/上海臨港物流園區(qū)奉賢分區(qū)圈圍工程環(huán)境影響報(bào)告書（簡本)建設(shè)單位:上海臨港奉賢經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司評價(jià)單位：上?？睖y設(shè)計(jì)研究院2010年2月目錄TOＣ\o＂1-2＂＼h\z＼ｕHYPEＲLＩＮK\ｌ"_Toｃ25２52４0７5”1?前言 PAGEREＦ_Ｔoc2５２５2４0７５\ｈ２HYＰＥRLINK\ｌ＂_Toc25252４0７6”2?工程概況 3HYＰERLINＫ＼ｌ"_Toc2５2５24077"2。１?項(xiàng)目概況 PAGＥREF_Toc２525２４07７\ｈ3ＨYＰEＲLＩNＫ\l”_Toc２52５2４０78”２。2 建設(shè)地理位置?PAGEREF＿Tｏｃ２５２524０78\h3HYPＥRLＩＮK\l＂_Ｔoc２５25240７9＂2．3?項(xiàng)目等級和規(guī)模 PAGEREF_Tｏc2525２4079\h4HＹPERLＩNK2．４ 施工組織安排 PＡGEREF＿Ｔoc25252４０８0\ｈ4HYＰERLINK\l＂_Toｃ２52５2４0８1"3 評價(jià)技術(shù)路線?PAＧEＲＥＦ＿Ｔｏｃ25２52４０81＼h５HＹPＥＲLＩNK\ｌ”_Tｏｃ２5２524082"３．1?評價(jià)范圍 PＡGEＲＥＦ＿Toc252５24082\ｈ5HＹPERLINK\l”_Toｃ25252408３"3.2?評價(jià)重點(diǎn)?PAＧEＲEF_Toc2５２５240８3\h5ＨYPERＬINK＼l”_Toc252524084"3.３ 環(huán)境敏感區(qū)與環(huán)境保護(hù)目標(biāo) PAGEＲEＦ_Ｔｏc252524０8４\h５HYPERＬINK\l”_Ｔoc2525２408５”4 工程分析 PAGEＲＥF＿Tｏｃ２52524085\h7HＹPERLINK\l＂＿Ｔoc2５25２40８6＂5?區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價(jià)?ＰAGEREＦ_Tｏｃ25２524086\h9HYPＥＲLINK\l"_Toｃ25２524087"6?環(huán)境影響預(yù)測評價(jià)結(jié)論?PAGＥREF_Toｃ252５24087\h13HYPERLINＫ＼ｌ”＿Toc25２524088＂7 主要環(huán)保對策措施結(jié)論?８8＼h1６ＨYＰERLＩNK7．1 施工期環(huán)境保護(hù)措施?PAGＥREＦ_Toc2５25240８9＼h１6HＹPＥRLINK\l"＿Toc25252４090＂7。2?運(yùn)行期污染防治對策 PAGＥREF＿Tｏc2５２5240９0\h18HYPERLINＫ＼l"_Tｏc2５25240９1＂8 結(jié)論?ＰAGEREＦ_Tｏｃ２５2524091\h1９前言為支持上海臨港物流園區(qū)奉賢分區(qū)的開發(fā)建設(shè),解決其后續(xù)土地資源不足的矛盾，促進(jìn)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會環(huán)境持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展,擬新建上海臨港物流園區(qū)奉賢分區(qū)圈圍工程。本工程建設(shè)單位為上海臨港奉賢經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司,工程的環(huán)境影響評價(jià)工作由上?？睖y設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)。根據(jù)《防治海洋工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》和《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與暫行辦法》的要求,并經(jīng)上海臨港奉賢經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司同意,現(xiàn)將工程環(huán)境影響報(bào)告書中的主要內(nèi)容予以公示,征求公眾對本工程環(huán)境保護(hù)工作的意見和建議。本文本內(nèi)容為現(xiàn)階段環(huán)評成果。下一階段,將在聽取公眾、專家等各方面意見和建議的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步修改完善.本報(bào)告書簡本查閱期限為２０10年2工程概況項(xiàng)目概況（1)項(xiàng)目名稱：上海臨港物流園區(qū)奉賢分區(qū)圈圍工程；(2）建設(shè)單位：上海臨港奉賢經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司;（3）項(xiàng)目性質(zhì)：新建圈圍造地工程；（4)項(xiàng)目投資規(guī)模：總投資995０2．98萬元。建設(shè)地理位置工程位置本工程位于長江口與杭州灣交匯處南匯咀以西的奉賢區(qū)境內(nèi)，東起浦東新區(qū)(原南匯區(qū)部分）與奉賢區(qū)交界處的2007年圈圍成陸的臨港新城蘆潮港西側(cè)灘涂圈圍工程西側(cè)堤,南至規(guī)劃大堤，西至中港水閘的東側(cè)，北至現(xiàn)狀海塘大堤。工程位置圖2．1-1工程區(qū)域位置項(xiàng)目等級和規(guī)模本工程主要包括圩堤工程和圍內(nèi)吹填工程。新建順堤330５m，西側(cè)堤4７1m，隔堤558m，圍海造地2６73．45畝，堤中心線處灘地高程約-２．0m,圍區(qū)內(nèi)吹填至4．0m。本項(xiàng)目為Ⅰ等工程,防洪標(biāo)準(zhǔn)為防御2０0年一遇高潮位加12級風(fēng)下限的組合.工程按抗震烈度７度設(shè)防。施工組織安排本工程施工總工期初步擬定為２1個月。（1）第一年2月初開工;（2）第一年2月初～次年4月底完成堤腳拋石壩；（3)第一年3月初~5月底完成堤腳拋石壩護(hù)面塊體安裝,形成渡汛斷面并第一次渡汛；（４)第一年10月初開始大堤土方施工，至次年1月底完成大堤合龍前堤身土方，并完成龍口合龍；（5)次年3月中旬完成大堤堤身剩余土方；（6）次年５月底完成渡汛斷面,包括外坡面和平臺的砌石結(jié)構(gòu)、堤腳拋石壩護(hù)面塊體和擋墻底板墊層等;（7）次年２月開始圍內(nèi)吹填,至6月底前完成；（８）次年10月底前全面完成大堤結(jié)構(gòu)工程。評價(jià)技術(shù)路線評價(jià)范圍(1）海域根據(jù)本工程特點(diǎn)以及非污染生態(tài)環(huán)境影響特性，并考慮工程所在海域的環(huán)境生態(tài)敏感性，確定的評價(jià)范圍為：圍堤外沿8km以內(nèi)海域，以及附近可能受到影響的環(huán)境敏感點(diǎn)（區(qū)）(2）陸域工程陸域評價(jià)范圍分別為:工程陸域施工區(qū)周圍５０0m評價(jià)重點(diǎn)根據(jù)本工程特點(diǎn)和周圍海洋環(huán)境狀況,本工程環(huán)境影響評價(jià)重點(diǎn)為:(1)施工期對工程海域海水水質(zhì)環(huán)境、沉積物環(huán)境的影響和環(huán)境保護(hù)對策措施；對工程海域生態(tài)環(huán)境、漁業(yè)資源和漁業(yè)生產(chǎn)的影響和環(huán)境保護(hù)對策措施.(2）運(yùn)行期對工程海域水文動力、地形地貌與沖淤環(huán)境的影響和環(huán)境保護(hù)對策措施;對海洋生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)生產(chǎn)的影響和環(huán)境保護(hù)對策措施。環(huán)境敏感區(qū)與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境敏感區(qū)本工程所在區(qū)域?qū)贋I海濕地,其外圍海域?qū)匍L江口捕撈區(qū),為多種經(jīng)濟(jì)魚類的產(chǎn)卵場、育幼場和索餌場所在海域，也是經(jīng)濟(jì)魚類鳳鱭、日本鰻鱺等的洄游通道,為本評價(jià)關(guān)注的環(huán)境敏感海域.本工程建設(shè)不涉及其他如自然保護(hù)區(qū)、珍稀瀕危海洋生物保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)。功能區(qū)保護(hù)目標(biāo)（1)生態(tài)環(huán)境工程區(qū)域海洋生態(tài)環(huán)境（包括漁業(yè)資源）不因本工程建設(shè)而發(fā)生明顯惡化。(2)水環(huán)境項(xiàng)目實(shí)施后工程海域水質(zhì)保持二類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求.（3)海洋沉積物環(huán)境項(xiàng)目實(shí)施后工程海域沉積物保持一類質(zhì)量類別.(4）海域利用項(xiàng)目實(shí)施不對工程海域周圍碼頭、航道運(yùn)行安全造成影響。敏感點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目建設(shè)涉及的環(huán)境敏感點(diǎn)見表１．5—1.表STYLＥRＥF２\ｓ1.5SEQ表＼＊ARABIＣ\ｓ21工程區(qū)域附近海洋環(huán)境敏感目標(biāo)序號敏感目標(biāo)名稱相對位置關(guān)系1碼頭水工建筑物蘆潮港車客渡碼頭東側(cè)８km上海電氣重件碼頭東側(cè)5中船三井碼頭東側(cè)4．5km外高橋造船碼頭東側(cè)3km中港水閘西側(cè)２排污口奉賢東部污水處理廠排?？谖髂蟼?cè)2km臨港新城污水處理廠排口東側(cè)0.5km3濱海旅游區(qū)奉賢“碧海金沙“旅游區(qū)西側(cè)8km4水體杭州灣水體工程前沿外部5中港外河前沿工程西側(cè)堤外6漁業(yè)資源長江口捕撈區(qū)工程前沿外部工程分析規(guī)劃相符性分析（1)上海臨港物流園區(qū)奉賢分區(qū)圈圍工程建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。（2）本工程能為上海市尤其是臨港—奉賢地區(qū)提供寶貴的土地資源,其建設(shè)符合《上海市土地利用總體規(guī)劃》“開發(fā)灘涂資源，增加土地后備資源”的規(guī)劃要求.(3）本工程實(shí)施充分利用了臨港新城蘆潮港西側(cè)灘涂圈圍工程西側(cè)堤西側(cè)、現(xiàn)狀海塘拋石壩內(nèi)側(cè)淤漲形成的灘涂，適度圈圍，成陸后能為奉賢區(qū)尤其是臨港物流園區(qū)奉賢分區(qū)提供寶貴的發(fā)展空間，符合《上海市灘涂資源開發(fā)利用與保護(hù)規(guī)劃修編》提出的適度圈圍、有效利用的發(fā)展方向。另外，工程方案充分考慮了該規(guī)劃的環(huán)境影響報(bào)告書的評價(jià)結(jié)論，總體上符合灘涂資源開發(fā)在環(huán)境保護(hù)上的要求。(4)工程實(shí)施將新建圍堤３7７６m，并按200年一遇高潮位加12級風(fēng)設(shè)防.因此工程實(shí)施將有效提高臨港物流園區(qū)奉賢分區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)，與上海市海塘規(guī)劃有關(guān)防洪要求相容。(5)本工程區(qū)域?qū)⒆鳛楦劭谟玫亟ㄔO(shè)通用及重件碼頭,重點(diǎn)配合臨港新城產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展成為綜合性港區(qū)。港區(qū)所服務(wù)的奉賢分區(qū)是臨港物流園區(qū)的重要組成部分，重點(diǎn)發(fā)展裝備制造業(yè)和物流服務(wù)業(yè)，工程建設(shè)符合《長江三角洲地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃(2004～2010)》的布局要求，也與《上海港總體規(guī)劃》相容。(６）本工程所在海域?qū)俸贾轂潮卑杜R港新城港區(qū),工程海域占用滿足《上海市海洋功能區(qū)劃（修編）》對杭州灣北岸臨港新城港區(qū)的管理要求。工程環(huán)境影響要素分析施工期環(huán)境影響要素工程建設(shè)初期,大堤下部軟體排鋪裝和袋裝碎石、塊石拋填工序會導(dǎo)致海底泥沙再懸浮引起水體渾濁，污染局部海域水質(zhì)。海底泥沙再懸浮可能引起沉積物中的污染物質(zhì)釋放對水環(huán)境造成二次污染,并對局部沉積物環(huán)境產(chǎn)生影響。本工程大堤和圍內(nèi)吹填施工時(shí)吹填尾水的排放也將對海水水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。工程海域懸浮物濃度升高將降低工程海域浮游植物生產(chǎn)力，對海洋生態(tài)系統(tǒng)及漁業(yè)資源帶來影響。工程圈圍占地將侵占底棲生物生境，使得該范圍內(nèi)底棲生物受到完全的損害。施工期間,將禁止?jié)O船進(jìn)入施工海域捕撈、張網(wǎng)生產(chǎn)，由此導(dǎo)致作業(yè)漁場范圍減少,加之施工的擾動影響，漁獲率降低，影響捕撈產(chǎn)量.施工水下噪聲會對海域魚類生存環(huán)境造成滋擾.施工活動產(chǎn)生的施工污、廢水、揚(yáng)塵、施工噪聲和固體廢棄物可能對工程區(qū)域環(huán)境質(zhì)量造成一定污染。運(yùn)行期環(huán)境影響要素本工程建成運(yùn)行后基本不產(chǎn)生污染物,不會影響工程周圍的海洋水質(zhì)、沉積物和生態(tài)環(huán)境等。工程對環(huán)境的影響主要為對海域水文動力條件和地形地貌沖淤環(huán)境的影響，表現(xiàn)為大堤前沿流態(tài)變化，現(xiàn)有沖刷程度加強(qiáng),中港河口將出現(xiàn)一定程度的淤積。區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價(jià)水文動力及泥沙條件根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測資料，工程海域漲落流方向集中，潮流往復(fù)流基本穩(wěn)定.奉賢中港海域月平均潮差為３。51ｍ,月最大潮差5.22m,月最小潮差２.35m。海域落潮歷時(shí)明顯大于漲潮歷時(shí),平均漲落潮歷時(shí)差值為1h05ｍin。各垂線的懸沙級配比較均勻,中值粒徑基本上在０．007mｍ～0．0１5mm之間.底質(zhì)沙樣中值粒徑一般在0。010ｍm～0．030mｍ之間,泥沙粒徑變幅不大,粗顆粒部分較少。大潮時(shí)垂線各層的含鹽度變化不大，小潮時(shí)有所差別，表層的鹽度略低。地形沖淤條件本區(qū)岸灘及海床地形的沖淤與整個杭州灣北岸一致，近10年來，近岸水下斜坡由臨港工業(yè)區(qū)逐漸由東向西,由淤轉(zhuǎn)沖，而距岸100０m以外的海床地形則受東部南匯嘴南灘沖刷西移影響，沖刷強(qiáng)度逐年加強(qiáng)，200５年以來有加大趨勢。2005~200８年，奉0～奉４斷面年均沖深5～１3ｃm，而１９９9～2008年均刷深2～8ｃm，增加了2～6倍。長江入海泥沙的減少及大范圍圈圍工程對“搖頭沙”導(dǎo)致的岸線沖淤變化波動影響基本消除，為近年來本區(qū)堤外岸灘的穩(wěn)定和海床持續(xù)穩(wěn)定沖刷提供了有利條件。海域水質(zhì)及沉積物環(huán)境根據(jù)海域水質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查，工程海域主要指標(biāo)超標(biāo)為無機(jī)氮、磷酸鹽等，超標(biāo)原因可能與上游來水水質(zhì)及沿岸各類生產(chǎn)、生活污水排放有關(guān)。工程海域內(nèi)有多條航道穿越，且作業(yè)漁船數(shù)量較多，石油類在部分調(diào)查站位超標(biāo)可能與該海域內(nèi)船只污染物排放有關(guān).Pb、Zn等部分重金屬濃度雖超過一類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，但可達(dá)到二類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，這可能與工程海域這些重金屬本底濃度相對較高有關(guān)。根據(jù)沉積物現(xiàn)狀調(diào)查，工程區(qū)附近海域沉積物各評價(jià)因子除Cu在2~3個站位出現(xiàn)超標(biāo)外，其余有機(jī)碳、石油類、硫化物、Hg、Cd、Ｐb、Zn、Aｓ等評價(jià)因子標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)均小于1,均可滿足相應(yīng)功能區(qū)沉積物質(zhì)量要求.海洋生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀(1）葉綠素a2009年8月調(diào)查顯示，葉綠素a平均含量為2。29μg/L。２０0９年１1月調(diào)查顯示，葉綠素ａ平均含量為0。8７μg/L,各站位葉綠素ａ含量大潮時(shí)略高于小潮。(2）浮游植物2009年8月調(diào)查海域采集到浮游植物共２0種，浮游植物網(wǎng)樣和水樣平均細(xì)胞豐度為1.04105個／m3和8。47103個/m3,優(yōu)勢種為中肋骨條藻和瓊氏圓篩藻.2０0９年１１月調(diào)查海域采集到浮游植物共2４種，平均細(xì)胞豐度為5。３105個/ｍ3，優(yōu)勢種為中肋骨條藻、小環(huán)毛藻、中華盒形藻、瓊氏圓篩藻、布氏雙尾藻。調(diào)查區(qū)浮游植物多樣性指數(shù)屬于較低水平，水體中浮游植物個體分布較不均勻。（３）浮游動物２0０9年8月調(diào)查海區(qū)共出現(xiàn)浮游動物35種，平均生物量為１６2。5mg/m3,平均個體豐度為１6９個/m３，主要優(yōu)勢種為火腿許水蚤、長額刺糠蝦、太平洋紡錘水蚤、真刺唇角水蚤等。２0０９年11月調(diào)查海區(qū)共出現(xiàn)浮游動物26種，平均生物量為１６２ｍg/m3，平均個體豐度為81個/m３,主要優(yōu)勢種為火腿許水蚤、真刺唇角水蚤、長額刺糠蝦和蟲肢歪水蚤等。（4）底棲生物2009年8月調(diào)查水域共鑒定出12種大型底棲生物，其中軟體動物4種,甲殼類3種，環(huán)節(jié)動物2種,紐蟲類、節(jié)肢動物和魚類各1種。各站位豐度平均值為１8個/m2，平均生物量為1．56g/m２.調(diào)查區(qū)底棲生物多樣性及均勻度指數(shù)均較低，主要優(yōu)勢種為鉤蝦sp.、絲異須蟲等。2009年11月調(diào)查水域共鑒定出8種大型底棲生物，其中環(huán)節(jié)動物４種，軟件動物２種，節(jié)肢動物１種，紐蟲類１種。各站位豐度平均值為18.75個/m２,平均生物量為0。059g/ｍ2。調(diào)查區(qū)底棲生物種類較少,每個站位只采集到1-3種，無主要優(yōu)勢種。（5)潮間帶生物調(diào)查200８年７月潮間帶調(diào)查共采集到大型底棲動物20種，其中環(huán)節(jié)動物為9種;甲殼動物６種:軟體動物4種:紐形動物1種。潮間帶潮區(qū)生物量平均值為1０。3１ｇ/m2；棲息密度平均值為6９。63個/m２。主要優(yōu)勢種為鉤蝦、漣蟲和安氏竹節(jié)蠶等.2009年１１月潮間帶調(diào)查共獲大型潮間帶生物15種，其中環(huán)節(jié)動物7種,軟體動物5種，節(jié)肢動物2種,紐蟲類１種。潮間帶潮區(qū)生物量平均值為１.３３g／m2;棲息密度平均值為2101個/m2，優(yōu)勢種為細(xì)長漣蟲，棲息密度大。工程區(qū)生物密度以高潮區(qū)高于低、中潮區(qū);生物量為高潮區(qū)高于中、低潮區(qū)?？傮w來看,工程區(qū)域潮間帶生物的灘涂植被調(diào)查根據(jù)潮間帶植被調(diào)查結(jié)果，區(qū)域?yàn)┩恐脖恢饕商J葦、互花米草及束尾草組成。其中蘆葦分布面積為３72251．39m２,占８4。7%；互花米草為64496。０４m2，占14。７％;束尾草為2９85．35m互花米草樣方的平均高度為9５ｃm，平均密度２48株/m2.束尾草樣方的平均高度為16０cm，密度為100株/ｍ2。蘆葦樣方的平均高度為16０cm，平均密度１６8株/m２。漁業(yè)資源及漁業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀調(diào)查根據(jù)漁業(yè)資源現(xiàn)狀調(diào)查,漁獲物重量密度多樣性指數(shù)均值為２．68,尾數(shù)密度多樣性指數(shù)均值為2。９８。漁業(yè)資源生物種類組成較簡單,主要由魚類、蝦類和蟹類構(gòu)成,種間分布較均勻。漁獲物平均幼體比例小于60%，但出現(xiàn)了大量的經(jīng)濟(jì)魚、蝦和蟹類幼體,主要有鳳鱭，占漁獲物總尾數(shù)密度的17.0１％,其中99.2%為幼體；幼體比例大于75%以上的主要有：鮸、鲬、龍頭魚、口蝦蛄、周氏新對蝦、日本蟳、三疣梭子蟹等。綜合各項(xiàng)生態(tài)指標(biāo)可見，本調(diào)查海區(qū)是主要經(jīng)濟(jì)魚類的產(chǎn)卵場和育幼場。由此推斷,調(diào)查海區(qū)漁場屬性多為主要經(jīng)濟(jì)魚類、蝦和蟹類的產(chǎn)卵場、育幼場和索餌場所。依據(jù)歷史資料,調(diào)查海區(qū)也是多種經(jīng)濟(jì)魚類鳳鱭、日本鰻鱺等的洄游通道。工程海域漁業(yè)生產(chǎn)主要采用定置張網(wǎng)的捕撈方式，每年1～4月主要為鰻苗的捕撈時(shí)間,5～６月為蟹苗捕撈時(shí)間，每年6月16日~8月31日為休漁期，但海蜇生產(chǎn)不受休漁限制。銀鯧、脊頭梅童、梭子蟹、海蜇為主要捕撈品種。環(huán)境影響預(yù)測評價(jià)結(jié)論水文動力環(huán)境影響分析圈圍工程實(shí)施后，從大范圍海域潮流流態(tài)變化來看,漲潮時(shí)平均流速變化值在—０．0４m/s～0．04ｍ/ｓ之間，落潮時(shí)平均流速變化值在-0。05m/s~0。03m/s之間，流向上變化在2％以內(nèi)。因此,圈圍工程的實(shí)施，對于大范圍海域潮流流態(tài)基本沒有影響。圈圍工程實(shí)施以后對局部海域流態(tài)的影響很小，主要影響在工程前沿和西側(cè)中港局部水域。圈圍區(qū)前沿流速有所增加，流向更為平順;圈圍本工程對西側(cè)中港河道及水閘水域影響較大，平均流速減小６０％左右；對西側(cè)奉賢東部污水處理廠排?？诮恫糠譂q潮時(shí)平均流速減小２％左右,影響較??；對西側(cè)奉賢“碧海金沙“旅游區(qū)和工程東側(cè)的碼頭等敏感目標(biāo)基本沒有影響。對東側(cè)的臨港新城污水處理廠近岸排水口附近漲潮時(shí)平均流速減小10%左右,工程建設(shè)將對其近岸排污口的擴(kuò)散條件產(chǎn)生一定影響。但根據(jù)臨港新城污水處理廠規(guī)劃,在其排?？谙蛏詈Ｑ由熘?7ｍ等深線（距岸約８00m）后，工程建設(shè)對其污水?dāng)U散條件將基本沒有影響。地形沖淤影響評價(jià)工程實(shí)施后引起的沖淤變化主要在中港河口水域和工程貼岸沿線水域,而對工程區(qū)附近其他水域影響有限，對周邊大范圍海域和敏感區(qū)域影響甚微。工程實(shí)施后圈圍工程貼岸沿線將產(chǎn)生一定程度的沖刷，為保證堤岸的安全，需進(jìn)行日常維護(hù)。中港河口附近區(qū)域沖淤變化幅度最大，工程后第一年中港河口最大淤積厚度近2m,該區(qū)域受圈圍工程挑流影響,形成回流區(qū)，流速減小，懸浮物易于沉積。因此，工程實(shí)施對中港河口區(qū)域的促淤影響十分明顯,需對中港河道進(jìn)行日常維護(hù)，定期清淤。水質(zhì)環(huán)境影響評價(jià)本工程水質(zhì)影響主要表現(xiàn)為施工期圍堤及圍內(nèi)吹填退水排放引起的局部海域懸浮物擴(kuò)散影響。粗顆粒懸浮泥沙的擴(kuò)散以沉降擴(kuò)散為主,造成懸浮物的高濃度區(qū)集中在排放口附近較小的范圍內(nèi)，而低濃度區(qū)的面積相對較大。圍內(nèi)吹填施工懸浮物影響比圍堤吹填施工影響圍大。圍內(nèi)施工超三類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（大于10０mg/Ｌ)的包絡(luò)面積約0.０3ｋm2,而超一、二類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（大于1０mｇ/L）的面積約達(dá)到２。1７ｋm沉積物環(huán)境影響評價(jià)本工程施工期水下作業(yè)會攪動海底沉積物，導(dǎo)致海底泥沙沉積物懸浮。根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果,工程海域沉積物質(zhì)量均符合所在海域相應(yīng)功能區(qū)劃沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對海底沉積物產(chǎn)生部分分選、位移、重組和松動，不會影響海底沉積物質(zhì)量。本工程大堤采用的砼、碎石、塊石等建筑材料，運(yùn)行期將長期暴露在海洋腐蝕環(huán)境下。若上述建筑材料中有重金屬、營養(yǎng)鹽等污染物溶出，則會對堤線沿線局部海域的沉積物造成一定的不利影響。生態(tài)環(huán)境及漁業(yè)影響評價(jià)工程圈圍范圍內(nèi)的底棲生物和灘涂植被受到完全的損害，棲息于在該范圍內(nèi)的灘涂植被和底棲生物受到永久性的損害，工程實(shí)施造成的灘涂植被資源損失生物量為1４2。６９t,底棲動物的損失約為2．５0ｔ，潮間帶生物的損失量約10.66ｔ。工程吹填、拋石等施工活動，將增加所在海域的含沙量,降低海洋中浮游植物生產(chǎn)力，對海洋生態(tài)系統(tǒng)帶來影響。其中魚卵損失量為5．５8×10５粒,仔稚魚損失量2。05×１0６尾,魚、蟹和其他類幼體損失量為８。94×1０３尾，蝦類幼體損失量為1.68×103尾。另外，施工期間，將禁止?jié)O船進(jìn)入施工海域捕撈、張網(wǎng)生產(chǎn)，由此導(dǎo)致作業(yè)漁場范圍減少,加之施工的擾動影響，漁獲率降低，影響捕撈產(chǎn)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程涉及漁業(yè)作業(yè)區(qū)的近洋生產(chǎn)漁船10艘；鰻苗生產(chǎn)漁船４2艘.主要環(huán)保對策措施結(jié)論施工期環(huán)境保護(hù)措施（１)生態(tài)保護(hù)措施①工程建設(shè)要把生態(tài)環(huán)境保護(hù)納入工程方案設(shè)計(jì)過程中，把工程施工對海洋生態(tài)環(huán)境帶來的不利影響控制到最低程度。②海上施工選擇海況良好，潮流較緩的情況進(jìn)行施工作業(yè),避免惡劣天氣施工,保障施工安全,減少懸浮物擴(kuò)散影響范圍。③加強(qiáng)施工對施工污廢水處理和排放的管理，最大限度的減少排入水體的污廢水量.④在安排施工時(shí)段以及施工強(qiáng)度時(shí)要盡量避開魚類等的生存、產(chǎn)卵、索餌等敏感時(shí)期，以減少魚類等水產(chǎn)資源的損失。⑤嚴(yán)格限制工程施工區(qū)域在劃定的施工用海范圍內(nèi)。⑥建設(shè)單位與當(dāng)?shù)貪O業(yè)主管部門協(xié)商,嚴(yán)格按照國家及地方的有關(guān)規(guī)定，落實(shí)對相關(guān)漁民的補(bǔ)償.⑦采用增殖放流和底播增殖等方式對漁業(yè)資源和底棲生物的損失進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)償。(2）吹填及采砂施工廢水控制措施①在吹填區(qū)內(nèi)采取分隔圍堰、多道防污屏、布設(shè)土工布過濾層的環(huán)保措施，并在溢流口前沿區(qū)域設(shè)置一道或多道圍護(hù)欄結(jié)構(gòu)，降低溢流口泥沙含量;②吹填管口布置盡量遠(yuǎn)離吹填溢流口,延長吹填尾水排放距離，增加停留時(shí)間；③優(yōu)化溢流口設(shè)置，合理控制溢流口高程,保證溢流口位置高于吹填泥面高度，并可適時(shí)關(guān)閉溢流口,待泥沙靜置沉降、水體變清時(shí),再打開溢流口;④強(qiáng)化吹填區(qū)的自然沉淀，設(shè)置導(dǎo)流堰，形成連續(xù)沉淀池，延長水力停留時(shí)間，提高沉降效率；⑤在預(yù)挖的排水溝末端，可進(jìn)行局部拓寬挖深，形成沉沙池，同時(shí)注意及時(shí)清理沉積泥沙；⑥在保證工程進(jìn)度的前提下,可考慮采取間歇吹填作業(yè)，延長停留沉降時(shí)間；⑦吹填施工后期，應(yīng)適當(dāng)提高溢流口處的高程進(jìn)行“雍水集淤"，經(jīng)過一定時(shí)間的沉降后再降低溢流口排水.⑧優(yōu)化施工進(jìn)度安排,施工船舶應(yīng)盡量在劃定的施工水域范圍內(nèi)航行,減小懸浮物擴(kuò)散影響范圍。⑨盡量采用吸砂泵式挖泥船進(jìn)行采砂作業(yè)以減小采砂產(chǎn)生的懸浮量。(3）施工船舶水污染控制措施①加強(qiáng)對施工船舶的管理,禁止施工船舶直接向海域水體排放污水、丟棄生活垃圾.②禁止船舶向沿海海域排放油類污染物。船舶所產(chǎn)生的油類污染物，含油的機(jī)艙水和污染嚴(yán)重的壓艙水，須定期排放至岸上或水上移動接收設(shè)施,交由有資質(zhì)的單位進(jìn)行統(tǒng)一處理.③除機(jī)艙通岸接頭（接收出口）管系外，船舶的油污水系統(tǒng)的排放閥以及能夠替代該系統(tǒng)工作的其它系統(tǒng)與油污水管路直接相連的閥門應(yīng)予以鉛封.④船舶上施工人員和駕駛?cè)藛T的生活污水應(yīng)收集通過運(yùn)至陸上交陸上環(huán)保部門接收處理，不得直接排海。⑤加強(qiáng)施工設(shè)備的管理與養(yǎng)護(hù)，杜絕石油類物質(zhì)泄漏，減少海水受污染的可能性。（4）噪聲污染控制措施①施工單位應(yīng)選擇低噪聲設(shè)備，或?qū)υ肼曒^高施工設(shè)備安裝消聲器，并應(yīng)采取有效措施控制施工船舶主輔機(jī)噪聲排放，禁止使用不符合國家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備.②定期維護(hù)和及時(shí)修理施工機(jī)械，杜絕施工機(jī)械因維護(hù)不當(dāng)而產(chǎn)生的噪聲。③加強(qiáng)對施工人員的個人防護(hù)，對在高噪聲設(shè)備附近工作的施工人員配備防噪用具.④加強(qiáng)施工管理、文明施工，限制突發(fā)性高噪聲,減少施工期不必要的噪聲影響。⑤在水下作業(yè)中應(yīng)采取噪聲源強(qiáng)緩慢增強(qiáng)等“軟啟動”措施，盡可能驅(qū)使魚類離開施工水域，以減小水下噪聲導(dǎo)致漁業(yè)資源的損失。（5)固體廢棄物污染控制措施①施工廢渣按照渣土管理部門的要求進(jìn)行收集處置;生活垃圾經(jīng)分類收集后定期由環(huán)衛(wèi)部門予以清運(yùn)。②禁止向近海區(qū)域拋棄生活垃圾及塑料制品等船舶垃圾，應(yīng)配備垃圾收集回收箱，以滿足航行過程中存貯船舶垃圾的需要.③船舶施工期間生產(chǎn)人員產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)集中收集,待進(jìn)港靠岸后,集中清理后放入陸上的垃圾存放點(diǎn),由環(huán)衛(wèi)部門予以清運(yùn)。