液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試及保養(yǎng)第1頁/共87頁2液壓缸的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)液壓泵和液壓馬達的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)管路的安裝與維護保養(yǎng)液壓油的選擇、使用與污染度控制油箱與過濾器的使用與維護保養(yǎng)蓄能器的安裝與充放氣液壓系統(tǒng)的調(diào)試與日常維護第2頁/共87頁3液壓缸對所用油液要求對礦物油基的液壓油

溫度：推薦用于長期運行+25...+55°C 最低/最高的允許值0...+80°C

粘度推薦用于長期運行20...100mm2/s 最高的允許值12...500mm2/s在所有工作中都要保持高度的潔凈性，因為污染會導(dǎo)致故障和影響元件的安全功能。在松開管接頭和元件之前，要對其外部周圍進行清潔。所有的開口都必須用保護蓋封閉，以使污染物不能侵入系統(tǒng)。在安裝前要保持管道和所有連接面的清潔，無污物，軋屑，切屑等。特別是焊接管道的內(nèi)部必須是光裸面和沖洗干凈。不許使用清潔棉紗頭進行清潔。在動力站沖洗時，不許將液壓缸接在液壓動力站上。第3頁/共87頁4液壓缸的存儲第4頁/共87頁5液壓缸的存儲在長期庫存之后，必須將液壓缸拆開，并且用合適的清洗液清除殘留的保護劑。因為不能肯定密封沒有變形，所以在需要時，更換密封件。必須每年對液壓缸進行一次徹底的檢查。檢查中必須注意下列事項：

防腐保護；檢查是否有損壞和是否有銹蝕生成

液壓液體；檢查是否氧化或酸化

對非免保養(yǎng)的鉸接軸承進行檢查和潤滑

對配合面或機械連接點進行檢查和加保護劑必須每年一次使液壓缸駛?cè)牖蝰偝鋈舾衫迕?，以避免密封粘住。為了避免密封的損壞，我們建議每六周將液壓缸轉(zhuǎn)動90°。第5頁/共87頁6液壓缸的泄漏1。內(nèi)泄漏——影響技術(shù)性能、出力不足、速度減慢、工作不平穩(wěn)2。外泄漏——污染環(huán)境，能源浪費液壓缸的泄漏故障第6頁/共87頁7液壓缸的泄漏故障泄漏的原因1。密封件的結(jié)構(gòu)形式與材質(zhì)如材質(zhì)太軟，則易擠入間隙而損傷2。密封槽與密封接觸表面的質(zhì)量密封槽的尺寸精度較低，表面粗糙度及形位公差較低將導(dǎo)致密封件的損傷產(chǎn)生泄漏3。密封件磨損與安裝密封件要求具有較高的尺寸精度與形狀位置精度，密封件的磨損和在密封件裝配過程中造成的損傷是液壓缸泄漏的主要原因4。密封件的工作環(huán)境在高溫、粉塵及高水份的環(huán)境下將加速密封件老化，失效從而導(dǎo)致泄漏5。液壓系統(tǒng)的污染如果液壓系統(tǒng)受到污染，含有顆粒物的液壓油作用在密封件的表面產(chǎn)生研磨作用，從而導(dǎo)致密封失效而泄漏第7頁/共87頁8液壓缸的泄漏故障一般診斷方法“問”——向操作人員詢問故障機械的基本情況，故障是突發(fā)的，還是漸發(fā)的，突發(fā)的故障大多是因液壓系統(tǒng)受到污染或意外載荷造成閥或密封件失效引起的，漸發(fā)性故障，多數(shù)是因密封件磨損嚴重而出現(xiàn)的?！皺z”——主要是維修人員親自檢查系統(tǒng)的工作情況，使液壓缸運動到極限位置，觀測液壓系統(tǒng)的工作壓力，一旦工作壓力達不到規(guī)定值，而通過調(diào)節(jié)安全閥，壓力仍不發(fā)生變化時，則可能因液壓缸內(nèi)泄造成。第8頁/共87頁9拆檢與維修一旦液壓缸出現(xiàn)泄漏，就必須拆檢，針對故障產(chǎn)生的原因，采取相應(yīng)的維修方法。1。密封件的檢查與維修活塞密封是防止內(nèi)泄的主要元件，對于唇形密封件應(yīng)重點檢查唇邊有無傷痕和磨損情況，對于組合密封應(yīng)重點檢查密封面的磨損量及是否有傷痕，判定密封件是否可用。另外還需檢查活塞與活塞桿之間的靜密封有無擠傷情況?；钊麠U密封應(yīng)重點檢查密封件和支承環(huán)的磨損情況。一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支承環(huán)存在缺陷，應(yīng)根據(jù)被修液壓缸的密封形式，選用相同結(jié)構(gòu)和適宜材質(zhì)的密封件進行更換。第9頁/共87頁10拆檢與維修2。缸筒的檢查與維修液壓缸缸筒內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓缸內(nèi)泄的主要因素，如果缸筒內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕，即使更換新的活塞密封，也不能有效地排除故障，缸筒內(nèi)表面主要檢查尺寸公差和形位公差是否滿足技術(shù)要求，有無縱向拉痕，并測量縱向拉痕地深度，以便采取相應(yīng)的解決方法。（1）缸筒存在微量變形和淺狀拉痕時采用強力珩磨修復(fù)缸筒，但缸筒的尺寸公差、形位公差和粗糙度必須符合所選密封件的要求。（2）缸筒內(nèi)表面磨損嚴重、存在較深縱向拉痕2。1按照實物重新制造2。2如能修補則修補后珩磨，使缸筒的尺寸公差、形位公差和粗糙度達到符合所選密封件的要求。2。3對一些特殊的，特大的非標缸在用戶的同意下也可把內(nèi)表面的缺陷珩磨掉后配活塞和密封件第10頁/共87頁11拆檢與維修3。活塞桿、導(dǎo)向套的檢查與維修

活塞桿與導(dǎo)向套間的相對運動是引起外泄的主要原因。1：如果活塞桿表面鍍層因磨損而剝落或產(chǎn)生縱向拉痕，將直接導(dǎo)致密封件的失效。因此，應(yīng)重點檢查活塞桿表面粗糙度和形位公差是否滿足技術(shù)要求，如果活塞桿彎曲應(yīng)校直達到要求或按實物重新制造。如果活塞桿表面鍍層磨損、滑傷、局部剝落不是很嚴重，則把鍍層去掉后，磨光再鍍，后再磨光達到要求。如果局部很嚴重但能修補則修補后達到要求。不能修復(fù)則重新制造。2：檢查導(dǎo)向套是否磨損，如果導(dǎo)向套磨損將引起活塞桿密封件的損傷或活塞桿表面拉傷，從而引起液壓缸泄漏。因此如果導(dǎo)向套損傷則需要更換導(dǎo)向套。

第11頁/共87頁12拆檢與維修4。其他如缸頭與缸筒，缸底與缸筒等地方的靜密封也要檢查是否損傷?；钊c活塞桿是否有松動。第12頁/共87頁13Contents液壓缸的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)液壓泵和液壓馬達的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)管路的安裝與維護保養(yǎng)液壓油的選擇、使用與污染度控制油箱與過濾器的使用與維護保養(yǎng)蓄能器的安裝與充放氣液壓系統(tǒng)的調(diào)試與日常維護第13頁/共87頁14調(diào)試的注意事項Importantcommissioninginstructions第14頁/共87頁15APU液壓泵的安裝液壓泵的安裝位置可以有多種選擇。但前提條件是保證泵的殼體內(nèi)充滿液壓油。長期停用后不得無潤滑運轉(zhuǎn)。如果液壓泵安裝在油箱內(nèi)，為保證吸油效果，吸油口S要安裝一吸油管。液壓泵在油箱內(nèi)不能保證自動充油，打開泄油口R，而U口用一根油管引出油箱，試運轉(zhuǎn)時可以通過U口排氣。正常工作時U口需封死。為防止殼體泄漏油直接被吸入吸油口，在T或L口需接另一根管子，把吸油口與泄油口分隔開。第15頁/共87頁16FillthepumpwithoilbeforestartingAPU泵在第一次啟動前，或在更換備件時，要向泵的殼體中灌滿干凈的液壓油。這樣在泵啟動時很快在各有相互運動配合面上形成支撐油膜，不會產(chǎn)生磨損。同時，泵體軸承可以得到有效潤滑，延長泵的使用壽命。特例：A8泵的吸油口與泄油口在設(shè)計上相通，不用在殼體中加油，但在打開吸油閥后要從泄油口放氣。Oilplugged第16頁/共87頁17泵的不同安裝位置a:安裝在油箱液面之上b:安裝位置在油箱最低液面之下，位置可能在油箱內(nèi)或油箱外。c:安裝在油箱內(nèi)最低液面之下第17頁/共87頁18泵的不同安裝方向1)泵軸水平安裝2)泵軸垂直向上安裝3)泵軸垂直向下安裝4)泵軸水平側(cè)向安裝第18頁/共87頁19泄油管上安裝止回閥彎軸泵水平安裝在油箱外部液壓之上時，為保證殼體油液漏空，必要時加一單向閥。第19頁/共87頁20泄油管向上彎曲一定長度泵安裝在油箱外，位置有可能高于最低液面時，可以把泄油管向上彎曲一段，再接回油箱。第20頁/共87頁21保證油箱的最低液位泵安裝在油箱內(nèi)時，注意最低液位不能低于最高的泄油口。第21頁/共87頁22檢查泵的旋向首次啟動液壓泵時，從電機后風(fēng)扇位置正對泵軸，檢查泵的旋向是否正確。如不正確可以對掉動力線的兩個接線頭。泵長時間反轉(zhuǎn)會導(dǎo)致?lián)p壞。第22頁/共87頁23泵軸的軸向力限制在泵的安裝過程中不可使用蠻力（用錘砸）。也不可產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則會破壞泵內(nèi)各部件的預(yù)緊力，加大磨損或影響軸承壽命。第23頁/共87頁24用萬向軸驅(qū)動液壓泵安裝時萬向軸的兩端必須保持等角度。軸兩端連接處應(yīng)對稱，轉(zhuǎn)動接頭應(yīng)在同一平面內(nèi)，無明顯安裝偏差。連接不對稱第24頁/共87頁25泵的安裝是否符合要求:（以A10VSO為例）垂直安裝，油箱之內(nèi)。L1口需要一根油管，防止泄漏油直接被吸入S口。兩管間距最小200mm.垂直安裝，油箱之外。為使軸承得到有效沖洗，L1管需要向上折彎，高出軸端面。吸油管在液面之上距離最高hmax=800mm.浸入液面最小長度hmin=200mm.保證最小吸油壓力0.8bar.第25頁/共87頁26泵的安裝是否符合要求:（以A10VSO為例）水平安裝，油箱之內(nèi)。L1口需要一根油管，防止泄漏油直接被吸入S口。兩管間距最小200mm.吸油口最小液面深度hmin=200mm.水平安裝，油箱之上。泄漏油口接上面的L口。吸油管在液面之上距離最高hmax=800mm.浸入液面最小長度hmin=200mm.保證最小吸油壓力0.8bar.隔板第26頁/共87頁27泵的安裝是否符合要求:（以A10VSO為例）水平安裝，油箱之下。接上面的L1口。L口堵住。吸油管浸入液面最小長度hmin=200mm.保證最小吸油壓力0.8bar.第27頁/共87頁28泵的安裝是否符合要求:（以A10VSO為例）吸油壓力：最小絕對壓力0.8bar.泄油壓力：不能高于吸油壓力0.5bar，最高不能超過2bar(絕對壓力)第28頁/共87頁29油泵浸在油液中Oilimmersed必須使用吸油及回油管

隔板baffle儘可能將距離增加

keepdistanceaswideaspossibleevenunderoillevelalwaysusesuction-andreturnline

建議裝置recommendation第29頁/共87頁30穩(wěn)固的底架Stiffframeforpowerunits使用L或U型鋼材以增加穩(wěn)固性L-orU-beamsforframestiffness動力單元的最佳設(shè)計：適用於小型動力單元optimaldesignforsmallpowerunitspossible安裝底架mountingbase第30頁/共87頁31“Slightlyoutofbalance”

重心失衡PullingforceforceofpressureGMGP1GP2baseframe第31頁/共87頁32穩(wěn)固的底架承托StrengthframeforpowerunitsS使用足夠重量的墊軌Useheavybaserail(5dB(A))less把負載平均分佈在避震腳上Dampingelementsareoptimallyarrangedwithevenloaddistribution第32頁/共87頁33Contents液壓缸的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)液壓泵和液壓馬達的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)管路的安裝與維護保養(yǎng)液壓油的選擇、使用與污染度控制油箱與過濾器的使用與維護保養(yǎng)蓄能器的安裝與充放氣液壓系統(tǒng)的調(diào)試與日常維護第33頁/共87頁34管子的選用準則管子的選擇先要根據(jù)對流速匹配來選擇，一般原則是：油液在管子中流動時，管子內(nèi)徑能夠容納液壓站的最大供油量時的穩(wěn)定流動。不能出現(xiàn)空腔和紊流，也不能有太大的壓力損失。對吸油管：0.5…0.8m/s，以吸油壓力不低于絕對值0.8bar為準則；對回油管：2…4m/s對壓力油管：100bar以下2…4m/s，315bar等級3…12m/s安全起見，壓力管路所能承受系統(tǒng)壓力的1.5-2倍。管子內(nèi)壁一定要光滑，減小油液流動時的阻力。第34頁/共87頁35管路安裝過程的實施

管道的敷設(shè)排列和走向應(yīng)整齊一致,層次分明,盡量采用水平或垂直布管，水平管道的不平行度應(yīng)≤2/1000，垂直管道的不垂直度應(yīng)≤2/400，用水平儀檢測。一列平行布置的管道，各管道之間的平行度允差為2/1000。平行或交叉的管道之間應(yīng)有10mm以上的空隙。第35頁/共87頁36管路安裝過程的實施液壓系統(tǒng)管子應(yīng)用彎管機進行冷彎，較大直徑的管子采用彎頭配焊。嚴禁采用火焰熱彎，或其他強行拼接方式。所有彎管其彎曲曲率半徑＞3倍管徑。第36頁/共87頁37管路安裝過程的實施與管接頭或法蘭連接的管子必須是一段直管，此段直管的軸心線與管接頭或法蘭的軸心線應(yīng)重合，且長度要大于或等于2倍管徑。檢查不到的彎管處可將其分做兩部分，方便在管路堵塞時檢查和排故。第37頁/共87頁38管路安裝過程的實施管子安裝間斷期間，各管口應(yīng)嚴格密封。管路系統(tǒng)安裝時，不得有沙子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進入管道。安裝前不得預(yù)先把所有的管路保護清除，否則會污染管路。第38頁/共87頁39管接頭的使用在液壓系統(tǒng)中常用的幾種管接頭：Walform.用于中高壓系統(tǒng)，采用24度錐密封。適用于5-32的管徑。碳鋼與不銹鋼均適用。第39頁/共87頁40管接頭的使用在液壓系統(tǒng)中常用的幾種管接頭：SAE法蘭。適用于35-125管徑的密封，通過四個緊固螺栓和O圈形成可靠的密封。第40頁/共87頁41管接頭的使用在液壓系統(tǒng)中常用的幾種管接頭：方形或圓形法蘭。適用于>50管徑的密封，通過四個緊固螺栓和O圈形成可靠的密封。第41頁/共87頁42管夾的使用我們利用管夾來固定液壓管路，使用液壓系統(tǒng)工作更穩(wěn)定。第42頁/共87頁43管夾的使用關(guān)于管夾在安裝時的間隔，一般來講，從遵從如下的基本準則：?8≥D≤?20L1000mm?20>D≤?48,3L1500mmD>?48,3L2000mm第43頁/共87頁44管路的焊接管子的焊接最好采用氬弧焊，氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進行隔離空氣，保護焊點,保持化學(xué)成分，從而保護其機械性能。這樣可以最大限度的減小焊渣的產(chǎn)生。1-鎢極；2-導(dǎo)電嘴；3-絕緣套；4-噴嘴；5-氬氣流； 6-焊絲；7-焊縫；8-工件；9-進氣管第44頁/共87頁45正確布置軟管軟件的布置的原則之一是平滑彎曲，不允許出現(xiàn)更彎和彎曲半徑過小的情況。第45頁/共87頁46正確布置軟管保證最小的彎曲半徑，必要時使用90度彎曲管接頭。軟管連接時，軟管長度要保證大于連接距離，注意軟管主要是用來連接有相對運動的部件的，要留有足夠的變形空間。第46頁/共87頁47正確布置軟管軟管連接不能扭勁，這樣工作一段時間后容易漏油。第47頁/共87頁48正確布置軟管任何連接形式均要考慮最小的彎曲半徑，防止軟管在工作過程中由于疲勞效應(yīng)發(fā)生斷裂。第48頁/共87頁49最少有1.5倍油管直徑的距離atleast1.5pipei.d.

minimaldistance隔板必須安裝baffleabsolutely

necessary吸油區(qū)內(nèi)油液不可急速流動

calmoilinsuctionchamber紊流區(qū)turbulentzone長而平放的吸油管longhorizontalsuctionline平切口的油管straightcutofpipe產(chǎn)生氣泡creation

ofairpocketAllg.090.9VST1/VST606.AAPsuctionBadsuctionlineintank第49頁/共87頁50BadsuctionlineintankPsuction吸油區(qū)內(nèi)油液不可急速流動calmoilinsuctionchamber紊流區(qū)turbulentzone必須安裝隔板baffleabsolutely

necessary最少有1.5倍油管直徑的距離atleast1.5pipei.d.

minimaldistance第50頁/共87頁51Contents液壓缸的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)液壓泵和液壓馬達的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)管路的安裝與維護保養(yǎng)液壓油的選擇、使用與污染度控制油箱與過濾器的使用與維護保養(yǎng)蓄能器的安裝與充放氣液壓系統(tǒng)的調(diào)試與日常維護第51頁/共87頁52TemperaturerangeatpumpinletforVG46Oil71

℃41℃第52頁/共87頁53

液壓油的清潔注意油液的污染度及濕度,避免任何污物進入油箱!加油時必須經(jīng)過過濾器,最好是經(jīng)過液壓系統(tǒng)自身的過濾器進行加油,或利用移動式,帶有精密過濾器的濾油小車.油箱內(nèi)部如果涂有涂層的話,必須與所使用的油液相容!嚴防假油!!!第53頁/共87頁54新液壓油

233,12157,820 ISO4406-22/20/18105,010 (NAS12)152,440新液壓系本身的污染物

279,854521,070 ISO4406-23/22/201012,320 (>NAS12)158,228Contaminationlevelcomparison第54頁/共87頁55按裝有基本液壓過濾的系統(tǒng)

29,87052.400 ISO4406-20/18/16101,800 (NAS9)15540按裝有過濾βx>200的液壓系統(tǒng)

280541 ISO4406-14/13/111020 (NAS4)1512只有使用高過濾比值的濾芯才能有效控制有害的間隙體積粒子Contaminationlevelcomparison第55頁/共87頁56人頭髮粗75um,10um微粒放大100倍TheMicrometer‘um’第56頁/共87頁57Determinationofβxvalue第57頁/共87頁58清潔度顆粒尺寸單位：NAS1638標準在100ml

液體中雜質(zhì)顆粒的最多數(shù)量第58頁/共87頁59單獨沖洗泵系統(tǒng)一般情況下，需要用獨立的沖洗泵站對液壓系統(tǒng)的所有管路進行沖洗。這種沖洗泵站一般配備有多級壓油過濾器或回油過濾器，可以達到較好的沖洗效果。極小液壓站在設(shè)計時也可以做沖洗泵站使用。第59頁/共87頁60關(guān)于液壓系統(tǒng)的沖洗要求盡量使用與工作液壓站同樣的液壓油作為沖洗介質(zhì)，沖洗完成的油液可以作為干凈的介質(zhì)使用到液壓系統(tǒng)中。如介質(zhì)不同，在沖洗完成后要用清潔的壓縮空氣吹干所有管路系統(tǒng)介質(zhì)。沖洗油液的溫度一般要求在50度以上，降低油液的粘度可以提高沖洗過程中對管壁的沖刷效果。第60頁/共87頁61關(guān)于液壓系統(tǒng)的沖洗要求沖洗的流速應(yīng)盡可能的高，高流速可以在管路中形成紊流，有利于對管壁上附著雜質(zhì)的清除。所以沖洗泵站所有的液壓泵的流量要足夠的大（一般要有工作油泵總流量的兩倍）。一般要求，壓油管路中的流速要達到8-12m/s以上，吸油和回油管路中的流速要達到3-5m/s以上。沖洗過程中可采用改變液流方向或?qū)附犹庉p輕敲打、振動等方法加強沖洗效果。第61頁/共87頁62關(guān)于液壓系統(tǒng)的沖洗要求沖洗方案中，要求液壓系統(tǒng)中所有的管路都要得到有效的沖洗。首先把液壓系統(tǒng)中的管路按壓油管、工作油管和回油管分類，把管路中管徑相同或差不大的管子連接成一個環(huán)路，進行沖洗。沖洗過程盡可能使用多級過濾裝置，并時刻注意過濾器的堵塞報警裝置，及時更換新的濾芯。必要時可進行反向沖洗，效果更好。第62頁/共87頁63關(guān)于液壓系統(tǒng)的沖洗要求沖洗一段時間后（最小沖洗時間為6個小時）可以用污染度測量儀在線通過測壓點對系統(tǒng)的污染度進行測量，直到達到污染度控制要求。亦可提取油樣送有資質(zhì)的部門檢驗。一般來講，對系統(tǒng)油液污染度的要求：普通傳動系統(tǒng)：要求NAS8級或更高比例控制系統(tǒng)（含比例泵或比例閥），要求NAS7級或更高伺服系統(tǒng)，要求NAS5級或更高第63頁/共87頁64管路的耐壓試驗安裝完成后，應(yīng)對管道進行10min耐壓試驗，試驗壓力1.5倍工作壓力，試驗不允許有滲漏現(xiàn)象。第64頁/共87頁65Contents液壓缸的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)液壓泵和液壓馬達的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)管路的安裝與維護保養(yǎng)液壓油的選擇、使用與污染度控制油箱與過濾器的使用與維護保養(yǎng)蓄能器的安裝與充放氣液壓系統(tǒng)的調(diào)試與日常維護第65頁/共87頁66油箱空氣濾清器的功能是過濾進入油箱內(nèi)的空氣，并在液位變化實現(xiàn)空氣交換?？諡V的精度應(yīng)與系統(tǒng)過濾器相同，尺寸選擇應(yīng)考慮總的流量（泵的流量+系統(tǒng)回油流量）。液位指示器應(yīng)設(shè)在油箱的顯眼處，漏出的油已經(jīng)受到污染，切不可倒回油箱。第66頁/共87頁67加熱器與冷卻器冷卻器：系統(tǒng)散發(fā)的熱量取決于液壓回路的類型和結(jié)構(gòu)。一般來講，冷卻功率一般為裝機功率的15%-20%足夠。空冷：應(yīng)保證有良好的通風(fēng)。水冷：為了保證冷卻器，應(yīng)在旁路設(shè)置一旁通閥，2-5bar的壓力。加熱器：電加熱器的功率不易過大，否則會使周邊油液老化。建議安裝在吸油口附近。第67頁/共87頁68濾油器過濾器用于分離油液中的固體顆粒物，是保證液壓系統(tǒng)正常工作的重要因素。第68頁/共87頁69濾芯的選擇建議采用一次性的紙質(zhì)濾芯，若采用金屬纖維濾芯，須嚴格按廠方規(guī)定清洗濾芯。選擇濾芯的流量至少是額定流量的兩倍。應(yīng)考慮到低油溫或油變臟后的流動阻力。第69頁/共87頁70開式系統(tǒng)中濾油器的安裝不推薦安裝吸油濾，泵很容易產(chǎn)生吸空。1回油路過濾器2空濾3吸油濾4單獨過濾系統(tǒng)5冷卻器6液壓泵7壓力回路過濾器8冷卻回路過濾器第70頁/共87頁71閉式系統(tǒng)中濾油器的安裝安裝在回油路和泄油路上安裝在吸油路上的吸油過濾器壓力管路上的過濾器閉式系統(tǒng)沖洗用過濾器第71頁/共87頁72Contents液壓缸的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)液壓泵和液壓馬達的安裝、調(diào)試與維護保養(yǎng)管路的安裝與維護保養(yǎng)液壓油的選擇、使用與污染度控制油箱與過濾器的使用與維護保養(yǎng)蓄能器的安裝與充放氣液壓系統(tǒng)的調(diào)試與日常維護第72頁/共87頁73安裝的準備工作保持系統(tǒng)清潔針對周圍環(huán)境：保持動力裝置，管路連接和元件的清潔或?qū)λ鼈冞M行清洗（例如：焊接、熱彎加工之后的酸洗等）關(guān)于液壓油液：注意污染和水分，防止來自周圍環(huán)境的污染物進入油箱；給油箱加油只能通過過濾器，最好是系統(tǒng)過濾器或裝有精密過濾裝置的便攜式過濾車；如果油箱內(nèi)部有保護涂層，注意與所添加油液的相容性。從庫房取出的部件：如果部件沒有加油或用防腐液處理，會形成樹脂狀沉淀物，須用溶解劑清除并恢復(fù)潤滑膜。檢查系統(tǒng)安裝所需的部件是否全部到貨。記錄在運輸過程中的損壞元件明細。第73頁/共87頁74安裝液壓系統(tǒng)使用起吊耳環(huán)或運輸工具不可使用蠻力，以免在管路或元件中產(chǎn)生軸向力或應(yīng)力。閥的安裝平面必須平整，固定螺栓須按規(guī)定的扭矩擰緊。管路要充分固定。選擇管路、軟管和接頭/法蘭時，要按照正確的應(yīng)力等級，只能使用無縫流體管。不允許使用麻繩，生膠帶做密封材料，否則會造成系統(tǒng)的油液污染。為防止泄漏，推薦使用帶彈性密封件的管接頭。正確布置軟管，防止管子的摩擦和過度貼近。使用品牌、正確的液壓油，嚴防假油?。?！第74頁/共87頁75對液壓的基本要求選擇液壓油時，注意如下幾點是否滿足系統(tǒng)要求：油液的粘度是否適合；油液的工作溫度范圍（考慮油液的粘溫特性和最佳使用粘度范圍）；是否與系統(tǒng)安裝過程所有的密封材料相容。第75頁/共87頁76調(diào)試前的準備工作油箱是否清潔？管路是否清潔和正確安裝？管接頭和法蘭是否按規(guī)定扭矩擰緊？管路和元件是否按照安裝圖和回路圖正確安裝？蓄能器是否充氮？充氮壓力是否按照系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)要求？推薦把蓄能器充氮壓力標注在蓄能器（標簽）上和液壓回路上，需要進行對比檢查。第76頁/共87頁77調(diào)試前的準備工作電機與液壓泵是否正確安裝，有無附加軸向力？電機聯(lián)接是否正確？過濾器的精度是否滿足系統(tǒng)設(shè)計要求？過濾器的安裝方向是否正確？油箱中油液是否已經(jīng)加注到上限標記？（必須通過過濾器往油箱中加注液壓油。）第77頁/共87頁78液壓系統(tǒng)試運行（調(diào)試）為了安全，如果需要，只能有設(shè)備制造商，維護和操作人員在場。系統(tǒng)的主溢流閥，減壓閥和泵的壓力控制閥需設(shè)置為卸載狀態(tài)。完全打開截止閥。打開泵的吸油閥，給柱塞泵的殼體加滿油，防止軸承和回轉(zhuǎn)體配合面產(chǎn)生干摩擦。如果可能，打開電機后蓋，從冷卻風(fēng)扇處用手盤動液壓泵，可以檢驗電機與泵是否有頂軸現(xiàn)象，亦可讓回轉(zhuǎn)體配合表面浸入油液，有利于油膜的產(chǎn)生。檢查電機的旋向是否與泵的旋向一致。系統(tǒng)主方向閥最好設(shè)置成旁通（PT）啟動液壓泵，讓它在零擺角運轉(zhuǎn)，細聽泵的噪聲。加大泵的擺角，（每次約5度），檢查泵的振動與噪聲情況。第78頁/共87頁79液壓系統(tǒng)試運行（調(diào)試）系統(tǒng)排氣：松開系統(tǒng)高處的管接頭或排氣螺釘，當(dāng)流出的油液中不再含有氣泡時，排氣過程完成。系統(tǒng)沖洗：把執(zhí)行機構(gòu)（馬達或液