UDC629.114.5.011.5.004.6中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB5336-83大客車車身修理技術(shù)條件Technicalreguirementsforbusbodiesbeingoverhauled1985-88-31發(fā)布1986-05-81實施家標(biāo)準(zhǔn)局

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)UDC629.114.5.011.5.004大客車車身修理技術(shù)條件GB5336—85Technicalrequirementsforbusbodiesbeingoverhauled本標(biāo)準(zhǔn)適用于國產(chǎn)大客車車身修理。修理技術(shù)要求1.1骨架骨架各構(gòu)件局部損傷、斷裂或嚴(yán)重銹蝕時，允許加尚修復(fù)或更換新件。1.1.1更新件應(yīng)符合原設(shè)計要求。1.1.2立柱下端銹蝕面積與其總面積之比達(dá)1/3以上者必須局部截?fù)Q，除上述損壞外并有斷裂者，應(yīng)整件更新。1.1.3前后擋風(fēng)窗框整形后用樣板檢驗。止口弧度，其面輪廊度公差值4mm；止口高度符合原設(shè)計要求。1.1.4無特架的擋風(fēng)窗椎，允許分段挖補(bǔ)，其要求同1.1.3節(jié)。1.1.5乘客門框?qū)蔷€長度差，不大于6mm。1.1.6駕駛員門框用樣板檢查，其線輪廊度公差值為4mm。1.1.7頂橫梁狐度分三段用樣板檢查，其面輪廊度公差值為4mm。檢查用樣板的重疊長度必須超過檢查部位長度的100mm以上，以保證三段接合圓順。1.1.8底架上平面的中面度公差不大于被測業(yè)面總長度的1.5%。1.1.9半承載式車身底架的修理，參照GB3800一83《汽車車架修理技術(shù)條件》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1.1.10各裝置支架應(yīng)無脫焊、裂損，裝置牢固。1.1.11竹架紫形后，外形紫、曲面銜接變化均勾，側(cè)窗下沿及地板圍襯處用樣板檢查，其面輪廊度公差值為4mm。1.1.12立柱間距公差及相鄰兩側(cè)框架間距累積公差均應(yīng)符合原設(shè)計要求。1.1.13側(cè)窗框?qū)蔷€長度差不大于3mm。1.1.14車身橫斷面框架（龍門框架）對角線長度差不大于8mm。1.2內(nèi)外蒙皮11.2.1外蒙皮外表平整，外形曲面過渡均勻，，光毅損。所有鉚釘或螺釘應(yīng)平貼緊周，排列整齊，間距均勺。1.2.2內(nèi)頂板、內(nèi)側(cè)板應(yīng)中整，曲面過渡均勻，尤凸四變形、裂損、皺疊、刮痕，壓條與各板之間應(yīng)密合牢因，其面輪廊度公差值為1.5mm。1.2.3內(nèi)圍板應(yīng)尤銹飩、裂損、翹曲。1.3車身內(nèi)外附件1.3.1地板應(yīng)密合，不進(jìn)灰塵，表面平，排列均勾，木質(zhì)地板應(yīng)予個燥、防腐處理。.1.3.2駕駛區(qū)地板元嬰損、安裝嚴(yán)密、平伏，與各操作件不碰擦，各種模作機(jī)構(gòu)與地板穿孔處應(yīng)安裝防塵罩或防塵墊。1.3.3座椅架無裂損、變形及嚴(yán)重銹蝕，安裝牢固，排列整齊，同距符合原車設(shè)計規(guī)定。駕駛員座椅能調(diào)節(jié)，