ICS53.100P97中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19933.6-2005/ISO10263-6：1994土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第6部分：司機(jī)室太陽光熱效應(yīng)的測定Earth-movingmachinery-Operatorenclosureenvironment-Part6:Determinationofeffectofsolarheatingonoperatorenclosure(ISO10263-6:1994,IDT)2005-09-19發(fā)布2006-04-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T19933.6-2005/SO10263-6:1994GB/T19933《土方機(jī)械：司機(jī)室環(huán)境》分為6個(gè)部分-第1部分：總則和定義；第第2部分：空氣濾清器的試驗(yàn)；第3部分：司機(jī)室增壓試驗(yàn)方法；-第4部分：司機(jī)室的空調(diào)、采暖和(或)換氣試驗(yàn)方法；第5部分：風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的試驗(yàn)方法：-第6部分：司機(jī)室太陽光熱效應(yīng)的測定。本部分為GB/T19933的第6部分,本部分等同采用ISO10263-6:1994土方機(jī)械同機(jī)室環(huán)境第6部分：司機(jī)室太陽光熱效應(yīng)的測定》英文版)。本部分等同翻譯1SO10263-6:1994.為便于使用，本部分做了下列編輯性修改：a）“本國際標(biāo)準(zhǔn)部分"一詞改為"本部分";b）刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)前言。本部分是首次制定。本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本部分由機(jī)械工業(yè)工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本部分負(fù)責(zé)起草單位：天津工程機(jī)械研究院。本部分參加起草單位：三一重工股份有限公司。本部分主要起草人：吳潤才、楊耀錫、李冰

GB/T19933.6-2005/IS010263-6：1994土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第6部分司機(jī)室太陽光熱效應(yīng)的測定T范圍GB/T19933的本部分規(guī)定了實(shí)驗(yàn)室模擬日光照射,即通過人造光源或自然日光照射測定土方機(jī)械司機(jī)室受太陽熱輻射能的試驗(yàn)方法。為保持司機(jī)室內(nèi)部處于舒適的溫度，應(yīng)考慮空氣循環(huán)和冷卻要水。在GB/T19933,4規(guī)定的試驗(yàn)中,允許測定影響司機(jī)室的輻射能2測量太陽輻射能的方法2.1在與試驗(yàn)司機(jī)室大致相同的范圍內(nèi)安裝一個(gè)適當(dāng)?shù)臏y量裝置（如日照強(qiáng)度計(jì)，其精度為觀察值的士5%）。2.2在試驗(yàn)期間,每間隔10min測量一次輻射能,計(jì)算這些測量值的平均值并把它記錄在試驗(yàn)報(bào)告中2.3輻射能的測量平均值為950W/m2±95W/m2.可認(rèn)為是"正常的”試驗(yàn)條件。模擬太陽光照射的試驗(yàn)方法各燈應(yīng)成組成排地安置在試驗(yàn)司機(jī)室的上方,并在同一水平面內(nèi)。輻射能應(yīng)有45%以上的光大于700nm。燈組圍成范圍的周界應(yīng)大于被試驗(yàn)司機(jī)室投影范圍周界的25%（見圖1).光強(qiáng)度的控制應(yīng)推薦采用不改變各燈光譜分布的方法。模擬太陽光輻射強(qiáng)度的標(biāo)定4.1日照強(qiáng)度計(jì)應(yīng)安裝在一個(gè)三角架上，并保持水平。測量點(diǎn)應(yīng)位于試驗(yàn)司機(jī)室的頂蓋線下方100mm±100mm4.2記錄各點(diǎn)或如圖1所示的等強(qiáng)度范圍內(nèi)的測量值。為了確保均勺.應(yīng)有足夠多的測量值.測量點(diǎn)之間的距離最大不超過1200mm。4.3調(diào)整光強(qiáng)度的平均