支架搭設(shè)和拆除監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況及特點(diǎn)（一）工程概況上海市軌道交通*號線2標(biāo)段位于楊高北路、洲海路及部分農(nóng)田中。起始里程為SK3+317.751至SK7+048.060，工程全長為3.88km，其分為兩站兩區(qū)間四個(gè)單位工程。本工程樁基為φ800mm、φ1000mm鉆孔灌注樁和φ600mmPHC管樁。下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土“П”型結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土槽形梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁和預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。建設(shè)單位：上海軌道交通**線發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位：鐵道部**勘察設(shè)計(jì)院施工單位：上海市**新區(qū)建設(shè)集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：**工程建設(shè)有限公司（二）工程特點(diǎn)主線高架沿線，地基承載力相差極大，原綠化帶和人工填土層等處土質(zhì)疏松，地基承載力極低，搭設(shè)支架前必須進(jìn)行加固。支架安裝和拆除極為頻繁，所以正確合理地選用支架類型和支架結(jié)構(gòu)、規(guī)范操作工藝，是保證本工程上部結(jié)構(gòu)安全施工的首要任務(wù)。二、編制依據(jù)已批準(zhǔn)的本工程《監(jiān)理規(guī)劃》；本工程上部結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖；連續(xù)箱梁支架搭設(shè)施工組織設(shè)計(jì)；與支架搭設(shè)施工相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001J84-2001）、《鋼管腳手架扣件》（GB/5831）、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GBJ9）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ7）、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）、《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）、《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）；上海市市政工程安全監(jiān)督站、上海市市政工程質(zhì)監(jiān)站整理文件：《關(guān)于對腳手架、受力排架加強(qiáng)檢查、監(jiān)護(hù)的通知》滬市政安監(jiān)(2003)19號。三、支架搭設(shè)與拆除的安全、質(zhì)量控制目標(biāo)結(jié)構(gòu)安全目標(biāo)：支架類型和支架結(jié)構(gòu)的選用，必須滿足現(xiàn)澆箱梁承載力的需要，滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求，其整體安全系數(shù)須達(dá)到1.5～2.0。質(zhì)量控制目標(biāo)：腳手架搭設(shè)垂直度與水平度允許偏差（控制目標(biāo)）（摘自JGJ128-2000J43-2000）如下表：項(xiàng)目允許偏差（mm）垂直度每步架h/1000及及±2.0腳手架整體H／600及±50水平度一跨距內(nèi)水平架兩兩端高差±l／600及±3.00腳手架整體±L／600及±50注：h—步距；H—腳手架高度；l—跨距；L—腳手架長度。（三）安全控制目標(biāo)：無重大傷亡事故。四、支架搭設(shè)、拆除的監(jiān)理工作流程：考察支架制造工廠、制造工藝、質(zhì)保體系考察支架制造工廠、制造工藝、質(zhì)保體系審批承包方報(bào)驗(yàn)的制造工廠的資質(zhì)、生產(chǎn)許可證等審核《支架搭設(shè)、拆除方案》：審核《支架搭設(shè)、拆除方案》：荷載分類、分配；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性、整體穩(wěn)定構(gòu)造處理措施；搭設(shè)、使用、拆除的安全措施。車行道門洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書。構(gòu)配件驗(yàn)收：構(gòu)配件驗(yàn)收：檢查產(chǎn)品合格證、原材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告，督促承包方檢查構(gòu)配件制造質(zhì)量，監(jiān)理抽檢并驗(yàn)收。施工中抽查：地基與基礎(chǔ)處理質(zhì)量情況（含排水）；施工中抽查：地基與基礎(chǔ)處理質(zhì)量情況（含排水）；門架立桿位置線、墊板、底座位置放樣準(zhǔn)確；搭設(shè)門架及配件是否符合規(guī)定；加固件的安裝是否及時(shí)、同步；車行道門洞結(jié)構(gòu)是否符合設(shè)計(jì)要求；鋼梯與門架掛扣是否牢固；托座支撐間距是否符合設(shè)計(jì)要求。督促并參加承包方技術(shù)負(fù)責(zé)人向搭設(shè)和使用人員做技術(shù)和安全交底；督促并參加承包方技術(shù)負(fù)責(zé)人向搭設(shè)和使用人員做技術(shù)和安全交底；監(jiān)理細(xì)則交底按計(jì)算荷載預(yù)壓：按計(jì)算荷載預(yù)壓：測量支架沉陷、變形情況支架檢查、驗(yàn)收：承包方組織，監(jiān)理參加支架檢查、驗(yàn)收：承包方組織，監(jiān)理參加合格交付使用交付使用五、監(jiān)理工作要點(diǎn)審核《腳手架、受力排架施工組織設(shè)計(jì)（附計(jì)算書）》：嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，認(rèn)真計(jì)算荷載分布、全面滿足構(gòu)造要求。支架高度超過10m的增加側(cè)向剪刀撐和地耐力計(jì)算。支架高度超過15m的增加水平剪刀撐計(jì)算，其整體安全系數(shù)要達(dá)到1.5～2.0，并通過預(yù)壓措施，驗(yàn)證支架的可靠性。安全、技術(shù)交底：在支架搭設(shè)前，督促施工單位作書面安全、技術(shù)交底，要求交底至支架搭設(shè)的作業(yè)層操作工人。鋼管、扣件檢查驗(yàn)收：督促承包方建立腳手架鋼管、扣件進(jìn)場驗(yàn)收制度，嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)對腳手架鋼管、扣件進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄。監(jiān)理進(jìn)行抽檢、驗(yàn)收。抽檢扣件螺栓擰緊力矩：受力支架驗(yàn)收時(shí)，督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定抽測扣件螺栓擰緊力矩，并作抽檢記錄，監(jiān)理予以見證。受力排架的施工驗(yàn)收和監(jiān)測控制：督促施工單位在支架預(yù)壓前后、砼澆筑前后、分別測定支架頂部（或模板底部）和支架底部標(biāo)高。砼澆筑完成后一小時(shí)內(nèi)對上述標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，并定時(shí)復(fù)測至砼達(dá)到70％設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)為止。監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。六、監(jiān)理工作方法和措施（一）質(zhì)量預(yù)控：對承重支架的監(jiān)控，是我們安全監(jiān)理的重要內(nèi)容，必須作全過程監(jiān)理。支架搭設(shè)前，重點(diǎn)審核支架設(shè)計(jì)質(zhì)量和構(gòu)造措施的到位情況。（二）過程控制：支架搭設(shè)過程中，重點(diǎn)檢查支架安裝質(zhì)量、縱橫向水平連接