【標準施工方案】塔吊QTZ80施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

【標準施工方案】塔吊QTZ80施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）目錄一、工程概況………2二、塔吊選型及技術(shù)性能指標……2三、塔基施工………2四、塔吊裝拆、頂升注意事項……4五、塔吊的使用及安全措施………7塔吊施工方案一、工程概況臨沂市后園小區(qū)1＃住宅樓為小區(qū)還建樓，它北臨濱河大道，西靠東岳廟街。本工程地下二層,地上二十二層，裙房為地下車庫。主樓基礎(chǔ)面標高—5。8米，地下室及地上1層為儲藏室，二層以上為住宅部分。層高均為2。9米，本工程±0。00相當于原小區(qū)B區(qū)+0。55m，建筑總高度為81.10米。二、塔吊選型及技術(shù)性能指標1、塔吊選型由于本工程現(xiàn)場樓座較多,塔吊回轉(zhuǎn)半徑較小，因此1＃樓塔吊選型為45米臂長的QTZ80型塔機。QTZ80塔由張家港市浮山建設(shè)機械生產(chǎn)，標準臂長45米，加長臂長可達50米。塔機最大起重8T，55米臂長時最小起重量1。3T。最大自由高度為42。5米，附著式的最大起升高度可達141米，塔機總功率為57。5KW.其機械性能，起重特性,機構(gòu)等詳見說明書。塔吊位置詳見附圖:三、塔基施工1、塔吊基礎(chǔ)砼、配筋1。1根據(jù)土方開挖情況，挖至滿足塔吊承載力的粗砂墊層即可。按照生產(chǎn)廠家的塔吊說明書要求，基礎(chǔ)采用6.0×6。0×1。4m鋼筋砼基礎(chǔ),設(shè)計砼標號為C30。配筋詳見下圖：現(xiàn)場做一組同條件試塊和一組標養(yǎng)試塊，以確定安裝塔吊時間.1.2基礎(chǔ)施工C20墊層澆筑完成后，先綁扎基礎(chǔ)下層鋼筋網(wǎng)，再用汽車吊配合固定好塔吊的四個腳柱（腳柱埋入混凝土為800mm），為確保四個腳柱間位置正確,先用一節(jié)標準節(jié)將四個腳柱連接。用水準儀抄測腳柱上口標高，且必須水平，誤差在1mm以內(nèi),用經(jīng)緯儀控制標準節(jié)垂直度。然后按照施工圖紙要求綁扎該部位的裙房基礎(chǔ)底板鋼筋，最后綁扎基礎(chǔ)鋼筋上層網(wǎng)片和拉鉤鋼筋以及預(yù)留的鋼筋。在砼澆筑過程中測量人員隨時跟蹤復(fù)測塔吊腳柱，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。2、塔吊基礎(chǔ)驗算根據(jù)臨沂市冠宇巖土工程提供的《后園居委小高層住宅樓巖土工程勘察報告》顯示：塔吊基礎(chǔ)位置應(yīng)設(shè)置在第5層粗砂層上，該層地基承載力為260kPa。2。1對地基的最大壓力應(yīng)滿足：(F+G）＊（1+be/L)/A〈則：（70。51+126）*(1+6＊0。79/6)/36=9.77T/M2〈26.5T/M2滿足要求。其中：—偏心距（m);F—塔式起重機自重(T）;-砼基礎(chǔ)自重(T）；—砼基礎(chǔ)邊長（m）—地基允許承載力260kN/m2四、塔吊裝拆、頂升注意事項1、施工準備：1.1安裝之前必須做好安全技術(shù)交底，基礎(chǔ)驗收合格。同條件試塊必須達到設(shè)計強度的75％以上。1。2選定有專業(yè)認證資質(zhì)的企業(yè)進行塔吊的裝拆、頂升及附著。1.3裝拆作業(yè)范圍內(nèi)必須派專人看護,四周圍擋,掛上警示牌,禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。安裝場地準備，汽車吊的運行路線。2、裝拆順序：塔吊安裝選用50T汽車吊.2。1吊裝塔身基節(jié)和一節(jié)下塔身（踏步上有孔），并用螺栓與下部結(jié)構(gòu)連接（注意標準節(jié)上有踏步的一面要垂直于建筑物）。初次安裝7節(jié)下塔身。2.2將爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一定要對準塔身有踏步的一面。2。3在地面上,將上下支座以及回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身和套架上,并用螺栓鎖緊。2.4吊裝回轉(zhuǎn)塔身及塔機.2。5吊裝平衡臂、拉桿，然后吊起一塊2.62T平衡重放在最后部。2。6吊裝司機室，吊裝長度為55m的起重臂及其拉桿.2。7吊裝平衡重，穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)。2.8檢查整機的機械部分、結(jié)構(gòu)連接部分、電壓液壓部分等無誤后，開始頂升工作.2.9拆卸時的順序與安裝時相反。3、塔吊的頂升：3。1在進行頂升過程中，必須有專人指揮、照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)和緊固螺栓等。非有關(guān)作業(yè)人員，不得登上爬升梯的操作平臺。3。2頂升作業(yè)應(yīng)在白天進行，若遇到特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設(shè)備。3。3四級風(fēng)以上嚴禁頂升作業(yè),六級風(fēng)以上嚴禁安裝作業(yè)。如在作業(yè)過程中突遇風(fēng)力加大必須停止工作，并牢固連接螺栓。使上下塔身聯(lián)成一體。3。4頂升前必須放松電纜，電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。3.5在頂升前，應(yīng)將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。3.6在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車檢查,未查明真相,并將故障排除，不得繼續(xù)爬升作業(yè)。3。7每次頂升前后，必須認真做好準備工作和收尾工作。特別在頂升以后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動，爬升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙調(diào)整好，操作桿應(yīng)回道中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷。4、塔吊的附墻4.1距塔基21m處開始安裝第一個附墻架，以后隨主體結(jié)構(gòu)層數(shù)的增加，依次隔12m左右安裝附墻架一道.4.3附墻與剪力墻的連接在本方案確定附墻位置的剪力墻采取預(yù)埋塑料管，用于穿固定螺栓.用螺栓將特制的鋼板固定在剪力墻，附墻撐桿與鋼板間采取焊接固定，詳見下圖所示：4。3附著架是由四個撐桿和一等組成，它主要是把塔機固定在建筑物的外墻上，起附著作用，使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上，四角用八個調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊把標準節(jié)頂牢。其撐桿長度可調(diào)整，四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸鏈，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)，調(diào)整頂塊及撐桿長度使塔身軸線垂直。附著架實際使用時，可適當加長或減短撐桿，撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。撐桿的大樣見下圖:4。4附著架的安裝與使用1）將環(huán)梁包在塔身外，然后用16個M24的螺栓連接起來，再提升到附著點的位置。2）調(diào)整螺栓，使頂塊能頂緊塔身.3）吊裝4個撐桿,并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長度的要求.4）用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度：其垂直度在全高上不超過4/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整4根附著用撐桿的長度及頂塊而獲得。5）無論幾次附著，最上一個附著架處必須用內(nèi)撐桿，將塔身四根主弦頂死.6）附著式塔機的拆卸順序與安裝時相反.五、塔吊的使用及安全措施1、塔吊必須在符合設(shè)計圖紙規(guī)定的固定基礎(chǔ)上工作.2、塔吊的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，了解機械的構(gòu)造和使用，必須熟知機械的安全操作和保養(yǎng)規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。3、塔吊正常工作氣溫為+40℃~-20℃。4、塔吊安裝完畢后，必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進行調(diào)整(見有關(guān)調(diào)整方法）后方能進行吊裝作業(yè)。其靜載試驗吊重為額定載荷的125%，動載試驗吊重為額定載荷的110％。5、在夜間作業(yè)時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充足的照明設(shè)備。6、司機室內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品；冬季用電爐取暖時應(yīng)注意防火。7、塔吊必須有良好的防雷接地措施（接地電阻不大于4Ω），遇有雷雨時嚴禁在底架附近走動.8、塔吊應(yīng)定機定人、專機專人負責(zé)，非機組人員不得進入司機室和擅自操作，在處理電氣故障時，必須有2名以上專職維修人員。9、司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴笛.操作時精神集中。10、司機必須嚴格按塔吊起重性能表中規(guī)定的幅度和額定起重量進行工作，嚴禁超載使用.11、塔吊不得斜吊作業(yè),并嚴禁用于拔樁等類似的作業(yè)。起重臂上的吊籃僅供維修時用，工作中嚴禁放在小車上，應(yīng)固定在臂架根部.12、工作中，塔梯上嚴禁有人,并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè).13、工作時嚴禁非施工人員走進臂架活動范圍以內(nèi).14、液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值、電氣系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整值及其他結(jié)構(gòu)的調(diào)整值（如制動器、限位開關(guān)等）均不允許隨便改動。15、塔機工作1000h后，對機械、電氣等進行小修；工作4000h后，應(yīng)進行中修；工作8000h后，應(yīng)進行大修.下面總結(jié)范文為贈送的資料不需要的朋友,下載后可以編輯刪除!祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結(jié)【范文一】201x年就快結(jié)束，回首201x年的工作，有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近?？梢哉f，201x年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作（一)在201x年里，我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑，不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧.在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點,把握住了工作重點和難點。(二)201x年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!（三)愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔(dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用二、心系本職工作，認真履行職責(zé)，突出工作重點，落實管理目標責(zé)任制。(一)201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度.201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評,將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。（二）對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰.（三）做好固定資產(chǎn)管理工作要求負責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。(四）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實落實消防工作責(zé)任制,為全面貫徹落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,公司消防安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)下,建立了消防安全檢查制度,從而推動消防安全各項工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗和收獲在安防工作這兩年來,完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：(一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。（二)只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。（三)只有堅持原則落實制度,認真統(tǒng)計盤點,才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。(四）只有樹立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。（五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。四、加強檢查，及時整改,在工作中正確認識自己。(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查.（二)經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散,條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象.就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要（三）總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。五、要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個別員工,驕傲情緒較高,工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象.3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作,門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題,后來引起上級領(lǐng)導(dǎo)的重視,現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對201x年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進一步理順關(guān)系；(二）加強管理知識的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；(三)加強基礎(chǔ)工作建設(shè)，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升.在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通,向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結(jié)才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進！我相信:在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,cssm大安防的明天更美好！員工年終工作總結(jié)【范文二】一個人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛,不由的想起了以前.轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了，有過開心與歡樂，悲傷與淚水，還有坎坷。XX，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年，在這半年里我又學(xué)到了很多的知識。在這半年的工作中我學(xué)到了許多平時學(xué)不到的崗位知識，尤其這幾次停機時跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時又讓我對設(shè)備的工作原理有了更深了解，從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時,我能夠熟練的將學(xué)到的新知識與操作技能相結(jié)合，減少了處理故障的時間,提高了處理故障的能力.同時也還存在著許多的不足與缺點.學(xué)到了什么:1現(xiàn)在對所在崗位的設(shè)備工作原理有了更進一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧,減少了處理故障的時間.2對整條生產(chǎn)線也有了的了解，在其他崗位出現(xiàn)故障時自己也能過去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現(xiàn)故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。4在開班后會時通過主管描述生產(chǎn)線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事.5在觀看“XX年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個人都可以通過自己的努力實踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進。存在的不足與缺點:1在崗位出現(xiàn)較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁，如果長時間沒處理好的話心里還來氣。2缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松，當輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。3口語表達能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達出來。下半年的目標：在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補回來，多加學(xué)習(xí)以提高自己的綜合能力，上班時調(diào)整好自己的心態(tài)，多加認真，爭取以零失誤來回報公司對我的培養(yǎng)。最后，中心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結(jié)【范文三】時光荏苒，XX年年很快就要過去了，回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準,嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向:隨著公司各項制度的實行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣.為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻.即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作,在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè)，打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長"，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的部門新形象。我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔(dān)工作.對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作報告:一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線.熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義，擁護領(lǐng)導(dǎo)的管理思想,堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義,對社會主義充滿必勝的信心。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認真做好本職工作.工作積極主動,勤奮努力，不畏艱難,盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻.二、強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)我重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。(1）是認真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,深刻領(lǐng)會“三個代表"重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性；認真學(xué)習(xí)黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神，自覺堅持以黨的十六大為指導(dǎo)，為進一步加快完善社會主義市場經(jīng)濟體制，全面建設(shè)小康社會作出自己的努力。（2)是認真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和計算機知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、計算機知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。(3）是認真學(xué)習(xí)法律知識,結(jié)合自己工作實際特點，利用閑余時間，選擇性地開展學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》、《中華人民共和國土地管理法》、《廣西壯族自治區(qū)土地山林水利權(quán)屬糾紛調(diào)解處理條例》、通過學(xué)習(xí)，進一步增強法制意識和法制觀念。三、努力工作，按時完成工作任務(wù)一年來，我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力，時刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,努力實踐公悸非邐計劃性、前瞻性、領(lǐng)導(dǎo)性強;開拓進取，經(jīng)常提出合理化建議并獲采納,完成較重的本職工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作；講究工作方法，效率較高;能按時或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，工作成績比較突出，效果良好.四、在廉的方面：（1）嚴格執(zhí)行和維護黨的“四大紀律八項要求”，紀律、經(jīng)濟工作紀律，工作紀律。自覺做到與公司保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是;遵守民主集中制,不獨斷專行、軟弱放任；依法行使權(quán)力，不濫用職權(quán)、玩忽職守；廉潔奉公，不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的利益；不允許他人利用本人的影響謀取私利；公道正派用人，不任人唯親、營私舞弊；艱苦奮斗，不奢侈浪費、貪圖享受;務(wù)實為公司，員工，不弄虛作假、與公司爭利。(2）在干部選拔任用工作中，認真執(zhí)行《行員管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，堅持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則,推動協(xié)盛用人機制的改革，并逐步走向法治化的軌道。(3）嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，堅決糾正行業(yè)不正之風(fēng).本人以身作則，嚴格要求，堅持以制度用人，以制度管人，并引導(dǎo)、教育員工自覺執(zhí)行協(xié)盛各項規(guī)章制度，樹立愛公司如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。（4）密切聯(lián)系客戶，努力實現(xiàn)、維護、發(fā)展公司和客戶的根本利益.本人牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,樹立為人民服務(wù)的思想，把客戶滿意不滿意、擁護不擁護、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點和落腳點，努力為公司辦實事、辦好事。為客戶創(chuàng)造利潤就是為公司創(chuàng)造價值.（5）按規(guī)定執(zhí)行個人重大事項報告制度。總的來說，一年來，本人分管、協(xié)管的部門較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任大,由于本人正確理解上級的工作部署,堅定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策,嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力,充分調(diào)動廣大員工的工作積極性,較好地完成了分管和協(xié)管股室全年的工作任務(wù)。新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn).明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁.要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí),取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績。塔式起重機專項施工方案

工程概況新亞·香榭水岸工程位于嘉興市秀洲新區(qū)，中山西路以北，橫一路以南,聚賢路東臨北郊河,南面緊臨一期工程.本工程為高尚住宅小區(qū)，交通便利,可達性好。建設(shè)單位：嘉興市新亞房地產(chǎn)開發(fā)質(zhì)監(jiān)單位：嘉興秀州區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站設(shè)計單位：福建建科建筑設(shè)計院勘察單位:陜西核工業(yè)工程勘察院監(jiān)理單位：浙江省省直監(jiān)理公司施工單位:寧波建工集團工程建設(shè)編制依據(jù)1、《新亞·香榭水岸巖土工程勘察報告書》2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2002》3、集團公司設(shè)備租賃公司提供的塔吊有關(guān)技術(shù)資料三、位置布置及要求：根據(jù)工程特點與需要,按總平面圖與實際使用相結(jié)合布置八臺自升塔式起重機（平面布置見后圖）；1＃、2＃塔吊設(shè)在Ⅱ區(qū)9＃~24#樓,塔基位于地下室外,考慮地下室開挖及圍護安全等各種因素，塔吊基礎(chǔ)設(shè)獨立的4樁承臺，承臺底標高同底板面標高.選用QTZ63，總高度30M，臂長50M，最大起重重量6T；3#、4＃、5#、6＃塔吊分別設(shè)在3＃樓、2＃樓、4＃樓、6＃樓，塔吊基礎(chǔ)位于地下室外，考慮地下室開挖及圍護安全等各種因素，塔吊基礎(chǔ)設(shè)獨立的4樁承臺，承臺底標高同底板面標高.選用QTZ80F，總高度3＃塔吊70M；4#塔吊40m;5#塔吊80m，6#塔吊60m,臂長50M，最大起重重量6T；7#、8#塔吊分別設(shè)在7#樓、5＃樓，塔吊基礎(chǔ)位于地下室內(nèi),塔吊基礎(chǔ)設(shè)獨立的4樁承臺，承臺面為底板底（地梁底）低下10cm。選用QTZ80F,總高度7#塔吊80M；8#塔吊80m，臂長57M,最大起重重量6T;四、基礎(chǔ)設(shè)計方案根據(jù)陜西核工業(yè)工程勘察院提供的《新亞·水榭花都巖土工程勘察報告》，塔吊基礎(chǔ)所在位置土層技術(shù)參數(shù)：1#塔吊參考15-15工程地質(zhì)剖面圖和J55號孔柱狀圖、2#塔吊參考13—13剖面和Z20號孔柱狀圖、3#、4#塔吊參考1—1剖面和Z3、Z2號孔柱狀圖、5＃塔吊參考3—3剖面和J14號孔柱狀圖，6#塔吊參考9—9剖面和J33號孔柱狀圖，7＃塔吊參考7—7剖面和J24號孔柱狀圖,8＃塔吊參考6-6剖面和J19號孔柱狀圖。（一)、1#、2＃塔吊基礎(chǔ)計算：計算參數(shù)QTZ63型獨立式塔式起重機臂長50m,最大起重量6T,自重63T（以塔吊高度為80m計?。?，平衡物重12T。最大吊重為6T時工作幅度為13.7m；最大工作幅度時吊重為1.3噸。本工程±0.000標高相當于黃海高程4.75m,塔吊基礎(chǔ)項面相對標高為－3。4m，塔吊樁頂相對標高為－4.55m?；A(chǔ)計算樁長及單樁承載力確定根據(jù)Z20號鉆孔柱狀圖，以4—3層為持力層，PTC-500(70)樁長12m，則樁端進入持力層深度3.2m。設(shè)計容許單樁承載力Ra=u∑qsia·li＋Apqpa地質(zhì)編號及名稱qsia(KPa)qpa(KPa）厚度（M）粉質(zhì)粘土②10砂質(zhì)粉土③-2153。5粘土④-1272.8粉質(zhì)粘土④-2242。5砂質(zhì)粉土④-3227503.2單樁承載力特征值Ra=u∑qsia·li＋Apqpa=3。14×0。5×(15×3。5+27×2。8＋24×2.5＋22×3。2）+3.14×0.25×0。25×750=553KN式中：u——樁身周長（m）li--第i層土的厚度(m）Ra-—單樁承載力特征值（kN）即有效樁長為12米，進入④—3層土3。2M，樁頂標高為—4.55m。C）非工作狀態(tài)下基礎(chǔ)驗算根據(jù)租賃公司提供資料，在非工作狀態(tài)下基礎(chǔ)所受力如下：彎矩M1=1668kN·m，豎向荷載（自重）P1=570kN（以塔吊高度為80m計取）,水平力P2=71kN.塔吊自重及基礎(chǔ)自重FK+GK=570+1。25×5×5×25=1351kN單樁承載力驗算QK=FK+GK/n=1351/4=337。8kN<RaQiKmax=FK+GK/n+MXi/（∑Xi2)=337。8+（1668＋71×1.25）×2/（22×4)=557。4kN<1.2Ra=553×1.2=663。6KNQiKmin=FK+GK/n—（Mxk·Xi)/（∑Xi2)=337.8—（1668＋71×1。25）×2/（22×4）=118。2>0故樁不受拔,不用進行抗拔驗算.（以上根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB5007—2002》有關(guān)內(nèi)容計算）d)工作狀態(tài)下基礎(chǔ)驗算根據(jù)租賃公司提供資料，在工作狀態(tài)下塔吊基礎(chǔ)所受力如下：彎矩Mxk=1210kN·m,豎向荷載（自重）P1=630kN，水平力P2=31kN.塔吊自重及基礎(chǔ)自重FK+GK=630+1.25×5×5×25=1411kN單樁承載力驗算QK=FK+GK/n=1411/4=352.8kN<RaQiKmax=FK+GK/n+MXi/（∑Xi2)=352。8+(1210+31×1.25）×2/（22×4)=508。9kN<1。2Ra=663.6KNQiKmin=FK+GK/n—(Mxk·Xi）/（∑Xi2）=352.8—（1210+31×1.25）×2/（22×4））=196.7KN>0故樁不受拔，不用進行抗拔驗算。（以上根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB5007-2002》有關(guān)內(nèi)容計算)（二）、3＃、4＃、5#、6＃塔吊基礎(chǔ)計算:a）計算參數(shù)QTZ80型獨立式塔式起重機臂長50m(6#機45m），最大起重量6T，自重63T，平衡物重12T.最大吊重為6T時工作幅度為13.7m；最大工作幅度時吊重為1.3噸。本工程±0.000標高相當于黃海高程4。75m，塔吊基礎(chǔ)項面相對標高為－4。25m，塔吊樁頂相對標高為－5。4m。b）基礎(chǔ)計算樁長及單樁承載力確定根據(jù)J14號鉆孔柱狀圖,以6-1層為持力層，PHC-500(100)樁長18m，則樁端進入持力層深度3.8m.設(shè)計容許單樁承載力Ra=u∑qsia·li＋Apqpa地質(zhì)編號及名稱qsia(KPa)qpa(KPa）厚度（M)粉質(zhì)粘土②10砂質(zhì)粉土③—2152。3粘土④-1272.5粉質(zhì)粘土④—2241.4砂質(zhì)粉土④—3227504。1粉質(zhì)粘土⑤183。9粘土⑥—13313003.8單樁承載力特征值Ra=u∑qsia·li＋Apqpa=3.14×0.5×(15×2。3+27×2.5＋24×1。4＋22×4.1＋18×3。9＋33×3。8)+3。14×0。25×0.25×1300=737KN即有效樁長為18米，進入6-1層土3.2M,樁頂標高為-4。55m.C)基礎(chǔ)驗算計算參數(shù)同1＃、2＃塔吊，因3#、4＃、5＃、6＃塔吊基礎(chǔ)的單樁承載力大于1#、2＃塔吊的單樁承載力可滿足要求。計算略。(三)、7#、8#塔吊基礎(chǔ)計算：a）計算參數(shù)QTZ80型獨立式塔式起重機臂長57m，最大起重量6T，自重63T，平衡物重12T。最大吊重為6T時工作幅度為13。7m；最大工作幅度時吊重為1.3噸.本工程±0。000標高相當于黃海高程4。75m,塔吊基礎(chǔ)頂面相對標高為－5。55m，塔吊樁頂相對標高為—6.7m.b）基礎(chǔ)計算樁長及單樁承載力確定根據(jù)號鉆孔柱狀圖,以6—1層為持力層，PHC—500（100)樁長18m，則樁端進入持力層深度3。8m。設(shè)計容許單樁承載力Ra=u∑qsia·li＋Apqpa地質(zhì)編號及名稱qsia(KPa)qpa（KPa）厚度（M）砂質(zhì)粉土③—2151粘土④-1272.8粉質(zhì)粘土④-2241砂質(zhì)粉土④—3227507.9粉質(zhì)粘土⑤182.6粘土⑥-13313002。7單樁承載力特征值Ra=u∑qsia·li＋Apqpa=3。14×0.5×（15×1+27×2。8＋24×1＋22×7.9＋18×2.6＋33×2.7）+3。14×0。25×0。25×1300=921KN即有效樁長為18米，進入6-1層土2。7M,樁頂標高為—6。7m。C)基礎(chǔ)驗算計算參數(shù)同1#、2＃塔吊,因7#、8＃塔吊基礎(chǔ)的單樁承載力大于1＃、2＃塔吊的單樁承載力可滿足要求。計算略.(四）承臺強度驗算砼強度為C30，軸心抗壓強度設(shè)計值fc=14.3N/mm2,彎曲抗壓強度設(shè)計值fcm=15N/mm2。本工程塔吊承臺尺寸，其底面積較小，厚度較大。塔吊對承臺的沖切角錐體已超過承臺面積。故不可能發(fā)生沖切破壞。下面對承臺作抗彎驗算：承臺尺寸（5000*5000*1250）M=2×557。4×1.2=1337.8KN。M受彎截面有效高度：h0=1250—100=1150mmas=M/（fcm.b。h02）=1337。8×106/(15×5000×1150×1150)=0。013所以rs=0。995As=M/（rsfyh0）=1337。8×106/(0.995×310×1150）=3771mm2取19Φ16基礎(chǔ)施工按租賃公司提供的圖紙放置雙向雙層Φ16＠150鋼筋，其余構(gòu)造鋼筋也按租賃公司提供的圖紙放置(詳見附圖）。五、基礎(chǔ)施工土方開挖時作好圍護工作,詳見附圖。基礎(chǔ)底架采用固定底架，由集團公司設(shè)備租賃公司提供;塔吊的避雷接地和保護接地,必須與固定底架及樁鋼筋,承臺鋼筋焊接,且符合接地規(guī)范要求。塔基基礎(chǔ)及塔吊安裝在地下室挖土前施工完成，并做好相關(guān)驗收工作。基礎(chǔ)做好隱蔽工程驗收，水泥、鋼筋等原材料質(zhì)保書、原材料檢測報告、混凝土強度報告等資料必須齊全。六、塔吊基礎(chǔ)樁位平面布置1＃、2＃塔吊基礎(chǔ)采用PTC-500（70）-12樁，3#～8＃塔吊采用PHC-500（100）—18樁。詳見附圖。

基本參數(shù)a)固定基礎(chǔ)塔機基礎(chǔ)及附著的載荷

b）QTZ63B塔機技術(shù)性能表機構(gòu)工作級別起升機構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機構(gòu)M4牽引機構(gòu)M4起升高度(m)倍率固定附著α=240140α=44070最大起重量(t）6幅度（m）最大幅度45，50最小幅度2起升機構(gòu)倍率α=2α=4速度（m/min）8.540804.2520起重量（t）331.566電機型號、功率、轉(zhuǎn)速YZTD250M2-4/8/32—24/5。4KW—1410/710/150r/min回轉(zhuǎn)機構(gòu)速度（m/min）0.6功率（KW)2×2.2電機型號YZR132M1-6轉(zhuǎn)速（r/min）908牽引機構(gòu)速度（m/min）40.520功率（KW)3。32。2電機型號YD132S8-B5轉(zhuǎn)速（r/min）1440710頂升機構(gòu)速度（m/min）0.65電機型號Y112-4B5功率（KW)4轉(zhuǎn)速（r/min)1440工作壓力（Mpa）20配重塊起重臂長度（m）配重塊重量（t）45115012總功率（KW）31.7（不含頂升機構(gòu)電機功率）工作溫度(℃)-20~+40

QTZ63B塔機起重性能表安裝拆卸人員、設(shè)備要求及準備1、參加安裝拆卸的人員要求受過專門的培訓(xùn),應(yīng)持證上崗，安裝和拆卸過程中必須由專人負責(zé)，并對作業(yè)人員進行詳細安裝技術(shù)交底。2、安裝拆卸人員一般需要11～13人，其中配備如下：指揮一名、安全員一名、電焊工1～2名、電工1～2名、塔機駕駛員一名、汽吊駕駛員一名、裝折人員5～7名。3、設(shè)備要求一般應(yīng)準備如下工具設(shè)備：電焊機1臺、25T汽吊1輛、10T運輸車2輛、水平儀、經(jīng)緯儀各一臺、萬用表、兆歐表各1只以及其它必要的輔助設(shè)備如索具、滑輪、工具及安全帽、安全帶等.4、安裝作業(yè)前應(yīng)檢查：a、塔機基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求,地腳螺栓位置尺寸是否相符合。b、作業(yè)現(xiàn)場的電源、道路、場地等是否到位與要求相符.c、塔吊設(shè)備的成套性和完好性.d、所有工機具是否齊全完好.e、安全作業(yè)區(qū)域及周邊環(huán)境。

九、安裝方案及安全技術(shù)要求安裝方案和安全要求（預(yù)埋底架）塔機安裝時，安裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)無建筑物限制，而且地形情況良好.因此塔機安裝按照《塔機使用說明書》的要求進行。具體安裝步驟及安全技術(shù)措施如下：安裝步驟：1、安裝基礎(chǔ)節(jié)、標準節(jié)架將四節(jié)標準節(jié)用高強度螺栓連接為一體，然后吊裝在預(yù)埋底架上面，并用高強度螺栓固定好，安裝時有踏步的兩根主弦桿要平行于建筑物。（螺栓擰緊前先測量預(yù)埋底架四個角的水平度，誤差控制在1。6毫米以內(nèi)，如超差則在底架與標準節(jié)之間用鐵板墊平）2、安裝套架在地面上將爬升架工作平臺等拼裝好,并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起,套在四節(jié)標準節(jié)外面（爬升架的外伸框架要與建筑物方向平行），并使套架上的爬爪擱在標準節(jié)踏步上(套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。3、安裝回轉(zhuǎn)支承總成在地面上先將上下支座及回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝為一體，然后將這套部件吊起安裝在標準節(jié)上，用高強度螺栓將下支座與標準節(jié)相連，裝好與下支座相對聯(lián)的4個銷軸.4、安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯裝好，隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，用專用螺栓將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。吊裝時應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝前（起重臂方向）。5、安裝司機室司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機室吊到上支座的上面，然后，用銷軸將司機室與上支座連接（回轉(zhuǎn)限位器和司機室處于同一側(cè)）。6、安裝平衡臂總成6.1、在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好。吊起平衡臂用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身絞接并穿好開口銷.再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置，裝好拉桿后，將平衡臂逐漸放下。6.2、吊起一塊平衡重安裝在平衡臂最根部的一塊配重處.7、安裝起重臂總成7.1、按組合起重臂長度，用相應(yīng)銷軸把它們裝在一起，把第I節(jié)臂和第II節(jié)臂連接后，裝上小車，并把小車固定在起重臂根部,把起重臂擱在1米高左右的支架上,使小車離開地面。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。7。2、組合起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，放在起重臂上弦桿上的拉桿架內(nèi).檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩，先不穿繞起升鋼絲繩。7.3、用汽車式起重機將起重臂總成平穩(wěn)提升,提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利安裝到上支座的起重臂鉸點上。在起重臂連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂使起重臂頭部稍微抬起。7.4、穿繞起升鋼絲繩,一頭與拉桿相連，開動起升機構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動起升機構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置,使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上。（這時汽車吊起吊起重臂稍微抬起，使起重臂拉桿不受力，當開動起升機構(gòu)時，起升繩拉起起重臂拉桿，否則起升機構(gòu)負不起這么大的載荷。)7。5、把起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。8、安裝平衡重根據(jù)所使用的起重臂長度，在平衡臂的根部放置相應(yīng)重量的平衡重,然后在各平衡重之間用板聯(lián)接成串。9、穿繞鋼絲繩安裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機構(gòu)卷筒上放出，繞過塔頂上部導(dǎo)向滑輪向下，進入回轉(zhuǎn)塔身起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊骨輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷軸固定在起重臂頭部。把小車推至最根部使小車與起重臂碰塊撞牢，轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊.10、接電源及試運轉(zhuǎn)整機安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允差為3‰。再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)是否正確。11、頂升塔機塔機獨立高度為40米，至第9步驟為至塔機的安裝高度為10米，所以應(yīng)根據(jù)施工要求頂升塔機。11.1、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標準節(jié)的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。11.2、放松電纜長度略大于總的爬升高度。11。3、吊起一節(jié)標準節(jié)，并將其安放在外伸框架上(安放前，將4個引進滾輪固定在標準節(jié)下部四個角上）。11。4、調(diào)整小車位置，使得塔機的上部重心落在頂升油缸的位置上（實際操作中,觀察到爬升架四周導(dǎo)輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置）。把標準節(jié)與下支座連接的高強度螺栓拆除.11。5、開動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁放在就近一個踏步上,然后活塞桿伸出約1。25米，稍微縮回活塞桿，使爬升架下部的2塊擋板擱在標準節(jié)的踏步上。11.6、再次開動液壓系統(tǒng),活塞桿全部縮回，將頂升橫梁放在標準節(jié)的一個踏步上,活塞桿再次伸出約1。25米，使得塔身上方恰好能有裝入一節(jié)標準節(jié)的空間，利用引進滾輪，靠人力把標準節(jié)推至塔身的正上方，對準下面標準節(jié)的螺栓連接孔,稍微縮活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時,用高強度螺栓將上、下標準節(jié)連接牢固，卸下引進滾輪，活塞桿縮回。11.7、重復(fù)11。3~11。6的動作，逐節(jié)頂升標準節(jié)，直至塔機頂升到需要的獨立高度為止。11.8、頂升結(jié)束后將塔機下支與標準節(jié)用高強度螺栓連接牢固.空載旋轉(zhuǎn)起重臂至不同角度,檢查各節(jié)標準節(jié)接頭處高強度螺栓堅固情況（哪一根標準節(jié)主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦桿上從上到下所有螺栓擰緊）。安全技術(shù)措施：1、安裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)派專人負責(zé)警戒，嚴禁閑雜人員進入安裝作業(yè)區(qū)；2、現(xiàn)場指揮對塔機作全面的檢查,對安裝區(qū)域安全防護全面的檢查，電工對電路、配電箱、控制、制動系統(tǒng)全面檢查。安裝班長對已準備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣軋頭等作全面檢查;3、進入現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,嚴禁高空墮物；4、吊裝作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，安裝人員要服從分配，同時應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程，不得自作主張和更改作業(yè)方案；5、吊裝過程中,注意吊點位置,并做好防范措施；6、在安裝過程中，注意各檔螺栓、銷軸的堅固情況。

十、拆卸方案及安全技術(shù)要求拆卸方案和安全要求（預(yù)埋底架）塔機拆卸時，拆卸作業(yè)區(qū)域內(nèi)無建筑物限制，而且地形情況良好。因此塔機拆卸按照《塔機使用說明書》的要求進行。具體拆卸步驟及安全技術(shù)措施如下：拆卸步驟:1、拆卸標準節(jié)1.1、將起重臂旋轉(zhuǎn)至推出標準節(jié)的方向，把標準節(jié)與下支座連接的８套高強度螺栓拆除.1。2、開動液壓系統(tǒng),將頂升橫梁放在標準節(jié)踏步上,活塞桿略微伸出，使活塞桿受力，然后關(guān)閉液壓系統(tǒng),觀察活塞桿是否回縮，如正常，則可進行降節(jié)，反之,則需排除故障后方可進行降節(jié)。1。3、調(diào)整小車位置,使得塔機的上部重心落在頂升油缸的位置上（實際操作中，觀察到爬升架上四周８個導(dǎo)輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時,即為理想位置)。1。4、將最上一節(jié)標準節(jié)與下一節(jié)標準節(jié)連接的８套高強度螺栓拆除，將四個引進滾輪固定在標準節(jié)下部四個角上.1.5、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿伸出約1。25m，將頂升橫梁擱在標準節(jié)的踏步上，然后活塞桿略微伸出，使標準節(jié)與下支座脫開。利用人力把標準節(jié)推至外伸的引進框架上.1.6、再次開動液壓系統(tǒng)，回縮活塞桿，塔機下降。活塞桿縮回到爬升架下部的２塊擋板能放在下一標準節(jié)的踏步上為止，活塞桿的頂升橫梁離開踏步，并重新伸出活塞桿約1。25m，使頂升橫梁擱在標準節(jié)的下一個踏步上，拉開擋板，回縮活塞桿，塔機再次下降到塔機的下支座與下面的標準節(jié)接觸為止。1.7、將放在外伸引進框架上的標準節(jié)由塔機自行吊放到地面上,起吊時將四個引進滾輪拆回，以便于下一節(jié)標準節(jié)拆卸.1。8、重新調(diào)整小車位置，重復(fù)１.３～１.７的動作,逐節(jié)拆卸標準節(jié),直到塔機下降到拆卸高度為止。注意：A、降節(jié)過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂鎖住，嚴禁起重臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與推出標準節(jié)的方向一致。B、每拆卸一節(jié)后，用塔機自身起吊標準節(jié)至地面時，標準節(jié)與下支座必須連接牢固。至少要連牢對角線上的四個螺栓.C、拆卸前，必須先檢查液壓系統(tǒng)，如有問題應(yīng)及時排除，不得帶病工作，如在拆卸過程中發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)不正常，應(yīng)及時停機，排除故障后方可繼續(xù)拆卸。液壓系統(tǒng)拆卸時的工作壓力為16MPa～18MPa，最大不得超過20MPa。D、降節(jié)時的風(fēng)力不得超過４級,否則要停止降節(jié)。E、如果一天之內(nèi)不能將塔機拆卸完畢，則在一天工作完畢后,將下支座與標準節(jié)連接牢固，并將起重臂與旁邊建筑物連牢,最后切斷電源。2、拆卸附著裝置（獨立式無此步驟）當塔機下降至離附著裝置小于10米（或離下一道附著裝置小于25米）時，可以拆除附著裝置.2.1、先將標準節(jié)與下支座用高強度螺栓連接牢固。2。2、考慮到塔機受建筑物影響，旋轉(zhuǎn)半徑很小，靠塔機標準節(jié)一邊的附著拉桿用吊索吊住，靠建筑物一邊的拉桿用繩索綁住。用氣割將與建筑物相連的拉桿割掉，然后拆除拉桿與附著框相連的銷軸，將繩索緩慢釋放，直到附著桿與起重臂垂直,最后開動起升機構(gòu)將附著拉桿吊回地面。2。3、按照2。2方法將余下兩根附著拉桿拆除。2.4、用繩索固定住與標準節(jié)相連的附著框，然后將框之間相連的螺栓拆除，最后將分成兩塊的附著框用起升機構(gòu)吊回地面。當塔機高度降到拆卸高度時，就可以進行整機拆卸.3、拆除鋼絲繩3.1、拆除起升鋼絲繩：先將吊鉤放到地面上，然后將起升鋼絲繩固定在臂頭的一端拆除，開動起升機構(gòu)，收回起升鋼絲繩.最后將鋼絲繩端在塔頂滑輪處與拉桿相連.3.2、拆除小車鋼絲繩：先將小車運行至最根部使小車與起重臂碰塊撞牢，固定往小車.然后將小車兩端的鋼絲繩拆除,開動小車機構(gòu),將小車鋼絲繩卷進儲繩卷筒。4、拆卸平衡重拆除各平衡重之間的連接板,然后用汽車吊將平衡重逐塊吊至地面，只留放在平衡臂最根部的一塊平衡重。5、拆卸起重臂總成5.1、拆除所有與起重臂相連電線。5。2、用汽車起重機吊起起重臂，使起重臂頭部稍微抬起,使起重臂拉桿不受力，開動起升機構(gòu)拉桿，拆除拉桿連接板與塔頂連接板相連的銷軸。然后將起重臂拉桿緩慢放至起重臂上弦桿的拉桿架內(nèi)。（為防止吊點不準，將起升鋼絲繩端重新固定在起重臂上弦桿上。)5.3、拆除起重臂與上支座起重臂鉸點相連的銷軸，汽車起重機將起重臂總成平穩(wěn)放至地面，同時開動起升機構(gòu),將鋼絲繩放出。5。4、將起重臂擱置在１米高左右的支架上,拆除起升鋼絲繩，開動起升機構(gòu)，收回起升鋼絲繩。然后將起重臂一節(jié)節(jié)拆開,拆除小車。6、拆卸平衡臂6.1、拆除余下的一塊平衡重。6.2、拆除所有與平衡臂相連的電線。6.3、用汽車起重機吊起平衡臂與水平線成一角度后，拆除平衡臂拉桿,然后將平衡臂放回至水平位置，拆除平衡臂與上支座鉸點相連的銷軸，將平衡臂平穩(wěn)放回地面。7、拆卸司機室將余下與司機室相連的電線拆除,拆除與上支座相連的銷軸,將司機室吊到地面。8、拆卸塔頂拆除塔頂與上支座相連的專用螺栓,將塔頂?shù)趸氐孛?9、拆卸回轉(zhuǎn)支承總成先拆除下支座與標準節(jié)相連的８套高強度螺栓，再拆除下支座與爬升架相連的專用螺栓，將回轉(zhuǎn)支承總成吊回地面。在地面上將工作平臺等拆開。10、拆卸套架先將液壓油泵吊回地面，然后將爬升架吊離塔身，放回地面,然后在地面上將工作平臺等拆開.11、拆卸基礎(chǔ)節(jié)拆除基礎(chǔ)節(jié)與底架相連的8套高強度螺栓,然后將基礎(chǔ)節(jié)吊離。拆卸時因為場地小,因此拆卸下來部件要隨時裝上汽車運走。安全技術(shù)措施：1、拆卸作業(yè)區(qū)域內(nèi)派專人負責(zé)警戒，嚴禁閑雜人員進入拆卸作業(yè)區(qū)；2、現(xiàn)場指揮對塔機作全面的檢查，對拆卸區(qū)域安全防護全面的檢查，電工對電路、配電箱、控制、制動系統(tǒng)全面檢查。安裝班長對已準備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣軋頭等作全面檢查;3、進入現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,嚴禁高空墮物；4、吊裝作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員要服從分配，同時應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程，不得自作主張和更改作業(yè)方案;5、吊裝過程中,注意吊點位置，并做好防范措施；十一、使用安全技術(shù)措施1、對駕駛?cè)藛T和指揮人員上崗前做好安全技術(shù)交底,塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行.2、起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常；2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；4）主要部位連接螺栓無松動；5）鋼絲繩磨損情況及滑輪穿繞符合規(guī)定；6）供電電纜無破損,用TN－S系統(tǒng)，重復(fù)接地符合規(guī)范規(guī)定；7）必須每天做好空載運行的紀錄，并每月上報.3、送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。4、作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)。試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。5、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。6、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時應(yīng)從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄板到零位，待電動機停轉(zhuǎn)后再向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向，突然變速或制動。7、提升重物，嚴禁自由下降，重物就位時，可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。8、提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。9、采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機，不得長時間使用低速擋作業(yè)。10、作業(yè)中如遇到6級以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源。11、起重機的變幅指示器，力矩限制器，起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除，嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。12、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留，工作或通過、重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載人。13、嚴禁使用起重機進行斜拉，斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。14、嚴禁起吊重物長時間停留在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面.15、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空）的指揮人員均應(yīng)采取對講機等有效通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。16、停機時，應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門,下機后，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。17、檢修人員上塔身,起重臂，平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。18、在寒冷季節(jié)，對停用起重機的電器柜，變阻箱，制動器等，應(yīng)嚴密遮蓋。十二、多塔作業(yè)使用安全技術(shù)措施1、塔吊升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見一致后方可進行,要求各塔吊的高度要相互錯開。2、加強對信號指揮人員的管理，各臺塔吊水平交叉，立體多層次的作業(yè),塔吊司機視野有限，有時需要信號傳遞。因此信號指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實際工作經(jīng)驗,責(zé)任心強，能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場信號指揮工作.（１）、塔吊與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定功率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用。（２）、信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員（３)、信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤.塔吊起重臂在回轉(zhuǎn)過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài),并發(fā)出安全措施語言.安全指示語言必須明確,簡短，完全清晰。3、處于低位的塔吊臂架端部與另外一臺塔吊的塔身之間至少有2M的安全距離，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點）與低位塔吊的垂直距離在任何情況下不得小于2M。4、塔群的運行原則：（１）、低塔讓高塔：低塔吊在旋轉(zhuǎn)前。應(yīng)觀察高塔吊的運行情況后再運行.（２）、后塔讓先塔：在兩塔吊起重臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)的塔吊要避讓先進入該區(qū)的塔吊.（３）、動塔讓靜塔:在里昂塔吊起重臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊起重臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走，吊鉤無運動，而另一塔吊起重臂有回轉(zhuǎn)或者小車行走時,動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊.(４）、輕車讓重車：早兩塔吊同運行時，無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。（５）、客塔讓主塔:一不同的單位實際工作區(qū)域劃分時，若塔吊起重臂進入非本單位工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔吊要讓主區(qū)域的塔吊。目錄TOC\o”1—4"\h\zHYPERLINK\l”_Toc329677311"第一章 工程概況 2HYPERLINK\l”_Toc329677312”一、工程概況 2二、施工塔吊現(xiàn)場技術(shù)參數(shù)及布置情況 2HYPERLINK\l”_Toc329677314”三、塔吊平面布置的原則 3第二章 編制依據(jù) 3HYPERLINK\l”_Toc329677316"第三章 危險源分析及對應(yīng)的安全措施 3HYPERLINK\l”_Toc329677317”第四章 安全技術(shù)措施 5二、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值 5HYPERLINK\l”_Toc329677320"三、安全技術(shù)措施 6第五章 安全管理措施 8一、組織措施 8三、塔機操作的相關(guān)規(guī)程與制度 10HYPERLINK\l”_Toc329677326"四、施工中塔吊運行安全管理措施 12_Toc329677328”第六章 應(yīng)急救援預(yù)案 14_Toc329677331”三、施工現(xiàn)場安全事故緊急預(yù)案 17工程概況一、工程概況南陽市高新區(qū)七里園社區(qū)城中村改造一期四季花城D區(qū)，該擬建場地位于南陽市信臣路（原312國道市區(qū)段）北側(cè)，1#地上27層地下一層，1~4層為商業(yè),5~27層為住宅，建筑總高度為84，550m，建筑面積為29935。61㎡;3＃地上27層地下一層，1~4層局部商業(yè)，5~27層為住宅,建筑總高度為78。750m,建筑面積為27308.45㎡;5#地上11層地下一層,1～11層為住宅,建筑總高度為32.350m，建筑面積為8717。16㎡；地下室一層，層高為4.05~5。04m，建筑面積為20532。13㎡。本工程為一類高層建筑，耐火等級為一級，抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計使用年限50年。該工程每棟均設(shè)電梯四部，兩部客用電梯，兩部消防電梯，樓梯兩掛，均為現(xiàn)澆鋼筋砼樓梯。本工程需設(shè)置3臺(暫定）塔吊滿足施工要求，為防止在施工中塔臂互相碰撞以及避讓場地內(nèi)或場地外高壓線塔，在設(shè)置塔吊位置、和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全措施。二、施工塔吊現(xiàn)場技術(shù)參數(shù)及布置情況塔吊編號1＃3＃5#型號QTZ63QTZ63QTZ63自由高度(m）40。640。640。6初始安裝高度（m)353535終止高度（m）959050最大工作半徑565656安裝半徑565656端部最大起重量(T)1。31。31。0三、塔吊平面布置的原則1、塔吊施工盡量覆蓋作業(yè)面。2、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯開時，必須保證塔高錯開滿足安全高差.3、塔吊根據(jù)相鄰建筑物分布情況及塔吊水平距離對塔臂長度進行調(diào)整。4、因塔吊布置較多,布置時利用了施工進度合理安排塔吊頂升工作，來保證滿足各塔吊高度的高差。5、便于安裝和拆卸。6、塔吊作業(yè)平面布置示意圖（詳見施工組織設(shè)計平面圖)編制依據(jù)1、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部令第166號)；2、《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ/196—2021）；3、《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144—2021）;4、《塔式起重機操作使用規(guī)程》（JG/T100-99）；5、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2001)；6、工程施工圖紙7、工程施工組織設(shè)計8、塔吊安裝專項施工方案9、QTZ63型塔式起重機使用說明書10、施工現(xiàn)場平面布置圖危險源分析及對應(yīng)的安全措施根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導(dǎo)致危險的情形，針對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全安全措施:序號危險源可能導(dǎo)致的情形主要安全措施1交叉作業(yè)塔機相互間發(fā)生碰撞相鄰塔機起重臂處于同一水平高度1、相鄰塔機高度錯開;2、通過控制各棟號施工進度，便于塔機高度錯開.2相鄰塔吊同時進入交叉作業(yè)區(qū)1、施行塔機避讓規(guī)則；2、設(shè)置塔機進入交叉作業(yè)區(qū)小車幅度報警系統(tǒng)；3、向塔吊司機安全交底3作業(yè)過程塔吊吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動塔機向相鄰塔吊旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源;2、備用木楔4非工作狀況塔機吊鉤未停放在安全范圍1、向塔吊司機安全交底；2、監(jiān)督檢查5碰撞相鄰建筑物、臨時設(shè)施上方墜物臨近建筑物吊物1、通過對塔機旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域;2、配備專人指揮6碰撞在建建筑物1、通過對塔機旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域；2、制定塔吊的回轉(zhuǎn)限位范圍，并設(shè)地錨；3、向作業(yè)人人員安全意識7吊鉤或吊物低于建筑物時向建筑物方向旋轉(zhuǎn)1、設(shè)置可視報警系統(tǒng);2、設(shè)置旋轉(zhuǎn)限位;3、向塔吊司機安全交底8工作過程中突然停電或下班后吊鉤高度低于建筑物,風(fēng)力推動塔機旋轉(zhuǎn)1、配備換轉(zhuǎn)剎車備用電源;2、配置備用木楔；3、停止作業(yè)時將吊鉤起升到安全高度9旋轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤1、專人定期檢查、調(diào)試；2、向塔吊司機安全10高壓線吊臂或吊鉤與高壓線觸碰或距離太近引起觸電1、高壓線防護措施；2、塔吊限位措施。11頂升作業(yè)頂升加節(jié)過程中時吊臂或吊物碰撞建筑物1、4級風(fēng)以上嚴禁頂升作業(yè);2、在塔吊頂升或降塔過程中停止作業(yè)，并將吊臂按平面圖所示位置固定。安全技術(shù)措施一、各種安全距離計算群塔機同時作業(yè)，既要使塔機發(fā)揮應(yīng)有的工作效率,又要保證施工安全,在進行垂直運輸施工方案設(shè)計時，必須特別注意塔機安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大,由于群塔的連續(xù)排序，可能造成連鎖反應(yīng)，存在安全隱患.因此，塔機的高差須進行合理的計算。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機的高差進行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定.如《建筑塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-94中第10.5條規(guī)定:“處于高位起重機的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m"。這是最低的高差要求.新頒布的《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001第4。4.25條規(guī)定“當同一施工地點有兩臺以上塔機時，應(yīng)保持兩塔機間任何接近部位(包括吊重物）距離不得小于2。5m”.故可以參考以下步驟確定合理的高差值。二、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計算塔機高差常用的參數(shù)有：①塔基高差Hj；②塔機起重截面高度Bh;③塔機塔帽高度Tm；④高位、低位塔機起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、HD；⑤高、低位塔機起重臂安裝高差△H。群塔布置豎向設(shè)計中，塔機高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種情況：⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算:△H/=HG-HD+Hj≥Bh+hf+D=4.5⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長,且小于3/4起重臂長的高差計算：△H/=HG—HD+Hj≥Tm=7⑶起重臂交叉大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身）的高差計算:△H/=HG—HD+Hj≥Tm+2m=9本工程3＃塔吊與4＃塔吊不存在交叉的情況，1#與2#、1#與3＃、2＃與3#屬于起重臂交叉不大于1/2臂長的情況，4＃塔吊與5＃塔吊屬于起重臂交叉不大于3/4臂長的情況，因此1＃與2＃、1#與3#、2＃與3#塔吊在使用及頂升過程中的最小高差應(yīng)為4.5米，其中1＃塔吊最終安裝高度為75米，2#塔吊最終安裝高度為110米,3＃塔吊最終安裝高度為116米,最終安裝高度都錯開6米以上，滿足要求；4＃塔吊與5#塔吊在使用及頂升過程中的最小高差應(yīng)為7米，其中4＃塔吊最終安裝高度為96米，5#塔吊最終安裝高度為75米，高差為21米，滿足要求。三、安全技術(shù)措施1、安裝定位確保各個塔機旋轉(zhuǎn)范圍不碰撞機身立臂，按平面圖設(shè)置可避免。2、相鄰可能相交的兩臺塔吊在工程開發(fā)進度應(yīng)避免同時安裝，如無法避免時其初裝高度應(yīng)不一致，使得兩塔在施工過程中成為高低位塔吊。3、滿足低位起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少2m的距離.4、采取塔吊運行的技術(shù)措施，根據(jù)工程進度，可以對多個塔吊進行初次安裝高度的調(diào)節(jié)，同時在塔吊使用管理過程中對高塔起吊物需旋轉(zhuǎn)時與低塔塔頂距離不小于6m高的高差進行控制管理,從而避免多塔吊碰撞；5、升高塔吊的高度，宜始終保持相臨塔吊的高度高超過其塔吊的2個標準節(jié)，從而滿足規(guī)范規(guī)定的高位起重機的最低部位與低位起重機處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。6、嚴禁兩臺及兩臺以上塔吊同一時間在同一吊點吊物。7、嚴禁塔吊吊鉤伸出圍墻外吊物.8、白天施工旋轉(zhuǎn)大臂時相鄰兩塔間依靠可視系統(tǒng)和限位報警系統(tǒng)以及指揮信號工指揮相互提示，以錯開材料吊放區(qū)域和錯開吊放時間。除每個塔吊配備專職指揮員外，并配備兩名總協(xié)調(diào)員，統(tǒng)籌監(jiān)管各塔吊的吊放區(qū)域,以保證相鄰兩塔間滿足安全距離.9、在地面設(shè)置多跟涂上警示油漆的鋼管，上插紅旗.鋼管位置與旋轉(zhuǎn)限位的起止點對應(yīng)，以利于回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性的檢查和提醒塔吊司機及信號指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物.10、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池,塔吊在工作狀態(tài)下時對其充電。針對工作中突然停電以及吊鉤未提升到位時，使用備用電源進行回轉(zhuǎn)和制動。11、每臺塔機上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源進行回轉(zhuǎn)制動外，還應(yīng)及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞相鄰塔吊或建筑物。來電后應(yīng)及時將木楔松脫。12、塔機設(shè)置進入交叉區(qū)域報警裝置，利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點與電鈴連接,塔機進入交叉作業(yè)區(qū)域時限位觸點動作,電鈴報警,提醒塔吊司機和信號指揮人員：塔機已進入危險區(qū)域，應(yīng)謹慎操作。13、現(xiàn)場臨時設(shè)施（鋼筋加工棚、木工加工棚、倉庫、配電房）按要求搭設(shè),設(shè)置雙層防護棚。14、盡管塔機臂豎向已錯開一定的距離，但是，如果兩臺相鄰塔機的塔機臂同時處在同一立面位置，仍然會相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機使用過程中，必須注意相鄰塔機的動態(tài)。信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時間；在塔機臂移動的過程中,塔機司機也要密切注意相鄰塔機臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔機臂向一個方向靠近,應(yīng)立即停止移動或向反方向移動塔機臂。四、群塔作業(yè)防碰撞原則隨著施工使用的要求，兩臺塔吊將同時作業(yè),塔吊大臂相互交叉影響，施工作業(yè)時如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時要求：1、塔吊司機必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室，交接班時要認真做好交接班記錄.2、當一臺塔機運行時，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺塔的運行情況，然后再進行作業(yè)。3、后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進入該區(qū)域的塔吊要避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。4、動塔讓靜塔:在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔臂無回轉(zhuǎn)，吊鉤無運動，而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時，動塔應(yīng)該避開靜塔。5、輕車讓重車：在塔吊同時運行時，無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機.6、客塔讓主塔：當一塔機（客塔)大臂進入對方塔機（主塔）工作區(qū)域時，則客塔要主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后，客塔在保證安全前提下方可作業(yè).7、低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔吊安裝得較低；施工中低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運行的情況，在查明情況后再進行動作。8、后塔讓先塔原則：塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔吊先避讓先進入該區(qū)域的塔吊.9、動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時，有動作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。10、荷重先行原則:兩塔同時施工在交叉作業(yè)區(qū)時,無吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊.安全管理措施一、組織措施1、項目部成立一個塔吊安全領(lǐng)導(dǎo)小組，小組架構(gòu)如下：項目經(jīng)理:朱文塔吊安全小組組長：張森多塔吊安全協(xié)調(diào)員：季澤全小組成員塔吊司機、專職司繩指揮人員2、組長每天必須向塔吊操作人員進行班前交底，同時與操作工人一起做好如下的班前檢查工作：（1）機械結(jié)構(gòu)外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常;（2）各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準；（3)主要部位連接螺栓應(yīng)無松動;（4）鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；(5)供電電纜應(yīng)無破損。（6）將每天班前檢查記錄造冊備查。3、根據(jù)現(xiàn)場實際情況和開發(fā)進度，劃分塔吊作業(yè)區(qū)域，對司機、司繩及施工員、安全員都進行交底，確保安全.二、塔機運行崗位職責(zé)項目部對塔吊安全使用監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、作業(yè)人員實施的管理機制.1、建設(shè)單位安全職責(zé)①、組織對施工過程的安全事故進行救援；②、負責(zé)協(xié)調(diào)一、二標段施工中的工作糾紛問題；③、組織項目安全生產(chǎn)例會。2、監(jiān)理單位安全職責(zé)①、審核建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件；②、審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；③、審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案;④、監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案的情況；⑤、監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況；⑥、發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的,及時向建設(shè)單位報告；3、塔吊安裝單位職責(zé)①、編制塔吊基礎(chǔ)方案和安裝方案；②、定期對塔吊進行檢查和故障檢修;③、負責(zé)塔吊的安裝、頂升、拆除工作。4、使用單位職責(zé)①、嚴格按照安裝單位提供的基礎(chǔ)方案施工;②、塔吊的安裝、頂升加節(jié)、附墻、拆卸及時上報監(jiān)理和安全監(jiān)督部門審批，手續(xù)齊全后方能組織作業(yè);③、對塔吊操作人員進行安全教育和安全交底。5、項目經(jīng)理職責(zé)①、負責(zé)配備相關(guān)人員，明確責(zé)任范圍；②、組織對方案中各項安全技術(shù)措施的落實，督促項目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備