集控值班員汽機考核試題庫繪圖題目錄TOC\h\z\t"繪圖題格式,1"1. 畫出節(jié)流過程圖，并標出能量損失示意段。 1602. 畫出火電廠一次抽汽回熱循環(huán)設(shè)備系統(tǒng)圖和T—S圖。 1603. 畫出火電廠朗肯循環(huán)的P—V圖和T—S圖。 1604. 畫出飽和蒸汽卡諾循環(huán)的P—V圖。 1615. 畫出換熱器中冷熱流體在順流時、逆流時的溫度變化示意。 1616. 畫出朗肯循環(huán)熱力設(shè)備系統(tǒng)圖。 1617. 畫出離心水泵的特性曲線示意圖。 1628. 畫圖說明水蒸汽液體熱、汽化熱、過熱熱在T—S圖上應(yīng)如何表示。 1629. 讀熱電聯(lián)產(chǎn)供熱循環(huán)T—S圖指出循環(huán)的吸熱量、實際循環(huán)做功量和供熱量。 16210. 繪出低壓異步鼠籠式電動機控制回路。 16311. 畫出反動級的熱力過程示意圖。 16312. 畫出再熱機組兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)圖。 16413. 畫出火力發(fā)電廠三級旁路系統(tǒng)圖。 16414. 畫出單元機組機爐協(xié)調(diào)控制方式示意圖。 16515. 畫出汽輪機跟蹤鍋爐控制方式示意圖。 16516. 畫出鍋爐跟蹤汽輪機控制方式示意圖。 16617. 繪出功—頻電液調(diào)節(jié)原理方框圖。 16618. 繪出大容量機組電動調(diào)速給水泵管路系統(tǒng)圖。 16619. 繪出單元機組主控系統(tǒng)方框圖。 16720. 畫出機組兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng)圖，并標出設(shè)備名稱。 16721. 繪出采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機熱力過程線。 16722. 畫出單元機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)方框圖。 16823. 畫出汽輪機調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線并說明其特性。 16824. 繪出復(fù)合變壓運行方式滑壓-噴嘴混合調(diào)節(jié)示意圖并做說明。 16925. 繪出單元機組主機聯(lián)鎖保護框圖。 16926. 繪出純變壓運行時負荷與主蒸汽壓力的關(guān)系曲線，并加以說明。 17027. 繪出節(jié)流變壓運行時負荷與主汽壓力的關(guān)系曲線，并加以說明。 17028. 繪出“定—變—定”復(fù)合變壓負荷與主蒸汽壓力的關(guān)系曲線，并加以說明。 17129. 繪出汽輪機轉(zhuǎn)子惰走曲線，并加以說明。 17130. 繪出汽輪機全周進汽變壓運行與定壓運行熱耗比較圖。 17231. 繪出用測溫法檢查加熱器旁路門嚴密性示意圖。 17232. 繪出中間再熱汽輪機功率滯延示意圖。 17333. 繪出電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)方塊圖。 17334. 畫出如下幾何體（見圖）的三視圖。 173繪圖題畫出節(jié)流過程圖，并標出能量損失示意段?！緟⒖即鸢浮浚浩渲校鱤=h1-h2為節(jié)流過程中，能量損失的焓值。畫出火電廠一次抽汽回熱循環(huán)設(shè)備系統(tǒng)圖和T—S圖?！緟⒖即鸢浮浚寒嫵龌痣姀S朗肯循環(huán)的P—V圖和T—S圖?！緟⒖即鸢浮浚寒嫵鲲柡驼羝ㄖZ循環(huán)的P—V圖?！緟⒖即鸢浮浚寒嫵鰮Q熱器中冷熱流體在順流時、逆流時的溫度變化示意?！緟⒖即鸢浮浚喉樍鲿r溫度變化示意（b）逆流時溫度變化示意畫出朗肯循環(huán)熱力設(shè)備系統(tǒng)圖?！緟⒖即鸢浮浚哄仩t；2-汽輪機；3-凝汽器；4-給水泵畫出離心水泵的特性曲線示意圖?！緟⒖即鸢浮浚寒媹D說明水蒸汽液體熱、汽化熱、過熱熱在T—S圖上應(yīng)如何表示?！緟⒖即鸢浮浚鹤x熱電聯(lián)產(chǎn)供熱循環(huán)T—S圖指出循環(huán)的吸熱量、實際循環(huán)做功量和供熱量?！緟⒖即鸢浮浚簣DE-15吸熱量：q1=q1a+q2a。實際循環(huán)做功量：q′1a＝q1a－Δq2。實際循環(huán)供熱量：q2＝q2a＋Δq2。繪出低壓異步鼠籠式電動機控制回路?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-21所示。圖E-21接觸器控制回路畫出反動級的熱力過程示意圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-22所示。圖E-22反動級的熱力過程示意畫出再熱機組兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-24所示。圖E-24再熱機組的兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)過熱器；2-高溫再熱器；3-低溫再熱器；4-高壓缸；5-中壓缸；6-低壓缸；7-凝汽器畫出火力發(fā)電廠三級旁路系統(tǒng)圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-26所示。圖E-26三級旁路系統(tǒng)畫出單元機組機爐協(xié)調(diào)控制方式示意圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-27所示。圖E-27單元機組協(xié)調(diào)控制方式示意畫出汽輪機跟蹤鍋爐控制方式示意圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-28所示。圖E-28汽輪機跟蹤鍋爐控制方式示意畫出鍋爐跟蹤汽輪機控制方式示意圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-29所示。圖E-29鍋爐跟蹤汽輪機的控制方式示意繪出功—頻電液調(diào)節(jié)原理方框圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-32所示。圖E-32功-頻電液調(diào)節(jié)原理方框繪出大容量機組電動調(diào)速給水泵管路系統(tǒng)圖。【參考答案】：如圖E-33所示。圖E-33電動給水泵管路系統(tǒng)繪出單元機組主控系統(tǒng)方框圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-34所示。圖E-34單元機組主控系統(tǒng)方塊圖畫出機組兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng)圖，并標出設(shè)備名稱?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-43所示。圖E-43機組采用的兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng)鍋爐；2-高壓缸；3-中壓缸；4-低壓缸；5-過熱器；6-再熱器；7-Ⅰ級旁路；8-Ⅱ級旁路；9-凝汽器繪出采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機熱力過程線?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-48所示。圖E-48噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機的熱力過程線畫出單元機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)方框圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-54所示。圖E-54單元機組協(xié)制系統(tǒng)方框圖畫出汽輪機調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線并說明其特性。【參考答案】：如圖E-55所示。為保證汽輪機在任何功率下都能穩(wěn)定運行，不發(fā)生轉(zhuǎn)速或負荷擺動，調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜特性線應(yīng)是連續(xù)、平滑及沿負荷增加方向逐漸向下傾斜的曲線，中間沒有任何水平段或垂直段。曲線在空負荷附近要陡一些，有利于機組并網(wǎng)和低負荷暖機。曲線在滿負荷附近也要陡一些，防止在電網(wǎng)頻率降低時機組超負荷過多，保證機組安全。圖E-55靜態(tài)特性曲線合理形狀繪出復(fù)合變壓運行方式滑壓-噴嘴混合調(diào)節(jié)示意圖并做說明?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-56所示。復(fù)合變壓運行方式，在極低負荷及高負荷區(qū)采用噴嘴調(diào)節(jié)，在中低負荷區(qū)為滑壓運行。如圖所示，當機組并網(wǎng)后，汽壓維持在p1，升負荷時靠開大調(diào)速汽閥來實現(xiàn)，功率增加到p1時，3個調(diào)速汽閥全開，第四只調(diào)速汽閥仍然關(guān)閉。隨后功率從p1增加到p2，是靠提高進汽壓力來實現(xiàn)的，功率增加到p2時，主蒸汽壓力達到額定值p0。由p2繼續(xù)增加功率，就需要打開第四只調(diào)速汽閥，直到額定功率。圖E-56滑壓-噴嘴混合調(diào)節(jié)繪出單元機組主機聯(lián)鎖保護框圖?！緟⒖即鸢浮浚喝鐖DE-58所示。圖E-58主機聯(lián)鎖保護框圖繪出純變壓運行時負荷與主蒸汽壓力的關(guān)系曲線，并加以說明。【參考答案】：在整個負荷變化范圍內(nèi)，所有調(diào)節(jié)汽門全開，負荷變化全部由鍋爐壓力來控制，這種變壓運行方式稱為純變壓運行。圖4—1為純變壓運行時機組的負荷與主蒸汽壓力的關(guān)系曲線。該方式利用鍋爐改變汽壓來適應(yīng)機組功率變化存在很大的時滯，不適應(yīng)電網(wǎng)頻率調(diào)整的要求，這是它的一個主要缺點。此外，由于純變壓運行時，調(diào)節(jié)汽門一直完全大開，為了防止結(jié)垢卡澀，需要定期手動活動調(diào)節(jié)汽門。有時會造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)過開，動作時間常數(shù)增大，甩負荷時有超速的危險。所以，一般很少采用。繪出節(jié)流變壓運行時負荷與主汽壓力的關(guān)系曲線，并加以說明?！緟⒖即鸢浮浚涸谡Ｇ闆r下，調(diào)節(jié)汽門不全開，對主蒸汽的壓力保持5％－15％的節(jié)流。當負荷突然增加時，汽輪機原未開大的調(diào)節(jié)汽門迅速開啟，以一滿足陡然加負荷的需要。此后，隨著鍋爐蒸汽壓力的升高，汽輪機的調(diào)節(jié)汽門又重新關(guān)小，直到原滑壓運行的調(diào)節(jié)汽門的開度。顯然，這種運行方式由于調(diào)節(jié)汽門經(jīng)常處于節(jié)流狀態(tài)，存在一定的節(jié)流損失，降低了機組的經(jīng)濟性。節(jié)流變壓曲線繪出“定—變—定”復(fù)合變壓負荷與主蒸汽壓力的關(guān)系曲線，并加以說明?！緟⒖即鸢浮浚哼@種運行方式，就是在高負荷和低負荷區(qū)時定壓運行，中間負荷區(qū)變壓運行。高負荷區(qū)時，用調(diào)節(jié)汽門調(diào)節(jié)負荷，保持定壓（圖中為16.7MPa）；中間負荷區(qū)時，一個（或兩個）調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉，處于滑壓運行狀態(tài)；低負荷區(qū)時，又維持在一個較低的壓力（圖中為9.255MPa）水平的定壓運行。因此，這種方式也稱“定—滑—定”運行方式，它綜合了以上兩種方式的優(yōu)點，兼顧了低負荷鍋爐的穩(wěn)定運行和高負荷時的一次調(diào)頻能力。繪出汽輪機轉(zhuǎn)子惰走曲線，并加以說明?！緟⒖即鸢浮浚簭膱D5-1中可以看出，惰走曲線大致可分為三個階段。第一階段，也就是剛打閘后的階段，這個階段中轉(zhuǎn)速下降很快。這是因為剛打閘后，汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動中的速度仍很高，鼓風摩擦損失的能量很大，這部分能量損失與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。因此，轉(zhuǎn)速從3000r/min到1500r/min的階段只需很短的時間。第二階段，也即在較低的轉(zhuǎn)速情況下，轉(zhuǎn)自的能