標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 6809.3-2013 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第3部分:主要運(yùn)動件》相較于《GB/T 6809.3-2006 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第3部分:主要運(yùn)動件》,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新與調(diào)整。這些變化主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
首先,在術(shù)語定義的準(zhǔn)確性上有所提高,新版標(biāo)準(zhǔn)對一些關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了更為精確的描述,以確保使用者能夠更加準(zhǔn)確地理解和應(yīng)用相關(guān)概念。
其次,針對技術(shù)進(jìn)步帶來的新需求,《GB/T 6809.3-2013》增加了若干新的術(shù)語條目,這些新增加的內(nèi)容反映了近年來往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的最新研究成果和技術(shù)發(fā)展趨勢,為行業(yè)提供了更加全面的技術(shù)支持。
此外,為了更好地適應(yīng)國際交流的需求,該版本還加強(qiáng)了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的工作,部分術(shù)語采用了與ISO等國際組織推薦使用的英文名稱相對應(yīng)的形式,促進(jìn)了國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的溝通與合作。
同時,《GB/T 6809.3-2013》對于舊版中不再適用或已被替代的部分術(shù)語進(jìn)行了刪除處理,并對保留下來的條款進(jìn)行了必要的修訂和完善,使其更符合當(dāng)前技術(shù)水平及市場需求。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2013-12-31 頒布
- 2014-10-01 實施
下載本文檔
GB/T 6809.3-2013往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第3部分:主要運(yùn)動件-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS27020
J90.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T68093—2013/ISO7967-22010
.代替:
GB/T6809.3—2006
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語
第3部分主要運(yùn)動件
:
Reciprocatinginternalcombustionengines—
Vocabularyofcomponentsandsystems—
Part3Mainrunninear
:gg
(ISO7967-2:2010,IDT)
2013-12-31發(fā)布2014-10-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T68093—2013/ISO7967-22010
.:
前言
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語分為九個部分
GB/T6809《》:
第部分固定件及外部罩蓋
———1:;
第部分氣門凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)
———2:、;
第部分主要運(yùn)動件
———3:;
第部分增壓及進(jìn)排氣管系統(tǒng)
———4:;
第部分冷卻系統(tǒng)
———5:;
第部分潤滑系統(tǒng)
———6:;
第部分調(diào)節(jié)系統(tǒng)
———7:;
第部分起動系統(tǒng)
———8:;
第部分監(jiān)控系統(tǒng)
———9:。
本部分為的第部分
GB/T68093。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第部分主要運(yùn)動件與
GB/T6809.3—2006《3:》,
相比主要技術(shù)變化如下
GB/T6809.3—2006:
為與保持一致將規(guī)范性引用文件中所列標(biāo)準(zhǔn)列入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)見參考文獻(xiàn)
———ISO7967-2:2010,(,
年版第章
20062);
修改了部分術(shù)語及定義見第章年版第章第章第章第章和第章
———(2,20063、4、5、67);
增加了部分術(shù)語及定義見第章
———(2);
修改了標(biāo)準(zhǔn)的編輯方式見第章年版第章第章第章第章和第章
———(2,20063、4、5、67)。
本部分采用翻譯法等同采用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)詞匯第部分主
ISO7967-2:2010《2:
要運(yùn)動件英文版
》()。
本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本部分由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC177)。
本部分起草單位廣西玉柴機(jī)器股份有限公司浙江平柴泵業(yè)有限公司濰柴動力股份有限公司上
:、、、
海內(nèi)燃機(jī)研究所江蘇常動機(jī)械有限公司常州常昊發(fā)柴油機(jī)有限公司
、、。
本部分主要起草人林鐵堅喬亮亮王建平羅志堅計維斌李云強(qiáng)陳賢明瞿俊鳴華建文
:、、、、、、、、、
鄒定國許林峰
、。
本部分于年月首次發(fā)布年月第一次修訂本次為第二次修訂
19896,200612,。
Ⅰ
GB/T68093—2013/ISO7967-22010
.:
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語
第3部分主要運(yùn)動件
:
1范圍
的本部分規(guī)定了與往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)主要運(yùn)動件有關(guān)的術(shù)語
GB/T6809。
則提供了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類和規(guī)定了這種內(nèi)燃機(jī)及其工作特性的基本術(shù)語
GB/T1883.1。
2術(shù)語和定義
21活塞類型
.
活塞
piston
211
..受燃?xì)鈮毫ψ饔迷诎l(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)
,
動的零部件通常與連桿鉸接
,。
十字頭活塞
212crossheadpiston
..
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