標準解讀
《GB/T 6236-2008 農(nóng)林拖拉機和機械 駕駛座標志點》與《GB/T 6236-1986》相比,在多個方面進行了更新或修改,以更好地適應技術進步和行業(yè)需求。主要變化包括但不限于:
-
標準名稱有所調(diào)整,更準確地反映了標準適用范圍,從原來的“農(nóng)林拖拉機駕駛室參考點”變更為“農(nóng)林拖拉機和機械 駕駛座標志點”,增加了對農(nóng)業(yè)機械設備的關注。
-
對術語定義進行了修訂和完善,使得概念更加清晰明確。例如,對于“R點”、“H點”等關鍵位置的描述更加具體化,有助于減少實際應用中的歧義。
-
增加了新的內(nèi)容來指導如何確定駕駛員坐姿下的身體關鍵部位(如眼睛、手部)的位置,這為設計者提供了更全面的人體工程學參考依據(jù)。
-
引入了國際上通用的一些測量方法和技術要求,提高了該標準與國際標準的一致性水平,便于國內(nèi)外產(chǎn)品的互認互通。
-
考慮到近年來車輛安全性和舒適性的提升,新版本還增加了關于座椅調(diào)節(jié)范圍的規(guī)定以及對不同體型人群適應性的考量,旨在通過科學合理的設計提高操作者的使用體驗。
這些變動體現(xiàn)了隨著時代發(fā)展,相關領域對于產(chǎn)品質(zhì)量、用戶體驗等方面的更高追求。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-02-03 頒布
- 2008-07-01 實施
文檔簡介
犐犆犛65.060.10
犜69
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜6236—2008
代替GB/T6236—1986
農(nóng)林拖拉機和機械駕駛座標志點
犜狉犪犮狋狅狉狊犪狀犱犿犪犮犺犻狀犲狉狔犳狅狉犪犵狉犻犮狌犾狋狌狉犪犾犪狀犱犳狅狉犲狊狋狉狔—犛犲犪狋犻狀犱犲狓狆狅犻狀狋
(ISO5353:1995,Earthmovingmachinery,andtractorsandmachineryfor
agriculturalandforestry—Seatindexpoint,MOD)
20080203發(fā)布20080701實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
!"!#!"#!""$$%
前!!言
!!本標準修改采用!"#$%$%!&''$"土方機械#農(nóng)林拖拉機和機械!駕駛座標志點$%英文版&'
本標準根據(jù)!"#$%$%!&''$重新起草'
為符合我國的標準編寫規(guī)定及與我國標準相協(xié)調(diào)(本標準在采用國際標準時進行了修改'這些技
術差異用垂直線標識在它們所涉及的條款的頁邊空白處'主要技術內(nèi)容修改如下!
)))將標準名稱改為*農(nóng)林拖拉機和機械!駕駛座標志點+,
)))修改了*駕駛座標志點%"!(&測定裝置+要求,
)))駕駛座標志點%"!(&測定時刪除了座椅準備的部分內(nèi)容'
為便于使用(本標準作了下列編輯性修改!
)))*本國際標準+一詞改為*本標準+,
)))用小數(shù)點*)+代替作為小數(shù)點的逗號*(+,
)))刪除了國際標準的前言'
本標準是對*+-,-.%-)&'/-"農(nóng)業(yè)拖拉機駕駛座標志點$的修訂'修訂時除作了編輯性修改外(
本標準與*+-,-.%-)&'/-相比主要修改內(nèi)容如下!
)))將標準名稱改為*農(nóng)林拖拉機和機械!駕駛座標志點+,
)))修改了駕駛座標志點的定義,
)))%)&中增加了注.的內(nèi)容,
)))增加了第0章*多功能機械座椅+,
)))增加了$)&條"!(測量裝置的技術要求,
)))$).)&).中增加了*應按制造廠..+,
)))修改了$)%).的1&款"!(裝置的總質(zhì)量,
)))$)%)%中增加了對多功能機械座椅每個位置重復進行測定的要求,
)))增加了$)0試驗報告的內(nèi)容'
本標準自實施之日起代替*+-,-.%-)&'/-'
本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出'
本標準由全國拖拉機標準化技術委員會歸口'
本標準起草單位!洛陽拖拉機研究所#國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心'
本標準主要起草人!劉華#陳志強#徐惠娟'
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為!
)))*+-,-.%-)&'/-'
!
書
!"!#!"#!""$$%
農(nóng)林拖拉機和機械!駕駛座標志點
&!范圍
本標準規(guī)定了農(nóng)林拖拉機和機械用各種駕駛座標志點%"!(&位置的測定方法及測定設備'
本標準給出了駕駛座上"!(相對于固定點位置的一個統(tǒng)一的定義方法'"!(可在駕駛座上單獨測
定或駕駛座裝于機械上且處于工作環(huán)境下進行測定'"!(是駕駛座的特性'該點可以由駕駛座制造廠
提供'
本標準適用于農(nóng)林拖拉機和機械'
"!規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款'凡是注日期的引用文件(其隨后所有
的修改單%不包括勘誤的內(nèi)容&或修訂版均不適用于本標準(然而(鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本'凡是不注日期的引用文件(其最新版本適用于本標準'
*+-,-'-2%所有標準&!拖拉機術語
#!術語和定義
*+-,-'-2確立的以及下列術語和定義適用于本標準'
#)&
駕駛座標志點!$%&'()*%+,-()'%簡稱./0&
駕駛座標志點%"!(&的位置按$)%規(guī)定的方法確定'該點位于駕駛座縱向中心平面內(nèi)(如圖&
所示'
注&!駕駛座標志點相對于拖拉機和機械的位置是固定的(它不因駕駛座的調(diào)整或振動而改變'
注.!本標準規(guī)定的"!(是為設計駕駛員工作位置時(相當于人體軀干和大腿之間假想的樞軸線與通過駕駛座中垂
面的交點'
#)"
安裝固定點!1(+()2,-()'
由制造廠規(guī)定的作為"!(的基準點(見圖.和圖%的示例'
'!多功能機械座椅
在特定的機械上(駕駛員在座椅上需執(zhí)行多種功能的操作'因拖拉機或機械有第二種操作裝置而
提供了座椅的第二種位置(則座椅的"!(相對于機械或拖拉機就有兩個位置%即有兩個座椅&(每個位置
對應于一個"!('"!(的第一種定位應符合第一種位置和操縱裝置所適用的標準(而"!(的第二種定位
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