，是企業(yè)和產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，這將為無(wú)損檢測(cè)行業(yè)發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境。（5）自主可控帶來(lái)的進(jìn)口替代趨勢(shì)隨著無(wú)損檢測(cè)行業(yè)不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)企業(yè)總體水平和綜合實(shí)力有了很大程度的提高，在無(wú)損檢測(cè)基礎(chǔ)理論、技術(shù)開發(fā)、儀器設(shè)計(jì)和研制及產(chǎn)品應(yīng)用等方面都已有巨大進(jìn)步，為國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品代替進(jìn)口產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備進(jìn)口設(shè)備金額（不含掃查裝置、探頭等配套產(chǎn)品），我國(guó)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備進(jìn)口金額持續(xù)增長(zhǎng)，2019年和2020年進(jìn)口金額分別16.46億元和14.86

32、億元。隨著全球貿(mào)易爭(zhēng)端及摩擦的增加，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)及企業(yè)對(duì)核心產(chǎn)品和工藝技術(shù)的掌握、對(duì)產(chǎn)品正常生產(chǎn)受制于人的危機(jī)意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，尤其是支持國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)、科技前沿，應(yīng)用于航空航天、核電、國(guó)防軍工等領(lǐng)域的關(guān)鍵儀器設(shè)備的自主可控要求，這為國(guó)內(nèi)廠家提供了巨大發(fā)展機(jī)遇及替代空間。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（1）與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)超聲檢測(cè)設(shè)備廠商規(guī)模小隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)內(nèi)無(wú)損檢測(cè)市場(chǎng)需求不斷增加，國(guó)際領(lǐng)先的無(wú)損檢測(cè)儀器生產(chǎn)廠商如美國(guó)貝克休斯、奧林巴斯紛紛加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的開拓。這些國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)憑借國(guó)際化、規(guī)?；⒕C合化、專業(yè)化和市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，日漸成為我國(guó)超聲檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)的重要力量

33、，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)形成較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。國(guó)內(nèi)企業(yè)雖然近年來(lái)發(fā)展較快，但與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)相比，在技術(shù)水平、產(chǎn)品類型和規(guī)模實(shí)力上仍存在差距，特別是在一些高端檢測(cè)儀器上國(guó)外企業(yè)仍占據(jù)主導(dǎo)地位，致使國(guó)內(nèi)企業(yè)拓展空間受限，對(duì)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)張和技術(shù)實(shí)力的提升帶來(lái)不利影響。 （2）人才和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)較為欠缺超聲無(wú)損檢測(cè)行業(yè)專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)，涉及聲學(xué)、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)和材料學(xué)等多個(gè)專業(yè)學(xué)科，其相關(guān)人才需要企業(yè)在實(shí)際研發(fā)過(guò)程中進(jìn)行培養(yǎng)。而技術(shù)人才的培養(yǎng)離不開實(shí)際工作，國(guó)內(nèi)企業(yè)規(guī)模普遍較小，難以在短時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)備足夠的技術(shù)人員。此外，相控陣超聲檢測(cè)設(shè)備對(duì)檢測(cè)操作人員的理論知識(shí)要求也較高，操作者不僅需要掌握一般的超聲理論知識(shí)，還需

34、關(guān)于聲場(chǎng)偏轉(zhuǎn)和聚焦的物理知識(shí)以及相關(guān)數(shù)字技術(shù)、數(shù)字圖像處理技術(shù)的知識(shí)，同時(shí)還需進(jìn)行集中培訓(xùn)掌握操作檢測(cè)設(shè)備的技巧，取得相關(guān)資質(zhì)。因此，人才和技術(shù)經(jīng)營(yíng)的欠缺會(huì)影響相控陣超聲檢測(cè)的應(yīng)用推廣。二、 下游領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與市場(chǎng)前景近年來(lái)，伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深入，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐漸完成轉(zhuǎn)型升級(jí)，向更高端發(fā)展；同時(shí)，人力和資本等資源向先進(jìn)制造業(yè)集聚，直接刺激航空航天、汽車、高鐵、軌道交通等重點(diǎn)行業(yè)的迅速發(fā)展，不斷出現(xiàn)新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝，從而促進(jìn)對(duì)超聲檢測(cè)設(shè)備需求的增長(zhǎng)，如隨著新能源汽車和消費(fèi)電子的發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池及零部件的無(wú)損檢測(cè)形成了新的市場(chǎng)需求。另一方面，下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展將為檢

35、測(cè)儀器帶來(lái)客觀的需求增量，也對(duì)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的性能、精度、效率提出更高要求，從而成為無(wú)損檢測(cè)行業(yè)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品迭代的源動(dòng)力，兩者相輔相成，互相促進(jìn)。1、特種設(shè)備特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施和場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局的統(tǒng)計(jì)，截至2020年年底，我國(guó)特種設(shè)備總量達(dá)1,648.41萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.59%，其中鍋爐35.59萬(wàn)臺(tái)，壓力容器439.63萬(wàn)臺(tái)，壓力管道101.26萬(wàn)公里。特種設(shè)備涉及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，2019年和2020年全國(guó)共發(fā)生特種設(shè)備事故和相關(guān)事故130起和107起，死亡119人和106人。

36、對(duì)此，根據(jù)中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（2009年修訂）等法律法規(guī)的規(guī)定，為預(yù)防特種設(shè)備事故，鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期檢驗(yàn)。2、軌道交通鐵路是國(guó)家戰(zhàn)略、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、重大民生工程和綜合交通運(yùn)輸體系骨干，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。2019年9月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要，到2035年基本建成交通強(qiáng)國(guó)，建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展，為軌道交通行業(yè)發(fā)展指明方向。國(guó)家鐵路建設(shè)一直是基礎(chǔ)設(shè)施投資的重點(diǎn)方向，根據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司出臺(tái)的新

37、時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要，到2035年現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成，全國(guó)鐵路網(wǎng)20萬(wàn)公里左右，其中高鐵7萬(wàn)公里左右；20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，其中50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)。城市軌道交通與城市發(fā)展密切，是國(guó)家戰(zhàn)略的重點(diǎn)推進(jìn)方向，發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設(shè)綠色城市、智能城市的有效途徑。近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及各城市軌道交通需求量增大，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)加速推進(jìn)。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的城市軌道交通2019年統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告，進(jìn)入“十三五”四年來(lái)，國(guó)內(nèi)共新增運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)度為3,118.2公里，年均新增運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)度776.6公里，截至2019年底，共有40個(gè)城市開通城軌

38、交通運(yùn)營(yíng)路線208條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)6,736.2公里。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，對(duì)于運(yùn)營(yíng)安全、維護(hù)的需求快速增加，軌道交通行業(yè)形成了工程建設(shè)、裝備制造和運(yùn)營(yíng)維保等三大產(chǎn)業(yè)集群，運(yùn)營(yíng)維保后市場(chǎng)已經(jīng)步入黃金發(fā)展期，國(guó)家對(duì)鐵路線路及列車安全檢測(cè)的重視程度也在不斷提升，超聲無(wú)損檢測(cè)是鐵路行業(yè)應(yīng)用最普遍的檢測(cè)方法，如和諧系列動(dòng)車組車輪超聲波探傷規(guī)定、CRH系列動(dòng)車空心車軸超聲波探傷工藝規(guī)程等規(guī)定或規(guī)程都規(guī)定了相應(yīng)的超聲無(wú)損檢測(cè)規(guī)定。根據(jù)中國(guó)無(wú)損檢測(cè)-2025科技發(fā)展戰(zhàn)略統(tǒng)計(jì)，鐵路行業(yè)開展無(wú)損檢測(cè)的企業(yè)或廠段等有400余個(gè)，無(wú)損檢測(cè)人員超過(guò)2.5萬(wàn)人，主要分布在中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)中車下屬的各廠段及鐵路產(chǎn)品

39、其他生產(chǎn)制造企業(yè)。隨著我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)?？焖侔l(fā)展，高鐵速度不斷提升，加上我國(guó)高鐵2007年開通至今已逾十年，車輛陸續(xù)進(jìn)入大修里程，前期投用的一些關(guān)鍵部件集中進(jìn)入疲勞期，這為超聲檢測(cè)行業(yè)提供了良好的市場(chǎng)空間。根據(jù)國(guó)家鐵路集團(tuán)說(shuō)明，截至目前，我國(guó)動(dòng)車組保有量已達(dá)3,600多組，其中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組約690組，占世界高速列車總保有量的一半以上，在此過(guò)程中，超聲無(wú)損檢測(cè)作為核心的保障手段之一將實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值提升及行業(yè)的快速增長(zhǎng)。3、核電電力核電是利用核反應(yīng)堆中核裂變所釋放的熱能進(jìn)行發(fā)電的方式。在目前電力需求不斷擴(kuò)張、減少對(duì)化石類能源依賴成為普遍訴求、環(huán)保壓力不斷增大的情形下，各國(guó)均在提升清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的比

40、重。核電作為新能源的環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性已被普遍認(rèn)可，其安全性也隨著核電技術(shù)的發(fā)展而不斷提高，并在全球掀起一輪核電站建設(shè)高潮，自2012年以來(lái)，全球在運(yùn)核電機(jī)組數(shù)量、裝機(jī)容量及發(fā)電量持續(xù)上升。根據(jù)中國(guó)核能行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的中國(guó)核能發(fā)展報(bào)告（2020）顯示，預(yù)計(jì)2020年年底，我國(guó)在運(yùn)核電機(jī)組達(dá)到51臺(tái)，總裝機(jī)容量5,200萬(wàn)千瓦，在建核電17臺(tái)以上，裝機(jī)容量1,900萬(wàn)千瓦以上；到2025年，在運(yùn)核電裝機(jī)達(dá)7,000萬(wàn)千瓦，在建3,000萬(wàn)千瓦；到2035年，在運(yùn)和在建核電裝機(jī)容量合計(jì)達(dá)到2億千瓦?！笆奈濉奔爸虚L(zhǎng)期，核能在我國(guó)清潔能源低碳系統(tǒng)中的定位將更加明確，作用將更加凸顯，核電建設(shè)有望按照每年6-

41、8臺(tái)持續(xù)推進(jìn)。核安全對(duì)核電行業(yè)發(fā)展極端重要，一旦發(fā)生嚴(yán)重核事故，對(duì)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)的影響極為嚴(yán)重，同時(shí)由于公眾對(duì)核電缺乏了解及恐核心理，核事故的社會(huì)影響將被強(qiáng)烈放大，不僅對(duì)該國(guó)的核電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重打擊，而且對(duì)國(guó)際核電發(fā)展都會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果。我國(guó)參照國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)的有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，制定了比較完備的、與國(guó)際接軌的核安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)民用核設(shè)施實(shí)施了獨(dú)立的安全評(píng)審和監(jiān)督。因此，由于核電自身的特殊性，核電運(yùn)營(yíng)方對(duì)核電站安全維護(hù)方面的日常檢測(cè)質(zhì)量和檢測(cè)效率要求很高，以確保核安全為保障核電的安全運(yùn)營(yíng)。核電站由常規(guī)島和核島組成，其中壓力容器、壓力管道和管件部件都需要進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。常規(guī)島主要檢查汽輪機(jī)、蒸汽管道和有關(guān)的

42、輔助系統(tǒng)，核島無(wú)損檢測(cè)工作涉及所有核1、2、3級(jí)部件，其中主一回路系統(tǒng)主要圍繞反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器、一回路管道開展無(wú)損檢測(cè)工作。4、能源化工由于石油、天然氣的生產(chǎn)和消費(fèi)呈現(xiàn)不同的區(qū)域特點(diǎn)，油氣管道為石油、天然氣最為安全有效的方式。根據(jù)油氣儲(chǔ)運(yùn)（2017年4月刊）及石油觀察，截至2017年4月，全球在役油氣管道約3,800條，總里程約1,961,300公里，其中天然氣管道約1,273,600公里，占管道總里程的64.94%。而隨著我國(guó)油氣消費(fèi)量和進(jìn)口量的增長(zhǎng)，油氣管網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本成型。根據(jù)發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)的中長(zhǎng)期油氣管網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，全國(guó)油氣管網(wǎng)規(guī)模達(dá)

43、到16.9萬(wàn)公里，其中原油、成品油、天然氣管道里程分別為3.2、3.3和10.4萬(wàn)公里；到2025年，全國(guó)油氣管網(wǎng)規(guī)模達(dá)到24萬(wàn)公里，全國(guó)省區(qū)市成品油、天然氣管道全部聯(lián)通。由于石油、天然氣屬于易燃易爆氣體，在管網(wǎng)運(yùn)輸過(guò)程中存在泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，需要定期對(duì)長(zhǎng)輸管線進(jìn)行檢驗(yàn)，檢測(cè)范圍包括環(huán)向?qū)雍缚p、套筒焊縫、管道腐蝕、彎頭腐蝕、法蘭等。長(zhǎng)輸管道的檢測(cè)包括定期檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn)，其中年度檢驗(yàn)至少每年一次，投用后3年內(nèi)進(jìn)行首次全面檢查，結(jié)合全面檢查和使用評(píng)價(jià)結(jié)果，確定下次全面檢查的日期，全面檢測(cè)包括內(nèi)檢測(cè)、直接檢測(cè)和耐壓試驗(yàn)，根據(jù)情況周期為5、10、15、20年，如處于事故后果嚴(yán)重區(qū)應(yīng)適當(dāng)縮短全面檢查周期，如

44、超出風(fēng)險(xiǎn)可接受程度，應(yīng)立即進(jìn)行全面檢查。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的信息，截至2019年，我國(guó)輸油、輸氣里程達(dá)12.66萬(wàn)公里，而長(zhǎng)輸管道一般12米一道焊縫，山區(qū)1千米大概有100多道焊縫。根據(jù)2016年1月國(guó)家能源局修訂的在役油氣管道對(duì)接接頭及多探頭檢測(cè)，規(guī)定了采用超聲相控陣對(duì)石油天然氣在役管道的檢測(cè)及質(zhì)量評(píng)定要求，超聲相控陣檢查在管道對(duì)接接頭等方面檢測(cè)應(yīng)用日趨成熟。因此，隨著我國(guó)油氣管道建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)及，油氣管道里程持續(xù)增加及超聲相控陣檢測(cè)應(yīng)用的成熟和完善將為超聲無(wú)損檢測(cè)提供持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)空間。5、新型應(yīng)用領(lǐng)域無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用隨著應(yīng)用對(duì)象的需求和所依托的科技進(jìn)步而不斷發(fā)展，遍及新材料新工藝和新產(chǎn)

45、品的開發(fā)。如隨著科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)變更，新能源汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的中堅(jiān)力量，根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年），我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，2015年以來(lái)產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)五年居世界首位；到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力，純電汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，電池安全性是其主要痛點(diǎn)之一，其車輛自燃起火會(huì)引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注，而動(dòng)力電池由于老化或工藝控制問(wèn)題等問(wèn)題，電池涂膠層可能出現(xiàn)部分脫粘，長(zhǎng)期運(yùn)行下有可能導(dǎo)致局部過(guò)

46、熱甚至起火的安全事故，為保障動(dòng)力電池的安全性，需要對(duì)動(dòng)力電池涂膠層粘結(jié)質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)，這將為超聲無(wú)損檢測(cè)提供新的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。同時(shí)，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展，在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新環(huán)境中，在線智能監(jiān)測(cè)技術(shù)會(huì)超聲無(wú)損檢測(cè)催生新的需求市場(chǎng)，將成為行業(yè)新的發(fā)展推動(dòng)力，如石油石化管道及平臺(tái)的腐蝕監(jiān)測(cè)、水電風(fēng)電行業(yè)的螺栓監(jiān)測(cè)、重大工程橋梁結(jié)構(gòu)、航空航天設(shè)備關(guān)鍵部位以及飛機(jī)蒙皮的智能監(jiān)測(cè)等。超聲在線監(jiān)測(cè)能夠有效降低人為干預(yù)因素的影響，同時(shí)數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性、全生命周期的特點(diǎn)，便于整個(gè)項(xiàng)目的一體化管理，節(jié)省檢測(cè)成本。如風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，開順槳、陣風(fēng)、風(fēng)切變等因素都可能葉片根部螺栓收到?jīng)_擊、振動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，

47、葉片連接螺栓如果產(chǎn)生疲勞裂紋，將會(huì)引起葉片抖動(dòng)、偏心、停機(jī)、甚至葉片掉落，帶來(lái)嚴(yán)重后果。根據(jù)中國(guó)風(fēng)電后市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告2018，截至2018年，我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量達(dá)1.8億千瓦，全國(guó)超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，總裝機(jī)容量位居全球第一，風(fēng)機(jī)倒塌會(huì)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。因此，對(duì)風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的定期檢測(cè)和后續(xù)維護(hù)越來(lái)越受到行業(yè)的重視。隨著裝機(jī)量為持續(xù)增長(zhǎng)及對(duì)風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的后續(xù)維護(hù)越來(lái)越重視，將會(huì)形成超聲在線監(jiān)測(cè)巨大市場(chǎng)需求。三、 超聲無(wú)損檢測(cè)超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)則可以追溯到20世紀(jì)初期。1929年，前蘇聯(lián)科學(xué)家索科夫率先提出利用超聲波穿透物體去探測(cè)內(nèi)部缺陷和結(jié)構(gòu)，建立了早期的超聲波成像系統(tǒng)。20世紀(jì)60年代，超聲檢測(cè)技

48、術(shù)已經(jīng)成為有效而可靠的無(wú)損檢測(cè)手段，并在工業(yè)探傷領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，超聲無(wú)損檢測(cè)儀器的數(shù)字化和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展催生了超聲檢測(cè)新技術(shù)的開發(fā)，超聲衍射聲時(shí)技術(shù)（TOFD）和相控陣技術(shù)（PA）等科技創(chuàng)新方法不斷涌現(xiàn)，使得超聲檢測(cè)結(jié)果可以進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。從技術(shù)原理來(lái)看，人們能夠聽到聲音是因?yàn)槁暡▊鞯搅宋覀兊亩鷥?nèi)，聲波的頻率在20HZ20,000HZ，頻率低于或超過(guò)上述范圍時(shí)人們無(wú)法聽到聲音，頻率低于20HZ的聲波稱為次聲波，頻率超過(guò)20,000HZ的聲波稱為超聲波。聲波、次聲波、超聲波都是機(jī)械波，有聲速、頻率、波長(zhǎng)、聲壓、聲強(qiáng)等參數(shù)，在界面也會(huì)發(fā)生反射、折射。機(jī)械波在材料中能

49、以一定的速度和方向傳播，遇到聲阻抗不同的異質(zhì)界面（如缺陷或被測(cè)物件的底面等）就會(huì)產(chǎn)生反射、折射和波形轉(zhuǎn)換。這種現(xiàn)象可被用來(lái)進(jìn)行超聲波探傷。傳統(tǒng)超聲檢測(cè)采用脈沖法進(jìn)行檢測(cè)，高壓發(fā)生器發(fā)出的電壓施加在探頭上，由于壓電效應(yīng)的存在探頭發(fā)射出超聲波脈沖，通過(guò)聲耦合介質(zhì)（如機(jī)油或水等）進(jìn)入材料并在其中傳播；遇到缺陷后，部分反射能量沿原途徑返回超聲探頭，超聲探頭又將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娒}沖，經(jīng)儀器放大而顯示在顯示端的熒光屏上。根據(jù)缺陷反射波在熒光屏上的位置和幅度（與參考試塊中人工缺陷的反射波幅度作比較），即可測(cè)定缺陷的位置和大致尺寸。脈沖回波探傷法通常用于鍛件、焊縫等的檢測(cè)。可發(fā)現(xiàn)工件內(nèi)部較小的裂紋、夾渣、縮孔、未焊

50、透等缺欠。被檢測(cè)物要求形狀較簡(jiǎn)單，并有一定的表面光潔度。為了成批地快速檢查管材、棒材、鋼板等型材，可采用配備有機(jī)械傳送、自動(dòng)報(bào)警、標(biāo)記和分選裝置的超聲探傷系統(tǒng)。近年來(lái)，超聲無(wú)損檢測(cè)儀器的數(shù)字化和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展催生了超聲檢測(cè)新技術(shù)的開發(fā)，超聲相控陣技術(shù)（PAUT）逐漸成為無(wú)損檢測(cè)行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，應(yīng)用范圍得到了不斷推廣，傳統(tǒng)的常規(guī)脈沖回波超聲技術(shù)正逐漸被超聲相控陣技術(shù)和全聚焦技術(shù)等替代。超聲相控陣技術(shù)是借鑒相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)的原理發(fā)展起來(lái)，起先應(yīng)用于醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，最初系統(tǒng)的復(fù)雜性、固體中波動(dòng)傳播的復(fù)雜性及成本費(fèi)用高等原因使其在工業(yè)無(wú)損檢測(cè)中的應(yīng)用受限，隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，超聲相

51、控陣技術(shù)逐漸用于工業(yè)無(wú)損檢測(cè)，尤其是在核工業(yè)與航空航天領(lǐng)域取得了很多技術(shù)上的突破，并越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于鍋爐、壓力容器、軌道交通、航空航天的無(wú)損檢測(cè)。常規(guī)的超聲檢測(cè)通常采用一個(gè)壓電晶片來(lái)產(chǎn)生超聲波，一個(gè)壓電晶片只產(chǎn)生一個(gè)固定的聲束，其聲束傳播是預(yù)先設(shè)定的，在固定材料中不能變更；超聲相控陣技術(shù)則采用了多個(gè)壓電晶片，這種晶片排列稱為陣列，陣列中的每一個(gè)晶片稱為陣元，陣列晶片組輻射的總能量形成超聲束。通過(guò)控制陣列中各陣元的激勵(lì)（或接受）脈沖的時(shí)間延遲，改變由各陣元發(fā)射（或接受）聲波到達(dá)（或來(lái)自）物體內(nèi)某點(diǎn)時(shí)的相位關(guān)系，實(shí)現(xiàn)聚焦點(diǎn)和聲束方面的變化，達(dá)到檢測(cè)的目的。依據(jù)相控陣技術(shù)，相控陣超聲檢測(cè)儀較常規(guī)工

52、業(yè)超聲探傷儀相比具有如下顯著優(yōu)勢(shì)：第一，可大幅提高檢測(cè)速度，可實(shí)現(xiàn)多角度掃查，通過(guò)獨(dú)有的S扇掃描，相當(dāng)于擁有多種角度的探頭同時(shí)工作，檢測(cè)效率以及缺陷檢出率更高，適用于批量生產(chǎn)和自動(dòng)化生產(chǎn)。相控陣超聲波信號(hào)可以形成多種顯示，包括A顯示、B顯示、C顯示、D顯示和S顯示，通過(guò)平面投影圖形成頂視圖、側(cè)視圖和端視圖；第二，超聲相控陣檢測(cè)儀可以實(shí)現(xiàn)直觀的圖像化檢測(cè)結(jié)果，一些高端的設(shè)備甚至可以3D的形式實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)狀態(tài)，直觀顯示產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及缺陷分布，而常規(guī)工業(yè)超聲探傷儀只能通過(guò)波形來(lái)分辨產(chǎn)品缺陷，檢測(cè)結(jié)果不直觀且對(duì)分析人員的技術(shù)水平要求很高。第三，相控陣超聲檢測(cè)儀對(duì)于形狀復(fù)雜的工件具有更大的優(yōu)勢(shì)，能夠解決很多

53、常規(guī)工業(yè)探傷儀不能解決的難題，如檢測(cè)渦輪葉片的葉根，常規(guī)工業(yè)超聲探傷儀因?yàn)樘筋^聲束角度單一，存在很大的盲區(qū)，容易造成漏檢。第四，常規(guī)工業(yè)超聲探傷儀精度相對(duì)較低、遠(yuǎn)距離傳輸和大規(guī)模存儲(chǔ)困難，大部分難以實(shí)現(xiàn)位置編碼記錄，無(wú)法進(jìn)行數(shù)據(jù)的全紀(jì)錄以及復(fù)雜的分析處理；超聲相控陣技術(shù)是基于相位控制的聲束合成技術(shù)，精度高，可實(shí)現(xiàn)待測(cè)區(qū)域的聲能集中檢測(cè)，并具有多樣的可視化顯示，能夠?qū)崿F(xiàn)海量數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期保存，形成工業(yè)檢測(cè)“數(shù)字底片”，取用、再分析及通訊傳輸方便，更符合工業(yè)自動(dòng)化、智能化的需求。第三章 項(xiàng)目概況一、 項(xiàng)目概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：張家港工業(yè)超聲檢測(cè)設(shè)備項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xxx投資管理公司

54、3、項(xiàng)目性質(zhì)：擴(kuò)建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：譚xx（二）主辦單位基本情況面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)

55、構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司自成立以來(lái)，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會(huì)組織，并通過(guò)明確職工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度，進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公

56、開的內(nèi)容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展，以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心，堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革，精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn)，努力實(shí)現(xiàn)員工成長(zhǎng)與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約69.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：xx套工業(yè)超聲檢測(cè)設(shè)備/年。二、 項(xiàng)目提出的理由傳統(tǒng)超聲檢測(cè)采用脈沖法進(jìn)行檢測(cè)，高壓發(fā)生器發(fā)出的電壓施加在探頭上，由于壓電效應(yīng)的存在探頭發(fā)射出超聲波脈沖，通過(guò)聲耦合介質(zhì)（如機(jī)油或水等）進(jìn)入材料并在其中傳播；遇到缺陷后，部分反射能量沿原途徑返回超聲探頭，超聲探頭又將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娒}沖，經(jīng)儀器放大而顯示在顯示端的熒光屏上。根據(jù)缺陷反射波在熒光屏上的位置和幅度（與參考試塊中人工缺陷的反射波幅度作比較），即可測(cè)定缺陷的位置和大致尺寸。脈沖回波探傷法通常用于鍛件、焊縫等的檢測(cè)?？砂l(fā)現(xiàn)工件內(nèi)