淺析IC卡電梯系統(tǒng)即電梯門禁又稱梯控安全問題分析[導讀]目前，很多人都以為“電梯管理系統(tǒng)”與“門禁系統(tǒng)”是一樣的，其實它們之間是有很大區(qū)別的，最重要的區(qū)別就在于“電梯管理”四字。目前市面上大部分的IC卡電梯管理系統(tǒng)只能叫做“電梯門禁”，而不能叫“電梯管理系統(tǒng)”，因為“電梯管理”的概念非常廣…電梯IC卡控制功能，通過對持有IC卡乘客的身份認證來控制或限制電梯的使用，為中高層建筑增添了垂直通道的安全屏障。電梯IC卡控制功能不僅可以單獨安裝在電梯上，也可以與大樓的IC卡門禁系統(tǒng)配合使用，組成雙重安防系，大大增加了中高層建筑的安全性，已經越來越得到建筑管理者的重視和采用。據悉，很多人都以為“電梯管理系統(tǒng)”與“門禁系統(tǒng)”是一樣的，其實它們之間是有很大區(qū)別的，最重要的區(qū)別就在于“電梯管理”四字。目前市面上大部分的IC卡電梯管理系統(tǒng)只能叫做“電梯門禁”，而不能叫“電梯管理系統(tǒng)”，因為“電梯管理”的概念非常廣，包括電梯樓層刷卡控制，電梯運行狀態(tài)遠程監(jiān)控及故障自動報警、電梯遠程控制、電梯多媒體信息管理、電梯能耗監(jiān)控管理、城市電梯綜合監(jiān)控管理、電梯五方對講管理等等。而電梯的“刷卡控制”只是“電梯管理”中的一個很小的部分。其次電梯屬于特種設備，而門禁系統(tǒng)是民用設備，完全不同的兩個概念。一、電梯加裝IC卡系統(tǒng)涉及的國家強制標準和法規(guī)管理需要特別指出的是，電梯是專管的特種設備，不同于普通的機電或電子產品。電梯產品的制造和安裝須依照強制性國家標準《GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范》。而且，還要由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準的特種設備檢驗檢測機構按照以上標準實施對口的專業(yè)管理和強制檢驗。二、資質多奧是行業(yè)內唯一真實有效通過電梯特種設備全面認證的廠家，且第三方質量檢測報告權威可靠。擁有軟硬件自主權廠家。(電梯智能控制系統(tǒng)質檢)(電梯智能控制特檢質檢)梯控系統(tǒng)公安部型式檢測報告智能電梯控制系統(tǒng)軟件著作權系統(tǒng)硬件產品圖為了確保國家標準能夠得以有效實施，不僅所有型號的電梯，要取得國家型式試驗認證，新交付的電梯，也要經過國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局下屬的各地分支機構進行安全檢測后，才能夠交付使用。對已使用的電梯，還必須由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準的特種設備檢驗檢測機構以每年一次進行安全檢測后，才能夠繼續(xù)使用，以確保電梯乘客的安全。為此，國務院和國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局專門頒布了一系例相關的實施條例：如《國務院令第373號特種設備安全監(jiān)察條例》、《TSGT7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅動電梯》、《國質檢鍋[2003]251號機電類特種設備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）》。這些條例不僅對電梯整機和部件制造廠家的產品認證提出了明確的要求，還對電梯的安裝、維修、改造和保養(yǎng)作業(yè)進行了明確的規(guī)定，即電梯的工程作業(yè)人員要具備電梯設備特種作業(yè)的資質。三、人員安全方面多奧的技術人員具備電梯設備特種作業(yè)操作證當電梯IC卡系統(tǒng)出現故障時，必須到轎廂頂部對控制器進行檢修。而弱電公司的維修人員一般不具備電梯維修作業(yè)資格（取得《特種設備作業(yè)人員證》），貿然進入轎廂頂部作業(yè)，作業(yè)過程不符合規(guī)范要求，同時危及電梯乘客和作業(yè)者本身的安全，非常危險。從收集到的2009年媒體資料顯示，關于非電梯安裝人員使用了電梯機械鑰匙打開廳門的墜落傷亡事件已經達到4宗。即便是電梯公司的專業(yè)維修人員，在電梯轎頂作業(yè)時，也是安全事故多發(fā)區(qū)，常見的傷亡事故有夾壓、碰撞和墜落等。如果放任這些無電梯作業(yè)資質的人員在電梯轎廂頂部進行作業(yè)，必然造成更多非電梯作業(yè)人員引起的安全事故。四、系統(tǒng)安全方面1、電梯是一種特種行業(yè)設備，電梯的安全運行關系到人員的生命安全，雖然電梯管理系統(tǒng)與電梯之間沒有電氣連接，但產品很多都沒有專門針對性地進行電磁干擾屏蔽設計，從而可能對電梯按鈕樓層信號造成干擾（因為電梯的樓層信號線都必須要經過IC卡系統(tǒng)主板上的繼電器或光耦），同時其他廠家對于接線沒有專業(yè)的操作經驗，胡亂截取電梯的按鍵線，嚴重影響電梯的安全運行，產生嚴重的安全隱患。如下圖：多奧擁有多年的行業(yè)經驗，技術人員擁有豐富的實操經驗，實際操作中應該將電梯按鍵連接專業(yè)的接線點，同時將排線整齊規(guī)劃，不會對電梯的性能產生任何影響，也不會產生任何安全隱患，讓業(yè)主舒適放心使用。如下圖：2、鑒于電梯轎廂是運動部件，從安裝的便利性考慮，一般弱電公司都將IC卡控制器放置在電梯轎廂頂部，并設法從電梯取得AC220V電源。如果控制器放置在其他位置，如某廠家節(jié)約成本直接把電源放在轎廂頂，沒有任何接地處理；或是直接把控制PCB板用AB膠黏貼在電梯側壁，在操縱箱上取電，有嚴重的安全隱患。多奧公司在項目施工協(xié)調中總結出來的經驗，將控制器放在轎廂頂，拉取220V電，既不會對電梯的安全運行有任何影響也會讓梯控系統(tǒng)的運行更加有保障，梯控安裝見下圖3、IC卡電梯控制箱系統(tǒng)應用的特點是，在電梯轎廂內設置讀卡器，對操縱箱的樓層按鈕進行權限控制。針對電梯轎廂的實際情況，轎廂內讀卡器的安裝不適合明裝或是打膠將面板固定。明裝不僅會