圖象專題x-t圖象1．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象,下列說(shuō)法正確的是(

)A.圖線代表了質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡B.圖線的長(zhǎng)度代表了質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程C.圖線必定是一條直線,其長(zhǎng)度表示質(zhì)點(diǎn)位移的大小,圖象上的每一個(gè)點(diǎn)都代表了質(zhì)點(diǎn)的位置D.利用位移—時(shí)間圖象可知質(zhì)點(diǎn)在任一時(shí)間內(nèi)的位移,以及發(fā)生任一位移所用的時(shí)間2．關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象（x-t），下列說(shuō)法中正確的是（

）A.x-t圖象表示的是質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間而變化的函數(shù)關(guān)系B.x-t圖象就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡C.x-t圖象上各點(diǎn)的坐標(biāo)表示對(duì)應(yīng)的各時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)位移的大小D.x-t圖象上各點(diǎn)的坐標(biāo)表示對(duì)應(yīng)的各時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)通過(guò)路程的大小3．如圖是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移-時(shí)間圖象，由圖象知(

)A.甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙早t1s

B.當(dāng)t=t2時(shí)，兩物體相遇C.當(dāng)t=t2時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)

D.當(dāng)t=t3時(shí)，兩物體相距x0m4．甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x＝4m，某時(shí)刻兩車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象如圖所示，則下列表述正確的是（）A．甲車先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng) B．甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng) C．乙車的速度不斷減小 D．兩車相遇兩次5.質(zhì)點(diǎn)1、2、3的x-t圖象如圖所示,由圖可以判斷(

)A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在t時(shí)間內(nèi)位移相同C.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)不同D.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)快慢及運(yùn)動(dòng)方向不同6.某直線運(yùn)動(dòng)物體的位移時(shí)間關(guān)系x﹣t圖象如圖所示，則物體（）A．一直朝某一方向直線運(yùn)動(dòng) B．0時(shí)刻速度為0 C．做往復(fù)運(yùn)動(dòng) D．第2s末速度方向發(fā)生改變7.甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象，即x﹣t圖象如圖所示，甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行，過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn) B．t3時(shí)刻甲車在乙車的前方 C．0﹣t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度 D．甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度8．如圖所示，為A、B、C三個(gè)物體從同一地點(diǎn)，同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象，則在0～t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）A．A物體的平均速度較大，B物體平均速度較小 B．三個(gè)物體中A物體的平均速率最大 C．三個(gè)物體始終沿著同一方向運(yùn)動(dòng) D．t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大9．某物體的x-t圖像如圖所示，若規(guī)定向東為正方向，試分析物體在OA、AB、BC、CD、DE各階段運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，并求出上述各階段的速度。（思考：若將該圖改為v-t圖，結(jié)果會(huì)如何?）v-t圖象1.下圖所示是曲線形狀相同的v－t圖象甲和x－t圖象乙．試分析兩圖各自表示的運(yùn)動(dòng)情況．2.如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，根據(jù)圖象做出的以下判斷中，正確的是（）A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后開(kāi)始沿正方向運(yùn)動(dòng)C.在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2x后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D.在t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)3.依據(jù)v-t圖像描述物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中，直線a,b分別描述了甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A在0~10S內(nèi)兩車逐漸靠近B在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做減速直線運(yùn)動(dòng)D在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇4.某質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A、質(zhì)點(diǎn)在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B、質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速大小相等而方向相反C、質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)速度越來(lái)越大D、質(zhì)點(diǎn)在第2s末的速度為05.一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的v－t圖象如圖所示，則下列分析錯(cuò)誤的是()A．圖象OA段表示物體做非勻變速運(yùn)動(dòng)，AB段表示物體靜止B．圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．在9s時(shí)物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．在6～12s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向與0～6s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反6.如圖所示，x﹣t圖象和v﹣t圖象中，給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（）A．圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)，圖線3表示物體做直線運(yùn)動(dòng) B．x﹣t圖象中t1時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度，0至t2時(shí)間內(nèi)物體1平均速度等于物體2的平均速度 C．v﹣t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)物體4的位移大于物體3的位移，物體4的平均速度大于物體3的平均速度 D．兩圖象中，t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)7．在如圖所示的v﹣t圖中，A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一點(diǎn)在一條直線上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)規(guī)律用A、B兩圖線表示，下列敘述正確的是（）A．t＝1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變 B．t＝2s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離一定等于2m C．A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，一直朝相反的方向運(yùn)動(dòng) D．在t＝4s時(shí)，A、B相遇8．如圖所示，甲圖為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間（x﹣t）圖象，乙圖為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間（v﹣t）圖象，由圖可知（）A．t1到t2時(shí)間