房地產(chǎn)區(qū)域開發(fā)顧問流程(共54)_第1頁
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文檔簡介

世聯(lián)聯(lián)—區(qū)域域發(fā)發(fā)展展顧顧問問區(qū)域域開開發(fā)發(fā)項(xiàng)項(xiàng)目目必必須須關(guān)關(guān)注注的的問問題題Issue>區(qū)域域發(fā)發(fā)展展項(xiàng)項(xiàng)目目并并非非單單一一以以規(guī)規(guī)模模來來界界定定,,它它通通常常是是指指城城市市或或某某一一特特定定片片區(qū)區(qū)的的區(qū)區(qū)域域發(fā)發(fā)展展研研究究與與土土地地運(yùn)運(yùn)營營。。世聯(lián)聯(lián)認(rèn)認(rèn)為為成成功功的的區(qū)區(qū)域域開開發(fā)發(fā)必必須須關(guān)關(guān)注注六六大大關(guān)關(guān)鍵鍵問問題題2.基于于競競爭爭的的區(qū)區(qū)域域規(guī)規(guī)劃劃1.資源源盤盤點(diǎn)點(diǎn)與與資資源源整整合合核心心要要點(diǎn)點(diǎn)2.1區(qū)域域在在城城市市中中的的占占位位2.2區(qū)域域間間競競爭爭格格局局2.3核心心區(qū)區(qū)問問題題((位位置置/規(guī)模模/開發(fā)發(fā)策策略略等等))2.4考慮慮規(guī)規(guī)劃劃的的彈彈性性和和動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)調(diào)調(diào)整整1.1土地地分分級級與與功功能能指指標(biāo)標(biāo)的的分分配配1.2企業(yè)業(yè)資資源源的的挖挖掘掘與與整整合合1.3項(xiàng)目目資資金金投投入入計(jì)計(jì)劃劃3.盈利利模模式式3.1房地地產(chǎn)產(chǎn)項(xiàng)項(xiàng)目目開開發(fā)發(fā)與與土土地地運(yùn)運(yùn)營營的的關(guān)關(guān)系系導(dǎo)導(dǎo)向向3.2短期期現(xiàn)現(xiàn)金金流流與與長長期期收收益益關(guān)關(guān)系系導(dǎo)導(dǎo)向向3.3跨越越式式發(fā)發(fā)展展與與均均衡衡式式發(fā)發(fā)展展關(guān)關(guān)系系導(dǎo)導(dǎo)向向3.4不同同盈盈利利模模式式與與博博弈弈方方的的不不同同合合作作方方式式世聯(lián)聯(lián)認(rèn)認(rèn)為為成成功功的的區(qū)區(qū)域域開開發(fā)發(fā)必必須須關(guān)關(guān)注注六六大大關(guān)關(guān)鍵鍵問問題題5.區(qū)域域配配套套的的開開發(fā)發(fā)策策略略4.啟動(dòng)動(dòng)策策略略核心心要要點(diǎn)點(diǎn)5.1配套套分分級級5.2配套套開開發(fā)發(fā)次次序序5.3配套套與與區(qū)區(qū)域域整整體體價(jià)價(jià)值值及及不不同同物物業(yè)業(yè)類類型型的的關(guān)關(guān)聯(lián)聯(lián)4.1啟動(dòng)動(dòng)區(qū)區(qū)如如何何體體現(xiàn)現(xiàn)區(qū)區(qū)域域核核心心競競爭爭力力4.2啟動(dòng)動(dòng)區(qū)區(qū)如如何何帶帶動(dòng)動(dòng)區(qū)區(qū)域域土土地地增增值值4.3啟動(dòng)動(dòng)區(qū)區(qū)如如何何建建立立區(qū)區(qū)域域形形象象和和帶帶動(dòng)動(dòng)效效應(yīng)應(yīng)6.區(qū)域域營營銷銷6.1區(qū)域域形形象象主主題題的的確確立立6.2區(qū)域價(jià)值的整整合與展示6.3關(guān)鍵事件及設(shè)設(shè)施營銷6.4渠道策略6.5賣場規(guī)劃6.6公共關(guān)系營銷銷世聯(lián)區(qū)域發(fā)展展模塊顧服務(wù)務(wù)的業(yè)務(wù)主線線及其核心研研究內(nèi)容土地價(jià)值的評評估與地塊劃劃分取地范圍與取取地策略研究究區(qū)域整體功能能定位研究((規(guī)劃市場評評價(jià))區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展展研究開發(fā)模式與盈盈利模式研究究啟動(dòng)區(qū)選擇及及開發(fā)策略研研究協(xié)助與政府簽簽訂相關(guān)協(xié)議議執(zhí)行服務(wù)區(qū)域發(fā)展土地運(yùn)營土地出讓的市市場成熟度研研判區(qū)域營銷推廣廣土地出讓/轉(zhuǎn)讓營銷推廣廣執(zhí)行計(jì)劃區(qū)域發(fā)展業(yè)務(wù)務(wù)研究內(nèi)容世聯(lián)對區(qū)域開開發(fā)項(xiàng)目的理理解及觀點(diǎn)Opinion>從區(qū)域開發(fā)價(jià)價(jià)值鏈的角度度分析,政府府/開發(fā)商參與區(qū)區(qū)域發(fā)展項(xiàng)目目各自承擔(dān)著著不同的角色色商業(yè)角色政府/土地運(yùn)營商房地產(chǎn)開發(fā)商商房地產(chǎn)代理商商/中介機(jī)構(gòu)運(yùn)營管理/物業(yè)管理土地開發(fā)項(xiàng)目開發(fā)管理運(yùn)營土地規(guī)劃/土地融資/土地一級開發(fā)/開發(fā)招商項(xiàng)目規(guī)劃/項(xiàng)目設(shè)計(jì)/項(xiàng)目建造/銷售營銷銷售營銷/運(yùn)營管理土地規(guī)劃、土土地一級開發(fā)發(fā)和運(yùn)營在所購?fù)恋厣仙弦?guī)劃并建造造房地產(chǎn)項(xiàng)目目,租售給駐駐商宣傳、營銷吸吸引投資商宣傳、營銷,,吸引駐商和和消費(fèi)者日常運(yùn)營、維維修和其他管管理政府與土地運(yùn)運(yùn)營商在整個(gè)個(gè)區(qū)域開發(fā)價(jià)價(jià)值鏈中有著著不同的權(quán)責(zé)責(zé)和利益點(diǎn)權(quán)責(zé)利益區(qū)域規(guī)劃土地一級開發(fā)發(fā)(基建)土地出讓權(quán)政府監(jiān)管持續(xù)現(xiàn)金流回回報(bào)政府運(yùn)營商土地開發(fā)項(xiàng)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)經(jīng)營營管理參與區(qū)域規(guī)劃劃土地一級開發(fā)發(fā)土地開發(fā)經(jīng)營營權(quán)土地出讓金((利益實(shí)現(xiàn)))政府運(yùn)營商低成本獲取土土地與政府分享土土地增值收益益一級開發(fā)的合合理利潤招商引資政府監(jiān)控土地轉(zhuǎn)讓招商引資土地二級開發(fā)發(fā)(自營、合資、、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等等)土地開發(fā)規(guī)劃劃實(shí)現(xiàn)土地開發(fā)進(jìn)程程實(shí)現(xiàn)通過土地/項(xiàng)目股權(quán)轉(zhuǎn)讓讓獲得土地增增值收益二級開發(fā)利潤潤回報(bào)招商傭金或土土地租金持續(xù)經(jīng)營物業(yè)管理持續(xù)稅收回報(bào)報(bào)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會會政府與土地運(yùn)運(yùn)營商在區(qū)域域開發(fā)項(xiàng)目過過程中各階段段的工作重點(diǎn)點(diǎn)及世聯(lián)能夠夠提供的顧問問服務(wù)內(nèi)容政府編制控制性詳規(guī)和市政設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃方案報(bào)規(guī)劃部門辦理規(guī)劃審批手續(xù)。委托拆遷機(jī)構(gòu)和評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查,測算拆遷費(fèi)用。按相關(guān)政策文件協(xié)商制訂拆遷安置補(bǔ)償方案。土地儲備中心向計(jì)劃部門申辦立項(xiàng)手續(xù)。需征用農(nóng)村集體土地的辦理征地手續(xù)和農(nóng)地轉(zhuǎn)用手續(xù),需收購企事業(yè)單位用地的土地儲備中心實(shí)施收購。申辦《房屋拆遷許可證》。委托拆遷公司進(jìn)行拆遷談判。土地儲備中心代表政府以招標(biāo)(或委托)的方式選擇土地一級開發(fā)商,簽訂土地一級開發(fā)委托協(xié)議。監(jiān)督控制。組織一級開發(fā)土地驗(yàn)收,驗(yàn)收合格的土地納入政府土地儲備庫。財(cái)政局會同國土管理部門進(jìn)行一級土地開發(fā)成本核算。土地出讓信息公布。招商引資。土地公開出讓。政策支持。監(jiān)督控制監(jiān)督控制運(yùn)營商參照公私合營的程序獲得土地的開發(fā)權(quán)和經(jīng)營權(quán)。制訂土地開發(fā)規(guī)劃方案。制訂并完善區(qū)域開發(fā)與土地公開出讓后的增值分享方案,獲批復(fù)后與國土部門簽訂框架性協(xié)議。與土地儲備中心簽訂土地一級開發(fā)委托協(xié)議。與業(yè)主簽訂拆遷補(bǔ)償協(xié)議。融資。尋找合作者。分期、分塊實(shí)施征地、拆遷補(bǔ)償安置工作。房屋拆除與土地平整。分期、分塊進(jìn)行市政基礎(chǔ)設(shè)施與公共配套設(shè)施建設(shè)。支付土地出讓金,獲取土地使用權(quán)。項(xiàng)目招商。區(qū)域增值設(shè)施建設(shè)。土地轉(zhuǎn)讓。項(xiàng)目股權(quán)轉(zhuǎn)讓。自主開發(fā)。聯(lián)建開發(fā)??商峁┑念檰柗?wù)資源盤點(diǎn)與土地價(jià)值評估。區(qū)域整體定位與發(fā)展戰(zhàn)略研究(規(guī)劃的市場評價(jià))土地開發(fā)模式、盈利模式研究與整體實(shí)施方案研究。拆賠模式研究、制訂拆遷實(shí)施方案。協(xié)助運(yùn)營商與政府契約文件的準(zhǔn)備。協(xié)助聯(lián)系投資商。土地出讓的市場成熟度研判。區(qū)域營銷戰(zhàn)略與策略。制訂土地出讓的營銷推廣計(jì)劃及執(zhí)行。協(xié)助聯(lián)系投資商。協(xié)助聯(lián)系投資商。協(xié)助土地轉(zhuǎn)讓/股權(quán)轉(zhuǎn)讓。前期工作的評估、調(diào)整。整體定位與發(fā)展戰(zhàn)略研究。啟動(dòng)區(qū)與物業(yè)發(fā)展建議。營銷策略研究。營銷執(zhí)行顧問服務(wù)。一級開發(fā)土地出讓土地轉(zhuǎn)讓二級開發(fā)前期規(guī)劃、審審批階段區(qū)域開發(fā)土地地價(jià)值發(fā)展進(jìn)進(jìn)程及現(xiàn)金流流量變遷規(guī)律律圖稅收土地收益資產(chǎn)經(jīng)營土地收益市場檢驗(yàn)建設(shè)發(fā)展衰落或重建設(shè)定方向成熟與鞏固階段劃分產(chǎn)出土地收益稅收稅收土地價(jià)格變遷遷規(guī)律投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)地區(qū)形象建設(shè)設(shè)區(qū)域規(guī)劃區(qū)域運(yùn)作費(fèi)用用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)公建投資繳稅建設(shè)投資環(huán)境再投入公建投資基建投入與地地價(jià)增長的關(guān)關(guān)系曲線地價(jià)增長符合合邊際遞減規(guī)規(guī)律基建投入增長長啟動(dòng)期(1~2年)成長期(2年左右)持續(xù)發(fā)展期(3~4年)穩(wěn)定期下一個(gè)周期區(qū)域發(fā)展項(xiàng)目目遵循著共通通的開發(fā)步驟驟開發(fā)主體的合法性確立目標(biāo)體系的建立土地查勘、資源盤點(diǎn)土地價(jià)值評估區(qū)域規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)定位開發(fā)模式的選擇啟動(dòng)區(qū)的確定與啟動(dòng)區(qū)域營銷土地的控制與獲取世聯(lián)區(qū)域開發(fā)發(fā)顧問項(xiàng)目成成功案例簡介介Case>世聯(lián)成功案例例項(xiàng)目名稱時(shí)間城市項(xiàng)目規(guī)模委托客戶服務(wù)內(nèi)容合肥政務(wù)新區(qū)規(guī)劃市場研究2001合肥12平方公里合肥市規(guī)劃局區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)評價(jià)、規(guī)劃方案評價(jià)及建議、開發(fā)模式及運(yùn)作方案招商局漳州項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略及定位研究2002漳州1平方公里漳州招銀房地產(chǎn)開發(fā)有限公司整體定位、發(fā)展戰(zhàn)略、開發(fā)模式、出讓方案、地動(dòng)策略深圳寶安尖崗新區(qū)發(fā)展研究2002深圳2.3平方公里深圳市規(guī)劃與國土資源局寶安分局規(guī)劃方案評價(jià)、整體定位、發(fā)展戰(zhàn)略、出讓方案西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展研究2003西安4平方公里西安高新技術(shù)園區(qū)管委會項(xiàng)目整體定位、開發(fā)模式、經(jīng)濟(jì)測算北京溫榆河綠色生態(tài)走廊項(xiàng)目2003北京7平方公里天津泰達(dá)集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)公司項(xiàng)目定位和整體發(fā)展戰(zhàn)略、開發(fā)模式(土地轉(zhuǎn)讓模式、創(chuàng)新模式、資金流)、區(qū)域營銷推廣廊坊開發(fā)區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃發(fā)展研究2004廊坊30平方公里廊坊三浦威特建設(shè)發(fā)展有限公司整體定位、發(fā)展戰(zhàn)略、啟動(dòng)策略、開發(fā)模式佛山南海科技工業(yè)園項(xiàng)目房地產(chǎn)與土地功能定位研究2004佛山256平方公里佛山市南海區(qū)工業(yè)園區(qū)管委會土地價(jià)值評估與綜合分析、區(qū)域開發(fā)整體定位與發(fā)展戰(zhàn)略研究北京市順義新城整體功能定位與產(chǎn)業(yè)研究2005北京108平方公里北京市首都規(guī)劃委員會、北京市順義區(qū)規(guī)劃局產(chǎn)業(yè)研究和空港城市研究、區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、開發(fā)模式、開發(fā)計(jì)劃合肥政務(wù)新區(qū)區(qū)規(guī)劃市場研研究項(xiàng)目規(guī)模:占地12平方公里項(xiàng)目類型:政務(wù)新區(qū)區(qū)開發(fā)客戶目的:土地的成功出出讓為區(qū)域做控制制性規(guī)劃提供供市場依據(jù)區(qū)域開發(fā)的運(yùn)運(yùn)作模式我們解決的問問題:城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境境分析與資源源評估新區(qū)選址診斷斷報(bào)告合肥新區(qū)規(guī)劃劃及功能分區(qū)區(qū)研究新區(qū)開發(fā)與運(yùn)運(yùn)作報(bào)告案例實(shí)務(wù)研究究報(bào)告新中心區(qū)意向向規(guī)劃方案取得的成效::土地增值成為開發(fā)熱點(diǎn)點(diǎn)招商局漳州項(xiàng)項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略略及定位研究究項(xiàng)目名稱:漳州港口物物業(yè)研究項(xiàng)目規(guī)模:1平方公里項(xiàng)目類型:大規(guī)模主主題地產(chǎn)開發(fā)發(fā)我們解決的問問題:實(shí)現(xiàn)區(qū)域增增值確定開發(fā)方方案典型案例分析析開發(fā)模式深圳寶安尖崗崗新區(qū)發(fā)展研研究規(guī)模:2.3平方公里客戶目的:區(qū)域發(fā)展定位位區(qū)域功能分區(qū)區(qū)取得的成效::區(qū)域規(guī)劃已經(jīng)經(jīng)完成土地增值土地高價(jià)出讓讓西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展展研究項(xiàng)目規(guī)模:4平方公里項(xiàng)目類型:開發(fā)區(qū)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略世聯(lián)介入階段段:世聯(lián)介入時(shí)處處于區(qū)域開發(fā)發(fā)前期的功能能定位與規(guī)劃劃研究階段工作成果:區(qū)域定位與區(qū)區(qū)域增值的關(guān)關(guān)系區(qū)域的整體定定位區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略略區(qū)域整體功能能分區(qū)及經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)確定區(qū)域開發(fā)模式式的建議與土土地出讓策略略的制定顧問效果基于世聯(lián)提出出的整體功能能定位和規(guī)劃劃指標(biāo)建議,,完成區(qū)域總總體規(guī)劃;吸引了包括上上海綠地集團(tuán)團(tuán)、香港和黃黃機(jī)構(gòu)等品牌牌開發(fā)商進(jìn)駐駐;區(qū)域地價(jià)由60萬/畝快速飛漲到到130/畝;區(qū)域逐漸成為為開發(fā)熱點(diǎn)北京溫榆河綠綠色生態(tài)走廊廊項(xiàng)目項(xiàng)目規(guī)模:7平方公里項(xiàng)目類型:大規(guī)模新區(qū)區(qū)開發(fā)工作成果:區(qū)域土地價(jià)值值評估與地塊塊劃分;區(qū)域的整體定定位與功能分分區(qū)(包括核核心區(qū)定位));建立區(qū)域成功功的土地市場場運(yùn)作模式和和商業(yè)化的開開發(fā)模式區(qū)域的營銷策策略與形象建建立核心區(qū)土地二二級開發(fā)別墅墅項(xiàng)目的市場場定位顧問效果基于世聯(lián)提出出的整體功能能定位和規(guī)劃劃指標(biāo)建議所所做的區(qū)域總總體規(guī)劃獲得得首規(guī)委認(rèn)可可基于世聯(lián)提出出的“公私合合作”的土地地運(yùn)作開發(fā)模模式,開發(fā)商商與政府正在在協(xié)商積極推推進(jìn),區(qū)域開開發(fā)已獲得立立項(xiàng)批準(zhǔn);推進(jìn)開發(fā)商獲獲得政府批準(zhǔn)準(zhǔn)成為一級土土地運(yùn)營商土地地價(jià)升值值達(dá)到150萬畝別墅項(xiàng)目現(xiàn)已已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性性啟動(dòng)階段。。溫榆河綠色生態(tài)走廊第二道綠化隔離帶廊坊開發(fā)區(qū)項(xiàng)項(xiàng)目規(guī)劃發(fā)展展研究項(xiàng)目規(guī)模:30平方公里項(xiàng)目類型:開發(fā)區(qū)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略我們解決的問問題:拿地策略區(qū)域整體定位位與發(fā)展戰(zhàn)略略區(qū)域開發(fā)模式式土地價(jià)值評估估與地塊劃分分啟動(dòng)區(qū)范圍確確定、啟動(dòng)區(qū)區(qū)定位與功能能布局、啟動(dòng)動(dòng)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略略土地出讓計(jì)劃劃開發(fā)模式佛山南海科技技工業(yè)園項(xiàng)目目房地產(chǎn)與土土地功能定位位研究項(xiàng)目名稱:佛山南??瓶萍脊I(yè)園項(xiàng)項(xiàng)目房地產(chǎn)與與土地功能定定位研究項(xiàng)目規(guī)模:256平方公里項(xiàng)目類型:工業(yè)園開發(fā)發(fā)我們解決的問問題:資源盤點(diǎn)價(jià)值評估土地劃分土地價(jià)值的動(dòng)動(dòng)態(tài)分析成功區(qū)域開發(fā)發(fā)案例借鑒區(qū)域競爭分析析與發(fā)展定位位經(jīng)濟(jì)測算區(qū)域總體規(guī)劃劃建議北京順義新城城項(xiàng)目規(guī)模:108平方公里委托客戶:首都規(guī)劃劃委員會項(xiàng)目類型:大型區(qū)域域研究客戶目的:北京房地產(chǎn)產(chǎn)市場整體研研究產(chǎn)業(yè)研究區(qū)域價(jià)值定位位新城開發(fā)策策略空港城順義中心區(qū)首都機(jī)場順義新城經(jīng)典案例:北北京順義新城城產(chǎn)業(yè)定位與與城市發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略研究北京順義新城城產(chǎn)業(yè)定位與與城市發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略研究順義新城結(jié)構(gòu)構(gòu):三三組團(tuán)108平方公里、規(guī)規(guī)劃人口90萬①天竺竺空空港港區(qū)區(qū):組成成::包包括括空空港港工工業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)、、北北京京天天竺竺空空港港出出口口加加工工區(qū)區(qū)和和后后沙沙峪峪地地區(qū)區(qū)規(guī)規(guī)模模::34平方方公公里里((28萬人人))②中心心片片區(qū)區(qū):組成成::區(qū)區(qū)中中心心組組團(tuán)團(tuán)、、馬馬坡坡組組團(tuán)團(tuán)、、牛牛欄欄山山組組團(tuán)團(tuán)規(guī)模模::62平方方公公里里((52萬人人)③河?xùn)|東新新區(qū)區(qū):組成成::包包括括北北小小營營鎮(zhèn)鎮(zhèn)和和南南彩彩鎮(zhèn)鎮(zhèn)規(guī)模模::12平方方公公里里((10萬人人)資料料來來源源::《北京京城城市市總總體體規(guī)規(guī)劃劃2004-2020》》123對區(qū)區(qū)域域的的研研究究世世聯(lián)聯(lián)界界定定為為““人人在在一一定定的的空空間間內(nèi)內(nèi)進(jìn)進(jìn)行行生生產(chǎn)產(chǎn)和和消消費(fèi)費(fèi)這這樣樣一一個(gè)個(gè)基基本本的的價(jià)價(jià)值值模模型型””,,并并從從這這四四個(gè)個(gè)方方面面對對現(xiàn)現(xiàn)狀狀進(jìn)進(jìn)行行研研究究,,尋尋找找現(xiàn)現(xiàn)實(shí)實(shí)與與理理想想之之間間的的差差距距空間/土地Space/Land生活/消費(fèi)Living/Consuming生產(chǎn)/產(chǎn)業(yè)Production/Industry產(chǎn)業(yè)業(yè)::產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈鏈產(chǎn)業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)域域比比較較優(yōu)優(yōu)勢勢產(chǎn)業(yè)業(yè)就就業(yè)業(yè)土地地::土地地利利用用性性質(zhì)質(zhì)土地地利利用用強(qiáng)強(qiáng)度度地價(jià)價(jià)峰峰值值可利利用用土土地地量量人口口::人口口總總量量人口口就就業(yè)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)人口口素素質(zhì)質(zhì)消費(fèi)費(fèi)::消費(fèi)費(fèi)力力消費(fèi)費(fèi)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)消費(fèi)費(fèi)地地點(diǎn)點(diǎn)資料料來來源源::區(qū)區(qū)域域發(fā)發(fā)展展價(jià)價(jià)值值模模型型制造造業(yè)業(yè)是是順順義義區(qū)區(qū)經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)增增長長的的主主要要來來源源,,而而汽汽車車制制造造業(yè)業(yè)和和電電子子信信息息制制造造業(yè)業(yè)又又是是絕絕對對的的支支柱柱產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)2004年順順義義第第二二產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)與與第第三三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)之之比比為為1:0.57。第第二二產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)中中工工業(yè)業(yè)拉拉動(dòng)動(dòng)GDP增長長11.3個(gè)百百分分點(diǎn)點(diǎn),,第第三三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)拉拉動(dòng)動(dòng)GDP增長長7.8個(gè)百百分分點(diǎn)點(diǎn)。。資料料來來源源::順順義義統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)信信息息網(wǎng)網(wǎng)、、世世聯(lián)聯(lián)計(jì)計(jì)算算2004年汽汽車車制制造造業(yè)業(yè)、、電電子子信信息息設(shè)設(shè)備備制制造造業(yè)業(yè)的的產(chǎn)產(chǎn)值值占占到到順順義義工工業(yè)業(yè)總總產(chǎn)產(chǎn)值值的的70%以上上,,是是順順義義工工業(yè)業(yè)的的支支柱柱產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)然而而,現(xiàn)狀狀的的電電子子信信息息和和汽汽車車制制造造基基本本為為組組裝裝加加工工,,處處于于產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈鏈的的最最低低端端,產(chǎn)品品附附加加值值低低產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈鏈利潤潤90年代代之之前前90年代代之之后后汽車車工工業(yè)業(yè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈鏈電子子信信息息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈鏈工藝藝研研發(fā)發(fā)芯片片設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)零部部件件制制造造電子子通通訊訊設(shè)設(shè)備備制制造造整機(jī)機(jī)制制造造信息息傳傳輸輸服服務(wù)務(wù)計(jì)算算機(jī)機(jī)服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)科技技交交流流推推廣廣軟件件業(yè)業(yè)2004年順順義義電電子子信信息息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)、、汽汽車車制制造造業(yè)業(yè)的的工工業(yè)業(yè)增增加加值值率率都都低低于于全全國國平平均均水水平平,,說說明明這這兩兩個(gè)個(gè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)的的大大多多數(shù)數(shù)企企業(yè)業(yè)都都從從事事低低附附加加值值的的工工作作,,產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈鏈條條比比較較短短。。2002年全全球球汽汽車車零零部部件件銷銷售售行行業(yè)業(yè)、、汽汽車車整整車車銷銷售售行行業(yè)業(yè)的的投投資資現(xiàn)現(xiàn)金金回回報(bào)報(bào)率率別別為為13%和10%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高高于于汽汽車車制制造造業(yè)業(yè)的的5%,說說明明制制造造行行業(yè)業(yè)的的利利潤潤已已經(jīng)經(jīng)很很低低,,下下游游產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)成成為為了了新新的的利利潤潤增增長長點(diǎn)點(diǎn)。。營銷銷服務(wù)務(wù)金融融整車車組組裝裝制制造造研發(fā)發(fā)零部部件件資料料來來源源::順順義義統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)信信息息網(wǎng)網(wǎng)、、中中國國統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)局局網(wǎng)網(wǎng)站站、、新新財(cái)財(cái)富富網(wǎng)網(wǎng)站站以加加工工制制造造為為主主的的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)決決定定了了順順義義的的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展現(xiàn)現(xiàn)狀狀具具有有勞勞動(dòng)動(dòng)力力素素質(zhì)質(zhì)低低、、土土地地附附加加值值低低的的特特點(diǎn)點(diǎn)低附附加加值值加加工工制制造造業(yè)業(yè)占占主主導(dǎo)導(dǎo)吸納納就就業(yè)業(yè)人人口口數(shù)數(shù)量量不不足足勞動(dòng)動(dòng)力力素素質(zhì)質(zhì)低低土地地附附加加值值低低順義義區(qū)區(qū)目目前前制制造造業(yè)業(yè)從從業(yè)業(yè)人人口口2.94萬人人,,制制造造業(yè)業(yè)用用地地1.1萬畝畝,,畝畝均均勞勞動(dòng)動(dòng)力力2.7人。。如如果果將將所所有有8.8萬畝畝未未建建設(shè)設(shè)用用地地都都作作為為制制造造業(yè)業(yè)用用地地也也僅僅能能帶帶來來26萬人。。目前順順義區(qū)區(qū)本科科以上上學(xué)歷歷人口口比例例僅為為3%。中關(guān)關(guān)村科科技園園區(qū)學(xué)學(xué)士以以上學(xué)學(xué)歷人人數(shù)占占33%,碩士士以上上占6.7%。2004年順義義汽車車制造造業(yè)畝畝產(chǎn)出出537萬元,,電子子信息息制造造業(yè)畝畝產(chǎn)出出502萬元;;而上上地信信息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)基基地畝畝產(chǎn)高高達(dá)2433萬元。。資料來來源::順義義統(tǒng)計(jì)計(jì)信息息網(wǎng)、、中關(guān)關(guān)村管管委會會網(wǎng)站站第三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)在在產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)中所所占比比重小小,發(fā)發(fā)展速速度慢慢,且且以社社會服服務(wù)業(yè)業(yè)為主主,內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)處處于較較低層層次資料來來源::順義義統(tǒng)計(jì)計(jì)信息息網(wǎng)順義第第三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)以以傳統(tǒng)統(tǒng)服務(wù)務(wù)業(yè)為為主;;信息息傳輸輸、計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)服務(wù)務(wù)和軟軟件業(yè)業(yè)、金金融保保險(xiǎn)業(yè)業(yè)等生生產(chǎn)服服務(wù)業(yè)業(yè)所占占比重重很小小,且且有下下降趨趨勢。。對城市市的研研究我我們界界定為為“人人在一一定的的空間間內(nèi)進(jìn)進(jìn)行生生產(chǎn)和和消費(fèi)費(fèi)”,,并從從這四四個(gè)方方面對對順義義的現(xiàn)現(xiàn)狀進(jìn)進(jìn)行研研究,,尋找找現(xiàn)實(shí)實(shí)與理理想之之間的的差距距空間/土地Space/Land生活/消費(fèi)Living/Consuming生產(chǎn)/產(chǎn)業(yè)Production/Industry產(chǎn)業(yè)::產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈鏈產(chǎn)業(yè)區(qū)區(qū)域比比較優(yōu)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)就就業(yè)土地::土地利利用性性質(zhì)土地利利用強(qiáng)強(qiáng)度地價(jià)峰峰值可利用用土地地量人口::人口總總量人口就就業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)人口素素質(zhì)消費(fèi)::消費(fèi)力力消費(fèi)結(jié)結(jié)構(gòu)消費(fèi)地地點(diǎn)建成區(qū)區(qū)中居居住用用地和和工業(yè)業(yè)用地地的比比例過過高,,擠壓壓了商商業(yè)、、醫(yī)療療、教教育等等公共共設(shè)施施用地地,影影響了了城市市職能能的發(fā)發(fā)揮空港片區(qū)中心片區(qū)空港片片區(qū)仁和鎮(zhèn)鎮(zhèn)馬坡牛欄山山居住區(qū)工業(yè)區(qū)現(xiàn)狀34.0%49.3%國標(biāo)20-30%15-25%城市建設(shè)用地結(jié)構(gòu)圖例居住區(qū)工業(yè)區(qū)公共服務(wù)區(qū)未建成區(qū)村莊縣城區(qū)域名稱建成區(qū)(ha)未建成區(qū)(ha)工業(yè)用地居住用地其他用地空港片區(qū)2614614382812仁和鎮(zhèn)1712.3676.7156.91054.2馬坡35.7131.646.181096.4牛欄山126.9200.883.0889.3總計(jì)2135.91470.1724.085851.9各組團(tuán)團(tuán)用地地性質(zhì)質(zhì)分布布各片區(qū)區(qū)土地地利用用現(xiàn)狀狀對城市市的研研究我我們界界定為為“人人在一一定的的空間間內(nèi)進(jìn)進(jìn)行生生產(chǎn)和和消費(fèi)費(fèi)”,,并從從這四四個(gè)方方面對對順義義的現(xiàn)現(xiàn)狀進(jìn)進(jìn)行研研究,,尋找找現(xiàn)實(shí)實(shí)與理理想之之間的的差距距空間/土地Space/Land生活/消費(fèi)Living/Consuming生產(chǎn)/產(chǎn)業(yè)Production/Industry產(chǎn)業(yè)::產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈鏈產(chǎn)業(yè)區(qū)區(qū)域比比較優(yōu)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)就就業(yè)土地::土地利利用性性質(zhì)土地利利用強(qiáng)強(qiáng)度地價(jià)峰峰值可利用用土地地量人口::人口總總量人口就就業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)人口素素質(zhì)消費(fèi)::消費(fèi)力力消費(fèi)結(jié)結(jié)構(gòu)消費(fèi)地地點(diǎn)空港片片區(qū)吸吸引了了部分分高素素質(zhì)外外來人人口,,但從從整體體上看看,順順義的的外來來人口口以加加工制制造業(yè)業(yè)工人人為主主,人人口素素質(zhì)不不高空港片片區(qū)的的外來來人口口的收收入狀狀況呈呈現(xiàn)沙沙漏形形分布布,中中產(chǎn)階階級的的量相相對較較少;;高高素質(zhì)質(zhì)的外外來人人群多多數(shù)不不在區(qū)區(qū)域內(nèi)內(nèi)就業(yè)業(yè)順義外外來人人口年年齡構(gòu)構(gòu)成以以青壯壯年人人口為為主,,文化化素質(zhì)質(zhì)也普普遍較較低,,受受過高高等教教育的的人只只占3%空港片片區(qū)外外來人人口的的收入入分布布空港片片區(qū)外外來人人口的的教育育程度度分布布順義區(qū)區(qū)外來來人口口的年年齡分分布資料來來源::順義義統(tǒng)計(jì)計(jì)信息息網(wǎng);;世聯(lián)聯(lián)調(diào)研研順義區(qū)區(qū)外來來人口口的教教育程程度分分布對城市市的研研究我我們界界定為為“人人在一一定的的空間間內(nèi)進(jìn)進(jìn)行生生產(chǎn)和和消費(fèi)費(fèi)”,,并從從這四四個(gè)方方面對對順義義的現(xiàn)現(xiàn)狀進(jìn)進(jìn)行研研究,,尋找找現(xiàn)實(shí)實(shí)與理理想之之間的的差距距空間/土地Space/Land生活/消費(fèi)Living/Consuming生產(chǎn)/產(chǎn)業(yè)Production/Industry產(chǎn)業(yè)::產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈鏈產(chǎn)業(yè)區(qū)區(qū)域比比較優(yōu)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)就就業(yè)土地::土地利利用性性質(zhì)土地利利用強(qiáng)強(qiáng)度地價(jià)峰峰值可利用用土地地量人口::人口總總量人口就就業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)人口素素質(zhì)消費(fèi)::消費(fèi)力力消費(fèi)結(jié)結(jié)構(gòu)消費(fèi)地地點(diǎn)順義的的消費(fèi)費(fèi)雖然然旺盛盛,但但衣食食住等等基本本生活活品支支出比比重較較大,,休閑閑娛樂樂場所所較少少2003年順義義區(qū)社社會消消費(fèi)品品零售售額50.4億元,,在北北京郊郊區(qū)各各區(qū)縣縣中僅僅次于于房山山區(qū)衣食住住等基基本生生活品品支出出比重重較大大,娛娛樂休休閑等等高檔檔消費(fèi)費(fèi)購買買比重重很小小區(qū)內(nèi)娛娛樂消消費(fèi)地地——公園順義公公園;;臥龍龍公園園和怡怡園公公園。。娛樂樂消費(fèi)費(fèi)基本本符合合“娛娛樂==公園園”這這一等等式通過60多位居居民訪訪談表表明,,85%的居民民認(rèn)為為:本地的的娛樂樂的地地方很很少,,大部部分體體育場場館不不向公公眾開開放,,公園園是他他們?nèi)杖粘P菪蓍e娛娛樂的的唯一一場所所。2003年順義義城鎮(zhèn)鎮(zhèn)居民民消費(fèi)費(fèi)結(jié)構(gòu)構(gòu)數(shù)據(jù)來來源::北京京統(tǒng)計(jì)計(jì)年鑒鑒;順順義區(qū)區(qū)統(tǒng)計(jì)計(jì)年鑒鑒,訪訪談2003年北京京郊區(qū)區(qū)各區(qū)區(qū)縣社社會消消費(fèi)品品零售售額24.561.850.436.241.418.420.026.729.946.410203040506070門頭溝區(qū)房山區(qū)通州區(qū)順義區(qū)昌平區(qū)大興區(qū)平谷區(qū)懷柔區(qū)密云縣延慶縣要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)順義義新城城的發(fā)發(fā)展目目標(biāo),,基于于現(xiàn)狀狀的研研究我我們發(fā)發(fā)現(xiàn)存存在著著以下下幾個(gè)個(gè)關(guān)鍵鍵問題題,這這也正正是我我們需需要研研究的的重點(diǎn)點(diǎn)推動(dòng)順順義新新城發(fā)發(fā)展的的核心心驅(qū)動(dòng)動(dòng)因素素是什什么??怎樣實(shí)實(shí)現(xiàn)順順義新新城的的規(guī)劃劃人口口總量量,改改善人人口的的結(jié)構(gòu)構(gòu)現(xiàn)狀狀?應(yīng)該通通過何何種途途徑完完善和和提升升順義義新城城的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)??順義新新城第第三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)怎怎樣才才能實(shí)實(shí)現(xiàn)快快速發(fā)發(fā)展??順義新新城的的發(fā)展展目標(biāo)標(biāo):新城是是承擔(dān)擔(dān)疏解解中心心城人人口和和功能能、集集聚新新的產(chǎn)產(chǎn)業(yè),,帶動(dòng)動(dòng)區(qū)域域發(fā)展展的規(guī)規(guī)?;鞘惺械貐^(qū)區(qū)新城應(yīng)應(yīng)建設(shè)設(shè)成為為相對對獨(dú)立立、功功能完完善、、環(huán)境境優(yōu)美美、交交通便便捷、、公共共服務(wù)務(wù)設(shè)施施發(fā)達(dá)達(dá)的健健康新新城資料來來源::《北京城城市總總體規(guī)規(guī)劃2004-2020》規(guī)劃和和現(xiàn)狀狀人口口之間間有61萬的巨巨大缺缺口,,單一一依靠靠以制制造業(yè)業(yè)為主主的第第二產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展無無法實(shí)實(shí)現(xiàn)規(guī)規(guī)劃的的人口口目標(biāo)標(biāo);以制造造業(yè)為為主的的第二二產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀狀決定定了低低素質(zhì)質(zhì)的人人口結(jié)結(jié)構(gòu)特特征,,他們們的消消費(fèi)力力進(jìn)而而也就就決定定了順順義第第三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的的低水水平發(fā)發(fā)展;;制造業(yè)業(yè)和低低水平平的第第三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展都都不利利用提提升土土地的的附加加值,,順義義新城城的土土地將將無法法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“地地盡其其利””;發(fā)現(xiàn)問題::研究重點(diǎn)::基于現(xiàn)狀提提出問題的的解決之道道--跳出出現(xiàn)狀外的的案例研究究案例研究Part1:--新城發(fā)發(fā)展模式的的國際案例例研究新城發(fā)展模模式田園新城GARDENCITY公司城/產(chǎn)業(yè)新城COMPANYTOWN城市郊區(qū)化化發(fā)展的邊邊緣新城/EDGETOWN政府主導(dǎo)下下的行政中中心新城/NEWCENTER國際案案例Letchworth(英國,倫倫敦)WelwynGardenCity(英國,倫敦敦)新城發(fā)展模式資料來源::文獻(xiàn)檢索索、世聯(lián)分分析公共交通導(dǎo)導(dǎo)向發(fā)展的的新城開發(fā)/TODPortSunlight(英國,利利物浦)GrandeCache(加拿大,,Albert)筑波科學(xué)城城(日本,筑筑波)Radburn(美國,紐紐約)Columbia哥倫比亞新新城(美國,馬里里蘭州)千里新城((日本,大大阪)多摩新鎮(zhèn)((日本,東東京都)沙田新市鎮(zhèn)鎮(zhèn)(中國,,香港)Canberra(澳洲,堪堪培拉)Brasilia(巴西,巴巴西利亞))37在對世界各各地新城進(jìn)進(jìn)行廣泛研研究的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,我們們著重分析析了其中五五個(gè)極具代代表性的國國際案例筑波科學(xué)城城WelwynGardenCityColumbia多摩新鎮(zhèn)初步考慮案案例Letchworth,英國WelwynGardenCity,英國PortSunlight,英國GrandeCache,加拿大筑波科學(xué)城城,日本Radburn,美國Columbia,美國千里新城,,日本多摩新鎮(zhèn),,日本沙田新市鎮(zhèn)鎮(zhèn),香港Canberra,澳洲Brasilia,巴西…著重分析了了其中五個(gè)個(gè)韋林花園城城,英國筑波科學(xué)城城,日本哥倫比亞新新城,美國國多摩新鎮(zhèn),,日本堪培拉,澳澳大利亞田園新城公司城/產(chǎn)業(yè)新城城市郊區(qū)化化發(fā)展的邊邊緣新城公共交通導(dǎo)導(dǎo)向發(fā)展的的新城行政中心新新城Canberra資料來源::文獻(xiàn)檢索索、世聯(lián)分分析通過案例分分析和模式式總結(jié),基基于順義新新城的發(fā)展展現(xiàn)狀判斷斷,在城市市郊區(qū)化的的驅(qū)動(dòng)力下下我們將有有機(jī)會發(fā)展展成為相對對獨(dú)立于北北京中心城城區(qū)、城市市功能完善善的邊緣新新城新城發(fā)展模模式核心驅(qū)動(dòng)因因素關(guān)鍵成功因因素典型代表案案例田園城市工業(yè)革命造造成城市環(huán)環(huán)境惡化城市居住需需求急劇上上升交通方式基基于鐵路與與步行控制城市規(guī)規(guī)模、規(guī)模模較小WelwynGardenCity公司城/產(chǎn)業(yè)城政府決策市場對于產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的需求求政府主導(dǎo)開開發(fā)、投入入大量資金金政府強(qiáng)制或或引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)業(yè)積聚筑波科學(xué)城城邊緣新城汽車普及和和便捷的交交通路網(wǎng)城市郊區(qū)化化位于大城市市邊緣建設(shè)快速的的交通路網(wǎng)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)郊區(qū)化化帶動(dòng)的二二、三產(chǎn)業(yè)業(yè)的快速發(fā)發(fā)展,解決決了職住平平衡問題哥倫比亞新新城TOD新城((多為臥城城)大城市中心心城區(qū)人口口高度惡性性膨脹政府決策興建連接大大城市的軌軌道交通系系統(tǒng)軌道沿線有有大量的建建設(shè)用地可可供房地產(chǎn)產(chǎn)開發(fā)多摩新城行政中心新新城政府決策,,發(fā)展新區(qū)區(qū)域政府主導(dǎo)開開發(fā)、投入入大量資金金主要政府機(jī)機(jī)構(gòu)所在地地堪培拉順義新城的的發(fā)展模式式選擇發(fā)達(dá)國家的的郊區(qū)化新新城發(fā)展歷歷程揭示,,順義要發(fā)發(fā)展成為成成功的邊緣緣新城,在在完善和提提升產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)之之上必須大大力發(fā)展第第三產(chǎn)業(yè)階段劃分汽車郊區(qū)化化階段(1920-1950年)普遍郊區(qū)化化階段(1950-1980年)城市功能完完善階段(20世紀(jì)80年代)邊緣新城形形成階段(90年代以來))發(fā)展特征關(guān)鍵舉措汽車時(shí)代的的到來促進(jìn)進(jìn)了城市的的郊區(qū)化郊區(qū)開發(fā)不不再沿鐵路路線分布富裕階層的的郊區(qū)住宅宅迅速膨脹脹中產(chǎn)階級郊郊區(qū)化出現(xiàn)現(xiàn),中上階階層居住在在郊區(qū)公路交通網(wǎng)網(wǎng)的建設(shè)住宅需求量量大增,中中產(chǎn)階級的的郊區(qū)住宅宅得到普遍遍發(fā)展開始出現(xiàn)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)郊區(qū)化化熱潮,制制造業(yè)、通通訊、科研研、倉儲業(yè)業(yè)等紛紛移移向高速公公路、機(jī)場場等交通便便利地區(qū)商業(yè)、休閑閑娛樂業(yè)等等社會服務(wù)務(wù)業(yè)也追隨隨著消費(fèi)者者的郊遷而而向郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移高速公路的的建設(shè)鼓勵(lì)適合中中產(chǎn)階級居居住的郊區(qū)區(qū)房地產(chǎn)開開發(fā)郊區(qū)興建購購物中心,,完善生活活配套設(shè)施施隨著郊區(qū)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的不斷斷完善和發(fā)發(fā)展,金融融、貿(mào)易、、保險(xiǎn)等生生產(chǎn)服務(wù)業(yè)業(yè)也出現(xiàn)郊郊區(qū)化遷移移大量辦公物物業(yè)開始出出現(xiàn),住宅宅開發(fā)也從從分散型的的高檔住宅宅轉(zhuǎn)向中高高層的公寓寓住宅建設(shè)設(shè)城市居民階階層多樣化化引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展,完善善和提升產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鼓勵(lì)發(fā)展金金融貿(mào)易等等生產(chǎn)服務(wù)務(wù)業(yè),近一一步帶動(dòng)和和提升商業(yè)業(yè)、休閑娛娛樂等社會會服務(wù)業(yè)發(fā)發(fā)展郊區(qū)新鎮(zhèn)與與中心城區(qū)區(qū)的共生關(guān)關(guān)系逐漸減減弱就業(yè)機(jī)會不不斷增加,,以商業(yè)、、金融、貿(mào)貿(mào)易等第三三產(chǎn)業(yè)為主主新城居民基基本實(shí)現(xiàn)了了職住平衡衡遠(yuǎn)郊發(fā)展趨趨勢增加--案例研究Part2:———汽車產(chǎn)業(yè)帶帶動(dòng)城市發(fā)發(fā)展的2個(gè)案例研究究底特律(Detroit):-始建于1701年并于1815年正式設(shè)立立為城市,因汽汽車制造業(yè)業(yè)而聞名全全球-占地218.5平方公里,,2004年人口91萬-除了汽車車制造,底底特律地區(qū)區(qū)主要的工工業(yè)還包括:機(jī)機(jī)床附件生生產(chǎn)、內(nèi)燃燃機(jī)制造、、鋼鐵鍛造、、金屬切削削刀具加工工等斯圖加特((Stuttgart):-斯圖加特市市占地面積積207平方公里,,2004年人口59萬-斯圖加特特地區(qū)由市市區(qū)和周邊邊的5個(gè)州級縣構(gòu)成,,占地面積積3654平方公里,,2004年人口266萬-2004年德研究機(jī)機(jī)構(gòu)推出德德國主要城城市排名中,斯斯圖加特在在生活水準(zhǔn)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)活活力和綜合排排名均列前前三案例研究Part3:———會展業(yè)帶動(dòng)動(dòng)城市發(fā)展展的6個(gè)案例研究究國外案例國內(nèi)案例漢諾威(德國)米蘭(意大利)Rosemont(美國)香港廣州上海案例研究Part4:———空港帶動(dòng)城城市發(fā)展的的3個(gè)案例研究究Fairfax(華盛頓杜杜勒斯機(jī)場場)DupageCounty(芝加哥O’Hare機(jī)場)ClaytonCounty(亞特蘭大大Harsfield機(jī)場)面積1062平方公里;;人口約100萬杜勒斯高速速公路穿郡郡而過美國最成功功的新城RESTON坐落于此全美最富有有的100個(gè)郡排名第第五全美本科學(xué)學(xué)歷人口比比例最高的的10個(gè)郡排凈第第二位于芝加哥哥o’HARE國際機(jī)場西西側(cè)20英里伊利諾伊州州東北部第第二大縣總面積332平方英里;;總?cè)丝?0.4萬企業(yè)總數(shù)32376家;就業(yè)總總?cè)藬?shù)620680人DupageCounty境內(nèi)擁有財(cái)財(cái)富1000強(qiáng)的多家企企業(yè)(Lucent,Molex,Tellabs)、很多小小型信息技技術(shù)公司以以及兩家國國家技術(shù)研研究機(jī)構(gòu)—Argonne國家實(shí)驗(yàn)室室和Fermi國際加速器器實(shí)驗(yàn)室面積146平方英里;;人口24萬世界最繁忙忙的機(jī)場—亞特蘭大Hartsfield機(jī)場的大部部分位于其其境內(nèi)Clayton是當(dāng)?shù)氐慕唤煌屑~,,包括四條條洲際告訴訴公路,兩兩條鐵路干干線及鏈接接亞特蘭大大的輕軌。。Clayton的重要使命命是為HARTSFIELD機(jī)場的正常常運(yùn)營和發(fā)發(fā)展提供服服務(wù)。機(jī)場場時(shí)Clayton經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的主要?jiǎng)恿αΞa(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略:依托空港核核心資源,,引導(dǎo)發(fā)展展現(xiàn)代制造造業(yè),積極極發(fā)展以生生產(chǎn)服務(wù)業(yè)業(yè)為主導(dǎo)的的第三產(chǎn)業(yè)業(yè)?,F(xiàn)代制造業(yè)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)制制造信息技術(shù)服服務(wù)汽車電子制制造會展業(yè)汽車服務(wù)貿(mào)貿(mào)易電子芯片制制造集成電路制制造精密儀器制制造光機(jī)電產(chǎn)品品制造。。。根據(jù)產(chǎn)業(yè)的的發(fā)展戰(zhàn)略略,我們給出了了順義新城城產(chǎn)業(yè)發(fā)展展的引導(dǎo)方方向人口口①土地利用現(xiàn)現(xiàn)狀②可利用土地地量③土地構(gòu)成④房地產(chǎn)狀況況土地消費(fèi)產(chǎn)業(yè)①產(chǎn)業(yè)分類②產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值③主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)④相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈鏈⑤產(chǎn)業(yè)就業(yè)①人口總量②人口結(jié)構(gòu)③人口現(xiàn)狀來來源①消費(fèi)者來源源②消費(fèi)力③消費(fèi)結(jié)構(gòu)④消費(fèi)地點(diǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖圖人口結(jié)構(gòu)圖圖消費(fèi)結(jié)構(gòu)圖圖土地結(jié)構(gòu)圖圖新城功能分分布圖產(chǎn)業(yè)集群::空港和會會展引領(lǐng)

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