航空器三防三控專項(xiàng)考核一、單項(xiàng)選擇題1（必對題）啟動(dòng)低能見度天氣應(yīng)急工作程序后，牽引航空器必須確保從牽引車的駕駛艙至所牽引航空器的機(jī)翼尖、尾翼尖的視線清晰可辨，加強(qiáng)地面指揮，加強(qiáng)機(jī)頭、機(jī)尾、翼尖監(jiān)護(hù)[判斷題]*對√錯(cuò)2.大翼監(jiān)護(hù)人員要站在耳機(jī)人員的異側(cè)、大翼的外側(cè)、靠近行車道的位置，或根據(jù)現(xiàn)場情況，選擇情況較復(fù)雜的一側(cè)[判斷題]*對√錯(cuò)3.如果推出前需要原地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，大翼監(jiān)護(hù)人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)前后人員車輛設(shè)備情況，避免危險(xiǎn)接近[判斷題]*對√錯(cuò)4.航空器出港時(shí):觀察飛機(jī)滑行路線上有無影響飛機(jī)滑行的障礙物，重點(diǎn)觀察機(jī)頭部分、大翼邊緣、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)輪[判斷題]*對√錯(cuò)5.推拖航空器前，飛機(jī)在未與拖車連接前就撤離輪擋或未按耳機(jī)人員指令提前撤離飛機(jī)輪擋會(huì)造成飛機(jī)的意外滑動(dòng)而發(fā)生航空器剮蹭[判斷題]*對√錯(cuò)6.對于出港后因特殊原因返航航班，無需再次進(jìn)行機(jī)坪檢查，應(yīng)及時(shí)引導(dǎo)航空器入位[判斷題]*對錯(cuò)√7.特種車輛在現(xiàn)場對靠與撤離、以及停置運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)監(jiān)控有無與航空器或其他設(shè)備危險(xiǎn)接近的隱患。[判斷題]*對√錯(cuò)8.當(dāng)采用關(guān)車除冰模式時(shí)，地面監(jiān)護(hù)人員應(yīng)站在除冰車與飛機(jī)之間并能夠觀察到除冰車所有的部位（除冰車本體、大臂、吊籃等），并隨時(shí)與除冰車司機(jī)保持目視可見，在靠近飛機(jī)行進(jìn)時(shí)確保除冰車與飛機(jī)保持安全距離，并給與除冰車司機(jī)停車、后退的手勢。[判斷題]*對√錯(cuò)9.機(jī)動(dòng)車輛穿行跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道或在跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先征得空中管制部門或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)同意[判斷題]*對√錯(cuò)10.未經(jīng)塔臺(tái)管制員許可，任何人員、車輛不得進(jìn)入運(yùn)行中的跑道、滑行道。[判斷題]*對√錯(cuò)11.在機(jī)場發(fā)生的任何航空器、車輛或者人員誤入指定用于航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)的情況,是指以下哪項(xiàng)行為（）[單選題]*A、非法干擾B、跑道侵入√C、外來物D、擾亂機(jī)坪秩序12.該區(qū)域?yàn)榕R界區(qū)延伸的區(qū)域，ILS運(yùn)行過程中車輛、航空器等待在該區(qū)域的停放和活動(dòng)必須受到管制，以防止可能對ILS空間信號(hào)的干擾。以上表述表示的區(qū)域是（）[單選題]*A凈空道B停止道C跑道端安全區(qū)D敏感區(qū)√13.未經(jīng)培訓(xùn)或經(jīng)培訓(xùn)但考核不合格的人員，獨(dú)立進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)和機(jī)動(dòng)區(qū)，如確需進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)和機(jī)動(dòng)區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)有符合條件人員的陪同，并聽從陪同人員的指令（）[單選題]*A不得√B可以C視情況而定14.大興機(jī)場目前共有幾塊地面保護(hù)區(qū)（）[單選題]*A1B2C3D4√15.跑道上的標(biāo)志線為，滑行道上的標(biāo)志線為（）[單選題]*A黃色、白色B白色、黃色√C黃色、藍(lán)色D藍(lán)色、黃色16.跑道邊燈為，滑行道中線燈為，邊燈為（）[單選題]*A白色、綠色、藍(lán)色√B白色、藍(lán)色、綠色C白色、黃色、綠色D白色、綠色、黃色17.為保護(hù)跑道、障礙物限制面或ILS的臨界／敏感區(qū)而設(shè)定的位置，在跑道等待位置，行進(jìn)中的航空器和車輛必須，機(jī)場管制塔臺(tái)另有批準(zhǔn)的除外（）[單選題]*A向塔臺(tái)通報(bào)B停住并等待√C減速慢行D迅速穿越18.以下關(guān)于跑道侵入的說法，哪項(xiàng)是正確的（）[單選題]*A緊急情況下，可未經(jīng)許可直接進(jìn)入跑道，不是跑道侵入B不進(jìn)入跑道道面，在跑道等待位置線與跑道道肩之間的道面就算跑道侵入√C進(jìn)入跑道兩側(cè)75米內(nèi)的土面區(qū)不是跑道侵入D未經(jīng)塔臺(tái)許可進(jìn)入敏感區(qū)不是跑道侵入19.下列選項(xiàng)不正確的是（）[單選題]*A車輛及人員進(jìn)入跑道作業(yè)前，向塔臺(tái)管制單位申請，報(bào)告呼號(hào)、當(dāng)前等待位置、預(yù)計(jì)行駛路線、預(yù)計(jì)滯留時(shí)間等信息，并確認(rèn)跑道運(yùn)行方向B許可進(jìn)入時(shí)限內(nèi)工作結(jié)束，人員、車輛撤離相應(yīng)區(qū)域后，立即向塔臺(tái)管制員報(bào)告C再次進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域時(shí)無需重新申請√D得到塔臺(tái)管制員的許可后，車輛及人員方可進(jìn)入跑道20.以下哪種情況不需要向塔臺(tái)匯報(bào)（）[單選題]*A進(jìn)入敏感區(qū)B進(jìn)入滑行道C進(jìn)入跑道D進(jìn)入機(jī)坪√21.正確發(fā)話技術(shù)和無線電通話使用，不包括（）[單選題]*A正確放置話筒避免聲音失真B避免“片斷式的”發(fā)話C知道地方口音和發(fā)音變調(diào)D說話速度盡量要快√22.在航空器機(jī)動(dòng)區(qū)行駛的車輛發(fā)生故障不能行駛的應(yīng)（）[單選題]*A駕駛員應(yīng)當(dāng)脫離故障車B駕駛員在現(xiàn)場進(jìn)行故障排查C塔臺(tái)管制區(qū)域立即通報(bào)塔臺(tái)（64590870）所在位置及需求處置時(shí)間，并向飛行區(qū)管理部通報(bào)（81688668）√D駕駛員不需要做任何動(dòng)作23.以下哪項(xiàng)行為不是跑道侵入行為（）[單選題]*A航空器、車輛或人員經(jīng)塔臺(tái)允許穿越跑道等待位置√B航空器、車輛或人員不能確定其所在位置而誤入使用中的跑道C由于無線電通話失誤導(dǎo)致未按照空中交通管制指令進(jìn)入跑道D車輛或人員從尚未脫離跑道的航空器后方通過24.消防工作貫徹（）的方針，堅(jiān)持專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合的原則，實(shí)行防火安全責(zé)任制。[單選題]*A﹑誰主管、誰負(fù)責(zé)B﹑安全第一，預(yù)防為主C﹑預(yù)防為主，防消結(jié)合√25.使用滅火器撲救液體火災(zāi)時(shí)要對準(zhǔn)火焰（）噴射。[單選題]*A、上部B、中部C、根部√26.常用滅火器的壓力指示表針指向（）色區(qū)域時(shí)表示滅火器壓力正常，可以使用。[單選題]*A﹑紅B﹑黃C﹑綠√27.電器設(shè)備在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不應(yīng)該用（）。[單選題]*A﹑鹵代烷B﹑水√C﹑干粉28.撲救電器火災(zāi)如果可能的話應(yīng)當(dāng)首先（）。[單選題]*A﹑切斷電源√B﹑搶救貴重電氣C﹑快速撤離現(xiàn)場29.在控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)不正確的做法（）。[單選題]*A﹑辦理動(dòng)火許可證B﹑清理可燃物料，配備消防器材C﹑現(xiàn)場專人監(jiān)督D﹑休息時(shí)吸煙√30.據(jù)統(tǒng)計(jì)，火災(zāi)中死亡的人有80%以上屬于（）。[單選題]*A﹑被火直接燒死B﹑煙氣窒息致死√C﹑跳樓或驚嚇致死31.安全出口的疏散門應(yīng)（）開啟。[單選題]*A、自由開啟B、向外開啟√C、向內(nèi)開啟32.為加強(qiáng)機(jī)場控制區(qū)通行證的辦理、流程、職責(zé)，提高證件管理水平和提高證件辦理效率，以達(dá)到確保機(jī)場控制區(qū)_____的目的，BCS特制定控制區(qū)證件管理規(guī)定。（）[單選題]*A.空防安全√B.防空安全C.消防安全D.內(nèi)保安全33.各鏈條模塊負(fù)責(zé)本部門證件_____工作，對證件的保管、發(fā)放、使用、回收及相關(guān)臺(tái)帳記錄進(jìn)行檢查。（）[單選題]*A.檢查B.協(xié)查C.自查√D.查閱34.（必對題）在通過隔離區(qū)門禁時(shí)應(yīng)做到“_______”。（）[單選題]*A.快速通過B.環(huán)顧四周C.一證多人D.通過后隨手關(guān)門√35.持有隔離區(qū)證件的工作人員，進(jìn)入隔離區(qū)時(shí)，須主動(dòng)出示證件經(jīng)安檢人員核查證件后，配合_________工作無條件接受人身安全檢查。（）[單選題]*A.安保人員B.保安人員C.安檢人員√D.公安人員36.攜帶一類物料工具進(jìn)入控制區(qū)需要__________進(jìn)行工具物料的全程攜帶與監(jiān)督工作。（）[單選題]*A.安檢員B.邊檢人員C.工具攜帶人監(jiān)管人√D.員工證件37.機(jī)位安全線的地面標(biāo)志是_______顏色。（）[單選題]*A.白色B.紅色√C.黃色D.黑色38.下列哪種行為是錯(cuò)誤的________。（）[單選題]*A.穿戴反光服侍B.翻越圍界√C.積極佩戴證件D.接受執(zhí)勤人員查驗(yàn)指揮39.發(fā)生影響機(jī)場運(yùn)行安全的事件或隱患時(shí)，各運(yùn)行保障單位均應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告____。（）[單選題]*A.當(dāng)?shù)卣块TB.華北局C.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)√D.機(jī)場分局40.畜力車、三輪車、________以及履帶式機(jī)動(dòng)車輛一般不得進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)。（）[單選題]*A.自行車B.摩托車√C.小拖車D.擺渡車41.___________負(fù)責(zé)機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域的管理。（）[單選題]*A.飛行區(qū)管理部√B.當(dāng)?shù)卣瓹.華北局D.國航42.在各崗位設(shè)置專門的證件存儲(chǔ)箱，證件執(zhí)行“上崗發(fā)放、離崗收回”的統(tǒng)一保管制度，實(shí)行鎖閉封存管理，證件箱鑰匙由崗位證件管理人負(fù)責(zé)保管。（）[單選題]*A.正確√B.錯(cuò)誤二、多選題1.關(guān)于機(jī)坪安全檢查說法正確的是（）[多選題]*A.對于出港后因特殊原因返航航班，無需再次檢查停機(jī)位，應(yīng)及時(shí)引導(dǎo)航空器入位B.對于臨時(shí)更改機(jī)位的航班，需要檢查停機(jī)位適用性后，才能引導(dǎo)航空器入位√C.如發(fā)現(xiàn)停機(jī)位有冰雪、油污覆蓋，應(yīng)通報(bào)MCC和工程師協(xié)助處理√D.某停機(jī)位需停放A380機(jī)型時(shí)，應(yīng)確認(rèn)A380機(jī)型專用廊橋在預(yù)置位√2航班出港時(shí)大翼監(jiān)護(hù)人員應(yīng)站在:（）[多選題]*A、要站在情況較復(fù)雜的一側(cè)√B、站在耳機(jī)人員的異側(cè)√C、原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)站在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一側(cè)√D、耳機(jī)人員、牽引車司機(jī)、大翼監(jiān)護(hù)人員相互可見的位置√3低能見度現(xiàn)場操作注意事項(xiàng)（）[多選題]*A.引導(dǎo)航空器進(jìn)港必須確保從引導(dǎo)員位置至所引導(dǎo)航空器的機(jī)翼尖、尾翼尖的視線清晰可辨，加強(qiáng)翼尖監(jiān)護(hù)。禁止強(qiáng)行引導(dǎo)航空器入位。√B.牽引航空器必須確保從牽引車的駕駛艙至所牽引航空器的機(jī)翼尖、尾翼尖的視線清晰可辨，加強(qiáng)地面指揮，加強(qiáng)機(jī)頭、機(jī)尾、翼尖監(jiān)護(hù)?！藽.現(xiàn)場操作者應(yīng)時(shí)刻關(guān)注能見度對操作的影響并及時(shí)反饋至MCC，必要時(shí)MCC把情況報(bào)知總控制中心√D.以上都不對4跑道侵入是指（）[多選題]*A在機(jī)場發(fā)生的任何航空器誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護(hù)區(qū)的情況√B在機(jī)場發(fā)生的任何車輛誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護(hù)區(qū)的情況√C在機(jī)場發(fā)生的任何人員誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護(hù)區(qū)的情況√D在機(jī)場發(fā)生的航空器經(jīng)塔臺(tái)允許進(jìn)入指定跑道的情況5活動(dòng)區(qū)是指飛行區(qū)內(nèi)供航空器起飛、著陸和滑行使用的部分，包括（）[多選題]*A機(jī)動(dòng)區(qū)√B停機(jī)坪√C停車區(qū)D航站樓6.下列法規(guī)中與防跑道侵入相關(guān)的是（）[多選題]*A《防止機(jī)場地面車輛和人員跑道侵入管理規(guī)定》（AP-140-CA－2011-3）√B《民用航空器事故征候》（MH/T2001-2018）√C《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（MT5001-2013）√D《中國民航跑道安全工作指導(dǎo)意見》（民航規(guī)[2019]5號(hào)）√7.活動(dòng)區(qū)是指飛行區(qū)內(nèi)供航空器起飛、著陸和滑行使用的部分，包括（）[多選題]*A機(jī)動(dòng)區(qū)√B停機(jī)坪√C停車區(qū)8．跑道侵入是指（）[多選題]*A在機(jī)場發(fā)生的任何航空器誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護(hù)區(qū)的情況√B在機(jī)場發(fā)生的任何車輛誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護(hù)區(qū)的情況√C在機(jī)場發(fā)生的任何人員誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護(hù)區(qū)的情況√D在機(jī)場發(fā)生的航空器經(jīng)塔臺(tái)允許進(jìn)入指定跑道的情況9.滑行道是在陸地機(jī)場設(shè)置供飛機(jī)滑行并將機(jī)場的一部分與其他部分之間連接的規(guī)定通道，包括:（）[多選題]*A機(jī)位滑行通道√B機(jī)坪滑行道√C快速出口滑行道√10.地面保護(hù)區(qū)包括（）[多選題]*A機(jī)場跑道√B滑行道位于適用的跑道等待位置和實(shí)際跑道之間的部分√C跑道中線兩側(cè)各75m范圍內(nèi)的土面區(qū)√DILS敏感區(qū)、ILS臨界區(qū)和跑道端安全區(qū)√11.以下符合《民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》的是（）[多選題]*A機(jī)動(dòng)車輛穿行跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道或在跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先征得空中管制部門或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)同意√B聯(lián)絡(luò)道作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)配備能與塔臺(tái)保持不間斷通訊聯(lián)絡(luò)的雙向有效的通訊設(shè)備√C在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛發(fā)生故障不能行駛的，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即下車維修D(zhuǎn)作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定穿戴反光服飾√12.《消防法》規(guī)定，任何單位﹑個(gè)人都有維護(hù)（）的義務(wù)。[多選題]*A﹑維護(hù)消防安全√B﹑保護(hù)消防設(shè)施√C﹑預(yù)防火災(zāi)√D﹑報(bào)告火警√13.日常防火工作中的做法正確的有（）。[多選題]*A﹑吸煙到吸煙區(qū)√B﹑下班后關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源√C﹑擦洗設(shè)備的抹布用專用器具存放√D﹑使用滅火器前先上下?lián)u一搖√14.任何單位﹑個(gè)人不得有以下行為（）。[多選題]*A﹑損壞或者擅自挪用﹑拆除﹑停用消防設(shè)施﹑器材√B﹑埋壓﹑圈占消火栓√C﹑占用消防間距√D﹑堵塞消防通道√E﹑保護(hù)消防設(shè)施﹑消防器材15.下列屬于常見的火災(zāi)原因的是（）。[多選題]*A﹑電氣短路√B﹑生活用火不慎√C﹑吸煙√D﹑違反安全規(guī)定√16.（必對題）嚴(yán)禁________證件，應(yīng)愛護(hù)證件，妥善保管。（）[多選題]*A.轉(zhuǎn)借√B.涂改√C.冒用√D.私自銷毀√17.安全管理部門負(fù)責(zé)控制區(qū)證件_______備案工作。（）[多選題]*A.發(fā)放√B.換證√C.回收√D.注銷√18.協(xié)作單位負(fù)責(zé)本單位證件的日常管理工作，逐級設(shè)立證件管理負(fù)責(zé)人，______。（）[多選題]*A.專人辦理√B.專人發(fā)放√C.專人回收√D.一證一人√19.控制區(qū)一類、二類證件的辦理可由各部門__________（）[單選題]*A.經(jīng)理B.主管C.證件專辦員√D.員工20.下列哪種行為在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)違反了機(jī)場凈空的要求。（）[多選題]*A.飼養(yǎng)、放飛影響飛行安全的鳥類動(dòng)物√B.焚燒產(chǎn)生大量煙霧√C.修建超過機(jī)場凈空障礙物限制高度的建筑物√D.設(shè)置影響機(jī)場目視助航設(shè)施使用的燈光√21.所有在機(jī)坪從事作業(yè)的人員，均應(yīng)遵守下列規(guī)定____。（）[多選