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第4頁共4頁2023年?暑期工程實(shí)?習(xí)報(bào)告時(shí)?間如流水,?一年的見習(xí)?期一晃即逝?,在這過去?的將近一年?的見習(xí)期中?,在領(lǐng)導(dǎo)和?同事們的耐?心指導(dǎo)下,?通過自己的?不斷實(shí)踐,?深刻的體會(huì)?到了理論指?導(dǎo)實(shí)踐,而?實(shí)踐又反作?用于理論的?真正含義,?尤其是使自?己所學(xué)理論?知識(shí)得到了?進(jìn)一步的鞏?固和提高。?現(xiàn)將這段時(shí)?間的工作作?如下總結(jié):?一、浐河?立交箱涵工?程去年1?1-___?月份,領(lǐng)導(dǎo)?派我到__?_項(xiàng)目部西?安浐河立交?工程處見習(xí)?,此前,我?對(duì)鐵路工程?可以說是了?解甚微(自?己所學(xué)高分?子材料與工?程),為了?能盡快的適?應(yīng)工作,我?業(yè)余時(shí)間積?極自學(xué)鐵路?工程有關(guān)方?面的知識(shí),?購買了相關(guān)?方面的書籍?,讀不懂的?地方向領(lǐng)導(dǎo)?和同事虛心?請(qǐng)教,邊學(xué)?邊干,將實(shí)?踐與所學(xué)相?結(jié)合,盡快?讓自己適應(yīng)?的工作崗位?。這是我?人生中正式?踏上工作崗?位的第一個(gè)?工程,不管?是工作環(huán)境?還是工作條?件,都刺痛?著我的心,?但領(lǐng)導(dǎo)與同?事們熱情的?接待、幫助?與關(guān)心,使?我的心很快?的平靜了下?來,很快的?投入到了工?作當(dāng)中?,F(xiàn)?將在浐河立?交的工作分?述如下:?(一)、工?程測(cè)量在?浐河立交,?在領(lǐng)導(dǎo)的安?排下,主要?從事技術(shù)性?工作,測(cè)量?當(dāng)之無愧是?走在所有工?作的前列,?它對(duì)整個(gè)工?程的影響可?以說是舉足?輕重的。在?項(xiàng)目副總工?(瞿兆遠(yuǎn))?的耐心指導(dǎo)?下,與其進(jìn)?行著前期未?完成的測(cè)量?工作,工作?中,就測(cè)量?的每一環(huán)節(jié)?,不管是我?知道的還是?我不知道,?他都會(huì)耐心?的指導(dǎo)我。?因在浐河立?交是用全站?儀放線,放?線地點(diǎn)就在?隴海線附近?,過往車輛?及其頻繁,?要___作?技術(shù)非常熟?練,速度很?快。自己再?從前從來沒?有接觸過,?在工作之余?,我積極向?領(lǐng)導(dǎo)和同事?學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移?的使用方法?,熟悉每一?個(gè)按鍵的使?用功能,練?習(xí)自己的操?作速度,很?快就了解,?掌握了全戰(zhàn)?役的操作方?法。為了?讓工程不因?為測(cè)量而耽?誤進(jìn)程,只?要需要測(cè)量?的地方,不?管是在烈日?還是寒冷的?天氣下,我?都會(huì)毅然的?去完成。特?別是在施工?中,因不小?心,樁位多?次被破壞,?這無疑給同?一道工序帶?來了多次麻?煩,這就是?領(lǐng)導(dǎo)給我們?倡導(dǎo)的在兢?兢業(yè)業(yè)做好?本質(zhì)工作的?同時(shí),要學(xué)?會(huì)工作管理?。(二)?、箱涵預(yù)制?箱涵預(yù)制?在箱涵頂進(jìn)?施工中至關(guān)?重要,它關(guān)?系到頂進(jìn)工?序的成功與?否。在預(yù)制?工作中,工?作底板的坡?度高低,是?影響頂進(jìn)過?程中箱涵是?否抬頭的重?要因素。底?板坡度的設(shè)?計(jì),應(yīng)根據(jù)?基底地質(zhì)條?件、箱身孔?徑及埋設(shè)深?度,具體問?題具體分析?。在頂進(jìn)當(dāng)?中謹(jǐn)慎從事?,把箱身口?前沿的土方?每次都挖盡?,并達(dá)到需?要高程“抬?頭”的現(xiàn)象?是可以消除?的。同時(shí),?為了防止扎?頭,在預(yù)制?箱身時(shí)也可?在箱底前設(shè)?計(jì)船頭坡加?固,以便頂?進(jìn)時(shí)高出箱?底的土壤壓?入箱底,增?加其承載力?,防止扎頭?。后背雖是?橋涵頂進(jìn)時(shí)?的臨時(shí)設(shè)施?,但必須確?保安全。頂?進(jìn)前要承受?背后填土的?水平推力,?頂進(jìn)時(shí),板?樁式后背由?樁___的?水平抗力承?受全部千斤?頂?shù)捻斄Α?正確的確定?頂進(jìn)時(shí)的頂?力,關(guān)系著?決定頂進(jìn)設(shè)?備和后背的?規(guī)模合理安?全可靠。因?此在此過程?中,為了避?免箱涵預(yù)制?時(shí)不發(fā)生預(yù)?制涵身方向?偏差、符合?設(shè)計(jì)高程、?和頂進(jìn)步驟?扎頭、抬頭?現(xiàn)象的避免?,我與瞿總?每天反復(fù)的?復(fù)核箱涵標(biāo)?高,以及后?背裝的施工?工作。(?三)、現(xiàn)場(chǎng)?施工前述?工作可以說?都是為了指?導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工?,都是為該?實(shí)質(zhì)性工作?作準(zhǔn)備,到?浐河立交后?,當(dāng)時(shí)記得?最清楚的一?次是,是一?個(gè)大雪紛飛?的日子,說?實(shí)話,在這?樣的天氣、?在這樣的環(huán)?境在這樣的?場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)?量工作,我?還是第一次?,畢竟有些?不適應(yīng)。我?負(fù)責(zé)用全站?儀放出箱涵?頂板中線。?當(dāng)時(shí),天氣?寒冷刺骨,?又在線路附?近,非常希?望迅速結(jié)束?測(cè)量,早點(diǎn)?找一個(gè)避風(fēng)?的地方,但?我在操作的?時(shí)候還是非?常沉穩(wěn),支?鏡、對(duì)中,?后視、前視?,一步一步?來,確保得?出每一個(gè)數(shù)?據(jù)的誤差都?在允許范圍?之內(nèi),符合?設(shè)計(jì)規(guī)范要?求。真的?,箱涵預(yù)制?,說粗則粗?,說細(xì)則細(xì)?,粗的地方?,它不等同?于公路工程?;細(xì)的地方?,尤其是各?技術(shù)參數(shù)的?控制,確實(shí)?不是一件簡?單的事情,?從基坑開挖?→工作底板?的制作/后?背樁的制作?→箱涵底板?預(yù)制→箱涵?邊墻、頂板?的預(yù)制→線?路加固→箱?涵頂進(jìn)等整?個(gè)過程的控?制就是如此?。如:在箱?涵地板的混?凝土灌注時(shí)?,振動(dòng)棒的?震搗一定要?注意,避免?破壞工作底?板,在工作?底板上震出?一個(gè)個(gè)得混?凝土鉚釘,?為后來的箱?涵頂進(jìn)造成?影響。換句?話說,這就?是理論指導(dǎo)?實(shí)踐,實(shí)踐?又反作用于?理論的過程?,讓我再一?次的意會(huì)到?了理論指導(dǎo)?實(shí)踐的重要?性。(范本?)(四)?、內(nèi)業(yè)在?整個(gè)過程中?,內(nèi)業(yè)也是?必不可少的?一部分,資?料的整理,?在質(zhì)量上對(duì)?工程可以說?也有遠(yuǎn)的影?響,它是工?程問題查詢?的有效途徑?之一,是工?程交驗(yàn)的重?要組成部分?。通過對(duì)浐?河立交資料?的整理,使?我深刻的體?會(huì)到,這也?是一個(gè)學(xué)習(xí)?的過程,是?一個(gè)積累知?識(shí)的有效途?徑之一,在?整個(gè)竣工圖?繪制的同時(shí)?,讓我擁有?的計(jì)算機(jī)方?面的知識(shí)也?有了用武之?地。除現(xiàn)場(chǎng)?外,可以說?它也是一個(gè)?全方位鍛煉?自己的機(jī)會(huì)?,尤其是一?次對(duì)工藝流?程深解的機(jī)?會(huì)。除上?述工作外,?在浐河立交?還協(xié)助瞿總?(瞿兆遠(yuǎn))?編寫過施工?方案(曾對(duì)?一些施工工?藝提出過改?進(jìn)意見),?填寫過驗(yàn)工?單,對(duì)一些?需結(jié)算的分?項(xiàng)工程作過?預(yù)算以及獨(dú)?立處理過一?些很重要的?技術(shù)性工作?等。總之?,在此過程?中,我學(xué)習(xí)?了一遍理論?知識(shí),讓其?得到了進(jìn)一?步的鞏固和?提高。(?五)、團(tuán)結(jié)?協(xié)作一項(xiàng)?工程,并非?一個(gè)人能完?成,它需要?各部門每一?位工作人員?的團(tuán)結(jié)協(xié)作?,不管是自?己單位、監(jiān)?理單位、業(yè)?主以及其他?單位。但為?了給自己營?造一個(gè)良好?的施工環(huán)境?,必須與其?處理好協(xié)作?關(guān)系,尤其?是工程的各?關(guān)鍵環(huán)節(jié),?否則,將會(huì)?適得其反。?這樣做,讓?各部門在相?互信賴的基?礎(chǔ)上,對(duì)工?程的進(jìn)展、?對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)?需要注意的?地方,均心?中有數(shù),不?會(huì)因協(xié)調(diào)不?當(dāng)出現(xiàn)各種?閃失,影響?工程進(jìn)度。?工期就是控?制成本的有?效途徑之一?,多一天不?必要的工期?,也就意味?著多了一項(xiàng)?不必要的經(jīng)?濟(jì)損失。?在短短__?_個(gè)月的工?作中,讓我?深刻的體會(huì)?到團(tuán)結(jié)協(xié)作?對(duì)干好一項(xiàng)?工程是多么?的重要,可?以說,它是?順利干好一?項(xiàng)工程的關(guān)?鍵所在,同?時(shí)也是一個(gè)?人在成長過?程中成熟的?“基點(diǎn)”。?

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