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2016跨世紀(jì)公司土木工程系列BIM培訓(xùn)班CivilStationBridge軟件培訓(xùn)課程第一節(jié):軟件介紹及路線(xiàn)概述本次培訓(xùn)的目的:軟件及安裝介紹掌握導(dǎo)入導(dǎo)出路線(xiàn)數(shù)據(jù)資料的操作掌握建立CSB路線(xiàn)模型的操作掌握建立地質(zhì)模型的操作CSB——CivilStationBridge介紹CivilStationBridge是基于BentleyPowerCivil開(kāi)發(fā)的面向橋梁三維設(shè)計(jì)及BIM應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)軟件,主要解決鐵路、市政、公路行業(yè)的橋梁三維建模、方案設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。軟件完全面向中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際需求,支持中國(guó)交通行業(yè)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和習(xí)慣,能夠高效率、高精度地完成全線(xiàn)橋梁的三維標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、參數(shù)化設(shè)計(jì)及關(guān)聯(lián)化修改,并與Bentley的土木BIM解決方案完全相容。CSB——CivilStationBridge介紹基于Bentley平臺(tái),打造路、橋、遂BIM設(shè)計(jì)軟件ProjectWise工程內(nèi)容管理及協(xié)同平臺(tái)PowerCivil/PowerRail土木BIM平臺(tái)CivilStationRoad/RailCivilStationBridgeCivilStationTunnelCSB的應(yīng)用領(lǐng)域
CivilStationBridge主要應(yīng)用于鐵路、市政、公路等土木行業(yè)的橋梁工程,支持鐵路的常規(guī)簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋,公路行業(yè)的常規(guī)橋梁及連續(xù)梁橋,市政行業(yè)的各類(lèi)梁橋的設(shè)計(jì),結(jié)合PowerCivil及Bentley其他產(chǎn)品可完成各類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)橋梁、復(fù)雜特大橋的方案設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。本次培訓(xùn)的版本為公路16.02.01.01版。CSB的目標(biāo)橋梁建模參數(shù)化/自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)化/批量化橋梁方案設(shè)計(jì)布跨、布墩、布梁交互式、關(guān)聯(lián)化修改結(jié)構(gòu)計(jì)算、驗(yàn)算工程量估算橋梁詳細(xì)設(shè)計(jì)配筋配束設(shè)計(jì)詳細(xì)工程量統(tǒng)計(jì)二維詳圖生成CSB的特點(diǎn)真正基于路線(xiàn)信息進(jìn)行橋梁BIM設(shè)計(jì),支持導(dǎo)入多種路線(xiàn)軟件格式基于平面、展開(kāi)立面布跨布聯(lián)靈活布置墩臺(tái)線(xiàn),可按孔、按聯(lián)、按整橋布置,靈活修改、實(shí)時(shí)更新全開(kāi)放的自定義參數(shù)化構(gòu)件,可創(chuàng)建各類(lèi)參數(shù)構(gòu)件庫(kù),全參數(shù)化墩臺(tái),可自定義各種形式參數(shù)化墩臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化主梁或全參數(shù)化上部結(jié)構(gòu),可任意擴(kuò)充的常規(guī)墩臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)及上部主梁標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)交互式進(jìn)行橋梁方案建模,可按墩臺(tái)線(xiàn)、按聯(lián)放置墩臺(tái)、主梁、錐坡等;根據(jù)地形與路線(xiàn)高度、基礎(chǔ)埋深自動(dòng)計(jì)算墩身高度、橋臺(tái)長(zhǎng)度等可直接創(chuàng)建全橋模型或批量創(chuàng)建全線(xiàn)多座橋梁CSB的主要特點(diǎn)1.參數(shù)化和特征化
參數(shù)化是橋梁設(shè)計(jì)建模的基礎(chǔ),既要實(shí)現(xiàn)橋梁構(gòu)件的參數(shù)化,還應(yīng)實(shí)現(xiàn)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)化橋梁的參數(shù)化,對(duì)復(fù)雜的特大橋梁,也應(yīng)對(duì)其主要構(gòu)件盡量實(shí)現(xiàn)參數(shù)化。幾何模型的參數(shù)化只是橋梁設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),更重要的是應(yīng)按工程設(shè)計(jì)習(xí)慣實(shí)現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)建模過(guò)程,將橋梁構(gòu)件特征化,即用真正工程含義的構(gòu)件來(lái)定義設(shè)計(jì)對(duì)象,如蓋梁、墩身、基礎(chǔ)等等。參數(shù)化的工程特征模型才是最終滿(mǎn)足BIM全生命周期要求的基礎(chǔ)信息模型。CSB的特點(diǎn)2.標(biāo)準(zhǔn)化和批量化
常規(guī)橋梁占整個(gè)橋梁工程90%以上,其設(shè)計(jì)難度不大,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,工作量巨大,提高設(shè)計(jì)效率,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量,是橋梁BIM應(yīng)用要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。CivilStationBridge針對(duì)全線(xiàn)橋梁,首先建立三維上、下部構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù),根據(jù)原始基礎(chǔ)資料及線(xiàn)路設(shè)計(jì)資料,自動(dòng)化、批量化完成全線(xiàn)橋梁的設(shè)計(jì)建模,從而大大提高設(shè)計(jì)效率,保證設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化,提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。CSB的特點(diǎn)3.一體化和關(guān)聯(lián)化 CivilStationBridge既實(shí)現(xiàn)了全橋構(gòu)件的關(guān)聯(lián)化,還實(shí)現(xiàn)了橋梁與線(xiàn)路的關(guān)聯(lián)化,這樣保證設(shè)計(jì)變更的快速完成,易于進(jìn)行多方案的比選。CivilStationBridge將實(shí)現(xiàn)橋梁幾何模型和結(jié)構(gòu)分析模型的一體化,保證橋梁構(gòu)造模型與結(jié)構(gòu)分析模型的完全關(guān)聯(lián),既大大簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)分析的建模過(guò)程,又避免數(shù)據(jù)傳遞錯(cuò)誤,輕松完成方案的變更和多方案的比較。CivilStationBridge還將實(shí)現(xiàn)與Bentley的二維橋梁軟件BridgeMaster進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)三維模型與二維圖紙的關(guān)聯(lián),三維設(shè)計(jì)完成后可自動(dòng)生成相應(yīng)的二維圖紙,并在三維模型變更時(shí),可實(shí)時(shí)更新對(duì)應(yīng)的二維圖紙。CSB的成功應(yīng)用案例1、某公路斜拉橋引橋2、某高鐵橋梁工程CSB的成功應(yīng)用案例3、互通立交橋梁部分4、某50km公路工程全線(xiàn)常規(guī)橋梁及特大橋下部墩臺(tái)第一章:軟件安裝硬件環(huán)境最低配置:Intel?i5orAMD?processor2.5GHz或更高配置(建議Intel?i72.5GHz)4G以上內(nèi)存(建議8G以上)10G以上空閑硬盤(pán)(建議使用SSD硬盤(pán))軟件環(huán)境操作系統(tǒng):Windows2008Professional或更高版本W(wǎng)indows7Professionnalx86Windows7Professionnalx64Windows7Ultimatex86Windows7Ultimatex64(建議)CAD系統(tǒng):PowerCivilforChina081109790zh或更高版本BentleyDgnNavigatorControlAx2.0x86或更高版本微軟Office2007或更高版本Microsoft.NETFramework3.5ServicePack1安裝
雙擊安裝光盤(pán)中的CivilStationBridge.msi文件,程序會(huì)自動(dòng)安裝,默認(rèn)路徑為C:\ProgramFiles(x86)\KSJ\CivilStationBridge文件夾,用戶(hù)在安裝時(shí)可以修改安裝路徑。第一章:軟件安裝軟件卸載開(kāi)始菜單→程序→KSJ文件夾→CSB文件夾→卸載CSB第二章:打開(kāi)及登錄軟件登錄軟件輸入個(gè)人登錄的帳號(hào)及密碼打開(kāi)軟件選擇正確的WorkSpace第三章:路線(xiàn)模型任務(wù)1:路線(xiàn)數(shù)據(jù)的導(dǎo)入與導(dǎo)出數(shù)據(jù)文件:CSB_Training1.dgn、LX.pmx、LX.zdm(橋梁大師的路線(xiàn)數(shù)據(jù))工具:導(dǎo)入路線(xiàn)導(dǎo)出路線(xiàn)第三章
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