1、有關的國際公約《國際貨約》(CIM)，全稱《關于鐵路貨物運輸的國際公約》，19611128(CMIC195319747112《國際貨協(xié)》的東歐國家又是《國際貨約》的成員國，這樣《國際貨協(xié)》國家的進出口貨物可以通過鐵路轉運到《國際貨約》的成員國去，這為溝通國際間鐵路貨物運輸提供了更為有利的條件。我國是《國際貨協(xié)》的成員國，凡經由鐵路運輸的進出口貨物均按《國際貨協(xié)》的規(guī)定辦理。下面介紹《國際貨協(xié)》的主要內容。2、合同的訂立67運單是鐵路收取貨物、承運貨物的憑證，也是在終點站向收貨人核收運雜費用和點交貨物的依據。與提單及航運單不同，運單不是物權憑證，因此，不能轉讓。運單副本在加蓋加戳后退還發(fā)貨人，并成為買賣雙方結清貨款的主要單據。3、索賠及訴訟賠償限額22下，不得超過貨物全部滅失時的金額。?當貨物遭受損壞時，鐵路賠付額應與貨價減損金額相當。當貨物全部或部分滅失時，賠償額按外國售貨者在賬單上所開列的價格計算；如發(fā)貨人對貨物價格另有聲明時，按聲明的價格給予賠償。1/106%的罰款；逾4/1030%的罰款等。賠償方式28并附上相應根據，注明款額：1、運單項下貨物全部滅失時，由發(fā)貨人提出，同時須提出運單副本；或收貨人提出，同時提出運單或運單副本；2、貨物部分滅失、毀損或腐壞時，由發(fā)貨人或收貨人提出，同時須提出運單及鐵路在到達站交給收貨人的商務記錄；3、逾期交貨時，由收貨人提出，同時須提出運單；4、多收運送費用時，由發(fā)貨人按其已交付的款額提出，同時必須提出運單提出運單。1803092其具體訴訟時效起算日如下：(1)關于貨物毀損或部分滅失以及運到逾期的賠償，自貨物交付之日起算；(2)關于貨物全部滅失的賠償，自貨物運到期限屆滿后30天起算；關于補充運費、雜費、罰款的要求，或關于退還此項款額的賠償請求，(5)在其它所有情況下，自確定賠償請求成立之日起算。雅爾塔電子科技創(chuàng)業(yè)計劃書時效期間已過的賠償請求和要求，不得以訴訟形式提出。雅爾塔電子科技創(chuàng)業(yè)計劃書一、項目介紹主要經營項目：計算機領域內的技術開發(fā)、技術轉家具、五金交電、電線電纜、五金工具的銷售。電子產品服務業(yè)市場分析：對于電子產品服務業(yè)沒有統(tǒng)一的定義，對此，人們大都參考電信服務業(yè)的定義和分類。我們認為，電子產品服務業(yè)是指利用計算機、通信和網傳遞、檢索和利用，向社會提供各種信息產品或服務，從而實