第三章一關(guān)鍵工程一一隧道工程的施工方案高速第五合同段項(xiàng)目部環(huán)保方案為認(rèn)真貫徹生態(tài)環(huán)境保護(hù)與工程建設(shè)并重的方針，堅(jiān)持“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、防治結(jié)合、強(qiáng)化管理”的原則，切實(shí)加強(qiáng)***高速公路建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，把生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理作為****高速公路建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，落實(shí)到高速公路建設(shè)的全過(guò)程，努力把****高速公路建設(shè)可能對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的不良影響減少到最低程度。****高速第五合同段項(xiàng)目部制定環(huán)保方案如下：一、工程概況**省****至****高速公路是**省高速公路網(wǎng)"三縱H^一橫H^一環(huán)”布局規(guī)劃中的重要組成部分。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于****村西南方向約800米處，設(shè)**樞紐與**高速公路相接，經(jīng)**市**區(qū)東南側(cè)，與**高速公路十字交叉后，再經(jīng)**縣、**縣，終點(diǎn)位于**縣**鎮(zhèn)西北700米，設(shè)***樞紐與**高速公路**段相連接。本項(xiàng)目全長(zhǎng)71.496公里，按雙向6車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/h，路基寬33.5米，路面采用瀝青砼路面。橋涵設(shè)計(jì)的汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-1級(jí)，特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，路基、大、中橋、小橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率1/100,其中**東互通連接線(xiàn)、**互通連接線(xiàn)均采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。**高速第五合同段起止樁號(hào)為K42+40---K53+100，全長(zhǎng)為頁(yè)腳內(nèi)容7第三章一關(guān)鍵工程一一隧道工程的施工方案10.7km。10.7km。途經(jīng)兩縣（**縣、**縣）三鎮(zhèn)（**鎮(zhèn)、**鄉(xiāng)、**鎮(zhèn)）五個(gè)村（**村、**村、**村、***村）。計(jì)劃工期12個(gè)月。二、環(huán)保管理的依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》2、交通部門(mén)關(guān)于公路工程建設(shè)環(huán)保工作的法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定；2、經(jīng)批準(zhǔn)的開(kāi)工項(xiàng)目環(huán)境評(píng)估意見(jiàn)書(shū)；3、施工區(qū)域地方的環(huán)保規(guī)定，本工程的設(shè)計(jì)文件及相關(guān)環(huán)保工程建設(shè)單位下達(dá)的有關(guān)工程項(xiàng)目的環(huán)保規(guī)定和要求；4、《****高速公路工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)與水土保持管理辦法》三、環(huán)保管理的原則堅(jiān)持“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先，防治結(jié)合，強(qiáng)化管理”和“誰(shuí)污染誰(shuí)治理，誰(shuí)破壞誰(shuí)恢復(fù)”的原則。四、環(huán)保管理目標(biāo)認(rèn)真貫徹國(guó)家環(huán)境保護(hù)基本國(guó)策，堅(jiān)持項(xiàng)目建設(shè)“三同時(shí)”制度，把龍城高速公路打造成：環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，水保措施落實(shí)到位，努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型高速公路。環(huán)境保護(hù)工程設(shè)施的環(huán)保效果達(dá)到設(shè)計(jì)的要求；經(jīng)工程措施及植物措施治理后，基本保證水土不流失；基坑開(kāi)挖而不裸露，棄土場(chǎng)全部防護(hù)處理；工程措施與生物措施相結(jié)合，保障工程建設(shè)周邊地區(qū)的安全。五、環(huán)保管理辦法1、對(duì)已開(kāi)項(xiàng)目的噪聲進(jìn)行定期和不定期監(jiān)測(cè)，并及時(shí)填報(bào)監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告，大氣TSP、水質(zhì)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)結(jié)合環(huán)保監(jiān)測(cè)部門(mén)完成。2、檢查料場(chǎng)及混凝土攪拌站場(chǎng)所是否合適，確保這些場(chǎng)所滿(mǎn)足環(huán)保要求。3、檢查粉塵和噪聲污染控制情況，減少工程建設(shè)對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，執(zhí)行相關(guān)環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。4、督促檢查有毒、有害物質(zhì)裝卸堆放的管理，檢查大氣污染物的排放，減少工程建設(shè)對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，執(zhí)行環(huán)保相關(guān)環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。5、檢查施工場(chǎng)所生活廢水及含油污水的排放和處理，確保地表水不被污染。6、棄土場(chǎng)地處理，確保土地資源不被嚴(yán)重破壞。7、檢查環(huán)保設(shè)施按“三同時(shí)”制度實(shí)施，確定最終完成期限，確?！叭瑫r(shí)”落實(shí)。8、檢查環(huán)保設(shè)施是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，驗(yàn)收環(huán)保施設(shè)。9、檢查是否有地下文物，保護(hù)文物資源不受破壞。六、環(huán)保管理手段1、項(xiàng)目部成立環(huán)保、水保監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)保監(jiān)督制度；指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)環(huán)保具體工作，對(duì)各級(jí)環(huán)保人員，分工明確，職責(zé)到位，督促承包人建立環(huán)保監(jiān)督、檢查體系，使環(huán)保工作從組織頁(yè)腳內(nèi)容7第三章一關(guān)鍵工程一一隧道工程的施工方案上和制度上得到了保障。2、落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)時(shí)重點(diǎn)審查其環(huán)境保護(hù)措施，文物保護(hù)措施是否齊備，是否符合國(guó)家法律、法規(guī)及設(shè)計(jì)文件、施工合同的要求，如有不完備之處，應(yīng)按要求進(jìn)行補(bǔ)充完善。3、參加環(huán)境保護(hù)工程技術(shù)交底，參加設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)環(huán)境保護(hù)工程或措施的復(fù)查核對(duì)，優(yōu)化和完善設(shè)計(jì)，對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)問(wèn)題提出合理化建議。4、對(duì)有關(guān)環(huán)境保護(hù)的合同承諾兌現(xiàn)、保證體系及制度建立等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)督促進(jìn)行整改。5、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)、建設(shè)用地等臨時(shí)設(shè)施的環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況，審查施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)環(huán)境保護(hù)內(nèi)容。6.組織對(duì)監(jiān)理組全體監(jiān)理人員培訓(xùn)工作。七、環(huán)保管理程序1、熟悉并遵守國(guó)家、地方以及交通部關(guān)于工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)、水土保持工作的法律和相關(guān)規(guī)定；2、落實(shí)業(yè)主下達(dá)的有關(guān)工程項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、水土保持規(guī)定和要求；3、了解本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件及相關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容；4、落實(shí)在工程施工中的環(huán)境保護(hù)、水土保持方案、措施及相關(guān)制度的建立；5、與當(dāng)?shù)丨h(huán)保水保部門(mén)建立正常的工作聯(lián)系，了解當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保、水保要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保水保部門(mén)的支持；八、環(huán)保管理措施（一）、生態(tài)環(huán)保1、施工過(guò)程中，在能產(chǎn)生雨水地面徑流處開(kāi)挖路基時(shí)，應(yīng)該設(shè)置臨時(shí)性的土沉淀池，以攔截泥沙。土沉淀池一般為0.5m深，其規(guī)模依據(jù)匯水面積大小而定，位置依地形地貌、施工方式而定。必要時(shí)沉淀池的出水一側(cè)應(yīng)有土工布圍欄。待路建成，涵管鋪設(shè)完畢，將土沉淀池推平，綠化或還耕；2、在取土場(chǎng)邊緣設(shè)矮土壩，高約30cm，并作雨水引流溝，防止雨水沖蝕。橋梁鉆孔灌注樁施工時(shí)排出的泥漿要進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁向河流或農(nóng)田排放；3、在施工過(guò)程中的高地取土，應(yīng)做到邊開(kāi)采，邊平整，邊綠化，頁(yè)腳內(nèi)容7第三章一關(guān)鍵工程一一隧道工程的施工方案盡量做到有計(jì)劃取土，及時(shí)還耕。平原公路兩側(cè)取土，要與修建養(yǎng)魚(yú)池有計(jì)劃的結(jié)合起來(lái)，取土之前應(yīng)與當(dāng)?shù)厝罕妳f(xié)商，做好設(shè)計(jì)，并保持與路基一定的距離，堅(jiān)決杜絕路邊隨意取土；4、筑路與綠化，邊坡、修排水溝應(yīng)同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收；5、對(duì)施工臨時(shí)占地，應(yīng)將原有土地表層耕作的熟土推在一旁堆放，待施工完畢將這些熟土再推平，恢復(fù)耕作土地表層；6、杜絕任意從路邊農(nóng)田取土，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案取土；7、以沖溝做棄土場(chǎng)的點(diǎn)，先做好擋土墻再傾倒棄土，層層壓實(shí)，坡面植草；（二）、噪聲防治1、在路線(xiàn)近距離內(nèi)有集中村鎮(zhèn)居民區(qū)的路段，強(qiáng)噪聲施工機(jī)械夜間停止作業(yè)（22：00—6：00）；2、在距路線(xiàn)近距離處有學(xué)校的路段，施工單位應(yīng)盡早與校方協(xié)商大型機(jī)械施工的作業(yè)時(shí)問(wèn)，以免干擾學(xué)校的正常教學(xué)；3、施工機(jī)械操作工人及現(xiàn)場(chǎng)施工人員按勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制工作時(shí)間，或采取個(gè)人防護(hù)措施，如戴耳塞、頭盔等；4、料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、瀝青攪拌站等應(yīng)離敏感點(diǎn)三100米；5、選擇主要的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)盡可能遠(yuǎn)離村鎮(zhèn)、學(xué)校敏感點(diǎn)；6、地方道路交通高峰時(shí)間應(yīng)停止或減少運(yùn)輸車(chē)輛通行，減少噪聲影響；（三）、大氣污染防治1、公路施工的出料場(chǎng)、灰土拌和站應(yīng)設(shè)于空曠的地方，相距200頁(yè)腳內(nèi)容7第三章一關(guān)鍵工程一一隧道工程的施工方案米范圍內(nèi)不得有集中居住區(qū)、學(xué)校等；儲(chǔ)料場(chǎng)、施工材料運(yùn)輸公路經(jīng)村莊、學(xué)校路段及便道應(yīng)采取定時(shí)灑水降塵等措施；2、施工現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)料道路要定期灑水，防止塵土飛揚(yáng)。灑水時(shí)問(wèn)主要在無(wú)雨天氣，每天灑水兩次，上午和下午各一次；3、瀝青煙霧防治：瀝青混凝土攪拌站的位置必須選擇適當(dāng)，按衛(wèi)生防護(hù)距離分級(jí)規(guī)定，瀝青混凝土攪拌站必須設(shè)在離開(kāi)居民區(qū)500米以外的下風(fēng)向（按主導(dǎo)風(fēng)考慮）外。另外，絕對(duì)不能采用開(kāi)敞式半封閉式瀝青熬化作業(yè)工藝；（四）、水污染防治1、大橋施工在河道時(shí)，采用圍堰法或沉進(jìn)法施工，防止泥土和石塊阻塞河流，避免引發(fā)水質(zhì)混濁，影響河流水質(zhì)。2、施工管理區(qū)生活污水、生活垃圾要集中處理，不得直接排入水體。生活污水設(shè)干廁處置后用于農(nóng)灌及用作農(nóng)田肥料，生活垃圾設(shè)置集中堆放場(chǎng)；3、施工材料如瀝青、油料、化學(xué)品不宜堆放在民用水井及河流水體附近，應(yīng)遠(yuǎn)離河流，并應(yīng)備有臨時(shí)遮擋的帆布，防止大風(fēng)暴雨沖刷而進(jìn)入水體；（五）、文物保護(hù)在施工過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)文物出土，施工部門(mén)應(yīng)立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)告龍城高速公司和總監(jiān)辦，龍城高速公司要及時(shí)報(bào)請(qǐng)文物部門(mén)組織清理發(fā)掘、處理妥善后再繼續(xù)施工；（六）、振動(dòng)監(jiān)控頁(yè)腳內(nèi)容