2023年教練工作總結(jié)5篇_第1頁
2023年教練工作總結(jié)5篇_第2頁
2023年教練工作總結(jié)5篇_第3頁
2023年教練工作總結(jié)5篇_第4頁
2023年教練工作總結(jié)5篇_第5頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余10頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

-15-2023年教練工作總結(jié)5篇我們在日常的工作中,難免會遇到要寫工作總結(jié)的情況,要知道寫好工作總結(jié)是做好各項工作的重要環(huán)節(jié),職場我今天就為您帶來了2023年教練工作總結(jié)5篇,相信一定會對你有所幫助。

2023年教練工作總結(jié)篇1

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三、本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻.

這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

2023年教練工作總結(jié)篇2

從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進步,教練水平有了提高。

一、不斷學(xué)習(xí),努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)

針對自己的工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

二、努力工作

在工作中,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從

未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

首先,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。

其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

四、在教學(xué)教練中

在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。

(一)組織語言很重要。

比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。

(二)先靜后動。

在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的.上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

(三)合理安排教學(xué)順序。

交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個學(xué)員方向還

不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進。

(四)因人而異,因材施教

在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,所有的項目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

(五)多鼓勵,多表揚,少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。

(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員

同時注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.?,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。

2023年教練工作總結(jié)篇3

這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想政治方面

作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng)。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會,也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度,認真履行一個教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

二、工作實踐方面

在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,思想?yún)R報專題取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,采取有針對性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習(xí)時間,提高學(xué)習(xí)效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛護學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。

三、其他:

車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。

總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會盡全力做到:珍愛生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣;誠實守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。

在新的一年里,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

2023年教練工作總結(jié)篇4

到駕校工作八年來,通過不斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)八年無安全責(zé)任事故,被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進個人”,回顧八年來,我總結(jié)如下:

一、加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),職業(yè)道德規(guī)范;

俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進行互動和溝通,從而使教學(xué)達到“語言精練易懂、方法簡練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點:①加強法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;八年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識,還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識,并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個教學(xué)過程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點和難點突出、考核結(jié)果滿意”等特點,在教學(xué)中認真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“ic”卡計時系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時,從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③廉潔教學(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我八年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個良好的學(xué)車環(huán)境。八年來,學(xué)員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為自己樹立了形象,為駕校樹立了品牌,為行業(yè)樹立了新風(fēng)。④積極認真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。八年中,我每年都積極參加“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機會,學(xué)習(xí)新的法律知識、業(yè)務(wù)知識,在培訓(xùn)期間認真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進行先進經(jīng)驗交流,結(jié)合在平時教學(xué)工作中遇到的難題,進行補缺補差、總結(jié)經(jīng)驗,不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

二、理論結(jié)合實際,提高培訓(xùn)質(zhì)量,教學(xué)業(yè)績突出。

在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過程中,靈活運用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。①規(guī)范教學(xué):認真按照部(?。╊C教材中的內(nèi)容進行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué):在實際工作中,使用文明的語言教學(xué),使用規(guī)范的手勢教學(xué),不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達到事半功倍的效果。③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。④因材施教:隨著社會的飛速發(fā)展,汽車逐漸進入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班,進行強化練習(xí),使他們培訓(xùn)進度及時跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

“上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對每期學(xué)員進行科目考試時部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論