xx大橋配套工程施工組織設(shè)計第一章工程概況擬建的xx大橋配套工程（北岸）段，主線高架橋起于xx二炮指揮學(xué)院門前，止于xx大橋引橋處，工程起點樁號為K7+120，左幅橋止于樁號K9+749，長2629m，右幅橋止于樁號K9+800.679，長2680.679m，雙向6車道，單幅橋?qū)?6.0m，雙幅橋分別為13m，其中建設(shè)渠路至xx段，因道路條件限制采用雙層布置。高架橋沿線跨越xx路、xx延長線、建設(shè)渠路、xx及輕軌、江岸車輛廠鐵路編組站，以及多條規(guī)劃支線道路。本工程近期設(shè)5條匝道，包括xx南北上下橋2條匝道，xx北上下橋2條匝道接xx南上橋匝道。1.1編制總說明（配）二標(biāo)段（北岸）橋梁樁號：左輔樁號K8+176~K9+079.7，長904米、右幅K8+176~K9+082.337，長906m，（含ABCD匝道橋），道路樁號K8+176—K9+079.7，長904m。施工范圍主要包括施工段面范圍內(nèi)的橋梁主體結(jié)構(gòu)，工程范圍匝道、橋面、道路、排水及欄桿、附屬設(shè)施工程，包含從工程開工到竣工交付并辦理交驗為止的施工全過程。1.2編制依據(jù)⑴xx大橋配套工程施工招標(biāo)文件、標(biāo)前答疑及有關(guān)補遺資料：施工招標(biāo)文件：包括投標(biāo)人須知、施工組織設(shè)計及要求、格式、附表、工程量清單等；施工圖紙：xx市政工程設(shè)計研究院設(shè)計的《xx大橋配套工程（北岸）施工設(shè)計圖》；xx大橋配套工程（北岸）施工招標(biāo)答疑會紀(jì)要；對本工程現(xiàn)場及周圍環(huán)境踏勘考察所獲得的有關(guān)資料。⑵湖北省、xx市政府以及有關(guān)部門制定的工程建設(shè)、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等的有關(guān)規(guī)定、措施及辦法。⑶我方現(xiàn)有的勞力設(shè)備、管理水平和機械設(shè)備配備能力及長期從事類似橋梁工程建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。⑷國家、相關(guān)行業(yè)以及湖北省、xx市頒布的現(xiàn)行有關(guān)工程施工的規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）《鐵路鋼橋制造規(guī)范》TB10212—98《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》GB11345《鋼融化焊對接接頭照相和質(zhì)量分級》GB3323《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》JT/T722-2008《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202-2002）《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GBJ119-88）《混凝土工程強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ107-89）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）《泵送混凝土施工技術(shù)規(guī)程》（YBJ220-90）《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1－2008)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGD30-2004）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205-2001）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2－2008)《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2002）《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2004）《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）1.3編制原則以滿足招標(biāo)文件要求為目標(biāo)，在深入分析xx大橋配套工程（北岸）的特點、重點和難點的基礎(chǔ)上，按照“技術(shù)可靠、科學(xué)施工、合理組織、措施得力”的指導(dǎo)思想，遵循下列原則編制。1.3.1質(zhì)量保證原則執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，進行質(zhì)量管理。建立健全質(zhì)量管理體系和控制程序，明確工程質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本工程特點與實際情況制定切實可行、有效的工程質(zhì)量保證措施，施工過程中嚴(yán)格進行質(zhì)量管理與控制，確保工程質(zhì)量達到同類工程領(lǐng)先水平，達到市級金杯、銀杯以上優(yōu)質(zhì)工程評選要求。1.3.2工期保障原則根據(jù)業(yè)主對本工程的工期要求，科學(xué)組織施工，合理配置資源，使各分項工程施工銜接有序，使本項目的資源利用充分，以確?？傮w施工計劃和各階段施工計劃的實現(xiàn)，從而確?？偣て?。1.3.3技術(shù)可靠性原則根據(jù)本工程特點，吸收類似工程施工和管理的成熟技術(shù)，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，選擇可靠性高、可操作性強的施工技術(shù)方案進行施工，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成。1.3.4經(jīng)濟合理性原則針對工程的實際情況，本著可靠、經(jīng)濟、合理的原則比選施工方案，并合理配備資源，施工過程實施動態(tài)管理，從而使工程施工既經(jīng)濟又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。1.3.5環(huán)保原則充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，施工緊密結(jié)合環(huán)境保護進行。施工中實施文明施工，減少廢氣、噪聲、揚塵污染，杜絕隨意排放污水、胡亂丟棄垃圾等對環(huán)境的污染。施工過程實施ISO14000標(biāo)準(zhǔn)，建立環(huán)境管理體系和控制程序，進行環(huán)境管理。建設(shè)“綠色工地”，實施“環(huán)保施工”。1.3.6人本施工的原則建立健全消防、安全、保衛(wèi)、職業(yè)健康體系，以人為本，維護和保障施工人員的安全與健康。施工過程實施OHSAS18000標(biāo)準(zhǔn)，建立職業(yè)健康安全管理體系和控制程序并嚴(yán)格執(zhí)行，保證職工的職業(yè)健康和安全。1.3.7風(fēng)險可控的原則根據(jù)我方從事類似工程的施工經(jīng)驗和本工程的實際情況，對工程的風(fēng)險進行辨識，并進行分析評估，對風(fēng)險進行控制管理，減小風(fēng)險發(fā)生的頻次，對風(fēng)險等級較高的制定應(yīng)急預(yù)案，減小風(fēng)險發(fā)生時造成的損失。1.4工程概況1.4.1橋梁部分（配）二標(biāo)段（北岸）橋梁樁號：左輔樁號K8+176~K9+079.7，長904米、右幅K8+176~K9+082.337，長906m，（含ABCD匝道橋），道路樁號K8+176—K9=079.7，長904m。1.4.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑴道路等級：快速通道主線為城市快速路。⑵計算行車速度：接線工程設(shè)計車速60公里/小時，橋梁設(shè)計時速80公里/小時，輔道設(shè)計車速為40公里/小時，立交匝道⑶橋面及接線路基寬度:①K8+176-K8+446段主橋橋面凈寬26米其中：行車道寬度2×（3.5+3.5+3.75）米 中央分隔帶寬度 1.5米 欄桿寬度 2×2×0. 人行道寬度 2×2米 路緣帶寬度 2×2×0.5②路基寬度50米⑷橋梁主要荷載標(biāo)準(zhǔn)①恒載：橋梁結(jié)構(gòu)按照實際段面尺寸計取，混凝土容重按26kn/m3計；②活載：公路一級；③橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期：100年。⑸橋梁設(shè)計安全等級：一級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γo=1.1⑹橋梁環(huán)境類別：一類⑺橋梁抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防類別：B類抗震設(shè)防烈度：6度抗震設(shè)防措施等級：7級1.4.1.2K8+176-K8+446段，高架橋上部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段寬度26m，規(guī)劃橋下設(shè)置6車道及4車道輔道，道路設(shè)置8-18m寬中央花壇，橋墩布置于中央花壇中，因此上部結(jié)構(gòu)采用單幅布置。箱梁采用斜腹板箱梁，單箱多室結(jié)構(gòu)，截面寬26m，截面高度根據(jù)橫向受力的需要采用2.0m。箱梁頂板懸臂長4.0m，頂板厚度0.25m，腹板厚0.6m，底板厚0.22m。梁體采用50號混凝土，雙向預(yù)應(yīng)力布置，縱向腹板預(yù)應(yīng)力采用19φs15.20，頂、底板采用12φs15.20高強度低松弛鋼絞線，橫向束采用3φs15.20，扁形錨具。下部結(jié)構(gòu)墩柱采用雙柱框架式橋墩，墩柱截面1.7×1.7m，設(shè)0.2×0.2m的倒角，墩柱頂部加寬至2.15m，墩頂處設(shè)置系梁，聯(lián)接墩處墩頂厚度順橋向擴大至2.2m，墩柱間距根據(jù)地面花壇寬度進行調(diào)節(jié)。橋面加寬段因橫梁挑臂過大，需在道路兩側(cè)人行道或花壇處設(shè)置輔助橋墩，墩柱截面1.3m×1.3m，設(shè)0.2×0.2m的倒角。橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，一柱兩樁，根據(jù)樁受力大小，分別采用φ1.5m及φ1.2m樁徑，承臺厚度分別為2.8m及2.0m，樁基持力層為中~微風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。K8+448-K8+906.7段本段高架橋分為左右兩幅，標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?3、14.75及17m，梁高1.8m。箱梁頂板懸臂長2.5m，頂板厚度0.25m，腹板厚0.5~0.6m，底板厚度0.22m，梁體采用50號混凝土，雙向預(yù)應(yīng)力布置，縱向腹板預(yù)應(yīng)力采用19φs15.20，頂、底板采用12φs15.20高強度低松弛鋼絞線，橫向束采用3φs15.20，扁形錨具。下部結(jié)構(gòu)橋墩墩柱采用板式花瓶墩，墩寬2.8~3.5m，墩頂加寬至4.8~5.5m，橋墩厚1.3m，聯(lián)接墩處墩頂厚度順橋向擴大至2.2m。橋墩基礎(chǔ)采用φ1.5m鉆孔灌注樁，一柱兩樁，承臺厚度2.5m，樁基持力層為中~微風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。K8+906.7-ZK9+076/ZK9+082.337段，本段高架橋在京廣鐵路和xx紀(jì)念館夾合區(qū)域，采用雙層布置，并有3條上下橋匝道，上層橋面寬度14.75~22m，箱梁橫梁伸出箱體之外，支承于橋墩頂上。下層橋面寬度13~22.7m，箱梁橫梁伸出箱體之外，支承于橋墩牛腿之上，3~4跨一聯(lián)，兩層均為單箱多室截面，跨徑30~34m，梁高1.8m，梁體采用雙向預(yù)應(yīng)力體系，山下層橫梁均為預(yù)應(yīng)力體系。下部結(jié)構(gòu)為雙層布置，橋墩布置于箱梁兩側(cè)，采用變截面獨柱式橋墩，墩柱下部截面尺寸1.8×2.0m，墩柱上部截面尺寸1.6×2.0m，變截面處設(shè)置牛腿，支承下層箱梁，聯(lián)接墩處橋墩厚度增加為2.5m。橋墩基礎(chǔ)采用φ1.2m鉆孔灌注樁，一柱兩樁，承臺厚度2.5m，樁基持力層為中~微風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。1.4.1.3主橋采用30米、35米、34米、33.9米、35.5米、30.5米、20.06米、30.188米、27.483米、27.4匝道采用24米、31.858米、41米、20米、19.453米、31.554米、32.45米、25米、30米共九種跨徑組合。1.4.1.4橋梁附屬設(shè)施1.4.1.混凝土箱梁兩側(cè)及中央分隔帶設(shè)置混凝土防撞欄桿，鋼箱梁護欄采用鋼結(jié)構(gòu)防撞護欄，防撞等級SA級。1.4.1.混凝土箱梁橋面鋪裝采用5cm厚OGFC-13型多孔質(zhì)排水瀝青上面層+橡膠乳化瀝青黏結(jié)層+4cm厚AC-13C型細(xì)粒式改性瀝青下面層+橡膠乳化瀝青黏結(jié)層，混凝土梁頂設(shè)置DPS防水層。一般鋼箱梁橋面鋪裝自上而下采用5cm厚OGFC-13型多孔質(zhì)排水瀝青上面層+橡膠乳化瀝青黏結(jié)層+4cm厚AC-13C型細(xì)粒式改性瀝青下面層+橡膠乳化瀝青黏結(jié)層+DPS防水層+8cm厚C50鋼纖維混凝土。1.4.1.主線高架橋及匝道橋采用QGQZ系列抗震球形支座，箱梁搭接牛腿處采用板式橡膠支座。1.4.1.高架橋橋面排水采用縱橫向排水相結(jié)合的綜合排水系統(tǒng)，即在主線橋及匝道橋橫橋向較低一側(cè)防撞護欄內(nèi)側(cè)沿縱橋向范圍布設(shè)280mm×90mm排水槽，排水槽頂蓋板設(shè)置30mm直徑排水孔。1.4.1.4.5伸縮縫橋面伸縮縫采用SF三防梳型鋼板伸縮縫，伸縮縫型號分別為SF-100、SF-120、SF-160；防撞護欄伸縮縫采用鋼板制作，一端固定，另一端為活動端。1.4.1.4.6聲屏障聲屏障根據(jù)需要分別采用2.5m、3m、4m，設(shè)計采用直弧形鋁面板聲屏障。聲屏障由立柱、襯板和吸聲材料組成。立柱采用工字鋼材料，襯板采用鋁板材質(zhì)，透景窗材料采用國產(chǎn)壓克力，吸聲材料采用無機硬質(zhì)顆粒吸聲板。1.4.2道路及排水1.4.2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑴道路等級二環(huán)線主線：城市快速路xx延長線：城市主干道一級建設(shè)渠路：城市次干道一級⑵設(shè)計車速二環(huán)線輔道：40km/h立交匝道：40km/h⑶路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100⑷設(shè)計使用年限：交通量達到飽和狀態(tài)時的設(shè)計年限為20年，路面結(jié)構(gòu)達到臨界狀態(tài)的設(shè)計年限為15年。⑸排水等級結(jié)構(gòu)安全等級為二級，機構(gòu)設(shè)計使用年限為50年1.4.2.2橫斷面設(shè)計⑴xx~建設(shè)渠路段紅線控制寬度50m，地面采用“兩塊板”形式，標(biāo)準(zhǔn)段面布置為：18m綠化分隔帶+2×8m地面輔道+2×4.5m綠化分隔帶+2×3.5m人行道、非機動車道。⑵建設(shè)渠路~xx段紅線寬度25m，該段主要考慮為雙層引橋立墩，地面設(shè)置兩車道輔道，方便周邊單位進出，同時為減少對兩側(cè)鐵路和xx紀(jì)念館的影響，標(biāo)準(zhǔn)段面布置自南至北依次為：3.5m人行道、非機動車道+7m綠化分隔帶+8m機動車道+3m綠化分隔帶+3.5m人行道、非機動車道。在上下匝道加減速車道處，地面輔道斷面布置隨雙層高架橋橋墩位置做出相應(yīng)調(diào)整。1.4.2.3路基設(shè)計路基土填筑前應(yīng)將基底進行填前夯實處理，填土每層厚度不大于30cm。0~80cm車行道最低壓實度標(biāo)準(zhǔn)不低于95%，80~150cm車行道最低壓實度標(biāo)準(zhǔn)不低于93%，大于150cm車行道最低壓實度標(biāo)準(zhǔn)不低于90%，零星填土或挖方0-30cm處車行道最低壓實度標(biāo)準(zhǔn)不低于95%。1.4.2.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計⑴地面輔道路面8+176至建設(shè)渠路段，含建設(shè)渠路兩側(cè)輔路，采用三層瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，從上往下依次為：4cm后AC-13C型細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土上面層，5cm厚AC-20C型中粒式SBS改性瀝青混凝土中面層，7cm厚AC-25C型粗粒式瀝青混凝土下面層，0.6cm稀漿封層；基層采用45cm厚水泥穩(wěn)定碎石。中面層也下面層之間鋪設(shè)一層玻璃纖維格柵。⑵建設(shè)渠路至K9+079.7段路面結(jié)構(gòu)采用兩層瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，從上往下依次為：5cm后AC-16C型細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層，7cm厚AC-25C型粗粒式瀝青混凝土下面層，0.6cm稀漿封層；基層采用40cm厚水泥穩(wěn)定碎石。⑶匝道引道路面結(jié)構(gòu)匝道引導(dǎo)段路面結(jié)構(gòu)也采用三層瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，從上至下依次為4cm后AC-13C型細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土上面層，5cm厚AC-20C型中粒式SBS改性瀝青混凝土中面層，7cm厚AC-25C型粗粒式瀝青混凝土下面層，0.6cm稀漿封層；基層采用45cm厚水泥穩(wěn)定碎石。中面層也下面層之間鋪設(shè)一層玻璃纖維格柵。⑷人行道結(jié)構(gòu)人行道結(jié)構(gòu)為6cm后C30仿石磚+2cm厚M10水泥砂漿+15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，在不便于碾壓處可用10cm厚15素混凝土代替15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石。⑸排水結(jié)構(gòu)設(shè)計本次施工段面xx至K8+487.5段，在該路段布置兩排排水干管，管道坡向均由西向東，其中一排排水管道位于xx規(guī)劃道路中線以北，管涵斷面d1000mm—d1200mm，另一排水管道位于xx規(guī)劃路中線以南，管涵斷面d600mm—d1500mm。K8+487.5至建設(shè)渠路，在該段面布置兩排排水干管，管道坡向均由西向東，其中一排排水管道位于xx北側(cè)設(shè)計匝道中線以北6.5m處，管涵斷面d600mm~d1000mm，另一排管涵位于xx南側(cè)設(shè)計地面輔道中線以南6.5m處，管道段面BH=2.8×2m。本路段兩排排水管涵在建設(shè)渠路路口由BH=4.5m×2m箱涵串聯(lián)后，與鐵路部門設(shè)計、施工的現(xiàn)狀BH=5.0m×2m箱涵相接。建設(shè)渠路至K9+079.7段，在該路段布置一排d1200mm排水干管，坡向由東向西，管道布置在xx設(shè)計雙層引橋中線以北2m處。本次施工段面內(nèi)共有3種排水箱涵段面，其段面形式分別為BH=2m×2m、BH=2.8m×2m、BH=4.5m×2m。箱涵均為鋼筋混凝土閉合框架結(jié)構(gòu)型式。箱涵頂板厚度0.25~0.45m，底板厚度為0.25~0.45m，側(cè)墻厚0.25~0.4m。箱涵變形縫采用油浸木絲板嵌縫，橡膠止水帶。箱涵混凝土等級為C30，混凝土抗?jié)B等級為S6，墊層為C15?；炷两Y(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為二a。⑹排水溝槽支護設(shè)計BP22~BP34：支護長度約633m，基坑深度4.7m~4.9m，基坑寬度4.9m，采用15.0m，長度的拉森鋼板樁加一道內(nèi)支撐進行支護，樁頂標(biāo)高為現(xiàn)狀地面標(biāo)高，間距為0.4m，樁頂標(biāo)高以下一米處設(shè)置內(nèi)支撐。BP28~BP29：支護長度約60m，基坑深度4.7m，基坑寬度6.9m，采用15.0m長度的拉森鋼板樁加一道內(nèi)支撐進行支護，樁頂標(biāo)高為現(xiàn)狀地面標(biāo)高，間距為0.4m，樁頂標(biāo)高以下一米處設(shè)置內(nèi)支撐。⑺主要工程量分項工程施工項目單位數(shù)量備注樁基礎(chǔ)Φ1500mmM6490Φ12M6040承臺混凝土M33787墩身砼M33239梁部箱梁M313230防撞欄桿M3410橋面鋪裝混凝土M2980橋面鋪裝瀝青M224292鋼箱梁T2255涂刷M231042鋼筋T7491道路排水挖土方M3124929填方M346063水泥穩(wěn)定碎石M38626瀝青混凝土M218086D500鋼筋混凝土管M170D600鋼筋混凝土管M43D800鋼筋混凝土管M63D1000鋼筋混凝土管M272D1200鋼筋混凝土管M732D1500鋼筋混凝土管M368D2000鋼筋混凝土管M142m*2m鋼筋混凝土箱涵M162.8m*2m鋼筋混凝土箱涵M6204.5m*2m鋼筋混凝土箱涵M601.4.3工程建設(shè)條件1.4.3.1場地自然地理概況及地形地貌特征目前，江北岸接線工程地面未形成道路，道路穿越區(qū)周邊重要單位為xx紀(jì)念館，同時穿越區(qū)域存在大量1～3層城中村建筑，建筑密集度高，環(huán)境較差，間或分布有少量3～7層磚結(jié)構(gòu)住房。接線工程線路北側(cè)緊鄰京廣鐵路線，對疏解工程影響大。1.4.3.2氣象及水文條件xx市屬亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候，具有四季分明的氣候特征。市區(qū)多年平均氣溫16.7℃，極端最高氣溫41.3℃（1934.8.10），極端最低氣溫-18.1℃（1977.11.30）。多年平均降雨量1204.5mm，最大年降雨量2107.1mm，最大月降雨量820.1mm（1987.6），最大日降雨量317.4mm（1959.6.9），最小年降雨量575.9mm，降雨一般集中在6～8月，占全年降雨量的40%，平均器皿蒸發(fā)量為1447.9mm。本區(qū)冬季受寒潮影響，多為西北風(fēng)，夏季多為南風(fēng)，風(fēng)向具有明顯的季節(jié)變化。歷年平均風(fēng)速為2.4mxx地區(qū)地表水系發(fā)育，河湖密布，溝渠縱橫，長江、漢水為區(qū)內(nèi)主要干流，在區(qū)內(nèi)流經(jīng)長度分別為51km和19km。xx防洪水位為：設(shè)防水位25m（吳淞高程），警戒水位27.3m（吳淞高程）和保證水位29.73m（吳淞高程）。1.4.3.3工程地質(zhì)條件（1）地層巖性：xx地區(qū)區(qū)劃屬下?lián)P子分區(qū)的大冶小區(qū)。地層從志留系到第四系均有出露。其中第四系分布最廣；志留系、泥盆系裸露地表，多形成低山丘陵；石炭系、二疊系、三疊系、侏羅系和白堊系～下第三系僅見零星露頭。橋址區(qū)地層主要有第四系全新統(tǒng)沖積層、志留系中統(tǒng)墳頭組。（2）場地巖土構(gòu)成：在勘探孔所揭穿的深度范圍內(nèi)，場地覆蓋層主要由全新統(tǒng)沖積相粘性土及砂土構(gòu)成，下伏基巖為志留系中統(tǒng)墳頭組泥巖、粉砂質(zhì)泥巖。（3）場地水文地質(zhì)條件：擬建工程場地地表水沿線基本無地表水。在勘探孔揭穿的深度范圍內(nèi)擬建工程場地地下水主要為上層滯水、第四系孔隙承壓水及基巖裂隙水。上層滯水主要賦存于場地上部人工填土及上部粘性土中，無統(tǒng)一自由水面，主要接受大氣降水、城市給、排水管道滲漏及生活得用水入滲補給，水位、水量與季節(jié)關(guān)系密切，水量一般有限?？辈炱陂g實測上層滯水靜止水位埋深為0.5-3.75m，相當(dāng)于黃海高程18.89-21.74m。上層滯水對樁基礎(chǔ)承臺基坑開挖具有一定影響，樁基礎(chǔ)承臺基坑開挖時，建議對坑底匯集的上層滯水，采取明溝排水法進行處理。由于江水與沿岸沖積層之間地下水存在互補關(guān)系，水力聯(lián)系密切，第四系孔隙承壓水水位動態(tài)隨季節(jié)變化，水量較豐富。勘察期間實測場地承壓水位（ZK10孔）埋深為地面下4.8.31m，相當(dāng)于黃海高程17.32m，按照xx市地區(qū)經(jīng)驗，長江I級階地承壓水頭一般為18.5m-20m下伏基巖裂隙水，接受上部第四系孔隙承壓水下滲的補給，與第四系孔隙承壓水聯(lián)系密切，并與孔隙承壓含水層構(gòu)成一個統(tǒng)一含水層。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，結(jié)合場地沿線環(huán)境地質(zhì)條件（無污染源），按照《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ064-98）附錄D有關(guān)規(guī)定判定本場地地下水對混凝土無結(jié)晶類腐蝕、無分解類腐蝕及無結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。（水質(zhì)分析結(jié)果附后）1.4.3.4場地地層的地震效應(yīng)根據(jù)《中國地震動區(qū)劃圖》（GB18306-2001）劃分，xx地區(qū)建設(shè)工程抗震設(shè)防烈度為六度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計地震分組為第一組，對照地震基本烈度為6度，地震動反應(yīng)譜特征周期0.45s。橋梁設(shè)計應(yīng)根據(jù)地震部門復(fù)核的烈度及測定的設(shè)計地震動參數(shù)進行了抗震設(shè)計。1.4.3.5場地土及場地類別根據(jù)鉆孔揭露，場地區(qū)屬多層場地土，在深度20米范圍內(nèi)，主要為松散、稍密狀的粉、細(xì)砂、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土及可-軟塑狀粘性土。1.4.3.6砂土液化判別橋址區(qū)地面下20米深度范圍內(nèi)存在有飽和粉砂及細(xì)砂，當(dāng)?shù)卣鹪O(shè)計烈度為7度時，有發(fā)生液化的可能。根據(jù)計算結(jié)果，在七度地震烈度作用下，飲和粉砂層局部液化，細(xì)砂層一般不液化。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2001）有關(guān)規(guī)定判定場地地基土液化等級為輕微。根據(jù)唐山地震經(jīng)驗及規(guī)范規(guī)定，當(dāng)設(shè)計烈度七度時，地基土剪切波速大于90m、s或承載力特征值大于80kpa時，可不考慮軟土震陷影響。1.4.4建筑材料及運輸條件1.4.4.1建筑材料⑴鋼材：可從當(dāng)?shù)匚镔Y、建材部門購買，也可從廠家直接購買，并通過汽車運至橋位。⑵商品混凝土：工程所需的混凝土可以就近購買。⑶石料：工程所需料石、塊石、碎石均可從xx當(dāng)?shù)厥蠌S購買。⑷砂：采用湖北浠水巴河黃砂。⑸木料：可從當(dāng)?shù)匚镔Y、建材部門購買。1.4.4.2運輸條件本工程具有良好的運輸條件：xx為湖北交通中心，公路、鐵路、水運可通達全國。1.4.4.3工程招標(biāo)要求⑴計劃工期：487天（日歷天），必須在2011年9月30日前完工；⑵質(zhì)量要求：合格，達到市級金杯、銀杯以上優(yōu)質(zhì)工程評選要求；⑶安全生產(chǎn)：達到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地評選要求；⑷文明施工：達到文明施工（環(huán)境保護樣板工地評選要求）。2、工程特點、重點及相應(yīng)措施2.1工程特點2.1.1工程規(guī)模大，項目實施意義重大本項目為xx大橋的配套工程，加快xx二環(huán)線的道路交通建設(shè)，凸現(xiàn)xx市城市濱江、濱湖特色，形成具有現(xiàn)代化城市風(fēng)貌的城市特征，對實現(xiàn)xx市二環(huán)線整體通車目標(biāo)具有很重要的意義。2.1.2前期工程量大本項目位于xx紀(jì)念館后方，沿京廣鐵路布設(shè)，江北岸接線工程地面未形成道路，道路橋梁穿越區(qū)周邊聚集的重要單位有第二炮兵指揮學(xué)院、xx紀(jì)念館、xx中學(xué)、xx花園。同時穿越區(qū)域存在大量１～３層城中村建筑，建筑密集度高，環(huán)境較差，間或分布有少量３～７層磚結(jié)構(gòu)住房，接線工程線路北側(cè)緊鄰京廣鐵路線，對疏解工程影響較大。以滿足工程施工需要，工程前期工程量很大。2.1.3結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量要求高本工程橋梁型式主要為鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，橋梁跨度大，寬度寬，局部地段分左右雙幅，最大跨徑45m。項目工期緊、任務(wù)重、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、外觀要求美觀。2.1.4施工工期緊本項目橋梁工程量大，施工工序多，全面展開各施工工序間相互干擾大，而根據(jù)工程建設(shè)項目的總體安排，本項目計劃工期為487日歷天，施工工期相對較緊張。2.2工程重點2.2.1施工組織和技術(shù)管理本項目工程規(guī)模大，工程內(nèi)容較多，工程項目既包括場地平整等前期工程，也有樁基施工、下部結(jié)構(gòu)施工、混凝土箱梁施工、鋼箱梁制作和吊裝等主體結(jié)構(gòu)工程，還包含橋面系施工、橋梁裝飾等附屬工程以及橋下道路排水項目施工，其中各施工工序間相互制約、相互干擾較大，而工程工期須滿足487日歷天的控制工期要求。因此，如何加強施工組織和技術(shù)管理，加強施工過程控制，做到協(xié)調(diào)有序是施工的重點。2.2.2鉆孔灌注樁施工本項目場地地質(zhì)條件較復(fù)雜，特別是基巖變化大，鉆孔灌注樁施工有一定的難度，能否充分發(fā)揮樁周土摩阻力及控制孔底沉渣厚度是保證單樁軸向受壓容許承載力的關(guān)鍵，施工中須合理選擇樁機機型和樁基施工工藝。2.2.3采取的相應(yīng)措施針對本工程的特點和重點，在仔細(xì)研究招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，采用先進、合理、成熟的施工工藝，并采取相應(yīng)對策，進一步優(yōu)化施工方案，切實可行地解決施工中出現(xiàn)的問題。施工中擬采取如下措施：2.2.3.1施工組織和技術(shù)管理方面①嚴(yán)格按項目法組織施工，加強系統(tǒng)管理，針對本項目所包含的工程內(nèi)容及工程特點，擬組建xx大橋配套工程（北岸）項目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本工程的實施，項目經(jīng)理部由責(zé)任心強、工作仔細(xì)、同類工作經(jīng)歷豐富、意識強的人員組成。②根據(jù)本工程特點，科學(xué)合理的劃分為8+176~8+561、8+561~8+849.2和8+849.2~9+079.7等3個工區(qū)組織施工，根據(jù)各工區(qū)的工程特性，采用有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍組織施工。③在施工組織上，開工前進行認(rèn)真的項目籌劃，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析關(guān)鍵線路，制訂詳細(xì)的計劃。過程中嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計劃進行施工，科學(xué)組織，合理安排，加強施工的動態(tài)管理，確保關(guān)鍵工序的施工。④加強前期準(zhǔn)備階段控制，充分考慮現(xiàn)場的有利條件及不利因素，切實編好實施性施工組織設(shè)計及施工技術(shù)方案。2.2.3.2樁基施工方面①認(rèn)真研究本工程的地質(zhì)特點，合理進行施工工藝的設(shè)計和鉆機選型。樁基施工選用回旋鉆機和旋挖鉆機，合理配置漿液比重和設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，采取二次清孔方法，以充分發(fā)揮樁周土摩阻力及控制孔底沉渣厚度。②樁基施工選用施工力量強、經(jīng)驗豐富、管理水平高的作業(yè)隊伍承擔(dān)施工，提高發(fā)現(xiàn)問題的敏銳性和解決問題的科學(xué)合理性。③實施信息化施工，對成孔過程中的鉆進參數(shù)和泥漿性能進行動態(tài)管理。通過對泥漿性能指標(biāo)及孔口排渣的連續(xù)監(jiān)測，掌握泥漿性能和鉆進地層的變化情況并及時進行信息反饋，以便現(xiàn)場優(yōu)化鉆進參數(shù)和泥漿性能。2.2.3.3箱梁施工方面①在施工安排上，加強與主體結(jié)構(gòu)施工的組織協(xié)調(diào)，根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)形式的特點，綜合考慮上部結(jié)構(gòu)施工工藝的要求，制定詳細(xì)的箱梁計劃，科學(xué)組織，合理安排，加強動態(tài)管理，確保滿足總體進度的要求。②所有箱梁模板均采用鋼桁架支撐型鋼龍骨防水大模板，嚴(yán)格控制模板的加工誤差，確保其具有足夠的平整度、剛度、強度和穩(wěn)定性。③在施工工藝上，從混凝土的材料選用，混凝土的配合比、塌落度、脫模劑等反復(fù)試驗選擇，預(yù)應(yīng)力張拉機具合理配置，控制好拆模時間以及預(yù)應(yīng)力的張拉（或放張），以達到箱梁混凝土的內(nèi)實外美目的。2.2.3.4環(huán)境保護方面①加強環(huán)境保護工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，項目部內(nèi)設(shè)置環(huán)保專門機構(gòu)和環(huán)保專業(yè)人員，針對項目環(huán)境特點制定針對性強的環(huán)保管理辦法，從而為環(huán)境保護工作提供組織上的保證。②加強對施工期環(huán)境因素的控制，重點控制鉆孔泥漿、廢水、廢棄物噪聲、揚塵等，達到規(guī)定要求，尤其居民區(qū)等環(huán)境保護敏感點加強泥漿處置、廢水廢棄物的排放和噪聲的控制，減少對周邊環(huán)境的干擾。3、工程施工部署3.1施工安排原則本項目施工安排的指導(dǎo)思想為：合理布局、突出重點、全面展開，確保工期、質(zhì)量和安全，注重環(huán)保。在項目的具體施工組織安排上遵循如下原則：①合理安排施工順序，減少各工序間施工干擾，確保工期目標(biāo)。②優(yōu)化施工方案，強化組織指揮，采用先進施工技術(shù)，確保質(zhì)量目標(biāo)。③采取嚴(yán)密控制措施，將施工造成的環(huán)境污染降低到最低限度，確保環(huán)保目標(biāo)。④規(guī)范化管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)化施工，采用先進設(shè)備，確保安全生產(chǎn)和文明施工。⑤合理安排施工場地，減少臨時用地。3.2施工組織管理機構(gòu)設(shè)置及各部門職能3.2.1施工組織管理機構(gòu)為優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成本項目的施工任務(wù)，針對本工程的特點，我方將成立精干高效的“xx大橋配套工程（北岸）第二標(biāo)段項目經(jīng)理部”，按項目法進行施工管理，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項目經(jīng)理部全權(quán)代表我方履行與業(yè)主簽定的合同的權(quán)利和義務(wù)，負(fù)責(zé)對本項目的質(zhì)量、安全、進度等生產(chǎn)與經(jīng)營活動進行全面的管理、組織指揮及內(nèi)外協(xié)調(diào)。項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)置施工技術(shù)部、質(zhì)量檢驗部、計統(tǒng)財務(wù)部、安保部、物資設(shè)備部和綜合辦公室等五部一室，各部門領(lǐng)導(dǎo)由工作能力強、經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任，在項目經(jīng)理班子的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織各施工作業(yè)隊進行各分部分項工程的施工作業(yè)，負(fù)責(zé)對參加本項目施工的管理人員和作業(yè)人員的教育培訓(xùn)以及勞動力、施工材料、機械設(shè)備的組織調(diào)配等。具體施工組織管理機構(gòu)見“xx大橋配套工程（北岸）第二標(biāo)段施工組織管理機構(gòu)框圖”。xx大橋配套工程（北岸）第二標(biāo)段施工組織管理機構(gòu)框圖文明安保部文明安保部第二工區(qū)第一工區(qū)第三工區(qū)武漢二七長江大橋配套工程（北岸）第二標(biāo)段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：總工程師：物資設(shè)備部設(shè)備組材料組試驗室質(zhì)檢組工程技術(shù)部計統(tǒng)財務(wù)部綜合辦公室計統(tǒng)組財務(wù)組施工組測量組技術(shù)組文明組環(huán)保組安全組3.2.2施工組織管理機構(gòu)及各部門職責(zé)3.2.2.1項目經(jīng)理部職責(zé)項目經(jīng)理部全權(quán)代表我方履行與業(yè)主簽定的合同的權(quán)利和義務(wù)，負(fù)責(zé)組織指揮本項目的施工和對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，按期優(yōu)質(zhì)完成工程施工任務(wù)。本項目按項目法施工，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。3.2.2.2項目經(jīng)理職責(zé)⑴項目經(jīng)理為我方在“xx大橋配套工程（北岸）第二標(biāo)段”的授權(quán)委托人，履行有關(guān)的法定程序。⑵負(fù)責(zé)建立和健全施工組織管理機構(gòu)，根據(jù)工程需要，合理配置工程施工所需資源。⑶主持全面工作，確保全面履行項目合同的要求。⑷定期組織安全質(zhì)量大檢查，主持制定改進方案和各項措施。⑸貫徹有關(guān)工程安全文明施工、環(huán)保、交通安全等法律、法規(guī)和指示。3.2.2.3項目總工程師職責(zé)⑴正確貫徹國家的各項政策和法令，執(zhí)行有關(guān)工程施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全的規(guī)范和規(guī)定。⑵全面負(fù)責(zé)本項目工程的技術(shù)質(zhì)量管理工作，主持編制本項目工程的實施性施工組織設(shè)計，并依據(jù)相關(guān)的規(guī)范制定工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。⑶督促檢查進場物資和設(shè)備的質(zhì)量，加強施工全過程的工序控制，主持對不合格品的評審和處置。3.2.2.4工程技術(shù)部職責(zé)⑴在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，直接負(fù)責(zé)整個項目的施工技術(shù)管理工作，組織設(shè)計文件會審，編制實施性施工組織設(shè)計和進行技術(shù)交底。⑵制訂技術(shù)管理細(xì)則和保證措施，作好工程技術(shù)供應(yīng)。⑶管理變更洽商，建立技術(shù)管理日志，做好項目技術(shù)檔案管理工作。⑷負(fù)責(zé)本項目的施工調(diào)度和現(xiàn)場施工組織，掌握項目各生產(chǎn)單位的工程進展情況，歸納分析影響進度的因素，并提出改進措施。⑸組織重點技術(shù)難題攻關(guān)，檢查指導(dǎo)作業(yè)工區(qū)的技術(shù)工作。⑹編制竣工文件，參加工程竣工驗收。3.2.2.4質(zhì)量檢驗部職責(zé)⑴負(fù)責(zé)本項目的質(zhì)量管理工作和施工過程中的試驗、計量管理。⑵監(jiān)督和檢查各工序的施工情況，負(fù)責(zé)組織工程的質(zhì)量檢查和工程質(zhì)量分析會。⑶負(fù)責(zé)進場材料的進貨檢驗，參加對不合格品的評審和處置，避免不合格品用于工程之中。⑷負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量資料的收集和整理，參與工程質(zhì)量的評定及工程的中間交工驗收和竣工驗收。⑸負(fù)責(zé)試驗設(shè)備的檢定、維修和保養(yǎng)，保證能滿足試驗精度的要求。3.2.2.5物資設(shè)備部職責(zé)⑴負(fù)責(zé)材料和設(shè)備訂貨、租賃，為項目施工提供保障。⑵編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實施。⑶分類保管好一切材料、機電設(shè)備的資料和報告證件等，建立管理臺帳，做好各項材料消耗和庫存統(tǒng)計工作。⑷制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實施辦法，對工程使用的材料、機電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。⑸控制項目成本，制定定（限）額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和機械臺班內(nèi)部租賃收費標(biāo)準(zhǔn)，辦理材料、機械成本核算和費用結(jié)算。3.2.2.6計統(tǒng)財務(wù)部職責(zé)⑴編制項目成本計劃和資金使用計劃，確定、分解成本控制目標(biāo)。⑵負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的、必須遞交的證明文件，辦理與業(yè)主間工程款的收付。⑶辦理驗工計價和內(nèi)部承包核算。⑷負(fù)責(zé)合同管理、清算積累等事宜。⑸編制年、季、月施工計劃，監(jiān)督計劃執(zhí)行情況。3.2.2.7文明安保部職責(zé)⑴認(rèn)真執(zhí)行和貫徹國家和湖北省、xx市有關(guān)保證安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護的法令、法規(guī)、指示。⑵全面負(fù)責(zé)本項目的安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保工作，采取切實有效地安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)保技術(shù)措施，防止各類事故的發(fā)生。⑶根據(jù)有關(guān)的施工安全技術(shù)規(guī)程、法令、法規(guī)，組織進行施工安全技術(shù)交底，并定期組織安全生產(chǎn)和環(huán)保教育，⑷嚴(yán)格按安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和有關(guān)的法令、法規(guī)，組織進行現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保情況的監(jiān)察和巡視。⑸定期對施工現(xiàn)場進行全面的安全施工、文明施工和環(huán)保檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，防止安全和環(huán)保事故的發(fā)生。3.2.2.8綜合辦公室綜合辦公室項目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門，主要負(fù)責(zé)本項目的對外聯(lián)絡(luò)、文秘、內(nèi)部行政事務(wù)。3.3擬達到的工程目標(biāo)3.3.1質(zhì)量目標(biāo)工程產(chǎn)品符合設(shè)計和規(guī)范要求，質(zhì)量達到招標(biāo)文件規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，達到市級金杯、銀杯以上優(yōu)質(zhì)工程評選要求。3.3.2工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件對本工程的工期要求和招標(biāo)文件提供的本項目工程數(shù)量，結(jié)合我方擬投入的人、材、機情況，并充分考慮季節(jié)、氣候以及汛期等自然因素對施工的影響，我方的工期目標(biāo)是：工程計劃開工時間2010年6月3.3.2安全生產(chǎn)目標(biāo)我方在施工之中，將認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，施工中嚴(yán)格執(zhí)行國家及湖北省、xx市頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)程、規(guī)定，正確制定施工方案，采取嚴(yán)厲的防范措施，確保施工周圍環(huán)境和施工人員的安全。我方的安全目標(biāo)是：達到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地評選要求。3.3.3文明施工目標(biāo)達到文明施工（環(huán)境保護樣板工地評選要求）。3.3.4環(huán)保目標(biāo)施工期間嚴(yán)格遵守國家和湖北省、xx市有關(guān)控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾、泥漿以及棄方等有害物質(zhì)的污染，防止揚塵、汽油、噪音等物質(zhì)對大氣和環(huán)境的污染，防止施工對施工范圍周邊自然景觀造成破壞，維護良好的生態(tài)環(huán)境。3.4總體施工安排3.4.1工區(qū)劃分根據(jù)本項目特點和工程總的工期要求，本項目擬劃分為K8+176~K8+561、K8+561~K8+849.2和K8+849.2~K9+079.7等3個工區(qū)組織施工，按平行作業(yè)的方式組織實施。具體工區(qū)劃分情況如下：⑴K8+176~K8+561工區(qū)：主要施工內(nèi)容包括道路排水、橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)橋面系和其他附屬項目等。⑵K8+561~K8+849.2工區(qū)：主要施工內(nèi)容包括道路排水、橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面系和其他附屬項目等。⑶K8+849.2~K9+079.7工區(qū)：主要施工內(nèi)容包括道路排水、橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面系和其他附屬項目等。3.4.2作業(yè)隊伍及施工任務(wù)安排根據(jù)本工程的規(guī)模和結(jié)構(gòu)特點，本工程施工中擬組建三個樁基作業(yè)隊、三個橋工隊、一個道路排水作業(yè)隊和一個吊裝作業(yè)隊等施工作業(yè)隊伍，各隊成立相應(yīng)的專業(yè)作業(yè)班組，按照突出重點、統(tǒng)籌兼顧、綜合平衡的原則以及工程任務(wù)情況，各作業(yè)隊安排及任務(wù)劃分如下：3.4.2.1⑴項目經(jīng)理部擬設(shè)在K8+849處，原江岸車輛廠足球場范圍內(nèi)，在該場地建立臨時施工駐地。⑵樁基一隊和橋工一隊安排在K8+176~K8+561工區(qū)，在K8+446附近租用民房設(shè)置工區(qū)辦公室。⑶樁基二隊和橋工二隊安排在K8+561~K8+849.2工區(qū)，在位于原江岸車輛廠足球場范圍內(nèi)的臨時施工駐地內(nèi)設(shè)置工區(qū)辦公室。⑷樁基三隊和橋工三隊和道路排水作業(yè)隊安排在K8+849.2~K9+079.7工區(qū)，在位于原江岸車輛廠足球場范圍內(nèi)的臨時施工駐地內(nèi)設(shè)置工區(qū)辦公室。3.4.3分項工程施工安排3.4.3.1施工程序⑴主橋施工程序場地清理→基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工→基礎(chǔ)承臺施工→墩柱施工→混凝土箱梁施工→預(yù)應(yīng)力張拉施工→現(xiàn)澆裝飾側(cè)板→橋面系施工。⑵鋼箱梁施工順序場地清理→基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工→基礎(chǔ)承臺施工→墩柱施工→鋼箱梁場外加工→鋼箱梁分段吊裝→防腐涂刷→附屬設(shè)施。3.4.3.2施工順序根據(jù)總工期安排和本工程特點，按照突出重點、確保工期、均衡生產(chǎn)、平行流水作業(yè)的原則，安排主要施工順序如下：⑴橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)分三個作業(yè)工區(qū)、三個作業(yè)班組同時進行施工其中：①項目開工后首先對場地進行清理后進行樁基施工，樁基完成后采取流水作業(yè)的方式逐次進行基礎(chǔ)承臺、墩身等的施工。⑵上部結(jié)構(gòu)施工①根據(jù)橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)的施工順序安排，上部結(jié)構(gòu)施工待墩柱混凝土強度達到設(shè)計要求后進行箱梁施工，在箱梁支架搭設(shè)前，先對場地進行硬化，先進行混凝土箱梁施工，最后進行鋼箱梁施工。②上部結(jié)構(gòu)施工的重點為混凝土箱梁施工以及鋼箱梁的拼裝，便于混凝土箱梁的的預(yù)應(yīng)力張拉，混凝土箱梁施工時采用跳檔施工的方法。③橋梁裝飾、橋面系及其他附屬項目的施工均遵循主體工程的施工順序，根據(jù)主體工程的施工進展情況逐次展開。⑶道路排水施工工程項目進場后在橋梁的樁基施工時，同時進行道路排水施工，在樁基施工完成前需完成主干管安裝及回填工作。3.5施工進度計劃3.5.1進度安排原則⑴確保實現(xiàn)工期目標(biāo)；⑵緊緊抓住本項目梁板制作和安裝施工重點，科學(xué)組織，合理安排；⑶采取分區(qū)施工，實現(xiàn)專業(yè)化流水作業(yè)；⑷雨季和冬季施工時，確保防護措施落實。3.5.2施工總工期安排根據(jù)招標(biāo)文件對本工程的工期要求和本工程的規(guī)模及結(jié)構(gòu)特點，充分考慮季節(jié)、氣候等自然因素對施工的影響，確定工程總工期487日歷天，按招標(biāo)文件要求如期完成本項目。3.5.3⑴xx大橋配套工程（北岸）第二標(biāo)段施工進度計劃橫道圖；⑵xx大橋配套工程（北岸）第二標(biāo)段施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖。4、施工資源配置計劃4.1主要材料及半成品供應(yīng)計劃4.1.1⑴水泥、鋼材本項目位于xx市市區(qū)內(nèi)，交通較為便利，水泥擬采用黃石市華新水泥廠和xx市亞東水泥廠生產(chǎn)的水泥，鋼材采用武鋼、鄂鋼等質(zhì)量可靠、信譽好的廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。⑵地方材料工程所需混凝土均可從附近商品混凝土廠家購買。砂料采用湖北浠水巴河黃砂，其質(zhì)量穩(wěn)定可靠，含泥量少，強度較高。木料計劃從xx當(dāng)?shù)匚镔Y、建材部門購買。碎石選用xx市當(dāng)?shù)厥蠌S家購買。4.1.2材料組織⑴工程項目開始施工前，即對各材料供應(yīng)廠家的生產(chǎn)資質(zhì)、質(zhì)量狀況等進行詳細(xì)的了解，嚴(yán)格選擇供料廠家，確定合格的材料供應(yīng)方，并將所選定供應(yīng)商的有關(guān)資質(zhì)及材料樣品送監(jiān)理工程師審定后再簽定供銷合同。⑵所有用于工程中的材料，均根據(jù)現(xiàn)場的施工需求采取邊施工邊購進的方式，用汽車運輸?shù)姆椒?，陸續(xù)運達施工現(xiàn)場。⑶所有用于工程中的材料，均做到先試驗，符合規(guī)范的要求后方可使用，不合格材料不進場。鋼材、水泥等均應(yīng)附有出廠合格證書，并在施工中按規(guī)定的檢測項目和檢驗頻率取樣進行檢驗試驗（包括鋼材焊接），出廠合格證書和合格的檢驗證書報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進料或使用。4.1.3主要材料供應(yīng)計劃詳見“主要材料供應(yīng)計劃表”。主要材料供應(yīng)計劃表材料名稱單位數(shù)量計劃用量2010年2011年三季度四季一季度二季度三季度四季度商混m34250015000120004000450050002000鋼筋t850010005002000200020001000管道m(xù)274714003621085石屑m386268626水泥m31000瀝青混凝土m3507950794.2主要機械設(shè)備供應(yīng)計劃4.2.1主要機械設(shè)備本項目主要機械設(shè)備的配備遵循設(shè)備配套、滿足施工需求并略有富余，保證完好率和出勤率的原則。所有機械設(shè)備按施工進度計劃的安排在各分項工程開工前7天分批組織進場，均采用平板汽車調(diào)至現(xiàn)場。擬投入本工程的主要施工機械設(shè)備見“擬投入本合同工程的主要施工機械設(shè)備表”。4.2.2主要周轉(zhuǎn)材料主要周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計劃詳見“主要周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計劃表”。序號周轉(zhuǎn)材料名稱單位數(shù)量備注1組合鋼模m215002墩柱鋼模套9326m蓋梁鋼模套6413m蓋梁鋼模套45碗扣式桿件T10004.3主要檢測儀器設(shè)備配置計劃本項目擬選擇具備相應(yīng)資質(zhì)且報經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意的具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行材料和工程的檢測工作，同時建立現(xiàn)場試驗室，配備必要的試驗、測量和質(zhì)檢儀器設(shè)備，嚴(yán)格按有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程進行各項現(xiàn)場測試工作，為工程質(zhì)量提供保障，同時對檢驗、測量和試驗設(shè)備按照維護計劃進行周期檢定、校準(zhǔn)和維護。擬投入本工程的主要檢測儀器設(shè)備見“擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。4.4勞動力安排計劃及勞務(wù)分包4.4.1勞動力安排原則⑴突出施工重點，確保主要工程項目的施工勞力充足，技術(shù)工程配套、齊全，并略有富余。⑵根據(jù)工程施工進度計劃的安排，按工程的需求組織勞動力，保證關(guān)鍵工序的施工和各工序之間的銜接，確保工程質(zhì)量和工期達到預(yù)期的目標(biāo)。⑶勞動力的組織安排及工種的搭配合理，既經(jīng)濟又滿足工程項目對技術(shù)工種需求，確保工程質(zhì)量。⑷在施工過程中工程款的申報按照當(dāng)月的實際完成工程進行核算，對工程款建立專用賬戶，做到?？顚Ｓ?，優(yōu)先支付勞務(wù)工資，保持勞務(wù)人員穩(wěn)定。4.4.2勞動力動員周期根據(jù)本項目工程規(guī)模及特點，考慮到工程量較大，工期較緊，為確保工程質(zhì)量和工期達到預(yù)期目標(biāo)，須安排足夠勞動力上場。因此，在工程中標(biāo)并簽訂合同后，我方將立即按要求組織勞動力進場，并做好包括人員培訓(xùn)、組織機構(gòu)的設(shè)置等工作。4.4.3勞動力安排計劃在工程中標(biāo)并簽定合同后，我方將根據(jù)工程施工安排分期組織各類技工和相應(yīng)數(shù)量的普工進場，施工高峰時將保證300人左右的勞動力，以保證充足的勞動力供應(yīng)，使各工序之間銜接緊密。勞動力安排計劃詳見“勞動力計劃安排表”。4.4.4勞務(wù)分包及專業(yè)分包計劃4.4.4.1勞務(wù)分包計劃根據(jù)工程施工部署，本工程將嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》（GB/T50326-2002），按項目法施工，在項目部內(nèi)建立項目管理層和勞務(wù)作業(yè)層，其中項目管理層從我方本部抽調(diào)經(jīng)驗豐富的管理人員組成；勞務(wù)作業(yè)層擬從我方現(xiàn)有質(zhì)量管理體系中確定的具備相應(yīng)資質(zhì)的合格勞務(wù)組織中選用，簽訂勞務(wù)分包合同，依據(jù)合同進行管理。并在作業(yè)人員進場后，組織進行質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等方面的交底培訓(xùn)，使其盡快適應(yīng)本項目工程的各項要求。同時在施工過程中依據(jù)質(zhì)量體系文件的要求定期對選用的勞務(wù)組織進行考核評價，以促進項目管理水平的提高。4.4.4.2項目分包計劃依據(jù)我方現(xiàn)有的勞力設(shè)備、管理水平和機械設(shè)備配備能力及長期從事類似橋梁工程建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗，本項目一旦中標(biāo)，將全部由我方自行組織完成，無項目分包計劃。見“擬分包項目情況一覽表”第五章施工總平面布置與臨時工程安排5.1前期準(zhǔn)備進場后我方將盡快擬定準(zhǔn)備工作計劃，做好施工準(zhǔn)備。同時及時做好各項協(xié)調(diào)工作，為工程的順利開工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。前期將主要從以下幾個方面進行準(zhǔn)備工作：5.1.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備⑴施工隊伍進場后根據(jù)施工組織設(shè)計中臨時工程的規(guī)劃，進行臨時工程的建設(shè)。⑵落實施工現(xiàn)場的接電點、接水點，進行施工用電、用水線路的布設(shè)，并確定材料、設(shè)備的進出場線路。⑶作好施工駐地內(nèi)臨時排水系統(tǒng)的設(shè)計和施工，廢水經(jīng)過處理后方可直接排放。5.1.2技術(shù)準(zhǔn)備⑴圖紙會審及施工組織設(shè)計深化施工圖紙是施工的主要依據(jù)，圖紙收到后我方將立即組織圖紙自審工作，形成文字記錄，并協(xié)助業(yè)主或監(jiān)理進行圖紙會審。在此基礎(chǔ)上做好施工組織設(shè)計的深化工作，編制特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)批準(zhǔn)后做為指導(dǎo)施工的技術(shù)文件。⑵建立測量控制網(wǎng)進場后積極與監(jiān)理、設(shè)計單位聯(lián)系，在監(jiān)理的配合下將工程的平面控制點、高程控制點進行交接，并進行測量復(fù)查，形成文字記錄，在此基礎(chǔ)上建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。⑶做好各種原材料的檢驗和砼的試配工作各種材料堅持按設(shè)計要求和材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作好采購、見證取樣工作，把好原材料的質(zhì)量關(guān)，并做好砼的試配工作，確保砼的質(zhì)量。⑷做好前期技術(shù)交底工作做好技術(shù)交底工作，交底的內(nèi)容包括本工程的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造情況；施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容；各工種各工序的作業(yè)指導(dǎo)書的交底。通過三級技術(shù)交底，最后落實到責(zé)任工長和操作工人，對現(xiàn)場的管理人員和作業(yè)人員按照培訓(xùn)計劃進行定期培訓(xùn)，同時做到各崗位人員持證上崗。5.1.3勞動力準(zhǔn)備施工前，選定進場的施工作業(yè)隊伍，進場前對其進行質(zhì)量、安全意識教育，組織交底，特殊工種持證上崗。按時進場后，迅速進入工作狀態(tài)。5.1.4材料準(zhǔn)備：積極按計劃要求安排組織原材料進場，所有原材料進場和使用嚴(yán)格做到檢驗合格后才使用。不合格材料堅決不用，必須選擇質(zhì)量好，信譽好有充足供貨能力的材料供應(yīng)商。5.1.5機械設(shè)備準(zhǔn)備：對投入施工使用的拌合設(shè)備、運輸車輛、鉆孔設(shè)備、鋼筋設(shè)備、小型機具等進行檢查、保養(yǎng)及試運轉(zhuǎn)，確保機械設(shè)備性能完好。5.1.6施工前調(diào)查進場后指定指定專職人員負(fù)責(zé)調(diào)查工作，主要調(diào)查橋位處的自然狀況以及施工場地的狀況，以便進一步深化、優(yōu)化施工方案，合理布置臨時房屋、機械設(shè)備和材料存放地等。5.2施工平面布置5.2.1布置原則⑴施工場地不嚴(yán)格控制在指定用地范圍內(nèi)，以滿足施工生產(chǎn)和現(xiàn)場管理為主，盡可能減少臨時用地數(shù)量；⑵生活、生產(chǎn)區(qū)域分開；⑶經(jīng)濟合理、簡潔美觀，方便施工組織，有利于安全生產(chǎn)；⑷充分利用既有交通，減少施工臨時便道工程。⑸嚴(yán)格遵守業(yè)主及湖北省、xx市有關(guān)部門的要求、規(guī)定。5.2.2施工總平面布置根據(jù)本項目工程量較大、工期較緊的特點，結(jié)合工程施工總體安排，本項目施工平面布置如下：⑴本項目擬在整體搬遷后的江岸車輛廠足球場范圍內(nèi)建立臨時施工駐地，施工駐地占地5000m⑵具體布置情況見“xx大橋配套工程（北岸）第二標(biāo)段施工總平面布置圖”。5.3臨時工程安排臨時工程安排遵循整潔、美觀、適用、經(jīng)濟原則進行場地布置和臨時工程建設(shè)，并切實做好場地圍蔽、場地排水、場區(qū)硬化及生活、生產(chǎn)用電、用水等工作。5.3.1臨時設(shè)施5.3.1.1臨時便道本工程場地規(guī)劃時外部充分利用既有道路，施工場地內(nèi)考慮混凝土、鋼筋、模板等的運輸以及樁機設(shè)備的現(xiàn)場轉(zhuǎn)運，沿施工段面右側(cè)修建7米寬、50～80cm厚毛渣道路作為運輸便道，并與外部道路順接。5.3.1.2臨時房屋為保證施工的順利進行，施工前須做好場地內(nèi)臨時房屋的施工。具體設(shè)置情況為：⑴臨時施工駐地：施工駐地臨時房屋主要包括辦公用房、生活用房（包括業(yè)主、監(jiān)理用房）、生產(chǎn)用房等。辦公及生活用房選用可重復(fù)拆裝的彩色鋼板活動房屋，臨時占地5000m⑵房屋的布置要求緊湊、美觀、大方且與周邊環(huán)境相適應(yīng)，滿足生產(chǎn)人員的日常生活、工作的需要，保證管理、生產(chǎn)人員有較好的居住環(huán)境。5.3.1.3施工圍檔及大門本項目施工現(xiàn)場實行封閉式管理。采用圍擋圍敝。圍板外面繪制規(guī)定的圖案和標(biāo)語。我方將在現(xiàn)場的北面設(shè)置出入現(xiàn)場的大門，大門處按我方統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)門樓，門樓頂部的顯著位置設(shè)置鋼質(zhì)現(xiàn)場名稱牌。同時在施工場地置掛“一圖七牌”。5.3.1.4現(xiàn)場通訊利用xx市電話網(wǎng)在施工場地內(nèi)及生活區(qū)內(nèi)接入程控電話，供經(jīng)理部進行內(nèi)外聯(lián)絡(luò)。主要管理人員配備移動通訊工具，以及時解決可能出現(xiàn)的突發(fā)事情。5.3.1.5臨時排水建筑圍堰內(nèi)及施工場地周圍設(shè)置完善的排水溝，場地內(nèi)的污水及施工用水經(jīng)由排水溝排入沉淀池，經(jīng)沉淀處理達標(biāo)后方可排放。在施工場地大門處設(shè)車輛清洗槽，所有車輛經(jīng)清洗保潔后出施工場地5.3.1.6廢棄物堆放場施工中的產(chǎn)生的鉆孔泥漿、淤泥及其他建筑垃圾，不得隨意棄置，均及時清運至業(yè)主制定的棄放場地。5.3.1.7臨時供水施工現(xiàn)場用水包括施工、生活和消防三方面用水，擬在15天內(nèi)完成水路安裝。⑴項目開工后，擬就近從市政供水管道上引入水管接頭，分二路供水，一路用于施工現(xiàn)場生產(chǎn)用水，一路用于臨時施工駐地生產(chǎn)及生活用水?，F(xiàn)場施工范圍內(nèi)每50米設(shè)一自來水龍頭。⑵本項目在布設(shè)現(xiàn)場和駐地供水系統(tǒng)的同時，在施工駐地設(shè)置20m3蓄水池二個，儲存一定數(shù)量的生產(chǎn)和消防用水。5.3.1.8臨時供電⑴根據(jù)工程施工總體安排，在工地均設(shè)綜合變電站，配有高壓進線、計量、出線、變壓器、低壓配電柜的成套設(shè)備，15天內(nèi)完成電路安裝。⑵供電線路的母線均由綜合變電站引出，采用銅芯導(dǎo)線成三相五線制架空布設(shè)。⑶施工現(xiàn)場每100m左右設(shè)配電箱一個，滿足現(xiàn)場的臨時用電要求。工地夜間施工照明采用投光燈，并架高桿安放。⑷電力設(shè)備安全保護措施①防雷保護：高低壓側(cè)均設(shè)避雷器。②單相接地保護：通過高壓開關(guān)柜裝設(shè)零序電流互感器進行單相接地保護。③漏電保護：在用電設(shè)備前加設(shè)漏電開關(guān)，保證漏電時自動跳開。④重復(fù)接地保護：各用電點周圍用兩米長五號角鋼兩根打入地下作為接地極，用一根鍍鋅扁鋼與接地極焊接后，引到配電箱接地排上，接地排與低壓零線相接。接地電阻不大于4歐。各用電設(shè)備的外殼用接地線與接地排相接，構(gòu)成重復(fù)接地保護。5.3.1.9工地試驗室工地試驗室負(fù)責(zé)本項目的所有的工程試驗和檢驗工作，具體負(fù)責(zé)取樣、送檢工作，并及時反饋，指導(dǎo)施工，定期對實驗設(shè)備進行維護和檢驗。工地試驗室采用磚混結(jié)構(gòu)的房間，建筑面積為100m2第六章主要工程項目施工方案6.1主要項目的施工方法a、一般地段的簡支梁，連續(xù)剛構(gòu)梁，均采用滿堂腳手架澆筑施工。b、基礎(chǔ)：鑒于工程的地質(zhì)情況，鉆孔樁采用正反循環(huán)鉆孔灌注樁和旋挖式鉆孔灌注樁。c、高架橋墩臺：采用大模板型鋼龍骨鋼架支撐就地灌注施工。d、高架橋箱梁：⑴箱梁采用碗扣式工具腳手架、型鋼龍骨與防水大模板組合模板，擬投入10套就地澆注施工并進行周轉(zhuǎn)；⑵箱梁內(nèi)模采用拼裝竹膠合模板以利拆除周轉(zhuǎn)。e、部分鋼箱梁：采用工廠制作現(xiàn)場吊裝施工。f、鋼筋工程：鋼筋加工及綁扎整裝化作業(yè)，粗直徑鋼筋連接主要采用套筒擠壓或錐螺紋連接技術(shù)。g、混凝土工程：采用商品混凝土，配制時采用混凝土外加劑技術(shù)提高混凝土緩凝、早強及塑性性能，泵送混凝土入倉后用插入式振動器澆搗。6.2測量與試驗6.2測量控制是施工的根本，施工中我方將建立工地測量體系，以相關(guān)規(guī)范和甲方、監(jiān)理機構(gòu)所提交的導(dǎo)線點和高程基準(zhǔn)點圖依據(jù)進行施工控制測量和放樣測量，以確保工程質(zhì)量。6.2本工程在項目經(jīng)理部下屬工程技術(shù)部內(nèi)設(shè)測量組，測量組選派有專業(yè)知識和經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，配備精密的測量儀器，在項目總工和工程技術(shù)部部長的領(lǐng)導(dǎo)下進行全橋控制測量和關(guān)鍵工序的測量復(fù)核工作。同時建立測量隊，根據(jù)測量組建立的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)以及設(shè)計施工圖進行施工放樣測量，并將關(guān)鍵工序的放樣測量成果提交項目部測量組復(fù)核，無誤后方可作為施工的依據(jù)。擬配備的主要測量儀器見“擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”測量儀器設(shè)備配置表表6-1測量儀器表儀器/設(shè)備名稱型號規(guī)格精度等級數(shù)量產(chǎn)地是否鑒定備注全站儀索佳SETZBII±2〃±（2+2ppm）4臺日本是配備反射棱鏡精密水準(zhǔn)儀蘇光DSZ2±0.5mm/km3臺蘇州是銦鋼尺徠卡NA2±0.3mm/km3臺瑞士是銦鋼計算機聯(lián)想6臺北京測量平差軟件1套廣州電子手薄PC-E500S4臺日本卡西歐計算器FX-4800P8臺馬來彎管目鏡索佳DE-21A2個日本空盒氣壓表DYM32臺長春是鋼卷尺5米20哈爾濱是反射鏡片100片6.1.3施工控制測量⑴平面控制測量施工前，對業(yè)主或監(jiān)理工程師所交導(dǎo)線控制點進行實地踏勘，制定詳實的工程測量方案，采用經(jīng)檢定滿足精度要求的全站儀對所交導(dǎo)線點進行閉合復(fù)測。閉合復(fù)測無誤且報經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，利用全站儀在橋位的南北兩岸各布設(shè)兩條三角網(wǎng)基線，對原有導(dǎo)線點進行加密，布設(shè)施工平面控制網(wǎng)。加密控制點位布設(shè)在橋梁施工范圍外地基穩(wěn)固不易被破壞的地方，且保證在施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視，并和所交導(dǎo)線點進行聯(lián)測，檢測成果報監(jiān)理工程師審批后作為施工控制點。⑵高程控制測量對業(yè)主或監(jiān)理工程師所交的水準(zhǔn)基點進行閉合校核，并與相鄰道路施工標(biāo)段的水準(zhǔn)點進行聯(lián)測閉合，要求不大于+10mm⑶在平面及高程控制測量完成后，及時將控制測量成果按批準(zhǔn)的格式報請監(jiān)理工程師核查。6.1.4施工放樣測量⑴根據(jù)布設(shè)的三角網(wǎng)基線，采用全站儀施放出橋梁各墩的中心點，經(jīng)前后貫通復(fù)核符合要求后即據(jù)此采用十字形控制法對每個墩位的縱橫軸線進行控制，以此作為施工放樣的依據(jù)。⑵橋梁樁基、承臺、墩柱和蓋梁等的放樣依據(jù)上述控制點嚴(yán)格按設(shè)計要求的位置和幾何尺寸依次進行。⑶橋梁高程的測放以布設(shè)的臨時水準(zhǔn)點為依據(jù)，按橋梁結(jié)構(gòu)的施工程序逐步進行放樣，先下后上，逐個由承臺、立柱至上部結(jié)構(gòu)進行高程的傳遞，在傳遞過程之中注意點位之間的相互檢查和連測工作，以消除傳遞過程之中的誤差，確保放樣的精度達到規(guī)范的要求。6.1.5保證措施⑴投入本工程所使用的測量儀器，在使用前須經(jīng)過國家法定計量部門的檢定，精度符合規(guī)范要求后方可使用。⑵對設(shè)計施工圖紙?zhí)峁┑母鞣N數(shù)據(jù)以及相關(guān)的幾何尺寸進行復(fù)核，認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)不符現(xiàn)象及時與設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)人員共同解決。⑶對設(shè)立的平面和高程控制點定期進行檢查、復(fù)核。加強對控制點的保護措施，對易產(chǎn)生位移的控制點多設(shè)護樁，并在使用前逐點校核。氣候季節(jié)變化或溫差較大時提高控制點的校核頻次。⑷在施工測控中，嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求進行操作，做到勤測量，勤檢測，并由不同的人員采用不同的控制點進行復(fù)核，所有施工測量放樣均遵循“有測必復(fù)，有放必復(fù)”的原則⑸測量內(nèi)業(yè)計算整理出的各種數(shù)據(jù)須經(jīng)兩人復(fù)核無誤后方可進行放樣。經(jīng)過復(fù)測精度滿足要求的放樣報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收并簽字批準(zhǔn)后，再向作業(yè)隊進行交底。交底以書面形式并配有草圖，內(nèi)容明確，數(shù)字準(zhǔn)確，交接人均簽字存檔備查。6.1.5工程試驗6.1.5.1工地試驗體系本工程擬選擇具備相應(yīng)資質(zhì)且報經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意的檢測機構(gòu)進行材料試驗和工程的有關(guān)檢測工作；同時在質(zhì)量檢驗部下設(shè)工地試驗室，選派既有理論知識又有豐富實踐經(jīng)驗的試驗工程師負(fù)責(zé)，配備必要的試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備，監(jiān)控檢測現(xiàn)場施工質(zhì)量，滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和質(zhì)檢的需要。擬配備的主要檢測設(shè)備、儀器見“擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”6.1.5.2試驗人員要求⑴參加檢測、試驗的人員須持有經(jīng)建設(shè)主管部門考核后統(tǒng)一制發(fā)的崗位證書，無證人員不得上崗工作。⑵掌握被檢產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，檢驗工作按有關(guān)規(guī)程進行。⑶熟練掌握測試儀器的工作原理、技術(shù)性能、操作程序和方法。⑷檢驗過程中嚴(yán)格按操作規(guī)程進行并認(rèn)真做好原始記錄，保證記錄的完整性、準(zhǔn)確性。6.1.5.3過程要求⑴施工中嚴(yán)格執(zhí)行工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。做到材料有試驗、配料有選擇、施工有控制、檢查有資料、資料有分析、分析有結(jié)論。⑵凡發(fā)往施工現(xiàn)場的工程材料均須具有出廠合格證，并按有關(guān)的試驗規(guī)程在施工前取樣，根據(jù)設(shè)計文件和施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程以及驗評標(biāo)準(zhǔn)的要求進行檢驗和試驗，合格后方可使用。⑶工程材料的取樣，應(yīng)按見證取樣的規(guī)定進行，并詳細(xì)填寫見證取樣單，委托具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行檢測時，應(yīng)填寫試驗委托單，并及時反饋檢測結(jié)果。⑷建立計量管理制度：①計量儀器須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局驗證有標(biāo)簽標(biāo)識，并統(tǒng)一建卡，專人保管。②計量配備成套率達99%，送檢率100%，工作檢測率95%。③定期和不定期對砼攪拌設(shè)備的計量進行檢查、調(diào)整。④測量儀器經(jīng)常校核并做記錄，消除測量中的誤差。⑤所有測量、測試儀器需妥善存放。6.3樁基礎(chǔ)工程6.3本工程樁基施工采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)成孔，反循環(huán)清孔(二次)，樁身混凝土采用φ250-300m6.3(1)放線依據(jù)a.建設(shè)方給予的測量GPS控制網(wǎng)及TM平面加密控制網(wǎng)、高程點。b.設(shè)計院提供的樁墩坐標(biāo)放線圖表。(2)控制要點a.首先放出橋墩中心點和右線中心點，然后放出群樁樁位。b.基樁軸線的控制點和水準(zhǔn)基點應(yīng)設(shè)在不受施工影響的地方,施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測。6.3(1)控制要點a.采用高1.5--2m，壁厚4--8mm的鋼護筒高出自然地面300mmb.護筒中心與樁位中心偏差不超過50mc.用挖埋法設(shè)置護筒，坑底及護筒周圍用粘土回填分層并夯實。(2)檢查驗收用十字線在護筒頂部定出護筒的圓心位置，然后通過定位的控制樁放出樁位中心進行檢查，同時用水平尺與垂球檢查護筒的垂直度。6.3(1)控制要點a.鉆機需安裝穩(wěn)固，并用水平尺檢測。b.鉆架天車、轉(zhuǎn)盤中心、護筒中心要三點一線。(2)檢查驗收施工機具安裝落位后，經(jīng)測量人員、施工質(zhì)檢員、安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、機長現(xiàn)場檢查驗收合格后，報監(jiān)理工程師復(fù)驗，下達開工通知，方可正式施工。6.3泥漿工程的好壞，直接關(guān)系到成孔、成樁的質(zhì)量和文明施工。根據(jù)本工程的地質(zhì)情況，泥漿制備選用膨潤土配制優(yōu)質(zhì)泥漿，以確保泥漿性能。(1)循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置:a.擬采用雙向循環(huán)系統(tǒng)。當(dāng)正常循環(huán)時采用單循環(huán)系統(tǒng)，若循環(huán)中出現(xiàn)異常，影響施工質(zhì)量及文明施工時，采用第二套循環(huán)系統(tǒng)，并迅速恢復(fù)第一套循環(huán)系統(tǒng)使其保持正常運行狀態(tài)。b.具備足夠的泥漿貯備量，并考慮一次排污周期內(nèi)的鉆渣貯備量。(2)系統(tǒng)設(shè)置每個機臺原則上各配備一個泥漿循環(huán)系統(tǒng)，設(shè)一個循環(huán)池、一個沉淀池、一個貯漿處理池。此外還應(yīng)有廢漿暫貯池。泥漿循環(huán)池用于泥漿的制備、補給;沉淀池用于泥漿的沉淀和除渣;貯漿處理池進行二級沉淀以有效降低泥漿的含砂率，提高泥漿質(zhì)量;廢漿暫貯池用于因排污不及時暫時貯存廢渣和廢漿，以避免場區(qū)污染。廢棄泥漿組織泥漿罐車（4m3）主要集中在夜間運出場外，以確保現(xiàn)場文明施工。(3)泥漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a.比重:1.05-1.15泥漿比重計b.粘度:18″-25″漏斗法c.膠體率:大于98%量杯法d.失水量:小于30m1/30mine.含砂率:小于4%含砂率儀f.PH值:7-9比色法測定(4)泥漿質(zhì)量控制要點a.配制的原漿應(yīng)符合上述要求。b.使用泥漿的除渣系統(tǒng)和再生手段使泥漿盡可能重復(fù)使用、重復(fù)使用的泥漿其性能也應(yīng)滿足上述要求。c.開始工作時測定一次出口處泥漿面下0.5米的泥漿指標(biāo)，以后鉆進過程中每隔2小時測定一次進漿口和排漿的比重、含砂率、PH值等指標(biāo)。鉆進土層變化，應(yīng)在泥漿中撈取鉆渣樣品，以核對設(shè)計資料并作記錄。終孔及2次清孔時，增加檢查泥漿性能指標(biāo)及鉆渣的次數(shù)。采用特殊的添加劑，其配比依據(jù)泥漿重量的1%--5%添加，添加時間是成孔過程中孔深接近終孔時，加入添加劑以后，可迅速降低泥漿中的含砂率，同時使泥漿比重降低至1.05，含砂率可降至4%以內(nèi)。6.3.1.5鋼筋工程（1）鋼筋籠制作標(biāo)準(zhǔn)：項目制作允許偏差（MM）鋼籠長度±50主筋間距±10箍筋間距±20繞筋間距±20鋼籠直徑±10(2)質(zhì)量控制要求a.嚴(yán)把進料關(guān)，不合格鋼材嚴(yán)禁進入施工現(xiàn)場，進入現(xiàn)場的鋼材檢驗合格后方可進行使用。b.在現(xiàn)場將鋼筋籠按設(shè)計圖要求制作，分段制籠，主筋接頭在同一截面不超過主筋總接頭的50%，主筋保護層保證60mm。每間隔2米c.主筋采用單面搭接焊，焊接長度為10d。d.主筋相鄰兩個接頭距離應(yīng)大于500mm。e.焊縫應(yīng)平整、光滑、密實、無氣泡、無包渣。(3)鋼籠驗收鋼籠制作完工并標(biāo)有標(biāo)志牌，先由我方施工質(zhì)檢員自行檢驗合格后，再通知監(jiān)理工程師驗收，簽字認(rèn)可后方可使用。6.3(1)質(zhì)量控制要點a.在鉆進過程中，要經(jīng)常檢查鉆桿、轉(zhuǎn)盤、如有傾斜或位移，應(yīng)及時糾正。b.成孔過程中應(yīng)保持足夠高的水頭壓力，使出水口高于地下靜水位1.5m以上，保持漿液的吸出量和補給量相平衡。c.孔深根據(jù)地面標(biāo)高、機高、鉆具總長，在機上鉆桿做好標(biāo)記，嚴(yán)格控制孔深。d.在鉆進中應(yīng)隨時根據(jù)排出的鉆渣來判定樁尖進入何種地層，成孔控制深度要達到設(shè)計樁長，以確保滿足設(shè)計要求。e.終孔后，應(yīng)由質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢測后才能正式終孔。(3)鉆進成孔本工程采用GPS一2000鉆機正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進成孔。施工中，根據(jù)地層和具體施工情況，合理選擇鉆進參數(shù)和調(diào)配泥漿性能。a.正常鉆進時，不得隨意提動孔內(nèi)鉆具，操作時集中精力，掌握卷揚機鋼絲繩的松緊度，減少水龍頭晃動。b.在粘土、淤泥質(zhì)土層鉆進時，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速，減小鉆壓，稀釋泥漿比重。c.在砂礫石層鉆進時，操作時特別注意控制鉆進，加大泵量，適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速，加大鉆壓。必要時，在鉆具上增加導(dǎo)向裝置，防止孔斜超偏。d.在松散易坍塌的砂層中鉆進時，適當(dāng)增大泥漿的比重和粘度，保持孔內(nèi)水頭高度，盡量減少沖洗液對孔壁的沖刷，同時適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速和鉆壓。f.當(dāng)鉆孔至設(shè)計樁底標(biāo)高約1m左右時，用反循環(huán)進行鉆進至設(shè)計深度，終孔后即進行第一次清孔。清孔時，將鉆具提離孔底200-500mm采用大泵量泵入性能指標(biāo)符合要求的泥漿，維持反循環(huán)30min以上。6.3(1)搬運和吊裝鋼籠時，采用鋼管加勁或二點起吊法吊立鋼籠以防變形。(2)鋼筋籠下入時，應(yīng)按預(yù)先排好的順序依次下入，并做好記錄。(3)吊車吊放鋼筋籠時，一定要對準(zhǔn)孔位，慢放輕下，遇阻時不得強行下入，要查明原因并采取措施后方可下放。(4)鋼筋籠下放到設(shè)計位置后，將焊接的吊筋用橫向鋼管將其固定在孔口。同時將端頭的2根鋼筋套入鋼管,其頂端固定在鉆孔基座上，預(yù)防鋼筋籠上浮。6.3(1)導(dǎo)管下入前應(yīng)對導(dǎo)管進行氣密位檢查，特別是連接部位和導(dǎo)管內(nèi)壁，并對導(dǎo)管進行編號和丈量，做好記錄。(2)下入導(dǎo)管時，絲扣連接要牢固，最底端導(dǎo)管長度≥4m3.1.(1)鋼筋籠導(dǎo)管下入后，安裝沖孔器，采用導(dǎo)管循環(huán)大泵量換漿清孔，直至孔底沉渣厚度達到設(shè)計要求。(2)二次清孔必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢測并簽字后，在最短的時間內(nèi)組織樁的混凝土灌注。6.3(1)混凝土材料選用及配合比確定..a.砼強度等級：C30b.水泥用量>360kg/c.砼坍落度為180-220mm(2)混凝土質(zhì)量控制要點a.每根樁現(xiàn)場做混凝土試塊三組，并編號做好養(yǎng)護工作，強度測試后，填入試驗報告表。b.根據(jù)試配確定的混凝土配合比，不定期地到攪拌場檢測混凝土的原材料質(zhì)量及按每臺班抽檢的試件及強度，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。c.送到現(xiàn)場的混凝土，先檢測坍落度及和易性，合格后方可使用。(3)灌注施工控制要點a.開始時，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300-500mm，混凝土初灌量要保證足夠的儲備量，使導(dǎo)管一次埋入砼面以下1mb.成孔混凝土灌注主要安排在夜間作業(yè)，灌注開始后，應(yīng)保障緊湊、連續(xù)地進行，同時設(shè)專人經(jīng)常測量混凝土面深度,并詳細(xì)記錄實際灌注砼量，準(zhǔn)確計算導(dǎo)管理深，使導(dǎo)管埋深保持2-6mc.當(dāng)混凝土面接近或初入鋼筋骨架時，應(yīng)保持較深埋管徐徐灌入混凝土，以減少從導(dǎo)管底口出來的向上沖擊力。當(dāng)混凝土面進入鋼筋骨架2m以上后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，增加管架在導(dǎo)管以下的埋置深度。d.控制最后一次灌注量，應(yīng)在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌0.5-1m高度的樁頭。在混凝土灌注結(jié)束后及混凝初凝期間，再鑿除樁頭混凝土，但應(yīng)保留100-200mm，以待以后修鑿。e、混凝土試塊養(yǎng)護：在混凝土灌注過程中，隨機制作混凝土試塊，應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護，其28天抗壓強度值作為混凝土評定依據(jù)。6.36.3.2.1本工程擬采用原狀土造漿，為確保泥漿質(zhì)量，現(xiàn)場開孔前先用高塑性老黃粘土攪拌造一定量泥漿，再成孔鉆進。泥漿質(zhì)量指標(biāo)要求 對于新拌制的泥漿，其質(zhì)量指標(biāo)要求如下：比重粘度含砂率1.1～1.1516s～20s≯4%泥漿的管理要求本項目指派施工員專門負(fù)責(zé)泥漿的管理；按規(guī)定對泥漿指標(biāo)進行測定和調(diào)整；按規(guī)定對沉淀池進行清碴。6.3.2.2將樁位中心點在垂直兩個方向引控制點，利用鉆機動力頭上的護筒驅(qū)動器連接3.6m長護筒，行走到樁位，樁機處于水平狀態(tài)后，利用鉆機自身電腦系統(tǒng)調(diào)整鉆機挺桿垂直，將護筒對準(zhǔn)樁位旋轉(zhuǎn)壓入土中至3m深。 鉆進前，要用造漿機用膨潤土、老粘土等材料造漿，必要時可利國產(chǎn)鉆機用的泥漿，以確保旋挖鉆機鉆進時泥漿護壁質(zhì)量，在鉆進過程中，根據(jù)不同土層，控制相應(yīng)轉(zhuǎn)速和進尺深度。旋挖鉆機施工時，每斗起鉆后，應(yīng)及時補充相應(yīng)的泥漿量。成孔過程中如遇縮頸或坍孔，及時通知當(dāng)班技術(shù)負(fù)責(zé)人處理后，再繼續(xù)鉆進。 鉆進過程中，取出的碴土可堆放于樁位附近或用農(nóng)用車運送至現(xiàn)場指定地點，再用碴土運送出場外。鉆進至設(shè)計孔深時，要及時清除孔底沉渣，并及時對成孔質(zhì)量進行驗收。成孔后的施工工序與國產(chǎn)鉆機相同。6.3.2.3 本工序分兩次清孔。第一次清孔是當(dāng)鉆機鉆到位后，先將鉆頭提離孔底0.8～1.0m，輸入相對密度為1.1～1.15的泥漿進行循環(huán)，把孔內(nèi)懸浮大量鉆渣的泥漿置換出來。第二次清孔是在灌注砼之前進行，采用250導(dǎo)管清孔，在安裝每節(jié)導(dǎo)管前，應(yīng)將損壞密封圈換掉，并將每節(jié)導(dǎo)管擰緊，確保導(dǎo)管封水性能。此次清孔，使孔底泥漿比重小于1.15，含砂率＜4％，粘度20S孔底沉渣小于6.3.2.4單樁施工時間成孔時間空孔時間澆灌時間總時間<30h<8h<6h<44h6.4承臺工程6.4.11）測量放線a、依據(jù)控制的橋墩座標(biāo)中心點和右線座標(biāo)中心點對基礎(chǔ)成樁的樁位軸線進行復(fù)核。b、施放出橋墩中心軸線并與相鄰墩位貫通聯(lián)測，用橋墩中心縱、橫軸線定出承臺結(jié)構(gòu)邊線。c、施工中須堅持軸線或水準(zhǔn)基點測放應(yīng)不少于二人次測回，且要求經(jīng)常進行復(fù)測。2）、地下管線的處置與保護施工前對全線承臺所處位置的地下管線作進一步調(diào)查，在有管線的部位開挖探槽，對影響施工的管線即時作出標(biāo)記，并書面通報給監(jiān)理與業(yè)主，以與地下管線的所屬單位協(xié)商解決。施工中管線問題未解決以前，要派專人進行監(jiān)控，必要時采取保護措施。6.41）承臺基坑的開挖采取明挖方式。2）根據(jù)承臺基坑開挖斷面放出開挖邊線。3）基坑土方主要用反鏟配合人工進行開挖，開挖時鏟頭不得碰撞樁頭，樁頭附近的土方用人工清除。棄土用自卸車外運，留較好土就近堆放在花壇內(nèi)以備回填。4）樁頭采用人工剝除，保證樁頭10cm嵌入承臺內(nèi)。作大應(yīng)變檢測的樁頭須做接樁頭處理，并作好混凝土的養(yǎng)生工作。5）在距設(shè)計基坑底標(biāo)高30cm左右時，采用人工削坡并清底至設(shè)計標(biāo)高，基底局部超挖部分須用碎石回填至基底。承臺基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽后，澆筑C15素混凝土墊層，用平板振動器振實。6）護壁支擋（120mm磚砌擋墻）應(yīng)在人工削坡后即時砌筑，擋墻與土壁間的空隙隨擋墻升高應(yīng)隨即用砂灌筑密實，土質(zhì)較差處應(yīng)增加磚垛或加厚墻身。7）基坑內(nèi)依地下水的情況，基底設(shè)寬400mm深300mm的排水溝,在基坑的一角設(shè)φ400～500mm，深1m的集水井，用2寸潛水泵將坑內(nèi)集水抽排至坑外。8）承臺基坑側(cè)面土方回填須分層進行，每層厚度不超過30cm，且達到城市道路施工規(guī)范93%以上的密實度要求。為此，必要時回填土應(yīng)采取摻加白灰的措施，每層土須用電動夯或手夯進行夯實。6.4.31）承臺在