建筑機(jī)械安全使用講座施工升降機(jī)安全使用第1頁(yè)/共40頁(yè)

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案例第3頁(yè)/共40頁(yè)

幾個(gè)問(wèn)題做什么定義，范圍設(shè)計(jì)要求怎樣做依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范符合法律、法規(guī)要求常見(jiàn)問(wèn)題安全裝置隱患第4頁(yè)/共40頁(yè)

定義施工升降機(jī)臨時(shí)安裝的、帶有導(dǎo)向的平臺(tái)、吊籠或其它運(yùn)載裝置并可在建設(shè)施工工地各層站?？糠?wù)的升降機(jī)械齒輪齒條式升降機(jī)采用齒輪齒條作為載荷懸掛系統(tǒng)的升降機(jī)。鋼絲繩式升降機(jī)采用鋼絲繩作為載荷懸掛系統(tǒng)的升降機(jī)。㎜㎜第5頁(yè)/共40頁(yè)吊籠導(dǎo)軌架層門(mén)地面防護(hù)圍欄急停按鈕，防墜安全器，極限限位，限位開(kāi)關(guān)天窗限位，籠門(mén)限位等安全裝置防護(hù)圍欄門(mén)的機(jī)械安全鉤，電氣聯(lián)鎖，緩沖器第6頁(yè)/共40頁(yè)

應(yīng)能承擔(dān)的載荷設(shè)計(jì)載荷：靜載荷（運(yùn)動(dòng)件、不運(yùn)動(dòng)件）額定載重量裝、卸載時(shí)產(chǎn)生的力（垂直力，水平力）沖擊系數(shù)（1.1+0.264v）超速安全裝置的沖擊系數(shù)（2.5）風(fēng)載垂直度誤差（≥0.5°）第7頁(yè)/共40頁(yè)

結(jié)構(gòu)件底架將載荷傳遞到支承面導(dǎo)軌架節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）承擔(dān)所有載荷情況之間的連接能有效的傳遞各種載荷并保持穩(wěn)固。只有在有目的的人為作用下才允許松動(dòng)。附墻架承擔(dān)所有載荷情況緩沖器第8頁(yè)/共40頁(yè)第9頁(yè)/共40頁(yè)第10頁(yè)/共40頁(yè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斜腹桿開(kāi)焊第11頁(yè)/共40頁(yè)松動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓第12頁(yè)/共40頁(yè)第13頁(yè)/共40頁(yè)第14頁(yè)/共40頁(yè)第15頁(yè)/共40頁(yè)附著裝置連接卡斷裂第16頁(yè)/共40頁(yè)

層門(mén)禁止的內(nèi)容不應(yīng)朝升降通道打開(kāi)層門(mén)不能由吊籠運(yùn)動(dòng)所操控的機(jī)械裝置打開(kāi)層門(mén)幾個(gè)數(shù)據(jù)吊籠門(mén)邊緣與層站邊緣的水平距離不應(yīng)大于50mm關(guān)閉的吊籠門(mén)與層門(mén)之間的水平距離不應(yīng)大于150mm抗變形能力5000m㎡的面積受力300N（或600N）第17頁(yè)/共40頁(yè)第18頁(yè)/共40頁(yè)第19頁(yè)/共40頁(yè)

吊籠導(dǎo)向，防出軌滾輪，安全鉤安全防護(hù)頂部護(hù)欄，1.1m，150mm。圍壁全封閉，25mm。門(mén)外籠門(mén)，內(nèi)籠門(mén)，檢修門(mén)操作環(huán)境第20頁(yè)/共40頁(yè)

安全裝置防墜安全器雙向（對(duì)重）采用漸進(jìn)式墜落試驗(yàn)標(biāo)定周期關(guān)鍵點(diǎn)：齒輪與齒條的嚙合超載檢測(cè)裝置應(yīng)在吊籠靜止時(shí)進(jìn)行110%，給出清晰的信號(hào)斷電保留數(shù)據(jù)第21頁(yè)/共40頁(yè)

安全裝置上、下行程限位極限動(dòng)作前停止吊籠不應(yīng)作為停層的操作開(kāi)關(guān)上、下極限不可自動(dòng)復(fù)位直接觸發(fā)防松繩裝置第22頁(yè)/共40頁(yè)防墜安全器極限限位開(kāi)關(guān)天窗限位開(kāi)關(guān)第23頁(yè)/共40頁(yè)第24頁(yè)/共40頁(yè)第25頁(yè)/共40頁(yè)第26頁(yè)/共40頁(yè)第27頁(yè)/共40頁(yè)第28頁(yè)/共40頁(yè)第29頁(yè)/共40頁(yè)GB10055-1996《施工升降機(jī)安全規(guī)則》GB26557-2011《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》JGJ125-2010《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》

標(biāo)準(zhǔn)第30頁(yè)/共40頁(yè)背景部分代替GB/T10054-2005《施工升降機(jī)》和GB10055-2007中有關(guān)人貨兩用施工升降機(jī)的技術(shù)和安全要求關(guān)注對(duì)象為人貨兩用施工升降機(jī)（不含物料提升機(jī)）與國(guó)際接軌（EN12159：2000+A1:2009)第31頁(yè)/共40頁(yè)適用范圍用途：人貨兩用特點(diǎn)吊籠有導(dǎo)向裝置吊籠垂直運(yùn)行或<15°其它：對(duì)于曳引傳動(dòng)的人貨兩用升降機(jī)不適用。（GB7588-2003）第32頁(yè)/共40頁(yè)

防護(hù)地面防護(hù)圍欄應(yīng)圍成一周，高度不應(yīng)小于2.0m，圍欄門(mén)視為層門(mén)。層門(mén)：全高度層門(mén)：2.0m，最小1.8m降低高度的層門(mén)關(guān)閉吊籠門(mén)與關(guān)閉層站門(mén)之間的水平距離≦150mm吊籠門(mén)邊緣與層站邊緣的水平距離≦50mm第33頁(yè)/共40頁(yè)層門(mén)門(mén)鎖吊籠底板距離預(yù)定層站的垂直距離在±1.5m以?xún)?nèi)才能打開(kāi)該層門(mén)，否則無(wú)法打開(kāi)任何層門(mén)。只有在所有層門(mén)都關(guān)閉時(shí)才能啟動(dòng)或保持吊籠的運(yùn)行，有再平層功能的除外。第34頁(yè)/共40頁(yè)吊籠完全封閉，任何開(kāi)口不得穿過(guò)25mm直徑球體人均0.2㎡，每個(gè)人體重75Kg計(jì)算有安全鉤（防止導(dǎo)靴和滾輪失效）防止出軌的措施應(yīng)有有效措施，以能檢測(cè)到不穩(wěn)固的導(dǎo)軌架節(jié)，且能防止吊籠進(jìn)入該導(dǎo)軌架節(jié)或者能保證吊籠不離開(kāi)穩(wěn)固的導(dǎo)軌架節(jié)。第35頁(yè)/共40頁(yè)吊籠防墜落安全裝置超速安全裝置，在吊籠超速時(shí)動(dòng)作；或破斷閥應(yīng)在安裝、拆卸和動(dòng)作之后重新設(shè)置之前都應(yīng)起作用安全裝置應(yīng)能使裝有1.3倍額定載重量的吊籠停止并保持停止?fàn)顟B(tài)安全裝置的釋放方法應(yīng)要求專(zhuān)業(yè)人員介入第36頁(yè)/共40頁(yè)超載檢測(cè)裝置超過(guò)額定載重量10%以上，發(fā)出信號(hào)、阻止正常啟動(dòng)不應(yīng)設(shè)有使用者可以取消報(bào)警的裝置應(yīng)至少在吊籠靜止時(shí)進(jìn)行動(dòng)力失去時(shí)所有數(shù)據(jù)應(yīng)保留第37頁(yè)/共40頁(yè)行程限位開(kāi)關(guān)上、下行程開(kāi)關(guān)應(yīng)在接觸到上、下極限前停止，不應(yīng)以觸發(fā)上行程開(kāi)關(guān)作為最高層站停靠的通常操作上、下極限開(kāi)關(guān)不應(yīng)與行程開(kāi)關(guān)公用