標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 30195-2013 汽車輪胎耐撞擊性能試驗(yàn)方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了汽車輪胎在受到外力沖擊下的耐撞擊性能測(cè)試的具體方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車輪胎、輕型載重汽車輪胎以及重型載重汽車輪胎等不同類型輪胎的耐撞擊性能評(píng)價(jià)。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行輪胎耐撞擊性能試驗(yàn)時(shí),首先需要按照指定條件準(zhǔn)備試樣輪胎,并確保其處于規(guī)定的溫度環(huán)境中預(yù)處理一定時(shí)間。試驗(yàn)過(guò)程中,使用特定設(shè)備模擬實(shí)際行駛中可能遇到的沖擊情況,對(duì)輪胎施加一定的沖擊能量。沖擊后,依據(jù)輪胎外觀損傷程度(如裂紋、鼓包等)及是否出現(xiàn)爆破來(lái)評(píng)估其耐撞擊性能等級(jí)。此外,還要求記錄下沖擊前后輪胎氣壓變化情況作為參考數(shù)據(jù)之一。
該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了試驗(yàn)所需設(shè)備的要求、試驗(yàn)程序步驟、結(jié)果評(píng)定準(zhǔn)則等內(nèi)容,旨在通過(guò)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒檩喬ブ圃焐烫峁┮粋€(gè)統(tǒng)一且可靠的測(cè)試基準(zhǔn),同時(shí)也為消費(fèi)者選擇更安全耐用的產(chǎn)品提供了重要依據(jù)。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 30195-2023
- 2013-12-31 頒布
- 2014-09-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS8316010
G41..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T30195—2013
汽車輪胎耐撞擊性能試驗(yàn)方法
Testmethodformeasuringimpactperformanceofmotorvehicletyres
2013-12-31發(fā)布2014-09-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T30195—2013
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC19)。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位廣州市華南橡膠輪胎有限公司三角輪胎股份有限公司山東玲瓏輪胎股份
:、、
有限公司汕頭市浩大輪胎測(cè)試設(shè)備有限公司雙錢集團(tuán)股份有限公司賽輪股份有限公司安徽佳通輪
、、、、
胎有限公司風(fēng)神輪胎股份有限公司北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院米其林中國(guó)投資有限公司普利司通
、、、()、
中國(guó)投資有限公司大連固特異輪胎有限公司韓泰輪胎有限公司東莞市凌宇環(huán)??萍加邢薰?/p>
()、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人羅吉良周瓊侯波陳少梅陳迅許連玉李振剛張衛(wèi)國(guó)安登峰王克先
:、、、、、、、、、、
陸奕傅廣平尹慶葉程從申陳漫雪林永平
、、、、、。
Ⅰ
GB/T30195—2013
汽車輪胎耐撞擊性能試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎耐撞擊性能試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)和定義試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)條件試驗(yàn)程序試驗(yàn)報(bào)告
、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新的轎車輪胎輕型載重汽車輪胎
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
載重汽車輪胎規(guī)格尺寸氣壓與負(fù)荷
GB/T2977、、
轎車輪胎規(guī)格尺寸氣壓與負(fù)荷
GB/T2978、、
輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義
GB/T6326
轎車輪胎
GB9743
載重汽車輪胎
GB9744
3術(shù)語(yǔ)和定義
中界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T6326。
31
.
前端正面撞擊試驗(yàn)裝置frontalimpacttestfixture
評(píng)價(jià)輪胎輪輞組合體的前端正面或徑向耐撞擊性能的試驗(yàn)裝置
()。
32
.
撞擊質(zhì)量dropmass
通過(guò)撞擊錘撞擊到輪胎上的質(zhì)量
。
33
.
撞擊錘striker
由螺栓連結(jié)到擺桿的凸起撞擊物用于撞擊輪胎輪輞組合體
,。
34
.
撞擊高度dropheight
撞擊錘的下落高度撞擊錘處于撞擊高度時(shí)輪轂中心到撞擊錘質(zhì)量中心的高度
(,)。
35
.
撞擊角度dropangle
撞擊錘處于撞擊高度時(shí)擺桿對(duì)應(yīng)的角度
,。
36
.
撞擊錘質(zhì)量中心strikermasscenter
擺桿自由懸掛時(shí)通過(guò)擺桿支點(diǎn)的垂直線與通過(guò)撞擊錘前端中心的水平線的交點(diǎn)
,。
37
.
輪胎輪輞組合體緊固裝置wheelholdin
溫馨提示
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