新福+新手必備技一利用參照點(diǎn)精準(zhǔn)判斷車身位置本人2013年元月底拿到駕照，2月底提車，新福1.6MT三廂半年多的駕車經(jīng)歷，勉強(qiáng)算得上豐富。買車之前，除了在駕校開(kāi)過(guò)普桑之外，沒(méi)有開(kāi)過(guò)任何的四個(gè)輪子的車，所以新福提回來(lái)之后最緊要的就是在最短時(shí)間內(nèi)熟悉車況，適應(yīng)各種路況。那段時(shí)間里，刻cl意地找各種不同的路況去練軍，各種各樣的坡道,盤(pán)山路,高速、道、省道.縣道.鄉(xiāng)道■村道，雖然路上沒(méi)有留下痕跡，但我和小福都已走過(guò)。cl7月圓林成了我的第一次長(zhǎng)途自駕游，陜西-甘肅-青海-內(nèi)蒙古-寧夏，總里程3400公里，全程滿載，5個(gè)成年人，期間沒(méi)有發(fā)生任何不安全事故，平安到氤好像有點(diǎn)兒?jiǎn)铝?，那就進(jìn)入正題吧。在駕車的經(jīng)歷中，經(jīng)常會(huì)遇到一些特殊的情況，必須對(duì)車身位置有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，否則可能對(duì)車輛造成損失或者引發(fā)事故。我們當(dāng)?shù)鼐陀羞@樣一個(gè)特殊路況，很有代表性。在一個(gè)大橋的兩端都設(shè)有限寬設(shè)施，限寬2.1有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，否則可能對(duì)車輛造成損失或者引發(fā)事故。我們當(dāng)?shù)鼐陀羞@樣一個(gè)特殊路況，很有代表性。在一個(gè)大橋的兩端都設(shè)有限寬設(shè)施，限寬2.1米。大家看到水泥墩被割蹭的痕跡了吧，毀車無(wú)數(shù)呀，經(jīng)?？吹叫∑嚢橹屓司拘牡墓尾渎暯?jīng)過(guò)D大多數(shù)都是新車華因?yàn)榇蠖鄶?shù)新車都是新手開(kāi)的。想要避免愛(ài)車刮蹭，必須精確控制車身的位置。終于在醞釀了很久之后，專門(mén)攜了一個(gè)星期六的早上，早早的去把車洗得干干凈凈，拿上相機(jī),好好地做篇作業(yè)，和新福車友們交流-下駕車經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然，也有網(wǎng)友不贊成用車上的參照點(diǎn)來(lái)判斷車身位置的，說(shuō)應(yīng)該憑感覺(jué)，要人車合一呀什么的。我想說(shuō)的是，人車合一是駕車熟練程蜘高時(shí)才可以達(dá)到的，對(duì)于廣大的新手來(lái)說(shuō)是不現(xiàn)實(shí)的，需要很長(zhǎng)的過(guò)程才能達(dá)到，然而特殊的路況我們可能隨時(shí)會(huì)遇到，必須用非常實(shí)用.短時(shí)間能掌握的技能去應(yīng)對(duì)，至于人車合一的境界，相信時(shí)間長(zhǎng)了大家都可以的1、左輪軌跡預(yù)判中控臺(tái)靠近前擋有橫向長(zhǎng)條形出風(fēng)口，出風(fēng)口左端和路面交匯處是向前直行左輪碾壓的點(diǎn)。此位置車外效果請(qǐng)看下圖。2、右輪軌跡預(yù)判2、右輪軌跡預(yù)判左雨刮器塑料節(jié)點(diǎn)與路面交匯處是向前直行右輪碾壓點(diǎn)。車外效果請(qǐng)看下3■車頭中點(diǎn)經(jīng)過(guò)點(diǎn)預(yù)判左側(cè)噴水嘴與路面交匯處即向前直行時(shí)車頭中點(diǎn)將要經(jīng)過(guò)的面的點(diǎn),車外效果請(qǐng)看下5:AUJUHWJ：.UJR.US4,車身左外側(cè)4,車身左外側(cè)60CM的點(diǎn)側(cè)左側(cè)A柱與中控臺(tái)面黑白相交處與路面交匯處，向前直行車身左外M距此^60CM左右,車外效果請(qǐng)看下60CM的點(diǎn)5.車身右外前擋中間突起的疙瘩與路面交匯處，向前直行車身右外側(cè)距此處60CM左右。車外效果請(qǐng)看下圖。6,車前方橫線距車頭40CM左右的參照點(diǎn)綠線標(biāo)注的是車前方路面和道沿石的交界線，左右后視鏡下部邊*^好與^條^相切^，^^距此^40CM左右,車夕卜效果請(qǐng)看下

7、軍后方橫線距距尾40CM左右的參照點(diǎn)上圖后視鏡中的綠線是車后方路面與道沿石的交界線，從左右后視鏡里看到前門(mén)把手前端與此線交匯時(shí)，$尾距此^40CM左右。車外效果請(qǐng)看下圖。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的思考總結(jié)、不斷驗(yàn)證，力求準(zhǔn)確，終于完作業(yè)。當(dāng)然，我也不知道這能不能算是合格的作業(yè)，平時(shí)工作太忙，也沒(méi)有精力做得更細(xì)致了。我總結(jié)的方法僅供大家參考，每個(gè)駕駛員的坐姿習(xí)慣是不太一樣的，有的喜歡高兒，有的喜歡低點(diǎn)兒，有的喜歡靠前點(diǎn)兒，有的喜歡先后點(diǎn)兒，