ICS93.080.01P51浙江DB3301省杭州市地方標準DB01/T0314—2020杭州市市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB3301/T0314—2020前言 A范性附錄)不同病害維修工藝 22 DB3301/T0314—2020前言本標準按照GB/T1.1-2009的規(guī)則起草。本標準由杭州市城市管理局提出并歸口。本標準起草單位：杭州市市政設(shè)施發(fā)展中心、杭州市路橋集團有限公司。本標準主要起草人：王宇煥、汪克來、方偉、楊益華、沈小紅、王榮彥、王健偉、王倩倩、陳昌意、湯金峰、趙強、徐會忠、劉建華、許鐵柱。1DB3301/T0314—2020城市道路養(yǎng)護規(guī)范1范圍本標準規(guī)定了城市道路養(yǎng)護的管理要求、道路養(yǎng)護分類、道路檢查與評價、瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護、瀝青路面常規(guī)養(yǎng)護、水泥混凝土路面養(yǎng)護、人行道養(yǎng)護、道路附屬設(shè)施養(yǎng)護、養(yǎng)護工程的檢查與驗收、文明施工與安全生產(chǎn)、信息化管理等內(nèi)容。本標準適用于杭州建成區(qū)內(nèi)城市道路的養(yǎng)護和管理。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB17733-2008地名標志CJJ1城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ36城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范CJJ/T66路面稀漿罩面技術(shù)規(guī)程JG/T333混凝土裂縫修補灌漿材料技術(shù)條件JT/T589水泥混凝土路面嵌縫密封材料3管理要求3.1管理職責3.1.1市、區(qū)市政設(shè)施監(jiān)督管理機構(gòu)負責本轄區(qū)內(nèi)城市道路的養(yǎng)護和管理。市政設(shè)施監(jiān)管機構(gòu)應(yīng)根據(jù)“預(yù)防為主、防治結(jié)合、保證重點、養(yǎng)好一般”的原則對城市道路進行分級分類管理。3.1.2城市道路養(yǎng)護單位應(yīng)每年測試道路的道路狀況指數(shù)(PCI)或道路行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)等指標，根據(jù)相關(guān)指數(shù)確定道路維修對策，同時將道路狀況指數(shù)(PCI)或道路行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)報市政設(shè)施監(jiān)管機構(gòu)留存。3.1.3城市道路養(yǎng)護單位應(yīng)編制年度維修計劃，經(jīng)市政設(shè)施監(jiān)管機構(gòu)批準后實施。3.2人員要求3.2.1市政設(shè)施監(jiān)管機構(gòu)應(yīng)配備專業(yè)技術(shù)管理人員。3.2.2城市道路養(yǎng)護單位應(yīng)配備專職道路養(yǎng)護工程技術(shù)人員。道路養(yǎng)護人員應(yīng)具有道路養(yǎng)護作業(yè)的崗位資格。3.3設(shè)備配置與管理3.3.1城市道路養(yǎng)護應(yīng)采用機械化施工設(shè)備提高養(yǎng)護質(zhì)量和工效。3.3.2每5×105m2~8×105m2瀝青養(yǎng)護面積至少配備1個車行道養(yǎng)護班組及2個人行道養(yǎng)護班組。班組至少配備銑刨機1臺、壓路機1臺、保溫車1臺、運輸車1臺。2DB3301/T0314—20203.4預(yù)防性養(yǎng)護城市道路養(yǎng)護應(yīng)做好預(yù)防性養(yǎng)護工作，以延長道路的使用壽命及提高道路的使用性能。3.5市場化要求3.5.1快速路、主干路、次干路須采用市場化養(yǎng)護模式，支路應(yīng)推行市場化養(yǎng)護模式。3.5.2城市道路養(yǎng)護應(yīng)引入養(yǎng)護監(jiān)理制度。3.5.3市場化養(yǎng)護招標宜以3至5年為一個周期。4道路養(yǎng)護分類4.1道路分類4.1.1城市道路按照其在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。本規(guī)范中支路包含城市封閉式住宅區(qū)外部用于公共服務(wù)的街坊路。4.1.2根據(jù)各類道路在城市中的重要性，宜將城市道路分為下列三個養(yǎng)護等級：——Ⅰ等養(yǎng)護的城市道路：快速路、主干路、廣場、商業(yè)繁華街道、重要生產(chǎn)區(qū)道路、外事活動路線、游覽路線；——Ⅱ等養(yǎng)護的城市道路：除Ⅰ等養(yǎng)護以外的次干路、步行街、支路中的商業(yè)街道；4.2道路單元劃分道路的每兩個相鄰交叉口之間的路段應(yīng)作為一個單元，交叉口本身宜作為一個單元；當兩個相鄰交叉口之間的路段大于500m時，每200m至500m作為一個單元，不足200m的單獨作為一個單元。4.3養(yǎng)護工程分類4.3.1保養(yǎng)小修保養(yǎng)小修是為保持道路功能和設(shè)施完好，對路面輕微損壞零星修補的日常保養(yǎng)。界定條件為單處維修面積＜10m2，或一個單元內(nèi)面積＜400m2，或占道路面積比例＜3%。4.3.2中修工程中修工程是對一般性磨損和局部損壞進行定期維修，以恢復(fù)道路原有技術(shù)狀況的工程。界定條件為單處維修面積在10m2~100m2之間，或一個單元內(nèi)維修面積在400m2~8000m2之間，或占道路面積的3%~6%。4.3.3大修工程大修工程是對道路的較大損壞進行的全面綜合維修、加固，以恢復(fù)到原設(shè)計標準，或進行局部改善以提高道路通行能力的工程。界定條件為道路破損率＜30%，基礎(chǔ)強度臨界率或不足率＜20%，維修面積＞8000m或含基礎(chǔ)施工的維修面積宜＞5000m22。4.3.4改擴建工程改擴建工程是對道路及其設(shè)施不適應(yīng)交通量及載重要求而需要提高技術(shù)標準和提高通行能力的工程。大修工程及改擴建工程適用于其他相關(guān)路面施工規(guī)范或標準。3DB3301/T0314—20205道路檢查與評價5.1一般規(guī)定5.1.1道路養(yǎng)護單位應(yīng)對瀝青路面、水泥混凝土路面和砌塊路面等類型的機動車道、非機動車道以及瀝青類、水泥類和石材類等鋪裝類型的人行道進行檢查和評價。5.1.2城鎮(zhèn)道路檢查應(yīng)分為日常巡查、定期檢測和特殊檢測，宜建立信息管理系統(tǒng)。5.1.3道路的技術(shù)狀況應(yīng)根據(jù)檢測和評價結(jié)果按CJJ36-2016第4章的規(guī)定評定等級，并應(yīng)根據(jù)等級制定養(yǎng)護對策。5.2日常巡查5.2.1巡查頻率Ⅰ等養(yǎng)護的道路宜每日一巡，Ⅱ等養(yǎng)護的道路宜兩日一巡，Ⅲ等養(yǎng)護的道路宜三日一巡。日常巡查記錄應(yīng)定期整理歸檔，并提出處理意見。如遇自然災(zāi)害或突發(fā)事件應(yīng)適當增加巡查頻率。5.2.2巡查內(nèi)容道路巡查應(yīng)包括下列內(nèi)容：——路面及其附屬設(shè)施外觀是否完好；——路基是否發(fā)生沉陷、變形、裂縫、破損等病害；——是否存在占用、挖掘城市道路行為；——道路范圍內(nèi)的施工作業(yè)對道路設(shè)施的影響；——道路積水及其他不正常損壞現(xiàn)象。5.2.3巡查要求巡查人員認真負責，掌握道路設(shè)施運行狀況，做好書面記錄。發(fā)現(xiàn)設(shè)施病害問題應(yīng)及時向城市道路養(yǎng)護單位報告，發(fā)現(xiàn)破壞設(shè)施行為應(yīng)及時制止，發(fā)現(xiàn)道路異常沉陷、空洞、存在大于100mm的錯臺以及井蓋、雨水口篦子丟失等影響道路安全運行情況時，應(yīng)設(shè)置警示防護標志并及時向城市道路養(yǎng)護單位報告，啟動應(yīng)急養(yǎng)護。5.3定期檢測5.3.1定期檢測分為常規(guī)檢測和結(jié)構(gòu)強度檢測。常規(guī)檢測應(yīng)每年一次。結(jié)構(gòu)強度檢測，Ⅰ等養(yǎng)護的道路應(yīng)兩年一次，Ⅱ等、Ⅲ等養(yǎng)護的道路宜三年一次。5.3.2定期檢測的評價單元應(yīng)符合下列規(guī)定：道路的每兩個相鄰交叉口之間的路段應(yīng)作為一個單元，交叉口本身宜作為一個單元；當二個相鄰交叉口之間的路段大于500m時，應(yīng)每200m~500m作為一個單元，不足200m的應(yīng)按一個單元計。5.3.3常規(guī)檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：——車行道、人行道、廣場鋪裝的平整度；——車行道、人行道、廣場設(shè)施的病害與缺陷；——基層損壞狀況；狀況。5.3.4城市道路的常規(guī)檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：——常規(guī)檢測應(yīng)由專職道路養(yǎng)護技術(shù)人員負責；——常規(guī)檢測時，應(yīng)對照城市道路資料卡，現(xiàn)場校核城市道路基本數(shù)據(jù)，資料卡格式應(yīng)符合CJJ-364DB3301/T0314—2020——常規(guī)檢測中，應(yīng)檢測損壞情況、判斷損壞原因，并應(yīng)確定養(yǎng)護范圍和方案；對難以判斷損壞程度和原因的道路，應(yīng)提出進行特殊檢測的建議；——常規(guī)檢測中，平整度的檢測宜采用激光平整度儀等檢測設(shè)備，次干路和支路可采用平整度儀或3m直尺等常規(guī)檢測設(shè)備；路面損壞的檢測宜采用路況攝像儀等檢測設(shè)備。5.3.5城市道路的結(jié)構(gòu)檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：——結(jié)構(gòu)強度檢測應(yīng)由具有相應(yīng)檢測資質(zhì)的檢測單位承擔，并應(yīng)由具有城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護、管理、設(shè)計和施工經(jīng)驗的技術(shù)人員參加，檢測負責人和參加人員應(yīng)具有5年以上城鎮(zhèn)道路專業(yè)工作經(jīng)驗；——結(jié)構(gòu)強度檢測宜以路面回彈彎沉值表示。檢測設(shè)備宜采用落錘式彎沉儀、貝克曼梁或自動彎沉檢測儀等檢測設(shè)備。5.3.6城市快速路、主干路應(yīng)進行路面抗滑性能檢測，次干路、支路宜進行路面抗滑性能檢測。檢測項目宜包括擺值(BPN)、構(gòu)造深度(TD)和橫向力系數(shù)(SFC)，可采用擺式儀、鋪砂法和橫向力系數(shù)自動檢測車等進行檢測。5.3.7根據(jù)定期檢測結(jié)果，應(yīng)按CJJ36的相關(guān)規(guī)定，對城市道路的路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)、路面狀況指數(shù)(PCI)、路面回彈彎沉值、抗滑系數(shù)(BPN、TD或SFC)和路面綜合評價指數(shù)(PQI)進行評價，并制定養(yǎng)護對策。5.4特殊檢測當出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)進行特殊檢測：——道路進行改擴建前；——道路發(fā)生不明原因的沉陷、開裂或冒水；——在道路下進行管涵頂進、降水作業(yè)或隧道開挖等工程施工完成后；——存在影響道路使用功能和結(jié)構(gòu)安全的施工；——道路路面及附屬設(shè)施超過設(shè)計使用年限時。6瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護6.1一般規(guī)定6.1.1在不增加路面結(jié)構(gòu)承載力的前提下，可對瀝青路面結(jié)構(gòu)尚好時有計劃地采取預(yù)防性養(yǎng)護。6.1.2瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護時機的選擇應(yīng)符合CJJ36-2016第4章的規(guī)定，或可在路面使用性能指標值加速衰減前進行。6.1.3可根據(jù)路面技術(shù)狀況采取適當?shù)念A(yù)防性養(yǎng)護措施，宜采用下列措施：——2(含砂)霧封層；——3碎石封層；——4稀漿封層；——5微表處；——6薄層熱拌瀝青混凝土罩面(厚度≤30mm)。6.2再生處治規(guī)定6.2.1瀝青再生施工時氣溫不應(yīng)低于10℃，空氣濕度不宜大于85%，下雨天嚴禁施工。6.2.2路面干燥后即可開放交通，初期車速應(yīng)限制在40km/h以內(nèi)。5DB3301/T0314—20206.3(含砂)霧封層規(guī)定6.3.1(含砂)霧封層宜用于城市快速路和主干路的上封層。6.3.2(含砂)霧封層宜采用專用噴灑設(shè)備施工。施工前應(yīng)清除路面的灰塵、砂土及其他雜物等，施工時路面溫度應(yīng)大于或等于15℃，環(huán)境濕度宜小于或等于80%，下雨前和下雨過程中不得進行霧封層施工。6.3.3(含砂)霧封層施工后，應(yīng)進行抗滑試驗、構(gòu)造深度試驗、滲水試驗，檢測結(jié)果不達標，應(yīng)采取補救措施。6.3.4(含砂)霧封層噴灑完畢后路面應(yīng)封閉養(yǎng)護，待霧封層干涸后方可開放交通。6.4碎石封層規(guī)定6.4.1對原路面應(yīng)清理干凈，保持干燥，無雜物和灰塵。灑布瀝青材料時氣溫不得低于20℃，路面溫度不得低于25℃，嚴禁在霧天或雨天施工。6.4.2封層初期通車，車速不宜過快，2h后可完全開放交通。6.5稀漿封層規(guī)定6.5.1稀漿封層宜用于城市次干路和支路。6.5.2稀漿封層施工前，原路面應(yīng)有足夠的結(jié)構(gòu)強度。稀漿封層不得作為路面補強層使用。6.5.3稀漿封層施工時，其施工和養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃，并不得在雨天施工。6.5.4各種材料和施工方法應(yīng)符合CJJ/T66的規(guī)定。6.6微表處規(guī)定6.6.1微表處宜用于城市快速路和主干路。6.6.2對原路面應(yīng)進行整平處理。6.6.3改性乳化瀝青中的瀝青應(yīng)符合道路石油瀝青標準。6.6.4采用的集料應(yīng)堅硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質(zhì)，砂當量宜大于65%。6.6.5微表處應(yīng)采用稀漿封層攤鋪機進行施工，施工方法和質(zhì)量要求應(yīng)符合CJJ/T66的規(guī)定。6.7薄層熱拌瀝青混凝土罩面規(guī)定6.7.1瀝青混合料宜采用改性瀝青、高黏度改性瀝青或橡膠粉改性瀝青，厚度不宜超過30mm。6.7.2薄層瀝青罩面施工時氣溫不得低于10℃，雨天、路面潮濕或大風等情況下嚴禁施工，并應(yīng)符合CJJ的規(guī)定。7瀝青路面常規(guī)養(yǎng)護7.1一般規(guī)定7.1.1瀝青路面病害應(yīng)及時處理，結(jié)構(gòu)性破壞的病害應(yīng)在48h內(nèi)，功能性破壞的病害應(yīng)在72h內(nèi)，非機動車道應(yīng)在24h內(nèi)修補完成。臺風、汛期和低溫雨雪期間，城市道路養(yǎng)護宜采用高性能全天候瀝青冷補料進行臨時性修復(fù)，待天氣條件允許再按規(guī)范進行修復(fù)。7.1.2快速路、主干路、次干路路面修補應(yīng)采用保溫設(shè)備保持瀝青混合料溫度，支路宜采用保溫設(shè)備。施工作業(yè)應(yīng)做到卸料快、攤鋪快、接平快、碾壓快。雨天時不得進行熱拌瀝青混合料施工。7.1.3修補形狀應(yīng)規(guī)范、平整、美觀，接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。面層與路緣石及其他設(shè)施應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。修復(fù)的面層標高不得低于原路面，最高不得超過5mm。6DB3301/T0314—20207.1.4不同類型的瀝青混合料面層應(yīng)采用相應(yīng)材質(zhì)的瀝青進行修復(fù)；在應(yīng)急維修時可先采用普通瀝青，待應(yīng)急處置完成和天氣好轉(zhuǎn)后應(yīng)按照標準再次修復(fù)。7.1.5路面修補面積＞100m2的宜采用機械化修補，其他修補應(yīng)采用銑刨加層修補，禁止采用貼面方式修補。7.1.6瀝青路面銑刨維修時，其邊線及縱橫縫接縫應(yīng)使用機械切割，做到邊線齊直，并與路面中心線平行或垂直。切口垂直、底面清潔、形狀方正，不得出現(xiàn)多邊形。7.1.7瀝青路面的銑刨范圍應(yīng)在病害范圍的基礎(chǔ)上進行延伸，按既有車道進行合理布局，以病害邊緣向外延伸150mm為宜，相鄰距離小于2m的病害應(yīng)統(tǒng)一銑刨。主干道、重點道路除零星日常修復(fù)外，其余中大修原則上按車道寬幅進行修復(fù)。7.1.8面層修復(fù)的銑刨深度不得小于30mm。上面層厚度大于30mm的，銑刨厚度以設(shè)計厚度為準。7.1.9快速路、主干路及次干路在維修時粘層油應(yīng)采用機械撒布，撒布前應(yīng)對維修范圍以外的面層進行隔離保護防止油污污染路面。支路宜采用機械撒布粘層油。7.1.10快速路、主干路施工氣溫低于10℃，次干路、支路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。7.1.11面層維修后新老料接縫宜采用熱接縫或灌縫方式封邊，氣溫在30℃及以上時，可不進行封邊處理。7.1.12快速路、主干路、次干路路面的日常養(yǎng)護應(yīng)避開交通高峰期，支路路面的日常養(yǎng)護宜安排在白天。瀝青路面的銑刨與攤鋪應(yīng)連續(xù)作業(yè)。7.2基層維修7.2.1基層的修復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：——對于面積不大于3m2的基層，應(yīng)將破損部分挖除，挖除面積應(yīng)滿足夯實要求，且沿破損邊緣外擴寬度不宜小于150mm；——對于面積大于3m2的破損基層，應(yīng)將破損部分基層挖出，再按CJJ1進行基層施工，挖除范圍宜沿破損邊緣外擴寬度不小于250mm；——基底清理干凈后，應(yīng)分層填筑、分層壓實，新舊基層交界處宜成階梯形，寬度不小于200mm；——基層修復(fù)材料強度應(yīng)不低于原基層材料強度；——基層修復(fù)后，表面應(yīng)平整、堅實。7.2.2石灰穩(wěn)定類和水泥穩(wěn)定類基層修復(fù)后，應(yīng)采用碎石封層或乳化瀝青封層防水。7.2.3基層快速修復(fù)可采用瀝青碎石、級配碎石及在半剛性基層上先鋪筑柔性過渡基層法。7.3裂縫維修7.3.1對活動性裂縫，可采用裂縫填封法控制路面裂縫發(fā)展、擴大。7.3.2縫寬在10mm及以內(nèi)的，應(yīng)采用專用灌縫(封縫)材料或熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青灌縫。7.3.3縫寬在10mm以上時，應(yīng)采用細粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填縫。7.3.4封縫料性能穩(wěn)定后開放交通，具體時間視現(xiàn)場情況與氣溫而定。7.3.5當路面裂縫寬度超過20mm，不得使用封縫措施。7.3.6因基層及土基強度不足引起的裂縫應(yīng)先處理基層和土基后，再修復(fù)面層。7.4擁包維修7DB3301/T0314—20207.4.1擁包峰谷高差不大于15mm時，可采用機械銑刨平整；擁包峰谷高差大于15mm且面積大于2m2時，應(yīng)采用銑刨機將擁包全部除去，并應(yīng)低于路表面至少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，用熱瀝青混合料重鋪面層。7.4.2基層穩(wěn)定，面層連續(xù)多處出現(xiàn)擁包，且面積較大，應(yīng)將有擁包的面層挖除，再重鋪面層。7.4.3基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。7.5車轍維修7.5.1當車轍在15mm深度以上時，可采用銑刨機清除。7.5.2當聯(lián)結(jié)層損壞時，應(yīng)將損壞部位全部挖除，重新修補。7.5.3因基層局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先修補基層。7.6沉陷維修7.6.1當土基和基層已經(jīng)密實穩(wěn)定后，可只修補面層。7.6.2因基層局部沉陷而造成的沉陷，應(yīng)先修補基層。7.7剝落維修7.7.1已成松散狀態(tài)的面層，應(yīng)將松散部分全部挖除，重鋪面層，或應(yīng)按0.8kg/m2~1.0kg/m2的用量噴灑瀝青，撒布石屑或粗砂進行處治。7.7.2瀝青面層因不貧油出現(xiàn)的輕微麻面，可在高溫季節(jié)撒布適當?shù)臑r青嵌縫料處治。7.7.3大面積麻面應(yīng)噴灑瀝青，并應(yīng)撒布適當粒徑的嵌縫料處治，或重設(shè)面層。7.7.4封層的脫皮，應(yīng)清除已脫落和松動的部分，再重新做上封層。7.7.5瀝青面層層間產(chǎn)生脫皮，應(yīng)將脫落及松動部分清除，在下層瀝青面上涂刷粘層油，并應(yīng)重鋪瀝青層。7.8坑槽維修7.8.1坑槽深度已達基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層。7.8.2坑槽修補時應(yīng)順路方向劃定維修界面，切縫機開槽范圍應(yīng)在路面病害區(qū)外擴不小于100mm。按“圓洞方補”的原則矩形成槽。7.8.3坑槽開挖時應(yīng)從中間向四邊開挖，防止損壞切邊?？硬郾诿鎽?yīng)垂直穩(wěn)定，四壁應(yīng)涂刷粘層油。槽深大于50mm時應(yīng)分層攤鋪。7.8.4在應(yīng)急情況下，可采用瀝青冷補材料處治。7.9泛油維修7.9.1輕微泛油的路段，可撒3mm~5mm粒徑的石屑或粗砂處治。7.9.2較重泛油的路段，可先撒5mm~10mm粒徑的石屑采用壓路機碾壓，待穩(wěn)定后，再撒3mm~5mm粒徑的石屑或粗砂處治。7.9.3嚴重泛油路段，應(yīng)將含油量過高的軟層銑刨清除后，重鋪面層。7.10其他病害維修7.10.1啃邊的維修應(yīng)將破損的瀝青面層挖除，在接茬處涂刷粘結(jié)瀝青，再恢復(fù)面層。7.10.2當井座基礎(chǔ)底板強度不足或井頂磚塊碎裂散失造成路框差時，宜更換安裝改良型卸載大蓋板。當井座周邊路面下陷造成路框差時，應(yīng)修補周邊路面。8DB3301/T0314—20207.10.3唧漿的維修可采用注漿固化的方法對病害內(nèi)部進行處理，或進行局部翻建改造處理，同時應(yīng)對原路面中央分隔帶、路肩、路基邊坡、邊溝及相應(yīng)排水設(shè)施進行排查，消除積水隱患。7.10.4當路面抗滑性能不滿足CJJ36-2016第4章的要求時，應(yīng)重新恢復(fù)磨耗層。8水泥混凝土路面養(yǎng)護8.1一般規(guī)定8.1.1水泥混凝土路面養(yǎng)護包括日常巡查、日常養(yǎng)護、路面病害及時維修及按周期有計劃地安排中修、大修、改擴建項目。8.1.2Ⅰ、Ⅱ等養(yǎng)護的道路宜采用專用機械及相應(yīng)的快速維修方法施工。8.1.3水泥混凝土路面養(yǎng)護維修材料，應(yīng)滿足強度、耐久性和穩(wěn)定性要求，主要材料應(yīng)進行檢驗。8.1.4水泥混凝土路面不宜采用瀝青混合料修補或罩面。8.1.5板面應(yīng)平整無碎裂、無坑洞、無錯臺、無唧泥、無露骨剝落、無沉陷積水。板面整體縮縫、脹縫整齊清晰，上下貫通，填縫料緊密無松散。板塊修補應(yīng)做到劃線切邊、形方面平、內(nèi)實外光、接縫緊密平順。板面破損面積超過三分之二的應(yīng)對整塊板進行維修。8.2日常養(yǎng)護8.2.1水泥混凝土路面應(yīng)及時清除泥土、石塊、砂礫等雜物，嚴禁在路面上拌合砂漿或混凝土等作業(yè)。8.2.2水泥混凝土路面有化學制劑或油污污染的，應(yīng)及時清除。8.2.3水泥混凝土路面的緣石缺失應(yīng)及時補齊。8.2.4接縫的養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定：——雜物嵌入接縫時應(yīng)予清除，填縫料外溢流淌到面板應(yīng)予清除。填縫料更換周期宜為2~3年；——清縫、灌縫宜使用專用機具，更換后的填縫料應(yīng)與面板粘結(jié)牢固；——填縫料凸出板面時應(yīng)及時處理，城鎮(zhèn)快速路、主干路不得凸出板面，次干路和支路超過3mm時應(yīng)鏟平；——填縫料外溢流淌到面板應(yīng)清除；——填縫料局部脫落、缺損時應(yīng)進行灌縫填補，脫落、缺損長度大于1/3縫長應(yīng)及時進行整條接縫的更換；——對接縫處因傳力桿設(shè)置不當所引起的損壞，應(yīng)將原傳力桿糾正到正確位置；——在接縫修理時，應(yīng)先將熱瀝青涂刷縫壁，再將接縫板壓入縫內(nèi)；對接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙，應(yīng)采用瀝青或其他脹縫料抹平，上部采用嵌縫條的接縫板應(yīng)及時嵌入嵌縫條；——在低溫季節(jié)或縫內(nèi)潮濕時應(yīng)將接縫烘干，當縱向接縫張開寬度在10mm及以下時，宜采用加熱式填縫料，當縱向接縫張開寬度在10mm以上時，宜采用聚氨酯類填縫料常溫施工；當縱向接縫張開寬度超過15mm時，可采用瀝青砂填縫；——當接縫出現(xiàn)碎裂時，應(yīng)先擴縫補塊，再接縫處理；——填縫料的質(zhì)量應(yīng)符合JT/T589的規(guī)定。8.3裂縫維修8.3.1對路面板出現(xiàn)小于2mm寬的輕微裂縫，可采用直接灌漿法處治，灌漿材料應(yīng)符合JG/T333的規(guī)8.3.2對裂縫寬大于或等于2mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫，可采取擴縫補塊的方法處治，擴縫補塊的最小寬度不應(yīng)小于100mm。9DB3301/T0314—20208.3.3對大于或等于15mm的嚴重裂縫，可采用挖補法全深度補塊；當采用挖補法全深度補塊時，基層強度應(yīng)符合設(shè)計要求。8.3.4擴縫補塊、挖補法全深度補塊時應(yīng)進行植筋，植筋深度應(yīng)滿足設(shè)計要求，無設(shè)計時植筋深度不應(yīng)小于板厚的2/3。8.4板邊、板角維修8.4.1當水泥混凝土路面板邊輕度剝落時，快速路和主干路的養(yǎng)護不得采用瀝青混合料修補。8.4.2板角斷裂應(yīng)按破裂面確定切割范圍；宜采用早強補償收縮混凝土，并應(yīng)按原路面設(shè)置縱縫、橫向縮縫、脹縫。8.4.3鑿除破損部分時，應(yīng)保留原有鋼筋，沒有鋼筋時應(yīng)植入鋼筋，新舊板面間應(yīng)涂刷界面劑。8.4.4與原有路面板的接縫面，應(yīng)涂刷瀝青，如為脹縫，應(yīng)設(shè)置脹縫板。8.4.5當混凝土養(yǎng)生達到設(shè)計強度后，方可通行車輛。8.5板塊脫空維修8.5.1可采用彎沉儀或探地雷達等設(shè)備檢測水泥混凝土路面板的脫空，當板邊實測彎沉值在0.20mm~1.00mm時，應(yīng)鉆孔注漿處理，注漿后兩相鄰板間彎沉差宜控制在0.06mm以內(nèi)；當板邊實測彎沉值大于1.00mm或整塊水泥混凝土板面板破碎時，應(yīng)拆除后鋪筑混凝土面板，并應(yīng)符合水泥混凝土路面整塊面板翻修的相關(guān)規(guī)定。8.5.2應(yīng)通過試驗確定注漿壓力、初凝時間、注漿流量、漿液擴散半徑等參數(shù)。8.5.3注漿孔與面板邊的距離不應(yīng)小于0.5m，注漿孔的數(shù)量在一塊板上宜為3個~5個。8.5.4注漿孔的直徑應(yīng)與灌注嘴直徑一致，宜為70mm~110mm。8.5.5注漿作業(yè)應(yīng)從脫空量大的地方開始，依次按照由大到小的順序進行施工。8.5.6注漿應(yīng)自上而下進行灌漿，第一次注漿結(jié)束2h后再進行第二次重復(fù)注漿。8.5.7注漿后殘留在路面的灰漿應(yīng)及時清掃、清除，待灰漿強度達到設(shè)計強度后再開放交通。8.6坑洞維修8.6.1深度小于30mm且數(shù)量較多的淺坑，或成片的坑洞可采用適宜材料修補。8.6.2深度大于或等于30mm的坑槽，應(yīng)先做局部鑿除，再修補面層。8.6.3植筋施工應(yīng)滿足設(shè)計要求。8.7錯臺維修8.7.1當Ⅰ等養(yǎng)護的水泥混凝土路面錯臺高差大于5mm，Ⅱ等和Ⅲ等養(yǎng)護的水泥混凝土路面錯臺高差大于10mm時，應(yīng)及時處治。8.7.2高差大于20mm的錯臺，應(yīng)采用適當材料修補，且接順的坡度不得大于1%。8.8沉陷維修8.8.1當面板整板的沉陷小于或等于20mm時，應(yīng)采用適當材料修補。8.8.2當面板整板的沉陷大于20mm或面板整板發(fā)生碎裂時，應(yīng)對整塊面板進行翻修，并應(yīng)符合水泥混凝土路面整塊面板翻修的相關(guān)規(guī)定。8.8.3當面板沉陷面積較小且積水不嚴重時，可采用適當材料修補。8.8.4當面板沉陷面積較大且積水嚴重時，應(yīng)對沉陷、積水范圍內(nèi)的面板進行翻修。8.9其他病害維修D(zhuǎn)B3301/T0314—20208.9.1水泥混凝土路面唧泥可采用壓漿處理，處理后應(yīng)對接縫及時灌注，其要求可按本標準8.5條執(zhí)8.9.2相鄰路面板板端拱脹的維修，應(yīng)根據(jù)拱脹的高度，將拱脹板兩側(cè)橫縫切寬，釋放應(yīng)力，使板逐漸恢復(fù)原位。修復(fù)后應(yīng)再檢查此段路面的伸縫，如有損壞應(yīng)按本標準第8.2.4條的要求維修。8.10翻修及改善8.10.1水泥混凝土路面整塊面板翻修應(yīng)符合下列規(guī)定：——舊板鑿除時，不得造成相鄰板塊破損或錯位，應(yīng)保留原有拉桿或傳力桿；——基層損壞或強度不足時，應(yīng)采取補強措施，強度不應(yīng)低于原結(jié)構(gòu)強度，基層補強層頂面標高應(yīng)與原基層頂面標高相同；——在混凝土路面板接縫處的基層上，宜涂刷一道寬200mm瀝青；——應(yīng)根據(jù)通車時間要求選用路面的修補材料，并應(yīng)進行配合比設(shè)計；——水泥混凝土路面整塊面板翻修應(yīng)按新建水泥混凝土路面要求施工，并應(yīng)滿足CJJ1有關(guān)規(guī)定。8.10.2水泥混凝土路面改善應(yīng)符合下列規(guī)定：——水泥混凝土路面出現(xiàn)較大面積的磨光、起皮、剝落、露骨等病害，應(yīng)及時安排大、中修工程進行維修；——城鎮(zhèn)次干路、支路可采用表面處理、稀漿封層或加鋪瀝青磨耗層修復(fù)；——當抗滑性能不足時，宜采用刻槽機對路面板重新刻槽，槽深宜為3mm~5mm，槽寬宜為3mm~5mm，縫距宜為10mm~20mm；——水泥混凝土路面改善應(yīng)因地制宜，可加鋪水泥或瀝青混凝土面層。9人行道養(yǎng)護9.1一般規(guī)定9.1.1人行道養(yǎng)護應(yīng)包括基層、面層、無障礙設(shè)施、緣石等的養(yǎng)護。9.1.2對人行道及其附屬設(shè)施應(yīng)經(jīng)常巡查，并應(yīng)符合本標準第5.2.1條的規(guī)定。9.1.3停放機動車的人行道和有機動車出入的人行道口，均宜按機動車道標準結(jié)構(gòu)鋪設(shè)。9.1.4人行道的養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定：——表面應(yīng)平整，無障礙物，無積水，砌塊無松動、殘缺，相鄰塊高差應(yīng)符合要求；——緣石和臺階應(yīng)穩(wěn)定牢固，不得缺失；——樹池框不得拱起或殘缺；人行道上檢查井不得凸起或沉陷，檢查井蓋不得缺失。9.2基層9.2.1人行道面層砌塊鋪裝時，應(yīng)設(shè)置滿足強度要求的基層。9.2.2當人行道下沉和拱脹凸起時，應(yīng)對基層進行維修。9.2.3當采用其他材料維修基層時，其強度不應(yīng)低于原基層材料。9.2.4基層維修不應(yīng)采用薄層貼補。9.2.5冬期進行基層維護不宜采用石灰穩(wěn)定類和水泥穩(wěn)定類材料，否則應(yīng)采取防凍措施。9.3面層9.3.1面層養(yǎng)護應(yīng)包括下列內(nèi)容：——砌塊填縫料散失的補充；DB3301/T0314—2020——路面磚松動、破損、錯臺、凸起或凹陷的維修；——沉陷、隆起或錯臺、破損的維修；——檢查井沉陷和凸起的維修。9.3.2振搗成型、擠壓成型的面層砌塊和加工的石材可用作人行道面層的鋪裝。9.3.3發(fā)現(xiàn)面層砌塊松動應(yīng)及時補充填縫料，充填穩(wěn)固，若墊層不平，應(yīng)重新鋪砌。9.3.4面層砌塊縫隙應(yīng)填灌飽滿，砌塊排列應(yīng)整齊，面層應(yīng)穩(wěn)固平整，排水應(yīng)通暢。9.3.5墊層材料可采用干砂、石屑、石灰砂漿、水泥砂漿等。9.3.6面層養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定：——面層砌塊應(yīng)具有防滑性能，其材質(zhì)標準應(yīng)符合表1的規(guī)定；——當面層砌塊發(fā)生錯臺、凸出、沉陷時，應(yīng)將其取出，整理墊層，重新鋪裝面層，填縫；——修理的部位應(yīng)與周圍的面層砌塊磚相接平順；——對基層強度不足產(chǎn)生的沉陷或破碎損壞，應(yīng)先加固基層，再鋪砌面層砌塊；——砌塊的修補部位宜大于損壞部位一整磚；——檢查井周圍或與構(gòu)筑物接壤的砌塊宜切塊補齊，不宜切塊補齊的部分應(yīng)及時填補平整；——人行道在養(yǎng)護維修中應(yīng)滿足排水要求。表1人行道面層砌塊材質(zhì)標準項目技術(shù)要求抗彎拉強度(MPa)不低于設(shè)計要求抗壓強度(MPa)對角線長度(mm)mmmm)厚度(mm)邊長(mm)mmmm)缺邊掉角長度(mm)邊長＞250mm)，≤5(邊長＜250mm)其他顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等9.3.7瀝青混凝土面層的人行道養(yǎng)護應(yīng)按本標準第7章的規(guī)定執(zhí)行。9.3.8水泥混凝土人行道的養(yǎng)護應(yīng)按本標準第8章的規(guī)定執(zhí)行。9.3.9其他材質(zhì)的人行道養(yǎng)護應(yīng)按現(xiàn)行國家相關(guān)標準執(zhí)行。9.4無障礙設(shè)施9.4.1盲道砌塊缺失或損壞應(yīng)及時修補；提示盲道的塊型和位置應(yīng)安裝正確。9.4.2盲道的紋路應(yīng)凸出路面4mm高，行進盲道應(yīng)與人行道的走向一致，盲道型材表面應(yīng)防滑。9.4.3盲道鋪設(shè)應(yīng)連續(xù)，應(yīng)避開樹木(穴)、電線桿、拉線等障礙物，宜在距樹池、圍墻、花臺、綠化帶250mm~500mm處設(shè)置，其他設(shè)施不得占用盲道。9.4.4盲道的顏色宜與相鄰的人行道鋪面的顏色形成對比，并與周圍景觀相協(xié)調(diào)，宜采用中黃色。9.5緣石9.5.1緣石應(yīng)保持清潔，冬季應(yīng)及時清除含有鹽類、除雪劑的融雪。9.5.2混凝土緣石應(yīng)保持穩(wěn)固、直順。發(fā)生擠壓、拱脹變形應(yīng)調(diào)整并及時勾縫。9.5.3更換的緣石規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與原路緣石一致。9.5.4道路翻修、人行道改造時，砌筑緣石應(yīng)采用C15水泥混凝土做立緣石背填。DB3301/T0314—20209.5.5花崗石、大理石類緣石的維修養(yǎng)護，其縫寬不得小于3mm，最大縫寬不得超過10mm。9.5.6緣石標準應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2緣石標準項目技術(shù)要求抗彎拉強度(MPa)不低于設(shè)計要求抗壓強度(MPa)長度(mm)寬度與厚度(mm)缺邊掉角(mm)＜20，外路面、邊、棱角完整其他顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等10道路附屬設(shè)施養(yǎng)護10.1道路指示牌10.1.1道路指示牌應(yīng)設(shè)置在道路行車方向的右側(cè)。每條道路與其他主、次干路交叉口必須設(shè)置道路指示牌，如兩處交叉口間距＞300m的，還應(yīng)每隔300m再設(shè)置一塊道路指示牌。10.1.2道路指示牌不得安設(shè)在盲道和無障礙坡道上，不得妨礙行人正常通行。10.1.3道路指示牌無傾斜、無松動、無變形、無銹蝕，牌面清潔、字體清楚。10.1.4道路指示牌的設(shè)置應(yīng)符合GB17733-2008第5章的規(guī)定。10.2分隔帶、護欄和隔離墩10.2.1分隔帶、護欄和隔離墩應(yīng)整齊、清潔、無缺損。當損壞或丟失，應(yīng)按原設(shè)計的樣式、顏色及時修補。10.2.2對具有防撞功能的分隔帶、護欄和隔離墩，應(yīng)具有反光警示標識，并保持醒目。10.2.3對路緣石類分隔帶，應(yīng)按路緣石維修標準進行檢查、維護。10.2.4反光警示條帶缺失、油漆脫落或銹蝕時應(yīng)及時修復(fù)。10.3檢查井、雨水口10.3.1路面上檢查井和雨水口的井具，其材質(zhì)應(yīng)滿足道路通行要求。安裝應(yīng)牢固并保持與路面平順相接。檢查井及其周圍路面1.5m×1.5m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)沉陷、突起或破損。10.3.2檢查井和雨水口的井具出現(xiàn)松動，或發(fā)現(xiàn)井座、井蓋、井箅斷裂、丟失或不配套，應(yīng)及時維修補裝完整。10.3.3檢查井、雨水口的沉陷處理應(yīng)符合下列規(guī)定：——對井筒腐蝕、損壞或井墻塌幫，應(yīng)拆除到完好界面重新砌筑；——砌筑材料應(yīng)采用專用砌塊或預(yù)制檢查井；——整平和調(diào)整井口高度時不得使用碎磚、卵石或土塊支墊；——整平和調(diào)整井口時應(yīng)采取防沉降措施。10.3.4安裝檢查井和雨水口的井座時，應(yīng)采用細石類混凝土坐漿或灌漿，其強度不應(yīng)小于30MPa。10.3.5檢查井井具與路面的安裝高差，應(yīng)在5mm以內(nèi)。10.3.6維修后的檢查井和雨水口，在養(yǎng)生期間應(yīng)設(shè)置圍擋和安全標志。DB3301/T0314—202010.3.7維修后的檢查井和雨水口在修補路面前，井座周圍和面層以下道路結(jié)構(gòu)部分應(yīng)夯填密實，其強度和穩(wěn)定性不應(yīng)小于該處原道路結(jié)構(gòu)要求。10.3.8雨水口的安裝高度，應(yīng)低于該處路面標高20mm。應(yīng)在雨水口向外不小于1m范圍內(nèi)順坡找齊。10.3.9改建或增設(shè)的雨水口，應(yīng)滿足排水養(yǎng)護和設(shè)計的要求。10.3.10當檢查井維修調(diào)整需快速恢復(fù)交通或應(yīng)急搶修時，宜采用快速修復(fù)材料。11養(yǎng)護工程的檢查與驗收11.1一般規(guī)定11.1.1道路的保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程及改擴建工程等應(yīng)進行檢查與驗收。11.1.2道路養(yǎng)護材料應(yīng)符合相關(guān)標準的規(guī)定，并應(yīng)有質(zhì)量合格證明。11.1.3養(yǎng)護單位應(yīng)對保養(yǎng)小修質(zhì)量進行自查，自查結(jié)果報管理單位備案，管理單位應(yīng)進行質(zhì)量抽檢。11.1.4預(yù)防性養(yǎng)護、中修工程、大修工程應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位對工程全過程進行監(jiān)理。養(yǎng)護單位、管理單位應(yīng)對施工過程和隱蔽工程進行檢查和驗收。11.1.5加固、改擴建工程檢查與驗收應(yīng)依據(jù)新建工程的質(zhì)量與驗收標準進行。11.2瀝青路面養(yǎng)護工程11.2.1預(yù)防性養(yǎng)護措施質(zhì)量檢查與驗收標準應(yīng)符合表3-表7的規(guī)定。表3瀝青再生處治質(zhì)量檢查與驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢測頻率檢驗方法外觀表面黝黑、均勻、濕潤、美觀全檢抗滑性能符合設(shè)計要求，施工30天后基本不變T0964~T0968滲水測試mL/min符合設(shè)計要求，施工30天后基本不變T0971構(gòu)造深度(mm)≥0.55，施工30天后基本不變T0961滲透深度(mm)測厚儀抗燃油測試施工30天后無破壞痕跡表4(含砂)霧封層質(zhì)量檢查與驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢測頻率檢驗方法外觀表面黝黑、(砂)均勻全檢抗滑性能符合設(shè)計要求，施工30天后基本不變個點/2000mT0964~T0968滲水測試mL/min符合設(shè)計要求個點/2000mT0971油膜厚度(mm)0.1~0.3個點/1000m測厚儀表5碎石封層質(zhì)量檢查與驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢測頻率檢驗方法外觀無空白面積，表面平整且石料覆蓋均勻全檢抗滑性能(BPN或SFC)符合設(shè)計要求個點/2000mT0964~T0968DB3301/T0314—2020平整度(標準差σ值)≤7mm連續(xù)測定T0932厚度≥設(shè)計值×(1-10%)個點/1000mT0912表6稀漿封層及微表處質(zhì)量檢查與驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢測頻率檢驗方法外觀表面平整、均勻一致、無拖痕、無顯著離析、接縫順暢全檢抗滑性能(BPN或SFC)符合設(shè)計要求個點/2000mT0964~T0968滲水系數(shù)≤150mL/min(開放交通后)個點/2000mT0971厚度≥設(shè)計值×(1-10%)個點/1000mT0912表7薄層熱拌瀝青混凝土罩面質(zhì)量檢查與驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢測頻率檢驗方法外觀表面平整密實，不得有明顯輪跡、裂縫、油包等缺陷，且無明顯離析全檢厚度≥設(shè)計值×(1-10%)個點/1000m2T0912平整度(標準差σ值)≤1.5mm連續(xù)測定T0932路框差≤5mm每座用尺量抗滑性能符合設(shè)計要求個點/2000mT0964~T0968構(gòu)造深度(mm)符合設(shè)計要求個點/2000m滲水系數(shù)≤300mL/min(普通瀝青路面)，≤200mL/min(SMA路面)個點/2000mT0971注：表3~表7中的檢測方法T0912~T0971應(yīng)按JTGE60相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。11.2.2瀝青路面養(yǎng)護工程檢查內(nèi)容應(yīng)包括鑿邊質(zhì)量、鋪筑質(zhì)量、平整度、接茬質(zhì)量、路框差、橫坡度。11.2.3瀝青路面養(yǎng)護工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合表8的規(guī)定。表8瀝青路面養(yǎng)護工程質(zhì)量驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢驗方法鑿邊1.四周采用切割機切割，整齊不斜；2.如采用銑刨機或其他工程機械施工，邊口整齊不斜；3.四周修鑿垂直不斜，鑿邊寬度不小于50mm，深度不小于30mm。用尺量鋪筑1.面層鋪筑厚度-5mm，+10mm；2.細粒式瀝青混凝土面層厚度不低于30mm，粗粒式瀝青混凝土面層厚度不低于50mm，中粒式瀝青混凝土面層厚度不低于40mm；3.表面粗細均勻，無毛細裂縫，碾壓緊密，無明顯輪跡。用尺量平整度路面平整，人工攤鋪不大于7mm，機械攤鋪不大于5mm接茬1.接茬密實，無起殼、松散；DB3301/T0314—20202.與平石相接不低于平石，高不大于5mm；3.新老接茬密實，平順齊直，不低于原路面，高不大于5mm。路框差1.各類井框周圍路面無沉陷；2.各類井框與路面高差不大于5mm。橫坡度與原路面橫坡相一致，無積水。11.2.4瀝青路面大修和改擴建工程檢查與驗收標準應(yīng)按CJJ-1的規(guī)定執(zhí)行。11.3水泥混凝土路面養(yǎng)護工程11.3.1水泥混凝土路面養(yǎng)護檢查內(nèi)容應(yīng)包括切割質(zhì)量、鋪筑質(zhì)量、平整度、相鄰板差、伸縮縫、路框差、縱橫坡度等。11.3.2水泥混凝土道路養(yǎng)護質(zhì)量驗收應(yīng)符合表9的規(guī)定。表9水泥混凝土道路養(yǎng)護質(zhì)量驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢驗方法切割四周切割整齊垂直，無損傷碎片，切角不小于90°用尺量鋪筑1.抗壓、抗彎拉強度不低于原有路面強度，板厚度允許誤差±5mm；2.路面無露骨、麻面，板邊蜂窩麻面不大于3%，面層拉毛、壓痕或刻痕整齊試塊測試及用尺量平整度路面整齊度高差不大于3mm抗滑符合設(shè)計要求測試相鄰板差新板邊接邊，高差不大于5mm伸縮縫1.順直，深度、寬度不小于原規(guī)定；2.嵌縫密實，高差不大于3mm路框差1.座框四周設(shè)置混凝土保護護邊；2.座框或護邊與路面高差不大于3mm縱橫坡度與原路面縱坡、橫坡相一致，無積水11.4人行道養(yǎng)護工程11.4.1人行道養(yǎng)護檢查內(nèi)容應(yīng)包括材料質(zhì)量、鋪筑質(zhì)量、平整度、路框差、接茬質(zhì)量、鑿邊及壓縫質(zhì)量等。11.4.2人行道養(yǎng)護質(zhì)量驗收標準應(yīng)符合表10的規(guī)定；人行道基礎(chǔ)維修質(zhì)量驗收標準應(yīng)符合表11的規(guī)定；緣石養(yǎng)護質(zhì)量驗收標準應(yīng)符合表12的規(guī)定。表10人行道養(yǎng)護質(zhì)量驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢驗方法鋪筑1.預(yù)制塊、塊石鋪筑平整無松動，縫隙飽滿；2.縱橫縫順直，排列整齊，縱向偏差不大于10mm；3.鋪筑人行道板完整，一塊板不超過一條裂縫，有缺角用混凝土補平。強度、厚度1.現(xiàn)澆水泥人行道強度、厚度符合設(shè)計要求，振搗堅實；2.表面無露骨、麻面。厚度允許偏差應(yīng)為+10mm、-5mm。試塊檢驗用尺量DB3301/T0314—2020平整度預(yù)制塊和現(xiàn)澆水泥人行道的平整度不大于5mm。路框差1.檢查井及公用事業(yè)井蓋框和人行道高差不大于5mm；2.與現(xiàn)澆水泥人行道高差不大于3mm。接茬1.新老接茬齊平,高差不大于5mm；2.人行道面高出側(cè)石頂面5mm。鑿邊及壓縫1.現(xiàn)澆水泥人行道四周鑿邊整齊不斜，四周無損傷；2.現(xiàn)澆混凝土粗底完成后即做細砂漿,表面平整美觀；3.縱橫劃線垂直齊整、縫寬和縫深均勻，壓縫整齊。表11人行道基礎(chǔ)維修質(zhì)量驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法(取最大值)范圍點數(shù)壓實度(重型擊實)路床≥90%20m1環(huán)刀法灌砂法基層≥93%平整度≤10mm厚度±10mm鋼尺寬度不小于設(shè)計規(guī)定鋼尺橫坡±0.3%水準儀表12緣石養(yǎng)護質(zhì)量驗收標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法(取最大值)范圍點數(shù)直順度≤10mm20m1相鄰塊高差≤3mm20m3鋼尺縫寬20m1鋼尺高程±10mm20m1水準儀11.5道路附屬設(shè)施養(yǎng)護工程11.5.1道路附屬設(shè)施養(yǎng)護檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：——附屬設(shè)施應(yīng)包括道路指示牌、隔離護欄、檢查井、雨水口等；——道路指示牌檢查內(nèi)容應(yīng)包括：字體、指向、高度、垂直度、位置等；——隔離護欄檢查內(nèi)容應(yīng)包括：設(shè)置位置、順直度、高度、固定式垂直度、相鄰隔柵錯縫高差等；——檢查井、雨水口檢查內(nèi)容應(yīng)包括：井框與井壁吻合、井框與周邊路面吻合、雨水口與路邊線間距、井內(nèi)尺寸等。11.5.2道路附屬設(shè)施養(yǎng)護質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：——道路指示牌養(yǎng)護質(zhì)量驗收應(yīng)符合表13的規(guī)定；——隔離護欄養(yǎng)護質(zhì)量驗收應(yīng)符合表14的規(guī)定；——檢查井、雨水口欄養(yǎng)護質(zhì)量驗收應(yīng)符合表15的規(guī)定。DB3301/T0314—2020表13道路指示牌養(yǎng)護質(zhì)量驗收標準項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法(取最大值)范圍點數(shù)高度20每塊2用尺量垂直度每塊1用垂線吊量位置30每塊2用尺量表14隔離護欄養(yǎng)護質(zhì)量驗收標準項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)護欄順直度20100m1m線量取最大值護欄高度+20，-10100m3用鋼尺量固定式垂直度100m3用垂線吊量相鄰格柵錯縫高差5100m3用鋼尺量表15檢查井、雨水口養(yǎng)護質(zhì)量驗收標準項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)井框與周邊路面吻合每座1用直尺靠量雨水口與路邊線間距≤201用鋼尺量12掘路修復(fù)12.1一般規(guī)定12.1.1在城市道路掘路前，工程建設(shè)單位、相關(guān)管線產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)提供真實、完整、準確的地下設(shè)施資料，對可能造成周邊建構(gòu)筑物等設(shè)施損壞的現(xiàn)場進行勘察，制定相應(yīng)的防護措施，且不得損壞原有的地下管線。12.1.2掘路修復(fù)結(jié)構(gòu)強度不應(yīng)低于原設(shè)計結(jié)構(gòu)強度。12.1.3掘路的槽底最小寬度宜為所埋設(shè)施的外側(cè)寬度加兩側(cè)夯實機具的工作寬度。12.1.4當順向掘路寬度達到原路的1/2時，應(yīng)進行專項掘路修復(fù)設(shè)計，面層宜為全幅修復(fù)。12.1.5掘路埋設(shè)各種管線的管頂標高應(yīng)低于路面結(jié)構(gòu)以下500mm，否則應(yīng)采取加固措施。12.1.6城市道路的掘路開挖斷面嚴禁上窄下寬。道路結(jié)構(gòu)修復(fù)時應(yīng)滿足其使用功能和結(jié)構(gòu)安全。12.1.7掘路修復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：——掘路修復(fù)所采用的的基層、面層結(jié)構(gòu)不應(yīng)低于原結(jié)構(gòu)強度；——緊急搶修的掘路，當一次修復(fù)達不到規(guī)定壓實度時，應(yīng)進行再次修復(fù)；——掘路修復(fù)應(yīng)快速、堅實和平整，現(xiàn)場應(yīng)清潔。12.1.8掘路修復(fù)的技術(shù)資料應(yīng)歸入該條道路的技術(shù)檔案。12.1.9城鎮(zhèn)道路的管線敷設(shè)宜采用非開挖施工技術(shù)。12.1.10掘路后恢復(fù)的各種檢查井應(yīng)采取防沉降措施，井蓋宜采取防盜及防響動措施。DB3301/T0314—202012.1.11掘路修復(fù)的檢查與驗收要求，基層應(yīng)符合本標準第12.3.3條的規(guī)定，面層應(yīng)符合瀝青路面、水泥混凝土路面、人行道的養(yǎng)護質(zhì)量標準。12.2回填12.2.1嚴禁使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土或含生活垃圾的土對掘路溝槽進行回填。12.2.2溝槽回填材料的強度(CBR)值應(yīng)符合設(shè)計要求，材料的最大粒徑不應(yīng)大于37.5mm。溝槽回填材料強度(CBR)最小值：路床頂面以下深度在0cm~30cm的，不應(yīng)小于8%；路床頂面以下深度大于30cm于5%。12.2.3溝槽回填壓實應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值時進行，分層回填的松鋪厚度應(yīng)視壓實機具的功能確定，符合表16的規(guī)定。表16填土松鋪厚度機具名稱每層厚度(mm)人力夯木夯石夯200動力夯蛙式夯250沖擊夯250壓路機250250~350輪胎壓路機350~40012.2.4溝槽分段填土交接處應(yīng)做成階梯形，階梯寬度應(yīng)大于層厚的兩倍。12.2.5溝槽不得帶水回填，回填應(yīng)密實，且回填路基頂面回彈模量值：快速路和主干路不應(yīng)小于30MPa；次干路和支路不應(yīng)小于20MPa。12.2.6槽底至設(shè)施頂部以上500mm范圍回填時，應(yīng)從兩側(cè)對稱進行，同時還土的高度差不得大于一層。12.2.7溝槽回填土的壓實度除滿足相關(guān)規(guī)范外，還應(yīng)符合CJJ1的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。12.2.8回填土時對溝槽內(nèi)原有的管線設(shè)施應(yīng)采取保護措施。12.2.9掘路回填遇有特殊情況時應(yīng)采取下列措施：——當掘路土回填不能保證質(zhì)量時，宜采用砂、天然級配砂礫或水泥混凝土等快速形成穩(wěn)定的材料——溝槽發(fā)生塌方時，宜加大溝槽斷面后，再回填；——槽內(nèi)設(shè)施頂部以上回填厚度小于設(shè)計規(guī)定時，應(yīng)對所埋設(shè)施進行加固保護。12.2.10直埋線纜溝槽回填時，其線纜上方應(yīng)有保護層?；靥畈牧峡刹捎么稚盎蚧炷恋然靥罟嘧ⅰ?2.3基層修復(fù)12.3.1掘路的基層修復(fù)應(yīng)在開挖斷面兩側(cè)各加寬300mm~500mm。12.3.2掘路修復(fù)采用的材料應(yīng)符合CJJ1的相關(guān)規(guī)定。12.3.3基層的修復(fù)質(zhì)量應(yīng)符合表17的規(guī)定。表17基層修復(fù)質(zhì)量標準項目質(zhì)量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法(取最大值)范圍點數(shù)DB3301/T0314—2020壓實度(重型擊實)快速路、主干路≥97%20m1環(huán)刀法灌砂法次干路≥96%支路≥95%平整度≤10mm厚度鋼尺12.4路面修復(fù)12.4.1瀝青混凝土面層修復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：——面層修復(fù)前，應(yīng)對掘路時影響的破損路面進行清除，修復(fù)寬度每側(cè)應(yīng)大于基層200mm及以上；——修復(fù)瀝青混凝土面層前，應(yīng)對半剛性基層或剛性基層采取防反射裂縫措施及防水措施；——接茬黏層油應(yīng)涂刷在切割立面，濺灑在路表面的黏層油應(yīng)清除干凈；——接茬宜采用直茬熱接方法，應(yīng)平順、密實；——宜采用振動壓路機或振動夯實機具，分層碾壓。12.4.2應(yīng)急搶修或冬期修補掘路面層，宜采用混凝土預(yù)制砌塊，或冷拌瀝青混凝土修補平整，在氣溫適宜后再進行二次修復(fù)。12.4.3當水泥混凝土路面掘路寬度超過1/3板寬時，應(yīng)按整板恢復(fù)；當不足1/3板寬時應(yīng)進行加固處12.4.4砌塊類面層的修復(fù)，應(yīng)將掘路施工期間被擾動的砌塊全部拆除重新鋪砌。12.5人行道修復(fù)12.5.1修復(fù)挖掘的人行道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定：——溝槽回填的最小寬度應(yīng)滿足夯實機械的最小工作寬度，且不得小于600mm；應(yīng)分層回填夯實，分層的厚度應(yīng)小于夯實機械的最大振動夯實厚度；——當不能滿足回填最小寬度時，可采用灌注混凝土等方法回填；——溝槽回填應(yīng)高于原路床，夯實后再整平至原路床標高，恢復(fù)面層；——人行道基礎(chǔ)維修質(zhì)量標準應(yīng)符合本標準表11的規(guī)定。13文明施工與安全生產(chǎn)13.1文明施工13.1.1做好市政養(yǎng)護車輛的維護保潔工作，車況良好、車容整潔、車身無破損及脫漆，各類作業(yè)部件放置合理，不吊掛、外露。13.1.2合理安排養(yǎng)護作業(yè)時間。按養(yǎng)護操作程序執(zhí)行作業(yè)，養(yǎng)護材料、設(shè)備放置合理有序，嚴禁破壞周邊環(huán)境、阻礙交通。13.1.3在路面養(yǎng)護中損壞道路交通標識標線的，應(yīng)及時通知交警部門進行補劃。13.2安全生產(chǎn)13.2.1一般規(guī)定13.2.1.1養(yǎng)護單位應(yīng)加強施工組織管理，對作業(yè)人員進行安全教育和技術(shù)培訓。20DB3301/T0314—202013.2.1.2現(xiàn)場作業(yè)必須嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，人員應(yīng)穿戴反光背心，機械設(shè)備應(yīng)張貼反光標志。作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)配備安全員，做好安全圍護、警示、提醒等工作，消除安全隱患。13.2.1.3夜間施工時施工現(xiàn)場必須配備照明、警示裝置。13.2.1.4施工作業(yè)完畢后，應(yīng)采取防塵、消聲措施，及時清除路上的障礙物，消除安全隱患。13.2.2機動車道安全圍護要求13.2.2.1將施工區(qū)域劃分為：警告區(qū)、緩沖區(qū)、施工區(qū)、終止區(qū)四個區(qū)域。13.2.2.2圍護設(shè)施應(yīng)包括:限速牌、導(dǎo)向牌、施工牌、錐形帽、警示信號燈。13.2.2.3到場后順車流方向擺放錐形帽，封閉作業(yè)區(qū)域。錐形帽間距1.5米~3米，維護牌相互間距5米~10米。13.2.2.4警告區(qū)內(nèi)順車流方向依次擺放限速牌、導(dǎo)向牌、施工牌。13.2.2.5施工區(qū)內(nèi)順車流方向依次為運輸車、壓路機或銑刨機、作業(yè)人員。13.2.2.6圍護過渡區(qū)域不得低于50米，終止區(qū)不少于10米，視車流、路況調(diào)整，必須保證有足夠的安全距離。13.2.2.7夜間加設(shè)適量警示信號燈。13.2.3非機動車道安全圍護要求13.2.3.1非機動車道施工應(yīng)使用紅白連桿將所有錐形帽連接，防止非機動車進入施工區(qū)域。13.2.3.2圍護過渡區(qū)域不得低于20米，終止區(qū)不少于5米，視車流、路況調(diào)整，必須保證有足夠的安全距離。13.2.3.3其他要求遵循機動車道圍護擺放。13.2.4人行道養(yǎng)護安全圍護要求13.2.4.1作業(yè)時，應(yīng)使用人行道養(yǎng)護專用護欄將施工區(qū)域進行全封閉，圍護區(qū)旁放置施工牌，只留作業(yè)人員進出口。施工區(qū)域旁停放的運輸車輛應(yīng)在附近的安全區(qū)域靠邊停放，不得停放在妨礙交通的位置，車輛開啟警示燈，車后應(yīng)設(shè)置錐形帽、導(dǎo)向牌、限速牌等安全圍護措施。13.2.4.2作業(yè)人員不得隨意將工具、材料放到施工區(qū)域內(nèi)外，不能坐在危險區(qū)域休息。13.2.4.3作業(yè)人員應(yīng)規(guī)范使用切割機、發(fā)電機等設(shè)備，在切割、鑿?fù)谧鳂I(yè)時，應(yīng)防止廢料飛濺。13.2.4.4施工完成后，安全圍護設(shè)施必須在施工設(shè)備、材料均清理完畢后，由帶班施工員或班長負責指揮撤除。14信息化管理14.1基本要求城市道路技術(shù)資料應(yīng)以一條路(路段)為單位進行歸檔管理，并建立養(yǎng)護管理數(shù)據(jù)庫。14.2收集要求14.2.1城市道路養(yǎng)護資料應(yīng)包括道路基礎(chǔ)資料和養(yǎng)護資料。資料應(yīng)全面、準確、及時、清晰。14.2.2基礎(chǔ)資料包括道路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，新建、改建、大修竣工圖等。14.2.3養(yǎng)護資料包括道路技術(shù)狀況、道路檢查資料、道路維修資料及其他攝影或錄像資料。14.3更新利用21DB3301/T0314—2020養(yǎng)護數(shù)據(jù)庫應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護資料及時更新，并為后續(xù)養(yǎng)護提供決策依據(jù)。22DB3301/T0314—2020附錄A(規(guī)范性附錄)不同病害維修工藝A.1瀝青路面面層維修A.1.1裂縫維修A.1.1.1縫寬≤10mm：采用專用灌縫(封縫)材料或熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時使用乳化瀝青灌縫。施工工藝流程包括：清縫—配料—灌縫—推平、養(yǎng)生—開放交通。流程要求如下：——清縫：檢查鼓風機是否良好；加熱、清理裂縫及周圍；用鼓風機將裂縫及裂縫周圍徹底吹干凈；用鋼絲刷刷掉松動的粒料，潮濕部分用噴燈烘干；廢料及時打掃干凈，裝車外運；——配料：采用灌縫膠或瀝青時，使用前應(yīng)加熱容器，使材料熔化。采用乳化瀝青時，由于在運輸和儲存的過程中會導(dǎo)致桶內(nèi)的水分流失，所以在使用前應(yīng)將材料中加入適當?shù)乃謹嚢?，攪拌程度?yīng)以流動性為準，看是否容易在容器中流出，一定要攪拌均勻?！嗫p：采用灌縫機，沿裂縫緩緩灌縫。——推平、養(yǎng)生：在地表溫度較高的時候，應(yīng)在倒入材料后稍等片刻，就可使用掛刷進行推平。如果氣溫較低，則應(yīng)在倒入材料后，多滲透一會兒，大概一分鐘左右，再推平，養(yǎng)生。——開放交通：待材料凝固后及時清掃現(xiàn)場，開放交通。A.1.1.2縫寬＞10mm：采用細粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填縫。施工工藝流程包括：開槽—清縫—配料—填縫—推平、養(yǎng)生—開放交通。流程要求如下：——開槽：凹槽位置應(yīng)均勻分布在裂縫的中央，寬度和深度宜為：30mm×15mm、25mm×12mm、12mm×12mm。開槽前應(yīng)對路面進行清掃，凹槽應(yīng)切成方正，宜采用專業(yè)機具開槽?！蹇p:應(yīng)采用工業(yè)吸塵器或?qū)I(yè)設(shè)備清理開槽留下的碎石殘片和松散的瀝青混凝土碎片?！淞希翰捎脧S拌細粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料。——填縫：人工填瀝青混合料或機械填乳化瀝青混合料，采用細粒式熱拌瀝青混合料時應(yīng)注意松鋪厚度。——推平、養(yǎng)生：采用細粒式熱拌瀝青混合料時，填料后用平板夯夯實。采用乳化瀝青混合料時，在地表溫度較高的時候，應(yīng)在倒入材料后稍等片刻，就可使用掛刷進行推平。如果氣溫較低，則應(yīng)在倒入材料后，多滲透一會兒，大概一分鐘左右，再推平，養(yǎng)生?！_放交通：采用細粒式熱拌瀝青混合料時，溫度降至50℃后開放交通。采用乳化瀝青混合料時，待材料凝固后及時清掃現(xiàn)場，開放交通。A.1.1.3當路面裂縫寬度超過20mm，不得使用封縫措施。A.1.1.4因基層及土基強度不足引起的裂縫應(yīng)先處理基層和土基后，再修復(fù)面層。A.1.2擁包維修A.1.2.1擁包峰谷高差不大于15mm時，采用機械銑刨平整。施工工藝流程包括：銑刨—廢料清掃、外運—開放交通。流程要求如下：——銑刨：使用銑刨機將擁包區(qū)域銑刨平整，與原路面無高差?！獜U料清掃、外運：將銑刨后的廢料清掃干凈，并裝車外運。——開放交通：清掃、外運結(jié)束后即可開放交通。23DB3301/T0314—2020A.1.2.2擁包峰谷高差大于15mm且面積大于2m2時，應(yīng)采用銑刨機將擁包全部除去，并應(yīng)低于路表面至少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，用熱瀝青混合料重鋪面層。施工工藝流程包括：銑刨至低于路表面至少30mm—廢料清掃、外運—噴灑粘層油—鋪筑新瀝青混合料—養(yǎng)護、開放交通。流程要求如下：——銑刨至低于路表面至少30mm：將擁包區(qū)域銑刨至低于路表面至少30mm，應(yīng)用3m尺配合直尺測量銑刨厚度?！獓姙⒄硨佑停呵鍜吒蓛艉?，在銑刨區(qū)域表面均勻噴灑一層乳化瀝青粘層油。A.1.2.3擁包峰谷高差不大于15mm，但面層連續(xù)多處出現(xiàn)擁包，且面積較大，應(yīng)將擁包及面層整體挖除，再重鋪面層。A.1.2.4基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。A.1.3車轍維修A.1.3.1當車轍在15mm以上時，可采用銑刨機清除。施工工藝流程包括：銑刨機銑刨平整—廢料清掃、外運—開放交通。A.1.3.2當聯(lián)結(jié)層損壞時，將損壞部位全部挖除，重新修補。施工工藝流程包括：銑刨車轍及聯(lián)結(jié)層至原路面以下至少30mm—廢料清掃、外運—噴灑粘層油—鋪筑新瀝青混合料—養(yǎng)護、開放交通。A.1.3.3車道表面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍，應(yīng)將出現(xiàn)的車轍的面層切削或銑刨清除，然后重鋪瀝青面層。A.1.3.4路面受橫向推擠形成的橫向波形車轍，如已穩(wěn)定，可將凸出的部分消除，在波谷部分噴灑或涂刷粘結(jié)瀝青并填補瀝青混合料，找平、壓實。A.1.3.5因面層與基層間有不穩(wěn)定夾層而形成的車轍，應(yīng)將面層挖除，消除夾層后，重做面層。A.1.3.6因基層強度不足、水穩(wěn)定性能不好，使基層局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先處置基層，再做面層。A.1.4沉陷維修A.1.4.1當土基和基層已經(jīng)密實穩(wěn)定后，可只修補面層。施工工藝流程包括：銑刨、拉毛—廢料清掃、外運—噴灑粘層油—鋪筑新瀝青混合料—養(yǎng)護、開放交通。流程要求如下：——銑刨、拉毛：將沉陷區(qū)域進行銑刨至原路面以下30mm，沉陷深度大于30mm部位用銑刨機進行拉毛處理。A.1.4.2因基層局部沉陷而造成的沉陷，應(yīng)先修補基層。A.1.5剝落維修A.1.5.1表面輕微剝落。施工工藝流程包括：噴灑瀝青，撒布適當粒徑的嵌縫料處治—養(yǎng)護、開放交通。流程要求如下：——在氣溫上升(10攝氏度以上)后，清掃干凈，重做噴油封層，噴布瀝青0.8kg/m2~1.0kg/m2，撒3mm~5mm石