1/1機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)機修車間電工安全操作規(guī)程1制氧機修車間電工安全操作規(guī)程

1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

2、個人穿戴、所用工具、器具等必須安全可靠,所有電極及電氣裝置的外殼,必須有可靠接地。

3、值班或組織日常維、檢修工作,必須兩人以上進行。

4、檢修車間各類電動設備試車前要與操作人員聯(lián)系,工具整理完畢后方可試車。

5、所有線路上和配電盤的開關,不得隨意拉合,除特殊緊急情況外,不準帶負荷拉閘。

6、檢修拉閘、停、送電必須執(zhí)行與工作相應的“醒目標志”的掛牌制度,必須執(zhí)行“停、送電”工作票制度,嚴格執(zhí)行“誰停電,誰送電”。

7、臨時處理電氣事故和檢修時一律不準帶電作業(yè)。

必須帶電作業(yè)時,可報告領導和有關人員,待批準許可后并采取安全措施,確認無誤后方可作業(yè)。

8、高空作業(yè)時,工作前必須嚴格檢查安全帶是否良好,必須攜帶工具袋,禁止沒有經(jīng)驗或有高血壓的人登高作業(yè),不準從高處往下扔東西,并要在工作區(qū)域掛上明顯標志牌。

9、帶電操作前,應將臨近各相導線用絕緣板隔開。

10、高壓開關自動跳閘時,要查明原因后,方準恢復送電。

11、高壓設備,停送電施工和檢修前,必須放出余電,在放出余電時,要先以一頭接觸地線網(wǎng),再用結(jié)電器碰及線路,然后三相短路接地,方可進行工作。

12、變壓器停電檢修時,必須在變壓器初級或次級開關加鎖或掛“停電牌”防止意外,并派專人負責高壓開關柜,防止以外送電。

13、禁止電流互感器二次開路,更不得帶電作業(yè)。

以免產(chǎn)生高壓擊穿設備和危及人身安全。

14、電工必須專業(yè)培訓、考試合格后持證上崗。

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)擴展閱讀

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)（擴展1）

——機修車間天車工安全操作規(guī)程(菁華1篇)

機修車間天車工安全操作規(guī)程1制氧機修車間天車工安全操作規(guī)程

1、崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

2、天車工必須持證上崗,沒有天車操作證者,嚴禁操作天車。

3、天車司機上下天車時,應從規(guī)定的地點上下;

嚴禁跨越軌道或從另一部天車上直接跨入其他天車。

4、每天在天車運行前,應對天車做系統(tǒng)全面檢查(如鋼絲繩,吊鉤,警鈴等),如有缺陷嚴禁運行。

5、為確保安全運行,司機在操作天車時,精神必須集中,不得抽煙,密切注意指揮人的指揮;

天車動作前要鳴鈴,運動中發(fā)現(xiàn)有行人必須鳴鈴,如行人未注意鈴聲應立即停車。

6、天車工在開動天車的時候,必須只聽從一個指揮人的命令,當指示不明確時應停止運行。

7、天車運行中,嚴禁在大車梁上站人;

吊鉤下和吊物下嚴禁站人和有人走動,嚴禁吊著重物從他人頭頂通過。

8、起吊重物時用的鋼絲繩必須符合重物重量要求,且捆綁合格。

9、起吊重物時應*穩(wěn),慢行,尤其下放重物時應無沖擊。

10、然停電,應盡快把所有控制器手柄扳回零位,斷開電源開關。

11、嚴格執(zhí)行“五不準,十不吊”。

12、任何人發(fā)出停止的信號,天車工都必須立刻停車。

13、工作完成后,應將天車停在指定待機位置。

14、定期試驗天車各部的限位開關,各種保護開關,應靈活好用。

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)（擴展2）

——機修車間安全操作規(guī)程怎么寫(菁華1篇)

機修車間安全操作規(guī)程怎么寫1第一條、工作時必須穿、戴工作服和工作帽,穿工作鞋,嚴禁穿拖鞋和高跟鞋。

第二條、進行車工作業(yè)時必須戴眼鏡。

嚴禁戴手套操作。

女工不準留長發(fā)。

第三條、行車必須指定專人操作,起吊重工業(yè)物時,行車下禁止上人。

第四條、砂輪機要有安全罩,嚴禁在砂輪機上打磨大型工件。

第五條、使用嶄子時,必須帶防護眼鏡。

第七條、進行電焊作業(yè)時,必須帶手套,用防護罩,進行氧焊作業(yè)時,氧氣與乙炔必須保持安全的距離(10M以上),嚴禁油類沾污氧氣瓶和工具。

第八條、焊補油箱時,必須將油箱徹底清洗干凈。

(最好是放堿水鍋煮一段時間),以防止發(fā)生火災。

第九條、進行漆工作業(yè)時,必須戴口罩,工作場地禁止生火吸煙和使用火機,以防止發(fā)生火災。

第十條、車間必須保持清潔衛(wèi)生,地面必須保持干凈。

第十一條、機修車間必須備有數(shù)量充足的滅火器,并按時換裝藥劑,保證滅火器有效。

第十二條、拆補輪胎時、輪胎充氣前,止圈必須安裝到位。

嚴禁邊充氣邊敲止圈。

同時應使用保險。

嚴防止圈飛出。

第十三條、應經(jīng)常檢查用電電路電線,開關以及有電設備。

防止漏電和短路現(xiàn)象的發(fā)生。

第十四條、應保證電瓶充電房的空氣流通,在兌制電解液時應嚴守操作規(guī)程,只能將硫酸倒入水中,絕不允許將水倒入硫酸,充電時,必須保證電瓶蓋通氣孔暢通。

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)（擴展3）

——機修車間鉗工安全操作規(guī)程(菁華1篇)

機修車間鉗工安全操作規(guī)程1制氧機修車間鉗工安全操作規(guī)程

1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

2、帶電設備檢修前,必須可靠切斷該機主電源,做好安全掛牌摘牌制度。

3、打錘要注意周圍人員及個人占位,嚴禁對面站人,兩人不得對面打錘,也不能用手指向要打的地方,以免發(fā)生傷害事故。

4、檢修時必須與崗位人員聯(lián)系好,做好安全確認制。

5、銼刀刮刀一定安裝木柄使用。

鏟、銼、鉆、磨、切鐵屑不得用嘴吹或手拿,防止刺眼或扎手。

刮刀銳刃工具必須妥善放置和保管。

6、使用起重設備,首先檢查鋼絲繩是否良好,拴掛好后方可起吊,天車要專人指揮,吊物下不許站人、行人。

7、使用臺虎鉗工作時,必須卡緊,防止物件飛出傷人。

8、使用撬棍時,要將撬棍下墊物固定好后方可進行作業(yè)。

9、使用套絲機、砂輪機時要熟知并遵守其操作規(guī)程。

10、高空作業(yè)時,工作前必須嚴格檢查安全帶是否良好,必須攜帶工具袋,禁止沒有經(jīng)驗或有高血壓的人登高作業(yè),不準從高處往下扔東西,并要在工作區(qū)域掛上明顯標志牌。

11、裝機件時,決不可用手指試驗對眼、對口、穿軸,以免咬傷手指。

12、裝帶有彈簧或壓力機件,一定要作好防止壓縮崩出的措施,防止傷人。

13、鉗工必須熟悉天車檢修安全規(guī)程及鋼絲繩磨損斷絲檢查、報廢制度。

14、修理氧氣閥門和氧氣管道時必須好上一級閥門并加盲板,將氧氣放凈、置換后才能工作,嚴禁油污和帶油作業(yè)。

15、拆卸*閥或壓力容器時,必須把所有放泄閥門打開,放掉余氣、余液,嚴禁不經(jīng)檢查盲目蠻干。

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)（擴展4）

——修理車間安全操作規(guī)程(菁華1篇)

修理車間安全操作規(guī)程11、按車間各工種勞動保護規(guī)定,穿戴好必要的勞動保護護具,嚴禁穿高跟鞋、拖鞋上崗。

2、車輛、機具設備和電器設備有異響或異常情況,應立即停止使用,出現(xiàn)故障,應停機檢修,禁止帶病(超負荷)操作。

3、工作時間不得擅離崗位,不得從事與生產(chǎn)無關的作業(yè),嚴禁在工作區(qū)域喝酒、吵鬧、聊天。

4、非車間人員不得動用機具、電器等設備;

非本工種人員不得使用其它工種專用的機具、電器設備和工具。

跨工種借用工具、電器設備,須經(jīng)領導批準。

5、易燃、易爆、有毒物品的保管、使用,必須按物資管理及保衛(wèi)、消防等有關規(guī)定執(zhí)行。

6、凡是勞動部門確定的特殊工種,應進行應知應會培訓、考核。

考核合格,持有關部門頒發(fā)的操作證者方可上崗。

7、保養(yǎng)、修理、裝配等作業(yè)結(jié)束后,應切斷電源,清理場地,并將安全用具放置在指定地點。

操作時發(fā)現(xiàn)事故隱患及其它不安全因素,應及時向車間領導報告,以便采取必要的防范措施。

下班后應關鎖好工具箱及門窗。

8、凡是消防條例規(guī)定的禁區(qū),應按照條例規(guī)定執(zhí)行。

9、生產(chǎn)中發(fā)生的修理車輛安全事故、機件觸電、中毒等事故,應立即搶修、搶救,并保護好現(xiàn)場,以便調(diào)查處理。

10、嚴格執(zhí)行總公司關于“嚴禁使用千斤頂直接頂車的規(guī)定”,在拆裝輪胎、前后橋鋼板時,應將車架用頂車架頂穩(wěn)后方可施工。

不得用普通千斤頂代替頂車架用,作業(yè)后,放下車輛時,緩緩打開千斤頂?shù)囊簤洪_關,并注意周圍安全。

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)（擴展5）

——裝飾施工車間安全操作規(guī)程(菁華1篇)

裝飾施工車間安全操作規(guī)程1一、車間施工人員的規(guī)范要求

1、施工的資質(zhì)應符合各崗位的要求,熟悉掌握汽車漆面美容,電器安裝的操作要求,能正確使用相應的工具,并經(jīng)培訓(含內(nèi)部培訓)合格。

2、工作時間保持良好的精神狀態(tài)。

(見面主動打招呼問好;

工作服、帽、安全鞋、工作牌等穿戴整齊并保持干凈)。

愛護用戶車輛,進入車輛內(nèi)之前,應脫鞋或采取防護措施,隨身不要攜帶鑰匙扣等容易劃傷車身的堅硬物品,作業(yè)過程中確保不要使車輛受傷。

嚴格遵守施工流程、設備操作規(guī)程。

施工車間現(xiàn)場管理規(guī)定

1、工作前檢查所使用的工具是否完整無損,施工中必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作完畢應清點檢查并擦試干凈,按要求把工具放入工具車或工具箱。

2、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。

3、拆裝零件時,必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?切忌蠻干,不得用硬物、手錘敲擊零件,零件拆卸完畢應按一定順序整齊安放零件車內(nèi),不得隨地堆放,不可直接置于地面(包括大型車配件)。

4、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

5、施工中要注意保護漆面,內(nèi)飾、地毯、座椅的干凈,使用相應護具加以保護。

如果操作不慎損壞車上配件及物品等立即上報主管,主管馬上解決,避免引起客戶不滿。

6、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準帶小孩進入施工車間。

7、施工區(qū)嚴禁吸煙,嚴禁在維修油路或與汽油有關的車輛附近使用明火。

8、在各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

9、對易燃易爆物品除在用外一律放在指定位置上,不得隨意擺放。

10、非工作需要不得動用任何車輛,除公司指定的駕駛員、試車員外,任何人不得駕駛進廠施工的車輛,否則后果自負。

11、定期對插座、插頭、工作燈等電器設備檢查,必免漏電。

手濕不得動用電器開關、插座、電源保險絲等電器設備配件,按規(guī)定安裝,不得使用外露的銅線,鐵線代替。

12、施工結(jié)束后及時清理場地等物,油污并將設備擦試安放在指定位置,保護施工場地設備的持續(xù)性整潔。

13、下班前切斷所有用電設備的電源。

黨工委制度

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)（擴展6）

——車間清掃工安全操作規(guī)程(菁華1篇)

車間清掃工安全操作規(guī)程11、工作前檢查所有工具是否安全，所用的小車要按時加油。

2、如發(fā)現(xiàn)危險事故時（如火警、工傷等），立即報告有關部門。

3、未經(jīng)允許不得擅自進入掛有“禁止入內(nèi)”或“危險地區(qū)”等區(qū)域內(nèi)。

4、未經(jīng)允許不得開動或任何電鈕開關，不得觸摸電纜、電線、電動機、電氣儀表等設備，并不得用腳踏蹬設備。

5、在設備之間行走時，謹防被轉(zhuǎn)動部份掛住衣服以及鐵屑的傷害。

6、嚴禁在吊車吊起的工件下行走或工作。

7、堆放工件時應排列整齊，不可超過高度，不可阻塞人行道、車行道。

機床設備旁邊堆放物件時，至少要留一條

米寬的通道。

8、不得在設備運轉(zhuǎn)時清掃鐵屑。

必須清掃的地方，應事先得到設備操作者的同意，方可進行。

9、經(jīng)常保持人行道、車行道的暢通及安全。

發(fā)現(xiàn)其他人員在人行道、車行道邊堆放工件或工作時，應及時制止。

10、在搬運產(chǎn)品、零部件、原材料、垃圾等物時，應事先作好安全搬運的準備，按照指定地點堆放*穩(wěn)，不得亂放亂到，防止發(fā)生事故。

搬運中應走安全暢通的地區(qū)。

11、二人以上工作時，事先互相聯(lián)系，防止事故發(fā)生。

12、從清除邊角余料及鐵屑應分類存放在指定的地方。

3、高空清掃應遵守《高空作業(yè)安全規(guī)程》。

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)（擴展7）

——車間安全生產(chǎn)操作規(guī)程(菁華1篇)

車間安全生產(chǎn)操作規(guī)程1一、車間生產(chǎn)工人上班時應穿工作服或緊身衣服,袖口要扎緊,禁止穿拖鞋。

二、機床操作工一般都應戴上工作帽,女同志的頭發(fā)或辮子應塞進帽子里。

三、機床運作中,頭不能離工件太近,以防切屑飛入眼睛。

如果切屑飛濺,則必須戴上防護眼鏡。

未停車前不能度量工件、也不能用手摸工件。

四、手和身體不能靠近正在開動的機件,如皮帶輪、皮帶、齒輪、風扇等,更不能在這些地方開玩笑。

五、起重機起吊重物時,吊索與地面必須垂直,切嚴禁重物下站人。

操作人員應及時告知周圍人群。

六、工件和切削刀具(車刀、刨刀、銑刀、砂輪等)必須安裝牢固,否則會飛出傷人。

七、車床上加工細長工件,其右端應有頂針孔,并頂上尾座,其左端不能伸出車頭太長,否則工件會彎曲傷人。

若確需伸出車頭且有一定長度,則車頭轉(zhuǎn)速必須打慢。

八、當工件或卡盤(夾具)太重時,不能一人單干,應利用起重設備或請他人幫助。

九、不能徒手清除鐵屑,應用專用的鉤子清除。

十、不能用手去剎住運動的機頭。

十一、在車床上工作,不能戴手套。

十二、容易發(fā)生事故的機床(如沖床、壓力機等)工作時,操作工應集中注意力,不得與他人閑聊,思想不得開小差。

十三、遵守安全用電規(guī)則,不要任意裝拆電氣設備。

十四、特殊工種(如電工、電氣焊工、起重機工等)應持證上崗。

無證者禁止從事上述工作。

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)（擴展8）

——機修車間培訓總結(jié)

機修車間培訓總結(jié)1截至8月16日，#2機組的A修工作已經(jīng)圓滿收關。在此期間，全班員工盡全力確保#1機組消缺維護工作和靖電大修人員的配合工作兩不誤。在主抓安全生產(chǎn)工作的同時，我們更沒有放松人員的技術培訓工作。充分的利用#2機組A修的良好機遇，使理論與實踐能夠緊密的結(jié)合在一起，豐富檢修人員的專業(yè)理論知識，提高檢修人員的專業(yè)技術水*，更好的實現(xiàn)精細化檢修，為機組的安全穩(wěn)定運行提高保障。

機化班主要承擔汽機、化學專業(yè)范圍內(nèi)的相關主、輔設備的檢修維護。所屬設備范圍大，知識點繁多，班內(nèi)人員老齡化較為嚴重，學習難度大，合同工又大多是新進人員，所缺專業(yè)技術知識較多，這些問題均不同程度的加劇了技術培訓工作的難度。因此按照檢修計劃和培訓進度的要求，通過在現(xiàn)場向靖電老師傅的咨詢，學習，組織人員在現(xiàn)場實地進行講解，認真的進行大修學習筆記的記錄，人員之間進行結(jié)對互幫等等多種方法進行培訓，有計劃、有目的、有針對性的制定培訓計劃，并在現(xiàn)場有序的進行，因此取得了良好的效果。在大修現(xiàn)場的學習過程中，因設備均進行解體檢修，因此使人員更好的了解了機組的主、輔設備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。其中學習的知識比較全面，內(nèi)容如下：

一、主機部分。揭缸后，學習了汽輪機的內(nèi)部構(gòu)造，高、中、低壓缸的結(jié)和面密封檢查，金屬監(jiān)督，葉輪葉片除銹打磨，轉(zhuǎn)子檢查軸瓦，測量轉(zhuǎn)子的揚度、瓢偏，彎度，及葉片的金屬探傷等檢修工藝。

二、小機部分。汽缸解體后，學習了測量汽缸的水*及嚴密性，前后軸瓦檢查及頂起試驗，軸瓦間隙的調(diào)整，A、B小機油系統(tǒng)的全面檢修等檢修工藝。

三、管閥部分。對所屬范圍內(nèi)的閥門都進行了檢查，有問題的均進行了檢修。各式閥門的解體檢修讓人員們從直觀上就看到內(nèi)部構(gòu)造，對今后的檢修工作有很大的幫助。

四、其他輔助部分。其中包括EH油、潤滑油、密封油等油系統(tǒng)，給水、凝結(jié)水、開式水、閉式水等系統(tǒng)。在這些輔助系統(tǒng)的檢修中，注重學習各類缺陷的處理工藝等。

經(jīng)過了45天的檢修與學習，大家都受益匪淺。在現(xiàn)場的觀摩學習，老師傅的講解傳授，認真進行檢修記錄，真正的將所學與實際融會貫通，相當程度的提高了專業(yè)技術水*，熟練了檢修操作工藝。

在此次#2機組的A修工作中，部門還開展了“#2機組*檢修勞動競賽”活動，機化班全員都積極響應，在“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”完成工作的同時，更牢固的樹立了“夯實安全，提高質(zhì)量，保證進度，文明節(jié)約”的檢修理念。注重學習，專注安全，這都為搞好以后的培訓和安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎。

機修車間電工安全操作規(guī)程(菁華1篇)（擴展9）

——機修車間年終總結(jié)

機修車間年終總結(jié)1xx年我們從設備管理、設備維修、設備保養(yǎng)、設備制作和安裝、團隊建設等方面做了一些工作。

一.設備管理方面

1.1.建立健全設備檔案，每天編寫機修工的維修情況，每周編寫各部門設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃。

2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務（所需備品備件，工具等）；同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。

2．設備維修方面

1.1.對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

3.3.xx年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項，較大的維修活動如下：

1）對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換；

2）對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等；

3）對1#鍋爐引風機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

4）對鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不銹鋼；

5）對膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進行了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；

6）對預處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換，如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板，提高了刮板的運行穩(wěn)定性；

7）對三臺軟化鍋的導軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換，對鍋筒進行了加固處理；

8）對TP01斗提機減速機及機座進行了更換；

9）對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換；

10）破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對；

11）對浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理，并更換了尾軸的銅套一個；

12）對浸出9#刮板減速機進行了更換，對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理，努力做到進口設備的配件國產(chǎn)化；

13）對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換；

14）對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進；

15）對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封；

16）對筒倉1B04皮帶機，1E03斗體機更換了皮帶；

17）對粕庫2E01斗體機，2T02、2T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

3．設備保養(yǎng)方面

1.1.為保證機械設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)，減少故障停機時間，提高設備完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設備的區(qū)域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設備管理的良好局面。

2.2.對關鍵和重要的設備每周派專人定期巡檢，并認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領導匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4．設備制作和安裝

4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板，TP01斗提機減速機機座安裝。

4.2.新空壓機房制作。

4.3.預處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。

4.10.鍋爐引風機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5．團隊建設

5.1.xx年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，*常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓和學習，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，遇到復雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領導總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。*時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗和技能也相應得到提高。xx年，我在機修工中提拔了一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信，只要這樣堅持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設備保障的中堅力量。

二.設備現(xiàn)狀及改進措施

1.設備現(xiàn)狀

油廠設備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強，一旦發(fā)生故障停機，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設備已進入第5年運行期，設備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病運行的設備如下：

1.1.立筒倉倉頂1B02皮帶機的'皮帶老化嚴重，頭部滾筒損壞；

1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重；

1.3.每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴重影響鍋爐正常運行；

1.4.預處理軟化鍋導軌楔鐵易磨損，導軌易松動；

1.5.預處理TP22刮板鏈磨損；

1.6.預處理10A刮板鏈損壞嚴重；

1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重；

1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損；

1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損；

1.10浸出部分離心泵機封易損壞；

1.11磷脂干燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。

2.解決措施

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行，強化設備管理勢在必行，要求我們正確地操作設備，精心地維護保養(yǎng)，進行設備狀態(tài)的監(jiān)測，科學地修理改造，保持設備處于良好的技術狀態(tài)。

2.1.操作工“三好”、“四會”要求

管好、用好、修好設備；會使用、會維護、會檢查、會修理設備，是操作工的基本要求。正確使用設備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設備保持良好的工作性能和應有的精度。20xx年以來，因設備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水*是用好、管好設備的關鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓，考試合格，明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設備安全操作維護規(guī)程，熟悉設備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故，人事部門相關責任人應負連帶責任。

2.2.強化設備三級保養(yǎng)

“三分使用，七分保養(yǎng)”的思想對機械設備而言是至關重要的。每臺新設備購置之初，隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊，要嚴格按照手冊相關規(guī)定，按時實施各級保養(yǎng)，對減緩設備的有形磨損、降低設備的運行費用和維修費用、保證設備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預防作用，被動的保養(yǎng)屬于事后補救，兩者相比，前者更具明顯的經(jīng)濟效益，并且在時間上掌握著主動權(quán)?，F(xiàn)代機械設備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式，著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設備管理，以提高設備綜合效益為目標，以全系統(tǒng)的預防維修體制為載體，以員工的的行為規(guī)范化為過程，以全體人員參與為基礎的生產(chǎn)和設備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設備三級保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1.日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當班操作工應認真檢查、巡視設備，填寫好《生產(chǎn)設備異常記錄表》，使設備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設備發(fā)生的小故障應及時給予排除，并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應對不合格事項的直接責任人給予處罰。

2.2.2.一級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導，根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責任區(qū)域，在計劃停機檢修時對設備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護設備完好性能和技術狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項造成停機事故責任人，給予處罰，主管負連帶責任。

2.2.3.二級保養(yǎng)

二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設備進行檢查和修理；更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設備的技術狀況全面達到規(guī)定設備完好標準的要求，提高和鞏固設備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機修主管與維修工及設備使用部門主管共同簽字驗收，交設備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項，造成停機事故責任人，給予處罰，機（電）主管和設備使用部門主管負連帶責任。

2.2.加強對設備隱患的綜合治理

首先是動態(tài)管理，是指在設備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執(zhí)行，使設備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關鍵重要的設備，不能有一絲一毫的馬虎。

2.3.設備的維修

將設備維修從恢