施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章編制說(shuō)明第一節(jié)編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為xx高速公路第十合同段工程（主線(xiàn)K51+500~K55+936.026和連接線(xiàn)LK0+000~LK0+797.689），內(nèi)容主要涵蓋了本合同段內(nèi)的路基工程、橋梁工程和路面工程科學(xué)的施工技術(shù)方案、施工方法和施工工期，以及為實(shí)施該項(xiàng)目工程的施工組織機(jī)構(gòu)、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)和施工總體布置，同時(shí)有針對(duì)性地概述了本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系、安全保證體系和工期保證體系，并對(duì)文明施工、環(huán)境保護(hù)、廉政建設(shè)等作出了簡(jiǎn)要的部署，旨在把本項(xiàng)目工程從質(zhì)量、進(jìn)度、效益、安全、環(huán)境保護(hù)、廉政建設(shè)等多方面、多角度建設(shè)成高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)工程，為構(gòu)建和諧xx服務(wù)。第二節(jié)編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)xxxx高速公路有限公司提供的《xx高速公路No.10合同段（K51+500～K55+936.026和LK0+000～LK0+797.689）招標(biāo)文件》、兩階段施工圖設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范、施工招標(biāo)補(bǔ)遺文件、2003年度公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本等，結(jié)合我項(xiàng)目部組織參與該項(xiàng)目施工的工程管理、施工、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察、調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲得的資料，充分考慮影響工程質(zhì)量、工期的有利和不利因素，以及考慮參加項(xiàng)目施工的人員組合、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)與管理水平及多年來(lái)我項(xiàng)目部在省內(nèi)外多個(gè)高速公路土建工程項(xiàng)目作業(yè)實(shí)踐中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，并參考以下規(guī)范、規(guī)程編制而成。⒈《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003⒉《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033-95⒊《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTJ017-96⒋《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002⒌《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000⒍《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000⒎《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTJ051-93⒏《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTGF30-2005⒐《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ057-94⒑《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》JTGE41-2005⒒《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-2005⒓《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTJ059-95⒔《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004⒕《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95⒖《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》JTJ077-95⒗補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范xx省地方標(biāo)準(zhǔn)《xx省高速公路設(shè)計(jì)技術(shù)要求》DB41/T419-2005第三節(jié)編制原則本施工組織設(shè)計(jì)在編制過(guò)程中參閱了相關(guān)的施工技術(shù)資料、工程設(shè)計(jì)文件、合同條款、概預(yù)算定額、自然條件、經(jīng)濟(jì)調(diào)查資料，以及有關(guān)政策性規(guī)定、環(huán)境保護(hù)條例和業(yè)主的工期要求，首先分析了構(gòu)成本項(xiàng)目的各生產(chǎn)要素，并按以下原則實(shí)施了本施工組織設(shè)計(jì)的編制：一．嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序施工組織設(shè)計(jì)要嚴(yán)格遵守xx高速公路建設(shè)有限公司下達(dá)的施工期限，按照基本建設(shè)程序和施工程序的要求，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。二．科學(xué)安排施工順序按照公路工程施工的客觀規(guī)律安排施工順序，將本合同工程劃分為以下段落：施工準(zhǔn)備、軟土地基處理、路基土石方工程、橋梁工程（基礎(chǔ)工程、下部結(jié)構(gòu)工程、上部結(jié)構(gòu)工程、附屬工程等）、路面工程、排水及防護(hù)工程等。在各個(gè)施工階段之間合理搭接、銜接緊湊，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡可能縮短工期，加快建設(shè)速度。三．采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備在條件允許的情況下，盡可能采用先進(jìn)的施工技術(shù)，不斷提供施工機(jī)械化、預(yù)制裝配化程度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。四．應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法制定最合理的施工組織方案根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，因地制宜，盡可能采用流水作業(yè)施工方法，組織連續(xù)、均衡且有節(jié)奏的施工，保證人力、物力充分發(fā)揮作用。五．落實(shí)季節(jié)性施工措施，確保全年連續(xù)施工恰當(dāng)?shù)匕才哦⒂昙臼┕ろ?xiàng)目，增加全年連續(xù)施工日數(shù)，把確有必要而又不因冬、雨季施工而帶來(lái)技術(shù)復(fù)雜和造價(jià)提高的工程列入冬、雨季施工，全面平衡人工、材料的需用量，提高施工的均衡性。六．確保工程質(zhì)量和施工安全貫徹施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程，提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施，尤其是采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的施工新技術(shù)、新工藝和本項(xiàng)目部較為生疏的新技術(shù)、新工藝更應(yīng)注意。七．節(jié)約基建費(fèi)用，降低工程成本合理布置施工平面圖，節(jié)約施工用地；充分利用已有設(shè)施，盡量減少臨時(shí)性設(shè)施費(fèi)用；盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，減少物資運(yùn)輸量；盡量避免材料二次搬運(yùn)，正確選擇運(yùn)輸工具，以節(jié)約能源，降低運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。第二章工程概況第一節(jié)地理位置本合同項(xiàng)目位于xx省范縣境內(nèi)，主線(xiàn)起點(diǎn)樁號(hào)K51+500，位于范縣白衣閣鄉(xiāng)焦莊村，與xx高速公路第九合同段終點(diǎn)相連接，終點(diǎn)樁號(hào)K55+936.026，同時(shí)也是xx高速公路的終點(diǎn)，位于范縣孟樓鄉(xiāng)袁莊村。終點(diǎn)處有797.688m二級(jí)公路連接線(xiàn)與省道S101連接。已建成通車(chē)的京珠高速公路、安信高速公路、濮鶴高速公路以及106國(guó)道均可為本項(xiàng)目建設(shè)提供中遠(yuǎn)距離的交通運(yùn)輸服務(wù)，交通較為便利，建筑材料進(jìn)場(chǎng)及機(jī)械設(shè)備調(diào)遣均可通過(guò)以上公路網(wǎng)絡(luò)完成。項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)電網(wǎng)覆蓋率較高，電力供應(yīng)充足，工程用電可與當(dāng)?shù)仉娏芾聿块T(mén)聯(lián)系，就近接駁輸電線(xiàn)路，由于工程用電的特殊性，在各材料拌和場(chǎng)站將配備一定數(shù)量的發(fā)電設(shè)備，以保證緊急情況下使用。項(xiàng)目區(qū)域地表水不太豐富，工程用水及生活用水可與地方水管部門(mén)聯(lián)系，自行打井使用地下水源，以滿(mǎn)足工程需要。xx市區(qū)及近郊都有若干較大規(guī)模的石油銷(xiāo)售站，可滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備燃料使用。項(xiàng)目沿線(xiàn)地勢(shì)較為平坦，且多為農(nóng)田，土資源缺乏，土質(zhì)不好，不宜作為路基填料，項(xiàng)目建設(shè)用土擬從范縣楊集鄉(xiāng)的黃河灘取用；項(xiàng)目區(qū)域附近的安陽(yáng)水冶、?？h桐山、淇縣廟口等處石料資源豐富，石質(zhì)以石灰?guī)r為主，所產(chǎn)的片石、碎石、石灰等建筑材料品種規(guī)格齊全，質(zhì)量合格，生產(chǎn)規(guī)模大，且交通條件良好，能滿(mǎn)足項(xiàng)目的使用；項(xiàng)目用砂需從山東東平、費(fèi)城和河北邢臺(tái)等地遠(yuǎn)運(yùn)，質(zhì)量、規(guī)模和交通條件均能滿(mǎn)足本項(xiàng)目需要；xx市是xx省的主要城市之一，也是重要的工業(yè)化城市，鋼材、水泥品種齊全，質(zhì)量合格、生產(chǎn)規(guī)模大，交通條件良好，能滿(mǎn)足項(xiàng)目的使用。第二節(jié)工程簡(jiǎn)況xx高速公路項(xiàng)目是鶴壁至xx高速公路向東延伸的組成部分，也是xx市構(gòu)建區(qū)域交通骨架體系的重要舉措。該項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，使區(qū)域內(nèi)已建的京珠國(guó)道主干線(xiàn)、在建的大廣高速公路以及擬建的德商高速公路共同形成公路骨架，不僅可以溝通多條高速公路，完善豫北地區(qū)公路網(wǎng)主骨架，而且逐步實(shí)現(xiàn)魯豫冀三省高速公路網(wǎng)絡(luò)體系，為豫北地區(qū)通往山東沿海提供了一條快捷的通道。本合同段起訖點(diǎn)樁號(hào)為：主線(xiàn)K51+000～K55+936.026，長(zhǎng)4.436公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車(chē)速100km/h，路基寬26.0米，其中：行車(chē)道2×2×3.75m，中央分隔帶2.0m，左側(cè)路緣帶2×0.75m，硬路肩2×3.0m（含右側(cè)路緣帶2×0.50m），土路肩2×0.75m；連接線(xiàn)LK0+000-LK0+797.689，長(zhǎng)0.798公里，采用雙向二車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度12米，其中行車(chē)道2×3.75m，硬路肩2×0.75m，土路肩2×1.50m。主要工程內(nèi)容含路基、路面底基層、基層、橋涵構(gòu)造物等。第三節(jié)主要工程數(shù)量本合同段工程包括K51+500~K55+936.026段主線(xiàn)和LK0+000~LK0+797.6段連接線(xiàn)，共設(shè)中橋3座，分離式立交3處，涵洞8座，通道6座，收費(fèi)廣場(chǎng)1處。主要工程項(xiàng)目及數(shù)量見(jiàn)表2-1。xx高速公路第十合同段主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表表2-1序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量備注1路基土石方路基填土m3669713水泥土處治路床m381761石灰土處理臺(tái)背m3186272軟土地基處理沉管碎石樁m214640CFG樁m38554級(jí)配碎石褥墊層m390483土工格柵m2183087320號(hào)預(yù)制混凝土邊溝溝m97234漿（干）砌片石蒸蒸發(fā)池m317135拱形骨架護(hù)坡m3149306植草皮路基護(hù)坡防防護(hù)m2507977水泥穩(wěn)定碎石土底底基層（厚180~2000mm）m21112918水泥穩(wěn)定碎石基層層（厚200~3220mm）m21088659收費(fèi)站水泥混凝土土路面（厚2260mm）m243601025號(hào)預(yù)制混凝土路緣緣石m3257.51115號(hào)無(wú)砂混凝土盲溝溝m990612中央分隔帶滲溝m387213鉆孔灌注樁基礎(chǔ)m467614現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)m383515現(xiàn)澆混凝土下部結(jié)結(jié)構(gòu)m3242316現(xiàn)澆整體化混凝土土上部結(jié)構(gòu)m368317現(xiàn)澆混凝土附屬結(jié)結(jié)構(gòu)m3186818預(yù)制混凝土附屬結(jié)結(jié)構(gòu)m379419預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土土空心板m3280220防水混凝土橋面鋪鋪裝（厚1000mm）m2653221鋼筋混凝土蓋板涵涵、通道2.5m×2mm42.54m×2.5mm47.74m×3mm147.56m×3.5mm206.7第四節(jié)自然地理特性一．地形地貌本項(xiàng)目所在地及附近地區(qū)屬黃河沖積平原，總體地勢(shì)西南略高，東北略低，微向東北方向傾斜，地面自然降坡在0.1～0.2‰，地面標(biāo)高在53.5m～46.5m之間。路區(qū)北部及南部地勢(shì)平坦開(kāi)闊，中部偏南分布有低矮的土丘、山崗，高度一般小于2米，與平原區(qū)呈逐漸過(guò)渡狀態(tài)。本區(qū)按地貌形態(tài)基本類(lèi)型分類(lèi)屬于平原。二．氣象與水文項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆谂瘻貛Т箨懶园敫珊导撅L(fēng)氣候區(qū)，光照充足，降雨偏少，四季分明，其特點(diǎn)是冬春干旱多風(fēng)，夏季高溫多雨，秋季溫暖晴朗。年平均氣溫13℃，7月份溫度最高，極端最高氣溫42.6℃，1月份最低，極端最低氣溫-19.3℃，多年平均降水量542.7mm，多年平均蒸發(fā)度1583.1mm，雨季多集中于6～8月份，占全年降水量的61%，5～7月份蒸發(fā)最強(qiáng)，1月份最弱。冬春多北風(fēng)，夏秋多南風(fēng)，全年無(wú)霜期210天左右。項(xiàng)目區(qū)地勢(shì)平坦，地表水系發(fā)育，路區(qū)除金堤河屬黃河水系，馬頰河、孟樓河和其他河流均屬海河水系，這些河流屬季節(jié)性河流，水質(zhì)受上游生產(chǎn)、生活的影響，有不同程度的污染，但隨著近年來(lái)治理污染力度的加大，水質(zhì)也在逐漸恢復(fù)。第三章施工總平面布置文字說(shuō)明我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本合同段的工程項(xiàng)目、數(shù)量、構(gòu)造物型式與規(guī)模，綜合考察項(xiàng)目沿線(xiàn)地形地貌、村莊屯寨、交通條件、原材料分布等各個(gè)影響本項(xiàng)目實(shí)施的諸多因素，詳細(xì)規(guī)劃了本合同段的施工總體布置，詳見(jiàn)附圖一《施工總平面布置圖》。第一節(jié)施工任務(wù)劃分根據(jù)本合同段的工程項(xiàng)目和工程數(shù)量，按照均衡工程數(shù)量和協(xié)作隊(duì)施工能力的原則，本施工組織設(shè)計(jì)將本合同工程劃分為兩個(gè)施工作業(yè)段落，即：①K51+500~K54+523（不含K54+523中橋），長(zhǎng)3023米；②K54+523~K55+936（含K54+523中橋）及連接線(xiàn)，長(zhǎng)2212米。兩個(gè)施工作業(yè)段落內(nèi)除軟土地基處理的沉管碎石樁、CFG樁和橋梁工程的梁板預(yù)制工程等專(zhuān)業(yè)性和利于集中管理的項(xiàng)目采用專(zhuān)業(yè)施工作業(yè)隊(duì)施工和集中生產(chǎn)外，其余的路基土石方工程、涵洞工程、橋梁工程、路面工程、防護(hù)及排水工程等按照作業(yè)段落劃分范圍進(jìn)行施工安排。第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由山西太行路橋有限公司從各分公司抽調(diào)人員組成，原則上按照投標(biāo)文件中承諾的人員擔(dān)任各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人，但由于不可抗拒的原因?qū)Σ糠秩藛T進(jìn)行了調(diào)整。山西太行路橋有限公司xx高速公路第十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一名項(xiàng)目經(jīng)理、一名項(xiàng)目副經(jīng)理和一名總工程師。項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本合同工程的生產(chǎn)組織、協(xié)調(diào)管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)綜合辦公室、計(jì)劃合同部、工程技術(shù)部、中心試驗(yàn)室、技術(shù)質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、材料部、地協(xié)安全部和機(jī)械部等職能部門(mén)。組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附圖二《施工組織機(jī)構(gòu)框圖》，項(xiàng)目部人員結(jié)構(gòu)見(jiàn)表3-1。項(xiàng)目經(jīng)理部是施工隊(duì)伍的核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求，圓滿(mǎn)地履行施工合同，即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)，以?xún)?yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對(duì)內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工隊(duì)和作業(yè)機(jī)械設(shè)備順利完成本合同工程；項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，主持項(xiàng)目部日常工作及施工現(xiàn)場(chǎng)的工程施工，極大限度地調(diào)動(dòng)人員、機(jī)械的工作潛能，優(yōu)質(zhì)高效地完成各分項(xiàng)工程；項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)本合同工程的工程施工質(zhì)量與工程施工技術(shù)管理。綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部對(duì)業(yè)主、監(jiān)理部、山西太行路橋有限公司及地方所有往來(lái)文件的收發(fā)、歸檔管理，負(fù)責(zé)員工考核及組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，宣傳、項(xiàng)目部企業(yè)文化建設(shè)工作，并負(fù)責(zé)接待外來(lái)客人，做好上傳下達(dá)、來(lái)信來(lái)訪工作。同時(shí)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù)，為職工創(chuàng)造一個(gè)舒適、安全、優(yōu)越的生活環(huán)境。計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的合同管理。編制工程進(jìn)度計(jì)劃、工程成本計(jì)劃、材料計(jì)劃等指導(dǎo)性文件；嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理部的規(guī)定，每月編制中期支付文件，報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主；會(huì)同項(xiàng)目部各相關(guān)部門(mén)對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審；每月對(duì)勞務(wù)、機(jī)械、材料等進(jìn)行計(jì)量計(jì)價(jià)。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)編制施工組織計(jì)劃，制訂分項(xiàng)工程施工操作細(xì)則并進(jìn)行技術(shù)交底；積極與業(yè)主和監(jiān)理工程師溝通，按照相關(guān)規(guī)定，編制工程變更文件，做好工程變更事宜；完成日常技術(shù)管理工作，分解工程進(jìn)度計(jì)劃，下達(dá)、檢查、督促各施工隊(duì)完成進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行測(cè)量工作，協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)施工中遇到的技術(shù)難題。中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證、原材料試驗(yàn)、常規(guī)試驗(yàn)的自檢工作。始終以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)，對(duì)原材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量不合格堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。技術(shù)質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的制訂和下達(dá)，完成分項(xiàng)工程的開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)資料，編制各項(xiàng)目的施工方案，檢查督促各施工隊(duì)質(zhì)量計(jì)劃的完成，負(fù)責(zé)對(duì)材料、設(shè)備、施工工藝及施工工序的質(zhì)量控制，參與隱蔽工程、分項(xiàng)工程、分部工程驗(yàn)收，建立質(zhì)量檔案和按月提出質(zhì)量情況通報(bào)。在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全合同段的質(zhì)檢工作，施工中與監(jiān)理工程師密切協(xié)作，接受并傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令，完成全過(guò)程、全方位的質(zhì)量控制。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部對(duì)業(yè)主、山西太行路橋公司和本項(xiàng)目的各材料、機(jī)械、勞務(wù)承包商的財(cái)務(wù)往來(lái)活動(dòng)，編制項(xiàng)目部資金使用計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃對(duì)施工隊(duì)、材料承包商、機(jī)械設(shè)備承包商進(jìn)行工程撥款控制，并配合計(jì)劃合同部、工程技術(shù)部進(jìn)行工程成本考核與分析，隨時(shí)提供財(cái)務(wù)方面的報(bào)告，供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。材料部：統(tǒng)一控制本合同段內(nèi)各種大宗材料的購(gòu)置和保管，做到采購(gòu)材料有計(jì)劃、高質(zhì)量、低價(jià)格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞；保證原材料、地材、周轉(zhuǎn)材料、低值易耗品、輔料、配件和工具的足量?jī)?chǔ)備。并負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)施工機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)一管理、調(diào)配、維修保養(yǎng)，組織充足的施工機(jī)械、專(zhuān)用設(shè)備、小型機(jī)械的準(zhǔn)時(shí)到位，保證設(shè)備完好率。地協(xié)安全部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的所有生產(chǎn)、生活安全工作以及地方協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣?、村?zhèn)百姓的關(guān)系，為項(xiàng)目部創(chuàng)造一個(gè)良好的周邊環(huán)境，以保證工程的順利實(shí)施。制訂職業(yè)健康安全管理目標(biāo)，提出實(shí)施目標(biāo)的具體措施，檢查工地安全措施及經(jīng)費(fèi)的落實(shí)問(wèn)題；針對(duì)合同工程存在的重大危險(xiǎn)源和重要環(huán)境因素，應(yīng)制訂完備的應(yīng)急預(yù)案和管理方案；負(fù)責(zé)組織入場(chǎng)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，并做好相應(yīng)記錄；發(fā)生安全事故堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則；配合有關(guān)部門(mén)和項(xiàng)目部其他管理人員抓好安全教育工作，提高職工安全操作技能和自身防護(hù)能力，檢查特種人員持證上崗情況。機(jī)械部：根據(jù)《施工組織設(shè)計(jì)》擬定機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃和租賃方案報(bào)工程合同部，批準(zhǔn)后及時(shí)調(diào)撥成套機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；規(guī)范合同管理，掌握租賃市場(chǎng)行情，優(yōu)先選擇租賃價(jià)格低、技術(shù)性能好的設(shè)備；做好機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行記錄及單車(chē)單機(jī)核算工作；搞好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作和操作人員對(duì)操作規(guī)程、“三檢”制度及交接班制度的執(zhí)行情況；搞好機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)檢查工作；監(jiān)督機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)時(shí)對(duì)環(huán)境的污染情況。項(xiàng)目部人員結(jié)構(gòu)表表3-1序號(hào)姓名年齡性別職稱(chēng)職務(wù)職責(zé)1王洪峰41男高級(jí)工程師項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量量進(jìn)度安全效效益2趙利斌42男工程師項(xiàng)目書(shū)記全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部黨黨建及地方協(xié)協(xié)調(diào)3劉洪波30男高級(jí)工程師項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)工程施工工技術(shù)管理4李文斌44男工程師項(xiàng)目副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程施工工管理5李延偉36男工程師合同部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程合同計(jì)劃劃管理、施工工組織6李巖青34男工程師工程部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理理和預(yù)制廠管管理7袁銘海29男工程師質(zhì)檢部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢測(cè)測(cè)、資料整理理8曹東28男工程師試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)9陳麗軍29男助理工程師辦公室主任負(fù)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)外往往來(lái)、文件管管理10胡立斌37男助理工程師材料部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目大宗材料料的采購(gòu)管理理11郭振軍27男工程師測(cè)量組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程測(cè)量12郭淑芬28女會(huì)計(jì)師財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)管理理、成本控制制13張向東39男助理工程師地協(xié)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)安全、職業(yè)健健康、地方協(xié)協(xié)調(diào)14金建偉29男工程師合同部副部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程計(jì)量支付付與計(jì)劃報(bào)表表15杜宇46男會(huì)計(jì)師出納員負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)金管理理16楊勇智25男技術(shù)員測(cè)量員負(fù)責(zé)工程測(cè)量17左海祥37男工程師技術(shù)員負(fù)責(zé)橋梁工程和軟軟基處理施工工管理18成曉強(qiáng)22男技術(shù)員技術(shù)員負(fù)責(zé)路基土石方和和涵洞施工管管理19付敏政23男技術(shù)員質(zhì)檢員負(fù)責(zé)橋梁、涵洞工工程的質(zhì)量檢檢測(cè)20劉惠霞25女技術(shù)員質(zhì)檢員負(fù)責(zé)軟基處理的質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)21崔蘭蘭23女技術(shù)員質(zhì)檢員負(fù)責(zé)路基土石方工工程的質(zhì)量檢檢測(cè)22李文軍25男助理工程師試驗(yàn)員負(fù)責(zé)橋梁、涵洞工工程的試驗(yàn)工工作23楊雄30男助理工程師試驗(yàn)員負(fù)責(zé)軟基處理的試試驗(yàn)工作24胡杰24男助理工程師試驗(yàn)員負(fù)責(zé)路基土石方工工程的試驗(yàn)工工作25吳建偉29男后勤人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的后勤勤工作26代躍春45男電工機(jī)電人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)生生活用電管理理工作第三節(jié)．勞動(dòng)力布置根據(jù)本合同段的工程項(xiàng)目、實(shí)際工程數(shù)量及工期情況，我項(xiàng)目部擬選用專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高、敬業(yè)精神強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的勞務(wù)隊(duì)伍實(shí)施本項(xiàng)目的人工勞務(wù)作業(yè)，以適應(yīng)本項(xiàng)目的質(zhì)量要求和工期要求。擬組織五個(gè)碎石樁和CFG樁施工隊(duì)伍、三個(gè)路基填方施工隊(duì)伍、兩個(gè)橋梁施工隊(duì)伍、一個(gè)預(yù)應(yīng)力混凝土梁板施工隊(duì)伍、五個(gè)涵洞通道施工隊(duì)伍、四個(gè)附屬設(shè)施隊(duì)伍以及一個(gè)水泥穩(wěn)定碎石土底基層施工隊(duì)伍和兩個(gè)水泥穩(wěn)定碎石基層施工隊(duì)伍。第四節(jié)臨時(shí)工程布置一．項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置于位于范縣白衣閣鄉(xiāng)司王莊村村口，毗鄰濮臺(tái)二級(jí)公路，交通方便，有利于直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮、控制，有利于同業(yè)主及監(jiān)理單位聯(lián)系。項(xiàng)目經(jīng)理部建筑面積2700平方米，項(xiàng)目部辦公及生活場(chǎng)所搭建彩鋼房，地面采用水泥混凝土和機(jī)制磚硬化。目前，項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)工作已完成，能滿(mǎn)足本合同工程的日常工作、生活和工程建設(shè)的需要。詳見(jiàn)附圖三《xx高速公路第十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置圖》。二．工地中心試驗(yàn)室工地中心試驗(yàn)室總面積158m2，包括土工室、力學(xué)室、化學(xué)室、水泥混凝土室、集料室、水泥室，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，室內(nèi)地面全部采用混凝土和地板磚硬化。工地中心試驗(yàn)室由山西太行路橋有限公司試驗(yàn)檢測(cè)中心組建，設(shè)試驗(yàn)室主任一位，試驗(yàn)員五位，已全部到位，并制訂了相應(yīng)的規(guī)章制度。目前按照《xx省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理辦法》，試驗(yàn)室的試驗(yàn)儀器設(shè)備都已安裝調(diào)試完畢，并通過(guò)xx省計(jì)量科學(xué)研究院的標(biāo)定工作及計(jì)量認(rèn)可，見(jiàn)表4-1《配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。中心試驗(yàn)室試驗(yàn)儀器、設(shè)備配置和人員組成均能滿(mǎn)足本工程試驗(yàn)檢測(cè)工作需要。三．料場(chǎng)、預(yù)制廠和拌和站根據(jù)本合同工程項(xiàng)目的需要，在本合同段的K53+150右側(cè)修建料場(chǎng)、預(yù)制廠和拌和站。為便于管理和使用，料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)和拌和站設(shè)置于一處，集中管理、集中使用。料場(chǎng)、預(yù)制廠和拌和站占地總面積21500平方米，全部采用15cm厚石灰土＋5~10cm水泥混凝土硬化，其中預(yù)制廠根據(jù)橋梁工程的特點(diǎn)采取特殊硬化方式。其中料場(chǎng)占地4600平方米，場(chǎng)內(nèi)按原材料的使用規(guī)格和數(shù)量，分區(qū)堆放，各區(qū)間采用機(jī)制磚砌筑隔墻分隔，以防原材料在使用和堆放和使用過(guò)程中發(fā)生混淆，影響使用；預(yù)制廠占地6900平方米，廠內(nèi)設(shè)置4條預(yù)應(yīng)力空心板張拉臺(tái)座、鋼筋加工場(chǎng)地和梁板堆放區(qū)，張拉臺(tái)座長(zhǎng)度各為100米，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；拌和站占地3400平方米，安置1套ZHZ—50型組合式混凝土拌和站，以滿(mǎn)足本合同工程的橋梁、涵洞、通道的混凝土拌和使用。詳見(jiàn)附圖四《料場(chǎng)、拌和站和預(yù)制廠平面布置圖》本項(xiàng)目工程的橋梁、涵洞、通道等混凝土工程基本完工后，“二場(chǎng)一站”即可改建為路面底基層和基層混合料拌和場(chǎng)，拌和場(chǎng)內(nèi)安置兩套WBS-500型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備。詳見(jiàn)附圖五《路面混合料拌和場(chǎng)平面布置圖》。四．施工便道、便橋本合同工程建設(shè)范圍為當(dāng)?shù)厮咎铮?dāng)?shù)厝罕娹r(nóng)業(yè)生產(chǎn)澆地，造成地表積水，地面濕軟，施工機(jī)械極易陷，不易進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，為方便以后的施工，施工便道建設(shè)十分重要。在業(yè)主征地完成后，首先按照業(yè)主規(guī)定的縱向便道設(shè)置位置和有關(guān)技術(shù)指標(biāo)修筑施工便道，便道位于路基主線(xiàn)的右側(cè)，寬度不小于4.5m，并每隔200m設(shè)一加寬錯(cuò)車(chē)道，原地基進(jìn)行厚度為30cm石灰土處理，然后填土分層壓實(shí)，高度50cm，最上層鋪筑20cm的泥結(jié)碎石路面，便道外側(cè)挖排水溝，防止便道路基被積水浸泡。為保證路基填筑用土和其他原材料進(jìn)入本合同段，還需在濮臺(tái)二級(jí)公路和本合同段的之間修筑一條連接便道，連接便道與本合同段K53+300相連接，長(zhǎng)度1475米，路面寬度6.0m，路基填土高度0.4m，路面結(jié)構(gòu)型式為15cm石灰水泥穩(wěn)定土基層＋20cm泥結(jié)碎石面層。路基用土、地方材料、以及我項(xiàng)目部綜合管理均通過(guò)該連接便道進(jìn)入。詳見(jiàn)附圖六《施工便道平面布置圖》。同時(shí)為滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情況，項(xiàng)目部在K52+338大屯溝中橋、K54+523煙屯干渠中橋和LK0+561小橋處共設(shè)3道施工便橋。施工便橋采用樁柱式鋼筋混凝土蓋板橋，橋面寬5.0m，設(shè)安全護(hù)欄。便橋要高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿(mǎn)足重型車(chē)輛的荷載的要求。五．供水、供電設(shè)施本項(xiàng)目所處地域地下水資源豐富，工程用水可與當(dāng)?shù)厮Y源管理部門(mén)協(xié)商，直接取用自來(lái)水資源，或經(jīng)當(dāng)?shù)厮Y源管理部門(mén)許可后，自行掘井使用水資源，本著節(jié)約用水的原則進(jìn)行工程建設(shè)。本項(xiàng)目所處地域電網(wǎng)覆蓋率較高，電力供應(yīng)充足，施工用電可與當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)協(xié)商，就近接駁輸電線(xiàn)路，分引至各施工點(diǎn)，各施工點(diǎn)需配置相當(dāng)功率的變壓設(shè)備；為防止停電、斷電，造成停工，各主要施工點(diǎn)（如預(yù)制場(chǎng)、路面混合料拌和站等）另配置相當(dāng)功率發(fā)電設(shè)備備用。第四章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料調(diào)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法第一節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期山西太行路橋有限公司作為一支全國(guó)性的大型公路工程施工企業(yè)，有豐富的類(lèi)似地區(qū)，特別是xx省公路工程施工經(jīng)驗(yàn)，并熟悉本項(xiàng)目所在地區(qū)的工程地形、地貌及周邊環(huán)境，能更好地組織施工與協(xié)調(diào)各方關(guān)系。我公司嚴(yán)格按照合同要求的開(kāi)工日期，即2006年12月16日進(jìn)行工程建設(shè)前期的設(shè)備、人員的動(dòng)員工作，動(dòng)員周期為15天。一．設(shè)備動(dòng)員㈠機(jī)械設(shè)備：山西太行路橋有限公司機(jī)械設(shè)備部會(huì)同公司下屬的機(jī)械設(shè)備租賃公司按照投標(biāo)書(shū)的承諾的機(jī)械設(shè)備從機(jī)械設(shè)備租賃公司或機(jī)械設(shè)備資源庫(kù)中抽調(diào)，投入技術(shù)先進(jìn)、完好率高、數(shù)量充足的路基、橋涵、路面工程機(jī)械設(shè)備，組成xx高速公路第十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)械部，充分滿(mǎn)足本項(xiàng)目工程的建設(shè)需要。㈡試驗(yàn)設(shè)備：山西太行路橋有限公司機(jī)械設(shè)備部會(huì)同公司下屬的試驗(yàn)檢測(cè)中心按照投標(biāo)書(shū)的承諾的試驗(yàn)設(shè)備從試驗(yàn)檢測(cè)中心抽調(diào)，投入技術(shù)先進(jìn)、高精度、數(shù)量充足的路基、橋涵、路面工程試驗(yàn)設(shè)備，組成xx高速公路第十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)械部，充分滿(mǎn)足本項(xiàng)目工程試驗(yàn)檢測(cè)的需要。二．人員動(dòng)員山西太行路橋有限公司人力資源部按照投標(biāo)書(shū)的承諾的人員從公司人力資源庫(kù)中抽調(diào)高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化、年輕化的工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)、工程試驗(yàn)人員，組成xx高速公路第十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部室，充分滿(mǎn)足本項(xiàng)目工程建設(shè)的需要。第二節(jié)設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一．設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法根據(jù)本項(xiàng)目工程進(jìn)度的需要，水泥混凝土攪拌站、穩(wěn)定土拌和站、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)等大中型、非自行式機(jī)械設(shè)備用拖板車(chē)從我公司駐地經(jīng)長(zhǎng)治~晉城、晉城~焦作~鄭州、北京~香港~澳門(mén)、xx~鶴壁、省道101等多條高速公路直接運(yùn)至本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)；自卸汽車(chē)、水車(chē)等自行式設(shè)備由以上途徑編隊(duì)開(kāi)至本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)；試驗(yàn)儀器設(shè)備由集裝運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)以上途徑運(yùn)至本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。二．人員運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法項(xiàng)目部人員由公司所在地長(zhǎng)治統(tǒng)一組織包車(chē)經(jīng)以上途徑運(yùn)至本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。勞務(wù)協(xié)作人員由勞務(wù)協(xié)作隊(duì)自行組織由各自所在地包車(chē)運(yùn)至本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)械操作人員隨各自的機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸方式運(yùn)至本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。三．材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法構(gòu)成項(xiàng)目的各種原材料可通過(guò)xx地區(qū)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)濮臺(tái)二級(jí)公路進(jìn)場(chǎng)。第三節(jié)施工準(zhǔn)備一．施工測(cè)量本合同段開(kāi)工前，對(duì)業(yè)主提供的平面控制導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，若發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)被破壞，要立即通知總監(jiān)代表處，復(fù)測(cè)放樣采用高精度全站儀。上述測(cè)量標(biāo)志經(jīng)檢查批準(zhǔn)后才允許使用。進(jìn)行中線(xiàn)水平測(cè)量，增補(bǔ)施工時(shí)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并設(shè)置控制樁，滿(mǎn)足施工需要，核對(duì)路基標(biāo)高，經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)，對(duì)持有異議的原路基標(biāo)高，向監(jiān)理工程師提交一份列出有誤的標(biāo)高和相應(yīng)的修正標(biāo)高表，對(duì)標(biāo)高有爭(zhēng)議的路基標(biāo)高，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師裁決。二．工程試驗(yàn)㈠工程開(kāi)工前，建立滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工質(zhì)量控制和自檢及其它試驗(yàn)所需的工地試驗(yàn)室。工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備必須經(jīng)計(jì)量部門(mén)標(biāo)定，并保證在工程施工期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。對(duì)本標(biāo)段穩(wěn)定土選定的取土場(chǎng)，按規(guī)范要求取樣、試驗(yàn)，進(jìn)行土樣分析，合格試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師同意后才允許使用。㈡用于本工程的各種原材料均按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范要求的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)符合圖紙和監(jiān)理工程師要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可允許使用后，方可用于本工程。㈢所有運(yùn)至工地的外購(gòu)材料，必須有出廠證明書(shū)（標(biāo)有廠名、材料名稱(chēng)、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號(hào)，試驗(yàn)報(bào)告和訂貨單副本）及質(zhì)量合格證書(shū)，經(jīng)檢驗(yàn)合格，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于本工程中。㈣各種混合料的配合比試驗(yàn)，凡是由幾種原材料混合而成的混合料均按規(guī)范設(shè)計(jì)混合料配合比，進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)，使混合料技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足要求，試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可并允許使用后，此配合比才能用于施工。配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見(jiàn)表4-1。三．施工機(jī)械、設(shè)備我項(xiàng)目部將按《投標(biāo)書(shū)》中寫(xiě)明的日期及設(shè)備組織進(jìn)場(chǎng)，并保證狀況良好，類(lèi)型齊全、配套完整。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后做好安裝調(diào)試保養(yǎng)工作。一切材料的運(yùn)輸方式均保證其質(zhì)量不受損壞，采取措施防止運(yùn)送途中漏失和離析。施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn)表4-2。四．原材料調(diào)查與進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部組建初期，我部在積極進(jìn)行項(xiàng)目部駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)等前期準(zhǔn)備工作的同時(shí)，先后奔赴山東省東平縣、陽(yáng)谷縣、東阿縣等地著手進(jìn)行了地方材料的綜合調(diào)查，地方材料的質(zhì)量、貨源儲(chǔ)備和交通條件等方面的條件均能滿(mǎn)足本合同項(xiàng)目的要求。材料的貯存方式保證其質(zhì)量的完好并滿(mǎn)足工程進(jìn)度的要求，同時(shí)放置于便于檢查的地方。各種材料均派專(zhuān)人看管，堆料場(chǎng)地均進(jìn)行硬化。原材料通過(guò)濮臺(tái)二級(jí)公路運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。原材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn)表4-3。配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表4-1序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1振篩機(jī)BS-89套12液塑限測(cè)定儀上LG-100D臺(tái)13電動(dòng)多用脫模器泰安臺(tái)14路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)儀北京臺(tái)15電熱鼓風(fēng)恒溫干燥燥箱天津101-2臺(tái)16架盤(pán)天平北京臺(tái)17案稱(chēng)上海TGT-1000型臺(tái)18電子天平上海FA2004臺(tái)19電子稱(chēng)上海臺(tái)110電子天平常州JY50001臺(tái)111電子天平常州WT2102臺(tái)112標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室無(wú)錫JQ-100臺(tái)113強(qiáng)制式單臥軸混凝凝土攪拌機(jī)HJW-60臺(tái)114振動(dòng)臺(tái)浙江臺(tái)115壓力試驗(yàn)機(jī)無(wú)錫NYL-20000型臺(tái)116萬(wàn)能壓力機(jī)無(wú)錫WE-600臺(tái)117電動(dòng)鋼筋標(biāo)距儀沈陽(yáng)臺(tái)118混凝土貫入阻力測(cè)測(cè)定儀HG-80北京路路達(dá)臺(tái)119電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)無(wú)錫建儀DKZ--5000臺(tái)120標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室無(wú)錫JQ-100臺(tái)121沸煮箱無(wú)錫FZ-31A臺(tái)122行星式水泥膠砂攪攪拌機(jī)沈陽(yáng)JJ-5臺(tái)123水泥凈漿攪拌機(jī)沈陽(yáng)NSG-160型型臺(tái)124水泥細(xì)度負(fù)壓篩析析儀浙江FSY-150型型臺(tái)1配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表4-1（續(xù)）序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注25恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱北京YH-402BB型臺(tái)126水泥膠砂振實(shí)臺(tái)無(wú)錫ZT-96型臺(tái)127數(shù)顯標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)擊實(shí)實(shí)儀北京SD-Ⅲ臺(tái)128稠度凝結(jié)時(shí)間測(cè)定定儀無(wú)錫臺(tái)129泥漿測(cè)定儀上海臺(tái)130核子密度儀美國(guó)MC-3臺(tái)131游標(biāo)卡尺桂林把132路面彎沉儀江蘇套133測(cè)力環(huán)北京個(gè)434滴定臺(tái)套135承載比（CBR）套136回彈儀ZC3-A個(gè)137雷氏夾無(wú)錫個(gè)838抗壓夾具40mmX40mmm個(gè)139百分表0-10mm個(gè)940標(biāo)準(zhǔn)土壤篩上虞套141鉆芯取樣機(jī)廣州臺(tái)142觸探儀套143全站儀賓得R-202N日日本臺(tái)144水準(zhǔn)儀TJOP天津臺(tái)445鋼尺30m把846鋼尺50m把24748第五章主要分項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié)路基土石方一．軟土地基處理施工方案、施工方法本合同段軟土地基處理包括沉管碎石樁、CFG樁和碎石（級(jí)配碎石）褥墊層。沉管碎石樁本合同項(xiàng)目沉管碎石樁總數(shù)量為214640m/25368根，單樁長(zhǎng)度為8m，樁距為1.2m，呈梅花狀布置。附圖七《沉管碎石樁施工工藝框圖》。一．施工方案㈠作業(yè)段落劃分本施工方案將沉管碎石樁按總工程數(shù)量、沉管碎石樁所分布的段落和進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備作業(yè)能力分為五個(gè)作業(yè)段落，即：①K52+255~K52+421，工程數(shù)量為33320m/4165根；②K52+623~K52+777，工程數(shù)量為33320m/4165根；③K53+050~K53+216，工程數(shù)量為36848m/4604根；④K54+446~K54+600，工程數(shù)量為34104m/4263根；⑤K54+696~K54+850，工程數(shù)量為36064m/4508根。另外，各作業(yè)段落作業(yè)規(guī)劃時(shí)應(yīng)先進(jìn)行段落內(nèi)涵洞和通道的沉管碎石樁施工，以保證涵洞和通道工程的先期開(kāi)工建設(shè)。㈡原材料進(jìn)場(chǎng)與使用沉管碎石樁用原材料采用山東銀山生產(chǎn)的碎石，通過(guò)濮臺(tái)二級(jí)公路（省道101）運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。碎石最大粒徑不應(yīng)大于50mm，對(duì)于十字板剪切強(qiáng)度低于20Kpa的軟土地基，碎石最大粒徑可放寬到100mm，而且50~100mm的粒料總量應(yīng)占粒料總量的50~60%，樁料的含泥量（＜0.074mm顆粒不得超過(guò)5%，嚴(yán)禁采用碎石渣或者山皮石軋制的碎石。原材料進(jìn)場(chǎng)后，按照預(yù)定的、不影響沉管碎石樁施工作業(yè)的場(chǎng)所碼方堆放。成孔后用小型裝載機(jī)配合漏斗進(jìn)行孔中投料，投料過(guò)程中保持漏斗內(nèi)不斷料、不溢料。㈢施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工前首先應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況進(jìn)行深入調(diào)查，確定有無(wú)地下障礙物；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平整，符合樁機(jī)施工要求，清除施工現(xiàn)場(chǎng)的障礙物，同時(shí)施工用水、用電接入施工現(xiàn)場(chǎng)。為防止意外，占據(jù)主動(dòng)，要自備動(dòng)力，準(zhǔn)備3臺(tái)以上的發(fā)電機(jī)，其功率滿(mǎn)足施工要求。㈣作業(yè)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)與使用⒈根據(jù)不同土質(zhì)條件選用不同激振力的機(jī)型，據(jù)調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)為亞粘土，采用功率為60KW的振動(dòng)沉管打樁機(jī)，樁管直徑50cm。⒉樁頭采用平底兩半圓活瓣合頁(yè)式樁頭，并焊于樁管端頭。這種樁頭在沉管時(shí)擠壓土壤，使樁頭直抵設(shè)計(jì)深度，當(dāng)振動(dòng)拔管時(shí)活瓣可自動(dòng)打開(kāi)，碎石順利下落，當(dāng)樁管反插振密時(shí)，活瓣又可自行閉合，進(jìn)行壓實(shí)振動(dòng)擠密。⒊沉管碎石樁施工前，樁機(jī)通過(guò)臨時(shí)施工便道進(jìn)入已完成原地面清理整平的路基施工現(xiàn)場(chǎng)，按照樁位平面布置和規(guī)劃的樁機(jī)行走路線(xiàn)就位。⒋按照設(shè)計(jì)規(guī)定，碎石樁施工時(shí)采用間隔跳打的方式進(jìn)行，施工順序?yàn)橄韧鈬?，后中間。樁機(jī)在完成前樁的作業(yè)后，按預(yù)定行走路線(xiàn)移動(dòng)位置，行走時(shí)不得碾壓或擠壓已完成的碎石樁。二．施工方法㈠試樁：機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，進(jìn)行試樁，以確定各種滿(mǎn)足設(shè)計(jì)密實(shí)度的技術(shù)參數(shù)，如樁料充盈系數(shù)、振動(dòng)錘下沉速度、成孔時(shí)間及速度、振動(dòng)錘留振時(shí)間、達(dá)到密實(shí)度的電流值等基本數(shù)據(jù)。掌握成孔和加料情況，選擇合理的技術(shù)措施。㈡樁位布置：按圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求求繪制好樁位位平面布置圖圖，進(jìn)行測(cè)量量定位，用鋼鋼釬在樁位上上扎深20cm孔灌入入石灰作為樁樁位標(biāo)記，以以10m里程線(xiàn)線(xiàn)作為樁位控控制線(xiàn)，并隨隨時(shí)準(zhǔn)確控制制樁位，以免免因樁體擠密密土體使樁位位標(biāo)記錯(cuò)位。㈢行走路線(xiàn)：按施施工方案設(shè)置置的樁機(jī)行走走路線(xiàn)布置打打樁機(jī)，樁管管上標(biāo)出控制制下沉深度的的明顯標(biāo)記。㈣成孔過(guò)程：樁機(jī)機(jī)就位，校正正樁位和樁架架的垂直度，確確認(rèn)無(wú)誤后，打打入土層中至至設(shè)計(jì)規(guī)定的的深度，土壤壤因受擠壓形形成管孔。成成孔時(shí)要保證證一定的水壓壓，水量要充充足，使孔內(nèi)內(nèi)充滿(mǎn)水，防防止塌孔。㈤灌料制樁：樁管管達(dá)到土內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)深度時(shí)，便便可向樁管內(nèi)內(nèi)灌入經(jīng)計(jì)量量的碎石，直直至樁管灌滿(mǎn)滿(mǎn)碎石為止。隨隨后進(jìn)行振拔拔提管（速度度小于1.55m/min），將樁管管向上提升，一一直提到樁頂頂位置。此時(shí)時(shí)，管中碎石石由活瓣落入入樁孔內(nèi)，靠靠樁機(jī)激振力力將樁孔內(nèi)碎碎石振壓密實(shí)實(shí)，然后振拔拔提管至樁頂頂位置，再投投入碎石灌滿(mǎn)滿(mǎn)至樁頂，如如此反復(fù)，直直至碎石灌滿(mǎn)滿(mǎn)壓實(shí)至樁頂頂。填料要分分批加入，不不宜一次加料料過(guò)量，要“少吃多餐”，每一深度度的樁體在未未達(dá)到規(guī)定的的密實(shí)電流時(shí)時(shí)應(yīng)繼續(xù)加料料，繼續(xù)振實(shí)實(shí)，嚴(yán)格防止止“斷樁”和“頸縮樁”的發(fā)生。㈥施工記錄：每班班施工記錄必必須準(zhǔn)確，包包括施工日志志、樁長(zhǎng)、分分步填料量、填填料總量、成成樁時(shí)間、灌灌樁電流強(qiáng)度度、樁位記錄錄等，還要做做好交接班交交接記錄。㈦質(zhì)量檢驗(yàn)：在沉沉管碎石樁成成樁齡期大于于7天后方可進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)測(cè)，檢測(cè)頻率率為5%，同時(shí)每個(gè)個(gè)作業(yè)段落不不少于3根。沉管碎碎石樁質(zhì)量檢檢驗(yàn)與評(píng)判方方法：⒈樁身質(zhì)量評(píng)判時(shí)應(yīng)應(yīng)根據(jù)動(dòng)力觸觸探單孔曲線(xiàn)線(xiàn)柱狀圖的分分層進(jìn)行判斷斷；⒉由于樁身上部1..0m的側(cè)向向約束較小，但但其平均擊數(shù)數(shù)應(yīng)不小于4.0~55.0擊；⒊樁頭1.0m以下下沿樁身每陣陣擊貫入深度度10cm的擊擊數(shù)＞7.0擊的為優(yōu)良良，5.0~77.0擊為密實(shí)，小小于5.0擊的為欠密密實(shí)；⒋欠密實(shí)段總長(zhǎng)度小小于樁長(zhǎng)（判判斷樁長(zhǎng)為施施工樁長(zhǎng)減去去1.0m）的10%時(shí)，該樁判判斷為合格樁樁；⒌出現(xiàn)下列情況時(shí)，均均判斷為不合合格樁：⑴樁身上部1.0mm以?xún)?nèi)的平均均擊數(shù)小于4.0擊；⑵欠密實(shí)段總長(zhǎng)度大大于或等于樁樁長(zhǎng)（判斷樁樁長(zhǎng)為施工樁樁長(zhǎng)減去1..0m）的10%時(shí)；⑶樁頭1.0m以下下樁身連續(xù)3個(gè)10cm的貫貫入擊數(shù)小于于5.0擊；⑷實(shí)測(cè)樁長(zhǎng)小于設(shè)計(jì)計(jì)樁長(zhǎng)（樁長(zhǎng)長(zhǎng)變更情況除除外）；⑸沉管碎石樁的檢驗(yàn)驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)見(jiàn)表5-1碎石樁施工允許偏偏差表5-1序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1樁距（mm）±150抽查2%2樁徑（mm）不小于設(shè)計(jì)抽查2%3樁長(zhǎng)（m）不小于設(shè)計(jì)查施工記錄4豎直度（%）1.5查施工記錄5灌碎石量（m3）不小于設(shè)計(jì)查施工記錄水泥粉煤灰碎石樁樁（CFG樁）水泥粉煤灰碎石樁樁簡(jiǎn)稱(chēng)為“CFG樁”，是指由水水泥、粉煤灰灰、碎石、石石屑或砂等混混合料加水拌拌和形成高黏黏結(jié)強(qiáng)度樁，并并由樁、樁間間土和褥墊層層一起組成復(fù)復(fù)合地基的地地基處理方法法。本合同項(xiàng)項(xiàng)目中CFG樁和碎石沉沉管樁組成復(fù)復(fù)合樁，用于于涵洞、通道道的軟土地基基處理，工程程數(shù)量為388554m//3219根。附圖八八《CFG樁施工工藝藝框圖》。一．施工方案本合同CFG樁分分兩個(gè)作業(yè)段段落，即K51+0000~K553+6000段涵洞和通通道；K53+6600~K555+9366段涵洞和通通道。CFG樁施工方案案結(jié)合沉管碎碎石樁的施工工方案，先進(jìn)進(jìn)行復(fù)合地基基處理的碎石石樁施工，再再進(jìn)行CFG樁的施工。㈠材料準(zhǔn)備⒈碎石：用于CFGG樁的主要原原材料為碎石石，碎石最大大粒徑不應(yīng)大大于50mmm，含泥量(＜0.0744mm顆粒)不得超過(guò)5%，不得采用碎碎石渣或者山山皮石軋制的的碎石。⒉水泥：水泥可采用用普通水泥或或者礦渣水泥泥，質(zhì)量符合合國(guó)家相關(guān)規(guī)規(guī)范要求，嚴(yán)嚴(yán)禁使用過(guò)期期、受潮、結(jié)結(jié)塊、變質(zhì)的的水泥。水泥泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)分批批提供標(biāo)號(hào)、安安定性等試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告。⒊粉煤灰：粉煤灰化化學(xué)成分中要要求二氧化硅硅和三氧化二二鋁的含量應(yīng)應(yīng)大于70%，燒矢量應(yīng)應(yīng)小于10%。㈡混合料配合比：：⒈混合料配合比應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定定，按照設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行摻配，碎碎石和石屑的的雜質(zhì)含量不不大于5%。⒉按設(shè)計(jì)配合比配制制混合料，投投入攪拌機(jī)加加水拌和，加加水量由混合合料坍落度控控制，一般坍坍落度為30~50mmm，成樁后后樁頂浮漿厚厚度一般不超超過(guò)200mmm。⒊混合料須攪拌均勻勻，攪拌時(shí)間間不得小于1min。㈢施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：：施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備同前述沉沉管碎石樁。㈣機(jī)械設(shè)備選擇：：根據(jù)不同土土質(zhì)條件選用用不同激振力力的機(jī)型，施施工現(xiàn)場(chǎng)為亞亞粘土，采用用功率為60KW的振動(dòng)沉管管打樁機(jī)，樁樁管直徑500cm。㈤施工順序連續(xù)施打可能造成成的缺陷是樁樁徑被擠扁或或縮頸，但很很少發(fā)生樁完完全斷開(kāi)。跳跳打一般很少少發(fā)生已打樁樁頸被擠小或或縮頸現(xiàn)象；；但土質(zhì)較硬硬時(shí)，在已打打樁中間補(bǔ)打打新樁時(shí)，已已打樁間隔時(shí)時(shí)間不應(yīng)小于于7d。在軟土中，樁距較較大時(shí)可采用用隔樁跳打；；在飽和的松松散粉土中施施打，如樁距距較小，不宜宜采用隔樁跳跳打的方案；；滿(mǎn)堂步樁，無(wú)無(wú)論樁距大小小，均不宜從從四周向內(nèi)推推進(jìn)施工。施施打新樁時(shí)與與已打樁間隔隔時(shí)間不應(yīng)少少于7d。CFG樁與碎石樁樁混合進(jìn)行復(fù)復(fù)合軟土地基基處治，與碎碎石樁間隔跳跳打，呈梅花花形布置。二．施工方法㈠沉管⑴樁機(jī)就位時(shí)必須水水平、穩(wěn)固，調(diào)調(diào)整沉管與地地面垂直，確確保垂直度偏偏差不大于1%。⑵若采用預(yù)制鋼筋混混凝土樁尖時(shí)時(shí)，需埋入地地表以下300cm左右。⑶啟動(dòng)樁機(jī)馬達(dá)，開(kāi)開(kāi)始沉管過(guò)程程中注意調(diào)整整樁機(jī)的穩(wěn)定定，嚴(yán)禁傾斜斜和錯(cuò)位。⑷沉管過(guò)程中須做好好記錄。激振振電流每沉11m記錄一次次，對(duì)土層變變化處應(yīng)特別別說(shuō)明，直到到沉管至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。㈡投料⑴在沉管過(guò)程中可用用料斗進(jìn)行孔孔中投料。待待沉管至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后須盡盡快投料，直直到管內(nèi)混合合料面與鋼管管料口平齊。⑵如上料量不多，須須在拔管過(guò)程程中進(jìn)行孔中中投料，以保保證成樁樁頂頂標(biāo)高滿(mǎn)足設(shè)設(shè)計(jì)要求。㈢拔管⑴當(dāng)混合料加至與鋼鋼管投料口平平齊后，開(kāi)動(dòng)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，沉沉管原地留振振10s左右，然后后邊振動(dòng)邊拔拔管。⑵拔管速度按均勻線(xiàn)線(xiàn)速控制，一一般控制在1.2~1..5m/miin左右；如遇遇淤泥或淤泥泥質(zhì)土，拔管管速度可適當(dāng)當(dāng)放慢。⑶當(dāng)樁管拔出地面確確認(rèn)成樁符合合設(shè)計(jì)要求后后，用粒狀材材料或濕粘土土封頂，然后后移機(jī)繼續(xù)下下一根樁的施施工。㈣保護(hù)樁長(zhǎng)所謂保護(hù)樁長(zhǎng)是指指成樁時(shí)預(yù)先先設(shè)定加長(zhǎng)的的一段樁長(zhǎng)，基基礎(chǔ)施工時(shí)將將其剔掉。保保護(hù)樁長(zhǎng)越長(zhǎng)長(zhǎng)，樁的施工工質(zhì)量越容易易控制，但浪浪費(fèi)的料也越越多。設(shè)計(jì)樁樁頂標(biāo)高離地地表距離不大大于1.5mm時(shí)，保護(hù)樁樁長(zhǎng)可取50~70ccm，上部用用土封頂；樁樁頂標(biāo)高離地地表距離較大大時(shí)，保護(hù)樁樁長(zhǎng)可設(shè)置70~1000cm，上部部用粒狀材料料封頂直到地地表。㈤開(kāi)槽及樁頭處理理CFG樁施工完畢畢，待樁體達(dá)達(dá)到一定強(qiáng)度度（一般為3~7天左右），方方可進(jìn)行基槽槽開(kāi)挖。在基基槽開(kāi)挖中，如如果設(shè)計(jì)樁頂頂標(biāo)高距地面面不深（一般般不大于1..5m），宜宜考慮采用人人工開(kāi)挖，不不僅可以防止止對(duì)樁體和樁樁間土產(chǎn)生不不良影響，而而且經(jīng)濟(jì)可行行；如果基槽槽開(kāi)挖較深，開(kāi)開(kāi)挖面積大，采采用人工開(kāi)挖挖效益太低且且不太經(jīng)濟(jì)，可可考慮采用機(jī)機(jī)械和人工聯(lián)聯(lián)合開(kāi)挖，但但人工開(kāi)挖留留置厚度一般般不小于7000mm。樁頭鑿平，并適當(dāng)當(dāng)高出樁間土土1~2cm。如果果在基槽開(kāi)挖挖和鑿除樁頭頭時(shí)，造成樁樁體斷裂至樁樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高以下，必須須采取補(bǔ)救措措施。假如斷斷裂面距樁頂頂標(biāo)高不深，可可用20號(hào)混凝土接接樁至樁頂設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高。注注意在接樁過(guò)過(guò)程中保護(hù)好好樁間土。㈥質(zhì)量控制與檢驗(yàn)驗(yàn)⒈質(zhì)量控制⑴施工監(jiān)測(cè)①打樁過(guò)程中隨時(shí)測(cè)測(cè)量地面是否否發(fā)生隆起，應(yīng)應(yīng)為斷樁常常常和地表隆起起相聯(lián)系。②打新樁時(shí)對(duì)已打但但未結(jié)硬樁的的樁頂進(jìn)行樁樁頂位移測(cè)量量，以估算樁樁徑的縮小量量。③打新樁時(shí)對(duì)已打并并結(jié)硬樁的樁樁頂進(jìn)行樁頂頂位移測(cè)量，以以判斷是否斷斷樁。一般當(dāng)當(dāng)樁頂位移超超過(guò)10mmm時(shí)，需開(kāi)挖挖進(jìn)行查驗(yàn)。⑵逐樁靜壓在施工監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)樁頂上升量量較大且樁數(shù)數(shù)較多時(shí)，可可對(duì)樁進(jìn)行快快速靜壓，將將可能斷裂并并脫開(kāi)的樁連連接起來(lái)。⒉質(zhì)量檢驗(yàn)CFG樁施工結(jié)束束后，間隔一一定時(shí)間方可可進(jìn)行質(zhì)量檢檢驗(yàn)。一般養(yǎng)養(yǎng)護(hù)齡期為28天。⑴樁間土質(zhì)量檢驗(yàn)樁間土質(zhì)量檢驗(yàn)可可用標(biāo)準(zhǔn)貫入入、靜力觸探探和鉆孔取樣樣等方法進(jìn)行行處理前后的的對(duì)比試驗(yàn)。⑵單樁和復(fù)合地基檢檢驗(yàn)采用單樁荷載試驗(yàn)驗(yàn)、單樁或多多樁復(fù)合地基基荷載試驗(yàn)進(jìn)進(jìn)行處理效果果檢驗(yàn)，檢驗(yàn)驗(yàn)點(diǎn)數(shù)按處理理面積大小取取2~4點(diǎn)。⑶質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目目由于JTGF80//1-20004《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中中沒(méi)有本項(xiàng)目目相關(guān)的質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，故本設(shè)設(shè)計(jì)編制時(shí)參參考相似的軟軟土地基處理理工程暫定本本項(xiàng)目的質(zhì)量量實(shí)測(cè)項(xiàng)目，實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表表5-2，實(shí)際施工工時(shí)按照業(yè)主主和監(jiān)理工程程師的要求執(zhí)執(zhí)行。水泥粉煤灰碎石樁樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目表5-2序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1樁距（mm）±100抽查2%2樁徑（mm）不小于設(shè)計(jì)抽查2%3樁長(zhǎng)（m）不小于設(shè)計(jì)查施工記錄4豎直度（%）1.0查施工記錄5單樁灌料量（m33）不小于設(shè)計(jì)查施工記錄6樁體強(qiáng)度（MPaa）不小于設(shè)計(jì)抽查5%碎石（或級(jí)配碎石石）墊層碎石（或級(jí)配碎石石）墊層是軟軟土地基處理理的一部分，亦亦屬于擠密碎碎石樁或擠密密碎石樁與CFG樁復(fù)合樁的的褥墊層，為為了調(diào)整碎石石樁或CFG樁與樁間土土的共同作用用，按設(shè)計(jì)要要求在樁頂層層面上或基礎(chǔ)礎(chǔ)下鋪設(shè)一定定厚度的碎石石（或級(jí)配碎碎石）褥墊層層，對(duì)于保證證路堤的穩(wěn)定定起著重要作作用。附圖九九《碎石（或或級(jí)配碎石）墊墊層施工工藝藝框圖》。一．施工方案㈠總體方案：本合同段設(shè)計(jì)碎石石（或級(jí)配碎碎石）褥墊層層工程數(shù)量為為940088m3，厚度為500cm，基礎(chǔ)礎(chǔ)下厚度為330cm，施施工中分2層鋪筑，每每層厚度為225cm，層層與層之間鋪鋪設(shè)雙向土工工格柵。原地面地表清理、沉沉管碎石樁或或CFG樁樁頭處理理完成并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程驗(yàn)收收合格后，鋪鋪筑碎石（或或級(jí)配碎石）墊墊層。級(jí)配碎碎石墊層采用用各種粒徑碎碎石預(yù)先按試試驗(yàn)配合比拌拌和，平地機(jī)機(jī)攤鋪整平的的施工方法。㈡施工放樣：用全全站儀恢復(fù)中中線(xiàn)，直線(xiàn)段段每20~25mm設(shè)一樁，平平曲線(xiàn)段每10~15mm設(shè)一樁，并并在中樁對(duì)應(yīng)應(yīng)路基的兩側(cè)側(cè)邊緣外0.3~0.5m處設(shè)指指示樁。㈢材料準(zhǔn)備：材料料采用經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)確定的、有有規(guī)定級(jí)配的的級(jí)配碎石混混合料，限制制最大粒徑不不超過(guò)30mmm。㈣施工機(jī)械：用于于級(jí)配碎石施施工的機(jī)械設(shè)設(shè)備有裝載機(jī)機(jī)、平地機(jī)、靜靜碾壓路機(jī)等等，機(jī)械的前前期準(zhǔn)備工作作必須滿(mǎn)足施施工的要求。㈤施工時(shí)間控制：：⒈原地面地表清理經(jīng)經(jīng)質(zhì)檢合格和和監(jiān)理工程師師驗(yàn)收認(rèn)可后后，即可進(jìn)行行碎石（或級(jí)級(jí)配碎石）墊墊層的施工；；⒉沉管碎石樁施工在在質(zhì)檢部和監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)合格后即即可進(jìn)行碎石石（或級(jí)配碎碎石）褥墊層層施工；⒊沉管碎石樁與CFFG樁復(fù)合地基基處理，易在在CFG樁施工完成7天后，經(jīng)質(zhì)質(zhì)檢部和監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收合格后進(jìn)行行，以保證CFG樁樁體在碎碎石（或級(jí)配配碎石）褥墊墊層施工時(shí)不不產(chǎn)生裂縫、斷斷樁等后期質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題。二．施工方法㈠級(jí)配碎石混合料料拌和利用現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量收方方或裝載機(jī)固固定的鏟斗容容積，按照級(jí)級(jí)配碎石的試試驗(yàn)配合比確確定各種不同同粒徑碎石的的體積比例，然然后用裝載機(jī)機(jī)或挖掘機(jī)均均勻拌和，一一般拌和2~3遍。拌和時(shí)時(shí)適當(dāng)加入一一定數(shù)量的水水，以保證混混合料的含水水量。㈡攤鋪⒈用平地機(jī)或其他合合適的機(jī)具將將碎石（或級(jí)級(jí)配碎石混合合料）均勻地地鋪設(shè)在預(yù)定定的路基寬度度上，做到表表面平整，并并有規(guī)定的路路拱或超高。⒉檢查松鋪材料層的的厚度是否符符合預(yù)計(jì)要求求，必要時(shí)，進(jìn)進(jìn)行減料或補(bǔ)補(bǔ)料。⒊攤鋪后的級(jí)配碎石石混合料表面面應(yīng)級(jí)配均勻勻，若有粗細(xì)細(xì)集料不均勻勻的局部面積積，特別是粗粗集料集中的的地方，應(yīng)局局部更換混合合料或輔以人人工撒布細(xì)集集料調(diào)整級(jí)配配。㈢碾壓⒈碎石（或級(jí)配碎石石混合料）攤攤鋪完成后，應(yīng)應(yīng)立即在全寬寬范圍內(nèi)進(jìn)行行碾壓。直線(xiàn)線(xiàn)段由兩側(cè)向向中心碾壓，超超高段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)碾壓壓。⒉為保護(hù)褥墊層下碎碎石樁或CFG樁的樁和樁樁間土不受擾擾動(dòng)，避免形形成橡皮土，碎碎石（或級(jí)配配碎石混合料料）褥墊層碾碾壓時(shí)，一般般采用靜碾壓壓實(shí)的方法。當(dāng)當(dāng)樁間土含水水量不大時(shí)，亦亦可采用振動(dòng)動(dòng)壓實(shí)機(jī)具高高頻率低振幅幅碾壓。㈣施工注意事項(xiàng)⒈兩作業(yè)段銜接處，第第一段留下5—8m不進(jìn)行碾碾壓，第二段段施工時(shí)，與與前段留下未未壓部分一起起碾壓。⒉按照設(shè)計(jì)要求，在在兩層碎石（或或級(jí)配碎石）褥褥墊層中間鋪鋪設(shè)一層土工工格柵，土工工格柵采用U形釘固定在在下層碎石（或或級(jí)配碎石）碎碎石褥墊層上上，土工格柵柵之間相互交交叉搭接長(zhǎng)度度為30~90ccm。三．質(zhì)量檢驗(yàn)在已完成的墊層上上每一作業(yè)段段或不大于22000m22隨機(jī)取樣6次，按規(guī)定定進(jìn)行壓實(shí)度度試驗(yàn)，并按按規(guī)定檢查其其他實(shí)測(cè)項(xiàng)目目，見(jiàn)表5-3。碎石（或級(jí)配碎石石）褥墊層實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目表5-3序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)≥96按附錄B檢查，每每200m每車(chē)車(chē)道2處2平整度(mm)≤123m直尺：每2000m測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm))+5，-15水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200mm測(cè)4處5厚度(Mm)-10按附錄H檢查，每每200m每車(chē)車(chē)道1點(diǎn)6橫坡(mm)±0.3水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面二．路基土石方施施工方案、施施工方法由于在高速公路中中填方路段沉沉降不均比較較普遍，我公公司將組織嚴(yán)嚴(yán)密的施工方方案，精心施施工保證高填填土路基達(dá)到到100%合格。本合同段路基土石石方工程包括括路基土方填填筑和水泥土土路床處治。路基土方填筑本合同段路基土方方填筑數(shù)量為為6697113m3。路基土方方工程用土從從范縣楊集鄉(xiāng)鄉(xiāng)的黃河灘取取用。附圖十十《路基土方方填筑施工工工藝框圖》。一．施工方案㈠段落劃分根據(jù)本合同段路基基填土工程數(shù)數(shù)量和結(jié)構(gòu)物物分布情況，將將路基土方劃劃分為三個(gè)作作業(yè)段落進(jìn)行行施工，即：：①K51+5500~K552+3388，以K52+3338大屯溝中橋橋?yàn)榻?，工程程?shù)量為1222000mm3；②K52+3338~K554+5233，已K52+3338大屯溝中橋橋和K54+5523煙屯干渠中中橋?yàn)榻?，工工程?shù)量為33200000m3；③K54+5523~K555+9366、LK0+0000~LKK0+7988，以K54+5523煙屯干渠中中橋和連接線(xiàn)線(xiàn)重點(diǎn)為界，工工程數(shù)量為22100000m3。㈡填方材料的試驗(yàn)驗(yàn)在路堤填筑前，填填方材料每55000m33和土質(zhì)變化化時(shí)取樣，按按《公路土工工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-2003）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、承載比（CBR）、擊實(shí)試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗(yàn)。㈢測(cè)量放樣路基填筑開(kāi)始前，由由測(cè)量組對(duì)全全線(xiàn)路基中線(xiàn)線(xiàn)、坡腳線(xiàn)、取取土場(chǎng)邊線(xiàn)進(jìn)進(jìn)行準(zhǔn)確放樣樣，直線(xiàn)段每每50m設(shè)一組組控制樁，曲曲線(xiàn)段每200m設(shè)一組控控制樁，每2200m增設(shè)設(shè)一個(gè)臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)供施工工控制標(biāo)高使使用。㈣基底處理⒈路堤填筑范圍內(nèi)，對(duì)對(duì)原地面進(jìn)行行表面清理，清清理深度根據(jù)據(jù)種植土厚度度決定（一般般不小于200cm），清除除的種植土用用于中央分隔隔帶填土。對(duì)對(duì)原地面的坑坑、洞等采用用就地回填、夯夯實(shí)。⒉當(dāng)填土高度小于8800mm（不包括括路面厚度）時(shí)時(shí)，對(duì)原地表表清理與挖除除之后的土質(zhì)質(zhì)基底，將表表面翻松至距距路床頂面不不小于80mm，然后分分層壓實(shí)。⒊當(dāng)填土高度小于路路床厚度時(shí)，對(duì)對(duì)基底摻灰3%處理30cm，采用路路拌法施工，最最小壓實(shí)厚度度不小于100cm。當(dāng)在地地面自然橫坡坡陡于1:5的斜坡填填筑路堤時(shí)，路路堤基底應(yīng)挖挖臺(tái)階。臺(tái)階階寬度不小于于1.0米。臺(tái)階頂設(shè)2%-4%反向橫坡。㈤施工機(jī)械用于路基土方填筑筑的主要施工工機(jī)械有：挖挖掘機(jī)、自卸卸汽車(chē)、推土土機(jī)、平地機(jī)機(jī)、壓路機(jī)等等，數(shù)量及型型號(hào)根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)段確定的最最有施工機(jī)具具組合方式確確定。㈥試驗(yàn)路段⒈在路基填筑前288天，用路堤堤填料鋪筑長(zhǎng)長(zhǎng)度150m（全幅路路基）的試驗(yàn)驗(yàn)路段，試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理理工程師審批批，合格后進(jìn)進(jìn)行施工。⒉現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行到能能有效地使該該種填料達(dá)到到規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度為止。試試驗(yàn)記錄：壓壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)類(lèi)型，最佳組組合方式，碾碾壓遍數(shù)及碾碾壓速度、工工序，每層材材料的松鋪厚厚度，材料的的含水量等，試試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后，作作為該種填料料施工控制的的依據(jù)。⒊用于填方（包括回回填）的每種種類(lèi)型的材料料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試試驗(yàn)段所用的的填料和機(jī)具具與施工所用用材料和機(jī)具具相同。二．施工方法㈠路基填筑路基填筑使用自卸卸車(chē)備土，推推土機(jī)初平，平平地機(jī)整平，使使攤鋪層厚度度均勻和平整整度符合要求求。檢測(cè)土壤壤含水量，不不符合要求的的，采用旋耕耕犁翻松涼曬曬或?yàn)⑺?，使使土壤達(dá)至最最佳含水量要要求。路基每每層兩邊留出出0.5m的壓實(shí)余寬寬。㈡試驗(yàn)控制在施工中按照試驗(yàn)驗(yàn)段確定的水水平分層厚度度的93%來(lái)控制施工工厚度，原則則上最大松鋪鋪厚度不大于于30cm，最最小松鋪厚度度不小于100cm。在路路基填筑中如如果土的CBR值達(dá)不到規(guī)規(guī)范要求，采采取摻石灰處處理、更換土土場(chǎng)等措施來(lái)來(lái)達(dá)到規(guī)范要要求（將方案案報(bào)告監(jiān)理工工程師審批后后實(shí)施）。㈢路基壓實(shí)路基壓實(shí)度按照《公公路工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGBB01-20003）執(zhí)行。路基壓實(shí)機(jī)具的組組合及碾壓遍遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)段數(shù)據(jù)確定定，在整平的的填鋪層，采采用CA30振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行初壓。碾碾壓速度控制制在3-4km//h，碾壓時(shí)時(shí)，前后兩次次輪跡重疊1/3。壓路機(jī)壓壓不到的地方方，采用打夯夯機(jī)分層夯實(shí)實(shí)。復(fù)壓要求求碾壓至無(wú)明明顯輪跡，壓壓實(shí)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求為止止。㈣接頭處理填土路基分幾個(gè)作作業(yè)段施工時(shí)時(shí)，兩個(gè)相鄰鄰段交接處不不在同一時(shí)間間填筑時(shí)，后后填作業(yè)段先先挖除先填作作業(yè)交接處未未壓實(shí)部分（順順路線(xiàn)方向不不少于1.55m）；如兩兩段同時(shí)施工工，則分層相相互交疊銜接接，其搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不少于22m。㈤質(zhì)量檢驗(yàn)每一填土層填筑壓壓實(shí)完成后，按按照《公路工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表5-4。質(zhì)量自檢合格，并報(bào)監(jiān)理工程師審核通過(guò)后，方可進(jìn)行下層填筑作業(yè)或進(jìn)行下道工序。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目目表5-4項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1壓實(shí)度(%)零填及挖方（m）0～0.30————94按附錄B檢查密度法：每20000m2每壓實(shí)層測(cè)4處0～0.80≥96≥95——填方（m）0～0.80≥96≥95≥940.80～1.550≥94≥94≥93＞150≥93≥92≥902彎沉值(0.011mm)不大于設(shè)計(jì)要求值值按附錄I檢查3縱斷高程(mm))+10，-15+10，-20水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面4中線(xiàn)偏位(mm))50100經(jīng)緯儀：每2000m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200mm測(cè)4處6平整度(mm)15203m直尺：每2000m測(cè)4處×3尺7橫坡(%)±0.3±0,5水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求抽查每200m測(cè)測(cè)4處水泥土處治路床本合同段水泥土處處治路床工程程數(shù)量為811761m33。附圖十一一《水泥土處處治路床施工工工藝框圖》。一．施工方案㈠總體施工方案本項(xiàng)目工程中水泥泥土處治路床床采用路拌法法施工，主線(xiàn)線(xiàn)水泥土處治治路床的厚度度為800mmm，根據(jù)規(guī)規(guī)范要求，分分為四層進(jìn)行行施工，每層層厚200mmm。連接線(xiàn)線(xiàn)水泥土處治治路床的厚度度為300mmm，根據(jù)規(guī)規(guī)范要求，分分為兩層進(jìn)行行施工，每層層厚150mmm。㈡原材料準(zhǔn)備⒈水泥水泥采用32.55#礦渣硅酸鹽鹽水泥，初凝凝時(shí)間3h以上，終凝凝時(shí)間6h以上。⒉土⑴適宜石灰穩(wěn)定的土土可以為細(xì)粒粒土、中粒土土和粗粒土。⑵塑性指數(shù)為15——20的粘性土以以及含有一定定數(shù)量粘性土土的中粒土和和粗粒土，均均適宜于石灰灰穩(wěn)定，土粒粒的最大尺寸寸應(yīng)不大于115mm。⑶硫酸鹽含量≤0..8。有機(jī)質(zhì)含含量≤10%。㈢施工機(jī)械用于水泥土處治路路床的主要施施工機(jī)械有：：挖掘機(jī)、自自卸汽車(chē)、推推土機(jī)、路拌拌機(jī)、平地機(jī)機(jī)、壓路機(jī)等等，數(shù)量及型型號(hào)根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)段確定的最最有施工機(jī)具具組合方式確確定。㈣試驗(yàn)路段在水泥土處治路床床的施工之前前，首先要鋪鋪筑一段長(zhǎng)100—200m的試試驗(yàn)路段，確確定松鋪系數(shù)數(shù)、碾壓機(jī)具具組合方式及及碾壓遍數(shù)等等指標(biāo)，用以以指導(dǎo)以后水水泥土處治路路床的大規(guī)模模施工。試驗(yàn)驗(yàn)段開(kāi)始前14天，向監(jiān)理理工程師提交交一份完整的的書(shū)面試驗(yàn)段段施工方案，試試驗(yàn)段施工時(shí)時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確地地記錄各項(xiàng)施施工技術(shù)數(shù)據(jù)據(jù)，試驗(yàn)段完完成后，做出出書(shū)面的試驗(yàn)驗(yàn)段試鋪總結(jié)結(jié)，提交監(jiān)理理工程師審查查，認(rèn)可后方方可進(jìn)行大規(guī)規(guī)模的水泥土土處治路床施施工。二．施工方法㈠備土將路基表面清掃干干凈，并灑水水濕潤(rùn)。根據(jù)據(jù)單位車(chē)的載載土數(shù)量、分分層厚度及松松鋪系數(shù)的關(guān)關(guān)系，確定單單位車(chē)的備土土面積，在路路基上用明顯顯的白灰線(xiàn)標(biāo)標(biāo)示出形狀規(guī)規(guī)格的方格網(wǎng)網(wǎng)，以保證備備土數(shù)量的準(zhǔn)準(zhǔn)確性。自卸卸車(chē)將土運(yùn)至至施工現(xiàn)場(chǎng)后后，在標(biāo)示的的方格網(wǎng)內(nèi)卸卸土。㈡攤鋪土及布水泥泥用推土機(jī)將土大致致均勻地?cái)備佷侀_(kāi)，用平地地機(jī)將其整平平，使其表面面大致平整。根根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定定的水泥用量量，在平整后后的土上確定定單位面積的的水泥用量，并并以明顯的白白灰線(xiàn)標(biāo)示出出形狀規(guī)則的的方格網(wǎng)，以以保證水泥用用量的準(zhǔn)確性性。在規(guī)則的的方格網(wǎng)內(nèi)按按規(guī)定數(shù)量用用木攤耙均勻勻攤布水泥。㈢拌和及整平水泥均勻攤布完成成后，進(jìn)行拌拌和，穩(wěn)壓和和整平。拌和和過(guò)程中及時(shí)時(shí)檢查混合料料的含水量，使使其略大于最最佳含水量1—2%，同時(shí)使土土和水泥充分分?jǐn)嚢杈鶆?，不不得在混合料料底部留有“素土”夾層。拌和和時(shí)每臺(tái)拌和和機(jī)后面必須須跟隨一人，每每5m挖一檢查查坑，檢查混混合料拌和的的均勻性及拌拌和深度，拌拌和深度以使使下承層表面面略破壞10—20mm為宜宜。現(xiàn)場(chǎng)施工工技術(shù)人員根根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高高和混合料的的松鋪系數(shù)，在在混合料上以以20m為一斷斷面，每斷面面上用白灰點(diǎn)點(diǎn)做出3—5個(gè)明顯的標(biāo)標(biāo)高控制點(diǎn)。以以上工作完成成后，用平地地機(jī)進(jìn)行混合合料的整平，直直至將所有標(biāo)標(biāo)高控制點(diǎn)全全部且剛好暴暴露出來(lái)，整整平完成。㈣碾壓混合料的碾壓應(yīng)遵遵循先輕后重重的原則，首首先用25噸以上的振振動(dòng)壓路機(jī)在在混合料全寬寬范圍內(nèi)靜壓壓一遍，然后后用18-21噸三輪壓路路機(jī)進(jìn)行成型型碾壓6-8遍，且每次次碾壓以重疊疊15-20ccm為宜。㈤接縫的處理⒈縱向接縫：本水泥泥土處治路床床擬采用多幅幅施工的方法法，故沿路線(xiàn)線(xiàn)方向存在縱縱向接縫。前前半幅混合料料的拌和、碾碾壓施工時(shí)，要要適當(dāng)寬出220cm左右右，后半幅施施工時(shí)，與前前半幅搭接拌拌和、碾壓220cm，充充分保證接縫縫處混合料的的結(jié)合料劑量量和碾壓質(zhì)量量。⒉橫向接縫：兩工作作段的銜接處處要搭接拌和和，前一工作作段拌和后，留5—8m不進(jìn)行碾壓，后一工作段施工時(shí)，將前一工作段未壓部分一起重新拌和，進(jìn)行碾壓。㈥養(yǎng)生水泥土處治路床每每一層碾壓完完成12—24h后，立即封封閉交通，進(jìn)進(jìn)行灑水保濕濕養(yǎng)生，養(yǎng)生生期不得少于于7日。㈦質(zhì)量檢驗(yàn)水泥土處治路床完完成后，按規(guī)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量量檢驗(yàn)，由于于JTGFF80/1--2004《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》沒(méi)沒(méi)有涉及本工工程項(xiàng)目的檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，故故參考水泥土土底基層的實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目，見(jiàn)見(jiàn)表5-5。水泥土基層和底基基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目目表5-5項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(%)代表值——959593按附錄B檢查，每每200m每車(chē)車(chē)道2處極值——9191892平整度(mm)——1212153m直尺：每2000m測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm))——＋5，－15＋5，－15＋5，－20水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200mm測(cè)4處5厚度(mm)代表值——－10－10－12按附錄H檢查，每每200m每車(chē)車(chē)道1點(diǎn)極值——－20－25－306橫坡(%)——±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查第二節(jié)橋梁工程程施工方案、施施工方法橋梁工程總體施工工方案本合同段共設(shè)中橋橋6座，橋梁下下部結(jié)構(gòu)型式式為鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)，柱柱（肋板）式式墩臺(tái)，上部部結(jié)構(gòu)先張法法預(yù)應(yīng)力空心心板。一．測(cè)量放樣㈠對(duì)測(cè)設(shè)單位提供供的導(dǎo)線(xiàn)控制制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，無(wú)無(wú)誤后使用。㈡設(shè)置施工所必須須的橋中線(xiàn)樁樁及水準(zhǔn)點(diǎn)，每每橋各設(shè)1個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，并定期期校核復(fù)測(cè)。㈢根據(jù)已知控制點(diǎn)點(diǎn)資料計(jì)算出出的橋墩臺(tái)位位置坐標(biāo)，利利用全站儀，按按坐標(biāo)放樣確確定其中心位位置，并要進(jìn)進(jìn)行復(fù)核校正正。㈣對(duì)施工中所進(jìn)行行的一切測(cè)量量工作，都必必須嚴(yán)格執(zhí)行行復(fù)測(cè)制度。二．鋼筋制作鋼筋工程的特點(diǎn)是是：使用的材材料多，成品品的形狀尺寸寸各不相同，焊焊接及安裝的的質(zhì)量好壞對(duì)對(duì)構(gòu)件質(zhì)量影影響較大，而而在工程完成成后又難以檢檢查，所以鋼鋼筋的各道工工序一定要嚴(yán)嚴(yán)格控制。㈠鋼筋的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收收鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須檢檢查出廠質(zhì)量量證明書(shū)，出出廠證明書(shū)不不齊全，或沒(méi)沒(méi)有證明書(shū)的的情況不予使使用，在此基基礎(chǔ)上試驗(yàn)檢檢查人員要對(duì)對(duì)鋼筋作全面面試驗(yàn)檢查，嚴(yán)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。試試驗(yàn)內(nèi)容：拉拉力試驗(yàn)、冷冷彎試驗(yàn)和可可焊接試驗(yàn)，并并分批取樣，每每批重不大于于20t。㈡鋼筋的保管鋼筋進(jìn)場(chǎng)后要注意意妥善保管，堆堆放場(chǎng)地選擇擇地勢(shì)較高處處，下設(shè)墊塊塊，使鋼筋墊墊起，離地330cm，上上設(shè)料棚覆蓋蓋，使其免受受雨淋，并按按不同規(guī)格等等級(jí)分別堆放放并設(shè)立標(biāo)牌牌，且避免同同酸、鹽、油油等類(lèi)物品一一起堆放，以以免污染。㈢鋼筋的加工⒈將鋼筋表面油漬、漆漆皮、鱗銹等等清除干凈，保保持表面潔凈凈。鋼筋調(diào)直直時(shí)，直徑小小于10mmm的圓盤(pán)鋼筋筋使用調(diào)直機(jī)機(jī)調(diào)直，直徑徑在10mmm以上的鋼筋筋就用手工調(diào)調(diào)直。冷拉鋼鋼筋的調(diào)直，要要求一級(jí)鋼筋筋冷拉率小于于等于2%。⒉鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行行配料單制度度，項(xiàng)目填寫(xiě)寫(xiě)完整準(zhǔn)確，下下料時(shí)必須按按照施工圖紙紙進(jìn)行復(fù)核無(wú)無(wú)誤后方可下下料。⒊鋼筋下料后，對(duì)同同批同類(lèi)尺寸寸的鋼筋進(jìn)行行第一根試驗(yàn)驗(yàn)，第一根鋼鋼筋符合要求求，檢驗(yàn)合格格后，才可繼繼續(xù)下料加工工。⒋鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和和形狀全部用用機(jī)械加工彎彎制。⒌鋼筋的接頭一般應(yīng)應(yīng)采用焊接，熱熱扎鋼筋可按按圖或監(jiān)理工工程師指示采采用搭接。雙雙面焊接時(shí)搭搭接長(zhǎng)度不得得小于5d，單面焊接接時(shí)搭接長(zhǎng)度度不得小于10d（d為鋼筋直徑徑），接頭都都必須作試驗(yàn)驗(yàn)，檢驗(yàn)合格格后方可使用用，鋼筋的縱縱向焊接采用用閃光對(duì)焊法法焊接。⒍在模板內(nèi)安裝鋼筋筋時(shí)，位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，為保證證底模與鋼筋筋之間有一定定厚度的保護(hù)護(hù)層，在鋼筋筋下面墊以預(yù)預(yù)制好的混凝凝土墊塊，并并用預(yù)埋在墊墊塊中的鐵絲絲綁在鋼筋上上，以免澆筑筑混凝土?xí)r發(fā)發(fā)生移動(dòng)，上上下層鋼筋間間的凈距可在在鋼筋之間固固定短鋼筋，鋼鋼筋與側(cè)模間間的凈距用預(yù)預(yù)制墊塊控制制，注意配置置在同一截面面內(nèi)墊塊要相相互錯(cuò)開(kāi)，以以免把混凝土土受拉區(qū)域截截?cái)?，墊塊間間的距離采用用0.7-1..0m。三．模板制作㈠張拉臺(tái)座制作由于本項(xiàng)目的預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心板數(shù)數(shù)量較多，我我項(xiàng)目部擬在在預(yù)制廠制作作五條槽式張張拉臺(tái)座。其其中兩條用于于20m預(yù)應(yīng)力力空心板的預(yù)預(yù)制，臺(tái)面寬寬度為1322cm，長(zhǎng)度度為90m，最大大張拉力為312.5噸；三條用用于16m預(yù)應(yīng)力力空心板的預(yù)預(yù)制，臺(tái)面寬寬度為99ccm，長(zhǎng)度為為90m，最大大張拉力為234.4噸。預(yù)應(yīng)力空心板張拉拉臺(tái)座（底模模）采用槽式式臺(tái)座，由錨錨固端柱、傳傳力墩、臺(tái)面面、橫梁、定定位板組成。張張拉臺(tái)座在預(yù)預(yù)制空心板過(guò)過(guò)程中要承受受預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線(xiàn)的全部張張拉應(yīng)力，而而且自身各部部位不得產(chǎn)生生任何變形與與位移，故張張拉臺(tái)座的建建設(shè)對(duì)于整個(gè)個(gè)預(yù)應(yīng)力空心心板的預(yù)制有有著非常重要要的作用。⒈張拉場(chǎng)地要碾壓密密實(shí)，特別是是張拉臺(tái)座下下的地基要夯夯實(shí)，必要時(shí)時(shí)填筑砂礫墊墊層或石灰土土墊層，防止止張拉底座在在荷載或滲水水作用下下沉沉、斷裂。也也可以在臺(tái)面面與傳力梁的的空隙之間澆澆筑混凝土，以以加強(qiáng)承受荷荷載的能力。⒉張拉臺(tái)座頂面與兩兩側(cè)溝槽底部部高差必須保保證有10ccm以上，以以方便安裝空空心板側(cè)模。⒊張拉臺(tái)座采用300號(hào)混凝土澆澆筑，在傳力力梁頂面每22m預(yù)埋一根根鋼筋，以方便固定定側(cè)模。臺(tái)座座每隔16mm(或20m)，即兩塊空空心板之間設(shè)設(shè)置一道伸縮縮縫。臺(tái)面邊邊角用4×4cm角鋼包包邊，以防臺(tái)臺(tái)面邊角損壞壞，臺(tái)面用水水磨石打磨平平整光滑，保保證空心板底底面的外觀質(zhì)質(zhì)量。⒋張拉臺(tái)座的長(zhǎng)度、數(shù)數(shù)量根據(jù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心板工工程數(shù)量和預(yù)預(yù)制場(chǎng)地實(shí)際際情況規(guī)劃確確定，臺(tái)座的的規(guī)格、幾何何尺寸、及鋼鋼筋布置不得得隨意更改。⒌橫梁由鋼板焊制而而成，鋼板之之間的接觸面面必須焊接牢牢固。⒍定位板由40mmm厚的鋼板制制作，孔位依依據(jù)設(shè)計(jì)的預(yù)預(yù)應(yīng)力空心板板鋼絞線(xiàn)位置置確定。⒎傳力梁頂端所安裝裝的鋼板必須須與傳力梁垂垂直，張拉臺(tái)臺(tái)座同一端的的四塊鋼板必必須在同一直直線(xiàn)上，同一一塊鋼板必須須上下垂直，防防止油壓千斤斤頂在張拉過(guò)過(guò)程中發(fā)生傾傾覆。⒏張拉操作場(chǎng)地用混混凝土硬化，并并在橫梁下預(yù)預(yù)埋兩根鋼管管來(lái)支撐橫梁梁，保證橫梁梁的水平移動(dòng)動(dòng)。㈡鋼模板本工程預(yù)制空心板板數(shù)量為333塊，其中200m預(yù)應(yīng)力空空心板117塊，16mm預(yù)應(yīng)力空心心板216塊，我項(xiàng)目目部將分別定定制四套鋼模模板。模板用用角鋼、槽鋼鋼作肋，并配配以適當(dāng)?shù)姆椒侥尽彶?、鋼鋼材為支撐?lián)聯(lián)結(jié)件，現(xiàn)澆澆混凝土采用用碗扣式支架架支撐。底模模板均采用混混凝土澆筑表表面焊接5mmm鋼板以利利周轉(zhuǎn)及板形形美觀.，側(cè)模采用用大塊鋼模。模模板要結(jié)構(gòu)堅(jiān)堅(jiān)固，尺寸正正確，拼裝嚴(yán)嚴(yán)密，不得有有漏漿，并做做到裝拆方便便。墩柱使用特制的定定型鋼模，底底部支撐，上上部用鋼絲、花花螺絲接緊，并并嚴(yán)格控制柱柱的中心位置置和垂直度。工程中所使用的支支架設(shè)計(jì)必須須經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)，為保證結(jié)結(jié)構(gòu)竣工后尺尺寸準(zhǔn)確，支支架應(yīng)按要求求預(yù)留施工拱拱度，安裝完完畢后，對(duì)支支架的平面位位置、頂部標(biāo)標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)聯(lián)系及縱橫向向穩(wěn)定性進(jìn)行行全面檢查。然然后進(jìn)行等重重量預(yù)壓，對(duì)對(duì)于支架腳手手架的沉降量量要注意測(cè)量量記錄，必要要時(shí)糾正調(diào)整整。澆筑混凝土前檢查查模板尺寸、形形狀是否正確確，接縫是否否嚴(yán)密，支架架連接是否牢牢固，清除模模板內(nèi)的灰屑屑垃圾。用空空壓機(jī)吹風(fēng)或或用水沖洗干干凈，模板內(nèi)內(nèi)側(cè)涂隔離劑劑，檢查鋼筋筋的規(guī)格、數(shù)數(shù)量、間距及及保護(hù)層厚度度是否符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。預(yù)預(yù)埋件和預(yù)留留孔是否齊全全，位置是否否準(zhǔn)確，經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格后澆澆筑混凝土。四．混凝土工程用用原材料㈠水泥混凝土所用的水泥泥為硅酸鹽水水泥或普通硅硅酸鹽水泥，未未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)，不得使用用其它品種的的水泥，每批批進(jìn)場(chǎng)水泥必必須附有出廠廠合格證，并并向監(jiān)理提供供其復(fù)印件，以以表明其質(zhì)量量經(jīng)過(guò)試驗(yàn)符符合標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)對(duì)于每批進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)水泥（不超超過(guò)100tt）必須取樣樣試驗(yàn)，鑒定定合格后方可可使用，水泥泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)儲(chǔ)存時(shí)，要防防止受潮和過(guò)過(guò)期。㈡細(xì)骨料細(xì)骨料采用級(jí)配良良好、質(zhì)地堅(jiān)堅(jiān)硬、顆粒潔潔凈的天然河河砂，含泥量量不大于3%，不同來(lái)源源的砂分別設(shè)設(shè)標(biāo)志儲(chǔ)存。同同一料源每批批（不超過(guò)2200m3）砂試驗(yàn)合合格并經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)可可后方可使用用。㈢粗骨料粗骨料采用堅(jiān)硬的的碎石，表面面潔凈，混凝凝土強(qiáng)度等級(jí)級(jí)≥C35時(shí)，壓碎值≤12%，混凝土強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)≤C35時(shí)，壓碎值≤16%；混凝土強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)≥C30時(shí)，針狀片片狀顆?！?5%，含泥量≤1.0%，混凝土強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)＜C30時(shí)，針狀片片狀顆?！?5%，含泥量≤2.0%；不同來(lái)源源和規(guī)格的粗粗骨料分別設(shè)設(shè)立標(biāo)志儲(chǔ)存存，同一料源源粗骨料每批批不超過(guò)2000m3進(jìn)行試驗(yàn)檢檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合合格并經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)可可后方可使用用。㈣拌和用水拌和用水采用生活活飲用水，使使用前做水質(zhì)質(zhì)化驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理認(rèn)可后方方可使用，水水中不能含有有影響水泥正正常凝結(jié)與硬硬化的有害雜雜質(zhì)。㈤外加劑混凝土外加劑必須須經(jīng)監(jiān)理工程程師書(shū)面批準(zhǔn)準(zhǔn)，并且必須須是經(jīng)有關(guān)部部門(mén)檢驗(yàn)并附附有檢驗(yàn)合格格證明的產(chǎn)品品，摻入量應(yīng)應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明明及試配情況況確定，使用用效果應(yīng)經(jīng)試試驗(yàn)證實(shí)。五．混凝土配合比比試驗(yàn)設(shè)計(jì)配合比通過(guò)計(jì)計(jì)算和試配選選定，設(shè)計(jì)必必須滿(mǎn)足強(qiáng)度