1、施工技術(shù)交底記錄工程名咸陽(yáng)巾上林北路（跨咸銅鐵路）局中鐵二十局集團(tuán)第六工程有工程名咸陽(yáng)巾上林北路（跨咸銅鐵路）局中鐵二十局集團(tuán)第六工程有施工單位稱架橋工程限公司分部工程道路工程分項(xiàng)工程匝道懸臂式擋土墻技術(shù)交底交底會(huì)交底日期年月日主持人交底部門(mén)施工技術(shù)部交底人交底內(nèi)容：（一）、施工工序：根據(jù)工程內(nèi)容可按以下順序施工：施工準(zhǔn)備-測(cè)量放樣-場(chǎng)地平整-人工挖探坑-機(jī)械開(kāi)挖-基底處理-基 礎(chǔ)鋼筋加工安裝基礎(chǔ)混凝土澆筑腳手架搭設(shè)、模板安裝墻身鋼筋綁扎 混凝土澆注-腳手架、模板拆除-路基回填碾壓（二八 主要工序施工方案：、測(cè)量班放樣，用白灰標(biāo)識(shí)出擋土墻的基礎(chǔ)平面位置。、人工挖探坑由于此處地下管線較為復(fù)雜，在

2、基坑開(kāi)挖前需人工進(jìn)行探坑，確保在無(wú)任何管線的情況下再進(jìn)行開(kāi)挖、機(jī)械開(kāi)挖基坑分兩層開(kāi)挖，基坑邊坡 1: 0.5，第一層挖至距設(shè)計(jì)基底標(biāo)高 0.2 米處，余下米由人工清理?；灼矫娉叽绫冉Y(jié)構(gòu)尺寸大 2 米，作為施工 操作及立?？臻g。采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖基槽，開(kāi)挖時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 10m 15m 為一個(gè)施工段，先采用挖掘機(jī)進(jìn)行基槽開(kāi)挖，挖槽時(shí)注意軸線、 標(biāo)高及基底尺寸，當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用 5T 路機(jī)對(duì)基底進(jìn)行碾壓，當(dāng) 地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行后續(xù)施工。8 0-1-0130 X 30泄水孔墻踵板墻趾板刁1、AHL轉(zhuǎn)鞭秫30cn圖 4-1J懸臂式擋土墻基地?fù)Q填大樣圖 I8OKP3,80cm

3、 的級(jí)配碎石，分層填筑，每層厚度不大于 30cm ,懸臂式擋土墻墻底基層承載力不小于 180kpa。（5 ）、鋼筋施工鋼筋表面應(yīng)清潔，使用前應(yīng)將表面油膩、漆皮、鱗銹清除干凈。鋼筋平直，無(wú)局部彎折。成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直， 方可使用。正式施焊。鋼筋平面接頭采用雙面搭接焊，為保證兩接頭鋼筋軸線一致，搭接部分要有一個(gè)小折角，雙面焊接長(zhǎng)度不小于時(shí)，焊縫飽滿，無(wú)焊渣、焊瘤等質(zhì)量缺陷。5d。單面焊不少于 10d 焊接受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度鋼筋類型磔強(qiáng)度等級(jí)V C20C20C25 C25T 級(jí)鋼筋45d35d30d25dn 級(jí)鋼筋55d45d40d35d川級(jí)鋼筋不官采55d50d45d注：d 為鋼

4、筋直徑。焊接鋼筋骨架時(shí)的允許偏偏差名稱允許偏差值（頗骨架長(zhǎng)度22骨架高度及寬度3骨架箍筋間距點(diǎn)焊10,綁扎20鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差（頗）1受力鋼筋排距同一排中受力鋼筋間2i20距3分布鋼筋間距i204鋼筋彎起點(diǎn)位置30 （加工偏差包括在內(nèi)）5箍筋鋼筋間距綁扎骨架：20;焊接骨架106鋼筋保護(hù)層厚度C35:+105（6 ）、模板安裝1.5m0.9m1.6m0.2m 設(shè) 置掃地桿，另外每3m 設(shè)置斜撐以保證腳手架的穩(wěn)定性。本工程模板均采用 5mm 厚優(yōu)質(zhì)竹膠板，木方規(guī)格 5 x10cm。模板應(yīng)具 有足夠的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和剛性，在碌澆灌過(guò)程中不變形、不移位；模板接縫 應(yīng)嚴(yán)

5、密、不漏漿。擋墻墻體模板采用高強(qiáng)對(duì)拉螺栓加固， 其間距為 60 0cm ,為具體加固方法如下圖所示:4 Vrif(7)、混凝土施工J 4. 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用商品混凝土，混凝土罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。r UZ3 .ZJnm 、應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑方向， 從一端向另一端逐層推進(jìn)，也嚴(yán)禁一段墻 次澆筑到位，因圖這樣可能會(huì)造成墻體側(cè)壓力分布不均，使整個(gè)支撐系統(tǒng)變形移位，甚至爆模，也不利于碌的振搗密實(shí)，出現(xiàn)蜂窩、狗洞等質(zhì)量缺陷。 、振搗泵送碌時(shí)，振動(dòng)棒移動(dòng)間距宜為400500mm,振搗時(shí)間宜為 1530S。在澆筑每層振搗完成后，須間隔 2030min 后，進(jìn)行第二次復(fù)振， 以防柱、墻因碌白身沉降而生產(chǎn)水平裂縫

6、。碌振搗時(shí)操作人員必須有豐富經(jīng) 驗(yàn)和專業(yè)技能之人實(shí)施。 、應(yīng)保持碌澆筑的連續(xù)性，每層碌澆筑振搗后，在其初凝前，必須覆 蓋上面一層新碌振搗時(shí)，振動(dòng)棒必須伸入下層碌內(nèi) 50mm 以上，以防碌出現(xiàn) 冷縫而影響質(zhì)量。 、在常溫下一般 24 小時(shí)即可拆除墻身側(cè)模板，拆模時(shí)，必須特別小 心，切勿損壞墻面（拆模不能損傷碌表面）。 、現(xiàn)場(chǎng)土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不得少于7 天。 、伸縫縮、沉降縫及泄水孔的處理10-15m 2cm （2cm 施工完后抽出木板或泡沫板）15cm。30cm2m100PVC管預(yù)埋成孔，在泄水孔進(jìn)口的底部和墻頂以下 400mm 處鋪設(shè) 200mm 厚的粘土封水層并夯300mm厚 20mm200mm4mm 砂礫或石屑，然后鋪 300 400g 土工布，圖示如下：擋墻基礎(chǔ)（橫斷面）擋墻基礎(chǔ)（縱斷面）（8）、路基回填 、擋土墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%后，回填路基及臺(tái)背，并對(duì) 稱回填。1.5m 20cm,范圍內(nèi)用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。（三八施工時(shí)注意事項(xiàng) 綁制完的鋼筋骨架要平順，位置要正確，鋼筋骨架安置后，不得在其 上行走，堆放料具。 腳手架立柱要保持垂直，不應(yīng)傾斜，置于堅(jiān)實(shí)地基上或支墊木板、方 木。，腳手架搭設(shè)不應(yīng)留有空隙和探頭板，鋪板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固。 底板混凝土澆筑要一次完成，分