1、2020年中國汽車后市場迎來新的發(fā)展機遇：預(yù)計2025年市場規(guī)模達17.4億元圖 一、汽車后市場的定義及分類 汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù)。具體涉及配件、保養(yǎng)、維修、美容、改裝、油品等服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。 二、汽車后市場行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1、汽車后市場發(fā)展階段 汽車后市場涵蓋了從汽車出售后到汽車拆解報廢過程中，發(fā)生的所有交易。汽車后市場有不同的定義，歸納起來有三種主要定義：定義之一是消費者在使用汽車的過程中所發(fā)生的與汽車有關(guān)的費用，具體維修、

2、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品等服務(wù)；定義之二是整車落地銷售后，車主所需的一切服務(wù)；定義之三是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機組成部分，包括汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養(yǎng)；日常運行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等。 HYPERLINK /research/202011/905890.html 智研咨詢發(fā)布的2021-2027年中國汽車后市場行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報告顯示： 隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加，汽車美容、養(yǎng)護業(yè)逐漸興起，“七分養(yǎng)，三分修”，以養(yǎng)代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。 汽車市場也由原來的汽車營銷轉(zhuǎn)

3、向汽車消費，汽車后市場正以勢如破竹的氣勢強勢占領(lǐng)著汽車市場的份額，正逐步步入一個黃金發(fā)展時期，行業(yè)預(yù)估未來十至十五年內(nèi)，都將是其汽車后市場的時代，而中國市場會成為世界最大的汽車后市場。 據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2020年6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛，占機動車總量的75%。 隨著乘用車平均年齡平均車齡的不斷提高，汽車保有量的不斷增加， “車齡+保有量”雙效驅(qū)動汽車售后維保需求快速提升，中國汽車后市場維保行業(yè)規(guī)模將不斷擴大。 近年來中國汽車后市場維保行業(yè)持續(xù)以超過10%的增長率快速增長，預(yù)計在2025年中國汽車后市場維保市場將達到17.4億元。 二、中國汽車后市場行業(yè)發(fā)展趨勢

4、最近十幾年中國汽車市場井噴式的發(fā)展，可服務(wù)市場相對滯后，整體處于散(市場分散)亂(管理混亂)、小(企業(yè)規(guī)模小)的階段，隨著移動互聯(lián)及數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，未來會有更符合市場需求的新模式發(fā)展起來，未來也一定會出現(xiàn)比較大的頭部企業(yè)來引領(lǐng)行業(yè)更加高質(zhì)量的發(fā)展，將迎來很大的發(fā)展機遇。 盡管市場前景廣闊，繁榮發(fā)展的背后，仍存在各類問題。中國汽車零配件供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)眾多且高度碎片化，供應(yīng)鏈市場規(guī)范性不足，經(jīng)銷商進貨渠道混亂，各環(huán)節(jié)的信息化和標準化程度低，流轉(zhuǎn)成本高，供應(yīng)鏈效率低下。在層層加價模式下，消費者要為虛高價格及低效率買單。 隨著中國汽車保有量在不斷攀升，汽車后市場規(guī)模也在不斷的增大，毋庸置疑，我們將逐步從前端市場時代步入汽車后市場時代，隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展以及信息獲取速度的加速，市場教