3親愛的領導：您好！xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學校畢業(yè)進入社會的第一年。進入****工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我逐漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助?，F(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回憶，并就今后進展詳細的闡述,編寫此書如下這段時間以來，我主要進展了以下工作1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的根本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進展的詳細工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經常聯(lián)系客戶歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，公司內部文件做好電子文檔。2、由于公司業(yè)務涉及到的報關報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務流程、業(yè)務操作模式及標準等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關,但從未進展過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能到達一個專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因1、無工作經歷，缺乏綜合知識和技能。雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關工作經歷，沒有需要的社會關系網絡，也沒有綜合的物流運作經歷，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很理想。經常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務錯誤，導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。由于初入社會，沒有足夠的社會經歷和人生閱歷，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。3、公司缺乏專業(yè)的運作經歷。我司正處于起步階段，許多業(yè)務上操作還未成熟，不能進一步拓展業(yè)務，導致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是，進一步加強學習，吸收其他公司經驗，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務，在穩(wěn)固原有客戶根底上增加新客戶。這段時間以來，我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步，但差距和缺乏還是存在的，比方工作總體思路需要進一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉得不快，沒有想在前，做在先。保障業(yè)務準確進展，完滿完成效勞客戶的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業(yè)根底，綜合的知識積累和認真負責的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業(yè)，對社會工作沒有成熟的經歷，加之物流工作突發(fā)性很強的特點，往往只能跟著領導安排的方案去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經歷所造成的，也只能在今后工作積累和總結經歷。1、每個企業(yè)在建立和開展中不可缺少的四大資源是：資金資行各業(yè)企業(yè)經營的開展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地開展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）2一個依據(jù)進展評估，做多做少沒有詳細的標準來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比方；人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負責人是誰？這些都應標準起來，按去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項及工作流程。4、好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私別離，導致不能更準確核算和控制公司營運本錢。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。5、開設公司員工箱和欄。我認為公司意見箱是員工和上司進展溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應該是企業(yè)內部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的珍貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發(fā)生最新消息所設置的，并且也可以張貼一些培訓和教育資料，以供大家學習，同時也是公司內部信息交流最正確途徑。以上內容為本人近月入職以來工作總結情況，如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來，公司會開展成制度化、標準化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！20xx20xx從進入中技物流開始。工作職責在學校對于國際物流的了解根本為0，而對于海運純粹是學習了有關的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責總結就是：用心效勞，處變不驚。在同事和老大的指導下，海運操作流程已經掌握并操控熟程?？蛻糁v解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講跟同事相處也是一門高深的學問，你不主動就會被認為是傲我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談Party,和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。展望未來在已經完畢的20xx并認真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在已經到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。新的一年有新的氣象，面對新的任務新的，我也應該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進步。青島平川物流成立于1998年，為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路，是專業(yè)從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業(yè)?，F(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫場面積7000余平方米，各種運輸車輛120臺。公司成立十年以來，一直以平安、快捷、守時守信、誠信經營為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷開展壯大，公司為適應市場，適應物流行業(yè)劇烈的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新，更新車輛設備，提高效勞質量!目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個分公司。根本形成了以ft東省內線路運輸為依托，覆蓋全國的物流網流公司外塑形象，內抓管理，大力加強公司內部制度化，專業(yè)化，標準化建立。努力與國際物流業(yè)接軌，不斷開拓市場，增強企業(yè)競爭力，努力塑造ft東的知名物流品牌。1.合作，在網上實現(xiàn)電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認、到提單制發(fā)等。集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢，配備內陸拖車效勞，平川物流都能夠為客戶提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公司WANHAI，CSCL，NORASIA，YANGMING，MAERSK，C，APL，MSC，COSCO，NYK，OOCL，RCL等;。散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等ft東省內主要港口、內陸點的散貨拼箱效勞。確?？蛻裟軌蛞宰畹偷谋惧X最快的速度平安到達目的地。海運進口平川物流可以通過國外代理網絡，為國內進口商提供進口海運服務。根據(jù)客戶要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報關報檢、拖貨至工廠等效勞。2.實習主要工作平川物流公司理貨員的職責包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)視管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場車輛的調度，開單.以及隨公司業(yè)務人員到港口提貨，裝車等業(yè)務平時倉庫的管理，報表等工作!2.1工作要求1服從領導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作!2.要有過硬的業(yè)務素質3.注重素質修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機的關系，維護公司的良好形象4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。5.工作交接-班時要將詳細工作交代清楚，做好報表。6.有良好的平安意思，穿戴好勞保設備不違章作業(yè)，做到平安第一2.集裝箱裝箱(1(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。(3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。壁。袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能防止時要用墊板。濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料并裝在底層。不同種類包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨(11能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。全適合拼裝的。裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動，以免箱子傾斜造成貨損2.3為確保在庫貨品得到良好的管理，需進展定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進展揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦覺察揀貨區(qū)所剩余的存量過低，那么必須由儲區(qū)來補貨，當然，假設儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。2.4集裝箱拆箱進口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利于索賠。鑒定內容：集裝箱外表和封識完好情況;箱內貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認后進展卸車，入庫!2.5倉庫理貨(1)號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。(2)庫內貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標準一頭齊(3)不時同一票的多票貨物，不準一盤碼放(4)對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數(shù)，并代理和裝拼業(yè)務員。(5)一個貨垛上的多票貨物，碼放在一個貨盤上，要寫清提單號，每票的件數(shù)以及總數(shù)，并在收貨記錄上做好記錄6收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反方案改件數(shù)。對自己所負責的作業(yè)區(qū)、場、機械與人員的平安及裝卸工崗而引發(fā)事故應負責任。保障作業(yè)現(xiàn)場平安有序。夜間收貨時，保證作業(yè)準確。協(xié)助事故的調查。2.6倉庫管理2.61商品入庫。根據(jù)檢驗結果，庫房人員將已有明確標識的合格商品入庫，辦理退貨事宜。房管-理-員登記“商品增減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。存儲區(qū)，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。2.67庫存商品應包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標注存放要求的貨箱，應按要求存放，以防止造成商品的損耗與毀壞。2.68庫房內要求溫度保持適當溫度，濕度在20～90%以內，每天上午記錄一次實際溫、濕度情況。