1、新建太原至焦作鐵路河南段站前工程TJSG-1標橋下防范柵欄技術交底編制：復核：審批：太焦鐵路項目第三分部二O二O年四月技術交底書工程名稱：太焦鐵路河南段站前工程TJSG-1標單位工程名稱九府莊丹河特大橋、小辛交底對象測量組、施工班組、領莊大橋工員、架子隊長交底部位橋下防范柵欄交底時間年月日一、設計要求1、防范柵欄設置在用地界內0.5m處（詳盡情況可依照現場實質情況進行微調，達到線性雅觀“嚴、直、齊、美”），采用鋼筋混凝土立柱金屬網片防范柵欄施工；2、施工范圍小辛莊大橋，九府莊丹河特大橋橋下防范柵欄；3、柵欄基礎采用C25混凝土澆筑，防范柵欄基礎尺600mm*600mm*700mm。二、各構件規(guī)

2、格現場防范柵欄由立柱、邊框矩管、網片組成，現場拼裝。相鄰兩立柱中心距離長度為3m，立柱采用C30細石混凝土預制。各構件規(guī)格以下：1、立柱立柱截面尺寸為120mm*120mm，高度2.5m，預制立柱時，兩側各在預留孔位處焊接四個連結板，以便搭接邊框矩管。2、邊框矩管截面尺寸為30mm*50mm，厚度2mm，兩側邊框各設置四個連結板，經過防盜螺栓與立柱相連。3、網片欄片為2760mm*1700mm金屬網片，截面尺寸4mm。4、連結板與螺栓立柱連結板、網片連結板采用90度折角Q235鋼板，厚度4mm，分A、B兩種形式。鋼筋混凝土金屬網片防范柵欄（高度1.8m）正面圖三、施工工藝流程1、施工工藝測量放

3、樣場所平展基礎開挖立柱安裝金屬網片安裝2、測量放樣依照施工圖測量防范柵欄立柱地址，遇斜坡或凹凸不平川段和遇到建筑物或鐵路設施時，應采用直角拐彎形式封閉，基礎埋設地址應牢固，安裝柵欄地址確定后，應測設其中心線，然后測量立柱正確地址，并用標桿或灰線一致標志。3、場所平展防范柵欄安裝前，第一進行場所平展，當柵欄兩側存在高差時，應將柵欄兩側各2m范圍內的出部分進行平展，兩側地面應平齊等高且不高于柵欄下欖底部，以保證柵欄相對于兩側地面均達到防范高度。4、基坑開挖依照測量放樣地址，進行立柱基坑開挖，基坑應盡量垂直開挖，尺寸吻合設計要求。5、立柱安裝挖好基坑后，將立柱放入坑內，測定地址，用臨時支撐固定，嚴格

4、控制其高度及高度和垂直度，保證立柱縱、橫不移位，豎向垂直，澆筑混凝土基礎。6、防范柵欄安裝鋼筋混凝土立柱預制時在相應地址預留了四個12圓孔，將經過螺桿固定兩側連結板A，金屬網片四周矩管兩側邊各焊接四個連結板B，連結板B與連結板A經過螺栓進行連結，立柱與邊框連結示建議以下圖。立柱與邊框連結圖7、通道設置橋下防范柵欄設置時，應依照實質情況設置通道，通道寬度為既有設施（如道路，水渠等）兩側各加1m，增設通道寬度原則上不高出8m，以以下圖四、橋下封閉方法1、與線路防范柵欄連結橋下防范柵欄應與線路防范柵欄進行親密順接，防范連結處出現較大縫隙2、橋臺、橋墩封閉應從橋臺下包圍錐體封閉線路，對易登攀進入墩頂的

5、橋梁，在高度（墩頂U型槽低）低于3m的矮墩處應設置柵欄進行封閉。1）丹河橋下110#臺、109#墩采用線路防范柵欄封閉。2）小辛莊大橋下0#、1#采用線路防范柵欄封閉。3）小辛莊大橋下5#、6#、7#采用線路防范柵欄封閉。3、作業(yè)門設置地址：九府莊丹河特大橋橋下設置兩處作業(yè)門。1）DK339+868.64九府莊丹河特大橋71#墩線路左側，救援通道地址。2）DK341+1204九府莊丹河特大橋110#臺地址湊近道路地址。4、橋下防范柵欄設置地址詳見附件1。5、橋下通道預留詳見附件2。五、其他注意事項1、防范柵欄的設置應結合環(huán)境情況，考慮整體收效2、防范柵欄每根立柱外側預制內凹的“嚴禁入內”警示標

6、示字樣，采用黑體字體，字高140mm，字間距300mm，內涂紅色油漆。3、城鎮(zhèn)、農村等人口密集地段每隔100m左右在兩側柵欄上懸掛警示標志牌，警示標志牌采用藍色有機資料，尺寸為200mm*600mm，標志牌上預制紅色“嚴禁損壞”字樣，字高140mm。六、安全文明保證措施1、施工用料及設施要合理部署，不得亂堆亂放。2、嚴格工完料清制度，所有原資料、半成品必定集中一致堆放。3、所有作業(yè)人員必定互相幫助、互相協作。七、環(huán)水保注意事項1、施工中產生的節(jié)余料必定倒至指定的地方，嚴禁亂丟亂倒。2、施工中不得隨意亂丟垃圾，施工中產生的垃圾必定堆放在指定的地方，準時集中辦理。3、渣土要及時覆蓋，防范揚塵。4、

7、澆筑混凝土時，對進出施工現場車輛的輪胎要及時沖洗，嚴禁將泥巴帶上省道。附件1：新建太原至焦作鐵路河南段TJSG-I標（暫定先按本聯系單施工）工作聯系單施工合同段：TJSG-I標編號：TJSG-LXD2020038號致：中鐵工程設計咨詢公司有限公司依照鄭州鐵路局高速鐵路防范柵欄管理推行細則（技術規(guī)章編號：ZZG/GW107-2014）：第二章第六條：橋梁地段（水中橋梁及山區(qū)溝壑峽谷橋梁除外）橋下應設置防范柵欄：當旱橋墩高小于3m時應設置與路基地段相同的“線路防范柵欄”，當旱橋墩高大于等于3m時應設置“橋下防范柵欄”?，F對我標段內橋下防范柵欄設置形式進行排查，排查結果以下：1）九渡中橋0#2#臺屬

8、于山區(qū)溝壑峽谷橋梁，且1#墩位于溝谷內，橋下不應設置橋下防范柵欄，橋臺需在設計洪水位1%高程以上采用線路防范柵欄形成包裹。2）八渡中橋0#1#臺屬于山區(qū)溝壑峽谷橋梁，原設計洪水位1%高程310.48，距離梁底最低處僅1.33m，不滿足要求，橋臺不能夠采用線路防范遮攔封閉?，F橋下新修道路后洪水位發(fā)生變化，需核對后明確線路柵欄設置原則。3）廟嶺村特大橋0#-14#墩（DK336+145+625）、18#-20#墩DK336+700+770），地形變化較大，屬山區(qū)溝壑橋梁，不應設置橋下防范柵欄；4）廟嶺村特大橋15#-17#墩（DK336+625+700），墩高均為3m，同時位于路塹范圍內，需設置“

9、線路防范柵欄”沿路塹封閉至橋下，包圍15#-17#墩形成封閉圈。5）九府莊丹河特大橋0#-9#墩（DK337+490+800）地形起伏大，屬山區(qū)溝壑橋梁，不應設置防范柵欄；6）九府莊丹河特大橋24#-32#墩（DK338+310+600）范圍地面位于丹河河流設計水位1%高程158.81以下，屬于水中橋梁，不應設置橋下防范柵欄；7）小辛莊大橋5#6#墩（DK341+100170）橋墩高度3.5m，地面平展后滿足橋下4m凈寬要求，應設置橋下防范柵欄。8）其他橋梁地段均按設置“橋下防范柵欄”封閉。以上排查結果，可否吻合要求，請設計予以明確。聯系人：胡忠強（）單位：中鐵地道局公司有限公司太焦鐵路河南段

10、站前工程TJSG-I標項目經理部日期：2020-04-18設計單位建議：單位（章）：日期：附件2：橋下道路立交設置1、太焦鐵路1標涉及沁陽地界設置道路立交9處。DK336+102改移至橋下DK336+200處經過，橋下道路位于廟嶺橋2#-3#橋下。DK336+216橋下道路位于廟嶺橋2#-3#橋下。DK336+308橋下道路位于廟嶺橋5#-6#橋下。DK336+417橋下道路位于廟嶺橋8#-9#橋下。DK336+447橋下道路位于廟嶺橋9#-10#橋下。DK336+757橋下道路（034）位于廟嶺橋19#-20#橋下。DK337+534橋下道路位于丹河橋2#-3#橋下右側。DK337+629橋

11、下道路位于丹河橋4#-5#橋下。DK337+774橋下道路位于丹河橋8#-9#橋下。DK338+225橋下道路位于丹河橋20#-21#橋下。2、太焦鐵路1標涉及博愛地界設置道路立交15處。DK338+916橋下道路位于丹河橋42#-43#橋下。DK339+527橋下道路位于丹河橋60#-61#橋下。DK339+572橋下道路位于丹河橋61#-62#橋下。（需趕忙解決環(huán)保拆遷，將道路盡量設置到紅線以外）DK339+690橋下道路位于丹河橋65#-66#橋下。（抓緊安排改移）DK339+883橋下道路位于丹河橋71#-72#橋下。DK340+031橋下道路位于丹河橋76#-77#橋下。DK340+109橋下道路位于丹河橋78#-79#橋下。DK340+269橋下道路位于丹河橋83#-84#橋下。DK340+452橋下道路位于丹河橋89#-90#橋下