PLC實(shí)現(xiàn)運(yùn)料臺車的復(fù)雜控制_第1頁
PLC實(shí)現(xiàn)運(yùn)料臺車的復(fù)雜控制_第2頁
PLC實(shí)現(xiàn)運(yùn)料臺車的復(fù)雜控制_第3頁
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文檔簡介

PLC實(shí)現(xiàn)運(yùn)料臺車的復(fù)雜控制(1)按下啟動按鈕SB,臺車電機(jī)正轉(zhuǎn),臺車第一次前進(jìn),碰到限位開關(guān)SQ1后臺車電機(jī)反轉(zhuǎn),臺車后退(2)臺車后退碰到限位開關(guān)SQ2后,電機(jī)M停轉(zhuǎn)。停5s后,第二次前進(jìn),碰到限位開關(guān)SQ3,再次后退。(3)第三次后退碰到限位開關(guān)SQ2時(shí),臺車停止。本例采用S7-200機(jī)CPU224,軟件使用STEP-Micro/Win。符號表如下:本例輸出較少,電機(jī)正轉(zhuǎn)輸出Q1.0及反轉(zhuǎn)輸出Q1.1,但控制情況較為復(fù)雜。針對這種情況,為了使啟保停電路的內(nèi)容簡單些,不直接針對電機(jī)的正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)列寫梯形圖,而是針對第一次前進(jìn),第一次后退,第二次前進(jìn)及后退列寫啟保停電路梯形圖。引入M10.0、M10.1、M10.2,同時(shí)限位開關(guān)SQ1采用自復(fù)位開關(guān),其余為不復(fù)位開關(guān)。梯形圖如下:仿真軟件模擬:本例采用S7-200仿真軟件V5.0漢化版

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