分析：摩托羅拉裁員后能否繼續(xù)走好9月29日，摩托羅拉稱，它將裁員1000人，作為裁員方案的一部分，摩托羅拉估計(jì)將支付5000萬美元的遣散費(fèi)，這次所裁減的人員占摩托羅拉總數(shù)的1%。此前，摩托羅拉已出售Nextel通信公司的股票獵取了2.18億美元，而幾乎是同時(shí)，摩托羅拉中國手機(jī)掌門人任偉光表示，對摩托羅拉的市場策略進(jìn)行微調(diào)，始終以來，摩托羅拉就是以中高檔為主，但今年的目標(biāo)是在加強(qiáng)中高檔攻勢的同時(shí)，也要鞏固低檔手機(jī)市場的地位。

而此前在9月13日，摩托羅拉表示將追加九千萬美元在北京興建一所新的討論機(jī)構(gòu)，這個(gè)新的討論機(jī)構(gòu)將著力于手機(jī)外觀和用戶界面的設(shè)計(jì)。在這“出”“進(jìn)”之間，摩托羅拉意欲何為？

全球與中國市場雙失利

市場調(diào)構(gòu)TDC發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，在手機(jī)更新?lián)Q代的推動下，今年二季度，全年手機(jī)發(fā)貨量比上季度增長了25%,Nokia仍以29.7%的市場份額占據(jù)首位，而摩托羅拉在全球市場占有率則從一季度的16.5%下降到14.7%，而三星電子憑借其猛烈市場攻勢市場份額已達(dá)到13.9%，與排名其次的摩托羅拉相差無已，而且增長勢頭不減，其增長速度是摩托羅拉的2倍，因此在今年下半年，三星將與摩托羅拉就亞軍位置有一番龍爭虎斗，而三星極有可能超越摩托羅拉。

而在中國市場，幾乎是禍不單行，在作為摩托羅拉最重要的中國市場，2022年為摩托羅拉帶來了約15%的全球收益額，然而依據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，諾基亞目前以15.5%的市場占有率排在中國市場的第一位，而摩托羅拉以14.1%的占有率屈居其次。

前任總裁高爾文在位期間，由于在手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)上GSM和CDMA之爭時(shí)，過于自負(fù)的摩托羅拉消失了巨大的戰(zhàn)略失誤，始終以來，摩托羅拉的模擬技術(shù)獨(dú)步全球，可是他們的數(shù)字技術(shù)沒有迎頭趕上。在這場手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)之爭中，摩托羅拉跌了一個(gè)很大的根頭，以至于很長時(shí)間無法與諾基亞抗衡，GSM成為主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，而諾基亞也“水漲船高”成為全球第一手機(jī)制造商，并始終保持到現(xiàn)在。

摩托羅拉將全球第一大手機(jī)制造商的桂冠拱手讓給了諾基亞，而現(xiàn)在不反無法撼動諾基亞的霸主地位，甚至連三星電子這樣的后起之秀也有超越摩托羅拉的勢頭。同時(shí)耗資50億美元的銀星方案的失敗，甚至讓摩托羅拉這頭“大象”沒有足夠的資金來支持3G的研發(fā)，以至于摩托羅拉在3G技術(shù)上落后于其他競爭對手。而在中國這個(gè)最大的手機(jī)市場，摩托羅拉的優(yōu)勢已經(jīng)漸漸消逝?？简?yàn)?zāi)ν辛_拉的時(shí)候到了，摩托羅拉可以起出逆境嗎？

正如DavidMoore博士在比較摩托羅拉和諾基亞的中國戰(zhàn)略時(shí)認(rèn)為，摩托羅拉很久以來始終是美國市場上的領(lǐng)導(dǎo)者，美國有廣闊的市場，摩托羅拉會更多的以美國為藍(lán)本去考慮國際市場。而諾基亞的母國是一個(gè)歐洲小國，它沒有寬闊的國內(nèi)市場可以利用，它必需把眼光放到國外，依據(jù)不同國家的詳細(xì)市場狀況來制訂策略。亞洲市場對手機(jī)更新?lián)Q代的需求很高。摩托羅拉對這些詳細(xì)狀況的熟悉不如諾基亞深刻，因此漸漸被諾基亞這樣的后來者趕上并超過。以美國藍(lán)本進(jìn)行中國實(shí)踐，是問題癥結(jié)所在。

內(nèi)向型文化缺陷

摩托羅拉基本的價(jià)值觀有兩個(gè)體系，第一強(qiáng)調(diào)大家庭文化，象日本的公司一樣，實(shí)行終身雇用體制，以維系員工對企業(yè)的忠誠，其次，介質(zhì)高尚的操守，對人永久地敬重。這種文化促成了摩托羅拉在美國的富強(qiáng)，但好的文化并不是處處通用，盲目地把一種文化一般移植，并不能保證其勝利。在中國，這種“公平”的文化導(dǎo)致了優(yōu)秀人才的大量流失和效率的快速下降，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每百萬臺手機(jī)所需人工，摩托羅拉的統(tǒng)計(jì)數(shù)字要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于它的幾家主要對手。生產(chǎn)成本的提高導(dǎo)致摩托羅拉在手機(jī)進(jìn)入激烈競爭時(shí)代競爭優(yōu)勢不斷下滑，而且這種“公平”的內(nèi)向型文化，還導(dǎo)致摩托羅拉對質(zhì)量和技術(shù)的過多重視，而忽視了最重要的市場。這是一個(gè)巨大的缺陷。

什么是推動摩托羅拉的第三級火箭？

與中國共同成長的策略以及在中國政策出臺新政策時(shí)，摩托羅拉總是樂觀協(xié)作。如它把最尖端的半導(dǎo)體生產(chǎn)基地搬到天津以及努力充當(dāng)促進(jìn)中癥狀雙邊貿(mào)易政黨進(jìn)展的中間人。這些都給中國政府留下了很好的印象，所以摩托羅拉在政府選購和如中國移動，中國聯(lián)通等國有公司進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容和大規(guī)模選購中取得到了巨大的利潤。

在華盛頓進(jìn)行的中美電信產(chǎn)業(yè)合作前景研討會及企業(yè)簽約儀式上，摩托羅拉擊敗其它的設(shè)備商，獲得了聯(lián)通5.56億美元的訂單和中國移動5.1億美元的網(wǎng)絡(luò)升級訂單，合同總額占此次信產(chǎn)部赴美選購的半壁江山。給出了一個(gè)事實(shí)：中國通信市場并未呈現(xiàn)疲態(tài)，這次爆發(fā)出來的旺盛需求明顯是這次能拿到大單的一個(gè)基本前提。除在中國移動的網(wǎng)絡(luò)升級蛋糕中占有重要份額外，摩托羅拉是同中國聯(lián)通簽訂CDMA20001X第三階段擴(kuò)容合同的首家供應(yīng)商。

而在過去的12個(gè)月里，中國聯(lián)通已同摩托羅拉簽訂了多個(gè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和增值服務(wù)合同，總金額超過6.27億美元。在側(cè)面顯示了摩托羅拉在中國聯(lián)通CDMA網(wǎng)絡(luò)研發(fā)和市場開拓上的優(yōu)勢。正由于有這些強(qiáng)大的后盾支持，使得摩托羅拉中國公司個(gè)人通訊事業(yè)部在CDMA手機(jī)銷量上節(jié)節(jié)領(lǐng)先。

改良MOTO

當(dāng)然，現(xiàn)在對摩托羅拉下定論無疑是為時(shí)過早，也是很愚蠢的。歷史閱歷表明，摩托羅拉不止一次面對更殘酷的危機(jī)，但它都勝利地站了起來。像摩托羅拉這樣的公司，一旦到了業(yè)務(wù)最差的時(shí)候，恰恰是它最優(yōu)秀的時(shí)候。它的高績效