1、第26頁 共17頁xxx快速路（一期）工程第xx合同段施工總結(jié)報告xx集團xx公公司xxx快速（一一期）項目經(jīng)經(jīng)理部二五年十月月十日從2004年77月6日接到xx高速股份份有限公司的的中標通知書書開始，我公司立即選派優(yōu)秀秀的施工技術(shù)術(shù)管理人員組組成xxx快速路路（一期）工工程第xx合同段項項目經(jīng)理部，積極進行臨建設施的建設，組織施工隊伍和施工機械的進場，并根據(jù)我項目施工特點及難點進行施工方案的優(yōu)化工作。在具體施工過程中，我部嚴格按施工方案和施工規(guī)范的要求組織施工，并對工程質(zhì)量、施工安全和施工進度進行嚴格控制。在建設、監(jiān)理、設計等單位的管理、合作和幫助下，攻克了多個施工技術(shù)難題，克服了遇到的各種

2、困難，順利地完成了本合同段工程的施工?，F(xiàn)將工程施工情況總結(jié)如下： 一工程程概況工程名稱：xxx市xx快速路（一一期）工程第第xx合同段建設地址：xxx市xx鎮(zhèn)xx村建設單位：xxx高速公路有有限公司設計單位：xxx市政設計研研究院監(jiān)理單位：xxx公路工程監(jiān)理理咨詢有限公司司施工單位：xxx工程局合同標價：x元元合同工期：9個個月實際工期：155個月xxxxxx快快速路（一期期）工程第xxx合同段工工程位于xxx中部地區(qū)xxxx快速路與與xx路相交處處。xxx快速路路大致呈東西西走向，xxx路呈南北走走向，等級均為城市市快速路。本本合同段xxxx快速路起起止樁號為：主線路基KK2+8944.77

3、KK3+0000；主線二號號橋左右幅的第第二、三聯(lián)(左幅ZK22+639.266ZZK2+8994.77、右右幅YK2+638.668YK22+894.18)；AA匝道橋第二二、三聯(lián)K00+350.875KK0+7744.925。工程的起止時間間 本合同同段從20004年7月116日正式開開工，20005年10月月18日進行行交工初驗，計劃于20005年111月18日通通車。1）、樁基礎：計劃開、完完工時間：22004年8月10日20044年10月331日，實際際開完工時間間：20044年7月299日20004年12月月3日。2）、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)：計劃開、完完工時間：22004年10月10日200

4、55年1月155日，實際開開、完工時間間：20044年10月225日20005年2月月28日。3）、上部結(jié)構(gòu)構(gòu)：計劃開、完完工時間：22004年12月15日 2005年年2月28日日，實際開完完工時間：22004年112月8日2005年年8月15日日。4）、橋梁附屬屬工程：計劃劃開、完工時時間：20005年2月28日20055年4月6日，實際開開完工時間：2005年6月10日20055年9月13日工程主要技術(shù)指指標xxx快速路主主線車道按雙雙向8車道設設計，路幅寬寬度36m；匝道道寬8m。道路等等級為城市快快速路，設計計車速：主線線80公里/小小時，匝道440公里/小小時。荷載等級：城市A級級

5、。地形、地貌、水水文地質(zhì)情況況工程沿線為丘陵陵、臺地、低低丘和沖溝地地貌，溝谷縱縱橫，地形起起伏變化較大大，微地貌單單元較發(fā)育，線線路大部分地地段均穿越臺臺地、丘陵地地帶，殘丘坡坡度大多在2200500。本標段位位于xxx村，四四周群山環(huán)抱抱，地勢起伏伏極大，高程程40.0mm127.00m。路段內(nèi)主要地層層為：人工填填土、植物土土、第四系沖沖積層、第四四系坡殘積層層，第四系殘殘積層及下伏伏燕山期侵入入巖。工程所在地區(qū)屬屬亞熱帶季風風性氣候，光光照充足，氣氣候溫和，四四季常青，氣氣候宜人。夏夏季平均氣溫溫27.6，冬季平均均氣溫15.4，年平平均氣溫222.0，常常年主導風向向為東南風。該該地

6、區(qū)雨量充充沛，年均降降水量超過11830mmm，多年平均均徑流量9880mm；降降水量集中在在夏、秋兩季季，每年510月為雨雨季，約占年年總降水量的的85%以上上。在路段內(nèi)地表水水系較發(fā)育，上游匯水面積極大，尤其受季節(jié)變化影響大，在枯水季節(jié)，其水量較小甚至無水。在暴雨季節(jié)，其水量大且流速大，甚至爆發(fā)山洪。地表水對路基的沖刷侵蝕作用在雨季尤為明顯。主要強含水、強透水層為局部分布于沖溝地帶的砂礫層，賦存于其中的地下水為孔隙潛水，賦存于強風化、中風化花崗巖中的地下水為基巖裂隙承壓水，但含水量和連通性較差，其余地層均可視為相對隔水層。分布于沖溝地帶的地下水與地表水為聯(lián)系緊密。地下水主要接受大氣降水及地

7、表水補給，由殘丘，斜坡向臺地或沖溝排泄。主要工程數(shù)量本合同段主要負負責xxx-xxx立交的的xxx主線KK2+6388.68KK3+0000及A匝道KK0+350.8875K00+774.925的施施工。其中xxxx主線二二號橋上部構(gòu)構(gòu)造為預應力力混凝土現(xiàn)澆澆連續(xù)剛構(gòu)箱箱梁，其跨徑為左左幅第二聯(lián)為為35.0mm41.5mm35.0mm，第三聯(lián)為為42.5mm+50m42.5mm、右幅第二二聯(lián)為35.0m41.5mm35.0mm，第三聯(lián)為為42.5mm+50m42.5mm； A匝道道橋上部構(gòu)造造第二聯(lián)為440m+450m+40m連續(xù)鋼鋼箱梁，第三三聯(lián)為4336m預應力力混凝土連續(xù)續(xù)箱梁；兩座座橋

8、的下部構(gòu)構(gòu)造為矩形墩墩和框架式墩墩、肋式橋臺臺、U型橋臺臺，橋墩和橋橋臺下有承臺臺，鉆孔灌注注樁基礎。主要工程數(shù)量表表序號項目名稱單位數(shù)量1鉆孔樁（樁徑1.2m）m3632鉆孔樁（樁徑1.5m）m2873鉆孔樁（樁徑1.8m）m8144混凝土C25m36275混凝土C30m3138336混凝土C40m33817混凝土C50m368388鋼筋t28929預應力鋼絞線t25010盆式活動支座個811球型支座個1212板式支座個3513鋼箱梁t96014路基挖方m35074015路基填方m31751916路基防護工程m3170017鋼筋混凝土圓管管涵座1二、機構(gòu)組成管理機構(gòu)設置我局對本工程實實行項目

9、法管管理，成立項項目經(jīng)理部，負負責本工程的的施工管理，全全權(quán)負責和處處理與本合同同段相關(guān)的事務，包括對對外關(guān)系及整整個合同段生生產(chǎn)調(diào)度、材材料供應、施施工進度、質(zhì)質(zhì)量控制、工工程計量及結(jié)結(jié)算等涉及本本工程的所有有問題。經(jīng)理理部下設工程程部、合約部部、財務部、綜綜合辦公室。全合同段共設三個工區(qū)：一工區(qū)、二工區(qū)和三工區(qū)。項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)圖如下：各部門主要職責責范圍：本工程實行項目目經(jīng)理負責制制，項目經(jīng)理理為項目經(jīng)理理部總負責人人，負責該項項目的全面管管理工作。項目生產(chǎn)副經(jīng)理理負責整個工工程的現(xiàn)場施施工組織、安安排，生產(chǎn)計計劃的具體落落實，以及現(xiàn)現(xiàn)場施工的調(diào)調(diào)度和協(xié)調(diào)等等。工程部負責整個個工程項

10、目的的施工圖紙審審核、施工質(zhì)質(zhì)量控制、測測量、試驗、實實施性技術(shù)方方案的編制、施施工資料管理理等工作。下下轄質(zhì)檢組、試試驗室、測量量組、技術(shù)方方案組、內(nèi)業(yè)業(yè)資料組。質(zhì)檢組負責全線線工程質(zhì)量的的自檢，并配配合監(jiān)理工程程師進行對本本工程各項質(zhì)質(zhì)量的檢查工工作；制定質(zhì)質(zhì)量目標，組組織項目的QQC活動，確確保整個工程程的創(chuàng)優(yōu)目標標。試驗室負責全線線材料進場的的抽檢、商品品混凝土的配配合比對比試試驗、商品混混凝土進場抽抽檢、砂漿配配合比試驗、鋼鋼筋試驗、土土工試驗、壓壓實度檢測等等有關(guān)本合同同段施工所有有試驗，以及及對各工區(qū)現(xiàn)現(xiàn)場施工進行行抽檢。測量組負責全線線的導線點、水水準點復測和和加密，以及及對各

11、工區(qū)測測量進行放樣樣、檢查、復復核等工作；技術(shù)方案組負責責圖紙審核、編編制詳細的施施工組織設計計、變更設計計和施工技術(shù)術(shù)方案制定，以以及對技術(shù)難難題進行攻關(guān)關(guān)，對每個單單項工程開工工前進行技術(shù)術(shù)交底，對各各工區(qū)施工進進行指導。內(nèi)業(yè)資料組負責責本合同段內(nèi)內(nèi)業(yè)資料收集集、檢查和歸歸檔等工作。合約部下轄計量量支付組、計計劃統(tǒng)計組、合合同組，負責責本工程計量量結(jié)算、成本本核算，生產(chǎn)產(chǎn)計劃的制定定、下達和具具體落實，以以及本工程生生產(chǎn)、調(diào)度、協(xié)協(xié)調(diào)和與本工工程有關(guān)的合合同方面的工工作等；財務部負責本工工程資金管理理控制、成本本核算等財務務方面管理工工作。綜合辦公室負責責項目生產(chǎn)安安全、治安保保衛(wèi)、后勤管

12、管理及項目規(guī)規(guī)章制度的制制定、廉政建建設、環(huán)境保保護和文明施施工檢查，以以及處理和協(xié)協(xié)調(diào)地方關(guān)系系等工作；負負責本工程所所有材料的供供應和所有工工程機械設備備的管理、調(diào)調(diào)配、維修等等工作。一工區(qū)負責2#橋的施工組組織和管理；二工區(qū)負責責A匝道橋的的施工組織和和管理；三工工區(qū)負責路基基及其附屬工工程等的施工工組織和管理理。施工主要人員投投入情況我部依據(jù)施工總總體計劃安排，各各工區(qū)承擔的的工程量大小小及各分項工工程施工先后后制約影響，在在人員投入和和安排上特別別重視，以滿滿足施工需要要為原則，適適當保持一定定的富余量，并并綜合考慮人人員的搭配協(xié)協(xié)調(diào)，以提高高人員的工作作效率。在施施工過程中一一工區(qū)

13、平均在在 150人人，高峰期 210人；二工區(qū)平均均在160人人，高峰期2220人；三三工區(qū)平均在在 100人人，高峰期1180人；施施工過程中全全線投入人員員平均在4110人，高峰峰期人數(shù)達到到610人。其其中，技工、熟熟練工占總?cè)巳藬?shù)70%；普工占155%，施工技技術(shù)管理人員員占15%。在在施工技術(shù)管管理人員中：高級工程師師2人，工程程師7人，助助理工程師110人，技術(shù)術(shù)員15人。工程管理人員及工程技術(shù)人員由我局按照合同條件進行委派，專業(yè)施工作業(yè)隊由我局內(nèi)部統(tǒng)一組織調(diào)度。我部根據(jù)施工組織設計安排，對參與本工程施工的各類專業(yè)人員都進行過施工前的培訓工作，使參與施工的人員了解本工程的特點和技術(shù)

14、質(zhì)量要求。主要施工人員的投入情況見下表：主要施工人員投投入統(tǒng)計表序號工種最大投入人數(shù)1技術(shù)管理人員2后勤服務人員3鋼筋工4架子工5電 工6電焊工7機修工8機械工9司 機10鉆機工11混凝土工12砌筑工13模板工14普 工15測量工施工主要機械設設備投入情況況我部的施工機械械設備投入以以滿足施工需需要為原則，并并且各種設備備盡可能相互互配套，最大大限度地提高高機械設備的的使用率。主主要施工機械械設備由我局局統(tǒng)一調(diào)配，主要以汽運的方式運到施工現(xiàn)場，一些普通或利用率不高的機械設備在深圳或廣東地區(qū)就近購買或租賃。投入的機械設備狀態(tài)都良好，機械故障率很低，對施工進度影響不大，進場后都按要求進行試驗設備和

15、測量儀器的檢驗標定工作，確保了施工時的正常使用。施工機械設備及測量、試驗儀器設備投入詳見下表：主要施工機械設設備進場統(tǒng)計計表序號機 械 名 稱稱型 號、產(chǎn)地規(guī) 格數(shù) 量（臺）1推土機TY-180，中中國88kw22挖掘機小松，日本1.0m333裝載機常林，中國3m324壓路機YL25T，中中國18t25自卸汽車FV313JDDL27，日日本10t86工程指揮車三菱、獵豹吉普普57灑水車CA141，中中國10t18汽車吊QY，中國16t25tt49汽車吊KOTA，日本本50t210混凝土輸送泵HBT-50， 中國55kw211插入式振動器Q25-70， 中國1.1kw5012變壓器380/220

16、0-36V，中中國500KVA113發(fā)電機組250GF177， 中國國150kw414空壓機ZW-9-7， 三明9m3/minn515鋼筋切割機FGQ40A， 中國2.2kw216鋼筋彎曲機QWT6-400，中國3kw217直流電焊機118鋼筋調(diào)直機CTJ-4/883.0kw219交流弧焊機RX-36020KVA10420混凝土輸送管30200m21平板振動器DX302.2Kw222沖擊鉆機10t12ttHBT80C423離心式泥漿泵2PN泰興22kw2024潛水泵QW100-115蘇州0.8kw2025塔吊QTZ120，湖湖南150T-M326張拉千斤頂YCW-4000B，柳州400t427

17、空壓機200GF177,中國200m3/mmin228挖孔樁提升設備備5029電動油泵柳州ZB4-5000430活塞式壓漿機上海10kg/cmm2231腳手架碗扣,長沙2000t32貝雷片3001500,武漢4000片33鋼管柱直焊鋼管，深圳圳60cm3200t34模板竹膠板18mm5000m235模板鋼模板4mm800m2測量、質(zhì)檢儀器器設備進場統(tǒng)統(tǒng)計表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1試模套122電子天平感量0.01gg臺13試驗天平臺14全站儀徠卡2+2PPPM瑞士臺15經(jīng)緯儀北光J2-E中中國臺26水準儀北光，中國臺27水平儀J2南京臺28測斜儀SINCO臺19測深儀臺2三、質(zhì)量管理情

18、情況質(zhì)量控制措施我部建立以項目目經(jīng)理、總工工程師為首的的質(zhì)量保證體體系組織機構(gòu)構(gòu)：推行ISO90002標準質(zhì)質(zhì)量管理，重重點部位、關(guān)關(guān)健工序設質(zhì)質(zhì)量管理點；開展QC活活動，對施工工技術(shù)難題進進行攻關(guān)，對對QC成果和和新技術(shù)、新新設備、新材材料、新工藝藝進行推廣、應應用和總結(jié)，提提高分項工程程的優(yōu)良品率率；實行逐級技術(shù)交交底制度：技技術(shù)交底分為為兩個層次進進行，即由項項目總工對有有關(guān)參加該項項目施工技術(shù)術(shù)人員、管理理人員進行交交底；再由各各施工技術(shù)人人員根據(jù)工程程進展情況分分別對自己所所管轄的施工工地段的工段段長、班組長長和全體參加加施工人員進進行反復細致致的現(xiàn)場技術(shù)術(shù)交底。實行逐級自檢，嚴嚴格

19、執(zhí)行三檢檢制度，各工工序完工后首首先由工區(qū)各各班質(zhì)檢員按按照施工技術(shù)術(shù)規(guī)范進行自自檢；自檢合合格后，上報報工區(qū)質(zhì)檢員員，由工區(qū)質(zhì)質(zhì)檢員召集下下道工序質(zhì)檢檢員一起進行行互檢；互檢檢合格后，上上報項目經(jīng)理理部工程部測測量組、試驗驗室、質(zhì)檢組組進行檢查，檢檢查合格后再再由經(jīng)理部內(nèi)內(nèi)部監(jiān)理工程程師進行復檢檢；復檢合格格后，方可上上報監(jiān)理工程程師進行檢查查，檢查通過過后才能進行行下道工序的的施工。檢查查過程中，按按有關(guān)規(guī)定及及時填寫工序序質(zhì)量檢查記記錄，并由有有關(guān)人員簽認認，作為施工工原始資料保保存。經(jīng)理部部、各工區(qū)、各各班組到具體體工序的各項項責任落實到到人，哪個環(huán)環(huán)節(jié)出差錯，按按有關(guān)質(zhì)量管管理規(guī)定處

20、罰罰。施工原材料抽檢檢制度。所有有施工原材料料在確定料源源簽訂購買合合同、組織進進場前，由總總工和質(zhì)檢工工程師、試驗驗人員進行了了解，現(xiàn)場考考察和試驗后后才確定，材材料進場后都都要按規(guī)范進進行抽檢，合合格后并請監(jiān)監(jiān)理工程師審審批后，才能能允許進場使使用。配備了足夠的技技術(shù)力量和先先進的檢測儀儀器設備，以以確保對工程程質(zhì)量的監(jiān)控控?；炷潦┕嵭行屑夹g(shù)人員和和試驗人員224小時旁站站制度。不定期抽檢制度度。經(jīng)理部中中心試驗室對對以下各工區(qū)區(qū)所施工的工工程進行不定定期抽檢，內(nèi)內(nèi)容包括混凝凝土的坍落度度、混凝土試試塊等。加強質(zhì)量管理制制度建設，嚴嚴格執(zhí)行企業(yè)業(yè)內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理制度，實實行質(zhì)檢工程程師在

21、質(zhì)量方方面的否決權(quán)權(quán)制度；經(jīng)理理部質(zhì)檢工程程師和各施工工工區(qū)的質(zhì)檢檢員在質(zhì)量方方面都享有很很高的否決權(quán)權(quán)，在施工過過程的每道施施工工序，不不管是質(zhì)檢工工程師還是質(zhì)質(zhì)檢員進行檢檢查不通過的的，都視為該該道施工工序序不合格，不不得進行下道道工序施工，并并視具體情況況進行整改或或返工。只有有各級質(zhì)檢人人員全部檢查查合格后，并并且由監(jiān)理工工程師檢查通通過后，方可可進行下一道道工序施工，以以保證工序質(zhì)質(zhì)量、中間成成品和最終產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量。同同時還實行施施工技術(shù)方案案審批制度；工程質(zhì)量定定期檢查制度度，對工程質(zhì)質(zhì)量事故實行行“三不放過過”制度，以以完善對工程程質(zhì)量的有效效控制。項目經(jīng)理部內(nèi)部部嚴格執(zhí)行質(zhì)質(zhì)量獎

22、罰制度度，實行工程程質(zhì)量與經(jīng)濟濟掛鉤，加強強員工的責任任心。質(zhì)量好好的予以重獎獎，對有質(zhì)量量隱患或有質(zhì)質(zhì)量事故苗頭頭的予以重罰罰，以防止了了各類質(zhì)量事事故的發(fā)生。加強質(zhì)量教育，提提高全體職工工質(zhì)量意識。施工質(zhì)量自檢情情況在施工中我部嚴嚴格實行逐級級自檢，嚴格格執(zhí)行三檢制制度，各工序序完工后首先先由工區(qū)各班班質(zhì)檢員按照照施工技術(shù)規(guī)規(guī)范進行自檢檢；自檢合格格后，上報工工區(qū)質(zhì)檢員，由由工區(qū)質(zhì)檢員員召集下道工工序質(zhì)檢員一一起進行互檢檢；互檢合格格后，上報項項目經(jīng)理部工工程部測量組組、試驗室、質(zhì)質(zhì)檢組進行檢檢查，檢查合合格后再由經(jīng)經(jīng)理部內(nèi)部監(jiān)監(jiān)理工程師進進行復檢；復復檢合格后，方方可上報監(jiān)理理工程師進行

23、行檢查，檢查查通過后才能能進行下道工工序的施工。檢檢查過程中，按有關(guān)規(guī)定及時填寫工序質(zhì)量檢查記錄，并由有關(guān)人員簽認，作為施工原始資料保存。在自檢過程中工序自檢率能達到95以上，漏檢率很少，關(guān)鍵工序自檢率能達到100，自檢合格率能達到90以上，返工后復檢合格率能達到99以上，分項工程完工后自檢率達到100，合格率達到100，優(yōu)良率100，完全滿足施工規(guī)范的要求。已完工部位的質(zhì)質(zhì)量評價 序號部位自評分序號部位自評分1二號橋左幅樁基基93.117二號橋右幅樁基基94.0 2二號橋左幅承臺臺98.3 18二號橋右幅承臺臺97.9 3二號橋左幅墩柱柱97.9 19二號橋右幅墩柱柱97.9 4二號橋左幅墩

24、臺臺帽98.5 20二號橋右幅墩臺臺帽98.5 5二號橋左幅箱梁梁鋼筋98.0 21二號橋右幅箱梁梁鋼筋99.0 6二號橋左幅箱梁梁混凝土99.0 22二號橋右幅箱梁梁混凝土98.0 7二號橋左幅箱梁梁預應力99.0 23二號橋右幅箱梁梁預應力98.5 8二號橋左幅防撞撞護攔98.0 24二號橋右幅防撞撞護攔99.0 9二號橋左幅護攔攔安裝98.525二號橋右幅護攔攔安裝99.0 10二號橋左幅泄水水管9726二號橋右幅泄水水管99.0 11二號橋左幅橋梁梁總體99.0 27二號橋右幅橋梁梁總體99.0 12A匝道橋樁基98.5 28填方路基98.0 13A匝道橋承臺97.9 29挖方路基99

25、.0 14A匝道橋墩柱97.3 30圓管涵98.0 15A匝道橋箱梁鋼鋼筋98.5 31滲溝98.0 16A匝道橋箱梁混混凝土98.0 32漿砌排水溝99.0 17A匝道橋箱梁預預應力98.5 xxx路主線線總體97.9根據(jù)統(tǒng)計各分項項工程合格率率100，優(yōu)優(yōu)良率1000,總評分分為97.99分，滿足合同條條款要求。本工程的工工程質(zhì)量達到到交通部公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標標準的優(yōu)良良等級，工程程外觀構(gòu)造物物表面光潔、平平整、線形順順暢、環(huán)境美美觀，工程管理優(yōu)優(yōu)良。四、施工進度控控制施工進度控制實實際情況本合同段合同工工期為x個月，合同開工日期期為xxx年x月x日，合同竣工日期期為xx年x月xx

26、日。但由于前前期紅線范圍圍內(nèi)荔枝樹無無法砍伐，業(yè)業(yè)主未及時提提供紅線范圍圍內(nèi)征地，且且施工范圍內(nèi)內(nèi)有國家一級級保護植物蘇蘇鐵，遷移遲緩，直直到xx年x月x日才遷移完完成，我合同同段才全面開開工，竣工初驗時間為xx年x月x日，實際工工期為x個月?？鄢こ坛淌┕み^程中中延期索賠的時間間，我部按期完成了工程程的施工任務務。導致本合合同段工期延延長的原因如如下：業(yè)主未能按時辦辦妥永久占地地征用手續(xù)導導致開工日期延延后；珍稀植物蘇蘇鐵不能按期期移植導致工期期延誤；A匝道橋施工工圖紙未及時時下發(fā)導致AA匝道橋工期期延誤；甲供材（主要是鋼筋）經(jīng)經(jīng)常未及時到到貨導致工期期延誤；由相鄰標段施工工的二號橋x墩未按

27、期交工工導致我部橋梁梁上部結(jié)構(gòu)的的施工順序打打亂并直接造成工期期延誤。以上上業(yè)主方面的的原因是導致致工期延長的的客觀原因。2）今年（xxx年）出現(xiàn)罕罕見的承包人人無法預見的的特大暴雨，摧毀了了臨時排水系系統(tǒng)，導致工地全面面停工，洪水沖毀便便道，淤泥淹沒了了整個施工場場地，并淹沒沒了下游的荔荔枝樹，村民民要求巨額賠賠償并堵塞施施工進場道路路。以上突發(fā)事件件是導致工期期延長的直接接原因。3）9個月的合合同工期不合合理：在整個個xxx路（一一期）工程中中不只是我部部的工期延長長，其它標段段的工期延長長更多。而且且我項目的施工工技術(shù)難度最最大，地形陡陡峭，大跨高高墩現(xiàn)澆箱梁梁國內(nèi)罕見，高高支架吊裝鋼鋼

28、箱梁施工難難度極大。而而鋼箱梁的吊吊裝如按設計計方案進行至至少需要x個月，并且要要在主線橋現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁施工工完成后才能能進行，我部部經(jīng)過多項修修改優(yōu)化后的的吊裝方案最最少也需要xx個月。因此合合同工期不合合理。施工進度控制措措施 由于上上述各種原因因的影響，我我部的開工日日期一拖再拖拖，且各種風風險不停出現(xiàn)現(xiàn)，為確保及及時完成工程程任務，我部部采取了以下下措施：為保證整個工程程的進度，我我單位成立了了有豐富的施施工、管理經(jīng)經(jīng)驗的項目領(lǐng)領(lǐng)導班子，組組織了經(jīng)驗豐豐富實力雄厚厚的技術(shù)力量量。按計劃每個分項項工程開工提提前一個月進行技技術(shù)準備（審審圖、詳細施施工方案、配配合比報批等等），制定材材料的采購

29、供供應計劃，提提前進行材料料的采購、檢檢驗，做好物物資儲備，施施工人員的培培訓和技術(shù)交交底準備。資金投入巨大，保保證流動資金金的周轉(zhuǎn)率。配備一定的富余余設備，并加加強日常的維維修和保養(yǎng)，保保證設備的完完好率。每月的施工有效效時間按255天計算，為為天氣和其它它不利因素留留有余地。合合理安排施工工季節(jié)，保證證工程順利完完成。項目配備充足的的發(fā)電能力，保保證正常施工工。全面開花，多點點作業(yè)，多開開工作面，根根據(jù)具體情況況劃分施工工工區(qū)，各施工工工區(qū)的人員員，機械設備備材料及施工工進度進行統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制制。根據(jù)工程程需要，投入入大量的施工工周轉(zhuǎn)及各種種施工設備，及及時調(diào)配足夠夠的施工一線線工人，確保

30、保工地24小小時施工不間間斷。加強計劃管理，根根據(jù)總體施工工計劃，繪制制橫道圖，編編制網(wǎng)絡計劃劃，確定制約約工期的關(guān)鍵鍵工程進行重重點控制；作作好整體計劃劃、年計劃、季季計劃、月計計劃的編制調(diào)調(diào)整工作；施施工工區(qū)制定定旬計劃或周周計劃、日計計劃；同時制制定并執(zhí)行獎獎懲措施，保保持計劃的指指導性和嚴肅肅性。根據(jù)季季節(jié)特點抓好好旱季和雨季季施工。精心組織，合理理安排，嚴格格按總體進度度計劃施工，優(yōu)優(yōu)化施工方案案，保證各工工序的銜接，組組織好流水作作業(yè)及交叉施施工。根據(jù)施工組織實實施計劃，制制定出勞動力力、機械設備備和材料進場場計劃，農(nóng)忙忙期間作好勞勞動力的調(diào)配配工作。做好政治思想工工作，充分調(diào)調(diào)動

31、廣大職工工的積極性，群群策群力，團團結(jié)協(xié)作，在在保證工程質(zhì)質(zhì)量的同時，保保證工期。五、施工安全與與文明施工情情況在施工安全上我我項目首先建建立了以項目目經(jīng)理為領(lǐng)導導的安全保證證體系組織機機構(gòu),并針對對我項目的施工工特點加強各各種安全制度度的建立和管管理并制定了了詳細的安全全施工措施。加強爆炸物品及及施爆工程的的管理，以對對周邊環(huán)境的的安全保護。爆炸器材以及爆爆炸物品由項項目經(jīng)理部辦辦公室安全員員統(tǒng)一管理。建建立炸藥庫，炸炸藥庫遠離住住人區(qū)，炸藥藥庫及配套設設施建立完成成經(jīng)當?shù)匕踩块T驗收合合格后才使用，設立立了明顯標志，并并派人24小小時輪流看守守。規(guī)定爆破時間，確確定爆破危險險區(qū)，設立明明

32、顯標志，建建立警戒線。在在規(guī)定的爆破破時間內(nèi)爆破破，派人巡視視指揮，疏散散車輛、人、畜畜，嚴禁人員員、車輛在爆爆破時間內(nèi)進進入危險區(qū)。各工區(qū)使用炸藥藥必須經(jīng)過經(jīng)經(jīng)理部辦公室室審批后方才才能到炸藥庫庫領(lǐng)取使用，每每次用多少領(lǐng)領(lǐng)多少。當天天用不完的及及時送回炸藥藥庫。根據(jù)現(xiàn)場實際情情況，確定了了切實可行的的爆破方案，減減少對周邊環(huán)環(huán)境的污染。加強高空、運輸輸、機械操作作的安全管理理加強安全教育，制制定各種規(guī)定定管理制度，定定期組織安全全檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患，及時時處理；高空作業(yè)配戴安安全帽、安全全繩，設立安安全警標志；對機械設備、使使用工具，進進行定期檢查查、保養(yǎng)，保保證安全使用用；與當?shù)亟煌ú块T門配

33、合，并在在交通路囗設立醒目的的安全標志；工程施工的各個個工序制定安安全技術(shù)措施施，如模板設設立要有足夠夠強度、剛度度、穩(wěn)定性以以及配戴安全全帽、安全繩繩等；對大梁梁的運輸、吊吊裝等工序，制制定專門安全全措施，以保保障人、機、梁梁的安全；起重、焊接、車車輛駕駛等特特殊工種的工工人，進行專專門安全操作作訓練，經(jīng)過過考試合格后后，才準許他他們操作；采用新的生產(chǎn)方方法、添新的的技術(shù)設備或或調(diào)換工人工工作時，對工工人進行新操操作和新的工工作崗位安全全操作訓練和和教育后，才才能上崗。加強民工的安全全教育和管理理民工進場后，由由項目經(jīng)理部部辦公室定期期對他們進行行安全生產(chǎn)教教育，根據(jù)分分工分別對他他們進行安

34、全全操作訓練，經(jīng)經(jīng)考試合格后后，方可準許許進入他們操操作崗位。未未經(jīng)過安全教教育和安全操操作訓練的民民工，不得進進入施工現(xiàn)場場干任何工種種的工作；定期對民工進行行安全檢查，一一旦發(fā)現(xiàn)沒有有帶安全帽、穿穿拖鞋在現(xiàn)場場以及高空作作業(yè)未帶安全全繩等違反安安全操作規(guī)程程者，立即清清除出工區(qū)；各工區(qū)和部門招招用民工必須須經(jīng)過經(jīng)理部部辦公室同意意，未經(jīng)同意意私自招用民民工者，將對對有責任人按按有關(guān)規(guī)章制制度進行處罰罰。 施工安全措施加強安全教育，強強化安全意識識，落實安全全責任制，定定期進行安全全檢查。施工現(xiàn)場必須有有安全操作規(guī)規(guī)程警告牌。提前做好防洪準準備工作，成成立防洪搶險險突擊隊，防防洪器材要準準備

35、充分，要要專物專用。切實做好防火工工作，加強防防火宣傳，工工作間和生活活區(qū)要設置滅滅火設備。通過各種安全制制度的建立和和有效的實施施管理并通過制定了詳詳細有效的安安全施工措施施，本工程未未發(fā)生任何安安全事故，全全面實現(xiàn)了“杜絕重大傷傷亡事故，盡盡最大努力減減少輕傷事故故，工傷事故故率達0%”的安全全生產(chǎn)目標。我單位歷來重視視文明施工，我我們基本上對參與與施工人員進進行環(huán)保法的的學習和教育育，增強環(huán)保保意識，按業(yè)業(yè)主及沿線環(huán)環(huán)保部門的要要求，采用有有力措施，施施工過程中最最大限度的保保護原有地形形地貌，處理理好棄方、廢水水，保證施工工不對地方環(huán)環(huán)境造成或污污染。主要執(zhí)執(zhí)行情況有以以下幾方面：成立

36、以項目經(jīng)理理為領(lǐng)導的文文明施工領(lǐng)導導小組，認真真貫徹執(zhí)行上上級主管部門門的一切文明明施工的具體體要求。并配配有專職的文文明施工檢查查員，監(jiān)督現(xiàn)現(xiàn)場文明施工工情況。施工現(xiàn)場整齊劃劃一，材料堆堆放整齊，并并有相應的標標識牌，注明明名稱、產(chǎn)地地、用途、出出廠日期等內(nèi)內(nèi)容。對鋼筋筋、鋼絞線、水水泥等材料的的堆放場地，進進行防雨、防防潮處理。施工現(xiàn)場布置大大字標語、標標牌，報刊欄欄。宣傳文明明施工、勞動動競賽和國家家政策。搞好與當?shù)卣途用竦年P(guān)關(guān)系，爭取當當?shù)鼐用竦睦砝斫夂头e極配配合。經(jīng)常為當?shù)卣途用褡鲎鲂┯幸娴氖率?。采取一切合理措措施，保護現(xiàn)現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)環(huán)境，以避免免因施工而引引起的污染、噪

37、噪音或其它原原因造成的對對公眾或公眾眾財產(chǎn)的傷害害或公害。所有的施工人員員掛牌上崗，材材料設備掛牌牌說明。六、環(huán)境保護與與節(jié)約用地措措施在本工程施工期期間，我們基基本對參與施施工人員進行行環(huán)保法的學學習和教育，增增強環(huán)保意識識，按業(yè)主及及沿線環(huán)保部部門的要求，采采用有力措施施，施工過程程中最大限度度的保護原有有地形地貌，處處理好棄方、廢水水，保證施工工不對地方環(huán)環(huán)境造成或污污染。主要執(zhí)執(zhí)行情況有以以下幾方面：設置專職的施工工環(huán)境巡查員員，由經(jīng)理辦辦公室負責，對對施工造成的的環(huán)境影響情情況及時掌握握；配備生活及施工工垃圾車，將將垃圾及時運運到指定場所所，妥善處理理；在主要施工便道道及時組織人人力

38、與車輛進進行維修，避避免有坑槽出出現(xiàn)，同時不不定時地用水水車灑水，減減少灰塵污染染。將施工產(chǎn)生的廢廢土、廢渣及廢水棄到指指定地點，不不隨意傾倒。防止水土流失，施施工區(qū)進行必必要的綠化和和造地工作。在鉆孔樁施工地地段，選擇好好的位置砌筑筑泥漿池，所所砌筑泥漿池池沒有泄漏現(xiàn)象象，所有鉆孔孔廢泥漿往泥泥漿池里排放放，沒有亂排現(xiàn)象，待泥漿漿沉淀后，抽抽掉上面的清清水，下面的的的沉淀泥漿用用車拉到當?shù)氐丨h(huán)保部門同同意的地點進進行棄置處理理。施工過程中采取取一些措施防止塵塵土對居民區(qū)區(qū)農(nóng)田區(qū)的污污染，對便道道經(jīng)常灑水，對有些運料車采用帆布、蓋套進行覆蓋，使施工作業(yè)產(chǎn)生的降塵、空氣污染減至最低程度。所有施工

39、人員的的生活、生產(chǎn)產(chǎn)設置基本符合環(huán)保要求，沒沒有亂倒、亂亂排生產(chǎn)、生生活垃圾和廢廢水，一般進進行集中處理理。做好水土保持、生生態(tài)環(huán)境保護護。路基施工工時選擇對地地形、地貌和和植被影響最最小的施工方方法，邊坡開開挖后及時做做好防護工程程，防止水土土流失，減少少植被破壞。我項目的辦公區(qū)區(qū)和人員居住住區(qū)都租用民民房，不另外占用地地方。在施工工現(xiàn)場一些加加工區(qū)域都布布置在設計征征用的范圍內(nèi)內(nèi)，不需要另另外征地。在在施工中都按按設計圖施工工，沒有施工工超出施工范范圍的工程。七、施工中新技技術(shù)、新材料料、新工藝的的應用我項目由于所處處地形復雜，工工程量大，結(jié)結(jié)構(gòu)物施工難度大大，鋼箱梁技技術(shù)復雜，而而且工期短、質(zhì)質(zhì)量要求高。為此，我項目目在監(jiān)理辦、管管理處和設計計單位的配合合下，在局專專家的技術(shù)指指導下，采用用了一些新技技術(shù)、新工藝藝，使用的效果顯著。鋼筋剝肋滾壓直直螺紋