（優(yōu)選）路面結(jié)構(gòu)層次組成當前1頁，總共31頁。知識目標：掌握路面的結(jié)構(gòu)組成，基本要求和分類。能力目標：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)，了解和掌握路面工程常用的專業(yè)術(shù)語及含義，具有識讀路面工程圖紙的基本要求。當前2頁，總共31頁。教學(xué)重點：路面的結(jié)構(gòu)組成，基本要求。教學(xué)難點：路面的分類和路面技術(shù)等級分類。參考資料：

《路面工程施工》王琛艷主編《路基路面工程》李亞西等主編當前3頁，總共31頁。公路路面是在路基的頂部用各種材料或混合料分層鋪筑的供車輛行駛的一種層狀結(jié)構(gòu)物。當前4頁，總共31頁。當前5頁，總共31頁。路面的性能影響行車的速度、安全、舒適性和運輸成本。因此認真組織，嚴格施工，使路面在設(shè)計使用的年限內(nèi)具有良好的使用性能，具有十分重要的意義。當前6頁，總共31頁。當前7頁，總共31頁。一、路面的組成1．面層面層是直接承受行車荷載和大氣降水和溫度變化影響的路面結(jié)構(gòu)層位，應(yīng)具有足夠的結(jié)構(gòu)強度、良好的溫度穩(wěn)定性，耐磨、抗滑、平整和不透水。面層由一層或數(shù)層組成；其頂面可加鋪磨耗層，其底面有時增設(shè)聯(lián)接層。當前8頁，總共31頁。（1）作用承受較大行車荷載、水平力和沖擊力。（2）特性具備足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性、耐久性、平整度、抗滑少塵低噪聲等特性當前9頁，總共31頁。（3）修筑材料主要是水泥混凝土、瀝青混合料、碎（礫）石混合料、水泥混凝土嵌鎖式塊料，齊整或半齊整塊石當前10頁，總共31頁。2．基層基層主要起承重作用，應(yīng)具有足夠的強度?；鶎佑袝r設(shè)兩層，分別稱為基層和底基層。當前11頁，總共31頁。（1）作用承受面層傳來的車輛荷載，并向下擴散（2）特性具有一定的強度、穩(wěn)定性、耐久性、擴散應(yīng)力的能力，耐磨性要求不高。當前12頁，總共31頁。（3）修筑材料各種結(jié)合料穩(wěn)定土天然砂礫各種碎石各種工業(yè)廢渣當前13頁，總共31頁。3、墊層在路基土質(zhì)較差、水溫情況不良時，宜在基層之下設(shè)置墊層，起排水、隔水、防凍、防污或擴散荷載應(yīng)力等作用。當前14頁，總共31頁。（1）作用A、改善土基濕度和溫度狀況B、將基層傳下的荷載應(yīng)力加以擴散當前15頁，總共31頁。（2）修筑材料A由松散粒料（砂、礫石、爐渣）組成的透水性墊層B整體性材料，無機結(jié)合料修筑的穩(wěn)定類墊層當前16頁，總共31頁。二、路面的基本要求路面應(yīng)具有一定的使用性能，而使用性能又分為功能性和結(jié)構(gòu)性兩種。其中，功能性是指路面滿足為車輛提供快速、安全、舒適和經(jīng)濟的行駛表面的基本能力，它反映了路面的服務(wù)水平和行駛質(zhì)量；當前17頁，總共31頁。結(jié)構(gòu)性是指路面保持其結(jié)構(gòu)完好而不出現(xiàn)損壞的能力。路面的損壞分為三類：斷裂和裂縫：路面結(jié)構(gòu)的整體性受到破壞。永久變形：路面結(jié)構(gòu)仍保持其完整性，但形狀有較大的改變。耗損：路面表面部分材料的散失或磨損當前18頁，總共31頁。為了保證路面具有最基本的使用性能和延長路面使用壽命，路面各結(jié)構(gòu)層應(yīng)滿足如下的基本要求：

1、具有足夠的強度和剛度2、具有足夠的穩(wěn)定性3、具有足夠的耐久性4、具有足夠的表面平整度5、表面層應(yīng)具有足夠的抗滑性能6、具有盡可能低的揚塵性當前19頁，總共31頁。三、路面分類和技術(shù)等級分類1、根據(jù)材料分類，按照面層所用材料：

A、瀝青路面

B、水泥砼路面

C、砂石路面等。D、復(fù)合式路面E、塊料路面和粒料路面當前20頁，總共31頁。2、按照使用品質(zhì)，材料組成類型以及結(jié)構(gòu)強度的穩(wěn)定性，分為：

A、高級路面

B、次高級路面

C、中級路面

D、低級路面當前21頁，總共31頁。當前22頁，總共31頁。3、根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計方法的相似性，可分為：

A、柔性路面

B、剛性路面

C、半剛性路面當前23頁，總共31頁。柔性路面（flexiblepavement）用柔性結(jié)構(gòu)層組成的路面稱柔性路面。特點：剛度較小抗彎拉強度較小主要靠路面材料的抗壓、抗剪切強度來承受車輛荷載作用的路面。當前24頁，總共31頁。剛性路面（rigidpavement）用水泥混凝土作面層或基層的路面稱剛性路面。特點：強度高抗彎拉強度高彈性模量高主要靠水泥混凝土板的抗彎拉強度承受荷載當前25頁，總共31頁。半剛性路面（semi-rigidpavement）用半剛性基層組成的路面稱為半剛性路面。特點：介于柔性路面和剛性路面之間。當前26頁，總共31頁。柔性路面（flexiblepavement）用柔性結(jié)構(gòu)層組成的路面稱柔性路面。特點：剛度較小抗彎拉強度較小主要靠路面材料的抗壓、抗剪切強度來承受車輛荷載作用的路面。當前27頁，總共31頁。剛性路面（rigidpavement）用水泥混凝土作面層或基層的路面稱剛性路面。特點：強度高抗彎拉強度高彈性模量高主要靠水泥混凝土板的抗彎拉強度承受荷載當前28頁，總共31頁。半剛性路面（semi-rigidpavement）用半剛性基層組成的路面稱為半剛性路面。特點：介于柔性路面和剛性路面之間。當前29頁，總共31頁。柔性基層（flexiblebase）用熱拌或冷拌瀝青混合料、瀝青貫入碎石、以及不加任何結(jié)合料的粒料類等材料鋪筑的基層，包