標準解讀
GB/T 15304-1994是一項中國國家標準,全稱為《全球海上遇險安全系統(tǒng)(GMDSS)船用無線電通信設(shè)備技術(shù)要求》。該標準規(guī)定了在全球海上遇險安全系統(tǒng)(Global Maritime Distress and Safety System, GMDSS)框架下,船舶必須配備的無線電通信設(shè)備的技術(shù)性能、測試方法以及安裝使用要求,旨在確保海上航行安全,提高遇險時的應(yīng)急響應(yīng)效率。
標準內(nèi)容概覽:
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適用范圍:明確了該標準適用于安裝在各類船舶上的GMDSS無線電通信設(shè)備,這些設(shè)備用于海上遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信、海上安全信息的接收與傳播以及其他海上通信需求。
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術(shù)語和定義:界定了GMDSS相關(guān)的專業(yè)術(shù)語,幫助理解和執(zhí)行標準中的具體要求。
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技術(shù)要求:
- 設(shè)備類型:詳細列出了必需的無線電通信設(shè)備類型,包括但不限于搜救雷達應(yīng)答器(SART)、緊急無線電示位標(EPIRB)、甚高頻(VHF)雙向無線電話、中頻(MF)和高頻(HF)無線電裝置、NAVTEX接收機以及衛(wèi)星通信設(shè)備等。
- 性能指標:對每種設(shè)備的發(fā)射功率、頻率穩(wěn)定性、接收靈敏度、抗干擾能力、工作時間(尤其是電池續(xù)航)、防水防塵等級等方面提出了具體要求。
- 操作界面:要求設(shè)備操作簡便直觀,具有清晰的指示標志和多語言操作手冊。
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測試方法:規(guī)定了對無線電通信設(shè)備進行性能檢驗和型式認可的具體測試程序,確保設(shè)備符合既定的技術(shù)指標。
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安裝與維護:提供了設(shè)備安裝位置、天線布置、電纜鋪設(shè)以及日常維護和檢查的指導(dǎo)原則,以保證設(shè)備的正常運行和長期可靠性。
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環(huán)境適應(yīng)性:考慮到海上環(huán)境的特殊性,標準對設(shè)備在不同溫度、濕度、鹽霧、震動等條件下的工作能力提出了要求,確保其在惡劣海況下仍能有效運作。
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合規(guī)認證:強調(diào)所有設(shè)備需通過相應(yīng)的國內(nèi)或國際認證,如中國船級社(CCS)認證或國際海事組織(IMO)認可的認證機構(gòu)的認證,以證明其符合GMDSS的規(guī)定。
實施意義:
本標準的實施強化了我國船舶無線電通信設(shè)備的技術(shù)規(guī)范,提升了海上遇險及安全通信的效率與可靠性,對于保護海上人命安全、促進國際海上搜救合作具有重要意義。它要求船舶經(jīng)營者和設(shè)備制造商嚴格遵守,確保在全球任何海域航行的船舶都能及時有效地發(fā)出遇險信號并接收安全信息。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1994-12-20 頒布
- 1995-07-01 實施
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GB/T 15304-1994全球海上遇險安全系統(tǒng)(GMDSS)船用無線電通信設(shè)備技術(shù)要求-免費下載試讀頁文檔簡介
UDC629.1.018:621.396U66中華人民共和國國家標準CB15304一94全球海上遇險安全系統(tǒng)(GMDSS)船用無線電通信設(shè)備技術(shù)要求Globalmaritimedistressandsafetysystem(GMDSS)Technicalrequirementformarinetelecommunicationeguipment自2017年3月23日起,本標準轉(zhuǎn)為推薦性標準,編號改為GB/T15304-.941994-12-20發(fā)布1995-07-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標準全球海上遇險安全系統(tǒng)(GMDSS)船用無線電通信設(shè)備技術(shù)要求GB15304-94Globalmaritimedistressandsafetysystem(GMDSS)Technicalrequirementformarinetelecommunicationequipment1主題內(nèi)容與適用范臣本標準規(guī)定了全球海上遇險安全系統(tǒng)船用無線電通信設(shè)備的主要技術(shù)要求及相關(guān)術(shù)語。本標準適用于海洋各航區(qū)所有客船和300Gt(總噸)及以上的船舶。2引用標準JT4607水上通信導(dǎo)航術(shù)語術(shù)語3.1全球海上遇險安全系統(tǒng)航行區(qū)GMDSSareas在全球海上遇險安全系統(tǒng)中,將全世界海域劃分為四個航行區(qū):1海區(qū):系指至少由一個具有連續(xù)DSC報警能力的甚高頻(VHF)岸臺所覆蓋的區(qū)域,該區(qū)域可由各締約國政府規(guī)定。A2海區(qū):系指除A1海區(qū)外,至少由一個具有連續(xù)DSC報警能力的中頻(MF)岸臺所覆蓋的區(qū)域,該區(qū)城可由各締約國規(guī)定。CA3海區(qū);系指A1和A2海區(qū)以外,由具有連續(xù)報警能力的INMARSAT靜止衛(wèi)星所覆蓋的區(qū)域d.A4海區(qū):系指A1、A2、A3海區(qū)以外的區(qū)域3.2緊急無線電示位標emergencyposition-indicatingradiobeacon(EPIRB)在緊急情況下,能自動或手動發(fā)射遇險報警信號的無線電信標。3.3衛(wèi)星緊急無線電示位標emergency-Satelliteposition-indicatingradiobeacon(satelliteEPiRB)用于衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)中的緊急無線電示位標。3.4奈伏泰斯業(yè)務(wù)NAVTEX(service)在國際規(guī)定的518kHz頻率上,使用窄帶直接印字電報將海上的安全信息用英語發(fā)播給有關(guān)船舶:并由船舶自動接收的一種業(yè)務(wù)。3.5移頻電報F1B電報信號使載波頻率在預(yù)先確定的數(shù)值之間移動的一種通報方式。3.6,不用調(diào)制副載波的調(diào)相報G1B電報信號使載波相位在預(yù)先確定的數(shù)值之間變化,而不用調(diào)制副載
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