南充市交通“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要推進鐵公空水一體化發(fā)展堅持鐵公空水“四路并舉”、東西南北“四向突破”，健全運輸方式多元、客貨集散高效、輻射空間廣闊的高質量綜合立體交通網(wǎng)絡，大力發(fā)展多式聯(lián)運，提升綜合運輸服務效率和韌性，打造成渝北翼綜合交通樞紐。加強鐵路通道建設圍繞建設“米字型”高速鐵路網(wǎng)，加快推進高速鐵路、城際鐵路、南充高鐵樞紐站建設，提升高鐵樞紐功能。加快建設成達萬高鐵、漢巴南鐵路，爭取南廣城際鐵路，積極融入國家高鐵網(wǎng)，形成暢聯(lián)成渝、通達全國的鐵路快捷運輸大通道。啟動建設南充動車存車場，謀劃遠期擴建為動車運用所，提升高鐵和動車開行密度。開展成安高鐵、蘭渝高鐵、南綿城際、南瀘城際等鐵路研究，推動城市軌道交通研究。深入推進鐵路專用線建設，建設中國石油天然氣股份有限公司四川南充銷售分公司鐵路專用線，謀劃南充港都京作業(yè)區(qū)進港鐵路專用線和蓬安工業(yè)園鐵路專用線建設，打通鐵路貨運“最后一公里”。完善骨干公路網(wǎng)絡加快建設“兩環(huán)十二射四聯(lián)”的高速公路通道網(wǎng)，建成南潼、南充過境高速，加快推進閬儀營高速、成南高速擴容，推進南儀高速、南鹽高速、南廣高速、南渝高速擴容前期工作，謀劃爭取南簡、綿南達、德南等高速公路項目入規(guī)。加快建設互聯(lián)互通的快速干線網(wǎng)絡，改造提升G212、G244、G318、S206、S207、S208等國道、省道，加快推進順蓬營、西蓬、高蓬等快速通道建設，爭取建設南廣（南充-廣安）、廣南（廣元-南充）等快速通道，積極謀劃嘉陵江沿江公路、閬中古城至南部升鐘湖公路等一批旅游通道，加密南充主城區(qū)與各縣（市）及成渝雙城之間交通線路，實現(xiàn)與周邊區(qū)域快速通達。加快航空樞紐建設大力推進高坪機場三期改擴建工程，建成閬中機場，提升機場管理運營水平。積極拓展航線網(wǎng)絡，加快推進與周邊機場互航互通，全面加強與成渝雙核及周邊城市的空空聯(lián)系、空地聯(lián)系、空水聯(lián)系，積極爭取航線覆蓋省會城市及沿江、沿海經濟發(fā)達城市和主要旅游城市，形成通達全國重要區(qū)域和主要城市的空中交通網(wǎng)。開通并增加貨運班次，提高貨郵吞吐能力。規(guī)劃建設南部、營山、西充等通用機場，加快發(fā)展航空運輸業(yè)、空港物流業(yè)。提升內河水運能力開展嘉陵江航道疏浚和船閘改造，大力推進嘉陵江Ⅳ級航道配套工程和港口樞紐工程建設，建設東河等Ⅳ級航道，爭取建設嘉陵江Ⅲ級航道和集疏運體系，協(xié)同推進嘉陵江利澤航電樞紐建設，打造千噸級船隊直達長江的綠色運輸通道。加快推進南充港都京、河西作業(yè)區(qū)和閬中碼頭建設，規(guī)劃建設南部、儀隴、蓬安港區(qū)，推動南充港與廣元港、廣安港、重慶寸灘保稅港區(qū)協(xié)作發(fā)展，打造長江水運物流網(wǎng)絡重要節(jié)點，共建長江上游航運中心。推進鐵公空水一體化發(fā)展大力發(fā)展鐵公空水多式聯(lián)運，加快推進港口集疏運鐵路、物流園區(qū)鐵路專用線等“公轉鐵”運輸線路建設，推動沿江鐵路、公路和港口聯(lián)動發(fā)展。建設鐵路貨運站場系統(tǒng)、多式聯(lián)運鐵路作業(yè)區(qū)和公鐵聯(lián)運示范物流場地，推進大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路和水運有序轉移，積極探索空鐵、鐵水、公水等聯(lián)運新模式。大力提升城市交通銜接水平，積極建設具備多式運輸功能的交通站點，建設連接機場、車站、港口、碼頭、物流園區(qū)等主要交通節(jié)點的快速通道，創(chuàng)新多式聯(lián)運體制機制，推廣“一票式”聯(lián)程、“一卡通”服務，提升交通組織效率和服務水平。完善城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡體系完善城市公共交通體系，大力發(fā)展快捷交通、共享交通，完善公共停車場等配套設施，提高居民出行便捷度。加強城鄉(xiāng)交通基礎設施銜接，打通斷頭路、瓶頸路，建設一批市域高等級快速通道，完善功能明確、級配合理的城鄉(xiāng)路網(wǎng)系統(tǒng)。推進縣鄉(xiāng)道、村組道、產業(yè)路改造提升，支持創(chuàng)建“四好農村路”示范縣。大力實施金通工程，推進鄉(xiāng)村客運站點建設，增加城鄉(xiāng)交通開行線路和運輸班次。推動“交通+