蘇州軌道交通8號(hào)線(xiàn)9標(biāo)東延路站110KV電力架空線(xiàn)保護(hù)方案蘇州Ⅷ-TS--09標(biāo)東延路站電力架架空線(xiàn)保護(hù)方方案編制人：審核人：審批人：XXXX局集團(tuán)團(tuán)有限公司蘇州Ⅷ-TS--09標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理理部2020年044月20日目錄HYPERLINK\l"_Toc38740371"第一章編制說(shuō)明明第一章編制說(shuō)說(shuō)明1.1編制范范圍為確保蘇州軌道道交通8號(hào)線(xiàn)09標(biāo)東延路站110KV電力架空線(xiàn)線(xiàn)下方施工作作業(yè)安全，為為該站鉆孔樁樁及地下連續(xù)續(xù)墻施工提供供相關(guān)安全防防護(hù)依據(jù)特編編制本方案。1.2編制依依據(jù)（1）《江蘇省省安全生產(chǎn)條條例》（2018修訂版）；；（2）《施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JGJ46－2005）；（3）《建筑施施工安全技術(shù)術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》（GB50870－2013）；（4）《建筑機(jī)機(jī)械使用安全全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33－2012）；（5）《建筑施施工安全檢査査標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59－2011）；（6）《建筑地地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》GB500007—2011；（7）《工程測(cè)測(cè)量規(guī)范》GB500026—2007；（8）《建筑基基坑支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)程》JGJ1220—1999；（9）《地下鐵鐵道、輕軌交交通工程測(cè)量量規(guī)范》（GB503308-19999）；（10）《建筑筑變形測(cè)量規(guī)規(guī)程》（JGJ/TT8-19997）；（11）《架空空送電線(xiàn)路運(yùn)運(yùn)行規(guī)程》（DL/T7741-20001）；（12）《蘇州州軌道交通8號(hào)線(xiàn)9標(biāo)東延路站站主體圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)施工圖》；；（13）《蘇州州軌道交通8號(hào)線(xiàn)9標(biāo)東延路站站交通疏解圖圖》；1.3編制原原則（1）安全第一一的原則，堅(jiān)堅(jiān)持施工準(zhǔn)備備完善、周全全；過(guò)程控制制科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)；；技術(shù)準(zhǔn)確、管管理科學(xué)，確確保既有高壓壓線(xiàn)輸電安全全。（2）質(zhì)量根本本的原則，嚴(yán)嚴(yán)格遵守并落落實(shí)執(zhí)行設(shè)計(jì)計(jì)文件件、技技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確確保質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控控的原則，為為保證高壓線(xiàn)線(xiàn)的輸電安全全，在施工生生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)都必須指指定切實(shí)的預(yù)預(yù)控指導(dǎo)方案案和措施。（4）資源合理理配置的原則則，按照管理理人員精干高高效、技術(shù)人人員業(yè)務(wù)精通通、施工隊(duì)伍伍經(jīng)驗(yàn)豐富。施施工設(shè)備先進(jìn)進(jìn)合理、滿(mǎn)足足現(xiàn)場(chǎng)需求，確確保工程利實(shí)實(shí)施。1.4防護(hù)要要求根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用電安安全技術(shù)規(guī)范范》（JGJ46－2005）中外電線(xiàn)路路防護(hù)要求。工工中必須遵守守，具體要求求如下：（1）在建工程程的周邊與110KV架空線(xiàn)路的的邊線(xiàn)之間的的最小安全操操作距離為8m。在建工程(含腳腳手架)的周邊與架架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間的最小小安全操作距距離外電線(xiàn)路電壓等等級(jí)(kV)<11~1035~110220330~5000最小安全操作距距離(m)4.06.08.01015（2）規(guī)范起重重機(jī)與110KV架空線(xiàn)路邊邊線(xiàn)的最小安安全距離沿垂垂直方向?yàn)?m，沿水平方方向?yàn)?m。（3）當(dāng)達(dá)不到到規(guī)范上述兩兩條規(guī)定時(shí)，必必須采取絕緣緣隔離防護(hù)措措施，并應(yīng)懸懸掛醒目的警警示標(biāo)志；架架設(shè)防護(hù)設(shè)施施時(shí)，必須經(jīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批批準(zhǔn)，采用線(xiàn)線(xiàn)路暫時(shí)停電電或其它可靠靠的安全技術(shù)術(shù)措施，并應(yīng)應(yīng)有電氣工程程技術(shù)人員和和專(zhuān)職安全人人員監(jiān)護(hù)。防防護(hù)設(shè)置與110V外電線(xiàn)路之之間的最小安安全距離為4.0m，防護(hù)設(shè)施施應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)穩(wěn)定。起重機(jī)吊車(chē)與電電力架空線(xiàn)路路最小安全距距離電壓（kv）﹤11035110220330500安全距離（m）沿垂直方向1.5345678沿水平方向1.523.54678.5第二章工程概概況2.1車(chē)站概概況東延路站是蘇州州市軌道交通通8號(hào)線(xiàn)第24個(gè)車(chē)站，該該站北側(cè)接車(chē)車(chē)斜路站，南南側(cè)接仁愛(ài)路路站。本站設(shè)設(shè)置于東延路路與松濤街路路口處，延松松濤街南北走走向，跨路口口敷設(shè),為地下兩層層島式站。車(chē)站長(zhǎng)度4777m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7mm,站臺(tái)寬度12m,采用兩層雙雙跨框架結(jié)構(gòu)構(gòu)。有效站臺(tái)臺(tái)中心里程處處底板埋深約約為17.1m。車(chē)站采用用明挖順作法法(局部蓋挖順順作法)施工，主體體圍護(hù)機(jī)構(gòu)為為地下連續(xù)墻墻，附屬?lài)o(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔孔灌注樁。車(chē)車(chē)站頂板覆土土約3.5m。4個(gè)出入口、4組風(fēng)亭、4個(gè)安全出口口。東延路站平面示示意圖2.3地質(zhì)及及水文主要由粘性土、粉粉土及砂土組組成，一般呈呈水平向分布布。盾構(gòu)穿越越的土層為：：③3粘質(zhì)粉土、④2粉砂、⑤1粉質(zhì)粘土、⑥1粉質(zhì)粘土。（1）潛水：潛潛水主要賦存存于填土和淺淺層粘性土中中，屬孔隙型型潛水，富水水性較差。主主要接受大氣氣降水的垂直直補(bǔ)給和地表表水體側(cè)滲補(bǔ)補(bǔ)給，以自然然蒸發(fā)為主要要排泄途徑，水水位隨氣候、季季節(jié)變化明顯顯，屬典型的的蒸發(fā)入滲型型動(dòng)態(tài)特征類(lèi)類(lèi)型。另外，潛潛水與地表水水的水力聯(lián)系系密切，豐水水期的地下水水由地表水補(bǔ)補(bǔ)給，枯水期期地表水則由由地下水補(bǔ)給給。測(cè)得的潛水穩(wěn)定定埋深一般為為1.10～3.30m，其絕對(duì)標(biāo)標(biāo)高一般為-0.11～1.88m之間。（2）微承壓水水：微承壓水水主要賦存于于第③3層砂質(zhì)粉土土、④2層粉砂夾粉粉土中，富水水性一般，動(dòng)動(dòng)態(tài)變化同樣樣受到大氣降降水、地形地地貌、地表水水體的制約影影響，上述含含水層補(bǔ)給來(lái)來(lái)源為大氣降降水、地表水水及上部潛水水垂直入滲，以以民間水井取取水及地下逕逕流為其主要要的排泄方式式，表現(xiàn)為降降水入滲型特特征。測(cè)得的上述含水水層中的微承承壓水穩(wěn)定埋埋深分別為2.37m及3.25m，相應(yīng)絕對(duì)對(duì)標(biāo)高為0.78m及-0.477m。（3）承壓水：：據(jù)本次初勘勘，承壓水賦賦存于第⑥t層砂質(zhì)粉土土、⑦2層粉砂夾粉粉土、⑦3t層砂質(zhì)粉土土、⑦4層砂質(zhì)粉土土、⑨層砂質(zhì)粉土土及⑩夾層粉砂夾夾粉質(zhì)粘土中中，補(bǔ)給來(lái)源源有上部松散散土層下滲補(bǔ)補(bǔ)給、微承壓壓水與之聯(lián)通通補(bǔ)給、越流流補(bǔ)給及地下下徑流補(bǔ)給，其其排泄方式主主要是人工開(kāi)開(kāi)采，其次是是對(duì)下部含水水層的越流補(bǔ)補(bǔ)給及側(cè)向徑徑流排泄。2.3周邊環(huán)環(huán)境周邊環(huán)境：蓮花花新村六區(qū)建建筑物離主體體最小水平距距離約13.566m；車(chē)斜河離離車(chē)站主體最最小水平距離離約19.655m；2號(hào)出入口及3號(hào)出入口橫橫穿車(chē)斜河；；蓮花新村四四區(qū)建筑物離離3號(hào)出入口最最小水平距離離約了7.13m；蓮花新村村三區(qū)建筑物物離2號(hào)出入口最最小水平距離離45.166m；蓮花新村村五區(qū)建筑物物離主體最小小水平距離13.988m，其余建筑筑物距離車(chē)站站及附屬較遠(yuǎn)遠(yuǎn)。周邊管線(xiàn)：松濤濤街東側(cè)有一一路南北向110KV電力高架線(xiàn)線(xiàn)，距離主體體最小水平距距離約9.7m,位于東側(cè)附附屬上方，在在主體及附屬屬施工期間需需要加強(qiáng)保護(hù)護(hù)。其余管線(xiàn)線(xiàn)遷移至填河河范圍不做保保護(hù)：一路10KV電力架空線(xiàn)線(xiàn)，一路10KV入地電力線(xiàn)線(xiàn)，一路DN800給水管，西西側(cè)一路10KV電力架空線(xiàn)線(xiàn)、一路中壓壓DN300燃?xì)夤艿?、一一路信息通道道及軍用光纜纜。第三章架空線(xiàn)線(xiàn)與車(chē)站結(jié)構(gòu)構(gòu)空間關(guān)系110KV電力力架空線(xiàn)位于于東延路站東東側(cè)綠化帶內(nèi)內(nèi)。塔身為鋼鋼柱，基礎(chǔ)為為鉆孔灌注樁樁（φ1.2m、深7.5m）。外線(xiàn)距距地面垂直距距離為19m~226m。東延路站主體結(jié)結(jié)構(gòu)：主體圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)為地下連續(xù)續(xù)墻，鋼筋籠籠最大長(zhǎng)度為為33.5m，墻厚0.8m，主體施工工期間東側(cè)為為場(chǎng)內(nèi)施工便便道。電力架架空線(xiàn)的外線(xiàn)線(xiàn)離車(chē)站圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)最小水水平距離為9.7m，大于規(guī)范范要求的最小小水平距離8m。同時(shí)水平平方向、垂直直方向均滿(mǎn)足足規(guī)范要求。高高架線(xiàn)路保護(hù)護(hù)只考慮基坑坑降水開(kāi)挖期期間的不均勻勻沉降。東延路站附屬結(jié)結(jié)構(gòu)：附屬結(jié)結(jié)構(gòu)均位于110KV電力架空線(xiàn)線(xiàn)正下方，有有1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)風(fēng)亭組；2號(hào)、3號(hào)出入口；1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)安全出口口。從設(shè)計(jì)方方面考慮圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)均采用用φ800鉆孔灌注樁樁，鉆孔樁最最大長(zhǎng)度為18.3m。鉆孔樁長(zhǎng)長(zhǎng)度基本等與與架空電力外外線(xiàn)到地面的的垂直距離，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程程中采取相應(yīng)應(yīng)的防護(hù)措施施。蘇州軌道交通8號(hào)線(xiàn)9標(biāo)東延路站110KV電力架空線(xiàn)保護(hù)方案蘇州軌道交通8號(hào)線(xiàn)9標(biāo)東延路站110KV電力架空線(xiàn)保護(hù)方案第四章電力架架空線(xiàn)塔身保保護(hù)措施根據(jù)實(shí)際情況，車(chē)車(chē)站主體施工工期間高壓塔塔下設(shè)計(jì)保通通路、地面輔道、施工便道等等車(chē)流通行，雖雖然設(shè)計(jì)道路路范圍預(yù)留塔塔身防護(hù)區(qū)域域，在塔身兩兩側(cè)設(shè)置了隔隔離欄（隔離離欄間距1.5米）。為加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)高壓塔的的保護(hù)，擬在高壓塔塔迎撞面設(shè)置置防撞護(hù)墩輔輔助隔離欄，護(hù)墩在塔基基礎(chǔ)前3m布置，采用用鋼筋混凝土土澆筑，隔離離欄參照保通通道路中隔離離欄設(shè)計(jì)。同同時(shí)在每處塔塔基防撞護(hù)墩墩頂部安裝一一個(gè)爆閃燈，提提醒夜間來(lái)往往車(chē)輛注意避避讓和安全行行駛。設(shè)置安安全警示標(biāo)志志牌在塔身迎迎車(chē)面的醒目目位置，迎車(chē)車(chē)面適當(dāng)位置置張貼反光膜膜。保通路防撞護(hù)墩墩側(cè)面大樣圖圖保通路爆閃閃燈示意圖高架線(xiàn)與保通路路位置關(guān)系圖圖第五章附屬?lài)鷩o(hù)結(jié)構(gòu)施工工期間的防護(hù)護(hù)措施5.1施工重重點(diǎn)鉆孔樁施工時(shí)鉆鉆機(jī)鉆孔及鋼鋼筋籠吊裝、混混凝土灌注時(shí)時(shí)對(duì)高壓線(xiàn)存存在安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，施工期間間需采取有效效的防護(hù)措施施。5.2施工過(guò)過(guò)程對(duì)高架線(xiàn)線(xiàn)防護(hù)措施在110KV高高壓線(xiàn)縱向和和橫向10m區(qū)域內(nèi)靠近近永久圍擋處處設(shè)置13m高的限高電電線(xiàn)桿，保證證與電力線(xiàn)的的最小凈空距距離大于5m。沿電力架空線(xiàn)下下10m設(shè)置一道，埋埋于施工便道道下1m，保證13m的離地高度度的立柱，立立柱采用φ100mm鍍鋅鋼管，并并澆筑500mmm*500mmm*3000mm混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)。最后在縱縱向和橫向的的立柱頂端張張拉絕緣繩。旁邊設(shè)置“高壓危險(xiǎn)、注注意安全”的警示標(biāo)志志，保證人員員、施工設(shè)備備、起重機(jī)械械、工具等在在線(xiàn)下與電力力線(xiàn)路的安全全距離；在絕絕緣線(xiàn)上掛上上醒目彩旗，并按以下作業(yè)步驟施工。限高絕緣繩意圖圖5.2.1鉆鉆孔樁成孔高壓線(xiàn)路距離地地面最小高度為19mm，擬采用回旋旋鉆機(jī)成孔施施工。鉆桿最最高點(diǎn)距離地地面的高度約約6m，作為機(jī)械械操作平臺(tái)，鉆鉆桿與高壓線(xiàn)線(xiàn)垂直距離為為13m，滿(mǎn)足足5m的安全距距離要求。5.2.2鋼鋼筋籠吊放（1）圍護(hù)樁鋼鋼筋籠分節(jié)制制作安裝，分分節(jié)下到孔內(nèi)內(nèi)，在孔口進(jìn)行搭接焊接。110KV高壓線(xiàn)影響響區(qū)域：最長(zhǎng)長(zhǎng)鋼筋籠為18.3，鋼筋籠籠籠底離地考慮慮0.5m，鋼筋籠分分三節(jié)制作，前前兩節(jié)長(zhǎng)度最最長(zhǎng)考慮為7m，第三節(jié)為為調(diào)節(jié)長(zhǎng)度。鋼筋籠吊放時(shí)嚴(yán)格控制機(jī)械的操作高度不超過(guò)13m，以保障機(jī)械、人員的安全。（2）大霧及雷雷雨天氣禁止止在高壓線(xiàn)非非安全區(qū)域進(jìn)進(jìn)行起高作業(yè)業(yè)。5.2.3混混凝土澆筑（1）砼澆筑過(guò)過(guò)程中，主要要是控制料斗斗升降，采用用吊車(chē)懸吊料料斗灌注，吊車(chē)大臂伸伸展后，保證證吊點(diǎn)在限制制高度以下，以以保障機(jī)械及及人員的安全全。（2）砼澆筑過(guò)過(guò)程中，安排排專(zhuān)職安全員員在現(xiàn)場(chǎng)指揮揮，防止發(fā)生生由于吊車(chē)違違規(guī)操作，引引發(fā)的觸電安安全事故。5.3施工注注意事項(xiàng)（1）鋼筋籠制制作按照《東東延路站附屬屬?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)施施工方案》嚴(yán)嚴(yán)格控制高壓壓線(xiàn)影響范圍圍內(nèi)的制作長(zhǎng)長(zhǎng)度。（2）鋼筋籠吊吊裝過(guò)程中安安排專(zhuān)門(mén)的司司索人員全程程指揮，司索索配專(zhuān)用口哨哨，采用對(duì)講講機(jī)與操作手手聯(lián)絡(luò)；并在在吊裝區(qū)周?chē)鷩镁編гO(shè)設(shè)置警戒區(qū)，防防止無(wú)關(guān)人員員及機(jī)械進(jìn)入入吊裝區(qū)。（3）嚴(yán)禁在夜夜間起吊鋼筋筋籠。（4）大雨時(shí)期期禁止高壓線(xiàn)線(xiàn)下的鋼筋籠籠的吊裝作業(yè)業(yè)。（5）鉆孔樁鋼鋼筋籠吊放過(guò)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)大，隱隱患多，是施施工重點(diǎn)控制制環(huán)節(jié)之一。因因此，在施工工準(zhǔn)備階段對(duì)對(duì)鋼筋工程施施工的各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)作業(yè)人員員都要進(jìn)行崗崗前安全操作作培訓(xùn)。（6）選責(zé)任心心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精精干、思想素素質(zhì)優(yōu)秀的工工區(qū)管理人員員，充實(shí)到施施工生產(chǎn)一線(xiàn)線(xiàn)，切實(shí)保證證現(xiàn)場(chǎng)施工組組織管理。（7）進(jìn)入高壓壓線(xiàn)作業(yè)區(qū)域域配專(zhuān)職安全全員對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不間斷巡巡邏監(jiān)控。第六章主體及及附屬土方開(kāi)開(kāi)挖及鋼支撐撐架設(shè)防護(hù)措措施6.1土方開(kāi)挖挖過(guò)程控制土方開(kāi)挖方法：：采用“縱向分段、豎豎向分層”由西向東明明挖順作法進(jìn)進(jìn)行明挖施工工；基坑土方方采用挖掘機(jī)機(jī)分段、分層層接力開(kāi)挖，局局部巖層采用用人工配合風(fēng)風(fēng)鎬或液壓油油破碎錘機(jī)械械破除，挖掘掘機(jī)挖裝；基基底以上30cm土方采用人人工開(kāi)挖，分分層分段進(jìn)行行土方開(kāi)挖；；開(kāi)挖過(guò)程中中，采取“時(shí)序效應(yīng)理理論”指導(dǎo)，堅(jiān)持“分層分段、先先撐后挖”的原則，嚴(yán)禁禁超挖，基坑坑開(kāi)挖至支撐撐中心線(xiàn)下5500mm，應(yīng)立即安安裝鋼支撐；；嚴(yán)格進(jìn)行基基坑監(jiān)測(cè)，做做好臨時(shí)排水水，保證基坑坑安全。6.1.1高壓壓塔周邊土方方開(kāi)挖過(guò)程注注意事項(xiàng)（1）盡量縮短短基坑開(kāi)挖卸卸荷后的無(wú)支支撐暴露時(shí)間間，減少開(kāi)挖挖過(guò)程中的土土體擾動(dòng)范圍圍，采用分層層的開(kāi)挖方式式，使開(kāi)挖空空間尺寸能最最大限度的限限制坑周土體體的位移與沉沉降。開(kāi)挖順順序上滿(mǎn)足對(duì)對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖、均均衡開(kāi)挖的原原則，使基坑坑受力均衡。（2）做好施工工場(chǎng)地排水工工作，全面規(guī)規(guī)劃場(chǎng)地，平平整各部分的的標(biāo)高，保證證施工場(chǎng)地排排水暢通不積積水，場(chǎng)地周周?chē)O(shè)置必要要的截水溝、排排水溝。（3）在基坑中中挖土過(guò)程中中，必須防止止碰壞支撐，要要經(jīng)常檢查土土壁和支撐穩(wěn)穩(wěn)定情況，雨雨后必須檢查查，不得將土土及其他物件件堆在支撐上上。（4）挖掘機(jī)操操作和汽車(chē)裝裝土行駛時(shí)要要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指指揮，所有車(chē)車(chē)輛必須嚴(yán)格格按規(guī)定的開(kāi)開(kāi)行路線(xiàn)行駛駛，防止由于于車(chē)輛碰撞鋼鋼支撐（5）基坑開(kāi)挖挖及清理應(yīng)盡盡量防止對(duì)地地基土的擾動(dòng)動(dòng)。（6）施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)在基坑底部部四周設(shè)排水水溝至集水坑坑處，同時(shí)備備用水泵2-3臺(tái)，確保雨雨天或基坑遇遇到地下水時(shí)時(shí)及時(shí)外排抽抽水。基坑上上表層周邊應(yīng)應(yīng)設(shè)土堤或排排水溝以防地地面雨水流入入基坑，在土土方開(kāi)挖的同同時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)經(jīng)常常檢查邊坡支支護(hù)及邊坡穩(wěn)穩(wěn)定狀況。6.2鋼支撐撐及鋼圍檁吊吊裝在每一層每小段段的開(kāi)挖中，當(dāng)當(dāng)基坑土方開(kāi)開(kāi)挖面至鋼管管支撐下500mm時(shí)，應(yīng)停止止向下開(kāi)挖工工作，進(jìn)行鋼鋼圍檁及支撐撐的安裝。主主體結(jié)構(gòu)采用用龍門(mén)吊架設(shè)設(shè)鋼支撐，附附屬結(jié)構(gòu)采用用汽車(chē)吊架設(shè)設(shè)鋼支撐。吊吊裝前需在防防護(hù)區(qū)域之外外地面上對(duì)鋼鋼管支撐進(jìn)行行拼裝，拼裝裝完成后起吊吊安裝。施工工現(xiàn)場(chǎng)所有汽汽車(chē)吊應(yīng)在起起重大臂前安安裝感應(yīng)報(bào)警警裝置。滿(mǎn)足足高架線(xiàn)的安安全防護(hù)要求求。第七章內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)施工防護(hù)護(hù)措施在土方開(kāi)挖至基基坑底后，采采用順做法進(jìn)進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工。即由由底板往上逐逐層施工?；忧謇硗戤叜吅螅紫然讐|層施工工；其次完成成結(jié)構(gòu)底板及及部分側(cè)墻施施工,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度時(shí)拆除相相應(yīng)支撐；待待側(cè)墻達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)度后施工中中板，待中板板砼達(dá)到一定定強(qiáng)度后，拆拆除支撐；施施工側(cè)墻防水水層、側(cè)墻砼砼，待側(cè)墻混混凝土達(dá)到一一定強(qiáng)度后，施施工頂板，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度時(shí)拆除支撐撐，施工頂板板防水層，回回填覆土。結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中中，主體結(jié)構(gòu)構(gòu)所有的施工工機(jī)具、材料料均由龍門(mén)吊吊吊入基坑。附附屬結(jié)構(gòu)所有有的施工機(jī)具具、材料均由由汽車(chē)吊吊入入基坑。結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土澆筑筑過(guò)程中，由由混凝土車(chē)將將商品混凝土土運(yùn)送到工地地后用混凝土土輸送泵（汽汽車(chē)泵）將混混凝土輸送到到澆筑工作面面?；炷凛斴斔瓦^(guò)程中，由由現(xiàn)場(chǎng)施工員員及安全員控控制汽車(chē)泵泵泵管的高度，保保證施工作業(yè)業(yè)及110KV高壓架空線(xiàn)線(xiàn)的安全。第八章常規(guī)施施工安全防護(hù)護(hù)措施8.1危險(xiǎn)源源（1）吊車(chē)、泵泵車(chē)等機(jī)械設(shè)設(shè)備施工高度度超限進(jìn)入高高壓線(xiàn)保護(hù)區(qū)區(qū)5m內(nèi)。（2）陰、雪、霧霧天及大風(fēng)等等惡劣性天氣氣在高壓線(xiàn)下下施工。8.2安全防防護(hù)措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)高壓線(xiàn)影響響區(qū)域內(nèi)在明明顯處設(shè)立警警示牌，寫(xiě)明明高壓線(xiàn)電壓壓，安全操作作距離、地面面距高壓線(xiàn)距距離，防護(hù)措措施及注意事事項(xiàng)，嚴(yán)禁無(wú)無(wú)關(guān)人員及沒(méi)沒(méi)佩戴防護(hù)用用具的人員進(jìn)進(jìn)入施工區(qū)域域：所有作業(yè)業(yè)人員均須頭頭戴安全帽，穿穿絕緣鞋，身身著防靜電服服，手戴特制制防靜電絕緣緣手套。（2）高壓線(xiàn)下下方設(shè)置限高高標(biāo)識(shí)或高壓壓線(xiàn)懸掛安全全邊線(xiàn)標(biāo)識(shí)，機(jī)機(jī)械設(shè)備施工工高度以限高高標(biāo)識(shí)為參照照，禁止伸入入保護(hù)區(qū)內(nèi)。【高高壓危險(xiǎn)設(shè)備高度嚴(yán)嚴(yán)禁超過(guò)13m】（3）嚴(yán)格遵守守水平、垂直直安全距離的的規(guī)定。機(jī)械械作業(yè)（吊裝裝鋼筋、模板板，泵送砼等等）過(guò)程中，必必須有專(zhuān)人進(jìn)進(jìn)行指揮，并并設(shè)專(zhuān)職安全全人員駐守，負(fù)負(fù)責(zé)安全；邀邀請(qǐng)電力部門(mén)門(mén)相關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行施工指導(dǎo)導(dǎo)監(jiān)控，設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人指揮。（4）施工設(shè)備備盡量避免在在高壓線(xiàn)下停停留；高壓線(xiàn)線(xiàn)下方盡量減減少吊裝作業(yè)業(yè)（5）砼澆筑時(shí)時(shí)泵車(chē)盡量在在高壓線(xiàn)區(qū)域域外駐位，嚴(yán)嚴(yán)格控制泵管管高度，不得得超過(guò)限高區(qū)區(qū)域。（6）在電力線(xiàn)線(xiàn)路保護(hù)區(qū)內(nèi)內(nèi)施工作業(yè)，所所用機(jī)械各要要有可靠的接接地設(shè)施：墩墩柱腳手架、箱箱梁支架搭設(shè)設(shè)時(shí)設(shè)置接地地線(xiàn)：以上工工作具體由項(xiàng)項(xiàng)目安監(jiān)部與與電工檢查落落實(shí)。（7）合理安排排施工時(shí)間，陰陰雨、雪、霧霧天及大風(fēng)等等惡劣天氣停停止高壓線(xiàn)下下及附近施工工，防止感應(yīng)應(yīng)電傷人。（8）施工期間間發(fā)現(xiàn)異常或或檢測(cè)出機(jī)械械感應(yīng)電集中中現(xiàn)象，應(yīng)立立即停止作業(yè)業(yè)，不得擅自自處理，必須須立即上報(bào)，由由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行解決。（9）所有施工工人員禁止攀攀爬高壓鐵塔塔。禁止向高高壓線(xiàn)投擲物物品：要對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)的塔塔基設(shè)置防撞撞墩保護(hù)。（10）高壓線(xiàn)線(xiàn)附近不得存存儲(chǔ)易燃、易易爆物品，高高壓線(xiàn)下不得得堆土、堆廢廢棄物。8.3吊車(chē)施施工安全防護(hù)護(hù)措施（1）起重機(jī)司司機(jī)需專(zhuān)業(yè)培培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)關(guān)部門(mén)考核合合格，發(fā)放合合格證，方準(zhǔn)準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)嚴(yán)禁無(wú)證人員員操作起重設(shè)設(shè)備。（2）進(jìn)行起重重作業(yè)前，安安全員、吊車(chē)車(chē)司機(jī)必須聯(lián)聯(lián)合檢查各部部裝置是否正正常，鋼絲繩繩否符合安全全規(guī)定，液壓壓裝置和安全全裝置是否齊齊全、可靠、靈靈敏，嚴(yán)禁起起重機(jī)各工作作部件帶病運(yùn)運(yùn)行。（3）起重機(jī)司司機(jī)必須與指指揮人員密切切配合，服從從指揮人員的的信號(hào)指揮，操操作前必須先先鳴喇叭，如如發(fā)現(xiàn)指揮信信號(hào)不清晰或或錯(cuò)誤時(shí)，司司機(jī)有權(quán)拒絕絕執(zhí)行：工作作中，司機(jī)對(duì)對(duì)任何人發(fā)出出的緊急停車(chē)車(chē)信號(hào)，必須須立即服從，待待消除不安全全因素后，方方繼續(xù)工作，高高壓線(xiàn)下施工工時(shí)由我方現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全全人員監(jiān)督，確確保施工過(guò)程程安全。（4）起重機(jī)只只能垂直起吊吊荷載，嚴(yán)禁禁拖拽尚未離離地的物品，要要避免側(cè)載。（5）起重機(jī)在在高壓線(xiàn)附近近工作時(shí)，應(yīng)應(yīng)與其保持安安全距離，在在最大回轉(zhuǎn)范范圍內(nèi)，嚴(yán)格格控制安全距距離，雨霧天天氣時(shí)安全距距離應(yīng)加大至至1.5倍以上。（6）起重機(jī)在在吊有荷載的的情況下應(yīng)避避免吊臂的變變幅，絕對(duì)禁禁止在吊荷停停穩(wěn)前變換操操作桿。（7）起重機(jī)停停工或休息時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁將吊吊物懸掛空中中。第九章施工安安全管理措施施（1）必須貫徹徹“安全第一、預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的方針，遵遵守國(guó)家和地地方安全法律律、法規(guī)，確確保施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)有序可控。（2）嚴(yán)格按照照各種規(guī)定執(zhí)執(zhí)行，并做到到責(zé)任人，措措施到位，定定期檢查有效效，整改措施施專(zhuān)人負(fù)責(zé)，各各項(xiàng)工作的運(yùn)運(yùn)作記錄完整整真實(shí)。（3）執(zhí)行三級(jí)級(jí)安全教育制制度，并做好好登記，變換換工種時(shí)，工工序前應(yīng)接受受所從事工種種、工序的安安全教育。對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工工人員進(jìn)行高高壓線(xiàn)下安全全施工培訓(xùn)教教育。技術(shù)人人員要對(duì)施工工操作人員做做好安全技術(shù)術(shù)交底。（4）建立安全全生產(chǎn)巡查制制度，定期或或抽查對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)的安全全進(jìn)行巡查，對(duì)對(duì)檢查出的問(wèn)問(wèn)題，下達(dá)安安全隱患通知知書(shū)，先期責(zé)責(zé)令整改，整整改要定人、定定時(shí)、定措施施。（5）施工前項(xiàng)項(xiàng)目安監(jiān)部在在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)認(rèn)交底，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職安全全人員駐守，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全全。（6）特種作業(yè)業(yè)人員，要按按照有關(guān)要求求，佩戴安全全防護(hù)用品，必必須持證上崗崗。（7）進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)人員，必必須頭戴安全全帽，腳穿絕絕緣鞋，身著著防靜電服，，手手戴特制防靜靜電絕緣手套套。（8）加強(qiáng)施工工人員的安全全思想教育，對(duì)對(duì)施工人員（含含作業(yè)人員）要100%進(jìn)行上崗前的安全規(guī)章制度培訓(xùn)。（9）凡從事特特種車(chē)輛駕駛駛或操作的人人員，必須經(jīng)經(jīng)過(guò)政府職能能部門(mén)的培訓(xùn)訓(xùn)，持證上崗崗。（10）施工前前一周應(yīng)邀請(qǐng)請(qǐng)電力公司專(zhuān)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)員對(duì)對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人及協(xié)作作隊(duì)伍、機(jī)械械操作人員進(jìn)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)交底底。施工前三三天通知電力力公司派專(zhuān)業(yè)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)指導(dǎo)導(dǎo)。（11）成立高高壓線(xiàn)下施工工安全防護(hù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：XXX（項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：XXXXXXXXXX成員：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（12）東延路路站施工高壓壓線(xiàn)安全監(jiān)督督責(zé)任區(qū)劃分分序號(hào)施工區(qū)域施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人施工單位安全負(fù)負(fù)責(zé)人電力公司指導(dǎo)員員1地連墻施工XXXXXXXXX2鉆孔樁施工XXXXXXXXX（13）建立事事故緊急聯(lián)系系人序號(hào)姓名單位聯(lián)系電話(huà)備注1現(xiàn)場(chǎng)工程師2項(xiàng)目總監(jiān)代表3施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人4電力公司安全員員第十章施工應(yīng)應(yīng)急預(yù)案及措措施10.1應(yīng)急急管理機(jī)構(gòu)（1）目的：臨臨近高壓線(xiàn)施施工過(guò)程中發(fā)發(fā)生觸電事故故時(shí)，為了能能及時(shí)搶救受受傷人員，避避免事故進(jìn)一一步擴(kuò)大，特特制定本預(yù)案案。（2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組成員名名單及職責(zé)序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)聯(lián)系電話(huà)1組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目施工總體體負(fù)責(zé)2副組長(zhǎng)常務(wù)經(jīng)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工總體體部署3生產(chǎn)經(jīng)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工總體體部署4安監(jiān)部長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全全管理5物資部長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工物資資供應(yīng)6前期部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外溝溝通協(xié)調(diào)8工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工專(zhuān)項(xiàng)方方案編制及交交底9現(xiàn)場(chǎng)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體方方案實(shí)施10電力公司專(zhuān)業(yè)指指導(dǎo)員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)及及過(guò)程監(jiān)督組織各個(gè)班組應(yīng)應(yīng)急的培訓(xùn)及及演練工作，提提高其應(yīng)變能能力。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生生突發(fā)事件時(shí)時(shí)，負(fù)責(zé)救險(xiǎn)險(xiǎn)的人員、器器材、車(chē)輛、通通信聯(lián)絡(luò)和指指揮協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)配備好各種種應(yīng)急物資和和消防器材、救救生設(shè)備和其其它應(yīng)急設(shè)備備。發(fā)生事故要及時(shí)時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)組組織指揮，控控制事故的擴(kuò)擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)發(fā)生，并迅速速向上級(jí)部門(mén)門(mén)匯報(bào)。負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、疏疏散、救助及及通信聯(lián)絡(luò)。組織應(yīng)急檢查，保保證現(xiàn)場(chǎng)道路路暢通，對(duì)危危險(xiǎn)性大的施施工項(xiàng)目應(yīng)與與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取取得聯(lián)系，做做好救護(hù)準(zhǔn)備備。10.2應(yīng)急急處置程序及及方法10.2.1應(yīng)急救援程程序（1）事故發(fā)生生后項(xiàng)目部安安監(jiān)部接到通通知，應(yīng)立即即組織力量搶搶救傷員，并并啟動(dòng)應(yīng)急救救援預(yù)案，各各個(gè)應(yīng)急救援援小組根據(jù)應(yīng)應(yīng)急指揮的調(diào)調(diào)度進(jìn)行搶險(xiǎn)險(xiǎn)急救。（2）第一發(fā)現(xiàn)現(xiàn)人立即進(jìn)行行救護(hù)，同時(shí)時(shí)呼救