中華人民共和國(guó)湖南省*******高速公路第****合同同段（K0+0000～K13+9900）單位工程開工報(bào)報(bào)告(*****高高架橋)編制單位：**********監(jiān)理單位：*************建設(shè)單位：****************編制日期:二二〇一四年六六月誠(chéng)信務(wù)實(shí)創(chuàng)新PAGE37SJ02*********************高速公路路SJ02工程*********開工申請(qǐng)批批復(fù)單承包單位：湖南南路橋建設(shè)集集團(tuán)有限責(zé)任任公司合同號(hào)號(hào)：C1監(jiān)理單位：湖南南省交通建設(shè)設(shè)工程監(jiān)理有有限公司編號(hào)號(hào)：致(監(jiān)理工程師師)：[]下列工程項(xiàng)項(xiàng)目的準(zhǔn)備工工作已經(jīng)完成成，現(xiàn)申請(qǐng)開開工，請(qǐng)批準(zhǔn)準(zhǔn)。[]上一步工程程經(jīng)檢驗(yàn)合格格(見附件)，現(xiàn)申請(qǐng)下下列后繼工程程項(xiàng)目開工，請(qǐng)請(qǐng)批準(zhǔn)。工程項(xiàng)目：************************樁號(hào)：K111+285計(jì)劃開工日期：：************計(jì)劃完工日日期：***********工期：900天此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人人姓名：*****附件；：1.進(jìn)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)設(shè)備一覽表2.進(jìn)場(chǎng)人員一一覽表；測(cè)量量放樣報(bào)告；；材料檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告單；混凝凝土（配合比比）報(bào)告及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告告；馬塅高架架橋樁基礎(chǔ)施施工方案承包人(或或承包人代表表)簽名:年月日監(jiān)理員意見：試驗(yàn)專監(jiān)意見：：簽名：年月日簽名：年月日安全專監(jiān)意見：：環(huán)保專監(jiān)意見：：簽名：年月日簽名：年月日[]審審定[]轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)報(bào)[]具具備開工條件件，以駐地監(jiān)監(jiān)理工程師的的批復(fù)為準(zhǔn)。[]具具備開工條件件，最終批準(zhǔn)準(zhǔn)該項(xiàng)工程于于年月日開工工。[]不不具備開工條條件，暫時(shí)不不能開工，意意見如下：專業(yè)監(jiān)理工程程師：年月日[]批準(zhǔn)該項(xiàng)工工程于年月日日開工。[]不具備開工工條件，意見見如下：駐地監(jiān)理工程師師：年月日*********高速公路施工技術(shù)方案申申報(bào)批復(fù)單承包單位：湖南南路橋建設(shè)集集團(tuán)有限責(zé)任任公司合同號(hào)號(hào)：C1監(jiān)理單位：湖南南省交通建設(shè)設(shè)工程監(jiān)理有有限公司編號(hào)號(hào)：致(監(jiān)理工程師師)：現(xiàn)報(bào)上***************工工程的施工技技術(shù)、工藝方方案，方案詳詳細(xì)說明和圖圖表（見附件件），請(qǐng)予審審查和批準(zhǔn)。附件：施工技術(shù)術(shù)、工藝方案案說明及圖表表。承包單位技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人：年月月日[]審審定[]轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)報(bào)[]同意附言：：[]修改后再報(bào)報(bào)[]不同意專業(yè)監(jiān)理工程師師：年月日[]審審定[]轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)報(bào)[]同意附言：：[]修改后再報(bào)報(bào)[]不同意駐地監(jiān)理工程師師：年月日注：①施工技術(shù)術(shù)方案中應(yīng)包包括環(huán)保方案案；②專業(yè)監(jiān)理工程程師的審定意意見應(yīng)包括環(huán)環(huán)保方案審定定。馬塅高架橋施工工方案一、編制依據(jù)及及說明1、本合同段施施工設(shè)計(jì)圖。2、《工程建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性性條文》（公公路部分）有有關(guān)橋梁條文文；3、設(shè)計(jì)、施工工和驗(yàn)收規(guī)范范或標(biāo)準(zhǔn)；4、根據(jù)本單位位同類項(xiàng)目的的施工經(jīng)驗(yàn)及及現(xiàn)場(chǎng)考察工工地實(shí)際情況況可滿足施工工需要的各類類資源。5、業(yè)主、總監(jiān)監(jiān)辦工期計(jì)劃劃要求。6、婁衡高速第第一合同段實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)。二、工程概況**************橋位地處*********。橋位區(qū)跨跨越低丘之間間的沖溝，橋橋址中間低兩兩側(cè)高，兩端端橋臺(tái)附近為為丘陵地貌，其其余地段為沖沖溝平地渠。橋橋位區(qū)地形起起伏不大，地地面高程約99～106m。本橋中心心樁位*****，跨徑5×20m，橋長(zhǎng)104.888m，橋面凈寬2×111.75m。上部構(gòu)造造為預(yù)應(yīng)力砼砼連續(xù)空心板板，下部構(gòu)造造為柱式墩配配樁基礎(chǔ)及（肋肋板）柱式臺(tái)臺(tái)配樁基礎(chǔ)。三、施工準(zhǔn)備1、施工前組織織施工人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)及安安全學(xué)習(xí)，并并形成書面記記錄。2、機(jī)械分隊(duì)提提前加工好施施工所用的提提升設(shè)備，并并已檢測(cè)合格格。3、測(cè)量隊(duì)已用用全站儀配合合三角控制測(cè)測(cè)量網(wǎng)放出樁樁位，并報(bào)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師復(fù)核確認(rèn)滿滿足要求。為為便于后期施施工，已根據(jù)據(jù)十字線交點(diǎn)點(diǎn)法埋置護(hù)樁樁。4、當(dāng)?shù)馗邏汗┕╇娋€路距離離工點(diǎn)不超過過500m，計(jì)劃在橋橋位附近架設(shè)設(shè)400KVVA變壓器，保保證施工用電電。為更好地地保證施工作作業(yè)，本標(biāo)段段還配備了1臺(tái)150KW柴油發(fā)電機(jī)機(jī)。5、借用當(dāng)?shù)剞r(nóng)農(nóng)村道路根據(jù)據(jù)實(shí)際情況改改擴(kuò)建，結(jié)合合施工便道，材材料運(yùn)輸車等等機(jī)械設(shè)備均均能到達(dá)本橋橋施工現(xiàn)場(chǎng)。6、樁基所需的的砼配合比試試驗(yàn)已完成并并已經(jīng)監(jiān)理工工程師審批同同意使用；施施工需用的砂砂、碎石、水水泥、鋼筋、外外加劑等各類類原材按照需需要量計(jì)劃已已組織進(jìn)場(chǎng)，且且已經(jīng)自檢試試驗(yàn)合格并經(jīng)經(jīng)報(bào)監(jiān)理工程程師抽檢合格格，同意使用用。四、勞動(dòng)力組織織及主要機(jī)械械配備1、勞動(dòng)力投入入勞動(dòng)力投入計(jì)劃劃表名稱人數(shù)備注現(xiàn)場(chǎng)值班4測(cè)量班3挖孔班15鋼筋班8混凝土班4五、樁基礎(chǔ)施工工方法、工藝藝施工準(zhǔn)備放線、定位樁挖第一節(jié)樁位孔口護(hù)壁支模灌注第一節(jié)護(hù)壁混凝土拌制護(hù)壁混凝土拌制護(hù)壁混凝土中心樁位復(fù)測(cè)施工準(zhǔn)備放線、定位樁挖第一節(jié)樁位孔口護(hù)壁支模灌注第一節(jié)護(hù)壁混凝土拌制護(hù)壁混凝土拌制護(hù)壁混凝土中心樁位復(fù)測(cè)安裝防護(hù)照明起吊等設(shè)備樁孔開挖安裝護(hù)壁模板校核樁孔垂直度和直徑灌注護(hù)壁混凝土成孔及終孔確認(rèn)成孔檢測(cè)灌注樁身混凝土吊放鋼筋籠成孔交驗(yàn)鋼筋檢測(cè)制作鋼筋籠（一）施工方案案挖孔采用人工挖挖孔、遇硬巖巖采用風(fēng)鉆打打眼進(jìn)行淺眼眼松動(dòng)爆破開開挖，簡(jiǎn)易卷卷揚(yáng)機(jī)提升架架提升出渣，挖挖孔樁孔壁支支護(hù)采用混凝凝土護(hù)壁，孔孔內(nèi)通風(fēng)采用用小型鼓風(fēng)機(jī)機(jī)，孔內(nèi)排水水采用水泵抽抽水?；炷镣劣砂韬驼炯袛嚢杌驒z檢測(cè)合格的商商品混凝土，人人工用串桶入入孔，插入式式振動(dòng)器搗固固；當(dāng)挖孔樁樁孔內(nèi)有積水水不易排干時(shí)時(shí)按水下混凝凝土澆注方法法澆筑。（二）施工順序序場(chǎng)地平整→測(cè)量量放線→施做排水設(shè)設(shè)施→人工挖孔、澆澆筑孔口護(hù)壁壁砼→搭設(shè)孔碴提提升架→人工繼續(xù)挖挖孔、澆筑混混凝土護(hù)壁→清孔→基底檢測(cè)→鋼筋籠就位→設(shè)導(dǎo)管或串串桶→灌注混凝土→孔樁質(zhì)量檢檢測(cè)。（三）施工工工藝及要求1、場(chǎng)地10平整場(chǎng)地、清清除雜物、夯夯打密實(shí)。場(chǎng)場(chǎng)地四周開挖挖排水溝，防防止地表水流流入孔內(nèi)。2、測(cè)量放樣進(jìn)行施工放樣，施施工隊(duì)配合測(cè)測(cè)量班按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙定出孔孔位，經(jīng)檢查查無誤后，由由施工隊(duì)埋設(shè)設(shè)十字護(hù)樁，十十字護(hù)樁必須須用砂漿或混混凝土進(jìn)行加加固保護(hù)，以以備開挖過程程中對(duì)樁位進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。3、樁孔開挖開孔前澆灌第一一節(jié)防踢護(hù)壁壁后開始下挖挖。開挖分節(jié)節(jié)進(jìn)行，第一一節(jié)挖深約1m，澆混凝土土護(hù)筒，往下下施工時(shí)每一一節(jié)作為一個(gè)個(gè)施工循環(huán)（即即挖好一節(jié)土土后立即澆灌灌此節(jié)的混凝凝土護(hù)壁）。一一般土層中每每節(jié)高度為1m，在流砂、流流泥區(qū)段每節(jié)節(jié)高度宜小于于0.5m，特殊地質(zhì)質(zhì)下挖孔速度度應(yīng)視護(hù)壁的的安全情況而而定。采用從上到下逐逐層用鎬、鍬鍬進(jìn)行開挖，遇遇堅(jiān)硬土或大大塊孤石采用用錘、釬破碎碎，挖土順序序?yàn)橄韧谥虚g間后挖周邊，有有效地控制好好開挖的截面面半徑?？變?nèi)內(nèi)挖出的土裝裝入吊桶，采采用自制提升升設(shè)備將渣土土垂直運(yùn)輸?shù)降降孛妫逊e積到指定地點(diǎn)點(diǎn)，防止污染染環(huán)境。注意意挖孔過程中中，不必將孔孔壁修成光面面，要使孔壁壁稍有凹凸不不平，以增加加樁的摩擦力力。對(duì)于硬巖，采用用風(fēng)鉆打眼進(jìn)進(jìn)行淺眼謹(jǐn)慎慎松動(dòng)爆破開開挖。爆破采采用淺眼松動(dòng)動(dòng)謹(jǐn)慎爆破，炮炮眼深度0.4m，嚴(yán)格控制制炸藥用量并并在炮眼附近近加強(qiáng)支護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)格按多打眼眼少裝藥的原原則實(shí)施爆破破，嚴(yán)格控制制用藥量，裝裝藥深度不超超過炮眼深度度的1/3?？變?nèi)爆破破采用電雷管管引起爆。若若炮眼附近的的護(hù)壁砼強(qiáng)度度未達(dá)到2.5Mppa時(shí)，不施作作爆破作業(yè)。挖至設(shè)計(jì)孔深時(shí)時(shí)采集巖樣，報(bào)報(bào)檢現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工程師，判判定是否終孔孔，巖層與入入巖巖層一致致，按設(shè)計(jì)終終孔要求終孔孔；巖層與入入巖巖層不一一致，及時(shí)上上報(bào)監(jiān)理工程程師、業(yè)主及及設(shè)計(jì)單位，判判定終孔深度度，申請(qǐng)變更更處理。樁基嵌巖深深度應(yīng)按照設(shè)設(shè)計(jì)要求離弱弱風(fēng)化巖面水水平距離不得得小于4倍樁徑。4、護(hù)壁施工采用邊開挖邊護(hù)護(hù)壁方式，護(hù)護(hù)壁采用15cm厚的C20混凝土護(hù)壁壁，護(hù)壁內(nèi)徑徑比設(shè)計(jì)樁基基直徑大2～4cm，護(hù)壁每節(jié)節(jié)高1m。采用人工工挖掘成型，再再支立鋼護(hù)筒筒內(nèi)模，人工工輔助澆筑混混凝土并插入入式振搗棒搗搗實(shí)。確保護(hù)護(hù)筒有足夠的的剛度，其平平面位置偏差差不大于4cm，傾斜度的的偏差不大于于±0.5%%H且不大于200mm。由現(xiàn)場(chǎng)工工程師在開挖挖前對(duì)護(hù)壁再再進(jìn)行一次復(fù)復(fù)核，確保樁樁位正確。護(hù)護(hù)壁頂面高出出原地面不小小于30cm，防止雜物物及雨水進(jìn)入入孔內(nèi)，同時(shí)時(shí)在該孔周圍圍設(shè)置圍欄，停停止施工和挖挖孔完成后孔孔口應(yīng)加以覆覆蓋。每挖掘0.8～～1.0m深時(shí)，即立立模灌注混凝凝土護(hù)壁，兩兩節(jié)護(hù)壁之間間留10～15cm的空隙，以以便混凝土的的灌注施工。挖孔過程中要經(jīng)經(jīng)常檢查挖孔孔的尺寸、垂垂直度,以便調(diào)整施施工。5、清孔、驗(yàn)孔孔：挖孔達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，人工清理理干凈樁底碎碎渣、排出積積水并進(jìn)行孔孔位、孔深及及尺寸檢查。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1頂面位置50mm測(cè)量檢查2孔位中心50mm3傾斜度0.5%6、鋼筋籠加工工與安裝a、鋼筋籠在鋼鋼筋加工棚按按設(shè)計(jì)要求分分節(jié)集中制作作，工地存放放鋼筋應(yīng)用圓圓木墊高并遮遮蓋。鋼筋加加工制作前應(yīng)應(yīng)調(diào)直、清除除污銹。b、鋼筋配料時(shí)時(shí)要準(zhǔn)確計(jì)算算鋼筋長(zhǎng)度，如如有彎鉤或彎彎起應(yīng)扣除延延伸長(zhǎng)度，盡盡量減少鋼筋筋的斷頭廢料料及焊接接頭頭。c、鋼筋彎曲應(yīng)應(yīng)反復(fù)修正到到符合設(shè)計(jì)角角度，作鋼筋筋樣板，避免免彎曲過火而而反彎；鋼筋筋加工成型后后應(yīng)檢查其形形狀和尺寸、有有無裂紋。d、鋼筋的連接接：鋼筋的焊焊接應(yīng)采用J502或J506焊條，當(dāng)采采用搭接電弧弧焊時(shí)，兩鋼鋼筋端部應(yīng)事事先彎一定角角度，使兩接接合鋼筋的軸軸線一致，焊焊接接頭雙面面焊縫長(zhǎng)度不不小于5d，單面焊縫縫長(zhǎng)度不小于于10d（d為鋼筋直徑徑）；當(dāng)采用用幫條電弧焊焊時(shí)，幫條應(yīng)應(yīng)與被連接鋼鋼筋同規(guī)格，焊焊接接頭雙面面焊縫長(zhǎng)度不不小于5d，單面焊縫縫長(zhǎng)度不小于于10d（d為鋼筋直徑徑）。主筋采采用機(jī)械連接接。e、鋼筋籠節(jié)的的吊裝：鋼筋筋籠節(jié)加工時(shí)時(shí)應(yīng)在骨架上上端設(shè)置吊環(huán)環(huán)，吊環(huán)應(yīng)焊焊接牢固，對(duì)對(duì)稱布置，以以保證鋼筋骨骨架不變形。樁樁孔驗(yàn)收合格格后，應(yīng)盡快快進(jìn)行鋼筋骨骨架吊裝，鋼鋼筋籠節(jié)經(jīng)檢檢查合格后采采用吊車進(jìn)行行吊裝，在孔孔口用兩根16槽鋼穿入箍箍筋抬住頂端端，然后吊上上第二節(jié)在孔孔口上進(jìn)行連連接。鋼筋骨骨架的制作安安裝應(yīng)符合下下表要求。挖孔灌注樁鋼筋筋骨架加工允允許偏差表檢查項(xiàng)目允許偏差（mmm）檢查方法骨架長(zhǎng)度度±10鋼尺檢查骨架的直徑±5鋼尺檢查箍筋間距距0～-20鋼尺檢查保護(hù)層厚度±5鋼尺檢查受力鋼筋間距±202m直尺檢查7、安設(shè)導(dǎo)管或或串桶：每節(jié)節(jié)串桶用壁厚厚3mm薄鋼板卷制制而成，上大大下小，孔徑徑250mm～280mm，每節(jié)長(zhǎng)約1.0～1.2m，用掛鉤連連接。8、混凝土施工工：a、混凝土使用用的各種材料料均應(yīng)檢驗(yàn)合合格；衡量器器具應(yīng)標(biāo)定，配配料嚴(yán)格按施施工配合比計(jì)計(jì)量；b、混凝土攪拌拌時(shí)間應(yīng)控制制好，攪拌均均勻，拌和好好的混凝土應(yīng)應(yīng)色調(diào)一致，和和易性和施工工性能好，不不得有離析和和泌水現(xiàn)象；；c、混凝土的運(yùn)運(yùn)輸采用有攪攪拌設(shè)備的混混凝土運(yùn)輸車車；d、混凝土澆筑筑前應(yīng)對(duì)基底底、鋼筋進(jìn)行行復(fù)查，確認(rèn)認(rèn)無誤后方可可澆筑?；炷翍?yīng)連續(xù)灌灌注，中途不不得間隔。e、混凝土傾卸卸時(shí)其自由下下落高度不超超過2m，當(dāng)傾落高高度超過2m時(shí)采用串筒筒或?qū)Ч軐?dǎo)入入，當(dāng)傾落高高度超過10m時(shí)應(yīng)設(shè)減速速裝置；串筒筒或?qū)Ч艹隽狭峡诨炷炼讯逊e高度不能能超過1m。f、從孔底及孔孔壁滲入的地地下水上升速速度較大（6mm/mmin），無法排干干時(shí)，采用200mmm～350mm鋼導(dǎo)管按水水下混凝土澆澆筑方法施工工。首批混凝凝土數(shù)量要能能保證導(dǎo)管首首次埋深不小小于1m，當(dāng)混凝土土面到鋼筋底底部大于1m時(shí)，應(yīng)適當(dāng)當(dāng)降低混凝土土的灌注速度度，以防止鋼鋼筋骨架上浮?。换炷凉喙嘧⑦^程中導(dǎo)導(dǎo)管埋深應(yīng)控控制在2～4m，并應(yīng)經(jīng)常常探測(cè)混凝土土面的位置，及及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管管埋深；混凝凝土灌注應(yīng)高高出樁頂設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高50cm～100cm，以保證混混凝土強(qiáng)度，多多余部分在墩墩柱施工前鑿鑿除。g、混凝土的振振搗：采用插插入式振動(dòng)器器搗固混凝土土，其移動(dòng)間間距不得超過過振動(dòng)器直徑徑的6倍；分層厚厚度不應(yīng)超過過50cm，并應(yīng)插入入下層混凝土土5～10cm深；振動(dòng)時(shí)時(shí)間到該部位位混凝土密實(shí)實(shí)為止，判斷斷混凝土密實(shí)實(shí)的標(biāo)志為：：混凝土停止止下沉，不再再有氣泡冒出出，表面平坦坦、泛漿。h、混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)：混凝土澆澆筑完成后，采采用蓄水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間間不能少于7天。9、挖孔施工中中遇溶洞的處處理方法a、開挖過程中中如有溶洞，立立即停止孔內(nèi)內(nèi)施工并將人人員撤離，及及時(shí)上報(bào)監(jiān)理理。開挖時(shí)作作業(yè)人員必須須系好安全繩繩，必須先通通風(fēng)，安排戴戴好防毒設(shè)備備的人員檢測(cè)測(cè)溶洞內(nèi)氣體體情況及其他他情況，達(dá)到到安全條件后后方可進(jìn)行作作業(yè)。溶洞處處必須灌注連連續(xù)護(hù)壁，以以免砼灌注時(shí)時(shí)漏漿。b、減少每節(jié)護(hù)護(hù)壁的高度（可可取0.5m）c、如遇破碎層層，開挖時(shí)超超挖60cm,外側(cè)45cm用沙袋或片片石回填，15cm施做鋼筋混混凝土護(hù)壁，具具體鋼筋布置置：主筋使用用Ф14螺紋鋼筋，環(huán)環(huán)向間距20cm,箍筋使用Ф8圓鋼，豎向向間距10cm..20cm采用上述方法后后仍無法施工工時(shí)，應(yīng)迅速速用砂回填樁樁孔到能控制制塌孔為止，并并速報(bào)有關(guān)技技術(shù)部門及設(shè)設(shè)計(jì)單位處理理。七、橋墩墩柱和和橋臺(tái)肋身施施工方案在承臺(tái)頂面準(zhǔn)確確放出墩臺(tái)中中線和邊線，考考慮砼保護(hù)層層后，標(biāo)出主主鋼筋就位位位置。將加工好的鋼筋筋運(yùn)至工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎，在在配置第一層層垂直筋時(shí)，應(yīng)應(yīng)使其有不同同的長(zhǎng)度，以以符合同一斷斷面筋接頭的的有關(guān)規(guī)定。隨隨著綁扎高度度的增加，用用圓鋼管搭設(shè)設(shè)綁扎腳手架架，作好鋼筋筋網(wǎng)片的支撐撐并系好保護(hù)護(hù)層墊塊。將定做的鋼模板板組合用吊車車將肋身模板板片吊起安裝裝，如果是墩墩柱模板，在在地上先組合合好再用吊車車直接套到鋼鋼筋籠上。施工腳手架用螺螺栓連接在立立柱上，立柱柱下部設(shè)置可可調(diào)斜撐，以以確保模板位位置的正確。在在模板上方拉拉4根風(fēng)纜繩，用用倒鏈拉緊，以以保證模板穩(wěn)穩(wěn)定。砼澆筑前應(yīng)將模模板內(nèi)雜物、已已澆承臺(tái)或系系梁砼面上泥泥土清理干凈凈，模板、鋼鋼筋檢查合格格后，方可進(jìn)進(jìn)行砼的澆筑筑。砼應(yīng)分層、整體體、連續(xù)澆筑筑，逐層振搗搗密實(shí)。砼澆筑完成應(yīng)適適時(shí)覆蓋灑水水養(yǎng)生，預(yù)松松模板拉栓和和螺栓透水養(yǎng)養(yǎng)生，待強(qiáng)度度達(dá)到70%%后再拆模，拆拆模后也可采采用噴灑養(yǎng)生生劑、圈套塑塑料養(yǎng)生。砼澆筑時(shí)要隨時(shí)時(shí)檢查模板、支支撐是否松動(dòng)動(dòng)變形、預(yù)留留孔、預(yù)埋支支座鋼板是否否移位，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題要及時(shí)時(shí)采取補(bǔ)救措措施。應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)墩柱柱和肋身頂?shù)牡臋M，豎向位位移，以便隨隨時(shí)校正。墩墩柱和肋身施施工時(shí)，必須須支搭腳手架架，為支模方方便和保證人人身安全。施工工藝流程圖圖見圖。模板加工模板加工混凝土原材料檢查，控制混凝土計(jì)量及配合比混凝土養(yǎng)生檢查簽證鋼筋材質(zhì)檢查及加工綁扎墩臺(tái)鋼筋安裝墩臺(tái)模板澆筑墩臺(tái)混凝土模板、腳手架拆除及質(zhì)量檢查桿件加工測(cè)量放線、鑿毛拼裝墩臺(tái)施工腳手架清基八、橋臺(tái)臺(tái)身施施工方案1、在橋臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面準(zhǔn)確放放出橋臺(tái)中線線和邊線，考考慮砼保護(hù)層層后，標(biāo)出主主鋼筋就位位位置。2、將加工好的的鋼筋運(yùn)到工工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎，在配置第第一層垂直筋筋時(shí)，應(yīng)使其其有不同的長(zhǎng)長(zhǎng)度，以符合合同一斷面筋筋接頭的有關(guān)關(guān)規(guī)定。隨著著綁扎高度的的增加，用圓圓鋼管搭設(shè)綁綁扎腳手架，作作好鋼筋網(wǎng)片片的支撐并系系好保護(hù)層墊墊塊。（條件件許可時(shí)可事事先加工成鋼鋼筋網(wǎng)片或骨骨架，整體吊吊裝焊接就位位）3、橋臺(tái)臺(tái)身模模板均采用外外加工異型鋼鋼模板，模板板由專職人員員負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、進(jìn)進(jìn)行受力驗(yàn)算算，項(xiàng)目總工工程師審批。吊吊裝鋼模，用用十字絲對(duì)中中法確保墩柱柱和肋身鋼模模中心與中心心吻合，并做做加固措施（如如地錨、斜撐撐）保證模板板的穩(wěn)定性、位位置準(zhǔn)確和垂垂直度。4、砼澆筑前應(yīng)應(yīng)將模板內(nèi)雜雜物、已澆承承臺(tái)砼面上泥泥土清理干凈凈，模板、鋼鋼筋檢查合格格后，用串筒筒進(jìn)行砼澆筑筑，砼分層澆澆筑每層澆筑筑厚度小于330厘米，振振搗密實(shí)。砼砼澆筑時(shí)要隨隨時(shí)檢查模板板、支撐是否否松動(dòng)變形、預(yù)預(yù)留孔、預(yù)埋埋支座鋼板是是否移位，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題要及及時(shí)采取補(bǔ)救救措施。5、砼澆筑完成成應(yīng)適時(shí)覆蓋蓋灑水養(yǎng)生，待待強(qiáng)度達(dá)到770%后再拆拆模。拆模后后也可采用噴噴灑養(yǎng)生劑、圈圈套塑料膜養(yǎng)養(yǎng)生。6、注意事項(xiàng)：：a、對(duì)于位于坡坡面較陡的墩墩柱，控制原原則為盡量少少開挖，樁柱柱分界點(diǎn)宜以以實(shí)際地面線線為界，如出出現(xiàn)與設(shè)計(jì)不不符，及時(shí)通通知設(shè)計(jì)單位位，以便修改改設(shè)計(jì)。b、位于不良地地質(zhì)路段的橋橋梁，應(yīng)等地地基處理且達(dá)達(dá)到要求后，方方能對(duì)橋梁下下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行行施工。c、注意護(hù)欄施施工時(shí)，應(yīng)密密切注意護(hù)欄欄及交通工程程所需管線預(yù)預(yù)埋件的設(shè)置置和準(zhǔn)確預(yù)埋埋。九、蓋梁施工施施工方案1、剪力銷施工工方案：（1）、當(dāng)柱身身混凝土灌至至蓋梁底1220厘米處時(shí)時(shí)，預(yù)埋一個(gè)個(gè)直徑1100毫米的PVCC管，形成孔孔道，管內(nèi)穿穿直徑1100毫米的圓木木，確?？椎赖理樦薄＃?）、混凝土土達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度后，拆除除柱身模板，抽抽出圓木，插插入一根長(zhǎng)1180厘米，直直徑90毫米的圓圓鋼。（3）、在圓鋼鋼上套入300厘米×30厘米×25厘米底座座，并插好定定位螺栓。（4）、在底座座上安放255厘米×30厘米×10厘米的鐵鐵楔。（5）、對(duì)稱吊吊裝兩節(jié)工字字鋼，置于鐵鐵楔上，用箍箍筋將兩節(jié)工工字鋼緊密地地固定在柱身身上。（6）、鋪設(shè)橫橫向方木和縱縱向方木，立立制底模。（7）、整體吊吊裝、就位蓋蓋梁鋼筋，模模板與鋼筋的的安裝工作應(yīng)應(yīng)配合進(jìn)行，模模板不應(yīng)與腳腳手架進(jìn)行連連接，避免引引起模板變形形。（8）、立側(cè)模模，校正模板板。（9）、灌注蓋蓋梁混凝土。注注意支座鋼板板的預(yù)埋，保保證位置準(zhǔn)確確，鋼板的預(yù)預(yù)埋采用與蓋蓋梁固定等方方式保持鋼板板頂面水平。（10）、模板板及支架的拆拆除應(yīng)遵循先先支后拆、后后支先拆的順順序進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁隨地亂扔扔，應(yīng)及時(shí)對(duì)對(duì)模板進(jìn)行除除污、除銹和和防銹等維修修保養(yǎng)。拆除除的腳手架及及模板等應(yīng)碼碼放整齊、堆堆碼有序。（11）、施工工完畢后應(yīng)采采用細(xì)石砼對(duì)對(duì)預(yù)留孔洞進(jìn)進(jìn)行封堵，嚴(yán)嚴(yán)禁用土或砂砂填補(bǔ)，外側(cè)側(cè)應(yīng)與砼顏色色保持一致。2、蓋梁施工①鋼筋需現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎成型，直直筋，彎筋，接接頭均符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，蓋蓋梁內(nèi)預(yù)埋件件按設(shè)計(jì)位置置要求放置。②蓋梁使用混凝凝土從一端向向另一端分層層澆筑一次成成型，使用插插入式振搗器器振搗密實(shí)，做做到不漏振、不不過振。混凝凝土澆筑時(shí)要要隨時(shí)檢查模模板、支撐是是否松動(dòng)變形形成，發(fā)現(xiàn)問問題要及時(shí)采采取補(bǔ)救措施施。成活后適適時(shí)覆蓋養(yǎng)生生施工工藝流流程見下圖：：模板加工模板加工混凝土原材料檢查，控制混凝土計(jì)量及配合比混凝土養(yǎng)生檢查簽證鋼筋材質(zhì)檢查及加工綁扎蓋梁鋼筋安裝蓋梁模板澆筑蓋梁混凝土模板、腳手架拆除及質(zhì)量檢查桿件加工測(cè)量放線、鑿毛拼裝蓋梁施工腳手架清基十、橋臺(tái)施工方方案1、在橋臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面準(zhǔn)確放放出橋臺(tái)中線線和邊線，考考慮混凝土保保護(hù)層后，標(biāo)標(biāo)出主鋼筋就就位位置。2、將加工好的的鋼筋運(yùn)到工工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎，在配置第第一層垂直筋筋時(shí)，應(yīng)使其其有不同的長(zhǎng)長(zhǎng)度，以符合合同一斷面筋筋接頭的有關(guān)關(guān)規(guī)定。隨著著綁扎高度的的增加，用圓圓鋼管搭設(shè)綁綁扎腳手架，作作好鋼筋網(wǎng)片片的支撐并系系好保護(hù)層墊墊塊。（條件件許可時(shí)可事事先加工成鋼鋼筋網(wǎng)片或骨骨架，整體吊吊裝焊接就位位）3、橋臺(tái)臺(tái)身模模板均采用外外加工異型鋼鋼模板，吊裝裝鋼模，用十十字絲對(duì)中法法確保墩柱和和肋身鋼模中中心與中心吻吻合，并做加加固措施（如如地錨、斜撐撐）保證模板板的穩(wěn)定性、位位置準(zhǔn)確和垂垂直度。4、混凝土澆筑筑前應(yīng)將模板板內(nèi)雜物、已已澆承臺(tái)混凝凝土面上泥土土清理干凈，模模板、鋼筋檢檢查合格后，用用料斗進(jìn)行混混凝土澆筑，混混凝土分層澆澆筑每層澆筑筑厚度小于330厘米，振振搗密實(shí)?；旎炷翝仓r(shí)時(shí)要隨時(shí)檢查查模板、支撐撐是否松動(dòng)變變形、預(yù)留孔孔、預(yù)埋支座座鋼板是否移移位，發(fā)現(xiàn)問問題要及時(shí)采采取補(bǔ)救措施施。5、混凝土澆筑筑完成應(yīng)適時(shí)時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)生，待強(qiáng)度度達(dá)到70%%后再拆模。拆拆模后也可采采用噴灑養(yǎng)生生劑、圈套塑塑料養(yǎng)生。十一、1.TT梁臺(tái)座的施施工臺(tái)座順路基布置置，分為5排，一排設(shè)設(shè)6個(gè)臺(tái)座，中中間預(yù)留作業(yè)業(yè)間隙。臺(tái)座座施工前，對(duì)對(duì)T梁預(yù)制廠占占地范圍內(nèi)的的路基進(jìn)行清清表壓實(shí)，并并按填土路基基的要求分層層填筑壓實(shí)，壓壓實(shí)度≥98%，并要要求達(dá)到100t/m2平均承載力力。臺(tái)座結(jié)構(gòu)為三層層，最下面為為C20砼基礎(chǔ)礎(chǔ)，梁跨中間間10m、20m段澆注注厚0.155m、寬1.400m的C20砼,兩端端部部各5m范圍內(nèi)澆澆注厚為0..35m、寬寬2.4m的C20鋼筋砼砼。臺(tái)座的平平面尺寸為330m×0.5m==15m2，其允許承承載力為155m2×10t/mm2=150tt，而30米T梁重量為755t左右，滿滿足要求。當(dāng)當(dāng)T梁張拉后梁梁的重量會(huì)集集中分布于兩兩端，梁重量量由兩端擴(kuò)大大基礎(chǔ)承受，每每端臺(tái)座的承承載力要求為為75t/22=37.55t,擴(kuò)大基基礎(chǔ)底部尺寸寸為5m×2.4m==12m22,其承載力為為12×10=1220t,滿足足要求?；A(chǔ)礎(chǔ)施工時(shí)注意意預(yù)埋底座鋼鋼筋，鋼筋型型號(hào)為φ12長(zhǎng)度為30ccm，每1米布置一根根。施工底座座砼時(shí)，注意意預(yù)埋4cmm寬角鋼于底底座4周，角鋼與與底座砼高度度一致。角鋼鋼下部每隔550cm預(yù)埋埋一直徑為55cm的PVC管，加加固T梁梁肋模板板時(shí)用來穿拉拉筋。0.55cm厚鋼板板直接焊于角角鋼上，作為為T梁施工底模模。臺(tái)位按設(shè)設(shè)計(jì)要求并考考慮其發(fā)展設(shè)設(shè)置反拱188mm，按二二次拋物線設(shè)設(shè)置。在穿吊吊繩位置處留留30㎝活動(dòng)底底模，以便起起吊時(shí)穿鋼絲絲繩。臺(tái)位兩兩側(cè)粘貼5㎜厚橡膠條條，以防漏漿漿。2.后張T梁預(yù)預(yù)制施工方案案：1、鋼筋加工：：（1）鋼筋調(diào)直直：Φ8、Φ10盤條用單單控冷拉調(diào)直直，I級(jí)鋼筋冷拉拉伸長(zhǎng)率<22%。（2）鋼筋切斷斷：用切斷機(jī)機(jī)切斷，并以以槽鋼切口橫橫加擋板臺(tái)架架控制下料長(zhǎng)長(zhǎng)度。（3）鋼筋彎曲曲：彎筋機(jī)成成型。（4）定位網(wǎng)制制作：在400×4mm扁鋼模模具上，用Φ6圓筋電弧焊焊接成型。成成型誤差≯2mm，以確確保張拉管道道定位準(zhǔn)確。2、鋼筋骨架綁綁扎與安裝：：現(xiàn)綁馬梁安定待后板埋水安鋼作孔紋該久位位制不位小防下面線將干有使逐密保紋套般大波波套小m做確位波紋按裝加固直于線波內(nèi)管與用專行裝孔別留本中找置楔用正度好固連端下模剛模中以垂裝由驗(yàn)使計(jì)范除凝6即定隔鋼體度強(qiáng)%除工凝制合車泵內(nèi)平向由向續(xù)震梁外布震用5動(dòng)5振m器式搗片震震計(jì)為震次凝而實(shí)：排混下冒輔震板充護(hù)過已用覆后水水自統(tǒng)濕間行環(huán)料得師養(yǎng)持筋梁具工錨張張管用查洗混達(dá)的并于進(jìn)張備穿錨頂斤路具用伸制控程如ki千表驗(yàn)況頂正用以為鋼作際設(shè)誤順對(duì)先頂至鋼均用進(jìn)1下時(shí)長(zhǎng)至活度至荷量值線量至L荷畫頭長(zhǎng)值滑規(guī)應(yīng)重當(dāng)時(shí)的可措其力滿各狀間若應(yīng)定一應(yīng)梁測(cè)用余時(shí)燒鋼長(zhǎng)3伸論差要按檢備鋼性張應(yīng)并：完盡道漿由次則錨余筋預(yù)割切用氣防受移在用冼孔雜孔漿通定性符施求中氯它鋼作劑不.量漿在1壓力5p漿壓拌先水漿壓間得（5）、用梁一一側(cè)的壓漿泵泵將灰漿拌和和機(jī)拌制的純純水泥漿，經(jīng)經(jīng)壓漿膠管從從壓漿嘴壓入入孔道內(nèi)，當(dāng)當(dāng)壓漿達(dá)到另另一端飽滿和和出濃漿時(shí)用用木塞孔，并并穩(wěn)壓10秒以上后后，關(guān)閉進(jìn)漿漿管截止閥，拆拆卸進(jìn)漿管后后安裝至另一一孔道上。若若從一端壓漿漿出現(xiàn)異常，如如漿液沒有從從另一端流出出時(shí)，采取補(bǔ)補(bǔ)救措施，從從另一端對(duì)同同一孔道進(jìn)行行二次壓漿。壓壓漿應(yīng)達(dá)到排排氣孔排出與與規(guī)定稠度相相同的水泥漿漿時(shí)方可停止止，此時(shí)要關(guān)關(guān)閉注漿管閘閘閥，使孔道道中的水泥漿漿在有壓狀態(tài)態(tài)下凝結(jié)。后張預(yù)應(yīng)力砼TT梁施工工藝藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備清理底模安裝預(yù)應(yīng)力管道安裝側(cè)模澆注混凝土綁扎鋼筋安裝錨墊板監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查拆除模板鋼絞線穿束預(yù)應(yīng)力張拉及錨固壓漿封錨封端頭監(jiān)理驗(yàn)收移至存梁區(qū)清孔砼養(yǎng)生監(jiān)理檢查預(yù)應(yīng)力張拉及機(jī)具標(biāo)定監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查十二、梁體安裝裝：1、架橋機(jī)架設(shè)設(shè)：根據(jù)各橋橋分布情況、墩墩高和梁體重重量，T梁采用采用用雙導(dǎo)梁架橋橋機(jī)架設(shè)。架架橋機(jī)架梁程程序見《架橋橋機(jī)雙導(dǎo)梁架架梁工作程序序示意圖》，施施工工藝詳見見附圖《橋梁梁安裝施工工工藝框圖》2、架梁準(zhǔn)備：：（1）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備：架梁前現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)需作好各各項(xiàng)架梁工作作:①在橋頭按圖拼拼裝好架橋機(jī)機(jī)，并調(diào)試架架橋機(jī)。②準(zhǔn)備一定數(shù)量量的枕木、道道碴以備架梁梁需要。③安設(shè)臨時(shí)支座座，臨時(shí)支座座采用50#硫磺砂漿塊塊，預(yù)埋電熱熱絲，支座按按設(shè)計(jì)位置安安裝。（2）復(fù)測(cè)跨距距、中線及標(biāo)標(biāo)高在梁體架設(shè)前要要對(duì)各橋墩臺(tái)臺(tái)頂墊石的水水平、中線以以及各孔跨距距離進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，并用墨線線在墩臺(tái)頂標(biāo)標(biāo)出縱、橫軸軸線，在墊石石頂標(biāo)出支座座中心位置，同同時(shí)復(fù)核錨栓栓孔位置和深深度，以便順順利架設(shè)。3、運(yùn)梁：箱梁運(yùn)輸采用大大噸位平板拖拖車。在預(yù)制制廠由龍門吊吊起吊裝車，沿沿便道運(yùn)至橋橋頭存梁場(chǎng)，再再由兩臺(tái)汽車車吊卸車。喂喂梁時(shí)，由電電動(dòng)軌道車運(yùn)運(yùn)至架橋機(jī)尾尾部實(shí)施喂梁梁。4、架橋機(jī)架梁梁：（1）架橋機(jī)架架設(shè)第一孔梁梁：①將架橋機(jī)開到到待架橋孔前前，用托滾支支撐在架橋機(jī)機(jī)桁架前下端端，懸臂過孔孔到橋墩上，先先降下升降支支腳將前橫移移軌道、前轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向車落下，橫橫移軌道要求求找平、墊實(shí)實(shí)。且外側(cè)略略比內(nèi)側(cè)高一一點(diǎn)。前轉(zhuǎn)向向車落實(shí)后，落落下配重塊，將將連接器摘掉掉，用兩臺(tái)1100噸千斤斤頂將后轉(zhuǎn)向向車頂起，放放置后橫移軌軌道，前后橫橫移軌道盡量量平行放置，然然后將轉(zhuǎn)向車車撥轉(zhuǎn)，與橫橫移軌道同向向。然后準(zhǔn)備備進(jìn)行梁的架架設(shè)。②喂梁、架梁：：運(yùn)梁車到桁架尾尾部，對(duì)應(yīng)桁桁架上起重小小車II的下面，降降下起重小車車II的吊具，吊吊起預(yù)制梁前前端與運(yùn)梁車車I同步向前開開；縱行至運(yùn)運(yùn)梁車I到達(dá)起重小小車I的位置，將將預(yù)制梁后端端吊起。此時(shí)時(shí)，起重小車車I、II已將整個(gè)個(gè)預(yù)制梁吊起起（運(yùn)梁車可可返回運(yùn)梁），縱縱行至待架橋橋孔的跨度內(nèi)內(nèi)，根據(jù)落梁梁的位置左（或或右）橫行到到位，即可落落梁，個(gè)別梁梁體不到位時(shí)時(shí)，由人工進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。落落梁后，兩起起重小車退回回到桁架尾部部，架橋機(jī)橫橫行到橋中對(duì)對(duì)應(yīng)運(yùn)梁軌道道的位置，即即可開始下一一片梁的架設(shè)設(shè)工作。③架完1孔后，準(zhǔn)準(zhǔn)備架橋機(jī)過過孔。在每孔孔梁架完和架架橋機(jī)過孔前前，必須將橋橋梁橫隔梁鋼鋼筋焊接完畢畢,并及時(shí)澆注注橫隔板聯(lián)接接混凝土。（2）、架橋機(jī)機(jī)過孔架梁①將架橋機(jī)上部部?jī)善鹬匦≤囓囬_到桁架尾尾部，將兩托托滾支承于桁桁架前端下部部軌道上，要要求兩托滾踏踏面兩輪高低低差不大于33mm。②頂起桁架尾部部，將轉(zhuǎn)向車車平面旋轉(zhuǎn)至至與縱行過孔孔方向一致，兩兩轉(zhuǎn)向車運(yùn)行行方向要保持持一致。③將兩根橫移軌軌道梁一前一一后連接在橋橋架上，將隨隨架橋機(jī)一道道過孔。④在已架好的橋橋面上鋪一條條2.5米軌距距的路軌，誤誤差不大于55mm（架橋橋機(jī)與運(yùn)梁車車共用同一條條路軌）。⑤將兩導(dǎo)向托滾滾安放在橋墩墩臺(tái)梁頭上或或橋墩支墊上上，托住兩桁桁架前端，調(diào)調(diào)節(jié)托滾高度度。⑥將載運(yùn)梁車與與桁架尾架連連接器連接好好。⑦收起升降支腿腿。⑧當(dāng)架橋機(jī)過孔孔已到對(duì)面橋橋墩后，將前前邊橫移軌道道落在橋墩上上、墊好即可可降下支腿將將下橫梁轉(zhuǎn)向向車落在橫移移軌道（III）上。⑨架橋機(jī)后部頂頂升一些，將將橫移軌道（I）墊好置其下，轉(zhuǎn)向車平面旋轉(zhuǎn)，落在橫移軌道（I）上。⑩檢查兩橫移軌軌道是否平行行（允差±10mm），空空車在橫移軌軌道上試車可可行后，即可可又開始喂梁梁、架梁。(3)、橋梁架架設(shè)注意事項(xiàng)項(xiàng)①架設(shè)前,墩臺(tái)臺(tái)頂面要精確確畫出支座中中心位置、邊邊線位置及每每片梁端線位位置、邊線位位置，設(shè)置好好臨時(shí)支座，并并安裝好永久久支座。②梁體砼達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)進(jìn)行起吊運(yùn)輸輸，運(yùn)輸中作作好橋梁的側(cè)側(cè)面支撐及底底墊工作，注注意支撐點(diǎn)位位置不得超出出允許支撐范范圍，并及時(shí)時(shí)聯(lián)接牢固，防防止梁體傾覆覆。③梁體就位時(shí)要要按畫出的位位置準(zhǔn)確就位位，支座要按按設(shè)計(jì)位置安安放，不得因因碰撞移位，否否則需起吊重重新安裝。④吊裝時(shí)設(shè)專人人指揮，統(tǒng)一一協(xié)調(diào)。⑤梁體就位時(shí)，及及時(shí)進(jìn)行支撐撐和聯(lián)接，防防止發(fā)生梁體體傾覆事故。⑥整機(jī)吊梁橫移移時(shí)，梁必須須盡量落下，貼貼近橋墩橫行行。⑦架橋機(jī)每次拼拼裝好后，都都必須檢查行行走輪運(yùn)行方方向是否一致致，在組裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊梁梁及懸臂過孔孔試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)可行，檢查查無誤后，方方可架梁。⑧架梁前和架梁梁過程中及時(shí)時(shí)與氣象部門門聯(lián)系，掌握握風(fēng)向、風(fēng)力力、大暴雨、氣氣溫及打雷等等氣象資料，以以指導(dǎo)前方鋪鋪架作業(yè)。⑨在風(fēng)中架梁時(shí)時(shí)，作業(yè)人員員必須佩帶安安全帶，墩臺(tái)臺(tái)頂面裝好圍圍欄。必要時(shí)時(shí)，四周增設(shè)設(shè)安全網(wǎng)；在在4～6級(jí)風(fēng)中架梁梁時(shí)應(yīng)密切注注意：在架橋橋機(jī)的背風(fēng)面面輪壓增大，易易引起線路偏偏沉，影響架架橋機(jī)的穩(wěn)定定；當(dāng)風(fēng)力超超過6級(jí)時(shí)，停止止架梁作業(yè)；；遇突發(fā)性大大風(fēng)侵襲時(shí)，應(yīng)應(yīng)在對(duì)位后，用用木枕支墊架架橋機(jī)的背風(fēng)風(fēng)面。當(dāng)處于于半伸臂時(shí)，應(yīng)應(yīng)使擺壁鋼絲絲強(qiáng)處于受力力狀態(tài)，以平平衡風(fēng)壓。十三、簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連連續(xù)施工1、連續(xù)束張拉拉施工①主梁接頭混凝凝土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)圖紙規(guī)定的的強(qiáng)度值后，方方可張拉頂板板連續(xù)束。②頂板束的張拉拉順序按照設(shè)設(shè)計(jì)文件要求求進(jìn)行，鋼束束張拉完成后后，校正槽口口普通鋼筋，采采用相同直徑徑鋼筋電焊連連接。③各孔連續(xù)順序序應(yīng)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)規(guī)定進(jìn)行。2、工作孔施工工①負(fù)彎矩鋼束張張拉完畢后，孔孔道應(yīng)盡早壓壓漿。②不在張拉負(fù)彎彎矩鋼束時(shí)，可可先將此處普普通鋼筋截?cái)鄶啵ǖ珣?yīng)留有有足夠的焊接接長(zhǎng)度)，待張拉工工作完成后，采采用相同直徑徑的鋼筋連接接，在采用CC50混凝土土吊模澆筑。③工作孔受力鋼鋼筋應(yīng)采用焊焊接，焊縫長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)滿足現(xiàn)現(xiàn)行公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范的要求。3、調(diào)平層施工工鑿除橋面板混凝凝土表面的水水泥砂漿和松松弱層，同時(shí)時(shí)鑿除不符合合2%橫坡平面面上的混凝土土。經(jīng)鑿毛處處理的混凝土土表面，應(yīng)用用水沖洗干凈凈，在澆筑調(diào)調(diào)平層混凝土土前刷一層水水泥凈漿，按按設(shè)計(jì)要求焊焊接鋼筋網(wǎng)，為為保證施工時(shí)時(shí)鋼筋網(wǎng)位置置正確，可采采用每60～80cm間隔隔設(shè)一個(gè)預(yù)制制水泥塊，將將預(yù)制塊和鋼鋼筋網(wǎng)連接..調(diào)平層混凝凝土的澆筑振振搗應(yīng)按要求求進(jìn)行。鋪設(shè)符合行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的冷軋帶帶肋焊接接鋼鋼筋網(wǎng)，焊接接網(wǎng)豎向位置置應(yīng)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)文件布布置。調(diào)平層層混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)文件要求。十四、橋面系及及附屬工程施施工1、橋面混凝土土鋪裝首先按設(shè)計(jì)要求求綁扎鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，按施測(cè)的的高程點(diǎn)及對(duì)對(duì)應(yīng)的高程鋪鋪設(shè)方木（做做模板用）。在在澆注混凝土土前一定要清清理干凈橋面面上的雜物，由由人工灑一層層水。橋面混混凝土擬采用用吊斗澆筑，橋橋面鋪裝混凝凝土抗折強(qiáng)度度達(dá)到4.55兆帕，混凝凝土坍落度控控制在8厘米左右（滿滿足罐車運(yùn)輸輸條件的最小小坍落度為宜宜），人工進(jìn)進(jìn)行攤鋪，用用5.0米刮杠杠刮平，行夯夯振搗，木抹抹子成活，保保持一定的粗粗糙度，保證證平整度。橋橋面鋪裝施工工時(shí)，地袱埋埋件要按設(shè)計(jì)計(jì)位置埋入。成成活后噴灑防防裂劑，再灑灑水并覆蓋塑塑料薄膜養(yǎng)生生，防止產(chǎn)生生裂縫。2、伸縮縫施工工①、伸縮縫預(yù)埋埋鋼筋要求牢牢固，數(shù)量位位置按圖紙和和伸縮縫鋼筋筋分布狀態(tài)。②、鋪筑瀝青混混凝土前在伸伸縮縫預(yù)留槽槽內(nèi)臨時(shí)填筑筑物要密實(shí)，足足以經(jīng)得起碾碾壓而不變形形。③、待鋪完瀝青青混凝土土后后，測(cè)量人員員準(zhǔn)確施測(cè)伸伸縮縫位置，用用切縫機(jī)在油油面上切縫保保證邊沿齊整整，人工清除除瀝青混凝土土和預(yù)留砂。④、在清理干凈凈的凹槽內(nèi)劃劃出伸縮縫定定位中線和標(biāo)標(biāo)高，用吊車車配合人工將將伸縮縫吊入入預(yù)留凹槽內(nèi)內(nèi)，使伸縮縫縫正確就位。⑤、進(jìn)行安裝寬寬度調(diào)整，將將伸縮縫錨固固鋼筋和預(yù)埋埋鋼筋焊接好好，再在相應(yīng)應(yīng)位置焊上加加勁鋼筋，使使伸縮縫固定定。⑥、安裝平整度度指標(biāo)要≤2mm，在20℃切斷連接，如如溫差大，縫縫體變形，則則進(jìn)行調(diào)整，直直到合格。⑦、在凹槽內(nèi)澆澆筑混凝土，用用插入式振搗搗器振搗密實(shí)實(shí)。及時(shí)養(yǎng)生生、覆蓋,防止裂縫產(chǎn)產(chǎn)生，并封閉閉交通，設(shè)置置專人看守。十五、工程質(zhì)量量保證措施1、配備滿足工工程施工需要要的人力資源源。有針對(duì)性性地組織施工工人員學(xué)習(xí)，進(jìn)進(jìn)行施工前的的崗位培訓(xùn)，以以保證工程施施工的技術(shù)要要求。2、工程施工實(shí)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌牌管理，標(biāo)示示注明分項(xiàng)工工程作業(yè)內(nèi)容容、簡(jiǎn)要工藝藝和質(zhì)量要求求、施工及質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓姓名。3、組織強(qiáng)有力力的測(cè)量人員員進(jìn)行測(cè)量控控制。我們將將嚴(yán)格按照質(zhì)質(zhì)量管理體系系中要求，實(shí)實(shí)行從放線到到竣工的“一條龍”質(zhì)量控制程程序，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行復(fù)核制度度、交底制度度，確保工程程測(cè)量萬無一一失。4、通過嚴(yán)把檢檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)關(guān)，保證工程程施工的每一一段、每個(gè)部部位的質(zhì)量在在施工的過程程中受到控制制。嚴(yán)格按照照“過程檢驗(yàn)和和試驗(yàn)控制程程序”的內(nèi)容和要要求，及時(shí)組組織質(zhì)檢人員員和有關(guān)技術(shù)術(shù)人員對(duì)各工工序進(jìn)行自檢檢，對(duì)出現(xiàn)的的問題及時(shí)組組織有關(guān)人員員進(jìn)行研究分分析，訂出糾糾正和預(yù)防措措施，以確保保達(dá)到其實(shí)施施效果。并及及時(shí)通知監(jiān)理理單位，經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后，才才能進(jìn)行下一一步工序的施施工。5、把好施工材材料的質(zhì)量控控制（1）除業(yè)主提提供的材料外外，自行采購(gòu)購(gòu)的材料，必必須在供貨質(zhì)質(zhì)量、信譽(yù)、供供貨能力等方方面進(jìn)行評(píng)價(jià)價(jià)，在有保證證供貨能力的的分包方處采采購(gòu)。（2）做好材料料進(jìn)貨的檢驗(yàn)驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作作。按質(zhì)量體體系標(biāo)準(zhǔn)和要要求，在進(jìn)貨貨、檢驗(yàn)、試試驗(yàn)、進(jìn)倉(cāng)、登登記、標(biāo)識(shí)、使使用等全過程程中，都必須須執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和和試驗(yàn)控制程程序”文件要求，從從采購(gòu)的第一一程序開始，層層層把關(guān)，確確保材料質(zhì)量量。6、加強(qiáng)施工過過程的試驗(yàn)和和檢驗(yàn)確保各種實(shí)驗(yàn)的的有效性和準(zhǔn)準(zhǔn)確性，在加加強(qiáng)試驗(yàn)室對(duì)對(duì)本工程中各各種試件的測(cè)測(cè)試工作的基基礎(chǔ)上，嚴(yán)格格按照規(guī)范要要求做好各類類原材料、半半成品預(yù)制件件、混凝土、砂砂漿等抽檢和和復(fù)檢工作，認(rèn)認(rèn)真把好質(zhì)量量關(guān)，用數(shù)據(jù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施施工。十六、安全控制制措施1、安全總體方方案（1）貫徹執(zhí)行行國(guó)家、交通通部、湖南省省及甲方、監(jiān)監(jiān)理對(duì)施工安安全的相關(guān)法法律、法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及及規(guī)定。（2）項(xiàng)目部設(shè)設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小小組，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理任組長(zhǎng)，總總工程師、安安全質(zhì)量部部部長(zhǎng)任副組長(zhǎng)長(zhǎng)，各部門負(fù)負(fù)責(zé)人、施工工隊(duì)負(fù)責(zé)人任任組員，安全全領(lǐng)導(dǎo)小組全全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)項(xiàng)目的安全管管理工作。（3）本項(xiàng)目的的安全方針是是：安全第一一，預(yù)防為主主；管生產(chǎn)必必須管安全。安安全目標(biāo)：保保證不發(fā)生員員工因工死亡亡、重傷事故故，員工輕傷傷率控制在3‰以下。（4）建立、健健全安全管理理體系，明確確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職職能部門和個(gè)個(gè)人對(duì)安全工工作應(yīng)負(fù)的責(zé)責(zé)任，分級(jí)分分部門負(fù)責(zé)，分分工明確、責(zé)責(zé)任到人。全全面落實(shí)項(xiàng)目目安全方針，保保證項(xiàng)目安全全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。（5）加大宣傳傳力度，使參參與本工程施施工的人員都都能了解到安安全生產(chǎn)的重重要性與必要要性，積極參參與安全管理理，掌握安全全技能。（6）加強(qiáng)安全全教育，建立立全員安全機(jī)機(jī)制，形成人人人關(guān)心安全全、全員管安安全的觀念。所所有進(jìn)場(chǎng)人員員必須進(jìn)行安安全培訓(xùn)，對(duì)對(duì)重要工種、特特殊工種必須須進(jìn)行新技術(shù)術(shù)操作和新崗崗位安全培訓(xùn)訓(xùn)，經(jīng)考試合合格取得安全全合格證書之之后，方準(zhǔn)持持證上崗。（7）保證安全全檢測(cè)儀器設(shè)設(shè)備、器材、人人力、資金，使使安全生產(chǎn)工工作能正常進(jìn)進(jìn)行。（8）堅(jiān)持安全全生產(chǎn)檢查制制度，做到項(xiàng)項(xiàng)目部專職檢檢查和施工隊(duì)隊(duì)兼職經(jīng)常性性檢查相結(jié)合合。在施工中中從各道工序序施工抓安全全，發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)整改，跟跟蹤處理，將將事故隱患消消滅在萌芽狀狀態(tài)。（9）狠抓工程程質(zhì)量管理，以以優(yōu)質(zhì)工程確確保安全。（10）領(lǐng)導(dǎo)重重視、全員參參與、制度保保證、獎(jiǎng)罰兌兌現(xiàn)，保證本本項(xiàng)目不發(fā)生生因工亡人、因因工重傷、火火災(zāi)和重大交交通事故。2、人工挖孔樁樁爆破安全措措施（1）爆破飛石石的控制措施施

孔樁爆破工作面面均在地表以以下7m以外，在爆爆破孔樁口用用鐵板覆蓋，并并加壓砂袋，以以防止爆破飛飛石飛出地面面。

（2）爆破炮煙煙的排除措施施

炸藥爆破之后產(chǎn)產(chǎn)生的炮煙均均為有毒有害害氣體，必須須進(jìn)行機(jī)械性性強(qiáng)制通風(fēng)排排煙，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)可利用鼓鼓風(fēng)機(jī)在井口口進(jìn)行壓入式式通風(fēng)排煙，或或采用空壓機(jī)機(jī)風(fēng)管在井底底通風(fēng)排煙。通通風(fēng)排煙的時(shí)時(shí)間以清除工工作面炮煙為為準(zhǔn)。

（3）爆破防漏漏電措施

孔樁入巖爆破在在裝藥時(shí)，應(yīng)應(yīng)特別注意防防漏電，在裝裝藥前孔樁內(nèi)內(nèi)所有的電器器設(shè)備應(yīng)提升升至地面。在在裝藥時(shí)，雷雷管的腳線應(yīng)應(yīng)短接，連接接爆破母線時(shí)時(shí)應(yīng)保證接頭頭良好的絕緣緣性，嚴(yán)禁拖拖地接觸泥水水，雷雨天氣氣應(yīng)停止爆破破作業(yè)。

（4）瞎炮的處處理

在孔樁爆破作業(yè)業(yè)完成、清除除孔樁內(nèi)炮煙煙后，檢查人人員應(yīng)下到工工作面檢查瞎瞎炮情況，并并及時(shí)按爆破破規(guī)程進(jìn)行處處理。另外在在清渣時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)及及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目目部安排專業(yè)業(yè)人員處理，禁禁止非專業(yè)人人員私下處理理。3、確定安全生生產(chǎn)目標(biāo)的安安全防范要點(diǎn)點(diǎn)（1）本項(xiàng)目安安全目標(biāo)確定定為“三無一杜絕絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無死亡亡重傷事故；；無重大機(jī)械械事故；無倒倒塌事故；輕輕傷率3‰以下?！耙欢沤^”即：杜絕重重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建文文明工地。（2）根據(jù)本工工程特點(diǎn)，安安全防范重點(diǎn)點(diǎn)有以下八個(gè)個(gè)方面：①防高處墜落事事故；②防坍塌事故故；③防觸電電擊事事故；④防機(jī)械傷害害事故；⑤防火災(zāi)事故；；⑥防起重傷害害事故。4、安全保證措措施（1）施工前，認(rèn)認(rèn)真研究地質(zhì)質(zhì)鉆探資料，分分析地質(zhì)情況況，對(duì)可能出出現(xiàn)的地下滲滲水、以及有有害氣體等情情況，在掌握握有關(guān)資料的的基礎(chǔ)上制定定有針對(duì)性的的安全防護(hù)和和應(yīng)急措施，對(duì)對(duì)影響施工安安全的疑慮，應(yīng)應(yīng)在事前向有有關(guān)單位提出出。嚴(yán)格按有有關(guān)施工規(guī)程程進(jìn)行安全施施工。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所用的設(shè)施施、設(shè)備、安安全裝置、工工具配件以及及個(gè)人勞護(hù)用用品等要經(jīng)常常檢查，確保保完好和安全全使用。（3）孔內(nèi)吊運(yùn)運(yùn)土石方必須須使用合格機(jī)機(jī)械設(shè)備和鋼鋼絲繩，要有有自動(dòng)卡緊保保險(xiǎn)裝置，孔孔口支架必須須牢固穩(wěn)定。采采用絞盤吊運(yùn)運(yùn)渣土?xí)r，必必須采用直徑徑不小于16毫米的堅(jiān)韌韌麻繩或尼龍龍繩，結(jié)扣牢牢固，有安全全的制動(dòng)和吊吊鉤裝置。（4）對(duì)每個(gè)樁樁孔的施工范范圍做好圍蔽蔽。挖出的渣渣土要及時(shí)運(yùn)運(yùn)走，孔口四四周2m范圍內(nèi)不得得堆放余泥雜雜物，機(jī)動(dòng)車車輛通行時(shí)要要做好預(yù)防措措施或暫停孔孔內(nèi)作業(yè)，以以防擠壓塌孔孔。（5）護(hù)壁混凝凝土不得人工工攪拌，每節(jié)節(jié)護(hù)壁混凝土土均須監(jiān)理單單位驗(yàn)收。（6）井下施工工時(shí)，井上人人員不得離崗崗，且須配備備對(duì)講機(jī)，保保證上下通訊訊暢通。（7）嚴(yán)禁孔內(nèi)內(nèi)邊抽水邊作作業(yè)。（8）孔口四周周必須設(shè)置護(hù)護(hù)欄，一般加加0.8m高圍欄圍護(hù)護(hù)。（9）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的一切電源源、電路的安安裝和拆除必必須由持證電電工操作，電電器必須嚴(yán)格格接地、接零零和使用漏電電保護(hù)器。各各孔用電必須須分閘，嚴(yán)禁禁一閘多用。（10）樁孔開開挖深度超過過5m時(shí)，每天開開工前要抽干干孔內(nèi)積水，向向孔內(nèi)送風(fēng)5分鐘，并根根據(jù)建設(shè)部建建監(jiān)(19955)525號(hào)文件要求求配備氣體檢檢測(cè)儀，檢查查井內(nèi)是否存存在有毒氣體體，經(jīng)檢查正正常后，方可可下井作業(yè)。施施工現(xiàn)場(chǎng)要常常備防毒面罩罩，每個(gè)下井井工作的人員員均配備，以以應(yīng)急用之需需要。（11）當(dāng)樁孔孔挖深超過5m時(shí)，要在孔孔底以上2m左右設(shè)置防防護(hù)棚蓋，在在吊桶上下時(shí)時(shí)，操作人員員站位要在防防護(hù)棚下，以以策安全。（12）孔內(nèi)鑿鑿巖時(shí)要采取取濕式作業(yè)，